【E70/E71】BMW X5/X6 part14【F15/F16】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522136657/
【E70/E71】BMW X5/X6 part15【F15/F16】
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【E70/E71】BMW X5/X6 part14【F15/F16】
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お前の予定は、ソロソロ入院の季節だな
冬に悪化するらしいな精神病。
自意識過剰なんだよ
買って乗り回せば精神も落ち着くぞ
入院も買ってもどうせ破産なら楽しめ小僧
で君自身の器の大きさは？どういう設定なの？
最近じゃ田舎の2階建アパートでも充電設備ついた物件あるよ
特にID:wzhm4Sye0はw
４マチック
クワトロ
レンジローバーはどこに位置づける??
レンジローバーが本格クロカンでも高速走行クルーズにしっとりしてるのは何故??
で、どういう設定なの？wwwww
お前が1番バカだぞ
お前が1番バカだって言葉の意味わからないのかお前は
本当はもっと寺にいらっしゃい的キャンペーン宣伝したいが
やると、キモオタの処理に膨大に費やされるから控えてる。
ここも同じ
そこを逆手に取ってカフェにして購入者とキモオタを仕分けしたのが都心のメルセデス
それにしても最近のフルモデルチェンジのサイクル早いですね。昔の国産車なみ。
今年車検通したばかりのF16乗りですが、２年後までに新型X6間に合うかなあー
で。
今現在、4駆の技術はbmwが際立つ最上位と思うが
レンジローバーっって構造の解説がYouTubeにもサイトにも無いの。
Ｍスポで1,100位かな？
レンジローバー乗った事ある人？
自分は今もその前もレンジ乗りで、今はX5欲しいと思ってる人笑
貧困層はスルーがいいね
ＳUVって購入に悩みどころ満載やな
困った、、、
サイズ感？
駐車場とか物理的なNG以外は
俺はA6アバントからX6に乗り替えて車幅がかなり大きくなったけど大して苦労したことないな
ワゴン車まではドイツ御三家のカラー通りでそうそう変わらない
ＳＵＶは基本機能も走破性もメーカーごとに差がある
リアドアの開き方や運転手のドライビングポジションも、７人だの５人だの
ジャガーやレンジやポルシェも選択肢に加わるし
北海道の豪雪地帯に住んでるけどSUVの最低地上高あれば困らないよ
クローリングとかするのかな？
走破性はオンロードを指してた。
スタッグしても運転手交代すりゃ脱出するってのが持論で悪路は腕慣れ勘よな。
車体も重く大きなタイヤの分、オンロードでのスリップ制御対応力や走破性が大切と思うので
そんなもん走破性なんて言うなよ(笑)
今どきオンロード常用域なんて走破性じゃなくて乗り味の範疇だわ
カイエンかX5/X6 Mどうぞ
カーブで回って後続車と向き合ってこんにちはーー。
ってＳＵＶは起こりやすいだろ
横転も怖いし
セダンより吟味して買いたくなるでしょ
何キロ出してどの位のカーブ想定してるかわからないけど、法定内での走行なら問題ないしそれ以上でも回ったことなんて一度もないわー
曲がるのか？そのスピードで！？と思っても、ノーブレーキでスーッと曲がっていく
運転上手い人いるなぁと思ってたけど、いざ自分も同じ車乗ると曲がれる曲がれる。
というか、勝手に切り込んでいくから怖くないしオンザレール感が強い
勿論カーブの話しであってスピードは法定速度内
真夜中の田舎道かクローズドでやってくれ
俺も社員も
山間部田舎道で一回転の経験あるわ
タイヤがゴツゴツのだったのもあろうけど
退けよノロマ
基本骨格がファントムだよな？
平面の床
着座位置、運転姿勢、ドライバー視線、頭部の高さ
ダッシュボードの位置関係
RRファントムとＸ７が並んだ画像あったら教えてくれよな
正直かっこよくはないな、、
ファントムとは共用してないでしょ
7シリ・5シリと共通プラットフォーム
たぶん次期ロールスロイスゴーストにも使われるか
共用なくても天井隠して観ればフォルムや運転手姿勢がそっくりなのよ
Ｘ５よりドライバ位置は低いかもよ
ちょっと何言ってるか、、
運転手姿勢なんてどこで確認できる？
全高はX5のほうが6センチも低いからドライバ位置もX5の方が低いんじゃない？
ていうかファントムはドライバ位置高めじゃない？
あ、もしかしてロールスロイス カリナンのことを言ってる？
ファントム高い
だからファントムと同様の造りと言ってる
車内天井と運転席やハンドルみてみ
頭上の空間が異様に大きい
画像並べて比べてみたけど、いくらファントムが背が高いと言ってもX7のほうが10センチ以上ドライバー視線は上だと思うよ。ハンドル位置も10センチくらいX7の方が上
その画像見たい←っって言ってまんねん
あんた否定レスもいいが
『ほんとになー近縁種やなー』くらいあってもいいんだぞ
この左翼体質ガイジ
カモフラを施したX7のテストカーとすれ違ったよ
http://i2.wp.com/intensive911.com/wp-content/uploads/2018/04/BMW-X7-3.jpg?fit=1920%2C1216
↑まさにこんな感じ
一目でX5X6よりもかなりデカいってのが分かるボリューム感だった
先進安全装備関係やらインフォテイメント関係やらの
日本向け仕様の実走テストをバリバリやってるんだろうなー
GLSとかエスカレードとかみたいな押し出し感はないね
https://dotup.org/uploda/dotup.org1680222.jpg
これな
遅くなってごめん
ファントムとX7が似てるってのは未だに同意できない
骨格＝プラットフォームが同じでもドライバー目線の高さが全然ちがう車種なんていくらでもあるぞ
ファントムは天井近くに頭部
ｘ５は天井まで余裕がある
って在った。
ｘ７と同じなのは有り得ないのは判ってる。
内装フラット床やダッシュの型、人と車体の関係が酷似してる。というだけ
長年、エンジンの面倒見てきたので
ボディーの造りを頂いたんだと思う
ロールスロイスの件は話が脱線するが
ｖ１２エンジンしか載せないロールスロイスにとって
ボディー軽量化＝はバランス総崩れで今までの蓄積全否定されるだろうな
低級振動なども考慮するととてつもなく墓穴でしかない
コメントは流石やなーと思った。
で
予感だけどｘ７の全高削った本格リムジンが出るんじゃまいかなー。
床構造一つとってもマイバッハ超える出来栄えになるのは間違いないから
北海道の雪なんて新潟や長野の雪に質、量とも敵わないでしょ。
質で言うと走りやすいけど、量はこっちもかなり多いと思うが
なんでドライバー目線の高さが近いってことにこだわってるの？
そこになんの意味もないと思うんだが。
あと床がフラットじゃない車ってあんの？
X7の全高削って本格リムジンにしたら7シリーズかゴーストでしょ
なんだ
ただのメカ音痴だったか
凄いところに気づくね
わかるよ
個人的にはワゴンRとも似てると思う
床はフラットだしタイヤ4つにエンジン1つ
その他見ても酷似してる
ファントムも同じだ
あなた英数が全角だから自演ってすぐわかるよ
まあどうでもいいけど
ドライバーの着座位置が近いからプラットフォームが同じと考えちゃうこと自体がどうなのよ？
レクサスRXとトヨタカムリが同じプラットフォームだが、着座位置も目線の高さも全然違うでしょ
床が曲面な車なんてないし
って所になる程も驚きも興味も沸かぬ馬鹿だから
いつ迄でも「プラットフォーム同じって言ったーーーー」と自分の勘違いをレスする馬鹿
普通に生きてて関係ない領域
ちゅかワゴンＲとか車内見たこともないがフラットだと知ってる時点で
あんま俺とは関係ない人間だわ
センチュリーやファントム乗ったことがあれば
車内に居るときの感覚、無敵感、御座敷感、絶妙かつ最高のパッケージ
「ゆかフラットがなにか???」ってな、惚けキモオタにレスされることが不愉快
7シリで採用した構造を、ロールスゴーストに転用したわけだから逆だけどな
センチュリーとは何の関連もないし
ワゴンRよりちょっとだけ高い車に乗ってるけど床面は曲面にはなってないわ
なんやかやべーやつと絡んだのかなおれ
センチュリーとは何の関連もないし
∆∆∆
あんたって>>184もしかして朝鮮民族の血が入ってる？？
目の前の事を否定するに整合性が滅茶苦茶
結局は何度も振出し
もう車社会と無縁に生きたほうが身の為
普通は
ゴーストでそう言う経緯があれば
その経緯があったからファントム構造もあり得るかもなー
って方向性の話しになる筈が
尚かつ否定のネタに持ってくるんがからマジキチレベル
ありえるかもなーとか憶測に話を合わせてあげる必要性もないでしょ
すでに事実がわかってるんだから
現行のゴースト・レイスは7シリーズ(F01)ベース
ファントムは先代も現行も7とは別
X7は7シリーズ(G11)のプラットフォームを採用
次期ゴーストからは(2018年発表の新型)ファントムのプラットフォームを採用することも発表されてる
自分で>>175こう書いてる
でファントムのように床フラットのBMWリムジンが出たら市場に衝撃与える出来事だろ
実際にｘ７ドライバー姿勢はファントムとそっくりなんだから
。。。。。。
要するにRRとBMWで
床を掘ったり盛ったりの技術を得たって事だわな。
もーいーやw
床フラットってのがなんのことを意味してるのかもまるでわからんw
ドライバー姿勢にそこまでこだわってるのも意味がわからん
ドライバー姿勢もファントムとX7じゃ全然違うと思うし
ファントムのようなBMWリムジンを作る必要があるの？
ファントムでいいんじゃないか？
L7っていう失敗作を昔作ったじゃん
ベンツでさえマイバッハで失敗して、今はSクラスの上位グレードに留めてる
BMWブランドで高級リムジンなんて作っても相手にされないの目に見えてる
ゆかフラットの車格の違いが解らんなら
おまえは質問側の人物であって否定る側の人間じゃないだろう
それに
文章ーおもった思ったこう思うばっかの190レスですが
オレが思った事は全否定してる自分みて客観的にキチガイと思わんか??
https://dotup.org/uploda/dotup.org1682300.jpg
バカな俺にも理解できるように床フラットについて教えてくれないかな？
俺はGLSのほうがフラットな感じもするんだが違うのかな？
もしくはそれがわかる画像でも貼ってよ
リムジンについてはどんなのを想像して言ってるんだ？
もうちょっと具体的に教えてほしい
どんな大きさでホイールベースどのくらいで値段はどのくらいとか
3000万台だとゴーストと競合するし、それ以上だとファントムと競合するがどう差別化する？
お前ウザ過ぎだわ
>>192
ゴーストとファントムの基本的差はなにか
ゴーストは掘り下がりファントムはフラット
この盛り上がりが大きいのがドイツ車で日本車は薄っぺら、やっぱりどうしても１２０以上で差が出るし、日本車は
足回りからのインフォメーションをカットしないとガタつく
インフォメーションを伝えるには強度が要るわけ。
で、一番にこのサイドステップ盛り上がりが大きいのがジャガーで
古参の評論家達がジャガーはスポーツカーという所以を垣間見る一部。
フラッグシップモデルの床フラットは日本のミニバンなどのフラット加工とは
まったく別物でシート固定ステー等を隠しただけのフラットが日本ファミリーカー。
で
このフラットは現存するのは所謂リムジンカーでもファントムとセンチュリー。センチュリーロイヤル。
マイバッハなどは盛り上がりがあり、量産車の豪華バージョンに過ぎず
ファントムと同じ５０００万円払う人は「社格」「歴史」「流儀儀礼」とうに無頓着だと思う。
【前席は革張り・後部座席は布とされているが、これは最高クラスのリムジンとしての様式に則った艤装
であり、日産・プリンスロイヤルやイギリス王室が利用する
ベントレー・ステートリムジンも同様である。なお一般型のセンチュリーは前後のシートを別素材にすることは出来ない】
【】はセンチュリーロイヤルウイキペディアからコピペ
服でもテーブルマナーにでもなんにでも国際儀礼ってもんがある。
実際にフラットリムジンに座ると、どんな人間でも、なぜか「懐かしさ」や「なんで?一般車との別格感はなんだ?」
と感じるはず。これがフラット要因。
ｘ７が展示されたらこの視点で座ってみるといいと思う。屋根削ってトランクスペース付けたらリムジンじゃん
と感じる筈
ファントム５５００万円
車格;"ってものが別物で実際にそれが触れて感じるし値段にも
別格が出る
いい加減スレチだしよそでやれや
ｘ７はスレタイ内、あほ>>198
ようは”敷居”の部分が低いってことね
でもそこに熱狂的に固執してるのってキミだけじゃないかな？
X7とファントム等の高級セダンに共通性を見出すのみキミだけと思うし、キミはそこに価値を見出すならX7を買えばいいんじゃないかな
5000万円級の『骨格』が1500万で買えるからお得じゃない
前後シートの素材の変更が可能な件は話の本筋とは一切関係ないと思うよ
あんたね、今日の今まで知らなかった事を「貴方だけ」で返答するのは
良識からそうとうハズレてるの解ってるか!???
それだから、皆も意識して乗り込むと面白いですよ。と文末で括ってる。
シートの件は
ウイキペディア引用しての
くるまででも国際流儀、儀礼が存在しますの、という社会教養としてのレスだろ。
おまえは
入院歴でもあるだろう。アスペルガーだわ
なん歳???
お前も充分アスペだわ
車のレビュー記事などで”敷居の高さ”に言及しているのを見かけたことがないし、Sクラス7シリーズ程度の車では”敷居”はあるし、そこにあまり執着してる人は多くないんじゃないかと
X7が”敷居がない”ということを頑張って探したんだけどそれも見つからない
画像とかでそれを確認できるのがあれば貼ってみてくれないか？
7シリーズは普通に敷居がある
同じプラットフォームを使うX7だけ、床構造に違いがあるのだろうか？
キモオタみたいに早口で言い合ってそうｗ
とりあえず荒らすなよ迷惑
あんた自分で書いてるだろーが
マジにアスペルガーだｗ
今度のゴーストファントムは共有するんだろ??
そういう構造違えて流用技術をBMWとRRが共同で手に入れたんだしょう
>>204
ケンカ馴れね。。。
そういえば、そうなるんかな。
外見は清水健太郎系で地方都市じゃケンカになる人間が不在だから
都下での生活は異様にモテるのが不思議だわ
地元の女じゃ引くからな
駐車時にPに入れて、ストップボタン押して
アクセサリーoffで毎回ピピピと
かなりの音量で警告音が鳴りますが
これが普通なのでしょうか。
何か設定方法はありますか？
もはや何を言ってるのか理解できない、、
こいつがDQNなのはわかった
価格と物自体が釣り合ってるとは限らない
そんな事をよく教えてくれる二台
世間を知らないネット弁慶
そろそろ型落ちになるが気分はどうだ？
在庫捌けなくて困っているみたい
今どのくらい引くの？
150とかだったらすごいなと
300万ぐらい
>>219
的外れ過ぎる値引きだったねw
別の知り合いの居るセールスからも、ブラック＆リミテッドをさらに猛烈な値引きで勧められた
明日、明後日で売切れるの間違いない値引きだわ・・
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