○○○○Audi A3○○○○ 51速目

2018/04/17(火) 00:01:52.76

次スレ建ての際、↑を冒頭2行にコピペのこと

前スレ
○○○○Audi A3○○○○ 50速目
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1512989585/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2018/04/23(月) 13:48:39.86

>>32
ありがとうございます。
姉に少し聞いただけなのではっきり分かりませんが、パッケージオプションではなかったです。
スポーツは多分必要ないので、Sパッケージといのも視野に入れて交渉します。夕方行く予定です。

2018/04/23(月) 15:00:22.17

スポーツまでいらなかったらSラインの方がもっと不要だと思うけど…

2018/04/23(月) 16:22:44.87

>>21
ノーマル
＋ボディカラー
＋ナビ
＋LEDパッケージ
＋アシスタンス
＋コンビニエンス
＋バーチャルコクピット
かな。

Slineはスポーツにしないと付けられないしな。

普通に乗るのに不満な点と言えばブレーキホールドがないこと。
楽しんで乗るのに不満な点と言えばドライブセレクトがないこと。

2018/04/23(月) 16:36:43.86

助手席電動シートにしたかったからラグジュアリーパッケージ一択になった
お陰でSライン付けれず

AJ抱き合わせばっかりであれつけるとこれつけれないとかやめないかな？
何だかんだで500近いのに手動シートとか頭おかしい

2018/04/23(月) 16:51:16.30

>>36
そこはホント残念ですよね。
まぁAJSからしたらS3買えってことなんでしょうけど。

2018/04/23(月) 19:38:47.43

DSGは日本に向いてない
特に東京

2018/04/23(月) 19:49:34.64

>>38
向いてるかどうかは分からないけど、みんカラ見てるとDSGやクラッチ修理してる人多いですよね。
最新のDSGがどうなるかはあと何年か経たないと評価出来ないけど、保証が切れるとちょっと怖いですね。

2018/04/24(火) 01:53:17.29

5年以上同じ車に乗ったことないから考えなかったな

2018/04/24(火) 12:13:06.83

車中泊してる人います？

2018/04/24(火) 13:01:33.25

>>41
してますよ。このゴールデンウィークもがっつりやる予定。
前の座席を一番前まで動かせば、180cmでも何とか
きちんと横になって寝られます。
後部座席とトランクの段差をニトリの折り畳みふとん？で
解消し、後部座席の通常は足を置くスペースに高い風呂椅子を
置いて、エアマットの上に寝ています。快適です。

2018/04/24(火) 17:54:44.76

33です。
まさに>>34さん>>35さんの言う通りでした。
そのオプションからLEDパッケージを外して交渉。
まず最初の見積もりで20万引き。
その後いろいろとお話しして必要なさそうなアクセサリーやDオプション外したりして、出てきた見積もりが約37万引きで総額（下取りなし）410万でした。

元々昨日決めるつもりはなく、姉はQ2なんかにも目移りしたり、試乗車あがりの認定中古車でも別にいいかなとか言い出したりして、昨日は帰りました。
本気でサインするつもりで交渉したらもっと値引けそうな感じもしました。
買うことになったらまた報告しますね。

2018/04/24(火) 18:54:23.90

オプションに拘らずにディーラー在庫車狙えば80とか値引きもあるよ

2018/04/24(火) 19:49:50.29

在庫とは言えA3で80引きは流石に無理じゃない？

>>43
LEDは無くても機能は十分だけど内装の照明がしょぼくなって400万以上もする車と考えると残念な感じになるよ
認定中古でいいならそっちでもいいと思う

2018/04/24(火) 20:09:09.01

具体的な値引きの金額はあんまり書かないほうがいいんじゃないでしょうか。
値引きはタイミングや条件によって変わるものだし、あまり値引きを要求しなかった上客が見たら気分よくないかと。

2018/04/24(火) 20:19:24.90

>>46
D在庫で値引き失敗した奴のことなんてシラネーって思っちゃうけど･･･ダメなんかね？

2018/04/24(火) 20:42:30.97

具体的な値引き情報はありがたいよ
ぜひ書いて欲しい

2018/04/24(火) 21:42:13.68

>>41
>>42

おふたりは何に乗られていますか？
私も車中泊しますが、A3SBなので前の座席が完全に倒せず、後部座席に横になって寝るのでとても窮屈です。
でもGWも車中泊を楽しむつもりです。

2018/04/24(火) 22:10:07.68

>>42
参考になりました。ありがとう。
スポーツバックですか？

助手席を一番前に動かして、リアシートを倒せば、
まっすぐの直線方向でなんとか170cm、
斜めだと180cm強の寝床が確保できそうでしょうか。

トランクと後部座席の段差は気になりますか？
フラットにはならないのですね。

2018/04/24(火) 22:13:10.22

>>49
最近、A3SBの2018モデルを買いました。
どうやって寝床を確保するのか検討中です。
窓をどうやって塞ぐとか、
ledランタンはあったほうがいいのかとか。

2018/04/24(火) 23:55:26.49

キャンプしたり普通に宿に泊まろうよ(´・ω・`)

2018/04/25(水) 01:00:27.96

>>49
>>50
失礼。セダンです。スポーツバックのことは知りません。
セダンはまっすぐで確実に180cm強確保できます。
トランクと後部座席の段差にはニトリの折り畳みマットレスが
誂えたようにぴったりでした。たしか2000円ほど。

>>52
テントも持参して宿にも泊まります。
去年のGWはテント２泊、宿２泊、車中３泊という感じでした。
車中泊は時間を自由かつ有効に使えるので長距離に便利
なんです。

2018/04/25(水) 01:15:28.56

MY前の在庫車でも80はいかないと思うよ
販社によるけど在庫車で60から70だったなぁ
もちろんオプションとかは在庫車から選ぶことになるけどね
Q2はもっと値引き少ないと思うよ

2018/04/25(水) 07:41:41.26

>>53
セダンは車長がながいので、
寝床に関してはスポーツバックより良さそうですね。　
荷物の量にもよるでしょうが、運転席を前によせれば、
大人2人でもいけそう。

2018/04/25(水) 07:44:21.92

>>52
キャンプや宿と同様に車中泊にも良さがありますよ。
どれも一長一短あるので、普通は使い分けます。

私は登山口の駐車場で登山前の夜から車中泊をします。
すると朝一で登山ができます。

2018/04/25(水) 23:44:49.24

アイドリングストップって切れるの？

2018/04/26(木) 00:55:23.98

>>57
車検証入れにマニュアル入ってますか？

2018/04/26(木) 10:00:52.50

>>57
エンジン始動のたびに手動で切る必要があります。
切ったままにしておくことはできません。

2018/04/26(木) 10:32:31.01

>>59
そんな貴方にっスイッチ押し太郎

2018/04/26(木) 13:00:36.00

>>57
コーディングで切れるよ

2018/04/26(木) 23:09:30.16

>>51
A3SBだと正直厳しいですができなくはないです（ちなみに身長は177です）。車中泊だけで４連泊しました。
急遽の旅だったので窓はフロントはサンシェード・サイドはバスタオル・リアは荷物で塞いで貧乏くさいことになりましたが、今度車中泊する時は銀マットを各窓の形より少し大きめに切り抜いてはめ込もうと思っています。
夜の車内ではスマホのライトやルームランプを使ってました。

>>53
セダンで180ということは以前も同じやりとりをさせていただいた方だと思います。
セダンとSBの内装の違いを全くわかっていないのですがまっすぐでそれだけのスペースを確保できるのはとても羨ましいです。
ほんとに、車中泊は時間に自由が利くのでいいですよね。
四国お遍路で、毎日行けるとこまで行って近くの道の駅で車中泊して早朝からお寺巡りを楽しむことができました。

2018/04/27(金) 06:59:25.77

自分もSBですが車中泊しますよ。
宿に泊まる旅行もしますが、アクティブに動きたい時は便利ですよね。
見た目は貧乏臭いけど、金が無くて車中泊する訳じゃないです。

2018/04/27(金) 07:16:53.39

>>61
すみません。
コーディングって何ですか？

2018/04/27(金) 09:30:19.36

3年前、MY15セダン購入受注生産で値引き40万でした。

2018/04/27(金) 10:00:18.92

>>64
車のODB2アダプターを介してMMIのソフトを書き換えること

国産車みたいにTVキットを配線に咬ませなくても走行中にTVが見れるようになる
配線いじる必要ないので便利

2018/04/27(金) 12:20:29.83

コーディングってディーラーでもやってもらえるんですか？走行中テレビはやりたいですね。

2018/04/27(金) 12:27:58.02

ソフトを書換えじゃなくて
ビットにパッチ何だけどな･･･

2018/04/27(金) 12:39:59.91

>>66
メーカー保証がなくなったりしない？

2018/04/27(金) 14:47:41.53

アシストグリップと交換するタイプのサングラスホルダー使っている人いる？
amazonのレビューの中の取り付け穴がゆるくなって元のグリップに戻すのが難しそうというのを見て躊躇している。

2018/04/27(金) 20:16:12.65

>>69
ディーラーによっては車検等で入庫したときに強制的に書き戻される
アウディジャパンとしては不法で無くとも不正改造扱いらしい
ディライトなんかの場合は年式によっては車検に通らなくなるし
見逃してくれるディーラーもあるだろうけどね

2018/04/27(金) 20:30:23.21

>>67
納車前の説明のときに担当がやってくれた
他のDだと点検の際に元の状態にに戻されることがあるみたい
MY18だから関係ないけどデイライトのコーディングとかで戻されたって書き込みあったよ

2018/04/27(金) 21:48:24.25

戻されたんじゃなくて、ただ単にコンピュータアップデートしたからだろ

2018/04/27(金) 22:06:53.31

>>70
自分も迷っている。他に良さそうなのが無く‥
ドリンクホルダーの奥の壁に付けられる
ケースとかあれば良さそうなんだけど。
今はそこにサングラスケースを置いているけど、
ペットボトルのキャップを置く場所が無く不便。

2018/04/27(金) 22:28:43.12

マニュアルモードにしても車速が落ちると勝手にシフトダウンしちゃうんですが、これはどうしようもないんでしょうか。
2速のつもりでアクセル踏んだのに1速に落ちてると不快で。。

2018/04/27(金) 23:30:56.08

>>75
どうしようもないですね。
勝手にシフトダウンされてしまう時点で
マニュアルで適正なギアを選べていないという
ことなので、ちゃんと適切なギアを自分で選んで
いればそうなりませんが。

2018/04/28(土) 00:23:44.66

>>75
マニュアルモードでも、
エンジンとギアボックスにダメージを与えるような使い方はできないようになってる。
エンジンを壊すような使い方をしたいのなら、
MTの方がいいかもね。

2018/04/28(土) 00:27:43.58

Sトロニックを運転したこと無いんだけど、これってオートマチックモード
だとブレーキを踏むと勝手にシフトダウンしてエンジンブレーキがかかる
タイプなの？

2018/04/28(土) 00:45:48.68

>>78
そうだけど燃費のためかできるだけ高いギアを使いたがるように感じる

2018/04/28(土) 01:53:08.47

>>78
下りでブレーキ踏むと比較的しっかりとシフトダウンする
国産のATよりも積極的に下がる傾向な気がするな
ブリッピングをハッキリするからシフトダウンが目立つだけなのかも知れないが

2018/04/29(日) 22:45:07.17

>>79
モードによるんじゃないの。

2018/04/30(月) 20:26:48.22

ドアのリフレクターってLEDパッケージとかつけていてもLEDじゃなくてただの反射板だっけ？

2018/04/30(月) 20:46:21.84

FL後に反射板になったんじゃなかったかしら

2018/04/30(月) 23:50:48.89

やっぱりそうだっけ。
どこかでそんな記事だかコメントを読んだような気もしたんだけどはっきりしなくて。

2018/05/01(火) 10:03:44.97

MY18でDRLも着いたからコーディングも無しのノー改造で行こうと思ってたんだけど、ドアの赤いワーニングランプは点いてて欲しい

2018/05/01(火) 10:32:50.32

>>85
コスト削減、値段釣り上げだから多分リフレクターになりそうな予感。
紙のリフレクターだったら更に↓（笑）

2018/05/01(火) 10:41:39.53

MY17のS3だけど反射板じゃなくて光ってるぞ

2018/05/01(火) 13:45:55.09

MY18からはグレードやオプション関係なくただの反射板なのかな。
MY18のカタログ見ると50ページのライティングパッケージのところに
アクティブドアリフレクター（電球）
というのがあるんだけど。

https://www.audi.co.jp/dam/nemo/jp/catalogue/a3/my18/my18_a3s3_ct_1801.pdf

2018/05/01(火) 14:55:55.41

Dに確認したらMY18からリフレクターに変更

2018/05/01(火) 14:56:45.48

すまん。ただのMY18から反射板に変更

2018/05/01(火) 17:12:19.91

ゴルフとA3ではどっちがランク上になるの？
好みはあるだろうけど内外装の感じとかどっちが良いですかね

2018/05/01(火) 17:26:11.95

どっちもDSGなのでクソ

2018/05/01(火) 18:20:31.63

VWとAUDIはトヨタとレクサスみたいなもの
ゴルフとA3の違いは、SAIとHSみたいなもの

2018/05/01(火) 20:30:03.26

>>91
本気で聞いてるならかなりやばいで

2018/05/02(水) 13:19:31.80

今度契約する中古のA3SB8Vなんですが、テールパイプフィニッシャーが付いてません。
現行のA3向けアクセサリーカタログのラインナップには載ってないんですが、A1の1.4TSFI用スポーツテールパイプフィニッシャーって付くんですかね？
社外品だと少々お下品なテールパイプになりそうで不安なのです

2018/05/02(水) 13:20:51.24

あtfsiね

2018/05/02(水) 14:51:22.20

>>95
スポーツテールパイプフィニッシャーよね？
https://www.audi.jp/accessory_catalog/audi_a3_acc.pdf?_ga=2.236289281.1694488681.1525239937-2066030628.1523239293

P7のじゃないの？
違っても現行の2.0SBクワトロスポーツに標準でついてたからマフラーカッターだけ取り寄せできると思うよ

2018/05/02(水) 15:02:34.77

>>97
それです！
さっき穴が空くほど見たつもりが、、、、
実は納車までの期間に認定中古車でも純正部品サービスキャンペーンみたいなのをやってるらしく、付けてもらおうと思ってますん。
3万円分だから、スポーツテールパイプフィニッシャーとMMIコネクタ(8V用)とあとなんか適当に。

2018/05/02(水) 16:12:54.77

>>98
良かった
何はともあれおめでとう
納車までwktkだね

2018/05/02(水) 17:26:15.58

>>99
いやほんと楽しみ過ぎてずーっと試乗動画を見てますよ。どうせ自分が乗るのにwww

あのもう一つ素人な質問なんですが、MMI connectっていうスマホのアプリはやはりお金を払ってaudi connectのSIMカードを車に挿してないと使えないんですよね？

2018/05/02(水) 18:07:58.95

本筋とズレるけど、スマホアプリのMMI conectってかなり評価低いね
使ってる人っているのかな？
ちなみに自分は使ってません

2018/05/02(水) 18:21:13.96

>>101
事前に行く場所が分かってる場合はiPhoneで行き先を調べてナビに設定することはありますよ。
カーファインダーは使わないです。

2018/05/02(水) 18:38:03.01

音声で行き先告げれば良いのは優れもの。
Audi Connectはほとんど使わないけどね。

2018/05/02(水) 20:57:29.23

コネクトで毎回オペレーターにナビ入れてもらってるわ

2018/05/02(水) 21:50:46.07

やはりスマホで施錠確認とか乗車前の駐車位置確認&エアコンONでキャースゴイ抱いて！ってなる為には36000円払う必要があると、、、そういうことですな、、、、

2018/05/02(水) 22:05:10.36

>>105
いや、スマホで施錠やステータス確認とかはA4以上。
ぶっちゃけアプリ使ってA3でできることはほとんどない。ディズニーくらい広大な駐車場だったらカーファインダーが役立つかも。

ただネットに繋がらないとあのカーナビはものすごい使いにくいと思うよ。

2018/05/02(水) 22:14:19.88

>>106
ウェヘェエエエ
納車もしてないのにインストールしてデモモードで飯3倍くえるなこれってやってたのにぃぃぃ

2018/05/03(木) 01:52:11.07

A3もe-tronならできるんじゃなかったっけか

2018/05/04(金) 07:15:16.01

a3の1.4TFSIってローンチコントロール付いてる？

2018/05/04(金) 19:59:07.76

>>109
ESP（Electronic Stabilization Program)って名前で標準

2018/05/04(金) 20:02:39.25

ローンチコントロール使うときはESPオフにするんじゃないの？

2018/05/04(金) 21:53:43.26

ttps://youtu.be/tnJNzp07MxM
audiには数多くの車種設定があり、その多くの車種にローンチコントロールが装備されています。

ローンチコントロールの方法は、ESP(ABSやトラクションコントロールを使って4輪を独立して制御し、エンジンの出力を抑えることで、車の姿勢をコントロールする装置です。)をオフにして、Dからシフトレバーを左の＋−に入れた状態のマニュアルモードにします。

ここまで準備が完了したら、左足でブレーキを強く踏み右足でアクセルペダルをベタ踏みします。エンジン回転は約3,000rpmで安定しますので、そこでブレーキペダルを離すと車はロケットスタートすることができます。

2018/05/05(土) 16:38:03.30

8vのベースグレードで、オプションなしの標準スピーカーに社外サブウーファーを付けている人います？
シート下かラゲッジのスペアタイヤスペースに入れたいと思ってますが、カー用品店でやってくれるんかのぅ、、、、、

2018/05/05(土) 17:07:31.21

その手の相談はカー用品屋じゃなく、カーオーディオ専業屋にするほうが良い
ちなみにアウディジャパンでは顧客から別注受けない限り、ナビパッケージ有りで発注してる
なので市場に出てる中古車のほぼ全てが6ch10スピーカーの仕様になるかと思う
OP無しモデルを探す方が難しいんじゃないかな

2018/05/05(土) 18:36:25.00

後期モデルのスピーカーも、思ったほど音良くないよね。前期モデルよりは良くなった気はするけど。

2018/05/05(土) 20:26:33.42

>>114
すんませんこないだから連投してる者でスレ汚し申し訳ないです。
確かにネット上の情報だとMY13とFL後のモデルはナビパックで10スピーカーなんですが、どうもMY15はナビパック付きでも8スピーカーでセンターとサブウーファーがないっぽいんですよ。現車確認の時ラゲッジも開けてみたら、スペアタイヤスペースが空っぽだったんですよね。

2018/05/05(土) 20:30:28.05

実際イコライザ触って音楽聞いてないので低音の効きは聞いてから判断しますけど、きっとサブウーファーなかったら低音スカスカではなかろうかと。
かといって中古車に後からメーカーオプション付ける事もできないし、結局社外サブウーファー付けるとかドア周りのスピーカー交換するしかないかなって感じです。
うーんカーオーディオ専門店は間違いないですよね、、、10万仕事は高いけど！

2018/05/05(土) 20:54:55.53

A3セダン購入後初めて長距離を走ったのですが、そこそこスピード出てるときに
段差で跳ねるとピーッと警告音が鳴ります。これってAudiプレセンスのどれかの
機能ですか? マニュアル読んでもはっきり書いてない気がして。

2018/05/05(土) 21:26:08.11

>>118
助手席に荷物を載せていて
段差を越えた時に荷重が一時的に増え
passengerの警告音が鳴ったとか

2018/05/06(日) 01:35:18.88

>>118
純正ドラレコ付けたならドラレコかも知れないよ
あれ、鈍感設定にしても結構敏感に鳴るし

2018/05/06(日) 09:49:38.61

>>118
Audiプレゼンスが警告を出すときはメーターの間にも表示が出ると思います

2018/05/06(日) 10:11:22.15

前方センサーの反応が良すぎて下りとか段差で反応するのは俺だけ？
反応弱いにしてもなるんだが。

**118** (ﾜｯﾁｮｲ 7bae-SEV9) · 2018/05/06(日) 10:36:16.23

皆様ありがとうございます、メーターに表示は出ません。純正ではないけど
キャンペーンで付いてきたユピテルのドラレコのGセンサー録画の音のようです。

2018/05/06(日) 11:40:41.39

>>122
下り坂が終わるところで前方の地面に反応して鳴りますね。
通常の道では鳴りませんが、駐車場出入り口とか。

2018/05/06(日) 13:58:57.47

>>122
俺のも反応する。
それによってブレーキもかかる。

2018/05/06(日) 15:30:57.21

あれ？
アウディプレセンスフロントって近接センサー(ソナー)と連動してたっけ？
近接センサーでブレーキ掛かったこと無いけどな

2018/05/07(月) 16:38:13.55

ベビーカーを載せるから車輪の泥汚れ対策にラゲッジマットを敷いたんだけど静音計画の
ロードノイズ低減マットをカットして敷いたほうが安上がりでロードノイズ対策にもなった気がする

あとラゲッジマット敷くと重さで底蓋を左右の出っ張りに引っかけて上げておけなくなるね
スペアタイヤのスペースに入れてあるものを出そうとするときは注意しないと頭の上に落ちてくる

2018/05/07(月) 19:09:35.81

バンパーまでベロっと出せる薄めのラゲージマット使ってる。自転車積んだりゲート開けたとこに座って着替えたり。薄いので使わないときは丸めて奥に押し込んでおくと内蓋も使える

2018/05/07(月) 21:24:19.00

ルーフレールにマトリクスLED付きかぁ
特にルーフレールはデザイン的にあれば付けたかったからこれは羨ましい
https://s.response.jp/article/2018/05/07/309368.html

2018/05/07(月) 21:26:12.64

ルーフレールって後付け出来ないんかな

2018/05/07(月) 21:42:57.23

>>130
埋まってると言うか屋根と一体だから無理だと思います

2018/05/07(月) 22:20:37.59

良いですねぇ　後付け出来そうな気はするけど
ホイールだけでも欲しいな