三菱】デリカD:5【DELICA】Part76
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三菱ミニバン、デリカD:5に関するスレッドです。
■デリカD:5【公式】
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/delica_d5/
■ポータルサイト
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/delica_d5/special/d5_portal/
■純正オプショナル・パーツ
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/support/accessory/lineup/delica_d5/
■ラリーアート（在庫のみ）
http://www.ralliart.co.jp/catalogue/delicad5/
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■メーカーによる諸問題の報告
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■直近のリコール情報
http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/ListRecall.do
※前スレ
【三菱】デリカD:5【DELICA】Part75 [ワッチョイ]
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1519766504/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 今日正式にアクティブギア契約したゾ！
納車はマイチェン後の5月末予定だって…
待ち時間長いな！ 前スレにいたブレーキ踏まないでエンジンかけるやつはなんだったんだ？踏めよ エアコンダイアル下の小物入れDIN幅に拡張したくて、ネットあさってみたけどみんな切断みたいだね。
さわやかな連休期待。 >>6
デリカは踏まなくてもエンジンかかるよ
Pレンジに入っていれば、車は発進しない
踏む意味ってあるん？ デリカって2列目酔うって言われるんだけどウチだけ？俺の運転がまずいのかな… >>6
オレのデリカは、アウトランダーの６ＭＴを移植してあるから、
押しがけもできる
大雪の日に一人で押しがけしたときは死にかけたけど 糞ガソリンのGパワー乗りだけど、流れの良い街乗りで11、逆に高速は12しか走らない。
都市部に住んでるけど通勤経路がバイパスなもんで毎日11キープ。
Gも捨てたもんじゃないよ。
田舎に住むならアイドリングのガラガラ音気にしないでD乗るけど。 MからDPowerに乗り換えましたー
色も同じで わくわく感がまったくなーい
結構うるさーい 低速で走ってたらうるさいよね
高速道路走れば気にならんよぉ いつも思うんだが…
あと30㎝リア側に車体が伸びてたらスタイル良かったんじゃないかと。
まぁ走破性を犠牲にしちゃうけどさ。 >>9
ウチの家族はデリカにしてから酔わなくなったぞ。
普通に走ってても酔うのかい？ それなりのスペースギア買うなら今が最後の時だぞ。時間は過ぎて行く… >>9
8万キロ越えた辺りから酔いやすくなった。足回りがへたってきたんだろうと思ってる。
次の車検で交換予定。 トヨタのディーゼルに比べてカリコリ音と言うか、ノッキング大きくない >>10
MT移植なんてできるの?
すごく興味あるんですが。 ブレーキ踏まずにエンジンかけるメリットってあるの？ >>24
エンジンかけて暖気してる間に雪下ろしするのは北国ユーザーのルーチン。
車内に足を伸ばしてブレーキやクラッチを踏まずにエンジンかけられるかどうかは
かなり重要。
ちなみにオヤジが乗ってたランサーにはスイッチ一つで暖房全開、
もう一回押せば通常の設定に戻るエアコンがついていた。とても便利。 >>27
思いつきで言うんじゃなくてさあ、実際に自分の車で試して
みてから言ってくれよ。
足突っ込んでブレーキ踏むよりもっと面倒だから。
いつ誰を乗せてもいい程度には綺麗にして乗ってるつもりだが
それでも普段靴の裏で蹴っ飛ばしてるペダルを手で触る気には
ならないな。 スイッチひねるだけでエンジン掛かるのはかなり重要だよな
雪国生活やスス、サーフィン、釣り等、エンジンかけてから着替えたりする
一回座席に座るのも超絶メンドくさいし手でなんかやってられん
次のデリカがハンドルの左側にスイッチあったりブレーキ踏んでONになったりしたらどんなにその他良い車でも買わないな >>29
他は分かるが、ススって何？w。
神社仏閣の煤払いか煙突掃除？ スキースノボの略じゃないの?
他板の板方言を持ち込むのは感心しないが、デリカユーザーなら
想像つくだろうし、草生やすほどの事でもないと思う。 斜めにカットされてるせいでリアタイヤが見えないD:5のドアミラーの根本に、
これを装着したらいいと思ってるけど、構想3年、いまだ実行してない。
https://store.shopping.yahoo.co.jp/3roudness/1000044295.html ススもわからんやつがデリカ乗ってるのか、、、
アウトドアレジャーやらんならアルベルでも乗ってれば ススははじめて聞いたわ
車板しか見てないなら仕方ない スキースノボ板はスス板って略すんだけどそんなの知らんやつの方が多いんだろうな。 >>33
同じ様なの付けてるけど 見た目はともかく便利
でも それ3500円って高杉 TANAXとかの1000円ので十分 ちなみに百均のはイマイチだった >>38
へー、じゃスス板の住人は「煤」をどう略してんの？ ありゃりゃ
俺がススとか言ってもうたばっかりに、、
2ちゃんで、しかもデリカスレならススでも通じると勝手に思ってた
すまん >>42
アクティブでもシャモニーでもジャスパーでも好きなもの選べ。どれでも満足できるようになってるから。 >>45
お前の常識は分かってもらえると思っとる人からしても非常識って事だ ブレーキパッド交換とローター研磨4枚でどれくらいでしょう？そろそろ10万キロで交換時期なんで予算確保しないと… キャンプで子どもと遊ぶためにスラックライン買おうと思ってるんだけど、おすすめはある？
5000円位で買えると嬉しい。 >>45
その殊勝な心掛け、忘れないよーにね
キミ良いヤツっぽいから、もう一つ、人生で
役に立つ格言を教えてあげよう
曰わく、「お前のものはオレのもの、オレのものはオレのもの」 >>52
何年か前にドッペルのツリーウェア付きのやつ買ったけど、まともな製品で今でもたまに使ってるよ。キャンプで子供と遊ぶくらいなら十分だね。 デリカ初心者です。
子供にいろんな経験を積んでもらうために頑張ってデリカ買いました。
オススメのグッズがあれば教えて頂けませんか？
特に、キャンプや車中泊に役に立ったものとかあれば教えて頂けると嬉しいです。 >>58
春夏はキャンプ冬はスキーで目的地に行く途中で、他に独りで釣りに行くときに車中泊してます
車中泊→フルフラットにするアイテム、電池ランタンのできるだけ明るいのと暗いの、カーテン、耳栓、季節と場所によるけど寝袋・モスキートネット・殺虫剤
7人乗りなら輝のベッドキットみたいなアイテム推奨
車中泊もキャンプも快適に眠れるのが重要だから温度と音に注意を
いい思い出がたくさん作れますように >>59
ベットキット買うなら輝オートのも良いけど、しっかり他所のもチェックした方が良いですよ。多少の使い勝手の差があるので。 >>58
3列目座席を取っ払えるキット
更に荷物が乗る。特にキャンプでは便利 昔のボンゴフレンディみたいな屋根がテントになるモデル出して欲しいw >>61
あー間違えた！キャンプは春秋だ
夏は高地以外で車中泊は無理ですね 皆さんレスありがとうございます。
皆さんデリカライフ楽しそうですね。
私も仕事とプライベート頑張ります。
仕事にやる気出てきましたわ。 D:POPは子供は喜ぶだろうけどなぁ。
20万円くらいのメーカーオプションか、
一グレードになれば良いのに。
屋根上は大型のキャリアを積んで
長尺モノを運べる方が便利かも。
炎天下の日除けにもなるし。
その気になればテントを張ったり
屋根上に椅子を載せてくつろいだり。
屋根上に這い出る為にも大型サンルーフが欲しい。 エルグランドよりキャラバンの兄弟になった方が
マルチな車になると思う。
ハイエースは鼻付の300系が出るようだし。 >>51
社外品で前後部品代だけなら8~9万ぐらいやろ。 >>51
研磨無しのローター部品込みな
研磨はそんだけ走っとったらやるだけ無駄やから素直に交換しな アクティブギア買って二週間目の感想
ＭＭＣＳで走行中に映像映すとナビが全く使い物にならん！
エアコンのダイアルが使いづらい。
雨が降った高速巡行でも4WDだと安定してる。
黒は汚れが目立つ。
なんと言ってもカッコいい！我が車ながら見るたんびにウットリしちゃう。
けど新車の輝きが少し薄れて寂しい… DIALです。日本語的にはダイヤルみたいですね（反省）
デジタルな温度表記に慣れてたものですから勝手は悪いです。
すべて補ってお釣り来るくらいビジュアルに惚れ込んでますけど。 確かにエアコンは、操作はダイアル＋表記はデジタル数値ってタイプが使いやすいよな
まぁ大きな問題ではないんだけど >>81
俺もそれが嫌であえて嫁のekワゴンはマニュアルエアコンの最低グレードにした 寒い&暑い時オートに設定しとくと全然反応しないけど温度センサーが糞なのかね？ うちの車の中で唯一の新車なのだが内窓がすぐ曇る。汚いのかな。タバコは吸いません。
あとヒーターが弱いのか、二列目に座ると足がなかなか暖まらない。 >>85
そんなあなたにFFヒーターです。
マジ最強 >>80
賛成。
クルコンもそれで頼む。
あと、駆動力配分もリアルタイムで
判るようにしてほしい。 >>85
俺もすぐ曇るもんで拭いたら結構汚れてたぞ
新車だからってキレイな訳じゃなさそうだった
二列目が寒いのはダクトの延長で対応するか諦めましょう
目的地に着くまで暖まらないなんてしょっちゅうよ ギアも何速に入ってるかリアルタイムでわかるようにしてほしい >>85
恐らく、あなたの内臓疾患に起因する、呼気中のガスが
内窓を曇らせていると推察します
内臓に負担をかけないように、運動を控え、速やかに
病院の診察を受けることを強くお勧めします
ヒーターが暖まらないときは、乾布摩擦やジョギング、
50ｍダッシュ10本等、運動してから運転するといいですよ こういうのを面白いと思って真剣に考えて打ち込んでる奴がいると思うと世の中恐ろしくなるわ >>93
こういうので本人出てきてｽﾏﾝとか初めて見た。
お前つまんねえけどいいヤツだな。 燃費向上のための軽量化の影響でガラスが薄いんだと思っている
冬は曇りやすいというか結露がひどい スポーツ(マニュアル)モードは、
自動でシフトアップダウンようにして、
低回転多用とか引っ張り気味とか
変速タイミングを選べるようにすべき。 >>96
ディーゼルは、消音材が多いからくもりやすい
ガラス何てどのメーカーも厚み同じなの知らないのか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
