【MAZDA】マツダCX-8(KG)23列目【3列SUV】
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2017年12月14日に発売されたマツダCX-8(KG系)のスレです。
マツダの他車の話題は各該当スレまたはマツダ総合スレへどうぞ。
<公式サイト>
http://www.mazda.co.jp/cars/cx-8/
<公式スペシャルムービー>
https://youtu.be/4tYTtWxKzrE
<主要諸元・主要装備・価格・MOP（PDF）>
http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/cx-8/cx-8_specification_20170914.pdf
<取扱説明書>
http://www.mazda.co.jp/carlife/owner/manual/cx-8/
<前スレ>
【MAZDA】マツダCX-8 22列目【3列SUV】
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1521298514/
<納車待ちスレ>
【MAZDA】マツダCX-8納車待ちスレ4列目【3列SUV】
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1520609896/
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内装色が黒だから特にね・・・
普通の部屋もそうだけど内装が黒いとストレスが強くなるから内装色には向かないんだよな。
でもグラスルーフとか夏は暑くて冬は寒くね？ >>851
内装が黒いとストレス強くなるの？初めて聞いた。
落ち着いた雰囲気のレストランとか暗い色の内装が多いと思うけど。。
真っ白の明るい壁に囲まれたバーなんて落ち着かんぞ
俺だけか？ >>841
俺のも同じ症状に3度ほどなった。
寺に相談だね。販売直後にフロントカメラの不具合かなんかで出荷停止になったとこあったけど、似たような感じじゃないのかなと個人的には思ってて、症状の数が溜まればリプロとかの措置になるかと。 >>853
そうか。勉強になった。
ただ、部屋と車は違うと思うよ。
特にドライバーは壁や天井じゃなく外を見てるからね。
周辺視野に入ってくる内装は白より黒の方が外に集中できる。
テレビの枠に白が少ないのも邪魔になるからだと思う。 別に煽りじゃないけど、車体のでかさに対して特別広いわけじゃないぞ ベンチ仕様のLパケ、2列目シートヒーターのボタンをエアコンパネルに移設したのか
これならフル乗車でも操作できるし、ウォークスルー仕様でも設置できるし考えたな 車内スペースはあくまでもDセグSUVだから
マツダの車は程よく広くていいな >>854
情報ありがとうございます。
3回もなると心配ですね。
一度ディーラーで見てもらおうと思います。 >>861
デミオの後席もあくまでもBセグハッチだからな
世界のBセグハッチの中でデミオは標準的な広さだろ
ノートとフィットだけが例外的に広い
初代デミオの影響を受けたハイト系コンパクト シート最後部で前屈みはないでしょw
前車ムラーノが基準になってるのもあるからなぁ
慣れるしかないねー >>866
実際に乗ってみな
フィット以外は大差なし そういうわけでCX-3はアクセラベースにします
まぁ英断だわな BSMは優秀だわ。死角に入った白バイのお兄さんもしっかりモニタリングしてたw デブが乗ってたり老害寝そべりドラポジだったりするとデミオは2シーターだよな https://i.imgur.com/O9Op67e.jpg
CX-8の3列目とCX-3の後席を並べて見るとレッグスペースが全く一緒だと…？
そりゃ狭いわな >>841
1月頃同様の症状あって、ソフトウェアのアップデートしてもらい、それから症状無し。 海外レビューなんかだと後席の広さは車格に応じて評価されるしBセグだとあまり重視してなかったりするのに、日本だと後席の広さ命みたいな奴が後席狭いデミオスイフトC-HRあたりを、その車のコンセプトも理解力せずに後席狭い狭いと叩く
ちなみに海外だとデミオは標準的かやや狭いぐらい、C-HRはそこそこ広いけど閉塞感強くて子供には不評だろうってのが評価
実質ツーシーターだの馬鹿みたいな評価はされていない >>873
むしろCX-8が優秀すぎるとも言える
3メートルに迫るホイールベースは伊達じゃねえ >>878
箱型車両でもないのに、ここまで確保したのは上出来だと思う。
アホみたいに狭い狭い連呼してる奴がいるけど、そこは割り切らないと
後席も重視するならミニバンとか箱型背高車両買えばいい 3列目はセカンドシートの下に爪先が入れば完璧なのに >>876
デミオオーナーですら後席によく人を乗せるならアクセラ以上にしとけとよく言ってるよ
それに海外では後席はかなり狭いので覚悟しとくようにとの評価 >>882
爪先くっつけないといけないのが･･･
シート下の空間の幅と高さがもう少し有れば常用出来るのに･･･
でも7人乗りのLパケも出るようだし年改で対応してくれれば本当にミニバンユーザーをかなり喰えそう シートレールの形状は改良してくる可能性あるね
現状でもフロアマットでレールとの段差がなくなるから有る無しで結構違うと思う 3列目狭い騒いでる人で子持ちの人っている？
ホントに3列目に日常的に大人を押し込むような生活形態なの？3世帯以上や多人数でのレジャーならクルマ2台で出かけろや
どういうライフスタイルだと、この車の3列目がオトナには狭いっていうのが騒ぐほどの実害になるのかさっぱり分からん… >>886
前
空 俺
子 子
嫁 子
前
空 嫁
子 子
俺 子
現在のうちの場合
2列目は第一子と第二子
3列目は末っ子と大人(まだ手が掛かるから)
助手席は荷物置きにしてる
だからサードシートが重要
まぁうちが特殊なのだろうが･･･ >>887
その構成でもセレナでなく非スライドドアかつスタイル重視のCX-8を選びたいんですね…うむむ… 俺の感覚だと、一回CX-8買っちゃったらもう二度といわゆるミニバンは買えないな
実は使っててぜんっぜん困ることないし、ほぼメリットしかない ミニバンに飽きてきた人が8に興味を持つから、評論家も3列目の広さを比較して書いちゃうんだろな。どのくらい広さが違うのか、読み手が知りたい情報であることは間違い無いと思う。
問題は、広さをミニバンと比較して優劣を競うものでは無いという但し書きを書かないことだと思う。7人乗りSUVは、スタイルと利便性の両立を狙ったものだからな。 CX-8と直接同じ土俵で比べられる他車がないんだよね。
だからミニバンやクラスが上の車と比較せざるを得ない。 ステップWGNクラスから乗り換えの方、大きくて困りませんか？ 車を動かさずに住むのならセレナが良いが、普通走るからな
より静かで乗り心地も良く、追突された時の安全性が段違いに優れたCXｰ8を選ぶことにそんなに疑問はないな >>876
海外では車格に応じて見るんや
海外でも結局デミオは狭いほう
って逆に追い討ちかけてね？ CX-8の比較対象はソリオとかスペーシアカスタムだと思う
インテリアエクステリアの質感とか室内空間も同じくらいだ >>887
ミニバンより追突にも強そうだから三列目に子供を座らすのも
そんなに躊躇なさそうですね。
うちも同じ家族構成だけど年に15回位じいさんばあさんを乗せるので
キャプテンシートが選べないのが悩みどころです。
通路？が有る分6人乗りの方が三列目の解放感がありますもんね。 >>887
特殊なんて事はないと思いますよ。
いろいろな家族構成、友達関係があると思います。
6人乗り
前
娘婿 じいじ
孫 娘
孫 ばあば
７人乗り
前
娘婿 じいじ
孫 娘 孫
ばあば
この家族で乗った場合７人乗り、６人乗りどちらにしようか迷ったけど
３列シートの追突安全性が高そう。
２列シートにチャイルドシートを２台つけると３列目に乗れない。
２列シート中央の乗り心地が悪い。
３列目の解放感が高い。
てなことで６人乗りにしました。
６人で乗ることは月に数回だけど だからこそ孫ちゃん家族と一緒に乗りたいと
じいじが申しております。 前
空 ｵﾚ
嫁 空
× ×
ﾇｺ ｲﾇ
まだ来てないけどこんな使い方
3列目はアニマルスペース 嫁とかじいじが運転なんて裏山だわ
オレなんて運転席以外、座ったことないぞ
たまには8の2列目に座って移動してみたい。まだ来てないけど この車乗ってて楽しいかなぁ
大柄な車特有の動きは鈍いし加速も思った程じゃないし
皆が楽しいって言う理由が分からない
>>892
70ノア から乗り換えたけど、すぐ慣れたし駐車場とかでもそんなに大きさ気にならん。それよりも後ろギリまで下げても鼻先がちょい出て隣からぶつけられそうなのが怖い >>904
感じ方は人それぞれでしょ。何から乗り換えたのかにもよるし。
ミニバンから乗り換えた俺は超楽しいと思ったよ。 >>904
ホットハッチみたいにギュンギュン曲がるとか
スーパースポーツみたいにドッカーンと加速するとか
そんなの期待するなら他を当たった方が良い
この車の楽しさは、言葉にすると良く言われる「意のまま」感
鈍く思えて実は切った瞬間から送れなく動き始めるハンドリング
同じく踏んだら瞬時に反応しフル乗車だろうが急坂だろうが思った通りの加速が得られるトルク性能
切ったら切っただけ踏んだら踏んだだけ正確に反応し
こう動かしたいと思ったらその通りに動かせることで得られる一体感
大雑把な運転してたら一生分からない
丁寧に運転しようとすればすぐわかる。。。かも
通好み、大人な楽しさだよ >>904
オーナーで後悔してんの？
それとも何者の意見なの？ 何と較べるかじゃないですか？
三列シートのミニバンと較べたら違いは歴然だと思いますがね。 加速だけならスポーツカーだろうし広さだけならミニバンだろうし
燃費だけならHVだろうしデザインだけなら外車かもしれん。
人はいろんな項目のバランスを自分の価値観で決めるわけで
この車に価値を見いだせない人はやめればいいだけ。 マツダは本当にFR行くんだな
納車もまだなのに次の車楽しみになってきたわクソ >>886
前
ｾﾌﾚ 俺
嫁 愛人
子(嫁) 子(愛人) >>904
新車のうちはそりゃなんでも楽しいわな
2カ月もすれば慣れる
CX5もそんな感じだった フロントパーキングセンサーの横のセンサーはある程度対象物が高くないと読み込まないんだよね ビックリした >>907
私は>>904に概ね同意。
逆に大雑把だから違いがわかるんだと思うよ。あれ⁈なんか違うなと。
期待して買ったけど期待しすぎた自分が悪いと思ってる。
でも安全装備とかいいしそれでチャラかなと。
子供今までクルマ酔いしなかったのにするようになったし。走る楽しさは今まで乗ってきたクルマに比べて断然低い。全体的になにもかもタルイ。 >>911
プラドなんてもっと重くて、パワーも無いよ レースキープの車線維持支援機能のことなんですが65km/h以上から機能するみたいですが
それならMRCCが全車速追従だから渋滞時も車線維持支援機能も動作しますか？
それともMRCCは機能するけど車線維持だけ解除されるのかが分からないので教えてくらさい >>904
楽しくなりたいなら車なんか乗らずに遊園地に行ったほうがいいと思うよ？ >>920
足もフワッフワだしな
オフロードは超楽しいけど http://kunisawa.net/diary/マツダ車、販売現場では値引き始まる%E3%80%82cx-5、30万円/
ありゃりゃ、3月に15万引きで買ったのに、そりゃないよ！
でもこいつマツダに厳しいな。 >>924
「国沢さん、マツダのことは書かないって言ってましたけど、遠慮しないでください」（27日）
ちょっと読んだけど、かなりマツダに厳しいですね。
この人とは価値観が合いませんね。
政治観も違います 前車がRX-8だから比べないようにしてる。これからは、8(エイト)って言ったらCX-8になるんかね？ >>926
国沢は基本逆張りマンだから
世界情勢は国沢が言ったことと逆になる >>921
低速時、前車追従はするけどレーンキープはしない。
渋滞中、左右のハンドル操作は必要。 >>924
人見さんにディスられてムッキーファビョーンしてるだけ
あと、CX-8買うデナイノ、いいたいこと分かりマフね？と暗に無期限貸与をほのめかして無視でもされたんだろ >>930
マツダからはガチで見下されてるよなこの人 >>932
EVの話に関してコイツだけ適当にあしらわれてたからな
他の評論家にはしっかり話してたのに >>904
俺もなんとなく同意
元から重くてドンクサイものはどうにもならないからな
素直に走りを楽しむための車は別に用意したほうがいいよ ウォークスルー、カラクリ7人乗り
そんなバージョンが欲しいですな >>935
ホットハッチからの乗り換えだから、意のままに操れるっていう感じではないよね。
どうせ下手くそとか言われるだろうけど。
ロールとピッチがSUVなりで、減速時に体が前に持っていかれる感じが偉く強いから、同乗者の事考えるとブレーキ強く踏めないし。
SUVのゆったりした運転を覚えないとな。 ルーフレール付きのcx-8を見かけたときに嫁が、すごいよマサルさんみたい、って言ってなるほどと思った >>937
下手くそとは思わないよ。
前車が違えば安定な乗り方も違う。
俺はステーションワゴンから乗換だけど、
以前と同じ感覚でブレーキすると前に引っ張られる感覚が強い。 重いし車高が高いから運転の楽しさはそれなり。
ゆったり乗って行くしかない。
たまに普通のBカーハッチバックとかに乗ると楽しくてしょうがない。
結論。
cx-8とロードスター2台持ちをお勧めします。 荷物満載で四人乗ってキャンプしてきたが、40～80㌔くらいの加速はグイグイするし、上り坂もストレスな登ってスゲ～楽。楽しいと楽は同じ文字だけど、CX-8は後者。 ワイ車なんて走れば良いと思ってたけど、cx-8買ってみて価値観変わったわ
坂道が多い街に住んでるんだけど、前に乗ってたフリードはエンジンうなりをあげまくりだったけど、今はスィーって進んでく ファミリーカーで使えて
運転して楽しい車はなかなか無いからな
いい車だなあ いまはWRXだけど
家庭できたら本気で買いそうになるわ R35とカレラGT乗りだけど走りの楽しさはCX-8が圧倒的に上 同じメーカーで同じ型式の32GBのUSBメモリを同じPCで同じフォーマットして、同じラインナップの音楽ファイルを入れた
片方のUSBメモリはなんの問題もないが、もう片方は必ずアーティスト、アルバム、実際の曲がぐっちゃぐっちゃになる
毎回同じぐっちゃぐっちゃのパターンな気がする
何度試しても必ず同じほうのUSBメモリがぐっちゃぐっちゃ
でも再生自体は全曲普通にできる
ただアーティストとアルバムがぐっちゃぐっちゃ
これはUSBメモリ故障？
繰り返すけど再生自体は全曲普通にできる USBメモリの中身は型番同じでも作る時期や工場でもフラッシュ違う事は普通。最近のトレンドはコストダウンのため型番変えずにMLCからTLCに変わってる事が多く、困るわ。仕事の都合上ですてどね。 ディーゼルSUVで筑波ラップ1分18秒なら充分だろ。
何と比較してんだから 笑 CX-8試乗した後、自分のアクセラセダンに乗ったらすげー楽しかった。
手放すのが惜しくなったので、下取りではなく買い増しすることにした。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
