ゼロクラウン 第32章
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トヨタ 12代目クラウン S18#型について語るスレ第32章目
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ゼロクラウン 第31章
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1521808121/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured うーん、ゼロクラにはよくある症状だなあ。元々設計ミスとも言われてるし まだゼロクラウンを好んで乗る奴は犯罪者若しくは犯罪者予備軍だろう
運転マナーなんてあったものではない 人が何乗ろうが、
他人に迷惑かけてるわけではないんだから良いでしょうが!
子供がまだ食べてるでしょうが!
私も年収620で、
去年100かけてリニュ−アルして乗ってますが何か?
まだあと2年は乗るつもりですよ。 >>296
俺からすれば現行時からチンピラ風ゼロクラ海苔はいた。
俺がそうみられる可能性は皆無であり、属性が全く違うので気にならない。 チンピラが乗るのは、中古が安く手に入る古いクラウンの宿命みたいなもの
ゼロクラに限ったことではない。 残念だが非常識な輩が乗ってることホント多いですね。
プリウス・ワゴンR・セルシオ・マジェスタ・クラウン・ハイエ−スが
クズ率高い。
暗い田舎でもないのに、
まぶしい位のフォグ点けて走ってる奴は大体クソ。 ツライチにしようと思ってるんだけど
10Jとかにした場合、洗車機突っ込んでも平気かな?
洗車機によってはタイヤの両脇に棒があるタイプだからリムにガリっと逝くも嫌だし ノ−マルが8Jだから、
オフセットが40位だと5センチ以上
外に出るのではみ出してしまうのでは? 洗車機かける以前にそこまで行けないだろうに。
違法車両は公道走っちゃダメです。 >>314
そうなんだ、勉強になった。
情報ありがとう。
以前、正規輸入車なのに検査官の判断が違うって話題があって、その結果なのかな >>316
自国の車を売る為のアメリカの圧力らしいよ
バイクの高速二人乗りがオッケーになったのもアメリカの圧力らしい 今日もゼロクラでドライブしてきたが、やたらと同じ後期アスリートの奴とすれ違うときに見てきやがったがおまえらか 来月車検なんですが、
好きな車でも流石に古いと感じてきた。
この一年半で100万位リニュ−アルに使ったから
勿体ないので通すけど。
あと二年がいいとこだな。 オレの車も後期最終で11年目だけど、13年目に入ったら自動車税上がるし乗り換え時かな わかっちゃいるけど
純正サイズの18インチ扁平タイヤは高いな キコキコ音がするんだけどどこが鳴ってるかわからんので対策のしようが無い エアコン、つき始め臭い。
オ−トバックスでエバポ・フィルタ−洗浄しても臭い。
やはりドレンホ−ス関係で、
底を水抜ける様に出来ない限り
どうやっても消えないのか? ネット見てたら11年目に入った自分のゼロクラと同時期の初年度登録で、走行少なくてすげーきれいなゼロクラを見つけてしまった
ヤバい、買ってしまいそうだわ・・・ >>327
後期も前期もそんなに変わらない気がするけど。
ゼロクラ自体がカッコいい。 よっしゃ、日曜の昼に日光いろは坂を登り切った駐車場に集合な! スミマセン、仕事で行けません。
皆さん楽しんで来てください。 ゼロクラはvip仕様がよく似合いそうだが
チミらはvip仕様にしないのかい? オフ会は
箱根大観山駐車場か、
大磯PAでお願いします。
足柄か談合坂SAでも良いです。 初期の多走行車が20万、30万円くらいで売られてるな
200系も安くなっているのにゼロにこだわる理由ってあるの? >>343
それなら納得だな
車としては200系の方が上だと思うけど
デザインの好みは人それぞれだもんね >>344
200系はよく見たらカッコいい
ゼロクラはパッと見ただけでカッコいい 今日コンビニの駐車場に警官が来てて
何かもめてるようだったが、
その当事者の乗ってた車が黒のVIP系ゼロクラ・・・。
頭悪そうだった。
確かにイメ−ジ悪いな。 最近は悪目立ちするゼロクラ
でもまたそれも面白い
セルシオ30系が走ってるとヤバそうな奴が乗ってるんだろうなって思う怪しさ
それと同じ ある意味厳ついクルマになっていくのだ 18系クラウンはヤバい香具師しか乗らないだろ
イカつい車だからな ゼロクラオフ楽しみだな
はやく日程など決めちゃって下さいな 乗り出し50万の3Lロイヤル買ってもボロいだけで壊れないかな? H16年式3.0ロイヤルサルーン 92,000km
ダッシュヒビ割れ多数w
35万で今日納車でした アス3.5
街乗り8〜10
高速100でゆっくり走ると14〜16
大阪南部住み アスリート後期2.5
大体8km/L
満タン入れて500kmくらいしか走らん 同じくアス後期2.5だけど
街乗り9.2
高速含む遠距離で12〜13km/Lはいくな〜
高速は1.3倍程度出していても
もちろんハイオク 後期ロイヤル3.0
街乗り5で高速11だな、街乗りは近所のスーパーとか行くくらい
2.5は燃費良いね 仕様書にハイオクと明記してあるんだから、普通にハイオク入れるだろ
おまえみたいに維持費が気になるヤツは、ハイオク指定の車でもレギュラー入れとけば?w
それとこのスレにいるのは、オレも含めて「ゼロクラだから」乗っている連中ばっかだよ
まあ一言でいえばとっとと巣に帰れやゴミ、なんのつもりか知らんが二度と来るなようぜーから 3.5アスリート
燃費8〜9km 街乗り(政令都市)
です >>363
君のは車はさぞかしいい車みたいだね
何乗ってるの?
羨ましいな〜 ノッキングでうるさい、出力低下、燃費悪化、洗浄剤無し、レギュラー入れても良いことないじゃん?
今時は160円/L台で10円の価格差でしかない 前期4.3
通勤にしか使わないけど8.8~11km/Lくらい
街乗りだともう少し落ちるとは思う >>354
ひび割れ
エンジンスタート時にガガガガガと鳴る。あれは周りが驚くから面白いぞw w 3Lのロイヤルで高速燃費15って嘘なのか?
そんなに良くないなら17買うわ 356で最近乗り出したものだが
仕事で1日中30プリウス乗ってる
こないだクラウンでバックしようとしてRにいれるつもりが
Dから右に引いて上に入れてた
こうやってギアの入れ間違えが起こるのかと納得した
ブレーキから足離す前に気づいて苦笑い
バックチャイム鳴らないからおかしいと思って確認してよかった あのシフトパターンが原因の踏み間違い的な事故は結構ありそう >>372
前期アス3.0で高速を100でゆっくり走れば16超えたことがある
車両の当たりハズレと走り方による 以前、社用20プリウスを夜間に乗ることがあったんだけど、
サイドブレーキを解除できずディーラーに電話したことがある。
暗闇で見えなかったこともあるけど足踏み式解除だったとは・・・ トランクのぞいてたら、変なフィルター見つけたんだけど、なにこれ?
エアコンフィルターはグローブボックスだし… リア天井にエアコン吹き出し口がついてない?
デュアルエアコン(リア)用フィルターかも >>377
エアピュリファイヤーのフィルター
グレードはGパケに乗ってるんやろ? レスありがとう
>>378
リアに吹き出し口なんて付いてたかなぁ
普段、運転席しか座らなくて、気が付かなかった
>>379
中古なので、グレードまでは…
エアピュリファイヤーのフィルターでググったら
2万円超えだったんだけど、マヂ?
エアコンフィルターと比べて高すぎる 17だったらそのフィルター5000円だったんだけど18は高くて驚いたわ
3.0アスで高速120で巡航して燃費15かなぁ 大阪行った時に3.0アスで、巡航90km/hで17伸びた事あるな ローダウンにしないのかい?
18系クラウンはvip仕様がよく似合うな >>380
何かのフィルターを流用したら5000円で済むよ オフ会
海ほたるでどう?
40代おっさんでも参加して良いのかな? >>386
全然いいっすよ
参加条件 ゼロクラに乗って来られる人
ならなんでもいいですよ うれしいこと言ってくれるな〜
おれは50代に入っとる 元ゼロクラ乗りで現在、現行クラウンRS乗りは参加できないよね? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています