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【日産】NV350キャラバン 16台目【E26】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0365名無しさん@そうだドライブへ行こう (FAX!W 12fe-8dDB)2018/07/26(木) 06:12:10.97ID:ZLwbsWsZ0FOX
ヨコハマ PARADA PA03 
0369名無しさん@そうだドライブへ行こう (FAX! MM0e-Ypdc)2018/07/26(木) 08:03:11.55ID:ZPJ37Go3MFOX
ミシュラン アジリスとグッドイヤー カーゴプロで迷ってます。
知識ゼロなんでアドバイスお願いします。
後期型のガソリン2.0PGX乗りです。
よろしくお願いします。
0375名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 12fe-8dDB)2018/07/28(土) 23:20:37.08ID:Es0BwC3v0
こちらでは、迷う方にはハイエースをお薦めしております。こんな俺はPGX4駆乗り。
0379名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c255-1iZw)2018/07/29(日) 09:46:25.32ID:YJo94oBk0
新車500キロの5型ハイエースディーゼルを運転する機会があったけど静かで最初ガソリンかと思ってた。加速もATも素晴らしかった。マジで乗り換えたいと思った。
そんな俺はPGXディーゼル四駆乗り
0380名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ MM42-wBwZ)2018/07/29(日) 13:56:09.73ID:jgq2wv/EMNIKU
でも現行ハイエースは質感的にビッグハイゼットみたいだから、、、
0390名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd32-8dDB)2018/07/30(月) 21:33:37.57ID:/4vQAvLRd
ハイエースは故障しないとかいってるけど200系1.2.3型ディーゼルエンジンに関してはかなり不具合あったよ。不具合が出て進化する訳です。
0391名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp47-eOoN)2018/07/31(火) 07:06:02.74ID:nyr9WAQnp
2型で3リッターになって一年間は酷かった。
これで日本の誇る製造業かよってくらい本当に酷かったが、そこはトヨタ。
驚異のサービス体制でハイエースブランドは傷つかなかった。
アレが日産に限らず他社だったら悲惨だったと思う。
あのタイミング(07夏〜08年あたり)で現行キャラバンがあれば良かったんだが、モデルチェンジの頃にはハイエースも3型で熟成されてて日産はチャンスを逃した。
0392名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Saaa-Afk7)2018/07/31(火) 08:39:29.55ID:lWblGCqRa
>>391
ハイエース自慢はよそでやってくれ
0393名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK1f-f39W)2018/07/31(火) 10:16:54.38ID:EbsfMnBCK
職場の車がE25からE26に変わった時は本当に良くなったと感じた。見た目も質感も走った感じも。
あれでE25並みに小回り効いたらさらに良かったのに。四駆Dね。
たまに、E25のいかにも燃料食いそうなドッカン出足も懐かしいけど。
0402名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2f2a-ZUBS)2018/07/31(火) 23:38:51.85ID:U0KU/X/b0
2WDPGXディーゼルでこんな感じ。夏場は待機時間にアイドリングするからかなり燃費が落ち込む
市街地と高速が6:4くらい、アイドリングが給油毎に計5〜6時間くらいかな?
積載は300kgくらい
https://i.imgur.com/wqlKOjI.png
0414名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spc7-rNGc)2018/08/03(金) 12:20:36.83ID:gTG1DNTYp
410だけど俺もモノタロウで注文したのよ
3000円以上買い物すると送料無料だから何かの買い物のついでに注文するといいかと
取り付けは両面のみだけどなかなかいい感じに収まるよ
https://i.imgur.com/5YCymDI.jpg
0418名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spc7-CXpH)2018/08/03(金) 16:00:49.12ID:yp6MLLrpp
>>417
キャップホルダーで検索したら
「(17255)ホルダー,フィラーキャップ」
ってのがあったけどこれじゃないのかな?
0420名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spc7-rNGc)2018/08/03(金) 16:24:47.01ID:gTG1DNTYp
>>418
それです。一応リンク貼っておくね
https://www.monotaro.com/p/2944/6524/
0425名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 530a-0zL5)2018/08/04(土) 00:21:07.16ID:sB5EqZ980
PGXの静音化作業の為にセンターコンソール外して暫く走り廻ってますが…
あれ?!わりと使い勝手良いぞ?!
時々クセで肘を置こうとしてカクッてなるけど、ベンチシートみたくて広々だし。
元に戻すの躊躇うわぁ…
0426名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf3b-SgjO)2018/08/04(土) 05:26:42.11ID:WOLVd5Kg0
アラウンド付きのミラー傷付けちまった(*´Д`)
これってカメラ一体なの?
それともハウジングのみで部品出るのかな?
おせーてエロイ人
0430名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fffe-lxu4)2018/08/04(土) 17:17:44.95ID:ntWYeTXA0
>>425
センターコンソールでかすぎて邪魔だから外してテーブル付けた。おかげで助手席に置いた物は取りやすくなったし、テーブルの上は犬の席になった。
0434名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM9f-YdBO)2018/08/04(土) 20:13:35.36ID:Udc0ggYFM
日本共産党の宣伝カーは日産キャラバンご用達だったな。
キャラバンで右翼や自民党とも散々闘ってきた。
0436名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f10-l2Zh)2018/08/09(木) 10:56:40.48ID:+uzoq3sB0
>>435
出来るよ
ディーラーでやってくれるよ
0439名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0b36-7frN)2018/08/16(木) 00:16:54.57ID:qbAgko9P0
リアスポイラーつけてる人に質問。
高速道路でのフラつき低減に効果ありますか?

お盆休みで帰省してる時に100キロでもフラついたので改善しようかと。

荷物を積んで安定化は街乗りの燃費が悪化するので、無しでお願いします。
0440名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cb2a-hE18)2018/08/16(木) 01:58:58.44ID:Uy60CI6H0
>>439
ホイールのオフセットを純正よりマイナスにするだけでこの車フラつきなくなるぞ
純正ホイールのままどうにかしたいなら 強化スタビだな

ミニバンとかによくついてる 日よけみたいなルーフと水平に付いてるスポイラーは
ダウンフォースなんかあるわけもなく 多少整流が良くなる程度の見た目だけのも
のですw
0447名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9fa7-uwFy)2018/08/18(土) 15:45:44.26ID:EEuh0/OL0
この夏にE26後期型PGX(4駆D)乗りになりました。
先輩の皆さん、宜しくお願いします。
早速ですが皆さんのお知恵を拝借させて下さい。
純正の鉄ッチンホイールに215/80r15サイズのタイヤを履いた事有る方、居ますか?
ハイエースだとタイヤの角が若干干渉するらしいのですが、
キャラバンも当たっちゃいますかね・・・
0451名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa4f-uwFy)2018/08/18(土) 19:26:25.04ID:JlIVhe4ka
>>450

おぉ、早速ありがとうございます!
こんなサイトが有ったんですね。
調べ方がまだまだ甘かった・・・。
215の80偏平だとタイヤ外径も増えるので、
それも加味して実車で目測してみようかな。
4駆で車高が高めな気もするので、ギリギリ行けるか!?
実際に装着した事が有人って、居るのかな。
スピードメーター狂うから、やらないか・・・
0459名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9ffe-Ag0B)2018/08/22(水) 23:45:31.12ID:dBCEz5Mg0
助手席に座ると足が疲れない?微妙な高さか悪いのか?
0465名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3a55-up1Q)2018/08/25(土) 15:41:53.72ID:iyrcfzce0
ジェイロードのレスポンスリングとミニコン取り付けたら随分と低中速域が良くなった。ディーゼル4駆です。
0471名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c505-n159)2018/08/31(金) 08:35:10.75ID:yiQ0/e7W0
購入検討中の者です。変な質問かもしれませんがよろしく。

PGXとハイエースSGLではどちらが着座位置が高いですか?もしくはアイポイントが高くなりますか?(どちらも二駆、ディーゼルです)

他スレで尋ねようか迷ったのですが、気持ちPGXの方が高い気がしたのでこちらにしました。
両車とも試乗済みですが、正直、よくわかりません。

いずれにしろ、ほとんど変わらないと思うのですが、正確な数字などがわかれば教えていただけませんか? 
0474名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 23fe-72Bn)2018/08/31(金) 21:57:08.08ID:nlYnGXyI0
悩むならハイエースをどうぞ
こんな俺はPGX4駆乗りの変態
0499名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spab-5U+4)2018/09/07(金) 17:36:31.63ID:fgC+6k3Cp
だからハイエースにしとけっつってんだろうがよ
0505クレヨンちんちゃん (ワッチョイ ae3b-jVdI)2018/09/10(月) 13:07:49.54ID:H8ATfFFe0
人の話も聞かないし
笑いながら話すバカ親父の息子なら納得する
0514名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5318-nX+J)2018/09/12(水) 23:21:15.14ID:igA2NPF30
飛び石で傷ついてたー、やっぱ泥除けつければ良かった
0515名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 57a7-9jOO)2018/09/13(木) 18:57:17.22ID:ZuhJfGwA0
今日近くのディーラーでプレミアムGX試乗してきた
たいして運転時間はなかったけどミンカラとかのレビューでハンドル下のスイッチとかいろいろ使いづらいとかあったけど気になるような感じじゃなかったぞ?
0523名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK2b-g825)2018/09/14(金) 09:36:30.92ID:Yf1LhK35K
キャラバンの給油口はスイッチ押すタイプなのか。オシャレでいいな。
ハイエースなんていまだにレバーをバッコンと引くタイプ。
しかも給油口開けようと思ってボンネット開けちまったこと何度もあるし…。
0524名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp8b-qW2q)2018/09/14(金) 10:21:22.16ID:zk3v6XMfp
デカすぎる純正ハンドルが嫌で交換したいんだけど、純正より小径でエアバッグ取り付けできるハンドルってありませんか?
0531名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9797-47pW)2018/09/14(金) 22:01:07.88ID:6ZJ0dkv10
勝ちとか負けとか意味不明だな
なんでこんな事で煽ってくるんだろうね

>>530
スイッチの場所を変えるのは何故か?スイッチの場所が気に入らないからだろ?
その気に入らない場所を挙げてるのに変えればいいだろは話を理解してなさすぎる
0534名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1736-Zlpr)2018/09/15(土) 19:42:05.17ID:uwI12GXU0
給油はセルフだからあの位置で桶
降りてから押すからね
ちなみに右下の空きスイッチはカメラの電源とグリルのLED電源スイッチになってます
空きスイッチが少なすぎ
0540名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d72a-okpm)2018/09/16(日) 00:20:18.16ID:jTSHIsZV0
>>539
短距離走行を繰り返す走り方じゃないからむしろコンディションは悪くないと思うよ。高速の利用頻度も高いし
もちろんその分消耗品の交換サイクルは早くなるんだけどね
今で26万キロ超えてるけど大きなトラブルもなく快調。あと3年くらいは乗れたらいいかな
0541名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9ffe-3F91)2018/09/16(日) 05:09:28.20ID:tI40PUaL0
>>540
頼むから大切に乗ってやってくれよな。
0543名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5736-QI8B)2018/09/16(日) 18:29:33.19ID:ZAczGeTn0
MTの2駆乗りなんだけど、
今日荷物空で雨の下り坂のコーナーで3速からブレーキ踏みながら2速に落としてコーナーに進入したら、
ゴンとか鳴ってからケツがゆっくり流れてオーバーステアになったんだけど、
これってVDCのブレーキLSDって機能が動作したの???

初めてこうなったので一瞬パニクったのだが、もう一回試してもなったので
何かの機能が働いてると思うんだけど、、、
0549名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM4b-qW2q)2018/09/18(火) 15:06:18.11ID:xR7w/FolM
>>547
デラもエンジンオイルは5000キロ毎にとか抜かすくせに、
燃料フィルターなんざ知らぬ存ぜぬだしな。
記録簿にしか指定サイクル載ってないのは、買い換えry

ATFは40000キロ/シビアコンディションで20000キロごとの交換だね。デフオイルは2年or10000キロ。他にも知ってる人おせーて
0557名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6e5e-245J)2018/09/20(木) 18:58:04.49ID:sTSy5z9v0
新型ハイエースレジアスの情報が上がってきたね
0558名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd62-kMPA)2018/09/20(木) 22:41:26.79ID:Nr5Wvugjd
新型ハイエースってオーソドックスな今風のボンネットミニバンとなるらしいね。
床が下がって運動性能も上がるだろうけど積載を重視するバンとしてはどうだろうね?全長が長くなりそうだが・・・
このままいけば、箱形ミニバンはキャラバンだけとなる。
0564名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6905-tCrn)2018/09/21(金) 00:22:49.54ID:F10SeBws0
ハイエースやキャラバンを買ってた層が荷室捨ててボンネットをとるとは思えんよな
安全性を求めてたんだ!ボンネット万歳!みたいな人が箱バン乗りに果たして居るのかねぇ
荷室殺してボンネット欲しいならアルファードやらベルファイアでええやんってならん?
0565名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f12a-coYL)2018/09/21(金) 00:34:59.66ID:UM5IQdt10
メーカーとしては当然今のキャブオーバー型を継続したいんだろうけど衝突安全基準やらで仕方なくってとこだろうな
キャラバンもFMCする時は同じ流れにならざるを得ないのかと
それより4ナンバーの縛りが厳しい。1ナンバーの保険やら高速料金の不遇を見直してくれればサイズアップすればいいだけの話なんだが
0567名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f12a-coYL)2018/09/21(金) 00:57:45.87ID:UM5IQdt10
>>566
セミキャブ(タイヤが前)とフルキャブ(タイヤが下)だね
一時期軽トラも多くがセミキャブに移行してたけど今は全部フルキャブに戻った
んでセミキャブの方が一般的には衝突時の安全性が高く走行時の安定も高いとされている
はっきりとした理由は知らないが恐らく軽トラのユーザーが小回り性を大きく求めた結果じゃないだろうか(農家とか?)
で、バン型については乗用モデルもラインナップすることからセミキャブにしているんじゃないかと
0571名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d255-qfc2)2018/09/24(月) 14:12:53.98ID:4gw/7rZF0
HIDは35wと55wは結局どっちが良いんだろう?
今は社外の35だけど夜間の高速とかやっぱりもう少し明かるければと思うこともある。電力消費とかライト内部の焼けとかも心配でイマイチ55化には踏み切れないけど55w化した人が居たら意見聞かしてもらいたい。
0575名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2e45-jf6T)2018/09/25(火) 19:46:06.09ID:JLuul41T0
>>573
ラゲッジユーティリティナット
0576名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c26a-FEpA)2018/09/25(火) 20:12:22.08ID:Gv9QmaSP0
エルグランド後期型なんて十分格好良いと思うけどな。
パワートレーンや安全装置とACCに力を入れてればアルベルなんぞ十分に対抗出来たと思うけどな。
2.5にACCも着けないとか殿様商売してるからこんなザマになるんだよ。

あ、ちなみに現行アルベルは稼ぎまくった金で十分に弱点を解消しちゃったから、もはやエルの出る幕は無いけどな。
0582名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6e5e-245J)2018/09/25(火) 22:53:44.35ID:GmLG/N9s0
クエストと統合なんてコンセプトで
進めちゃったもんで
日本でも米国でも鳴かず飛ばず。

積載量に難ありのミニバンじゃ
売れっこないと思われ。
0590名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa4a-/e2F)2018/09/26(水) 15:09:31.71ID:Hs1MpNzva
>>586
シートは外して交換したのですか?
初めてだとそっちの方がやりやすいかな
0591名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5181-BR5k)2018/09/26(水) 17:29:02.10ID:eoDjurUe0
>>590
ボルト・ナット4ヶ所だけなので、外したほうが絶対やりやすいよ。
ついでにシート下の掃除も出来るし。

フィルター交換は14mmのボルト2本で留まってる本体のステー、ポンプのブラケットの順で外して、ホースを順に抜くのが良さそう。
あと底のカプラーは少し回転するから、いい感じの方向に向けてチョイ裏向け気味でピンを取るのが簡単かな。
0592名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d255-qfc2)2018/09/26(水) 17:52:39.95ID:l9TlQdjL0
>>591
燃料フィルター交換して効果感じました?燃費とか出足とか。自分も2万キロ超えたのでやろうかな。
0594名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2efb-8VDQ)2018/09/26(水) 22:10:12.54ID:kLpbxxBD0
長いこと交換サボってると、はっきり差が出るな。
メーカー指定の交換サイクルは、マージン多めに見てるから、ろ紙の生き残りがあれば劇的には変わらなくてむしろ正常かもしれん。
俺はあからさまに燃費も加速も改善したw

ディーゼルは意外と不純物多いから、ご飯ですよみたいな
ゲル状のゴミでフィルターが糞詰まりになるんだよね。
だから200系ハイエースは、水警告のほかに、フィルター詰まって燃料吸えなくなると、負圧センサで警告出る仕組みになってる。NVにはもちろん付いてない。
だがそこがいい。
0601名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp4b-4nyy)2018/09/27(木) 07:28:53.04ID:xLofXsz8p
>>591
ありがとうございます
寒くなる前にやってみます
0602名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sadb-G30v)2018/09/27(木) 07:41:47.15ID:I3ow1SS+a
ハイエーススレでID 隠してまでドカチンドカチン連呼してたのは 586 かよ!

この板でNG掘り込んでるのソイツだけやから透明あぼーんなってて判明したわ。

お前こそ本当のドカチン御用達キャラバン乗りかよ!死ねよ
0605名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp4b-11PC)2018/09/27(木) 10:39:52.00ID:DmjcHO0pp
>>604
SKYBABAのホルダーがダッシュボードの真中の凹みにフィットしたので気に入ってる。
0607名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 97de-4nyy)2018/09/27(木) 14:57:25.44ID:vdcKBag00
しっ!さわっちゃダメ!
0608名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sadf-4nyy)2018/09/27(木) 15:19:16.97ID:tGR6jycta
キャラバン乗りはハイエーススレには行かないだろ
むしろなぜハイエース乗りがこっちに来るのかが分からない
0611名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp4b-11PC)2018/09/27(木) 17:17:30.66ID:DmjcHO0pp
>>609
片手で簡単に付け外し出来てる!
0613名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネWW FFbf-5yII)2018/09/27(木) 19:44:13.71ID:EJNk+TXGF
ハイエースだとDXとSGLで塗装のコート数が変わると思うのですが、キャラバンもDXとPGXで変わりますか?
タイガーアイブラウンが気に入って検討中です。
特別塗装色だと思いますが、グレードによって塗装の違いはあるのでしょうか??
0616名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 972a-aemA)2018/09/27(木) 22:19:50.01ID:lyDv81dU0
俺はこれ使ってる
https://store.shopping.yahoo.co.jp/pro-tecta-shop/smart-nanopad-holder.html

カップホルダーとシフトレバーの間くらいに貼り付けると縦向きにも横向きにもできてなかなかお気に入り
これの何がいいって、よくあるマグネットじゃないからスマホ側になにも貼らなくていい。しかも充電できる
言っとくが宣伝じゃねーぞw
0617613 (スプッッ Sd3f-5yII)2018/09/27(木) 22:24:56.56ID:rbgAsy2Wd
>>615
なので中古で探してるんですが、グレード問わずタマ数少なくて。。
ブラウンだとDXでも同色バンパーなので、疑問に思いました。
0619613 (スプッッ Sd3f-5yII)2018/09/28(金) 05:33:07.46ID:sCdYfzuWd
>>618
現行VXみたいなのですね、安心しましたー
じっくり探してみます、レス感謝です!
0621名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 370a-KwF6)2018/09/28(金) 21:33:36.19ID:MTDEi1Ck0
金さえあればキャンディーレッドにしたい…
0625名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sdbf-cLea)2018/09/29(土) 13:04:30.13ID:L7tWQg1pdNIKU
運転席や助手席とセカンドシートではどちらが乗り心地いいと思う?
0637名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdbf-cLea)2018/10/01(月) 03:32:43.66ID:8G3HXEvCd
>>635
シートの形状を変えて高くしてくれるカスタム店ならそこらじゅうにある。
但し、そういう店は糞高くて一般にはあまり知られていないだけで。
昔、そういう何でも出来るカスタム店で、元々張り替え不可な表皮一体型シートとドア内張りを強引にオール本革にして張り替えて貰ったら総額71万円かかったw
当時は住宅ローンも無かったしまだ若かったからそのまま支払ってやってもらった。
難儀なカスタムだったんで1ヶ月半かかったからこの期間代車生活だった。

よくネットとかで掲載している30万円前後でシートをカスタムする等、安さをアピール店だと断られる場合も多いけど、高度なカスタムをやれる店ほど情報が少ない。
けど、あちらこちらで調べたら自分の地元にも必ず1件は難儀なカスタムもやってくれる店があると思う。
0638名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr4b-JW7R)2018/10/01(月) 09:44:11.28ID:uCZs2oztr
>>637
70万円って凄いな。それでもいいって客が多いんだろうね。
カスタムなんてそうばが分からないから、言い値でやってもらうしかないし、探すのも大変そうだから、他の方法を探したほうがいいかな。
それか、大人しくセレナとか買った方がいいね。

情報ありがとう。
0640名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdbf-cLea)2018/10/01(月) 23:15:10.58ID:luxVK1acd
>>638
うちら一般から見て71万円は今思えば高かったんだけど、俺が本革を依頼した時にその店オリジナルのフルエアロや内装も全面改装したアルファードが停まっていたけど、その車はカスタム費用総額350万円だと言っていた・・・
ああいう店で自分の思い描いた全ての理想を実現させようとすると破産する。
さすがにそこまでの車きちがいにはなれんと思ったよ・・・
0641名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdbf-cLea)2018/10/01(月) 23:21:39.89ID:luxVK1acd
>>638
この店もキャラバンのカスタムで有名だよ。

https://www.stealth-jp.com/

ベース車両のバンを7人乗りに改装してプラス60万円ほどだから、まあまあかと・・・
0643名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr4b-JW7R)2018/10/02(火) 08:06:17.67ID:I5VaL9Shr
>>640
クルマは金掛かるよね。ガス代や税金以外にも掛かるのに、カスタムまでやってたら相当だもんね。
クルマに関わる仕事してる人ほど、マイカーはこだわりないらしいってきいたことあるし。レーサーは別だけど。

ステルスは聞いたことある。床張りからお値段高めのキャプテンシートだもんね。それを考えると普通なのかな。
bodylineや350motoringもあるけど、似たような金額だよね。
0644名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdbf-cLea)2018/10/02(火) 15:22:10.54ID:gtM0xapXd
>>643
車関係の仕事に従事している親戚や同級生も皆口を揃えて、新車は馬鹿馬鹿しいと言っていた。
その人たちは業販で安く手に入る中古車ばかり乗り替えている・・・
0652名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMcf-2bq/)2018/10/03(水) 15:30:22.51ID:XPP1boZDM
こないだ燃料フィルター換えたって書いたんだけど、心なしかガラガラ音が小さくなった気がする。

いつも走る高速のルートで比較すると燃費も良くなってるけど、これはエアコン切ったからか。

どちらにせよ2万キロ毎の交換指定だから、せめて倍の4万キロでは換えたいね。
0655名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd70-qENf)2018/10/04(木) 00:23:14.79ID:vOzQQVLAd
>>654
知人に車関係の仕事に就いている人や馴染みの整備工場があればその人達に頼むのが一番安く買える。
ネット等で既に掲載されている車は利益が乗っかっていて既に高い。
0659名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM0e-ZUUC)2018/10/04(木) 11:18:42.37ID:zDGlG2ejM
ガソリンでエアコンつけて都内5
オフで6.5
平均時速17キロ
ディーゼルにしとけば良かったわ
0669名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp72-MoiZ)2018/10/06(土) 20:56:07.34ID:TD/SRk4hp
道具とクルマ大事にしない云々って当然だと思うけど
職人15年しかやってないけど
そういうの出来ない奴って仕事はそれっぽく出来たとしてと精度は低い
半人前の奴なら先はない
まあそう言うのって親なり親方なりの育て方次第じゃね
俺は独身だし一人親方だから子育てとか子方の育て方とか知らないけどねw
0673名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 812a-vBoO)2018/10/07(日) 14:25:03.81ID:sJsQC6fO0
流用情報だけどpivotの後付けクルコンのトヨタ純正クルーズスイッチ対応品3DA-Tが問題なくキャラバンにも取り付けできた
もちろんトヨタ純正のオートクルーズスイッチは別で用意して加工取付にはなるけど
何をそんな面倒なことと思うかもしれないけどやっぱりレバーでON/OFF、加減速が操作できるのは非常に便利
上手くやればセレナ用のステアリングスイッチを流用して操作できなくもないんだろうけどちょっとハードル高くなる
もし興味ある人がいれば詳細教えるよ
0675名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 812a-vBoO)2018/10/07(日) 18:16:52.78ID:sJsQC6fO0
>>674
あいよっ

用意する物
クルコン本体
https://pivotjp.com/product/3da/3da-t.html
車種別専用ハーネス(キャラバンだとTH-5A)
トヨタ純正オートクルーズスイッチ トヨタ純正部品番号:84632-34011
(amazonとかで互換品が1500円くらいで多数あり)

本体の取り付けは配線図の通りに接続するだけでおk
トヨタ純正スイッチからは2Pのコネクタが出てるのでクルコン本体の白線をスイッチの赤線に接続
スイッチの黒線はボディアース
スイッチ自体の取り付けが一番の難所だと思う。俺はコラムカバーに付けた
もっと頑張ればトヨタみたいにハンドルに付けることもできなくはないと思うが、スパイラルケーブルの交換が必要になるはず

続くよ
0676名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 812a-vBoO)2018/10/07(日) 18:24:40.88ID:sJsQC6fO0
取り付けた画像がこちら
https://i.imgur.com/kJBWBhT.jpg
https://i.imgur.com/YV3jqws.jpg

スイッチはコラムカバーに穴を開けて超低頭ビスで固定(画像2枚目に写ってるシルバーのビス)
この位置は非常に使いやすいんだけど奥に障害物が多くてスイッチ側をかなり削ったりして何とか収まった
もし真似する人がいたら位置はもう少し考えた方がよさそう
カバーの抜き穴は26mmがベスト、ホールソーがなければ別に角型に開けても問題ない
抜き穴に薄いゴム板を貼ることで化粧になるからおすすめ。これがないとなかなかブッサイク

まあこんな感じ。使い勝手はかなり良くなったよ
参考までに書いたけど一応pivotの対応車種ではない製品を使ってるからやるなら自己責任でお願いね
0678名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd94-qENf)2018/10/07(日) 21:14:49.52ID:1eUYrQoRd
>>677
昔、トヨタの車でそれをやってもらった事がある。
当時のみんカラにその車種のクルコンを動かす為のECUへの配線方法が載っていたから。
その車に使われていたECU端子も当時はまだ電装業者も持っていない特種な珍しい細い物だったので、配線コムというネットでなんとか同じ物を見つけて全てこちらで用意した。
上級グレードのスイッチだけをディーラーで買って知人の電装業者に持ち込んで純正っぽく見えるように付けて貰った。
けど、メーターにはクルコンの表示が出ないので上級グレードのメーターをディーラーで7万円で買ってそれと交換してクルコン表示させられるようにした。
当時俺はまだ20代で、クルコン1つにでも拘りまくって車に金をかけまくっていたアホだった・・・
殆んどの車種は上級、下級グレード共にECUは共通だし、そこからハンドルまで配線を引っ張ればいいんだけどキャラバンの場合はECUの何番に端子を差せばいいのか知らん・・・
もしかしたら、元々クルコンの設定が無いキャラバンのECUにはクルコンの動作自体が無理かも知れない。
0681名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd94-qENf)2018/10/08(月) 00:11:07.12ID:z22oFtD+d
ハンドル横に穴を空けてトヨタ純正スイッチを付けるぐらいならpivot単体でいいんじゃないか?
0683名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd94-qENf)2018/10/08(月) 05:47:09.70ID:z22oFtD+d
>>682
電装業者に依頼すれば出来るかも。
時間がかかるから嫌な顔はされるけど。
昔、俺も最初は電装業者に断られて自分で調べて部品を調達して結局クルコンを純正スイッチで機能させられるようにしてもらった。
昔みたいに後付けクルコンすら無くて、ECUに配線を直結させて機能させていたのと違って、
後付けクルコンをハンドルスイッチで機能させるぐらいなら遥かに簡単な作業だとは思う。
0685名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 812a-vBoO)2018/10/08(月) 10:15:25.39ID:MF0/OZJ90
>>684
スイッチが手元にあるならなんとかしたいよねぇ
各ボタンの信号の入力値をトヨタ用と同じにしてやれば可能
双方の抵抗値を調べて合わせてやればいい
まあ実は俺も考えてたことなんだけど面倒だし金かかるからトヨタ用で妥協した
0686名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロW ae0a-LZa3)2018/10/10(水) 21:02:38.52ID:0ae6NlUx01010
みんカラでキャラバンにステアリングスイッチ付けてクルコンやらステレオやらコントロールしてる猛者居たよ。

https://minkara.carview.co.jp/userid/2044842/blog/33886081/
0687名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdff-QUhH)2018/10/11(木) 21:11:01.92ID:zGDmM9IFd
>>686
さすがみんカラ。
昔、トヨタ車で配線をハンドルからECUまで引っ張って端子で直結させてクルコンを動かせるようになったのもみんカラのおかげだった。
こういうのは昔から必ず誰かがやるから参考になる。
0689名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdff-QUhH)2018/10/12(金) 00:28:42.92ID:C+OZ+3+Ed
>>688
レバーの交換だけならディーラーでやって貰える。
輸入車みたいに左レバーがライト、右レバーをワイパーとかにするのは断られる。
0690名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdff-myUs)2018/10/13(土) 12:08:10.08ID:fSDmLnT8d
今まで先代のキャラバンだったけど、来週からNV350だ!シフトレバーの形が違うね?
ドリンクホルダーもあるよね
0691名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f3b-40vz)2018/10/14(日) 05:14:25.27ID:JVnTqxJg0
DXだけどセンターコンソールBOXの蓋甘くないですか?
ロックが緩いっていうか引っ張ると外れますな
0692名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7fa5-TtSX)2018/10/14(日) 06:27:27.33ID:Pdqa0x/U0
仕事で乗ってるのでウルサイとか乗り心地が悪いかななど感じかながらも
まっいいか と思ってるけど
自家用で乗ってる人は何でって?思う
ハイエースもそうだけどね
レジャーの為とか車イスを運ぶ為だとか実用的な理由の人はまだ理解出来るけど
ただ好きで乗っている人ってこの車の何がいいの?
0709名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdff-gHYO)2018/10/15(月) 08:59:18.48ID:PI0aPsQOd
>>703
ですよね 自分は年間100泊位車中泊するからワイドスパロンの空間が必要だったし ミニバン系でも色々やったけど絶対的な空間がね
皆使用用途で車選んでると思うんだが なんで他人の選択にケチつける奴が居るんだろーね
0717名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4b2a-aFI9)2018/10/19(金) 20:23:59.98ID:5GP5SEj00
267000キロ、ついにラジエターがお逝きになりました
初めてのちょい大きめの修理だなぁ
0718名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd8a-xGx2)2018/10/19(金) 20:29:36.84ID:mTkd2gxTd
ハイエースが羨ましいスレですか?
0722名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4b2a-aFI9)2018/10/19(金) 21:22:12.09ID:5GP5SEj00
>>719
いや、ラジエターのアッパータンクにクラック入って滲み出てきてんのよ。まあ過走行だししゃあない
それより一時的に借りた代車のノートe-powerがなかなか良かった
あれは売れるのもわかるわ
0726名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4b2a-nBLa)2018/10/20(土) 00:33:18.17ID:rvQWE/ZX0
>>725
まあDも依頼されたら断れないだろうからウチでは一応面倒見てくれてる
ただやっぱりオイルレベルが合わせ辛いらしく過去2回レベルが合ってなくてトラブルが出たこともあった
なんかMC後はレベルゲージが付くようになったとか言ってたけど
0735名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd2a-FTYm)2018/10/23(火) 17:02:59.91ID:cmIHEYl8d
ショックを社外品にしてる方レポ頼む。
0736名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd8a-y9nL)2018/10/23(火) 20:17:33.78ID:csF4H+jVd
>>735
廃番だけどランチョ5000、在庫処分で入手してつけてる。
柔らかめだけど不満はそんなに無いかな。
ショックは柔らかめだけど、空荷の時は下り坂のコーナーで、リアのイン側が空転→VDC作動って感じ。
スタビとか硬いショックを入れる勇気は俺には無い。
0740名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sae2-xGx2)2018/10/24(水) 13:50:46.95ID:hYpCFeMoa
なんちゃってモンローの車高調整付きのショックアブソーバー
エアー圧でケツダレが少し上がるんだけど乗り心地は最悪
純正タイヤに指定空気圧なら跳ねる跳ねる
今はタイヤ圧を3キロで乗ってます
0742名無しさん@そうだドライブへ行こう (ペラペラ SD2a-FTYm)2018/10/24(水) 15:40:23.02ID:i0tI6GDRD
カヤバって、確かトヨタと日産にも純正サスとして納品している。
真っ黒に塗られてカヤバの文字も無いから気付かないだけで。
0752名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 03ab-IjUB)2018/10/25(木) 09:10:15.37ID:He4lq1LV0
今日の午後にPGXのディーゼル試乗!前にガソリン車試乗した時からほぼ2ヶ月放置
ネッツはレジアスエースのディーゼル試乗は連絡した翌日に試乗車持って来たくらいなのに日産の営業やる気有るんかいな!?
0757名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdaf-yXBy)2018/10/25(木) 23:33:13.29ID:rtK0nMW4d
>>752
日産の営業は両極端な面があって、売る気もヤル気もない営業マンか、しつこいぐらい営業をかけてくるクドイ営業マンのどちらかしか居ない。
クドイ営業マンに当たると携帯や自宅にまで何度も電話までかけてくる。
しまいには、こちらの仕事の時間を聞いて仕事終わりに、例え20時過ぎでも今乗っている車の査定をしたいから試乗車で自宅にまで行くとも言ってくる・・・
まるで少し前のマツダ営業マンのように。
ここまで言われてドン引きした事がある。

だから俺はもう一方のヤル気のない営業マンのがまだマシだと思う。
0759名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp63-Ha4+)2018/10/26(金) 07:23:48.03ID:4eQ8GbHIp
日産に不満があるならハイエースを買ってください
そしてここにはもう来ないでください
ハイエースで勝ち組
はい終了
0760名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdaf-yXBy)2018/10/26(金) 08:52:07.23ID:Mp/rtxUEd
>>758
うちの地域はどこもこんな感じだよ。
もっと酷いディーラーだと、行っても誰も居らず呼んでも一人も出てこない店もあった。
こういうのが日産らしさでもあると思っている。
0761名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff45-wMLQ)2018/10/26(金) 09:44:50.10ID:bHoWI+N/0
田舎のスズキとかで見かける町工場が看板付けただけのようなディーラーだな
都内にはそんな対応するディーラー無いと思う
0762名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd57-rZ16)2018/10/26(金) 12:56:41.27ID:LctshCBVd
フルタイム四駆かオールモード4WDにしたら良いのに。
センターデフ無しパートタイムなんて
何十年前のクロカンだよ?
0763名無しさん@そうだドライブへ行こう (ペラペラ SDc3-yXBy)2018/10/26(金) 14:35:42.27ID:Ihze3pjZD
>>761
都内には無いかもだけど、大阪市内はこんなのばかりだよ。
こっちは日産の場合、トヨタ車よりも車の出来がいいだけに、車に期待をするけど営業には期待をするなが暗黙の了解。
0764名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 733b-yfG5)2018/10/26(金) 16:25:09.58ID:UauiDC8Z0
糞社長があんな態度だからな
未だに謝罪もしないで国交省だけ頭下げたクズ
ユーザー舐めてるから営業も同類なんだよ
0766名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd57-yXBy)2018/10/26(金) 20:56:00.88ID:rJwCJL70d
商用車はメーカーにとっても大事な稼ぎ頭だからバ 
カにはして無いと思う。
大体どの事業所も長くて5年以内に買い替えるから。
とりあえず、セドリッククラスのタクシー仕様を復活させるべきだ。
うちの会社は去年まで5台ハイエースだったけど、年末に2台キャラバンに入れ替わっていた。
残りの3台も今年中に日産車へと入れ替わるけど、キャラバンになるのか、NV200になるのかはまだ未定。

うちの総務とトヨタで何かあったのか、事務長がずっと日産車に乗っているからなのか、理由は分からないけど。
0767名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 81bb-QWpT)2018/10/26(金) 21:13:45.66ID:iqVPk1nE0
仕事車がE25からE26になったぜ。
燃費計で10km位いくな
小回りがきかなくなってるのが残念。
0772名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd57-yXBy)2018/10/28(日) 08:07:36.08ID:+ZFi007nd
>>768
代車が出るだけマシ。
俺が通ったディーラーは代車無し。
1度ブレーキ関係で丸1日修理で預けたけど、やっぱ代車が出なくてタクシーで帰ってきた。
その日産ディーラー、うちから一番近いけどディーラーが辺鄙な場所にあって、駅からは遠いしバスはあるけどうちとは違う路線だからかなり遠回りな乗り継ぎをしないと帰って来れない。
だから修理で預ければ毎回タクシーとなる・・・
0775名無しさん@そうだドライブへ行こう (ペラペラ SDc3-yXBy)2018/10/28(日) 11:47:30.20ID:LwGA0rl1D
>>774
加速力だけは上がるだろうけど、キャラバンみたいな重い車体にコストをかけてそれを付けても燃費はあまり好転しないかと・・・
それとe-powerの最高速度がノートで155qまでだからキャラバンに搭載すれば140qまでしか出なくなるかと・・・
まあ、それだけ出ればいいかもだが。
0779名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd57-yXBy)2018/10/28(日) 23:38:06.61ID:ohPL5ckld
>>778
NV-350 2.0ガソリン加速タイム動画。

https://youtu.be/9G72zr42y1c

最高速じゃないけど140qは出るみたいだ。
0782名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM09-vmaQ)2018/10/29(月) 09:21:49.51ID:IYhZ4K97M
>>774
貨物はフル積載時を考えて設計しなきゃならないから、今のe-powerじゃギア比を高くしないととてもじゃないけど走らないでしょう。
そうすると既に何人か答えてるとおり、最高速が仮にギア比を3割高くしたら105キロしか出なくなっちゃいますね。
セレナe-powerにフル乗車したくらいが空荷だから、空荷だけ考えるならギア比を2割も高くすれば十分に走りそう。

理想は2段でいいから変速機付ければ下手するとセレナe-powerより下は加速良くて高速でも燃費良い車に出来そうなんだけどなぁ。
セレナでは嫌がられるだろうけど、キャラバンならマニュアル変速で全然良いと思わない?あるいはスズキのAGSでもいいわ。
ガソリンエンジンなんかより使える回転数がメッチャ広いんだからマニュアルでいいから、2段変速のe-power乗せてくれ!
0787名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sp1f-ywhy)2018/10/29(月) 14:24:08.58ID:+ZdBSCkTpNIKU
>>784
質問の意図とは違うけどルームランプはドア連動にしておけば開けっ放しでも時間が経つと消灯されるようになってるよ
0789名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 03fe-yXBy)2018/10/29(月) 15:56:09.96ID:MWhprPo80NIKU
>>787
何分くらいで消えるの?
0790名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sp1f-ywhy)2018/10/29(月) 16:30:43.22ID:+ZdBSCkTpNIKU
>>789
ちゃんと測ってないけど30分くらい
0793名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 03fe-yXBy)2018/10/29(月) 23:05:51.99ID:MWhprPo80NIKU
>>790
へぇーそうなんだ!ありがとう
0794名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp63-Ha4+)2018/10/30(火) 07:15:56.76ID:ZU2F0ZKhp
俺も質問
前期PGXだが警報のクラクションてなるの
以前空いてるサイド窓から手を入れてドアロックの解除してドア開けたけどならなかった
ポッケにカギが入っていたからか?
もしなるならどんな時?
0795名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp1f-ywhy)2018/10/30(火) 11:02:10.16ID:yzqrv7xQp
>>794
オプションのセキュリティアラーム付けてないと鳴らんよ
多分クォーターガラスのセキュリティって書いてあるラベル見て勘違いしてるんだろうけどあれアラームじゃなくてイモビの意味だからね
0796名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa93-Ha4+)2018/10/30(火) 16:13:24.57ID:Y4qPOkINa
>>795
あ、そうなんだ。
勘違いしてました。
回答ありがとうございました。
0807名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f34b-YdG1)2018/11/02(金) 00:03:01.17ID:nmlauzp60
やっとPGX 4WD 手に入れました。
ホイールほしいのですが、16インチの6.5Jだとオフセット+38ははみでますか?
205/70R16をはきたいのですが、、、、
0809名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f34b-YdG1)2018/11/02(金) 18:05:31.35ID:nmlauzp60
>>808
やっぱりはみ出ますか。。。。
計算できるサイトをみつけたのですが、19.7mmほどそとに出るみたいですね。。。
やはりオフセット+40でもだめでしょうかね。。。
0813名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f34b-YdG1)2018/11/02(金) 23:29:17.77ID:nmlauzp60
>810
実際のレビュー参考になります。ありがとうございます。+40で205ならつらつらいけるかもしれないですね。
>812
確かに車検のときだけタイヤを変えるのもありですが、、、、、
いい年なので、大人になります。+45で、、、205にしたいとおもいます。
0814名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f32a-MyS3)2018/11/03(土) 00:01:54.39ID:J5fLbSNY0
参考までに
ホイール17インチ 6.5J オフセット+43
タイヤ 215/60-17 トーヨーH20
フロントがちょうどホワイトレターとツラ(要は下げ振り当ててタッチする)なんで車検はアウト
今までホワイトレター内側にしてて問題なかったが前回のタイヤ交換で初めてホワイトレターを表に出したところこんな結果
0816名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f34b-YdG1)2018/11/03(土) 08:56:07.37ID:+Hzbfj410
やはり、実際のご意見参考になります。
17インチ215のタイヤの方多いですね。やはりそれくらいがちょーどカッコよいですよね。
+40のホイールにしたら、215はアウトのようなので、ここはやっぱり+45で、、
でもできれば16インチまでにしたい。。。。
0818名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6336-wTlV)2018/11/04(日) 15:23:37.00ID:7oVjeRfW0
既出だったらごめんだけど4wdって2wdで走ってる時も回転半径5.7mなの??
デラで聞いてもはっきりしないのよね。。。
0819名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sac7-n0hs)2018/11/04(日) 18:23:03.36ID:hLfEc8j7a
pgx
5.2(2WD) 5.7(4WD)

カタログ値値
実感としてもそんなもんです
0820名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4e65-3tKO)2018/11/04(日) 18:39:09.24ID:ESTKAw5E0
>>818
自家用が200系廃エース(4WD)、仕事車がE26(4WD)だが、
2WDで走っていてもフルタイム4WDの200系よりE26の方が明らかに小回り効かない。
5.7mかどうかは計ったことないけど。ちなみに200系は回転半径5.2m。
前に乗ってたE25(4WD)は200系より小回りが効いた。
0821名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 03a7-n9SV)2018/11/04(日) 19:53:55.57ID:tcz6abIK0
本日レジアス特別仕様に決めました
もともとハイエース・レジアスとキャラバンの垣根はなくどちらかというとキャラバンの後席の分割とかアラウンドビューがポイント高かったしほぼ同装備でキャラバンのが50万は安いって聞いてたけど、その情報を両社に煽る事無くここ2〜3ヶ月問い合わせや試乗してきましたが。
最終値引きはプリンス日産40万円、でネッツレジアスは特別仕様車でもろもろ込みの値引き40万円
総額はレジアスが2万安!ならレジアスでしょ!!
因みにエンジンは両社とも2WDディーゼルです
0822名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6336-wTlV)2018/11/04(日) 20:21:38.16ID:7oVjeRfW0
>>820 サンクス。
E25は確か5m切ってたよね。むかし仕事で使ってたけどめっちゃ小回りきいて良かったんだが…
やっぱり切り替え有無に関係なく小回りきかないっぽいな。。。
0823名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spbb-8AGB)2018/11/04(日) 20:39:55.73ID:gac3GPX2p
>>821
オメ。いい選択だと思うよ
よく勘違いされるが別にキャラバンは安いわけじゃないからね
本当にキャラバンが好きかトヨタが嫌いじゃなければハイエースに流れるのは自然な流れさ
0827名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f6a7-kEFJ)2018/11/05(月) 23:07:16.98ID:y9d+hjhJ0
>>816
車高いじらないなら15インチか16インチまでベスト
17インチ以降は車高落とさないと逆にバランス悪くてカッコ悪くなる

純正より太いタイヤで純正てっちんでもカッコいいぞ
ホイールキャップしたり安いアルミなんかより全然良い
0828名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b655-II9c)2018/11/06(火) 06:35:59.00ID:RfFmOZa50
>>824
減り続けるクーラントに冬場水温が上がらなくて効かないヒーター。ディーゼル乗ってるけどホント構造的欠陥車だと思う。
0831名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spbb-II9c)2018/11/06(火) 11:24:25.83ID:9vtJJHdkp
冬場の水温対策でバンパーの下部をプラダンで塞いでる方いらっしゃいませんか?効果知りたいです。
0832名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9afe-sFu+)2018/11/06(火) 13:09:00.06ID:Fd1oWxd60
>>831
同じく 
自作シャッターレポ頼む
0833名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa52-n0hs)2018/11/06(火) 13:20:31.04ID:HQBQXtKEa
俺の前期PGX4WDはメーカー製のラジエーターシャッターを付けてる
もちろんクレームで無料
走れば水温の上昇は早いがアイドリング時はそこそこ
買えば2万なにがしって聞いた
0834名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa52-n0hs)2018/11/06(火) 13:24:19.94ID:HQBQXtKEa
追記
バンパー下部の穴を塞ぐより
エンジンフードを開けて直接ラジエーターの前にダンボールなんかを押し込んだ方が良さそうだよ
薄いベニヤとかでも良いかも
0835名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdba-sFu+)2018/11/06(火) 13:40:16.25ID:+fvm7Prad
>>834
そのまま置き忘れて夏場にオーバーヒートをやらかしそう。
0837名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f34b-YdG1)2018/11/06(火) 18:20:36.85ID:Rd9EMaqO0
>>827
てっちん 以外といけますよね。デイトナが鉄だとしったのも、NV350に興味をもちだした最近です。
0838名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM4b-cchI)2018/11/06(火) 19:03:44.87ID:JnGulrlkM
>>828
ほんとそれなw 昭和初期のポンコツ並みだわほんと
>>829
スーパーLLCは今までのクーラントより蒸発度合いが大きいとは各社言ってるけど、この車両はその次元を超越してる

ハイエースみたいな循環式のタイプは漏れてない限りは誤差の範囲でしか減らない
キャラバンは開放式にするから無くなるんだよ
0840名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8b36-n0hs)2018/11/06(火) 20:49:50.44ID:ax4Igv4s0
>>835
メーカー製のラジエーターシャッターは夏場もそのままで良いと言われた
ちなみにラジエーターの7割ぐらい塞いでる
0842名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdba-sFu+)2018/11/07(水) 16:14:49.68ID:D+04SZIGd
静粛性を諦めてパワーをとってディーゼルにするか・・・
静粛性をとってパワーを諦めてガソリンにするかだね・・・
うちの会社が今年入れたキャラバンは2台共にディーゼルだけど・・・
来月にも手放されるハイエースの代わりにキャラバンがもう一台納車されると聞いたけど、多分それもディーゼル。
0845名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spbb-GALb)2018/11/07(水) 17:14:26.81ID:8vO7+/27p
>>844
1度ガソリン乗っちゃうと差があり過ぎてもう無理だと思う。
試乗の時にディーゼルの後にガソリン乗ったら「え?これエンジンかかってるの?」って言われてからのディーゼル大反対くらったから。
自分はディーゼル欲しかったのに家族に言われて乗り比べたのは失敗だった。
0848名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdba-sFu+)2018/11/07(水) 21:27:34.61ID:4Th6bNnfd
>>847
E24QDは18年前に引っ越しでレンタカーとして借りたが運転しやすくていい車だった。
冬場でエンジンがかかりずらいからセルを長く回して下さいとレンタカー会社の人から言われたのを覚えている。

またうちの会社だけど、新しいキャラバンの他に旧型のボロボロなE25のZD30もあるけどもう誰も乗っていないから会社の駐車場内だけで行ったり来たり移動しているだけ・・・
けど、それを手放さずにキャラバンの他に使用しているH200ハイエースを手放すんだと。
絶対うちの会社の事務長とトヨタ営業とで何かトラブルがあったと思っている。
0851名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdba-sFu+)2018/11/07(水) 22:36:20.75ID:4Th6bNnfd
>>850
自営業者だとその車じゃ仕事にならん。
父親から受け継いだ会社の社長とかをやってる一部余裕のある人はそれらとキャラバンとか個人で2台もしくは3台体制なんだけど少数だな。
0852名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spbb-GALb)2018/11/07(水) 23:56:46.06ID:8vO7+/27p
>>850
レジャーに使うのにノアで狭いから買い替えだから無理。
と言うか、キャラバンやハイエース買う人はミニバンじゃ狭いから選ぶんだと思うけど・・・
0853名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 91f7-XEFn)2018/11/08(木) 00:23:27.38ID:YY4YH+TD0
バイク積むのにE24ワゴン→E51→E26バンと乗り換えたけど
エルグランドでも少し狭かった
E51サイズで新しいエルグランド出してくれるならそっちに行くかな…
積載はE26の方が当たり前だがいい
人間の快適性は…まぁ求めるもんじゃないな
0854名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spcd-um1t)2018/11/09(金) 15:56:40.45ID:83T0KwfRp
ここ見てると、燃費ひどいみたいなのでハイエースにします。ガソリン
0858名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMab-MFbj)2018/11/09(金) 17:00:56.05ID:mkqic7R9M
>>845
自分で運転しないのかな?
ウチの嫁はんはガソリンは「走らへん、無いわ〜」
だったので助かった。
0859名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spcd-Rw7v)2018/11/09(金) 17:21:34.07ID:f20yO1Qkp
>>858
嫁も運転するけど街乗り程度だから走るも走らないも無いからなぁ。
嫁が乗るときは子供を後ろに乗せるから、前後の会話が届きやすい方が重要らしい。
高速の加速と坂道だけはディーゼルがよかったと思うけど荷重がそれ程あるわけでもないから他は概ねガソリンでも満足してるかな。
0864名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdb3-rDtv)2018/11/09(金) 23:21:35.57ID:H7ATIKGud
ハイエースはDQNもしくはバカ専用の車だから恥ずかしい...
ハイエースに乗っているだけで窓から火がついたままのタバコを投げ捨てるアホと同類に思われる。
0866名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8136-vU8L)2018/11/10(土) 01:24:07.53ID:WwZhWElL0
>>856
ディーゼルはリッター10キロでガソリン7キロ
ディーゼルがリッター120円でガソリンは150円
よってディーゼルは1キロ12円、ガソリンは1キロ22円
1万キロあたりの差額が10万円、6万キロぐらい走ると元が取れる?メンテ費用の差や中古リセール価格、1ナンバーの高速代とかもあるからもう少し計算必要かもしれんが、10万キロ乗るぐらいなどっちでも良いな。

音とトルクの重視する方で決めりゃ良い気がする。
0868名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spcd-NyEd)2018/11/10(土) 20:18:17.31ID:01B9aOhdp
人足運搬車
0871名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdb3-rDtv)2018/11/11(日) 04:31:01.26ID:H/RR2WIcd
これだけガソリンが高くなると...だからうちの会社も以前まではガソリン仕様のキャラバンとハイエースだったのをキャラバンのディーゼルばかりを仕入れたんだろうな。
今の事務長がずっと日産車に乗り続けているからキャラバンだけになったんだと。
けど、社長は何故かレクサス...おまけにこの車の色が社長の好みじゃないからと殆んど乗られずに放置されている。
0873名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b355-cWuz)2018/11/11(日) 10:50:30.44ID:tYTy1YnD0
831だけどレスも無いのでプラダンでバンパーの開口部塞いだよ。グリルの開口部はそのまま。
黒のプラダンでやったんで塞いでるのも分からずいい感じ。来週車中泊で長距離走るから水温観察しとこう。
0882名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdb3-rDtv)2018/11/12(月) 13:14:47.57ID:YdyCkIxpd
うちの会社のキャラバンは車検毎にしかオイルなんて替えないから可哀想・・・
入れるのは軽油だけ。
うちの社用車は5年で買い替えだし壊れたら捨てる感覚しかないんだろう・・・
0884名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 614b-A2K7)2018/11/14(水) 23:36:39.42ID:L9e9erL70
先日はホイールの件いろいろとありがとうございました。
まじで純正鉄ホイールもいいかと検討中なんですが、、、
いろいろなタイプがあるみたいですし、、、
その場合 センターキャップって 部品ありますか? ホイールカバーを外したいので、ハブがむき出しだと
気になります。
今のうちの純正は色が灰色でいまいちなので、黒を物色中。。。。です。
0888名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM1d-cBJa)2018/11/15(木) 00:16:53.87ID:L1VVGc0jM
>>884
テッチンいいね。渋い。先代から共通のはず。
うちのも黒の鉄ホイールだけど、車検の時にセンターキャップ外さないといけないから、
俺は面倒くさくて納車してすぐ捨てたw


ところでアイドリングだとディーゼル車は
暖房効かなくなる時期だけど、ラジエター段ボールで塞いでる人おる?
0889名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1d4b-JwVn)2018/11/15(木) 00:17:53.95ID:vAJHhq740
>>887
ありがとう。なるほど、、そういう調べ方もありますか!
ハブ系110mmのセンターキャップ ではわかりませんでしたわ。。
0891名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1d4b-JwVn)2018/11/15(木) 13:58:23.26ID:vAJHhq740
インテリジェントキーって開錠ボタンを押したあと30秒なにもしなければロックかかるらしいけど。。
施錠しわすれでオートでロックしてくれないのね。。。

あと、アラウンドビューのガッツミラー替わりのカメラビューはルームミラーには映るのにナビには映らないから
なんで???と思ってたら、、、、つけているナビがMM118の安いやつだからだって、、、
上位機種のナビにしてくれてたら映ったんだよ!っていわれてちょっとショック
そんなことならアルパインの専用ナビが画面も大きいしいいかも。。。。
(ただ、アルパインのナビなら左前のカメラが映るかどうかは未確認!)

すでに知っている人は、無視してください。
0894名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1d4b-JwVn)2018/11/15(木) 20:17:35.63ID:vAJHhq740
>>892
そうみたいですよ。でも何はほかにも条件があったようなにおもいますが、
>>893
説明不足 すみません。バック、フロント、上空からの映像はナビにもうつるのに、右前の死角カメラの映像だけがうつらないんですよ。。。
0895名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1d4b-JwVn)2018/11/15(木) 20:18:56.24ID:vAJHhq740
自爆した。 右前じゃなくて、、左前ね。。。すみません。
0896名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdea-E+6D)2018/11/16(金) 07:55:16.07ID:xokpCo0qd
アラウンドビューとLEDライトはいいね。
会社のキャラバンはそのどれも無いや...
色だけは有料色のパールだけど。
0898名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp6d-c6Cl)2018/11/16(金) 12:43:03.10ID:NFDeqUMLp
ガッツミラーて何?
0899名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp6d-dWdv)2018/11/16(金) 12:47:27.09ID:m8h0bm7Xp
>>898
直前直左確認鏡
左前についてるガッツポーズみたいなミラー
0901名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdea-E+6D)2018/11/16(金) 13:45:51.86ID:35UEztzMd
>>897
でも今の日本家電メーカーも、殆んどの製品が中華工場生産品...
名前だけが国産。
トヨタなんかエンジンが新車からオイルが異常燃焼をする中華製w
0906名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa91-yBdB)2018/11/16(金) 20:46:53.36ID:yZ7kMrysa
>>898
直前直左確認鏡
左前についてるガッツポーズしているミラー
0909名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdea-E+6D)2018/11/16(金) 21:25:53.45ID:35UEztzMd
>>905
でも組み立てているのは中華現地人だよ。
その人達を一秒も目を離さずに一人一人一日中カメラで監視しているの?
違うよねw
最終検品ったって、中身までは分からないよね。
例えば、東芝のレグザなんて全ての部品が中華生産だからハードはともかく、パネルもドット欠けだらけで東芝はこれが正常仕様だと言って売っているよ。
トヨタもエンジンが中華製なのを最初黙って売っていたけど、2007年にある車種で新車なのにオイルが異常燃焼をするとネットで騒がれて、やっとこれが中華製エンジンだったのを認めたぐらいだよw
中華エンジンのピストンの精度が悪くてクリアランスの問題があったのを隠していたんだよ。
いくら国内メーカーの名前が付いていたって、中華生産品というのはそういう物なんだよ。

おたくこそ、今時の国内メーカーの品質について神話化し過ぎなんじゃないの?
0911名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdea-E+6D)2018/11/16(金) 21:35:31.81ID:35UEztzMd
>>902
日本メーカーの技術をパクった、中華現地でどっかの下請けが作って販売しているOEM品なんてよくある話だからね。
0912名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdea-E+6D)2018/11/16(金) 21:37:40.37ID:35UEztzMd
>>910
俺は今時の中華生産品なんて物は現地の中華製と比べて品質にそんな大差は無いと書いてるの。
おたくはバカなんだね...
0913名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdea-E+6D)2018/11/16(金) 21:43:35.88ID:35UEztzMd
>>910
おたくはそんなに純国産品がいいなら、今時の家電品なら国内メーカーでもどれも買えないね...
車も純国産車ならセンチュリーぐらいか無いよw
家も今は外材ばかりだし、純国産なら戦前に建てられた古民家ぐらいしか無いねw

おたくがこれを実践した生活を送っているのなら尊敬するけどねw
0918名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdea-E+6D)2018/11/16(金) 22:01:37.54ID:35UEztzMd
>>915-916
おたくらまだ分からんの、
>>910>>914は、中華生産品が純国産品と品質が同等だと思い込んでいるんだよw
中華生産品なんてものは中華メーカー品との品質はそう大差は無いと書いてやってもw
あまりにアホだからおちょくっているんだけどね...
0921名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdea-E+6D)2018/11/16(金) 22:44:22.78ID:35UEztzMd
>>917
クルコンか?
会社のキャラバンだから俺は試せないw
0922名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1d2a-maOp)2018/11/16(金) 23:42:06.67ID:KouUbr4t0
前期だよ。まあ多分後期のタイプでも基本的な構造は同じだと思う
クルコンとオーディオスイッチのセットのやつね
オーディオ側はちょっと古めのサイバーナビだからガレイラのアダプターを使う予定
クルコン側は基盤回路の手術がうまくいくかどうか
あ、ちなみにちょっと前にトヨタ用のクルコン付けたって報告した奴です
0926名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp6d-cBJa)2018/11/17(土) 10:43:12.34ID:OmJ1mlTTp
873だがバンパー塞いで遠出してみた。水温上がるの早くなったし下での水温低下もない。ずっと90度前後で安定してるから真冬でのヒーターの効きも期待できそう。
0927名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1d4b-JwVn)2018/11/17(土) 12:56:58.89ID:y1mL7LhI0
文句いうのはやめようよ。。。
きにいらなきゃ、無視すりゃいいじゃない。
NV350すきで もりあがろ!
0928名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdea-E+6D)2018/11/17(土) 15:21:50.16ID:qbGMlfykd
>>925
お前もう邪魔。
二度とここには来なくていいから。
0932名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cda7-xL3o)2018/11/18(日) 01:36:55.51ID:corubw+R0
日産キャラバン広さ1アフォ
空では機械式Pに入らない設計アフォ
買って切れるアフォ入るわけないだろアフォ
0933名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp6d-jS5x)2018/11/18(日) 12:29:03.72ID:1leQziy5p
ガイジン乙
0934名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fefe-E+6D)2018/11/18(日) 13:02:35.93ID:zM243Zp10
>>932
何だ?
0939名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp6d-jS5x)2018/11/19(月) 13:00:07.15ID:bzRHjsBSp
ふぁっ!?
0941名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdea-E+6D)2018/11/19(月) 18:27:04.21ID:yIdTRhFMd
>>940
日産は無関係かと。
寧ろゴーンが犯罪者となって、そのまま日産から出て行ってくれたら、ゴーンに毎年の年収10億円(日産10億円、三菱8億円合計18億円!)も支払わなくて済むから、日産内部の人間は出ていけとそう願っているかも?w
0945名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa91-bZqS)2018/11/19(月) 23:09:01.96ID:E/nZG02ya
>>882
これが有るから商用車の中古は恐ろしい。
ウチの会社も平気でやってるし。
寧ろ車検で変えるなら良心的かもしれん、、
0946名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1d4b-JwVn)2018/11/19(月) 23:33:56.09ID:0g35VF/d0
ハイエースのホイールでハブ系が106mmくらいってのがあるんだけど、110mm以外のものって
あるのかな?
何年式以降のものでないと使えないってことがある?
ハイエース純正のオフセットがだいたい35くらいだから190/80R15ならいっぱいいっぱいで
いけそうなきがするんだけど。。。。
0947名無しさん@そうだドライブへ行こう (HappyBirthday! Sdea-E+6D)2018/11/20(火) 05:36:54.51ID:UURNLPNxdHAPPY
>>945
それどころかタイヤも丸坊主になる限界まで使い倒すよ...
その前に車検で指摘されて変えているようなもの。
(いつの間にか変わっているw)
普段オイルを替えないから、どの車も4年目以降から音がおかしくなる。(トヨタ車のがよくこれになる)
そしてうちの会社の社用車は、おかしくなったら1年ぐらい乗ってそのままどの車もごくろうさん、さようならでお終い。w
0948名無しさん@そうだドライブへ行こう (HappyBirthday! Sp6d-c6Cl)2018/11/20(火) 07:48:18.94ID:6CmfEQqSpHAPPY
見積りとってるおれは、大幅値引きチャンスかな。
0949名無しさん@そうだドライブへ行こう (HappyBirthday! Sa85-q9RM)2018/11/20(火) 07:54:02.51ID:xZ7/ZuGraHAPPY
ナビが死んだかと調べたら只のヒューズ切れだった。

それはいいが、なんじゃこのヒューズボックスの位置は!
0956名無しさん@そうだドライブへ行こう (HappyBirthday! Sdea-E+6D)2018/11/20(火) 23:36:43.24ID:hOSOycYLdHAPPY
工賃の費用については販売本社が決定するものだからメーカーとは無関係。
ディーラーやその販売本社は単に日産の看板を借りて売っているだけだし。
極論となるけど、販売本社が日産との専属契約を止めてトヨタとの契約を結べば、今まで日産ディーラーだった店がトヨタディーラーにもなる。
今回の日産のフランス人トップ陣営がしでかした不祥事と、ディーラーの工賃に関しての値上げは何ら関係ない。
ただ、部品価格は部品を製造する下請けとメーカーとの兼ね合いによってメーカーが価格を決める。
0957名無しさん@そうだドライブへ行こう (HappyBirthday! Sdea-E+6D)2018/11/20(火) 23:56:50.33ID:hOSOycYLdHAPPY
あと、ゴーンはレバノン人だけどフランスの国籍もあるのでフランス人と書いといた。
0959名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3e96-an/c)2018/11/21(水) 10:44:56.90ID:yPGwuOUH0
確かに。
トヨタでも同じだけど、店員でたまにそういうことを言う奴がいるが
末端のユーザーにしてみればハァ?だよ
エンドユーザーにしてみれば、お前らがトヨタであり日産であり、ホンダなんだよ
自覚を持って欲しい。
0961名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM5a-WNSj)2018/11/21(水) 13:00:52.94ID:L7axOn0kM
>>953
>>956
メーカーと関係なしとか…
それこそ関係ないでしょ
クレームにだって矢面に立つのは販社であり、そこの社員じゃん
普通、車は販社から買うんだから全く関係ありませんなんて事はないし、メーカーの不祥事なんだから、そりゃ値引したりするわ
業種は違うが俺の会社もあるメーカーの販売店だが似たような事はあるぞ
まぁ、後でメーカーに文句言って保証してもらうけど
0966名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdea-E+6D)2018/11/21(水) 21:11:39.57ID:JenVS77Bd
>>961
日産は知らんが以前トヨタ車を購入して、ディーラーが納車しょっぱなからありえないミスを犯してくれて販売本社とも揉めたけど、客が我慢しろみたいな全く誠意の欠片も無い対応だった。
それでトヨタお客様相談へ電話したら、
それはお客様と営業所との問題なので双方で話し合って下さいとだけ一方的に言われて、それ以上は取り合ってさえくれなかった経験もある。
つまりトヨタの場合、営業所のミスは一切知らない、うち(メーカー)とは無関係という対応に徹した商法だった。

それ以来俺は、トヨタ車だけは買わなくなったんだけどね。
0971名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1d2a-maOp)2018/11/21(水) 23:56:28.77ID:KvmECV4u0
>>966
家電で例えるならパナソニックの製品をヤマダ電機で購入したが、店頭で引き渡しの際に店員がミスをした
ヤマダ電機の本社を通して揉めたが納得のいく対応がしてもらえなかった
そこでパナソニックにクレームを入れたら「ウチには関係ないからアンタらで解決して」と言われた

そりゃそうなんじゃないかな?
0972名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd1f-SZBl)2018/11/22(木) 00:11:18.30ID:wLZ0t/AEd
>>969>>971
>>966だけど、俺はそのつもりで>>961に書いたんだよ...
こういう説明↓が足らんかった俺も悪かった。

つまり整備工賃が高かろうが、営業マンがどうしようもないボンクラ(俺の場合トヨタ営業だった)で、
大金を払って買った自分の車で失敗しまくられようが、あくまで販売会社の責任なだけでメーカーは無関係だという説明がね...
0973名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd1f-SZBl)2018/11/22(木) 00:19:10.74ID:wLZ0t/AEd
>>967
逆だよ...
どMがトヨタ車を買い続けているんだよ。

売ってやるだけありがたいと思え!
気に入らないなら買うな!

みたいな高飛車な対応をするトヨタ様に毎回喜んでお布施をし続けながら幸せを噛み締める人々がねw
0974名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp47-jZJv)2018/11/22(木) 06:40:22.09ID:8pAbF8vOp
車に欠陥があってクレーム入れるのに
超巨大メーカー相手にするより
フランチャイズのディーラー営業マン一人や店長をやり込むだけで
保証なりなんなりしてくれるんだからディーラーの存在は有難いと思うけどね
0977名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd1f-3NbJ)2018/11/22(木) 18:19:10.21ID:G8XtEUGpd
クレームはお金の流れに沿って入れるんだぞ?

販売店から買ったユーザーは販売店に文句を言う。
販売店は仕入れたメーカーに文句を言う。

買った野菜が傷んでたらスーパーや八百屋に文句言うだろ?
家電でも電気屋に文句言うだろ?

例外はネット通販だけど、車はamazonで買わないからな。
0984名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 23de-HX6B)2018/11/24(土) 00:13:00.39ID:3gfmuhfz0
>>951
羨ましい…
トランスポンダー欲しい。
0988名無しさん@そうだドライブへ行こう (ペラペラ SDdf-SZBl)2018/11/24(土) 23:39:49.53ID:BDdaHaWyD
>>987
それはキャラバンだけでなく他のメーカー車も同じだと思う。
キャラバンじゃないけど、会社から支給されたBMWで通勤しているんだけど、山の中にあるうちの家から会社に向かうのに下り坂ばかりで水温が20分走行しても上がらない。
平地な街に入って信号待ちも増えてやっと水温が上昇してヒーターで暖まるという毎日。
で、会社に着いて仕事でキャラバンに乗っても、会社は街中で平地だから10分で水温は上がるから不便には感じない。
俺は冬場くそ寒い田舎住まいだから普段車に乗ってて水温の上がらなさには慣れたし、キャラバンだけがヒーターの効きが悪いとは思わないけどな・・・

逆に夏場は帰宅するのに山を上がっていかなきゃならんから、どの車に乗ろうがエンジンからオイルが焼けた臭いがするw
0992名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8336-HX6B)2018/11/25(日) 13:34:51.51ID:xRj0v8YL0
この季節になると必ず話題になるな
ディーラーに行ってラジエーターシャッターを付けてもらえ
NV350ディーゼル用がちゃんと用意されてるから
0994名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8336-HX6B)2018/11/25(日) 17:25:09.73ID:xRj0v8YL0
>>993
寒いまますごすより
有料でもつけて暖かく乗った方がいいですよ
0995名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 53bd-+1Fn)2018/11/25(日) 17:47:27.10ID:yFbVavXF0
トヨタとか逆に直営ないから地場の大きいとこなら力結構持っていると思うけどね。
ディーラーの担当者を潰しにいくより担当者を味方に付けてメーカーに対して共闘するみたいな
イメージの方がいいと思う。

営業によっては都合悪くなったら逃げるやついるけどそういう奴からは次買ったらダメ
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