グローバルモデルを、そのまま国内に持ってきて売れなければ、廃止するしかない。
星野さんは、そう思ってるんだろう。

ということは、シーマ、フーガ、スカイライン、ティアナ、シルフィ
エルグランド、キューブ、マーチ、ADは放置か、いずれはフェイドアウト。
将来的には、セレナ、ノート、軽もガラパゴスのまま放置？

軽は幸い新車種が来年出るので、それ次第だが
他、海外車種の導入で、検討に値するのは、
リヴィナ（アジア向けミニバン）＞ADとNV200後継で。
マイクラ（欧州マーチ）＞ノート後継で。
これくらいか。