【SUZUKI】4代目 ソリオ&バンディット Part26
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>>734
スイフトの後席もエマージェンシー用にしか見えんかったから
スイフト諦めた
うちは頻繁に後席に人が乗るのでソリオの方が使える。
マニュアルじゃないのが残念
でも、趣味用にシルビア買ったから諦めがついた
今は自宅をリフォームして、ガレージハウスにするのが夢だな
子育ても半分くらい終わったし、部屋が余ったらガレージにしようとしてる Sセレ生産終了らしい、最終ロットにギリギリ注文できて良かった TOKIOの件等、諸処の事情でマイナーチェンジが早まったんかな Sセレ終了?
去年12月に売り出しで、半年経ってないやん
Fリミテッドは1年くらい売ってたよね >>740
自分もかつて国産FR乗り継いで来たので子供さんも興味持って貰えたら嬉しいですね! ウチは娘2人興味無し… 山口セレクション発売か?
フルフラット機能が強化される? 自動車誌には8月にマイナーチェンジって書いてあるから
そろそろオーダーストップでしょ ACCにバンディットはパドルシフトとかーくるかわからんけど楽しみだねー マイナーチェンジなら外観とかに大きな変更はないのかな
どこいじるんだろ >>750
安全装備がクロスビー並みになるかも
それよりも重要なのが後部座席の
乗り心地の改善ができてるかだね
そこだけネックな気がする >>750
カーテンエアバッグ、リア衝突防止センサー追加、リチュウムバッテリー強化
それに伴うアシスト時間延長くらいか。
DCBSから、DSAS変更は無いと思うが。 >>751>>753
それだけ追加きたら価格のベースがどれぐらい値上がりになるんだろうw
現行MZクラスだと10万ぐらいベースアップになるのかな 装備が充実しても価格があがると
売れにくくなるしな
ユーザー側に付加価値を説明するのは
難しい デュアルカメラよりもデュアルセンサーの方が安いみたいだから、マイナーチェンジで変えてくる気がするけどね。
それよりも8月には嫁の車を買わなければならない状況で、sセレクション行く予定だったけど買えないとなるとマイチェン待つか悩ましいな、、、
海外駐在なのでディーラー行きようがないし。 乗り心地改善対策去年9月くらいにやってもらって、だいぶ改善したような気がしたのだが最近また後席の振動、揺れ、ロール等酷くなった気がする。
距離は交換したときより2万近くは走ってるから単純にへたっただけかな?
とはいえこんな気になる程劣化するもんかね。 >>758
慣らし終わってなじんできたら、減衰とバネレート合わなくなったんじゃない?
俺の感覚だとソリオのバネは柔らかいから
車高調組んで攻めてるわけでもないのに、そんなに早くへたるもんかね? >>742
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180522-00000363-oric-ent
フマキラーは継続
ってDASHスポンサーはアース製薬だけど
ももクロ継続しているからソリオも…
昨日寺行ったらソリオもバンディットもTOKIO表紙無しカタログになってた やっぱりACCは欲しいかな
他に個人的な希望を言えば、
ハンドルの位置調整を上下だけじゃなくて前後の調整も出来るようにしてほしい >>764
俺も、ハンドルの位置が遠くて肘が伸びきってる
ハンドルの位置にシート合わせると腰痛くなる オプションでいいからカーテンエアバッグ付くと嬉しいけど
スズキは消極的だからなぁ・・・ >>766
天井デットニングすればわかるが、
カーテンエアバッグ着くようになってる。
燃費偽証問題等で2型出そびれたから、
ボチボチ着くかと。 そういやACC状態でTVやら観るときってバッテリーはリチウムのほうから取られてんのかな?
暑い日ならエアコン欲しいからエンジンつけるけど、休憩中で携帯充電したままにしたいとかTV見たいとかのときはACCにするんだが。
リチウムのメモリが減ってるからリチウムからACC時は供給かと思ったけど実際どうなのかと疑問に思った。鉛に影響ないならバッテリー上がりでエンジンかからなくなることもないだろうけどそうもいかないか。 >>769
acc時は全て12vから。
トヨタのhvならシステム起動さえできる電圧があれば大丈夫だけど
スズキのはまずセルでエンジンかかるから従来のガソリン車同様セルが回せないほど電圧落ちたらあうつ。 全然関係ないけどイグニッションでセル回した時
カカカッブーンってなる普通の時とカカカカカッカカッブーンってなる時があるのですが範囲内の出来事なのでしょうか? 気になります。 肘掛け外したくなる昨今
後ろの席に行くのに邪魔なんだよな… >>757
オートハイビームアシストにするためにはdsbsでないといけないから最近そうなってるって話をどこかで見た >>772
むしろ肘掛けが華奢過ぎて使いにくい
真ん中にデカイ肘掛け置いてある方がよかった
後席ウォークスルー前提ならソリオ買わない >>771
俺のは寒い日にそうなるよ。
今の時期はないかな、去年買ったもんで冬にムービー撮っておいてディーラーには見せた。様子見てくださいで終わったけどね。 すまん、このクルマって
ベビーカーをたてて荷室に積める?
フリード見積もりしたら300万近くになって泣きながらソリオを検討し始めたわ やっぱり出来る限り実車で実際に試してみるのがいいよ >>776
同じ症状の方が居て安心?致しました。
個体の欠陥かと憂慮してた所です
先週、寺で1年点検受けた時も 様子みてくださいで終わりました。 >>778
参考までに縦1mの冷蔵庫が縦につめた
奥行きもイスのスライドで十分スペースつくれる >>777
寄り添って14年の嫁と手繋ぐのに、あの肘掛けだと幅が狭いんだよ >>766
ウチの1型ソリオ君はopでカーテンエアバッグ付けている。
今はopでも付けれないが、クロスビーが標準で着いてるから
ソリオ君はまたop仕様かな
7年車検は受けるけどその次はクロスビーに買い替えかも >>786
査定次第で3年目の車検までに手放すかもしれないから
結局コンソールボックスおかないかもしれないし
デートする用に6月登録待ちで1台買ってるし
今乗ってるMVはワゴンRに代替えかもね、普通車2台はキツイし 十数年振りに車乗り換えて浦島なんだけど、この車(最近)はエンジン掛けたままキーレスでドアロック出来ないんですか? あーごめんなさい。
よく考えたら前の車エンジンスターター付いてたんで出来てただけでした。
これが普通ですよね(笑) >>788
ワゴンRにしても大して維持費変わらないと思うよ >>791
車両本体価格が違うじゃないか
我が家はローンの支払いも維持費として計上してるから
ローンも払えないようじゃ持てないからね 今回のマイナーチェンジは4兄弟の影響を受けそう。
いい所をどんどん盗んでくださいな。 8月のMCはあるのかな。雑誌にもまったく出てないね。 >>794
シルビア買った
奇跡のスポーツ走行未使用 >>796
あ、シルビアの貴方でしたか! 何度も失礼(笑
匿名だと過去絡んだ相手が分からないのが不便ですね
私は400馬力仕様のワイドボディFDに乗ってた時はサブ機でmove乗ってましたよ。 私の場合は経費問題もありましたが車高が驚愕の親指2本分で踏切ひとつすら闘いの舞台でした… あれから十余年
ノーマルで程度良いスポ車を乗り回せる余裕が羨ましいです(メンタルの話)
今はソリオって感じです。 >>795
SUZUKIのCM スイフトクロスビーソリオで一纏めに
あの子らでやってるね。 なるほどツッ込みようの無い無難なCM >>771
うちのもこんな症状
車に詳しいヒト原因教えて Sセレ終了ってマジなの?
公式ホームページでは
まだ載ってるし今なら注文出来るかな >>797
シルビアは、今乗ってるMV買った店に、下取りで入庫したものです。
前オーナーがノーマル購入し、車高調とマフラーを、手放す1年ほど前に交換されたとの事ですが、あまり乗らずに売却したもので、まだ40000キロ台のクルマです。
外装は年式相応、内装はガレージ保管してたかの様なコンディションだったのですが、奇跡の本体価格100万以内でしたよ ディーラーでマイチェン情報聞いたぞ
8月上旬、ACC、カーテンエアバッグ、ハイビームアシスト、後退時ブレーキサポート >>802
クルコンはデュアルカメラのままでアダプティブね >>802やっぱり8月か…
>>801 程度が良いなら100万前後でもアリですね!
沢山可愛がってあげて下さいませ さすがにこれだけ追加したらお値段据え置きは無理じゃないか。
プラス10万円くらいにはなりそうだ。
しかし現行を安く買うか新型を待つかわりと悩むなぁ。
8月だと車検期限と納期のことも考えなきゃならんし。 メーターがハンドル前になりますようにと切実に願っています! センター据え置きのヘッドアップディスプレイになるだろう >>806
10年ほど前に15万キロのs14前期Q's手放して、今回はS14前期K'sです。
たくさん可愛がって、こつこついじって子育て一段落したら
サーキットデビューする予定です。
足車のMV共々可愛がってあげますよ >>802
たぶんDSBSに変わるからACCは無理と思ってたけどまさかのDCBSケイゾクかい >>771
始動時にセルが回るのが長い時が有るってことでしたら私の車も同じ症状がありました。
朝イチとかの始動一発目でよくなってました。
1年点検の時にディーラーで相談したら部品変えますと言われて様子見。
やっぱり改善しなかったので1年半点検の時にもう一度相談したら対策部品があるとのことで部品交換してもらってからは再発しなくなりました。
インジェクターの部品交換でした。
一度、ディーラーに相談されてはどうでしょうか。
ちなみに平成28年納車のMVです。 >>800
Fリミも生産終了になってもしばらくホームページに乗ってたからsセレも同じような感じなのかも。欲しいなら急いで確認した方が良いかと。 >>812
超高齢の父親に買ってあげるから、そのほうがありがたい >>814
回答有難うございます。 >>799 さん含めて これだけ
多数の方が体験している現象なのでリコールとまではいかなくてもインジェクターの調整でなにがしか企業は確認の葉書の一枚でも出して頂きたい所ですね。
私のは29年MVですし乱雑な扱いは当然してないですし逆にインジェクター交換で改善するならソレノイドバルブ〜燃調〜点火時期を疑うのが定石かと。
長々申し訳ありません とても参考になりました >>811
Ksいいですね! やはり往年のMTターボ車は運転が楽しくて仕方ない 私は免許取得して初めての車が180sxだったのでシルビアシリーズ大好きです。
年代的にS15が当時の憧れでしたが、あの頃の童心はどこへやら… 自分語りで申し訳ないですが1度だけ大昔にドリフト天国という雑誌にちょこっと掲載されました! 今もあの雑誌あるかな… >>818
シルビアは老後に乗るつもりでいたのですが、25年ルールの影響等での高騰に耐えられず、これ以上高くなる前に買っとけ嫁プッシュがあって買いました。
俺は180SX、 嫁はS15が好みですが、この期に及んで車種選ぶ余地がないですね >>820
ですねー もはやエンスーカーの領域になる車なので
良球の確保が先決! この先、入手困難なパーツも出てくるでしょうし 先日430万円のS30Zとか見かけましたし 伺う話では程度も良さそうなので維持次第では将来 投資物件の世界になりそうな予感ですね。
(1.2倍くらいにはなるかも) 浪漫がありますなぁ ここでシルビア語り出すとか空気読めない奴の典型でワロタ クロスビーの1.0ターボのマイルドハイブリッド6ATだと買い替えたいな。
オートハイビームを付けて、デュアルカメラはなくなりそうな気がする。
現行乗っていて、発進のスムーズさは軽自動車ターボの方が上なのと、シフトが離れてるのでパドルが欲しいって思うことくらいが小さな不満。 デュアルカメラとデュアルセンサー
どっちのが性能いいのかね? カメラの方が性能良くするのにコストがかかるのでセンサーになるでしょうね。 ディーラーで8月にMCがあるのか、って聞いたら、肯定はしなかったけど否定もしなかった。
で、MC後に契約するって言ったら、じゃ8月ですね、とディーラー^^; >>825
センサーっていったって、ベンツみたいなミリ波レーダーじゃなくて赤外線でしょ。デュアルカメラの方が性能がいいよ。カメラじゃなくて解析ソフトのヴァージョンアップだから。 さっきディーラーから聞いた話じゃ、7月にmcだとか… >>834
N箱カスタムみたく、
シーケンシャルウィンカー装備だろうかねい >>821
>>822がもういいと言うので...
足車のMVは投資物件には程遠いですな(笑) カメラじゃないと信号とか人間がよく分からないよ。
レーダーは天気悪くても大丈夫とか、それぞれ特徴があるから併用方式がいいよ。 デザインどうなるかなあ
ファミリー層意識して丸顔にしてくるかな スイフトはレーザーとミリ波と両方載せてるんだっけ。
ソリオはどうすんのかなぁ。 >>840
スイフトはプリクラには
レーダーとカメラの併用
ミリ波はaccのためだけにのせてる。
つまり、dsbsとaccのためのミリ波。 クロスビーとスペーシアで好評な装備を付けるんだろうな。
サーキュレーターは家族持ちや3人以上でよく乗る人にはあるとうれしいだろうね。 ミリ波だくでACCは、
エスクードでやってたからな。 ソリオは2018年の8月にマイナーするらしい。
予想される変更点…強力なライバルが出現した為に外観を変更し、自動ブレーキをDCBS→DSBS(スイフトと同じ)、
オートハイビーム&ACC、1.0L直噴ターボ&マイルドHVの6AT仕様の追加、カーテンシールドエアバッグ、
5人目のヘッドレスト追加らしいです。
価格。cowにはこように書いてあります! 外観変更か
最近のスズキの流れからすると変になる可能性高そう >>847
イグニス、クロスビー99〜102psのターボかな?
三気筒だしマッタリなソリオに合うんだろうか… 後席の中央分割のシートが良いんだから5人目ヘッドレストとか勘弁してほしいなぁ。
5人乗るなら車幅の広いルミタン買えばいいんだし。 >>852
マイルドハイブリッドで充分だろ
ガソリン車とたいしてかわんね >>854
きついね、軽自動車からの移行が多く
横幅は狭くコンパクト設計らしい ソリオて4人乗ってゴルフバッグ4個積めますかね?
ゴルフ始めたんだけどクルマ持ってないので乗せてもらってばかりなのもあれなんで >>857
費用が面倒くさいって半島の方ですか?
scibは劣化が少なく長寿命が売りのバッテリーですよ。
ほとんどの場合、廃車まで無交換です。
たとえ、交換しなくても、アイスト時間が短くなるだけですよ。 >>856
買う理由がゴルフなら買わない方がいいよ >>856
いわゆるキャディバッグなら、それぞれサイズも違うし、
リアシートを1番前にしても乗るかどうか試してみないとわからないんじゃないかな。
その状態で大人4人乗って、小さ目のバッグもあったらなかなか厳しいかと。
現状車を所有してなくて、ゴルフの為にたまには車を出そうかって言うのなら、
レンタカーでもう少し大きいのを借りた方がいいんじゃないかなって思います。 >>862
> >>856
> 頑張って3個が限界じゃない?
3個、3人は可能です。 キャディーバッグが載ったとしてもシューズとか着替えとかの荷物もあるし4人はキツイだろ
余裕みたら2人がちょうどいいぐらいだ
4人乗る前提なら安いとこでフィールダーとかシエンタ辺りじゃないかな >>855
見た目まんま大型スペーシアだし 「広々ソリオ」の謳い文句は軽トールとの比較じゃないかな… あっスイフトかな? >>856
良く読んだら ソリオにゴルフおじさん4人と荷物載せる予定なのでは無く これから買う為に検討しているようでしたら、貴殿の用途には無理があるので
既出ですがハッチバックカローラがお求めやすいですし この際M〜Sサイズミニバンを吟味あれ
以前ココで話しましたが主力はMVソリオで 車庫に70ヴォクシーと言う私の部隊配置をご参考に。
私が買った頃より更に今ならNOARヴォクシーセレナステップワゴン等の中古車相場が下落して〜100万円で選び放題なので
ソリオは通勤〜買い物〜近場の行楽向けの車です。
ゴルフという事は…乗れない事も無いですが高速道路
もソリオの得意ステージではありませんし
TPO >>867
四人なら十分ひろいよ
後部座席はスライド調整で足元に
買い物バスケットがのせれる
他に5ナンバーでゆったり大人五人で
乗れる車はあんのかねw 折り畳みベッドをスライドドアから、
ママチャリをリアから積める。
使える広さなんがなー GW明けに発注したけど納車どれぐらいでくるのかな大雑把に1、2ヶ月とか言われたけど…。 >>871
普通は1ヶ月でくるよ
ただ、全方位カメラ対応のパナナビが
品薄でナビまちの遅れが起きてる
4月20日契約で5月15日に車きたけど
ナビ待ちで2週間寺待機 >>872
そうなのかありがとう
来週末ぐらいで約ひと月だからもうそろそろかな >>847
ごめん
価格.cow
cow牛wwwかわいいやんほっこりした >>869
ですから… 5ナンバーの括りならノア
4人+ゴルフバック4個は流石に…
4人+トートバッグ4個なら快適です。 後ろ3人できついとか言ってるやつ
どんだけデブ3人乗ってんだよw 26日にsセレクション契約して今日お金振り込んできたー
納車が楽しみ! >>876
おまw
ソリオの後部座席はほぼ2人用だよ
3人乗れるようにシートベルトはある
でも実際に乗ったら暑苦しわw >>880
ありがとう!
出た当初から狙っていたから買えて良かった! DCBS付きにドラレコ付けたいんだけど、両端に地デジアンテナあるし、運転席側にはETCがあるし、助手席だとワイパー届かないしでどこにつけたらええの >>883
僕はDCBSのカバーに付けたよ
ちょうどルームミラーの下にディスプレイが出る感じ >>884
国産ドラレコならいいが、
シナ産はノイズが怖いから、おススメしない。 >>884
こんな感じですか?良さそうですね
cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/004/395/027/4395027/p3.jpg 丁度今日その位置につけたわ
俺はシールの後ろ側だけど >>888
若干映り込みするね。
しかしその位置がベストではある。 積載量厳しいけどソリオ乗りたい人はルーフボックスでも買えば? >>883
セパレートタイプ買って、センターメーターの上に置いてるけど問題なし >>809
センターメーターでいいからエアコンの吹き出し口を大きくして欲しいね。
すみっこの小さな穴から強にすると風の音がうるさくて。
真正面から体に風が当たるようにしてくれよ。
真夏に扇風機を1人で独占してるみたいにさ。 >>897
確かに・・・
パナナビは左下で小さいので見辛い 脚回りがスイフトのやつとかクロスビーのやつとかイグニスのやつがあればなー。
ってかスイフト、ソリオ、イグニス、クロスビーで脚回りをどれでもOPで選べれるようになってほしい。 >>899
ソリオが Aプラットフォーム、
スイフトがDプラットフォームだから、
足回りの共用無理だろ。 パナナビ届いて明日納車
事故で廃車して1ヶ月半分でやっと元に
ってかMCするじゃねえかw
まあ、車音痴の母用なのでいいけど >>899
修ちゃんがそんなコストのかかることやるわけねーじゃねーか
コストダウンの鬼だぞ >>902
ええのぉ俺も納車待ちや
ゴールデンウィーク明けに発注したでないつ届くやら
ネット見ても4WDは時間がかかるとか書かれてるし ソリオのMZに乗ってるけど、マイナーチェンジでフロントデザイン
変わるかな。 >>906
変わっても好みと違う場合あるし
そこは何とも言えないよね
スズキはオラつかないのが好きなんで
あまりキラキラグリルにしないで欲しい メーターをハンドルに戻して欲しい!
ガラス投影の付けて!
スペーシアのメーターまわりストレッチ移植がいいな。 バンディットとソリオで外観を全然違うようにして欲しい。
もしくは派生モデルでもいい。
女性向けというかちょっとかわいらしいやつを。 >>911
シナ産ならガラス投影の奴5000〜あるよ
(取り付け費用別) >>912
今以上に差別化しる必要はないんじゃない?
現状どちらに乗っても男女OKなデザインだしミラココアラパン並みに女性全振りにされたら男性陣とお年寄りから総スカン確定 個人的にモディファイしてよ 解り辛くて申し訳ないんだが 後ろ横にピアノブラックの樹脂パーツみたいな奴 洗車する度にめちゃ傷が付くんだが あの部分MCでなんとかならないかな?
エクステリアとしては強度弱すぎでしょ
分かる人いる?
わかる納車半年だけど洗車したらすごい洗車キズついてたよ
あと未だに停車時にふんわり止まれないわw
初心者みたいなカックンブレーキになる
ブレーキ踏めばカックン、離せばエンジンスタートしてカックンwww >>916
下手な絵を描くなら写真をうpすれば良いのでは?その方が解りやすいかと… 十分伝わるので指摘する必要なし
カックンブレーキと極低速から再加速する時2000回転くらいまで回ってスムーズな挙動じゃなくなるのも何とかしてほしい(CVTモデル) >>918
すまソ 他の皆様御理解頂き恐れ入ります… 飛び石でボンネットに3か所も傷があるわ・・・ しかも真ん中。 >>916
強くこすりすぎなんじゃね?
あとはタテヨコにしか動かさない事
うちのMVはそんなに傷目立たないけどな >>916
俺の絵といい勝負だな
芸術は爆発だーーーー!(古) >>926
洗車機ならしょうがない
でも拭き上げるときに円描かないでひたすらタテヨコやってたら目立たなくなって行くさ 乗り心地対策をお願いする為にディーラー行ったついでにマイナーチェンジについても聞いてみた。
その営業さんは7月って言ってた。現状確定なのは、ACCと後退時自動ブレーキだってさ。
恐らくハイビーム自動切替もついてくるだろうけど、確定とは聞いてないらしい。
完全に製造調整に入ってて在庫整理がもうすぐなんじゃないかって言ってたよ。 新型出たら現行バンディット新古車なら150万くらいで買えるかもよ
前回そうだった。 55,000円のアップから65,000円のアップになるようだ
ワインレッドが新設定 >>913
浜辺みなみちゃんのマンコ舐めたい。刺激したいです! >>919
CVTなんてそんなもんだろ
とりあえずエンジン回ってあとから加速するから
やっぱり俺はマニュアルが好きだ パナナビ7インチから8インチに変えたけど
絶対に8インチがいいね
画質も特別落ちてないし収まりがいい
三万違っても長く付き合えば些細な事だ >>935
いや以前乗ってた車もCVTだったけどそんな挙動はなかったよ。 CVTはかなり凝った制御するやつあるよな
回転数じゃなくて加速と踏む量をリニアにすればシンプルなのに、意図はよく分からん CVTでリニアに回転数反応したら
効率悪くてステップATより燃費悪くなるからじゃね?
CVTってあくまでもエンジンの効率的に使える回転数を維持できるから使われてるイメージ。 >>937
CVTが全部そうだって言うんじゃなくて、うちのMVがそういう挙動だから
発進するたびに空ぶかし、加速はモッサリ
エンジン回転だけ先に上がるもんだからアクセル戻して加速鈍って
後ろに煽られる事もある >>941
それはアイドリングストップ有り無しで変わるのですか。 >>941
俺の想像だと加速しだすとモーターアシスト入るからエンジン出力絞っててその影響が出てるのかなーと。 来週末頃に車台番号分かるらしいそこから車庫証明取れるって連絡来た
もうすぐ納車かな? >>942
変わらないですな
アイドリングストップ⇒エンジン始動に関しては問題ない
発進するためにアクセル踏んだあとの問題
CVTで車線変更いまだに怖い
フイットハイブリッドみたいに一瞬アクセルべた踏みするようになった
渋滞して停止してる状態からクルマの流れが切れた隙に隣の車線入り込む時に、
エンジン回転だけ先に上がるもんだからアクセル踏んだあとどの程度発進が遅れるのか不安、マニュアル車でワイヤー式スロットルのときは考えもしなかった >>947
そんなにアクセル踏んでから車が動き出すまでのタイムラグが大きいのか? 流石にそこまで酷くは感じないがw
自分としては停車時からの発進加速よりも極低速域
例えば渋滞、時速数キロでチョロチョロ進んでる時などに加速のタメ時間を感じる。 走り始めにモタツキは感じるね
エンジン音の割に加速しないとか
でも、走りはこんなもんかとw >>950
燃費優先設定にすれば走り始めのもたつき無くなる 燃費優先で回転数抑えるからもたつくんじゃ・・・
偶にSモードにすると回転数が激上がりで燃費に超影響しそうで直ぐ解除しとる >>948
若かりし頃、シルビアで雪上ドリドリ楽しんでた俺にとっては
タイムラグ大きいね。べつにCVT搭載車に限らずモッサリしたクルマはあったけど、アクセルレスポンス悪いどころのレベルじゃないね、俺にとってはアクセル踏んでから加速始まるまで間がある感じ
ドリフトで鍛えた俺のアクセルワークに加速がついて来ない
タコメーターはひょこひょこ動くけどな agsは特に回転数だけ上がることは無いな
リコールでagsのアップデートしたら反応が微妙に良くなった感じ >>955
そりゃcvtと違って5段ギアなんだから
あたりまえだろ。
なにをバカなことを。 レンタカー落ちのGが走行距離15000〜16000で109.8万円
いろいろ経費入れても130万行かないって。
ナビとETCつき。
どう思いますか? >>958
車内交尾とかして体液が染み着いているかもしれない車を俺は買えない >>958
Gは安いけど装備的には世代遅れなので
それに納得できれば買いですね
他に方も指摘されていますがレンタカーだったので
不特定多数方々が乗っており生理的に嫌でなければOKかと >>958
Gだと新車車両本体150万くらいだろうから、使用年数は不明だが15000km超なら、
レンタカー落ちって事も考えると、俺なら遠慮するかな。
新古車でそれなら安いけどね。 >>959
恋愛離れにより可能性は低いかと
>>960
初めからG狙いでした、ただ4wdがよかったけどさすがになかったです。
>>961
使用年数は1年ちょっと。住んでる所も新築ですか? 今の気持ちとしては
今乗ってる車の車検が来年3月なのでそれまでは乗る。
もうすぐソリオがマイチェンなんであれが旧式になる。したがって値段が下がる。
その時まで残ってたら買うかも、なければGの4wdを新車で買う。
色違いで複数台ありました。赤2台に銀、白 マイチェンして外見がどうなるかだよな
もしスペーシアカスタムとかルーミーカスタムみたいなオラついた顔になったら今はそっちの方が人気だから旧型めっちゃ安くなりそう 車体サイズの割にヘッドライト大きいからもうちょい細目にはなってほしい。
https://i.imgur.com/RF0Gdof.jpg >>966
ソリオが廃車になったのでバンディットを買い直したけど
意外にバンディットの方がオラついてなかったよw >>958
試乗車落ちなら考えるが、レンタカーは。。。 >>968
次はバンディットくらいのサイズ感でお願いしたいわ
レンタカーなんて内装の扱い雑そうだしyoutubeみたいにベタ踏みされてるかもしれんし何か嫌だなw レンタカーは新車でも初回車検が2年なんだよな
そして乗換で下取りに出したらガクンと落ちるから、乗り潰すつもりで装備とか納得出来るなら買ってもいいが
でも、距離少ない個体ならともかく
一万キロ超えてるなら選択肢にも入らないな
普通の中古以下だぞ
何より、練炭自殺とかやるのも大体がレンタカーなんだよな… 現状ルーミーに負けてるのは見た目のオラつきだけだから、マイチェンはこのぐらいオラついてほしいわ
https://i.imgur.com/cwGgD60.jpg >>958
高い
それなら少し足して新車で買ったほうが得 バンディットの顔でガソリン車 150万くらいならバカ売れしそうだけど
なんで出さないのかねーあの顔カッコいいのに >>978
したよ、
糞高い次世代型じゃなく、安い韓国製。
スペーシア、ワゴンR用が使えたよ >>978
納車時に純正の付けたよ
最初からだから普通のと比較は出来ないけど。。 ドア側に付けるカバーいいなあ
ドアの取っ手掴む時に爪の跡がつかない
エスクードにも欲しい 5月初めに注文して納車を楽しみにしてたけど、6月生産に乗らないのでマイナーチェンジ後の車種になってしまうかもと連絡有。
現物(カタログ・価格他)も見てないので決められず、保留になってしまました。
ガックリ >>984
運がいいのか、悪いのか・・・
急ぎでなければMCモデルが幸せかも >>984
漏れなら嬉しいけどな。
買った翌月にMCしたら泣くわ 5月の連休明けに契約しようと思ったけど、納車と同時に旧型になるのは嫌なので、8月まで待つことにした。 >>984
その場合ってオプション十万円分無料は使えるの?めちゃくちゃラッキーじゃない? オプション10万円は使えるそうです。但し、MVで車両価格は8万円UP(税抜き)
営業所で掴んでいる変更点はリア自動ブレーキ、追尾オートクルーズ、フロントグリルデザイン変更らしいです。 おお、どこよりも早い最新情報だね
オートハイビームはさすがにつかないのかな やっぱ良くなった分値段上がんのね
乗り心地がすごく気になる。 まじかよ、明日Sセレ見に行こうかなって思ってたのに
いやもう受けてないですねって
言われちゃうのかよ
マイチェン後もSセレあるのかなぁ >>992
流石にないだろうね
特別仕様車の多くは競合車の発売とMC前の在庫処分が目的が多いので >>991
だよね、装備追加は嬉しいが
後席の乗り心地の改善があって欲しい
まあ、先週バンディットきちゃったけどねw 後部座席の付き上げ感(サス底突き)は改善されるのかしら… フロントよりリアのデザインを見直してほしいんだがなぁ。 センターメーターそのままにしていいからスペーシアにつけたHUDつけてほしい このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 44日 16時間 30分 25秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。