ゼロクラウン 第32章
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トヨタ 12代目クラウン S18#型について語るスレ第32章目
※sage推奨
※荒らしはスルーで
前スレ
ゼロクラウン 第31章
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1521808121/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured ※18系のウィークポイント
?エアコン異臭(特に前期の初期)
エアコンECU、内装材、ユニットassy交換(エバポ)で改善。メーカーより非公式指示あり
?エンジン始動直後の「ガラガラ」音
VVT-iの油圧切れで音が出る。2GRで多く個体差あり。VVT-iassy交換で対策。これもメーカーより非公式指示あり
?室内各所のキシミ音(特にセンターコンソール周辺)
これは設計不良の為、完全には直らない。パネル同士の接合面に緩衝材を張るなど対策を。
?エアコンユニットから室内へのドレン水漏れ
18系はいわゆるドレンホースが無い。これも設計の問題で排水穴が小さいため、異物が詰るとまれに起こる
?停車時からブレーキを離す際のショック
N制御のためこれも仕方が無い。酷いようならDでプログラム書き換えor初期化を
?アイドリングの不安定感
直噴の宿命だが、スロットルボディー洗浄が効果あり。また、エンジンECUの改善プログラムが出てる。Dに相談
?段差を超えるとコトコト異音がする(前期の初期型)
エンジンマウントの不良。対策部品あり。
?ショックアブソーバからのオイル滲み。
これもチラホラ有る不具合。assy交換。
?エンジン警告灯・スリップ警告灯・VSC警告灯が点灯した。
O2センサー不良。交換
?ハイマウントストップランプ&ブレーキランプのLED切れ
トヨタより公式に保障期間延長対策(初年度登録より9年)あり
個タクとかで良く見かける。20系でも見た…LEDは半永久的に切れないはずなのに品質管理大丈夫か?
?ステアリング関係(モーター、ギアBOX)
これも過去に大々的にリコールが出た。ハンドルの操作感に違和感があったらDへ
?ブレーキペダル踏み始めの引っかかり感
これもマスターシリンダの保障期間延長が出てる ワッチョイついたか
基地外追放出来るのか出来ないと思うけど 荒らしが来てもバカだから住人のサンドバッグになるだけ オッペケオッペケオッペケペケペケ♪
オッペケオッペケオッペケペケペケ♪
オッペケオッペケオッペケペケペケ♪
オッペケペケペケペ♪wwwwwwwwww 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) そんなお堅いこと言うなよ
IDすらない前スレを意識して速攻終了させた功労者だ
心無い奴らのせいで不快な思いをした住人は全員だったと思うよ
ここはゼロクラウン乗りなら誰でもwelcomeでしょ
ただ個人的には改造車がかなり苦手でnormal仕様命です… ばかが偽スレ立てたね〜
本スレはワッチョイ付きだからね
皆さんご注意を! >>13
キティガイキターwwwwてめえが消えろつかとっとと死ね V6廃止で18系や17、200系が再評価されて欲しい おいおいw
「スレ違い」と指摘したのはどなたでしたっけ? >>21
だからお前消えろって
なんかクラウンの話でもしてくれや >>20
おまえキティガイの自覚がないのか、スレ違いじゃなくてキティガイなんだよてめえははよ死ねボケ あらしはスル−しましょうよ。
前スレでも載せたけど、
みんカラで見た
アリストのリアスポ装着良いな思って、
昨日買ってきました。
トランクに純正ステ−を付けないと取付厳しいんだけど、
20年も前の車の
トヨタ部品で手に入るのかな?
塗装しなければいけないし、
カスタムショップに頼む予定です。 ヴェルトレックス エディションのリアスポだよね?
側面から見たボンネット、室内、トランク長の比はゼロクラも似ているのできっと似合いそうだね。
その当時アリストは憧れの車でしたよ。
ゼロクラが発表されたら心変わりしましたけどね。 ttps://minkara.carview.co.jp/userid/1837723/car/1366055/3198845/note.aspx
こちらのオ−ナ−さんはDIYでやってしまった様ですが、
不器用な私には無理です。
大型のリアスポだけど、
元々純正だから下品ではないかな、と。
今時、
更にゼロクラにウィングなんてと思われますが、
私は大好きなので。(笑) ゼロクラウンって下取り良いの?
走行90000キロ
パールホワイト
3.5
トムスのコンピューター
DTEC4灯キット
ノーマル車
30万はいくかね? >>29
セダンにしては良い方だけど
その条件では厳しいんじゃないかな >>30
そうか、、、アルファード納車待ちでTRDのエアロ代になるかな?と思った気取る残念です。 無理だろ
フルノーマルで10万がMAX
君のは手入れちゃってるし サンルーフとマークレビン村つけば30行くだろうけど >>26
リンクまで貼ってくれてありがとう。
器用に着けたものだなと感心しました。
ショップに依頼するとのことなので大丈夫かと思いますが、ベース金具をリベットで着けるのは強度を考えると心配です。
高速走行中に抜け落ちでもしたら重大事故につながるかもしれませんので、必ずボルトで固定してもらってください。
純正のリップスポイラーでさえボルトとナットで固定されています。
完成が楽しみですね。 >>34
ゼロクラウンにマクレビなんてないでしょ。レクサス専用だし。 >>35
誤:リップスポイラー → 正:リアスポイラー >>36
トヨタ車なら180系クラウンとマジェスタ、セルシオ、ランドクルーザーシグナス辺りに設定があった >>36
俺のゼロクラはマクレビ付いてるよ
大して良い音とは思わないけど 私のもマクレビ付いてるけど、
正直全然違いがわかりません。 映画とか見たら凄いかもね、スピーカーが14個もあるし DVD観たいのですが、再生しても音だけしか出てこないです。
映像ラインが断線してるの?
動いてる状態と認識しちゃってるのか?
せっかくのマクレビ付いてても観れないんじゃ勿体無いです。
どなたか詳しい方いますか?
ちなみにTVは中華系の後付激安地デジを付けてるのですが、
ビデオ入力?で付いてるのが原因でしょうか?
基本的にビデオ系TV系の回線は別だから関係ないと聞いてますが。 映像用の線をチューナーが占領しててマークレビンソンの線が刺さってないんだろうね
バラすの簡単だから外して確認してみたら? DVDはシフト位置がPじゃないと見れないじゃない
外部入力は見れるはず まぁ今更言ってもしょうがないが、純正マルチナビ仕様にせず、後付カロサイバーにした わい高みの見物。 45ですが、
ご意見ありがとうございます。
Pレンジでも画出てこないから、
どうも地デジがライン使ってるか
付け方が影響及ぼしてるんでしょうね。
壊れてるなら再生出来ず音も出ないでしょうから。
前スレと違い、
ここは親切な方ばかりで頼りになりますね。
前期乗りですが、
後期の純正オプションフロントスポイラ−付けたいなぁ。 とうとう自動車税が値上がりになった
2007年式の後期に乗り替えようかな、3.5Lの そーいや13年目あたりから自動車税上がるんだっけか >>49
見た目悪くないよ。
パタン折りたたみのやつだし。9990シリーズ。
マルチ要らない。 ゼロクラウン先週納車。
g-bookのセンターに繋がらない。スマホはどうやればいいの? >>55
スマホってか4Gはauしか繋がらない
docomoにMNPして繋がらなくなって
ガラケー追加して運用してます おいらもdocomoのガラケー手放せない
息子のiphoneはハンズフリーで通話出来る程度 掘り出し物の
後期低走行TRDフルエアロの
禁煙車がネットで出てます。
マジで買い換えようかと思った。
このGWでもう売れてるだろうな。 今日もゼロクラで出かけてきたが、すれ違う同じゼロクラの奴と毎回、目があったわww
おまえらそんなにみるなよww >>60
毎回目が合うわが、正しい日本語。
お前らってじゃなくてお前。 >>59
俺も買い替えようかと思ってた後期の車両が売れちまった… >>59
ttps://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU5471820989/index.html?TRCD=200002
これなんだけど、
まだ売れてないのかな?
マジで悩むけど、
今の愛車も前期だけど調子いいし思いきれない。 >>63
オマオレ
在庫なら店に電話して確認しろよ
判子持って行けよ アリストのリアウィング付けようかと思って用意してたのですが、
必須の純正ステ−がどうしても手に入らず、
また持ち込んだカスタムショップのプロの目から見て
付けることを想定してない重いものをトランクに付けると
締まり悪くなったりボディ本体に傷もつくだろうし
止めた方が良いとのことで諦めました。
代わりに
映りが悪かった中華系のTVを、
パイオニアの新品チュ−ナ−付けることにしました。 >>66
それは良い決断かと思います
空力的に悪くなる可能性の方が高かったと思います 昔、普通のスカイラインにGTRのリアウイングをポン付けすると補強してないからトランクが沈みこむって言われてたね 色が銀かよ
銀はガチで安いよな 不人気だから
白と黒は3割り増しくらい高いから銀は狙い目ではある シルバーは大人っぽい感じがしてすこ
サラッとノーマルで乗りこなすのが良い 覆面同様にこの車のイメージを悪くするような改造や運転も減っていただきたい
手はかかるけど本当に良い車 皆、エンジンオイルどんなの使ってますか?
この年式あたりになるとオイルにも気を使うよね。
オレは0-20から5-30に変えたら、アイドリングは静かになるし、たまになってた始動時のガラガラ無くなりました。 キャッスル5w-30
ガラガラ消えたのは暖かくなったためと思われます
自分は2.5ですがデラで無償修理してもらいました >>79
大して壊れる車じゃないでしょ、って意味なんだけど
いつも喧嘩腰だけど病気なの? 壊れはしないけど、ダッシュボードとかカーボンも手がかかるじゃないか >>80
ああ、またつまらん煽りしてるアホかと思ったわすまんかったね Normal仕様と車いじりが好きな自分は今が一番いいね〜。
保証も終わり自分でできそうな整備は全て手が出せる。
最近ではVベルトプーリーとテンショナー、プラグ、ブレーキランプ、ブロアファンなどを交換したけど、実用を兼ねているので安上がりの趣味だと思う。 別の車でプラグ外したらネジ山も一緒に出てきて以来
これだけはディーラーでやるわ >>80
IP[219.199.110.183]は放置でいいですよ。
>>79>>82=>>9>>10>>16>>23 >>85
サンクス
前々からおかしい人だとは思ってたけどガチで病気っぽいからスルーするわ >>85
それで全然構わんでw
そもそも言いたいことを言いたいだけってのと、煽りをブチのめしたいだけだからなww >>86
>前々からおかしい人だとは思ってたけど
君、十分にストーカー気質あるねw いちいちマウンティングしないと気がすまないって人いるよな 俺的にはこいつの意図するところの方が良くわからん。
[126.220.7.185 [上級国民]]、[60.158.201.21 [上級国民]]
[219.199.110.183]は>>82で詫びをいれているのに、わざわざ>>85を入れてる。
たぶんゼロクラ乗りではない。
[126.220.7.185] は30章でも不思議ちゃんだわ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1497081187/ >>91
その過去スレでも219.199.110.183はなかなか品の無い書き込みを多数されてるようですね。
それでも擁護しますか。 >>92
オレに言わせればおまえの方が品がないけどなw >>76
私は馴染の整備士さんに勧められた
『レプソルのエリ−ト5W30』
入れてます。
レプソルなんて、
ホンダのバイクのカラ−でしか知らなかった
日本ではマイナ−メ−カ−ですが、
世界的には自分とこの油田持ったメジャ−なんですよね。 >>96
ゼロクラオーナーは車の老朽、オーナーの老朽で参加者が年々減って来てるので今年は中止です。 オフ会楽しそうだ
個タクで乗ってて人とか今も現役で使ってる人とかぜひ来て欲しい あらしと騒いでる向こうのスレのオフ会は嫌ですが、
こちらは年齢層も高そうで大人の方が多く
集えたら良いですね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています