全てって価格だけだろ。
今のところがっかり仕様だから、価格しか希望が無くなってる。
コストダウンの塊みたいに随所にコストダウンが図られてるから、
価格ぐらいは頑張るだろ流石に。

低性能エンジン、安物CVT、最廉価ACT4、マフラー１本、
先代流用エクステリア、内装まんまインプ、プラモ加飾、軽トラ塗装、、

プレミアムで２７０万円予想
エンジンが2.5と言っても、ほぼシリンダーの内径ぐらいのコストの違いしかない。
先代の2.0と同等の値段で出せる作り。