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日産の車ってどんな客層が買ってるの?
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0047名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/12(木) 16:38:32.28ID:QSPXpigs0
ホンダヲタ
0049名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 09:25:53.07ID:wnizN/HL0
駿河湾方面、ハイウェイスターって書いてあった日産車だが、平然とコンビニのゴミ袋走りながら窓から道路にポイ捨て。
次はペットボトル畑にぶん投げ、こんなあれ得ないの人生初めてみた。
注意したとしても、こうやつが最近キレて何か事件おこしてんだよな。
0050名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/02(木) 19:54:03.04ID:Hc2ex36b0
>>43
昔からホンダ乗る奴はトヨタに抵抗ないぞ
トヨタと日産、どちらがより近いかと言ったらトヨタのほう
作ってるほうもトヨタの車いいと思ってるフシがある
二輪の場合はもろにトヨタっぽいし
0051名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/10(金) 22:03:04.86ID:0VGf9nGm0
ずっと日産関連の仕事をしてたから。
で、もう日産は買わないと思い三菱を買ったが、これはこれで結構良かった。
しかし、セダンだと選択肢が限られるうえ、どうしてもトヨタ(クラウンやマークX)には抵抗があるからね。
もう他にはないもんな。
0052名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/10(金) 22:46:20.04ID:tqfdFYXJ0
騙されやすい奴が買ってる印象
リーフで散々言われたがなんとか隠してるバッテリー問題が全く対策されてないのに、
それがそのまま対策無いままe-powerにも関係してるのによく買うわと思う
今のままだと経年劣化の一言で終わらせそうだが買ったやつ納得するかどうか結果が楽しみ
0053名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/14(火) 16:24:18.94ID:tUifGMYr0
日産系列か日立系列の関係者

単純に車の出来だけ見れば、スズキより要らない
0054名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/14(火) 20:32:02.81ID:3LRbVup3O
日立も近年日産離れしてそうな気がする
ホンダやスバルに寄っているんじゃないかね?

以前どこかにこんな話が上がっていたらしい
UDから日産資本が抜けて以来日立系列の某物流会社で所有トラック代替時いすゞに置き換わっているとか
0055名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/14(火) 22:13:07.99ID:tUifGMYr0
アイサイトは日立が開発したからか

昔は出世したければ日産に乗れと言われてたらしい
0056名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/17(金) 06:10:13.60ID:oEWCYtrc0
>>52
ほんとにそれな
酷いやつになるとあのデイズが日産の工場で作ってると信じ込んでるし
でなきゃあの車の出来を見てあんな台数にならないだろ
0057名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/17(金) 20:38:42.92ID:BqL0LjLBO
三菱自動車は55年以上軽自動車造っていたのに
コニー商用車撤退以来50年近く軽を手掛けていない愛知機械にエンジン製造を奪わてしまうのも情けないわ
0058名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/19(日) 06:05:18.10ID:adp2/CWVO
半年ぐらい前某BS自動車番組でハイトワゴン軽自動車特集があったが駒の無い三菱日産連合はかやの外

新エンジンも含めN-BOX、タント対抗車の開発を進めてはいるはずだが
0061名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/21(火) 10:24:33.17ID:H2IWpWny0
札幌だとエクストレイルに高確率でおばさんが乗ってる
0062名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/21(火) 10:43:07.24ID:HN3E5TNI0
>>60
カツカレーセットやるから俺についてこいよ
0068名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/08(土) 20:15:23.51ID:af+pgqVp0
この頃はデザインも出尽くしたのか、グリルとかで差別化するしかないんだろうな。
んで、日産はあれ。そこが気に入るかどうか、だね。
0070名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/17(月) 13:15:30.85ID:qymkF3Cv0
>>61
あの使えない高額OP付け販売の格安セレナも婆受けいいが、エクスも中途半端になったから遂に婆専門とは・・
日産店ってよくスーパーの横にあるから大根と次いでに、最近OEMも知らない車無知乗りに受けるよな。
0072名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/24(月) 06:10:45.72ID:sqMX9GIlO
自宅から少し離れたところにスカイラインクーペ乗ってた人が居たが最近見掛けないと思ってたら現行インプレッサに代わっていた
初代ノートやティーダあたりの頃までの日産車乗る人たち登録車は他メーカーへ移行、日産残留だとOEM軽に乗り換えがほとんどだわ
0074名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/06(土) 16:31:57.10ID:8yoe/tXa0
最近の日産はラインナップが金持ち用と貧乏人用で極端に二分化してしまったからな
中間層は金持ち用の廉価グレードか貧乏人用のトップグレードから選ぶしかなくて
他社ラインナップと比較すると中間層が満足できる様な選択肢が用意されておらず
その辺りのゾーンの顧客の流出によって国内販売台数が大幅に低下してしまった
0076名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/08(月) 02:53:37.94ID:/f/VTlGDO
現行ノートはe-powerとスーパーチャージャー付きは一般ユーザーに売れているようだけど
NAはレンタカーが多い気がする
0079名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/02(金) 19:22:31.81ID:QHTq2EMK0
>>78
馬鹿なんだな、それって相手が削除しちゃえばもう見れない。
本当に晒したかったら、晒したい画像をスクショして自分の画像データに変換してろ
その方が俺たちも見易い
0081名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/18(日) 01:55:13.78ID:corubw+R0
車音痴に売れる
ミニバン1車種と小型車ノート1車種しか買う選択肢がないから簡単。
それ以外は売れてないから蚊帳の外。
0082名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/18(日) 19:43:52.43ID:BSwfJ2mv0
ケンメリ、ジャパンとかに乗ってたスカイライン大好き少年だった奴等は
爺になっても日産車に乗ってる
0084名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/21(水) 00:19:30.70ID:wU4T/ydC0
ヤンキー卒業できないオッサン
下手すりゃ孫いてもおかしくないぐらいの年齢のなw
0085名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/28(水) 06:01:43.59ID:pEQB/R2W0
昨日のリーフ乗り糞すぎる目撃。
駐車場で、数台空いてるのに態々相手を遮ってまで自分優先。日産って会社もそうだがそれを買うユーザーも人間性も臭ってるな。
0086名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/28(水) 06:13:36.25ID:gLMs3Gix0
>>8
トヨタは他と比較しちゃダメ!
圧倒的なんだから!



糞さがねw
この世から消滅してくれっ感じる。
0088名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/28(水) 10:49:45.43ID:QFFHkQOt0
もう会長じゃないしw
0089名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/28(水) 12:23:11.90ID:jpTspFFh0
ワシみたいな車好きのオッサンが買う
トヨタはツマンネーしホンダはエンジンだけやし
やっぱ日産になる
0090名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/28(水) 12:29:22.32ID:jpTspFFh0
国内でFRセダン販売してのんはトヨタと日産だけやし
そもそも二択やから
0092( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama2018/11/28(水) 17:05:16.59ID:MOC7QSoO0
 
タンスから、ゴーン! (● ̄(エ) ̄●)

。。
0093名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/28(水) 17:29:51.84ID:ROxX6e3wO
>>86
豊田とて・・・・とは思うが日産(爆笑)の方が三桁以上クソだろ。
0094名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/28(水) 17:42:59.44ID:8wYZRAnu0
最近の日産は小型ばかしで中大型はやる気なし。
0096名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/29(木) 00:07:04.54ID:dXpvl5Ln0
フーガなんてゴミ廃盤にしてセドリック復活だろww

めちゃくちゃかこいい
2019 キャデラック CT-6Vをベースにして
日産車はやっぱ角ばってないとな
https://www.youtube.com/watch?v=O9a-2HVXY28
0097名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/29(木) 00:09:51.65ID:dXpvl5Ln0
激渋
ttps://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/s--LecpPn_c--/c_scale,f_auto,fl_progressive,q_80,w_800/jl2otd7yk1xw2vxj8blc.jpg
0098( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama2018/11/29(木) 12:07:04.37ID:5y0Gouvb0
 
人形は、顔がゴーンです。

。。
0099名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/30(金) 09:42:49.39ID:fyMDD4E70
昔は、土方の大将はセドグロだったのに。
0100名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/30(金) 09:51:30.42ID:S9hAdapc0
昔は、シルビア、スカイライン(鉄仮面)、パルサー、セドグロなど固有のファンがいた。
グランツーリズモアルティマ〜だっけ? ああいう専用グレード名もよく聞いたものだ。

今じゃまぁGT-Rは別としても、情弱が買うイメージしかない。
どこかの雑誌でライバル車比較してたが、リーフの燃費も実際はカタログ値の半分以下で
ゴミみたいなものだと実証されたし、今では固有のファン層がいるとも思えない。
0101名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/02(日) 23:11:02.25ID:bB/B109N0
シーマはジャガーテイストが良かったのにY33から
ベンツになったから駄目だな
0102名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/08(土) 12:05:52.14ID:C/zg+i/70
50年トヨタに勝てず、負け癖落ちこぼれって言うか全て人種も運転もかなり下がるよね。
30年前セダン時代は日産?仕方なく売ってる安ミニバンと軽OEM車がせこすぎ。
0105名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/18(金) 21:20:56.27ID:9RVmAJFu0
日産FRとかオワッテルw
最近は下手なのに単に一般道を暴走するやつが多い。
幼稚なドライバーと気が小さいチンピラだな。
0106名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/02/02(土) 13:40:04.49ID:lLkIptGH0
立体駐車場にて新型セレナ
普通の人は枠に留めるが、前タイヤ分も前に出して止めていた。横の車出しづらい、かなり邪魔でクレーム。やはりトロそうな馬鹿そうな夫婦だった。こんなのが殆ど。
0108名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/02/04(月) 22:13:45.50ID:eO3GuV/M0
日産車のへぼ運転車に多い。いきなり加速したり減速して割り込み。
チンカスみたいなノート乗りがいた。馬鹿だから後ろのドライバーにクラクションで
注意されていた。
0109名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/02/07(木) 23:03:05.57ID:4ADDjZ3D0
昔はよかった〜金がなくあっせってるやつが多い。
アパート暮らしで借金でこうたエルグランドがいい例。
結局払えず数年後没収。
0110名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/02/18(月) 06:28:10.66ID:gbWWTR9N0
デイズに乗ってるやつ見てたらホント例外なくポカーンとした頭の弱そうな奴ばかりだな
0111名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/02/18(月) 14:15:35.26ID:hQjLCsrP0
底辺飯しか食えない己の経済力の無さを棚に上げて味とか店員の質にクレーム入れる屑がホンダ乗り
バイトテロが遊んだ飯だろうが何だろうが安くて腹膨れればなんでも食べるゲェジが日産乗り

マトモな奴はトヨタとか外車を買う
0113名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/02/18(月) 14:45:09.53ID:hQjLCsrP0
>>112
不況でマトモな奴が減ってる証拠だな
売れてんの軽ばっかで笑えない
0114名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/02/18(月) 15:04:18.70ID:703qJLds0
>>113
むしろ近年の経済情勢を見込んで軽自動車を選択した人がマトモだろう。
徹底して消費を控えることで政府に対する景気のテコ入れの要求をアピールしているのかも知れん。
企業防衛やらなんちゃらを理由に内部留保を溜め込んでる企業をなんとかすべし。
末端の労働者が満たされれば普通車も普通に売れると思う。
0115名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/02/18(月) 18:34:06.73ID:c3tWu0/HO
昔は定年迎えるから最後にマークIIとかローレル買う人いたけど
今は生活ダウンサイジングで日産ならノートかデイズなんだろうな
0116名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/02/19(火) 10:32:07.52ID:WkVgAM3a0
セレナの駐車が出来なくてアタフタしてるバカはデイズに乗ってろ、下手くそ!
0118名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/03/25(月) 06:13:16.57ID:4KJXT9sv0
日産セダン売れないから、皆OEMの軽にしている。
0122名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/04/01(月) 19:44:18.77ID:Xz/fjstvO
新型エンジンどうなんだろう?
ルノーの800CCエンジンを基に660にした物らしいが
愛知機械がどこまで仕上げて来たのやら
0124名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/02(木) 12:49:22.74ID:SxRaw3Ep0
新しいデイズはさらに日産っぽくなったな
ただいろんな提灯記事は広告費多いんだろうがそれ本当かよってぐらい盛っている

まあ俺は軽には興味ないので欲しい人は試乗して買えばいいのでは
軽はパワーはターボでどうにかなるにしても衝突安全性はどうしようもないわ
0125名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/08(水) 19:18:55.73ID:ufLIsTWz0
今度は格安ミニバンでなく軽、またOEMもわからない無知なババア狙い 
打倒スズキのワゴンRを意識したロールーフワゴン
毎年国内販売台数5位日産だが、4位子会社のダイハツを未だ抜けない。
まぁ無理だが更に3位カスズキ、ンダを抜かすのが目標だな。
0128名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/07/09(火) 20:27:06.23ID:++p2JEw/0
34試乗したけどまあ剛性感はあったけどそれが何時まで持つんかなあという印象だった。
かっちかちのサスペンション設定で、新車時はいいかもしれんがなあと思った。
0129名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/07/11(木) 21:47:49.86ID:1KmKYaEz0
今の日産車は10年10万キロ迄の設計だわ
売れてるセレナも中古だとノアボクのみならず
ステップワゴンよか安いからね
そういう評価だよ
0130名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/07/13(土) 03:15:18.86ID:btSfk1ob0
>>129
国内専用車だとそう割り切られそうだな
北米仕様車は20年30万キロぐらい乗られることは普通だがそういう車は積極的に売ろうとはしない
0131名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/07/23(火) 06:06:16.65ID:MnTR841s0
見えない伝統のコストカットがいいな。未だ乗って方も2択のみ ノートマニアとセレナは車 無知は婆。
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