【SUBARU】4代目(GP/GJ)インプレッサ127【IMPREZA】
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2011年12月発売の第4世代型(GP/GJ)インプレッサについてオーナー達がマッタリと語り合うスレです。
■公式サイト (グレード/スペック)■
□G4 [4ドア/セダン] <GJ>
https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10451014&getyear=201112
□SPORT [5ドア/ハッチバック] <GP>
https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10451015&getyear=201112
□SPORT HYBRID [5ドア/ハッチバック] <GPE>
https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10451020&getyear=201507
■このスレのお約束■ <<スレ荒れ対策>>
「アイサイト無の人は十分とレス/ アイサイト有の人は満足とレス」
「1.6Lの人は十分とレス/ 2.0Lの人は満足とレス」
「MTの人は十分とレス/ CVTの人は満足とレス」
「FFの人は十分とレス/ AWDの人は満足とレス」
※各グレード・排気量・駆動形式・装備差の煽り合いは厳禁です(アンチ対策)
※悪意あるレス(ネガティブ発言)には、大人の対応「スルーが基本」です
※書き込まれた内容の主旨や目的を多角的に思考し判断してください
※個人の利用環境や価値観は様々ですが、仲良く使ってね
■過去スレ/1〜120■
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1502625050/2-5
前スレ
【SUBARU】4代目(GP/GJ)インプレッサ125【IMPREZA】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1512598041/
【SUBARU】4代目(GP/GJ)インプレッサ126【IMPREZA】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1517401068/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 燃費なんか乗り方や道の状況等でいくらでも変動する
はい終わり 燃費オカルトグッズまで話が波及したらおもしろいなあ 別に他の話題があるわけでもないのに
ネタに否定的な意見だけ書く人ってなんなの?
こういう人がクレーマーとかになるのかね?
ふーんでスルーしなよ いい大人なんでしょ >>365
ただでさえ話題がないのに、
ほんとに過疎ってしまうもんな… A型買ってはや6年が経過したんだけどヘッドライトが曇ってきてませんか?
磨きとかしてる? シートを座る時、座面がぽこぽこするのは
仕様ですか? >>376
バイザーが無いと窓を少し開けて換気できないからバイザーは必要 バイザー付いてると、洗車が面倒。
何より、高速で風切り音がうるさい。
中古で買ったから、最初から付いてて
外せないから仕方無しに付けてる。
新車で買うなら絶対付けない。 現行車種じゃないから、話題無いんだよ。
段々話題が無くなり、過疎となる。 カスタムパーツはみんカラみた方が早いし話題なんかねぇわな
ところで燃費だけど 燃費の話か
毎日の通勤路で毎日違う運転するなんて器用なことできない
片道が五キロだから学習が追いつかない? 8インチのナビ取り付け用のキットってないのかな
サイバーナビの8インチ取り付けたいんだけど >>389
専用キットは無いね。
パネルカットしてブラケットに穴ずらして開ければ着くは着くけど。 ナビといえばパイオニアが不振らしいね
新車買うときは車種専用ビルドインナビ付けるから汎用ナビは売れないのかな
あまりナビ本体買い換えも聞いたことない エアコンかけないで走れる今が、最高燃費で15km/Lくらい。
冬は暖気の為に、9km/Lくらい。 >>393
HVだから、モーター走行出来るだけ多くするようにしたら15km/Lくらい走る。
冬場は、ほとんどモーター走行しないから燃費最悪。 自ら進化を止め、死に体必至なカーナビ産業に特攻するパイオニアさん、すきでした。 あのインターフェースじゃなあぁ
一番失敗したのがパイオニアナビ
むかしはブランドイメージだったのに 買った当初はリッター15くらいだったのに今や12
何がおきた? 通勤片道30キロ弱だが、満タン法で14から15いくぞ
当方E型MT
冬場は12ぐらいに落ちるが ところでみんなオートライトのスイッチエンジン切ったときどうしてる?
昔からの癖で暗くなってからAUTOにしてエンジン切ったOFFにしてるんだけど…
ずっとAUTO? 基本オート
夕方になったら手動でライトオン
オートライトの感度低すぎだわ 昔からの癖かオートは使ってない
オートは一番奥のポジションにあるべき 買って5年半経つが
いまだ、ヘッドライトのウオッシャーの使い方が分からない(笑) 無駄な機能よりも少しでも黄ばみづらいレンズカバーにしてくれ >>408
ライト付けた状態でワイパーレバー長く引く >>410
ありゃコーティングが黄ばむらしいね。根本的にはコーティングやり直ししかないのかな >>414
前のトヨタ車は青空駐車で8年目ぐらいからかな >>415
インプレッサについての話だと勝手に思ってましたw
自分の感覚だと7年持てば御の字です
メーカーによる差が少なければいいんですが 前に乗っていたスズキの車は
磨いてもらってもすぐに黄ばんだ。
最近はカーショップでも色々磨き剤あるけど
どんなものかね。 今乗ってるインプレッサは3年目だからわからないが、以前乗っていたレガシィは6年目でライト黄ばんできた。車庫保管で。スバル車は黄ばみ早いかも。 >>420
自分のも3年目だけど西日当たりまくりだからもっと早いかもだわ ポリッシャーでしっかり磨いて下地作って再塗装がやっぱり一番いいよ。
量販店の5千円位のメニューじゃ直ぐ元に戻る >>405
俺もOFFにしてる。
次にエンジンかけたときにすぐ点ける必要がないのに点いたら嫌だから。 そんな黄ばみが取れるというHD-1ってほんとに取れるのかな? なるほどオートライトは基本OFFが多いんだね
ディーラーでライト感度上げてもらってるけどAUTOの恩恵受けてないや… 車に金属がガチャンと当たってドアの縁に下地の白いのが見えちゃった
おすすめのタッチアップ剤教えて下さい 前の車はオートにしててもエンジン切っても点きっぱなしだったけどこの車はちゃんと切れるからオートのまんまさわらいな。 同じくオートのままだな。トンネルなどで点け忘れることが多いので ウェルカムライティングが気持ち悪いから車下りるときにOFFにしてる >>423
>次にエンジンかけたときにすぐ点ける必要がないのに点いたら嫌だから。
自分の感覚だと、ついてほしいくらい薄暗くなってきてもついてないことがある、
つまりついているってことは必要なくらい暗くなってるはずだと思うんだよ、
と夕方に交差点で交通事故起こして以来気にしている自分が助言してみる BPレガシィのホワイトに乗っていたときは、ライトよりバンパーの黄ばみが気になって、今はガンメタのインプ。 他社でもホワイトはそんなもんかな? ライトのAUTO生まれたままの感度だけど、夕方結構暗くなってきてからポジションついたと思ったら5分後くらいにヘッドライトつくもんな
牙を光らせてるから前方からの被視認性はまだいいけど
だがトヨタ車が軒並み1秒だけライトつくようなちょっとした高架橋をくぐる場面で無反応なのは個人的には気に入ってる あーあれはトヨタ車なのか
点けるなともいわないが必要とも思わないなーと思って見てた 一応点灯し忘れの為にAUTOにしてるが、基本的に自分で点ける
ライトはトンネルの中に入ってからじゃなく入る前に点けるものだと思うから
それに点灯するタイミングが遅いよね
薄暮時なんてもう点けても良いだろうと思う暗さでまだ点いてない >>431
駐車場で出発前に点くのが嫌なのよ。
更に言えば、出かけないけどエンジンをかけることあったりするからその時に点いて欲しくない。 >>437
確かにプッシュスタートでないのはキーを差し込んだらライトが点くから車内にしばらくいる時はかえって面倒。
プッシュスタート車はどうなんだろ? >>439
うちのはプッシュスタート。
※以下、オートライトが反応する明るさの前提
一回押しただけなら点かない。
二回押せばONになるから点く。
当然、ブレーキを踏みながら押せばエンジンがかかるから点く。 ライトスイッチの配置は off-auto-small-on てなってるけど、
offの存在をわすれて、 auto-small-on の範囲だけで使えばいいよね。
offのつもりでautoで止める...いずれ義務化でこうなるんだよね? 夜にライト付けないで走ってる馬鹿多いけど、分からねえのか…
目腐ってそうだから眼科行った後免許返納しろよな ライトって相手方に当てられないようにする目的で付けるんだった気がする。
ポジション灯はもちろんのこと、フォグもそれに該当しててあれは照らすためじゃなく対向車に気付かせるためのもの、だとか。 うちのはオートライト付いてないのに格好つけて
トンネルの出入りでは1秒後くらいに手動操作で
オートライトっぽい雰囲気を醸し出してるけど
なんだよみんな使ってないのかよ 最近よく見るんだわ
夜なのに無灯火
大体年寄りか女だな
脳に障害抱えてそうだからはよ免許取り上げてくれ 頭文字Dで暗い峠でわざとライト消してるシーンあっただろーが! 夕暮れ時にヘッドライト着けずにクソ眩しいフォグランプ着けてる奴は勘弁してほしい
ミニバンと軽に多い気がするけど ハロゲンは暗いからフォグは常時使用。
バルブ交換検討中。 純正で眩しいレベルのフォグなんてあんの?
アクセサリーライトレベルでしょ >>449
いや、マジでマジでw
もう20年前の一番最初に買った小型車時代だけどね 自分で球交換するやつもおるけど、光軸ズレてたりリフレクターのことも考えないでHIDにるやつとか勘弁してくれ B型のってるんだけど ドアチェッカーがゆるゆるで どこでもドア全開になって困ってるんだけど
誰かいい対処法知りませんか? >>456
続き早よ
>>457
きみのクルマにもついてるよ(=゚ω゚)ρ
どこでも連れてってくれるいいクルマだぜ >>445
今は自発光メーター増えて外暗くなってもメーター見づらくならないしな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています