【TOYOTA】アルファード/ALPHARD 41
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>>822
ありがと。
やっぱりそうか。
引っ張りが足らなかったのか、明日もう一回やってみる。 >>821
前に画像貼ってる人居たけど、ダイソーの青い250gの重りをハンドル右上とかに付けると警告が減ってもっと楽 >>825
そう思う
20歳頃の給与明細あさったらそれくらいはあると思う 先週仕事の打ち合わせでいなべ行ってきたぞ
工場も入ったけど、アルヴェル一生懸命作ってたよ >>810
購入する車の適正な価格は年収の50%程度と言われています。独りもんなら別だけど、独りもんでこんな車の買う人いないだろうし。大丈夫ですか? >>810
低グレード馬鹿にして煽ったりエアEL乗ってるとか言うから、もっと高収入設定なのかと思ったから
意外と控えめな設定に驚いたわ。 >>823
月100台売るディーラーと10台売るディーラーで一緒なら不公平だな。 そもそもアホファードが加齢臭マジハンパねーんだがwww
外装とか思いっきり童貞ウケする仕様じゃんww
そうゆう目で見られてるってわかってて買ってんでしょw 車内でTENGA使ってシコシコやってんでしょ?w DOPナビのオープニング画面って、ノーマルタイプだけ?
エアロタイプに変更できる? >>805
ELって選ぶものないから暇だよな、アマゾンでゴミ箱ポチったけどあとはテレビキットしか思いつかんけど型番が分からんから納車されないとする事ないわ って価格に書き込みあったけど、俺はメーカーナビだから解らんw >>834
ネットでエアロの画像拾って来て、カスタム設定。
オレはモデリスタの白に変更した。 ここの人らはどのグレードでエンジンは何が多いのかな >>836
>>838
ありがとう。
だめか。
いい画像あるかな 2、5 scパケ 白か黒が一番多いんじゃないのかな。 下取りが一番いいグレードみたいだし。
俺は子供いなけりゃミニバンなんざ買う気も起こらなかったよ >>841
ほんとそれ。
ミニバンなんて、、、って感じなのに。
気休めに3.5にしといたわ。
少しだけ維持費高くなるから、家族にすまんって思ってる。 3列目の折りたたみ手間かかるね
ゴルフバッグ真横に積めないね 来年ダイレクトCvt搭載のノアボク出るらしいけど、アルファードもでるんかな? (((o(^。^")o)))ワクワク >>843
かといって床下格納はシートの座り心地が低下するしスライドが難しくなりそうやからあかん
電動格納にはしてほしいけとね >>838
YouTubeにある、アルパインの動画は設定できる?
画像だけ? >>844
2.5と8ATの組み合わせにするんじゃなかったの? >>821
首都高で特にレーンアシストは逆に使いづらくないか?
どこ走ったかにもよるけど、C1とか、まともに機能しなかったぞ 青森トヨタが納車時のお届けサービスやめるらしいけど、納車って普通とりに行くもんじゃないの?
持ってきて貰うのが当たり前? >>851
青森くらいだと、遠隔地がとんでもなく距離あるんじゃないの? >>851
見積りによるだろ
持ってきてほしいなら納車費用を払う。自分で取りに行くなら納車費用を削る クルコンで前の車が居なくなって急にギューーンって急加速するの嫌やな
もすこし緩やかにして欲しかった ステップワゴンハイブリッドと迷ってたけどアルファードにしよ
クルマ自体の性能は知らんが、ホンダとトヨタじゃエクステリアとインテリアがダンチだわ >>846
画像だけだな。SDにjpgとpng入れたらjpgだけ認識した。嫁の写真でも入れてみるか。w >>855
ステハイもええ車やけど割高に感じるわ
2列目のドアトリムとかは寂しいのはまだ許せるが
あのクラスは3列目が補助席レベルであかんわ >>857
ステハイ乗り出し400万だもんな
ステハイが高性能だとしても結局はベース230万のクルマなんだよ
本来ホンダ好きだから迷ってたけどアルファードに決めたらスッキリしたわ >>858
自分はオデハイ500万と迷ったから、なおさらアルファードでよかったと思う。 ホンダもエリシオン継続してたら
月1000台くらいは売れてたかものね
美味しい市場を手放すバカな意思決定したからトヨタの一人勝ちになっちゃった 近所の人もエリシオンからヴェルに乗り換えてたなぁ
ほんとバカよね >>860
オデッセイもエルグランドも完全に周回遅れだもんね
もはやクラスでホンダや日産が逆転するのはほぼ不可能じゃないの? ホンダがアルヴェルクラスの新型エリシオンを仮に出したとしてもホンダの時点で負ける。ホンダ党やけどこればかりはどうしようもない。 >>863
オレもシビック、インテグラ、アコードと乗り継いできてステハイ好きになろうとしたけど無理だった
300万円以上のクラスはホンダじゃ勝ち目ないな エルグランドは自爆したよな
前の型はよかった
全高下げてスポーツ性能が上がったのを売りにしたけど、こういう車を買う人はそんなもの求めていない
3列目も前の型よりあきらかに悪くなった >>862
>>863
これまでのノウハウの蓄積が違うしね
もしもBMWやアウディがアルヴェルくらす出したとしても
トヨタに追いつくには3モデルくらいはかかるね elの納期が来年になったな。
メーカーオプションほとんど付いてるから並び直しはないな。 >>850
あー、そういうことか。渋滞時はまあ、ないよりは楽だな。
あとC1以外も、そこそこ使える
>>868
仕様
これでも旧型よりはマシになった 色々求めすぎだろw
図体デカくて椅子も多くて窓も多いんだから、同価格帯のセダンとかと比べると劣るのは仕方ない スライドドア、前は開いてる最中でも一度の操作で閉じれたのに、一回止まるようになったのが不便。
前の癖が残ってて、子供たちが開けっぱなしで車から離れていきやがる。 >>872
確かに
駅のロータリーで流れるような乗り降り作業で精密なスライドドア操作を強いられる。 >>848
すまん突っ込まれるとは思わなかった。
3号線と5号線。 サンルーフ。
内蓋が手動ってのも。
せめて手動でも運転席から閉めれるようにしてくれよ。
一回開けたら届かないし。 エルグランドには期待してたんだけどな
アルヴェル一人勝ちは、決して良い状況ではないな、トヨタが殿様商売を続ける >>875
ワイは前席サンルーフが手動なのが不満やな >>876
そりゃカーブ凄いとこやこまごました道は自分で運転するよ。
80キロ前後の遅い車に付いてくと良かった。
浦和まで行ったけど途中きついカーブで2回ハンドルアシスト切れた位。
この車で100キロ出すと車体結構揺れて不安になったわ。 >>881
そこで、TRDのパフォーマンスダンパーですよ。 空力の悪さと高重心による不安定感はそんなので改善しないでしょ。
それが嫌ならオデッセイやエルグランド買うかって話で、このクラスは見下ろす視界とデカさが望まれてるから仕方ないよ。 この車買って車高下げてるのがいるけど、ほんと意味不明。 >>883
所詮バンだろ?
道路の端をおとなしく走ってろよw 何でも優劣付けたいクソは黙っとけよ。どの車も良し悪しあるだろうよ。毎日毎日同じようなやり取りしてバカじゃないか?
言い過ぎました。すみません。 >>885
価格見てると当たり前のように車庫調入れて下げてるけどあれが普通なのかと錯覚してまうわ。
車庫調でインチアップして純正より乗り心地良いとか嘘やん。
ダンパーノーマル車高ならわかるがインチアップで良くなるとかどうかしてるぜ。
俺は足回りだけは絶対いじらんわ。 ああ言うのは20万台とか売り上げてるうちの数人の会話だからかなり特殊な層の可能性が高いけど、
確かに錯覚しそうになる。
決して真似しようとは思わないし、顔のアイコンは可愛らしくても実物はおっかない人かもしれないしね。 ドア開けた時のルームランプって前だけ点灯とか出来ないの? 881だが物議をかもしてすまん。
会社のプロボックスやハイエースに慣れてるから
足が柔らかい車は違和感があるのかも。
2.5だがまあ静かだし加速も思ってたよりいいから色々期待してたんだけどね。
ま、揺れは直線多い高速なら慣れれば問題ないかもね。 3月19日契約3.5ELS
6月2週目に製造確定
6月中に納車確定
モデリスタ間に合わず
で連絡あり >>740
自動車事故対策機構
ttp://www.nasva.go.jp/mamoru/index.html
でブェルファイアなど、過去のモデルの安全性も見れる。
頭部と胸部の傷害値が大幅に増えて致命傷を負うようになっている。 大型コンソールって前後移動しないんだね。
プラドみたいに少しでも動けば良いのに。 >>894
マジか早いな。
そういや、EL系ってガラスが高遮音ガラスなんだよね?
そのあたりの恩恵ってどの程度あるのかなぁ。
まぁ俺は3.5SCだから関係ないんだけどね。 >>894
この時期に6月の生産確定出るんやね。
しっかし早いなー。 そもそもアホファードが加齢臭マジハンパねーんだがwww
外装とか思いっきり童貞ウケする仕様じゃんww
そうゆう目で見られてるってわかってて買ってんでしょw 車内で天使の穴使ってシコシコやってんでしょ?w >>894
ワッチョイでの過去の書き込み見る限り煽り野郎のエア契約に思えるが、、、 >>894
まじか、俺より一ヶ月も遅いのに俺に連絡はないぞ 最近やっと新型が増えてきたからもう優越感に浸れない
絶対3台ぐらい見る >>905
地域によるんだろうな。俺の住んでいる地域(田舎)ではこの2ヶ月で自分以外では2台しか遭遇してない。 都内、近郊も新型よくけどノーマルは遭遇したこと無い。売れてないんなか? 1/28契約 SCパケ 3眼 ルーフ デジタルインナーミラー
4/21に納車されたが左ミラーが動かない不具合ありDに引き上げられたよ
価格でもミラーの落下する口コミあったけど同じ様なヤツおる? 4月8日契約で10月予定とか言われてんだけど。
ちな2.5SCパケ。
少しは早くなるんかね? >>910
自分も2.5scパケです。
東京寄りの千葉です 2月11日3眼契約
全く連絡なしです
もし7月まで伸びそうならキャンセルしよう >>909、910
HP上に書いてあるの4ヶ月納期より長いやんけ >>913
1週間早かったら9月と言われたよ。
他の店だと3月末でも10月って話だった。
この頃が一番納期長かったのかな。 >>913
連投すまん
HPの4ヶ月は工場出荷の期間で、納車は配送の順番待ちやOPの取り付け等があり、
プラス1ヶ月半位かかってるみたい。 >>916
俺も後でそう思ったよ。
だとすると無難な線だね。 今契約するとエグゼクティブラウンジは来年か…凄い売れてるんだな。 GWと盆休みって、含まれてるのかな。
稼働日4ヶ月なのかね >>912
おれも2月中旬軽契約のHVSR三眼
5月中旬納車予定が6月にずれ込んだという連絡を最後にプッツリ
営業さんの安否を心配している 近所に後期のELSが1ヶ月くらい前から止まってるけど、年末には契約してたのかな
地下鉄駅至近の豪邸で羨ましいわ 俺の地域なんて30に乗ってるのはほとんどいない。出くわすのは毎度同じ人。多分あっちも気づいてる 2月契約は、1月中下旬の実車みて試乗して商談して契約した感じなのか?
3月以降の契約は、急に欲しくなったとか? アルファード買うのに試乗なんてするん?
競合ないのに試乗する意味が分からないんだけど
俺は面倒だから試乗せずに初日で契約したよ
値引きもこのスレで書いてるよりかなり上だったよ@大阪 >>925
10との乗り比べで乗ったよ。マジで良くなりすぎで笑ったw トヨタは超優良企業だからゴールデンウィークとお盆休み合計1ヶ月休み。 休みすぎだろ
ただでさえ休日多いのに
どれだけ怠けんだよ日本人 祝日無しは当たり
GWと盆で1ヶ月休みは間違い
トヨタカレンダーでググってどうぞ >>925
意味があるからほぼ全てのディーラーで試乗できるんだろ
自分が日本の中心じゃないからな >>928
チョンは日本人 有休取得率でググってね。 モデリスタってキャンセルできないの?
納車まで数ヶ月あるんだけど 2.5scパケが1番多いな
ハイブリッドはやはり高いから? ハイブリッドは静粛性だけ
燃費も加速も今ひとつ
価格も高すぎて下取り安い >>924
1月にデーラー行った時には実車どころかカタログも初回分は切れててカラーコピー渡された。
2月入ったころにカタログが郵送されてきて、そのあと2月10日頃に契約した頃に実車展示。試乗車はほかの店にしかありませんと。
結果、試乗せず、見切り発車したおかげで現在2眼S納車済み。
実車が店頭に並びだしてからどんどん納期がのびてるな。 3.5なんか更に売れていないんだよなw旧型ふくめ2.5、2.4が一生懸命追い越し車線走ってる
並のサラリーマンは500万くらいが限界なんだよorz >>921
俺も2月10日2、5scパケ 3眼 ルーフで契約したけどまったくなんの連絡もない。 もしかしたら契約したこと事態忘れられてるかもしれん 2,5LにHKSのスーパーチャージャーなら、追加で65万円。
これって、レギュラーガソリンのままいけるんだろうか? >>925
結婚する前に一度お付き合いするのと一緒だろ 興味本位で価格コムのエルグランドのレビュー見てきたが「アルベルに比べると」とか「T社のミニバンより」とか必死だな
もはやアルファードとエルグランドなんざぁ比べる対象じゃないっつーの エルグランドが勝ってるとこは走行性能と乗り心地くらい
それ以外で勝てるところは一つもない
逆にいうとアルヴェルは乗り心地はフワフワして酔いやすいし、どんくさい >>939
ハイオクに決まってんだろ。チンカス。
コンピューターも変えんだよクソカス。
すくねぇ脳ミソです考えろボケカス >>943
走行性能と乗り心地って、車の本質的なところじゃん。
とはいえ、ステップやノアよりセレナが売れてるし、ミニバンなんてそんなものかな。
うちはバイク積むからエルグランドははなから対象外 >>946
その本質と、低床大きな箱車は両立不可だろ。ミニバンに求められてるのは後者。そうでなければ、エルグランド売れてるわな アダプティブハイビームってもっと楽しめると思ってたけどずっとロービームや… >>895
そもそもの市場がアジア向けなのであまりしっかり対策していないと聞いたことがある >>948
都内でも端のほうはチカチカ切り替わってるぞ。もしかして2眼? 28年式のAパケより、タイプブラックの方が10万円くらい買取相場が低いんだけど、タイプブラックは人気無いんかな?
やっぱりあのシートかな? >>951
この1ヶ月で前期の相場20万は下がったよ。 ということは前期SCナビ無しサンルーフで370ぐらいなの? 全体相場の話じゃなく、SAよりなぜかタイプブラックのほうが安い、なんで?って話だよな 2.5SCパッケージ
MOP パール スペアタイヤ アクセサリーコネクター 3眼 Dインナーミラー
DOP DOPナビ バックガイドモニター
マット ドライブレコーダー持ち込み取付無料
下取り 4.5万
値引き 25万
支払額 499万
これからの値引き交渉などアドバイスお願いします。 >>939
Dで聞いた話だがECU変えずにスーチャだけつけた20が1年でエンジン逝かれたんだと。
Dで付けてたら絶対指摘してたけど勝手につけてたもんでメーカー保証もきかなかったとか。 >>950
いや3眼。
大阪なんだけど、全体的に明るいからずっとロービーム。
暗い住宅街入ってスピード出すとやっとハイビームになるけど、アダプティブ感味わえず…。
雨の乱反射も原因かな…。 30系前期乗りで後期に嫉妬してるなら後期フロントマスクキッド出てるからそれ買えばええやん
値段も7000円や >>939
ハイオクに決まってるし、素直に3.5買っとけ そもそも4発で2.4 2.5の排気量なんて割と無理してるから、エンジンなんて弄らない方がいいよ
特に例の腰下やばいやつとか >>961
なんだそれ
見たことないけど
そんな嫉妬心丸出しの車なんて乗れんだろ 65万でスーチャって、3.5との差額そのものじゃない?
なんで最初から3.5買わないんだ?
自動車税がもったいないなんて言わないよな? 二眼の人いる?
2月とかで頼んだ人
もう納車きた? アルファードは本当に良い車になったから満足してるけど
欲を言うともっとフロアが低いほうが好き
ホンダが最近低めのフラットフロアの設計に成功してるから注目してる
オデッセイのWB10センチ延長して、シートを大きくして、全高を8センチ上げて室内高140センチを確保すれば
なかなか良い車が出来るんでないかな >>967
今のオデッセイは今となってはオワコンのエスティマを目指しちゃったからね
次のオデッセイはアルファードを目指して欲しい そもそもアホファードが加齢臭マジハンパねーんだがwww
外装とか思いっきり童貞ウケする仕様じゃんww
そうゆう目で見られてるってわかってて買ってんでしょw 車内で蒟蒻畑使ってシコシコやってんでしょ?w 低床でも室内高140cmは俺も思った
どうせなら145cmにして室内長も確保すれば なかなか良いと思ってる そもそもエルがこのパッケージでやるべきだったのにな >>967
フロアは下げられたらしいが
マーケティング面の都合上意図的に上げたんやで 初パワーシートなんだけど、エンジンオンで5回に1回くらいシート動かない時あるんだけどなんで みんな運転席乗り込むとき、ステップの段差使う?
運転席だと、ドア開けて、ドアの左側から右足でステップに乗り込むのかな?左足で乗り込むと、座ろうとすると体が捻れる。 アルヴェルくらいならステップ使わずとも乗り込めるやろ
ハイエースはステップに足掛けて手すり掴んでよいしょって声が出るレベル >>975
今までセダンだったから勝手がつかめない アルファードにハイエースと同じ感じで乗り込むと頭打つけどなw >>974
どんだけ足短いんだよw
ヤンジイで短足、メタボと想像できるなw >>974
どこでも駐車場狭いからからだ捻じれまくってるよ。
むしろ降りる時の方が大変。
隣に車いたらドア半分も空けられないし
ドアの内側に靴のあとついたりさ。 もういくつ寝ると納車の日
納車の日にはあてもなく 高速走って遊びましょう
早く来い来い納車の日〜♪ Thank you so much >>973
仕様
自分のポジションを登録しとけば解決や!
多分前回スイッチ切るときにシートベルト外してたかどうか、今回スイッチ入れるときにシートベルトをつけていたかどうかが関係してるのかなんかと想像している。説明書なんぞは読んでない >>978
52からFF化したのに室内空間を広げないという采配
52は車としては正しいし好きなんやけど商売としては無能やろなあ >>972
フロア下げて車高がそのままなら室内高が増えるからいいことづくめだろ
恣意的に下げなかったなんてありえないだろ
下げなかったせいで、フラフラしてて酔うとか、ロールが多いとか言われてるんだから >>985
これは開発担当者がメディアで公言してた話やで
目線の高さを優先したみたいな趣旨やったわ >>985
ロードノイズに対する静粛性は車高が高い方が有利だけどな タマ数多くなるとメーカーにとって嬉しいがユーザーにとってはよろしくないね。 >>966
1月末の契約で2眼のSCパケは4月8日に納車だったよ! 各ドアについてるドアロックやウインドウのスイッチ、マットな黒だけど傷がつきやすい。
傷がついてて爪でカリカリしたらさらに落ちない傷がついた。 >>973
自動で動いた後、一度手動で動かすと自動で動かなくなる すまん貧乏X乗りなんだが、あのベージュシートが汚れるの回避する為に使えるお勧めのシートカバーってないかな? >>986
目線の高さなんてシートポジションでどうとでもなるのにな、なんか取って付けたような言い訳だな
>>987
ロードノイズは拾いやすくなるのか
フロア下げることはメリットしかないと思ってたけど、そうでもないんだな タイヤハウスが室内にあるミニバンで静粛性とか求めんなって >>993
単純にシート高の自由長だけとってもあかんのや
ペダルやステアリング、ミラー、メーター、安全装備や視界との関係もあるし ロードノイズなんてタイヤハウスやフロアカーペット下に吸音材敷き詰めればなんとでもなる >>992
自分も座る所と背中の所が剥げたら嫌だから革のシート買ったよ もうヤクザが乗ってるな
地元の組事務所に色違いのELが2台停まってる
ヤクザにでも売るんか? このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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