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【LEXUS】レクサス CT 200h vol.59【HYBRID】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0786名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/23(月) 15:50:54.83ID:kRWPNbU40
周囲の目はこれだもんな

66 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (オッペケ Sr4b-I5cY) [sage] :2018/07/23(月) 13:32:27.21 ID:9yXbLIdCr
CTって乗ってて恥ずかしくないの?
レクサスに憧れててでも上位グレードは買えないからCTで我慢
これで俺もレクサスユーザー
みたいな考えを見せびらかしながら走ってるようなもんだけど
0789名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/23(月) 19:34:55.47ID:eKAtGJqW0
パーツ流用出来てラッキーとか思うのは俺くらい?
新型CT

…で、ワゴンなんて無理だよねえ
じゃあセダンは?って話になるし
0798名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/25(水) 05:23:01.49ID:OYu1nGS50
ワゴン欲しいなあ
楽器とかiMac 27インチを気にせず放り込めるのに
出来ればPEUGEOTみたいな、完全フルフラット(Golf ヴァリアントは儲け優先で放棄してくry
新しいCITROENの ハイドロサスもどきが装備されていれぱ最高
0799名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/25(水) 05:25:28.93ID:OYu1nGS50
>>791
株で損失?
うちは持株会がモリモリアップしてくれたので嬉しいけど
(先を悲観して? 過去 手放している人が多い感じ
早期退職までには、まだ及ばないんだよなあ (TдT)
0814名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/28(土) 11:47:26.06ID:nBZGpHsH0
旦那CT、嫁がヴェルファイアなんだが…
悪く無いぞCTは

どこでもそうだけど他人より上のマウントとりたくて難癖つけてくる負け組が多いこと多いこと
ヴェルファイアのカーストも凄いよ板見に行ったら?
0816名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/28(土) 14:16:41.86ID:nBZGpHsH0
>>815
確かに…
デカいのあるし家のローンでお金無いので

2シリーズグランクーペ
aクラスセダン、A3セダン、後IS

宝くじあたったらesが欲しい(笑)
0822名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/28(土) 18:22:06.21ID:nBZGpHsH0
>>817
やベーなこいつの決めつけ感…海外のセレブとかも乗ってなかったか?どう説明すんだよそれ?
CTかNXと迷ってCT買ったから別に嫌々やないぞ?
Fスポにマクレビン付けたから対して変わらん値段だった(笑)
0823名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/28(土) 18:56:49.67ID:Vg/IXu1d0
お前らの愛車

・スイフトスポーツw
・デミオw
・アクアw
・インプレッサw
・レヴォーグw
・ヴェゼルw
・CX-3w
・CX-5w
・C-HRw
・86/BRZw
・ハスラーw
・クロスビーw
・ジムニ−w
・中古のワゴンRw
・中古のムーヴw
・ゴルフGTIw
・欧州Bセグコンパクトw
・型落ちのロードスターw
・型落ちのRX-8w
・型落ちのランエボw
・型落ちのインプレッサSTIw
・型落ちのシビックタイプRw
・型落ちのフェラレディZw
・痛車w
・自転車w
・火の車w
0824名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/28(土) 19:04:49.61ID:zrVqkGzL0
迷わずNX買っとけば、まだマシだったのに・・・
0827名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/28(土) 19:42:30.58ID:nBZGpHsH0
>>825
いや、450出すならヴェルファイアかアルファード買っておけよ…
他人からの評価は段違いでアルベルだぞ(笑)
GTI糞だろ…
0830名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/28(土) 20:44:01.53ID:nBZGpHsH0
>>828
ここでうじうじ文句言ってる奴に言われたかないが(笑)
LSやGSを走りで買っている奴の方が少ないだろw
なに突然聖人ぶってんだよw見栄はんなやw
0831名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/28(土) 20:54:07.52ID:X/HhaNUv0
>>827
アルファードとかヴェルファイアは人に乗せてもらうのは快適だけど、自分で運転したくない
だってクルマとしての面白みがないんだもの
0832名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/28(土) 21:42:19.39ID:nBZGpHsH0
>>831
クルマとしての面白みってなに?
0834名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/28(土) 21:59:37.57ID:IXoEc+Tx0
>>816
基本的に子供の送り迎えとかを妻がやるから、クーペも候補に入るけど
最低限乗せる可能性があるからセダンかなーと思いつつ
何故か流行りのSUVにはちょっと抵抗ある人かな?
0835名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/28(土) 22:16:04.58ID:nBZGpHsH0
>>834
SUVすきやよ
ヴェルファイア買うかプラドロング買うか迷ってヴェルファイアになったのでデカいの2台より小型化な?と思って今気になるの書いて見たw
ドアは4枚欲しいしセダン系は若いうちにもう一度乗りたいなとw
CTの前は3シリ乗ってたので形が好きなのかも(笑)
0836名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/28(土) 23:01:40.41ID:IXoEc+Tx0
>>835
その選択肢なら俺もヴェルファイア選ぶかな
家族持ちならスライドドアは正義だよ

次の車はどっちかが大きければ、片方は大きさに拘る必要ないもんね
俺も次はセダンを考えてるけど、CTの次って結構悩む
駆動方式やHVかターボ、ちょっと頑張りゃ上のクラスも狙えるし、ラインナップが豊富な価格帯に入るから地味に選択肢が広いよね

といいつつ車検通しちゃったけどねww
0838名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/29(日) 07:10:43.18ID:XMxR2Cmk0
他のスレ荒らして回るのやめてくれよ貧乏人

928 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2018/07/29(日) 07:04:11.23 ID:YY0ryTME0
中古のことで頭がいっぱいのキチガイ君笑
0844名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/29(日) 11:03:17.36ID:YeJ6kDRK0
>>837
質問に対して違う回答するとか…
お前使えん奴だろ(笑)
まぁ想定範囲内の回答だったけどなw
0846名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/29(日) 21:02:08.73ID:8M/qeKnk0
便器スターはもういいよ。
0848名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/29(日) 23:19:43.29ID:QADUZ8gf0
国産Cセグハッチは国内では売れないサイズだから少ないよね
まぁ全体的に大型化の流れがあるし今までよりは増える傾向にはあると思うけど国内じゃミニバンに流れるんだよね
0849名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/29(日) 23:25:45.82ID:WKYuCsqp0
CTの次の車、迷ってる。

セダンに比べて荷物も乗るし、燃費も良い。
故障も少ない(というかいままで全く無し)
ただ動力性能にちょっと不満あり。

となると、レクサスにはこれといったラインナップがない。
なので 次は輸入車のディーゼルのワゴンあたりかな、と思うが
故障が心配。

ISのワゴンとかあればいいんだけど、なんでワゴン無いんだ?
RX、NXのSUV系は、取り回しが大変そうだし、高速安定性に
難ありと思われ、バツ。
0851名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/30(月) 00:03:37.67ID:EYJegoD60
>>850

実際に高速試乗しての自分の感覚。
横風の影響を受けるとか、高速コーナーで振られる印象だった。
個人差はあると思うけど、自分は腰高な車はダメだね。
0853名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/30(月) 04:17:00.51ID:UDfu7l3A0
>>849
UXは
まあまあ車高低いみたいだし。荷室は狭くなるかな。カロスポと並んだ写真はありましたよ

> なので 次は輸入車のディーゼルのワゴンあたりかな、と思うが故障が心配。

メンテプラン 契約中とかなら良いかと
故障は… 言っても仕方ないですが日本以外は… あれこれ壊れるw
あー メルセデスは安いからどうですかね
同僚はオク品?を色々 詳しい知人経由(ガソリンだたかな
ガソリンならまだ履き潰せそう
0855名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/30(月) 08:31:25.85ID:pexa/BvS0
>>849
4シリグランクーペ、3シリGTあたりお勧めよ?
リアがハッチゲート式なので荷物もそこそこ入る
動力性能は金額しだいで上限は選べる(@^▽゜@)ゞ
0856名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/30(月) 12:09:52.30ID:79jDeJne0
>>803
お勧めのブルーアースにしてみたよ
雨の日のグリップ力が上がった感じで、ハンドリングも素直なタイヤだと思う
静寂性も少し良くなった
0858名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/30(月) 19:48:07.33ID:UDfu7l3A0
>>854
あ すみません、日本車 対 外車っていう、いわゆるな枠での判断です
信じられないところとか、何時まで経っても改善されないところとか

ディーゼルとガソリンとなるとマツダとかノウハウありそうですね。一般向け 広報的な資料も含めて
あ、日産は… 退却か
ただ日本の走行パターンと欧州、米国の走行パターンは違うので(距離、温度、湿度…) どうなりますかねぇ
0859名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/30(月) 20:25:20.27ID:oPArCJ1Q0
>>858
ありがとう。
今、1〜2人で出掛ける時はCTで充分なんだけど人数多い時用に
買い足しでX1のディーゼル検討中なので気になってしまいました。
0860名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/30(月) 23:51:54.02ID:pexa/BvS0
CTからX1ディーゼルだと動力性能あんまり変わらんことない?
あんまりメリット無いような…
意外にモータートルク高いでCT
0862名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 10:27:12.64ID:upZx10xK0
>>861
え?
X1の後部座席3シリーズと同等よ?
しかもシート下に爪先がすっぽり収まるから見た目以上に広いし
今のX1で後部座席が狭いって言ったら流石に阿呆以下だと思うわ
0866名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 11:23:55.65ID:qTZcR1DA0
>今、1〜2人で出掛ける時はCTで充分なんだけど人数多い時用に買い足し

この用途でまたコンパクトを検討してる頭の悪さを指摘されてんのよ(笑)
0872名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 12:48:21.11ID:I12NtTNE0
>>864
いや、乗ったことあるけどさ
x1,2はワゴン車のなんちゃってクロスオーバー感が半端ない…
今、CT持ってるところからの所有は(ヾノ・∀・`)かな
0873名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 13:01:41.27ID:wmoCNpSo0
>>872
X1は2018モデルからFFで新設計されているから、後席広いんだよ。
2017モデル比で65mmも足元スペースが拡大されている。
狭いと言ってる人は多分2017以前のモデル。
0883名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 16:05:34.53ID:I12NtTNE0
うーん
CTの4.5m以内感の全長が良いのにでかくしてどおする
単純に大きい車なら別の買うかセカンドカーを準備するよ
まぁ、セカンドカーがあるからこそCTの次の車選びが難しいとこではないかなと思う
0884名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 16:08:02.69ID:ZlJlyKZh0
>>883
CTの正常進化系としてカローラスポーツが良いのでは?
装備的にかなり進化してるし、いつまでも30プリウスベースのCTに乗り続ける罰ゲームしなくていい。
0885名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 16:30:57.73ID:hY8apeHt0
カローラスポーツが出てから、CTは情弱が買うクルマに成り下がったね
0888名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 20:39:19.65ID:26Fux2oa0
カローラに乗るの?なに、その罰ゲーム
金の無駄やん
それならロードバイク買った方が幸せ
0890名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 20:57:24.70ID:OdzqUpqC0
内装と塗装と静粛性くらいは勝ってるんじゃないかな
車はもはやコンピューター、電化製品
後発の安物に性能で抜かれるのは宿命
0891名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 21:04:37.99ID:BvMyTDms0
>>890
そう。
だから、高級車は腕時計みたいに原点回帰すべきなんだよ。
新しいレクサスは、ヘッドレストなしのベンチシート、
ウインカーは腕木式方向指示器なんて採用してたら絶対売れるぜ
0892名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 21:26:21.87ID:NLa1OXw20
>>888
そう思ってる奴が多いから、カローラのイメージを変えるために乗り出し350〜400万円のカローラスポーツをトヨタは満を持して発売したわけ
モリゾウ社長みずからが発表の場に立ってまでな
0893名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 23:13:02.37ID:tBA8tVge0
日本だとカローラって名前を変えるべきだったね
カムリなんかもそうだけど
どっちも安物おっさんイメージがありすぎる
0894名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 23:54:40.91ID:hY8apeHt0
>>892
カローラスポーツの上級グレードに搭載されるAVSは、
クラウン、ランドクルーザー、IS以上のレクサスFスポーツ・バージョンLに搭載されるもので、
CTには設定すらないもんな
いかにトヨタが気合を入れてるかがわかる
まあCTにも次のフルモデルチェンジで搭載されるようになると思うけど
0900名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/01(水) 08:14:43.77ID:lpZ15Ntc0
オーリス同等ではないわ
まず塗装が違う、内装が違う、おもてなしが違う
プレミアムハッチバックを求めるなら買いだわ
0901名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/01(水) 08:27:53.76ID:zeLP7YDT0
CT板までわざわざやって来て
貧乏人がカローラ!カローラ!言ってて笑たw

カローラ板に行けよ池沼w仲間が待ってるよ?w
0903名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/01(水) 09:07:54.31ID:XV7SL/cI0
>>901
CTしか買えない貧乏人が何いってんだか
LSやRXオーナーからは同じレクサスだと思われてないし
0904名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/01(水) 10:17:14.52ID:/ARfbwgM0
>>903
で、何乗ってんの?
0905名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/01(水) 11:03:34.17ID:WL10gtro0
CT後期ルック、乗り出し170万円で買いました!
ついに憧れのレクサスオーナー!
めちゃくちゃアガりますw
CTに比べりゃカローラスポーツなんて目じゃないっすね(笑)
0906名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/01(水) 11:27:47.34ID:zeLP7YDT0
>>903
で、そのLS、RXオーナーがやって来て騒ぐわけでなく、カローラ支持者が来て騒いでいるのは何で?
気持ち悪いんですけど?
0907名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/01(水) 12:29:26.63ID:ekHpSbB80
モデルチェンジが遅れてるせいで、
現行CTには電動パーキングブレーキもブレーキホールドも全車速対応オートクルーズコントロールもAVSもHUDもないしな
夜間の歩行者検知も昼間の自転車検知もない
装備面では遅れたクルマになってるから、
中古のお得なのならともかく、
新車でCT購入するのは次のモデルチェンジを待ったほうがいいと思う
0909名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/01(水) 13:55:39.64ID:Gf+fszCg0
おまえら余裕なさすぎ(笑)
0917名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/01(水) 22:17:18.38ID:zeLP7YDT0
>>907
上位機種でも標準装備で無いのも含めて言われてもな…
大概奴はオプション付けてねーよ
メーカのオプション装着率調べりゃわかるだろ…
3割以下だぞ

見た目気に入って値段許せるなら買えそんなけだろ?

自分的にはそんな装備無くても満足度高いよ
特に夜の街路灯の灯りで見るとカッコいいと思う
0918名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/01(水) 23:27:00.75ID:vquLchSl0
ケッタ=チャリ=自転車
0920名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/02(木) 05:59:44.43ID:ptU1vGRL0
廃車同然の車が200万とかすごいよな。
0922名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/02(木) 07:56:00.72ID:NhR7Ijow0
それは軽自動車の中古が高いのと一緒の理由だろな
維持費が安いから人気みたいな
0927名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/02(木) 15:22:15.22ID:GIpx2wdE0
>>926
HSはちょっとジジババくさすぎるデザインだからじゃね?
0929名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/02(木) 21:27:16.74ID:4srn5Q7W0
>>928

うちのデラは、CT,IS,HSの6か月点検、車検の基本価格は同じだよ
0951名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/04(土) 11:06:13.11ID:m4pUzez30
>>949
それはCTもあまり変わらん。

嬢「おクルマはなににお乗りですか?」
厨「レクサス」
嬢「ステキ!LSってカッコいいですよね!」
厨「CTなんだけど」
嬢「あ、(察し)w、ステキな服ですね!」
0961名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/04(土) 16:04:47.54ID:Myl7/FDx0
レクサスといえばIS300hかNX300あたりが最低ラインな感覚
CTとかUXとか買ってどうすんのって思っちゃう
ゴルフGTiみたいに走りがいいわけでもないし
0964名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/04(土) 17:07:34.80ID:0Aq4FswD0
>>961
ゴルフGTIが走りがとか言ってる時点で味覚音痴と同類な感じしかせんな(笑)
スムーズさにかけてガタガタ異音多いしうるさい車の何が良いのか…
最小半径でかいからカーブ曲がりにくいし直線でもたのスポーツカーより遅いでんがな
所詮4-500万の車なら似たり寄ったりやで
その値段ならハイブリッドのCTは機構的に金かかってまんねん
0976名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/04(土) 21:11:42.74ID:uu2FHPUX0
>>973
すげえ参考になる
内装の質感が高いしゆっくり走ってると静粛性は高いけど、回すと30プリウスになるとか
スポーティーで小回り効くけど脚が固くて助手席や後部座席はつらいとか、忖度なしのレビューだね
足を固くすればいいってわけじゃないのが難しいね
BMWなんかは足が固くてもしなやかなのに、レクサスはただ固いだけとか
0977名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/04(土) 23:33:37.56ID:CeFdE6AA0
2015年のCT200h バージョンcのマスクが かっこ良く見える!
0978名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/05(日) 05:52:41.01ID:Gx4InWdX0
「ただショックの初期減衰をバネに比べて高くしてゴツゴツさせただけ」
「ただ硬いだけ」
「BMWは硬いけどしなやか、これはただ硬い」
「運転手すら不快なレベル」

ダメじゃんw
0981名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/06(月) 17:14:11.70ID:gOVntxMi0
「コレ硬いね、助手席と後席は不快」
「運転席も不快なレベル」
「やたら硬い、硬いだけ」
「BMWの硬さとは意味が違って、ダンパー締めて当たりをゴツゴツさせただけ」

まあ、的確。
0984名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/06(月) 23:53:06.54ID:JUByzv/q0
>>978
BMW乗ってたけど嘘だw
Mスポもただ硬いだけ(笑)

あんまり言うと舶来信仰のあのコピペくんぞ

ちなみにCTにないけどアクティブサスも期待し過ぎるなよー瞬時の入力の反応なんてどこの車も同じやでw
0988名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/08(水) 07:34:15.96ID:PPnIgU530
欧州で採用されている2リッターHVエンジンがすげえ
1.8リッターHVよりもパワーアップしてるのに燃費も向上してると
次のフルモデルチェンジで載るだろうね
0990名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/08(水) 11:08:13.95ID:wGssfQ+h0
>>985
乗った事ない奴に何を言ってもムダ
車に興味のないうちの嫁さんでも少し走らせただけで違いが判る
ま、欧州車はコンパクトクラスから根本的に違うけどね
壊れるけどw
0993名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/08(水) 21:57:42.40ID:bj1aFvyj0
カローラベースのCT<<<<<<プリウス
さらにグレードダウンしちゃってどうすんだよう(笑)
0995名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/09(木) 03:30:01.62ID:BJ8/NngI0
>>990
> 壊れるけどw

判る
取り敢えずゴミw

あっ VWは忘れたけど PEUGEOTとかはダッシュ真ん中?にTRCカットがついていて
「あー 雪国を考慮してんな〜」とは思った
LEXUSだと右下の変な場所
思想の違い?にしても使いにくいと思う雪国のワタシ
0997名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/09(木) 06:22:32.84ID:ZjQI/LXC0
プラダのナイロンの財布が5万でも売れるのは、彼女たちが「プラダのマーク」を買っているから。
ヴィトンのビニールレザーのバッグが10万でも売れるのは、彼女たちが「ヴィトンのマーク」を買っているから。
CTが400万でも売れるのは、彼女たちが「Lマーク」を買っているから。

女の価値観は男とは違って、共通の認識に基づいた共感を重視するんだと思う。
男「おっ、その本革の仕上げは素晴らしいな」
女「わー、プラダだー、かわいい!」
0998名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/09(木) 08:37:06.04ID:WAV/qMoW0
>>995
だいたいエアオーナーが欧州車マンセー言うよね

欧州車買ってしまった人はレクサスの良さに気が付く特に普及グレードで顕著な気がする

ゴルフなんて只のオーリスやん高級感とは程遠い(笑)
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/09(木) 09:27:00.33ID:zcuJzncN0
ゴルフ7乗ってみろよ
すごいぞ
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