>>872
SJGのD型にSTIフレキシブル3点を同時装着し、後にSTIダンパーキットに交換しました。
目的は車体の剛性感アップとカーブでのロール、ブレーキング時のノーズダイブ抑制。

結果は思った通りの方向に変化しました。カーブでの車体のよれる感じ、ロール、ブレーキ時のダイブが減少し積極的に運転できるようになりました。
リアの変化については、フレキシブル3点装着後は踏んばりが効くようになったフロントにリアが突っ張ることなくしなやかについてくるようになったと感じます。車体が無理に歪むのではなくしなやかに？力を逃しながら歪む？表現がムズカシイですが。
STIのダンパーに交換後は段差乗り越え後の揺れが1回分減った感じです。高速道路の波打つ路面でも車線変更でも車体のブレが減少しました。
SUVとしては地上高15㎜減は痛いところですがそれなりの効果がありました。

ただし、普段後席に乗る家族は変化に気づかないようですので良くも悪くも家族持ちも心配なくできる改造です。