【W213】メルセデス・ベンツEクラス35【S213】
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>>339
どうしたら僻みになるの？
ダサいし恥ずかしって言ってるのに
それに服に例えてる奴もいたけど普通の服にブランドのロゴを入れて着るのも平気なの？
コピー品を着てる奴見たら馬鹿だと思うだろ？ そもそも外観だけAMG風にするのは純正のグレードでやってるだろ
ここでダサいと言われてるのはAMGじゃないのにAMGに見せかけようとするカスタムの事だと勝手に思ってるが
グリルは個人の好みで好き嫌いあるから好きなのつければいいんじゃね、俺はエレガンス古臭すぎて嫌いだし >>348
頭が悪いねほんとに笑
洋服の話は、洋服を選ぶのも、車を選ぶのも人それぞれの趣味で「常識」ではないと言ってるの。常識か非常識かの話しで、どんな服が良いのか？なんて話じゃないでしょ？小学生じゃないんだからそれくらい分かるよね？
人の持ち物を否定するってのは、妬みや僻みがしかないやろ。
持ち物なんて、自分は自分人は人。
後悔も僻みも妬みも無ければ、人の持ち物に興味なんてないわな。 >>349
AMG風は純正グレードでやってるね。その集大成が43じゃね。
俺もエレガンスには抵抗ある。 この流れは、また43叩きの予感w
上の人も言ってたけど、43を200AV仕様
とかにするのは、有りだと思います? ブランド偽装は犯罪だから
似非バッチ貼るとか、ダミーパーツつけるとか、人間性疑うわ だからグリルは本物なので偽物じゃない
しかもエンブレムにE43とかつけてないし >>324
ありがとうございます。そうなんですね。
じゃあ、これも仕様と思って気にせず乗っときます（笑） >>353
中国で本物のマカンをコピーマカンに偽装したカスタムやった金持ちはいたらしい
E63のグリル替えてE200にリバッジしてたら…変な人だとは思う >>357
フロントガラスは厚くて透過性がある為、
ガラスの表面に投影された像と、ガラス
の中を透過した光がガラスの裏面に反射
された像が重なって見える為、人によっ
ては、若干のダブりに見えてもおかしく
ないと思いますよ。勿論、乱視等の影響
がある事も考えられますが、私の場合は
眼鏡で矯正してもHUDだけは若干ダブっ
て見えますので、仕様と考えて気にしな
い様にしてます。 >>344
シャコタン☆ブギとナニワ友あれだ
おっさんでスマンな まあ、カスタムは好きに楽しめばいいよ
自己満だしｗ
エレ顔は高級車の証としてめっちゃ好きだわ
あのマスコットがたまらんのじゃ！ E200とかをE43に見せかけようとするのは、自分は恥ずかしいからできない。
でもホイールやグリルの単品をデザインが気に入ってAMGパーツに交換するのはアリだと思う。逆にEクラスをどノーマルで乗ってると、クルマに無頓着な金持ちのジイさんみたいだから、どこかワンポイントで個性出すくらいがちょうどいいと思う。 はじめからついてるアバンギャルドスポーツのホイールが一番似合うと思うの 年取ると改造に対してネガティヴになるんだよね
若い頃は色々改造したもんさ
爺いの言うことなんて無視して
好きなだけ改造すれば良い 皆さん外観はどの程度変えてる?
自分はちっこいリアスポイラー、ルーフスポイラーとメッキパーツを付けた >>361
最近、北朝鮮の高官が移動する時 いつもエレ顔のベンツが映るからイメージが悪くなった E450が出るのならS450と迷うな。
多分、実質的な販売価格は100万円も違わないはず。
マルチチャンバーかシングルチャンバーか。
メルセデスのど真ん中のEクラスか、
腐っても鯛のSクラスか。 >>366
そうなんだｗ
まあ、マスコット付きは威圧感有るよなｗ
一般人はマスコット付きじゃないのは全部同じに見えるらしいから買わない
マスコット付きじゃないのはEクラスだろうが、Cクラスだろうが同じに見えるとさ
マスコット付きでも違いは分からんだろうけど、ヤバい値段のベンツてのは分かるらしいｗ 今のEクラスって弄るところ無いでしょ
俺なんかせいぜいベロフのワイパーに替えたぐらいです
ローダウンしようにもエアサスなんでできないし
オーディオをカスタマイズしようにもブルメスターのサラウンドシステムが標準装備されてるで出来ないし
昔、国産車に乗ってる時は弄りまくっていましたけどｗ >>371
E43,E63にもAMGのスポーツサスペンションがついてる >>371
オールテレンってエアサスじゃなかった？ >>367
>腐っても鯛のSクラスか。
S450に決まってるだろ。
最高級セダンと実用車を一緒にするなよ。 >>369
そうそう！ある意味完成されてるのかもしれないけど、ちょっとつまらない。
いまのところ、バルブキャップを交換するくらいしか思いつかない。
BMWはエアロは言うに及ばず、マフラー、ブレーキなどM風純正パーツがあったし、社外品もたくさんあったので楽しかった。 >>369
全く同感。国産乗ってた時は、車高調やLEDやらパーツ買い漁ってたけど、メルセデス乗って価値観一気に変わったね。ノーマルでさらっと乗るんが一番かっこいい。 >>337
久々にこんな頭悪そうな文章みたわ、w213オーナーか？そんな頭脳でどうやってお金稼いだ？
お前エアーだろw？？ >>379
分かるわ。いじるのって「何か違う」と思ってしまうよね。少なくとも現行型は。 エアサスですよ
あんまり、乗り心地は
よくないですが W222の現行のSクラスに乗っている方がE400のマルチチャンバーエアサスは素晴らしいと褒めていますが、
旧式のシングルチャンバーよりも新式のマルチチャンバーの方が性能が優れているのでしょうか？ みんな夜は、しっかり寝るんだなw
寂しいじゃないか。 >>383
乗り心地良いならAMGでも良かったんだが >>387
コンフォートだと、それなりに良いと思うけど
スポーツ+は流石にゴツゴツします。
私の主観ですから、異論は出るでしょう。
良く言えば、エンジンも足回りもモードによって
メリハリが効いてるとも言えますし、人によっては
どっち付かずの中途半端とも言えると思います。
私には、十分楽しい車ですが。 >>388
どのメーカーもそうですが、スポーティなグレードは乗り味硬いですよね。E43は音も楽しめて良いです。 >>389
いやおれは判決文とか書くような地位に立つ判事なんじゃないかと思ってる。 さっき本国のコンフィグやってみたらセダンとワゴンのE43がE53に変わってた。
あんまり時間なかったからじっくりはやってないけど、マフラーが丸4本出しに変わってたわ。 >>392
43と入れ替えなんかね？
Cはフェイスリフトしても43残したから
今年、来年くらいがちょうどV6と直6が
混在している時期なんだろうね。 >>390
そうですね。スポーツ+にした時の音が
心地よくてカーステの音を小さくしてたり
しますw
>>393
E43はフェイスリフトなしの様な事が
記事にありましたよ。前スレにも有ります。
短命なモデルになりましたw >>397
マイナーチェンジの事をフェイスリフトって言うんですか？ ヤナセで購入した認定中古車をシュテルンに引き継ぐ（メルケアを）ってできるんですかね？ >>400
メルケアってMBJが保証してるんだからどこのディーラーでもやってくれるんじゃないの？ >>398
車の顔、外観を変えてくる時に使うよ。
主に、マイナーチェンジ時に使われるけど、
マイナーチェンジの時に、外観の変更が
全くなければ、フェイスリフトとは言えない
でしょうけど。 新車から2か月知らなかった、マルチビームの仕方は
方向指示器を前にする事をココで知りました。
ありがとうござんす。
お礼に裏技おしえます。
リモコンパーキングは物凄く狭い所は入らないが
鼻先又は後ろ先に停車して一旦降りてロックし。
新たにリモコンパーキングアプリでエンジン始動し
前後の→をクルクル回すと入りますよ〜 >>400
メルケアはMBJによって車に付けられるものだから、引き継ぐも何もなく正規代理店なら使えるはず。
ただ、店側としては購入もしていない客に積極的に手厚くすることはないんじゃ？心情的に、どうしてもね。 >>404
今後買ってもらうことを前提にしてる場合もあるかもね >>398
まあ所謂「お直し」やね。
韓流スターなら誰でもやってる。 ナビの修正プログラム！５月になったけど全く音沙汰なし！どないなっとるねん‼ >>399
>>422
フェイスリフトってなんの事だろうと思ってたのが理解できました
ありがとうございました >>403
あれ、マルチビームってオートにしてたら自動的にしてるものかと思ってました。違うんですね >>409
俺も買って一ヶ月以上経つけど知らなかったｗ
ということは、AUTOの手前側は何なんだろう？
ただの自動点灯のLow？
AUTOの右側が従来のMANUのことで、手前側がLow、向う側がHighだってことですら、つい最近知ったｗ >>403
リモートパーキングの前後に動かすのチョー便利ですよね
狭めの駐車場とか大助かりです ガラガラ乗りだが歩いているときに信号待ちのE200の横を通ったけど
めっちゃうるさいな。
ガラガラのアイドリングとほぼ変わりなくないか？
212はそんなにうるさくなかったので驚いたわ 暗いところでヘッドライトを、オフにする方法はありますか？路駐して待ってる時にエンジンかけたままヘッドライトをオフにしたいのですが。 >>414
ヘッドライトスイッチを一番左か左から二番目のパーキングライトに入れておけば、エンジンが掛かってる間はライトがオフになります >>415
リアランプ 左か右かどっちかつくらしいね
ドイツ本国だとハザードはめったな事じゃつけなくて、停車はこれを使うみたいなこときいたぞ >>415
ありがとうございます。ただその場合、リアランプがついたままなんですね。それはエンジンかけたままでは消さないんですか？ >>417
おまたせ。
エンジン掛けたままだと、テールは消えてる。
エンジン切ると、片側が点く。
左右どちらを点けたいかは、選べる。
てか、自分で試せるだろw >>414
暗い所だろうが明るい所だろうがエンジンがかかっていたら完全オフにはできないよね？
コーディングってのをすれば出来るのかな？まぁスモールの青色が綺麗なんで点いててもいいけどね。 >>421
走行中のスモールって青色なん？
ドアロック解除した時に青く光ってるのは
分かるけど、それ以外は白色しか見た事が
ない(T ^ T) 話ぶったぎってすまないがヤナセで購入した方でダイレクトメールのプレゼントって毎回貰いに行ってますか？ 車の運転をするようになって以来、晴れた日であれ雨の日であれ、日中はヘッドライトを常時点灯しています。いわゆる、
交通安全のためのデイライト運動ですね。
メルセデスは、オートライトの「オート」を選択すると、晴れた日中にヘッドライトを点灯することができない
のは残念ですが、薄暗くなるとすぐにヘッドライトが点灯するので、まあいいかと思っています。
マルチビームヘッドライトについては、ヘッドライトが「オート」のときは、左にウインカーを出せば、自動的に
左方向を多めに照射すると理解してますが、違うのでしょうか？ 夜アイドリングでスイッチを１つ左に回してスモールにしてたら白色と青色の線があるよ、走行中のオートでのスモールは運転席に居るんで解かんないや >>423
点検などの用事か、通りがかりに新車を覗いた時にくれるけど、わざわざ貰いに行くことはないなあ >>423
たまに欲しいものあったりするけど
それでも行かない >>425
停車中と走行中でスモールの色が違うの？ >>425
俺のはアイドリングで停車中にスモールだけに
切り替えても、白2本だけだわ(T ^ T)
走行中は、自車を見た事ないから俺にも分かんない。誰か知りませんか？ 恥ずかしながらほぼ毎回貰いにいってます(;つД｀) >>431
マルチですよ。
メルコネ対応のE43です。 >>429
w213だよね？この青色が綺麗なのに…笑 >>432
じゃあそっちのライトの方がいいやつなんじゃん笑
おれはメルコネ非対応E250のフルオプションだから。
AMGだからじゃなくて年次改良で白2本になったんじゃないかなー？でも青綺麗だよ笑 https://youtu.be/aEVdzVG3uVI
スモールの上でうっすらと光る青いラインの事だよね？
マルチじゃないLEDは知らないけど、年式に関わらず点いてるんじゃないかな >>433
>>434
そう言う事でしたか
めちゃくちゃショックでマジ悔しい。
俺も青いのが良かった。。 >>435
ありがとさんです。あまりにも悔しいので
顔真っ赤にして自車を確認してきましたw
結論は、動画で見える様な青いラインは無く、
見る角度によって、メインバルブ?の根元の
青が、レンズカバー?のラインに透過して微細な
ラインに見えてました。動画も、その様です。
他の方の2本線の内どちらか１本が、クッキリと
青いラインなのであれば。。悔しいです‼︎ いま確認してみたけど、白い二本のラインの上に青い細いスジは光ってる。
近くで見たら分かるけど、これ普通に遠目に見ると白いラインにしか見えないかな？
皆んな一緒なんじゃないかと思うけど。
ちなみにメルコネ対応オールテレーン。 青く光るのは正直やめてもらいたい。
家族向け貨物車のDQNたちが好みそうなカイゾウパーツで、そういうのあるだろ？
ベルファイヤーとかBBとかプロボックシーとかそういう区別がつかない貨物車がよくやってるイメージだから、ホント嫌。 >>441
DQNがやってる下品な改造とはクオリティーが全然違うでしょ >>446
そりゃそうだが、貨物車DQNが
「お？ベンツよお前も青か！(^_^)b」
みたいにこっちみてたのがわかって、耐えられないんだ。
自意識過剰ではないよ。すれ違いざまにDQN貨物車の常時点灯してた青い光が点滅しはじめて、何だ？と思ったら運転席DQNがなんかハンドサイン出してた。
それが気のせいならどれだけ救いか。
あの「Yo！青ナカーマ(^-^)人(^-^)」みたいな一方的行為は耐えがたい苦痛だわ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
