DAIHATSU 初代コペンL880K(2002〜2012) part35
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
前輪駆動の貧乏偽物スポーツ軽自動車にしか乗れない、
オバチャンドライバー並みの感性の車音痴に車を偉そうに語られてもな(笑)
てか、こんな安っぽい前輪駆動の660ccのハリボテ偽物スポーツって誰が喜ぶんだ?
神経が鈍りきった老人かニワカぐらいしか喜ばんだろ(笑)
ピャヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒ 他にもっといいスレがあると思いますが常駐してるここで質問させていただきます
シルバーメタリックなのですが7年ほどノーメンテにしてたら光沢がなくなってきました
頑張って自前でポリマーなりガラスコーティングしようと思いますが
その前に車屋でクリアをオルペンしてからの方がいいのでしょうか?
クリアを塗装しない場合、コーティング前に何か処理をした方がいいのでしょうか?
洗車だけでいいのでしょうか? あれ? ここ軽自動車板じゃなかった
軽自動車板にL880Kなくなってるけど、ここに集約? 鉄粉粘土とコンパウンドで、とりあえずボンネット辺り磨いてみては 車種板に板違いスレを立て続けて開き直ったあげく不当に居座り続ける無法者の便器乗りども
本来の居場所である軽自動車板のスレにおとなしくすっこんでろよ貧乏FF便器乗りどもは(笑)
貧乏で車音痴な上に軽自動車板には移動したくないなんて、便器乗りのプライドって高いもんだねえ。
無・駄・に (笑)
記念ナンバーの白ナンバーつけて喜んでそうw
ピュヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒ >>258
レスありがとうございます
水垢がひどそうなので段階踏んで丁寧にやります
粘土はするつもりがなかったのですが、せっかくご指導いただいたのでやらせていただきます コーティング屋だよ
ガラスコーティングにせよポリマーにせよ、ちゃんと磨かないと光沢なんて気休め程度にしか出ないよ 走り好き運転好きなのに、遊び車に前輪駆動のこんな貧乏臭いハリボテスポーツ軽しか所有できないなんて、想像を絶する不幸さだな(笑)
まともな感性・まともな運転技術を持ってる車好きなら前輪駆動のハリボテ軽自動車なんて詰まらなすぎて、まず一週間も耐えられんわな(大爆笑)
ピョヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒ 皆さん この車って
走行中のガタピシ音あるんですか? 低所得者の味方、貧乏FF軽自動車オープンコペン(笑)
遊びグルマに普通車の維持費も払えないくらい貧乏な負け組の救世主である偽物ハリボテ便器型FF軽自動車です(笑)
アフフフフフフフフフフフフ >>262
レスありがとうございます
磨くっていうのは前処理の話ですか? 本番ですか?
ポリッシャーあるんで本番はゴリゴリ?できると思います
7年前はゴリゴリしました
(摩擦)熱がポイントだと聞いたことがありますがどうなんでしょう >>268
前処理って鉄粉除去のことかな?
鉄粉が残ってるとポリッシャ回してるときに白いツブツブが出てきてやりにくいから取った方がいい
熱が必要なのは深い傷を消すときだけ
でもシルバーで目立つ傷は磨いてもほぼ消えないから艶出し程度に考えた方がいいよ
磨いても艶が出ないなら塗装が逝ってるから再塗装だな ついにコペンの全カラー+クモイコペンを本日をもってすべて見た(゚∀゚)すべて生活圏
・・と思ったらスチールグレーをまだ見たことない。
絶対に近くにありそうな予感。 >>270
スチグレは結構見たことある
あまり見ないのはブルーかな
おれはゴールド
あまりすれ違わないな 貧乏で車音痴の代名詞のこんなバカみたいなハリボテFFオープンに乗ってて、よく恥ずかしくないもんだな(笑)
まず第一に主婦用軽自動車ミラベースでしかも660ccのFFなんていうミジメなスペックは情けなさすぎる(笑)
まあこのチンケな安物ハリボテオープンしか知らない貧乏人はこの恥ずかしいFF軽オープン程度でご満悦なんだろうけど(笑)
アフフフフフフフフフフフフ >>271
青乗ってるよ
白とシルバーと緑っぽいのが多いな
ゴールドこそ見たことねぇわ 家のコペン納車時から、駐車時に半クラを多様するとエンジンから焦げた匂いがします。クラッチが激重になったので中古車の6ヶ月保証でミッションオーバーホールしてもらったけど、変化がないんだけど うちの地域は青が1番見ないな、次にゴールド
そういえば以前は遭遇率高かったUE2が見なくなったな
高値買い取りで乗り換える人多かったんだろうな 便器コペンの相場は50〜120万がほとんどだな(笑)
貧乏人を寄せ付ける貧乏オーラがFF便器型軽自動車にはあるようだな(笑)
まあ車に興味のない素人が見てもすぐに偽物だと一目で分かる即席の薄っぺらいファッショングルマだから仕方ないか(笑)
あまりのドライブのつまらなさに(そりゃそうだ、中身はただのミラ笑)すぐに飽きて一万キロ以内で売る人もスポーツカーの中では異例に多いしな(笑)
イフフフフフフフフフフフフ マツダのソウルレッドクリスタルメタリックか
マシーングレープレミアムメタリックに
全塗装してみたいぞw >>277
これ見て思った してみたい
どこに持っていけばいいの? >>277
86を納車当日にマツダの赤に塗り替えてた猛者はいたな。 俺はGT-Rのメテオフレークブラックパールがいいわ ・便器コペンの特徴
あのパクリ丸出しの恥ずかしすぎるハリボテデザインは中国製コピー品のように貧乏臭く、ミジメなほど幼稚で安っぽい便器のようなデザイン(笑)
基本設計がガラクタ並みに古いので運転の楽しさや操作の質感はひと昔前のFFの軽自動車と似たようなもんです(笑)
ウフフフフフフフフフフフフ たしかにあれ 白だと便器ぽいね あとちっちゃなオープンに小柄な女性だと 似合うが 大柄なおっさんがオープンにして走ってるの見るとバランスおかしくない? >>282
オープンにしてたらなんとも思わない。
閉じてる状態だと酸欠感ある。 便器乗りが記念ナンバーの白ナンバーを付けてる率が高いのは貧乏黄色ナンバーを隠すためですw
あれは貧乏だと思われたくない小心者で神経質で自意識過剰の貧困層だと周囲に宣伝してるようなもので、余計に惨めで恥ずかしいナンバーだわなw
世間はそんな浅はかな魂胆などお見通しなんだよ記念ナンバー付けてる小心者w
ウフフフフフフフフフフフフ >>278 板金塗装屋さんいけばやってくれるんじゃない?塗料は取り寄せだろーし、、 便器コペンの記録
ベストカー、カーグラ、Kカースペシャル等々の実験データより抜粋。 全てMT。
0-100キロ : 13.1秒 (笑)
100-リミッターまで加速 : 12.42秒 (笑)
0-(軽の)リミッターまで : 25.52秒(笑)
最高速 : 155km/h (笑)
0-400 : 17秒767 (笑)
筑波サーキット : 1分19秒867 (笑)
セントラルサーキット : 1分50秒679 (笑)
こんな主婦のコンパクトカーとたいして変わらない性能しかないFF軽自動車で我慢するしかないなんて生き地獄そのものだわなw
エフフフフフフフフフフフフ 右Aピラーの内部から道路の凸凹共鳴して「ビーン」って音がしてたんで
先週Aピラーの内張はがして内部の電気配線を4カ所くらいシリコーンシーリーングで固定した。
今日 走ってみたら一切音はしなくなったw 本日、下取り価格の見積してきた。
2004年式・無事故走行距離10万`・MTで5万円。まさか値段がつくとは思わなかったw ダイハツのスポーツ(笑)
ダイハツのオープン(笑)
このフレーズだけで失笑が巻き起こります(笑)
前輪駆動の貧乏偽物スポーツ軽自動車にしか乗れない、
オバチャンドライバー並みの感性の車音痴が車を偉そうに語るもんじゃないわな(笑)
てか、こんな安っぽい前輪駆動の660ccのハリボテ偽物スポーツって誰が喜ぶんだ?
神経が鈍りきった老人か車音痴のニワカぐらいしか喜ばんだろ(失笑)
エフフフフフフフフフフフフ >>291
安すぎだろ
MTなら個人売買で売った方がまし >>294
昨夜、友人から同じ事を言われ、結局その友人が買い取ることで話がまとmりますた。(;´∀`) 低所得者の味方、貧乏FF軽自動車オープンコペン(笑)
遊びグルマに普通車の維持費も払えないくらい貧乏な負け組どもの救世主である、偽物スポーツのハリボテFF軽自動車です(笑)
エフフフフフフフフフフフフ 5万は足見られてるよ。今後は相場調べてから査定した方がいいよ。 >>297
とりあえず友人が結構出してくれるんで解決しました。大事に乗ってたのを見てたんで出すと。 街乗りでFFとMRの違いも分からないオバハンドライバー並みの感性の車音痴が乗る運転の退屈な薄味貧乏FF便器(笑)
オープンや後輪駆動に憧れててもFFの軽自動車しか維持できない貧乏人の為のなぐさみグルマ(笑)
普通車の維持費を払う経済力もないのでFFの軽自動車に乗るしかない哀れな貧乏オープン便器乗り(笑)
オフフフフフフフフフフフフ >>291
もっと高いと思ってたわ
十万キロならほしい人はたくさんいると思うけどね 便器コペンの運転の楽しさなどアルトターボと同レベルの既存の単なるFF軽スポーツ程度(笑)
まともなスポーツに乗ってきた人なら10分で普通に飽きます(笑)
後輪駆動やまともなスポ車を夢見て的外れな妄想しながらチンケなFF軽で安っぽいカーライフ送ってるのがお似合いだよ貧乏な車音痴の便器ドライバーどもは(笑)
オフフフフフフフフフフフフ >>306
友人価格で20程度ならWinーWinかもね 必死に自演中のところ悪いけど、もうひと助言をプレゼントだ
こんな便器型の前輪駆動(笑)の貧乏臭い偽物スポーツ軽自動車なんて家の前に置いてたら、自分は低所得者で車のことを何も知らない車音痴ですよ〜と周囲に宣伝してるようなもんだわな(笑)
オフフフフフフフフフフフフ 今朝7:25ごろ
西船橋駅南口を黒のコペンがオープンで走ってたwwww
運転手は若いねーちゃんだったw
ねーちゃんは5月の葛西臨海公園に集まったのだろうかw ttp://kakaku.com/kuruma/used/maker/%83_%83C%83n%83c/%83R%83y%83%93/%91%8A%8F%EA/
いやー高いなーw
自分の2002年本革シートAT4万キロでも60万以上(販売価格で)だわ てか2002年(ECU:E05)でアイドリングが1950rpmなんだが
どこが悪いのか分からない O2センサー? >>311
だわだわだわだわだわだわだわだわだわだわだわだわだわだわだわだわだわだわだわだわだわだわだわだわだわだわだわだわだわだわだわだわだわだわだわ 子供騙しのデザインで表面上だけ整え、寄せ集め部品でごまかしただけの、
中途半端な出来損ないのハリボテFF貧乏偽物スポーツ軽自動車に愛着湧かせちゃってる車音痴って、ほんと可哀相な人間だよな(笑)
カフフフフフフフフフフフフ >>310
ぃゃぃゃ。写真見れば分かる通り、ボンネットの塗装剥げてるから。(;´∀`)
友人はこれを自分で治せるから譲るんですよ。
あと検1あるけどセロが来るまで時間掛かるし。ありがとうございます。(^^; >>312
水温は正確に表示されてる?
エアコンうごいてたりしない?
ISCV故障とかかな!
素人でごめん >>312
E05ってなに?
2002年式のECUならK02でしょ。 的外れな妄想しながらチンケなFF軽で安っぽいカーライフ送ってるのがお似合いだよ貧乏な車音痴の便器ドライバーどもは(笑)
便器コペンの運転の楽しさなど前のアルトターボと同レベルの既存の単なる軽スポーツ程度(笑)
まともなスポーツに乗ってきた人なら10分で普通に飽きます(笑)
キフフフフフフフフフフフフ >>243
このタイヤ履いてみたよ。
静か。これに尽きる。走り出してからニンマリしちゃった。
音もそうだし僅かなギャップならタイヤが吸収してくれるから突き上げも減った。
ただしタイヤの縦幅がサイズ表記よりある気がしてちょっとだけカッコ悪くなったと思う。
グリップやライフは履いたばっかだからわかんない。 MT老人が、俺は2ペダルスポーツに乗れる!とか嘘っぱち言ってるけど、昔ながらの単純なMTに乗ってる時点で説得力全くなしw
お前らはどうせ2ペダルスポーツの制御に自分の感性を合わせられずに、単純なMTにのるしかないっていうのがミジメなオチがやっとだろね
まともな2ペダルスポーツを所有したこともなけりゃ、モード選択、ローンチ制御、esp制御、2ペダルスポーツの個々の車の基本的な変速のクセさえも分からなそうでギクシャク運転しそうw
ま、そんな2ペダルスポーツに馴染めないバカな老人は、時代遅れの昔ながらの単純なマニュアルに乗ってるのがお似合いだよ
キフフフフフフフフフフフフ 俺も半年前に納車してから毎日乗ってるわ
MOVEから乗り換えたってこともあるのかも知れんが、とにかく楽しいね 自分はfd2とl880kの2台持ちだが、市街地は間違えなくコペンがいい。低速トルクはありませんが コペンに乗ると昔乗ってたロードスター思い出すな。
車の運転とは楽しいものだと教えてくれた車。
どっちも趣味性に全フリした車だから他人に勧めはしないけど、興味をもったなら是非勧めたい。 俺は初めて自分で買ったクルマがコペン
コペンに運転の楽しさを教わり、
そこからロータスエリーゼに大躍進w
でも、日常の足としてまだまだコペンにも乗り続けてるわ >>316さん レスありがとうございます
水温計は正常ですね
メカに疎いのでISCVの存在を知りませんでした
(単純にスロットルでアイドリングコントロールしていると)
自分で掃除するか悩んでみます
>>317さん レスありがとうございます
グローブボックス見てきました K08が付いていました・・・
ttps://minkara.carview.co.jp/userid/323388/car/324114/3221128/parts.aspx
今車検証を確認すると初年度H16年3月・・・2004年?
どうも記憶が間違ってたようです
ところで燃料リターンの有無はエンジンルームのどこを見たら分かりますか?
LA型なのにABA型のECUが付いてるのが不思議かつ燃費の悪い原因かと >>327
LAにもリターンレスのが一部あるんだなこれが。
リターンレスになったからABAという呼称になったというわけじゃない。ややこしいけど。
アイドリングの回転数はやっぱりおかしいからディーラーもってくのが一番いいよ。
年式とECUの品番はここがわかりやすい。
http://www.tryforce.jp/copen_319031.html >>328さん
近所の寺はそこで買った車じゃないと非常に不愛想なので
車検の時に街の車屋で見てもらいます(鈴木系ですけどどうにななるでしょう))
14年放置なのですぐに壊れるとは思えませんので
ありがとうございました 妄想の車歴を言いながらチンケなFF軽で安っぽいカーライフ送ってるのがお似合いだよ貧乏な車音痴の便器ドライバーどもは(笑)
便器コペンの運転の楽しさなど前のアルトターボと同レベルの既存の単なるFF軽スポーツ程度(笑)
まともなスポーツに乗ってきた人なら10分で普通に飽きます(笑)
走り好き運転好きなのに、遊び車にこんな前輪駆動の貧乏臭いハリボテスポーツ軽しか所有できないなんて、想像を絶する不幸さだな(笑)
「まともな感性」・「まともな運転技術」を持ってる車好きなら前輪駆動のハリボテ軽自動車なんて地獄のように退屈で詰まらなすぎて、まず一週間も耐えられんわな(大爆笑)
キフフフフフフフフフフフフ 一方的に書き込んでるだけかと思ったら、
いちおうみんなの書き込み読んでるんだなw 荒らしてても楽しくないだろうし、和気あいあいと書き込みすれば楽しいのにと他人ながらに思ってしまう。もっと楽しくことは世の中たくさんあるよ。 >>319
おおおお 乙
>>328
それレギュラーガソリンでいいなぁ
Dスポーツのとどっちがいいんだろう 助言期間も残り少なくなってまいりましたが、
暖かいご意見ご声援ご感想を4レスほど頂き有難う御座います
その方々のご期待に応えまして、助言期間をあと4クール延長してあげましょう(爆笑)
キフフフフフフフフフフフフ >>335
DスポーツECUの利点はノーマルECUが手元に残るかな。 去年の年末から通勤用で欲しかった念願のコペン買って毎日楽しく走ってるんだけど 少し急発信ぎみに回転数高めてクラッチくないだ時ジャダーがでるんだけど これクラッチのジャダーなのかどうか スタビライザーブッシュの劣化でも起こりうるかな? オイル交換時に残量が1L切るぐらいオイル消費が多くてこりゃOHかと思ってたけど
ワコーズの添加剤入れてみてオイル交換したら2L以上残ってた
でもマフラーからの煤の減少はなくリアは真っ黒け いや暖まっても冷えててもでますね
昔86に乗ってた時ジャダーが出ててラテラルロッドのブッシュが千切れててピロにしたらピタッと止まったからもしかしたらと希望的観測でそうであって欲しいとw
クラッチOHは金銭的にきつい ロアアームの軸のガタかスタビライザーブッシュのガタだったらまだ救いがあるかなっと ディーラーもその辺曖昧なのでここで同じ症状出た人がいたらなと 本来の居場所である軽自動車板が有るにも関わらず、
車種板に板違いの迷惑な重複スレを立て続けて開き直ったあげく、車種板に不当に居座り続ける無法者で悪質な便器コペン乗りども
本来の居場所である貧乏軽自動車板におとなしくすっこんでろよ貧乏FF便器ドライバーどもは(笑)
貧乏で車音痴な上に貧乏軽自動車板には移動したくないなんて、便器乗りのプライドって高いもんだねえ。
無駄に(笑)
クフフフフフフフフフフフフ >>340
エンジンオイルは消費するものじゃないのでどっかから漏れてるよ。それ。2リッターのオイルが漏れてたって、焼き付きもそうだけど公道走るのやばいって。 フルバケに変えたら乗り降りしづらくなったんだけどハンドルコラムカバー取ったら乗り降りしやすくなりますかね?
追い追い社外ステアリングとクイックリリースは付ける予定です >>343
ワコーズの添加剤入れたら2L以上残ってたんだが >>345
そ、そうか。じゃあワコーズの添加剤いっぱい入れとけ。 今日も便器コペンが街中走ってたけど、
遠目で見ても、ザ・貧乏臭ぁ〜って感じだな(笑)
貧乏で車音痴の代名詞のこんな便器みたいなFFオープン軽自動車に乗ってて、よく恥ずかしくないもんだわな(笑)
クフフフフフフフフフフフフ >>344
32φの社外ステアリング付けてるよ
ステアリングそのものが小さいのと、ステアリングボスの分ステアリングがこっちに出てくる(?)から足元がかなり楽になるよ
フルバケは付けてないからわからんけどステアリング交換はオススメだな ノーマルだと5000回転以上はかったるい感じだけど、シングル化したら改善する?
JB-JL+VQ30からだと全然回らない感がすごい まともな車歴の車好き・運転好きが便器コペンを買ったら退屈すぎて激しく後悔することは言うまでもありません(笑)
車音痴で貧乏な便器乗りどもが流す、楽しいとか最高なんていうデマを真に受けないように(笑)
660ccのFFの運転は想像以上に退屈極まりなく確実に後悔します(笑)
クフフフフフフフフフフフフ >>348
あ、そうか ステアリングボス+クイックリリースの分コラムカバーは奥に行くわけですね。
ちなみに、32φのDシェイプで考えてますがメーターの視認性はどうですか? >>351
32φ自体の視認性は悪くないよ
ちょうどメーター隠さないくらいの大きさ
Dシェイプは使ってないからわからん
もしかしたらハンドル切った時にメーター隠れるかも 今日は一段と暑いな…コペンに研磨クリスタルキーパーかけて貰ったよ
一時期買い替えも考えたけどダークレッドの輝きみたら吹っ飛んだわ(´・ω・`) >>352
ありがとう 最近ではステアリング替える人少ないらしくてどこにもモノが置いてなくて困ってました
心置きなく32φ入れられる 燃費サイト見てると、街中12郊外14高速16が燃費の実態のようだな
オートマならマイナス1ってとこだな
パワーもないうえに燃費も悪いポンコツ骨董エンジンは哀れなもんだなw
クフフフフフフフフフフフフ >>355
純正サイズはかったるいから是非32φをオススメする
ステアリングを回す動作が小さくなるから楽になるし、ボスが貧弱なテレスコを補ってくれるからドラポジも改善されると思う
ただモーメントの関係でハンドルがちょっと重くなることには注意だな 期待して買うと、あまりの退屈さに激しく後悔するガックリグルマ、それがハリボテ偽物スポーツのFF軽自動車…便器コペン(笑)
後輪駆動やまともなスポ車を夢見て的外れな妄想しながらチンケなFF軽で安っぽいカーライフ送ってるのがお似合いだよ貧乏な車音痴の便器ドライバーどもは(笑)
クフフフフフフフフフフフフ 32のモモ使ってたけど、センターが中心じゃなくて微妙だった
足元欲しい人にはいいか… >>327
亀レスごめんね316です
K08ならリターンレスで間違いないよ
(変に取り替えとかされてなければ)
ECUでの見分けが一番簡単なんだけど、
エンジンルームから見るなら、
リターンレスはフューエルデリバリーパイプに刺さるホース1本だけで
デリバリーパイプの片側は塞き止められてる
あとインジェクタがオレンジ色
リターン式は
デリバリーホースが2本ある
インジェクタがグレーだか紺みたいな色
どちらもホースは燃タンに延びていってるから探しやすいかな?
リターンレス仕様にリターン時代のECU使うとアイドリング不安定 って話はみんカラであったかな…
ここからは推論だけど
リターン付きにリターンレスECU使うと
燃圧が足りなくなるからまともにかからないかフェイルセーフ入ってレスポンス糞悪くなる
リターンレス車にリターンECUを使うと燃圧過多で濃すぎてまともに走らないと思うなぁ
可能性としては後者だけどK08だしね… 貧乏で車音痴の代名詞のこんなバカみたいなハリボテFFオープン軽自動車に乗ってて、よく恥ずかしくないもんだな(笑)
まず第一に主婦用軽自動車ベースでしかも660ccのFFなんていうミジメなスペックは情けなさすぎる(笑)
まあこのチンケな安物ハリボテオープンしか知らない車知らずの貧乏人はこの恥ずかしいFF軽オープン程度でご満悦なんだろうけど(笑)
ケフフフフフフフフフフフフ あー、よかったー
助かったー
今日で止めてあげる予定だったけど、
スレが伸びて感謝感激らしいんで、これでこれからも心おきなく何も悪びれることもなく、
何でも議論してもいいという許可証をもらったようなものだなw
さらにこれからもいろいろ議論してもいいということだなw
ふー、肩の荷がおりたー
助かったー
肝を冷やしたー
ギャハハハハハハウヒヒヒヒヒヒ
コフフフフフフフフフフフフ アルティメットのクリアテール値段高すぎ。欲しいのにな 濃い色にはクリアがいいね
白とか薄い色にはレッドが映える クリアテール今いくらなん?
前は新品でも2つで3万あればお釣りきたけど。 前はディーラーで片方定価10900円だった。
クリアじゃない方は9900円。
生産終了してから色々と値上げされてるのは知ってるけど今いくらなん? ダイハツのスポーツ(笑)
ダイハツのオープン(笑)
このフレーズだけで失笑が巻き起こります(失笑)
前輪駆動の貧乏偽物スポーツ軽自動車にしか乗れない、
オバチャンドライバー並みの感性の車音痴が偉そうに車を語るもんじゃないわな(笑)
コフフフフフフフフフフフフ >>366
車体が赤色だからクリアぐいいんだよね。 > 抽出 ID:gqdVxnHg0 (3回)
>
> 367 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 068d-wDVz [121.84.187.70])[sage] 投稿日:2018/06/09(土) 16:17:09.38 ID:gqdVxnHg0 [1/3]
> クリアテール今いくらなん?
> 前は新品でも2つで3万あればお釣りきたけど。
>
> 369 返信:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 068d-wDVz [121.84.187.70])[sage] 投稿日:2018/06/09(土) 17:49:01.22 ID:gqdVxnHg0 [2/3]
> >>368
> どしたの?日本語できないの?
>
> 370 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 068d-wDVz [121.84.187.70])[sage] 投稿日:2018/06/09(土) 18:05:40.12 ID:gqdVxnHg0 [3/3]
> 前はディーラーで片方定価10900円だった。
> クリアじゃない方は9900円。
>
> 生産終了してから色々と値上げされてるのは知ってるけど今いくらなん?
グンマー?
サイタマー? 最近買ったんだけど、アイドリングの回転数が1000rpm以上あってうるさい
これって調整可能?
それともこういうもん?
すんません、しろーとですから ・便器コペンの特徴
唯一のウリであるオープン時の開放感もオープンカーとしては致命的に不足していて
逆に貧乏軽自動車特有の狭苦しい閉塞感や窮屈感、走行中の最低な乗り心地とあちこちから発する異音雑音は劣悪そのもので
窒息しそうなほどの苦痛をもたらします(大笑)
いくら単細胞な奴でも冷静に考えれば便器コペンがどれだけミジメで情けなくて恥ずかしい車なのか自覚できるはずなのにな(笑)
コフフフフフフフフフフフフ もひとつ質問
後ろ三角窓って屋根クローズのとき以外には閉まらないものですか?
オープンのときは閉まらないけど、仕様ですか? 仕様
ただし、ルーフロック部分のマイクロスイッチを押しながらPWスイッチを操作することで
オープン時でも三角窓を閉める(上げる)ことができる 俺も先月買って遊んでる。コペン楽しい。
ネットにも色々情報あるけど、ELM327とInfo-sanの組み合わせでOBD2からの情報が取得できた。
ただし取得できるのは車速や回転数やブーストやバッテリー電圧など基本的な情報のみで、故障診断のPIDはECU自体に実装されていないらしい。これはサポートされているPIDの一覧をInfo-sanが表示してくれるからわかった。
じゃあコペンの故障診断はどうやってやるのかと思ったら、OBD2の所定のピンをショートさせて警告音の点滅する回数で判断するそうな。 >>374
>>312です ここp35で教えてもらったけどISCVっていうのが汚れて固着してるらしい 走り好き運転好きなのに、遊び車にこんな貧乏臭い前輪駆動の退屈なハリボテ偽物スポーツ軽自動車しか所有できないなんて、想像を絶する不幸さだな(笑)
まともな感性・まともな運転技術を持ってる車好きなら前輪駆動の安物ハリボテ軽自動車なんて詰まらなすぎて、まず一週間も耐えられんわな(大爆笑)
コフフフフフフフフフフフフ >>379
おれのはlnfosan反応してくれない
Torqueもだめで、今のところ燃費博士だけが反応してくれてる
けどこの燃費計が3〜4km/lってありえない数字出してる
端末はATOTO A6って中国産のアンドロイドナビ >>382
ATOTOってどうなの?アンドロイドタブレット無理やりつけてるけどそれにするか悩んでる >>382
infosanのプロトコル設定はdaihatsu k-lineにするんやで。 ・便器コペンの特徴
基本はオバサン軽自動車ベースで、なんと駆動方式までそのままFFを流用しちゃうっていう恥ずかしい手抜きっぷり(笑)
流用スポーツとしては底辺クラスの手抜き流用設計の貧乏FF偽物インチキスポーツ便器型軽自動車です(笑)
サフフフフフフフフフフフフ >>383
>>384
設定をあれこれいじくったら繋がるようになったよ、info-San
んで580円の正規版購入した
ATOTOはバックカメラのモニターとして安いんで買った
スマホのハンズフリー機能も必要だったし
オプションのダッシュボードカメラつけてお安くドラレコもつけられた
難点あげるといろいろあるけど、2万円台ならお買い得だと思う 〒134-0083
東京都江戸川区中葛西3丁目20−8
ヴァンベール葛西 前に路駐してる白コペン(アルティメットエディション)に「勝手に止めんな、どかせこの野郎。マンション管理会社まで名乗り出ろ」って張り紙されてたwwww 2ペダルやATのMモードの変速制御に自分の感覚をシンクロさせる能力が低くて、
MTしか乗れない昭和の老人て、スポーツカーの車種選びの選択肢が狭すぎて人生大損だわなw
まともなスポーツカーもいまやほとんど2ペダルw
いったい何の選択肢があるんだよバカ猿どもはw
ゴミみたいな庶民スポーツくらいだよなw
シフフフフフフフフフフフフ アルティメットエディションに標準のウレタンステアリングってそのまんま付けられますかね? ・便器コペンの特徴
最低な乗り心地の為、お決まりのように助手席は誰も居なくて、チンケで貧乏臭い安物FF便器の中に寂しくキモ男が1人ぼっち(笑)
悲壮感漂うキモ男のたたずみとチンケなFF軽オープン便器とのコラボの光景に腹をかかえて笑ってしまいます(笑)
スフフフフフフフフフフフフ ・便器コペンの特徴
唯一のウリであるオープン時の開放感もオープンカーとしては致命的に不足していて
逆に貧乏軽自動車特有の狭苦しい閉塞感や窮屈感、走行中の最低な乗り心地とあちこちから発する異音雑音は劣悪そのもので
窒息しそうなほどの苦痛をもたらします(大笑)
いくら単細胞な奴でも冷静に考えれば便器コペンがどれだけミジメで情けなくて恥ずかしい車なのか自覚できるはずなのにな(笑)
セフフフフフフフフフフフフ ニコニコにキチガイに突っ込んだコペンの事故動画あがってるけど、ここの住人? こんな安っぽい前輪駆動の660ccの運転の退屈なハリボテ偽物スポーツのミジメな貧乏便器コペンって、いったい誰が喜ぶんだ?
神経が鈍りきった老人か恥知らずのニワカぐらいしか喜ばんだろ(失笑)
ソフフフフフフフフフフフフ ・便器コペンの特徴
最低な乗り心地の為、お決まりのように助手席は誰も居なくて、チンケで貧乏臭い安物FF便器の中に寂しくキモ男が1人ぼっち(笑)
悲壮感漂うキモ男のたたずみとチンケなFF軽オープン便器とのコラボの光景に腹をかかえて笑ってしまいます(笑)
ソフフフフフフフフフフフフ ラグビーワールドカップとか東京オリンピックのナンバープレートにしている方はいますか?
白のナンバープレートどうですか?
コペンに合いますか?
ボディのカラーにもよるのかな? >>403
ボディが黄色なら黄色ナンバーがいいよね
白もまぁ合わなくはない
でもそれ以外なら白ナンバーの方がいいよね
なにせ黄色は主張しすぎる…
>>404
ナンバーが真ん中に付いてないからセーフや! 高速でとなりの車線にいたオートバイがいきなり車線変更してきて接触しそうになった
背が低くて小さいからオートバイのミラーに映らなかったのかな
にしても、目視で確認せにゃあかんやろ、ばかバイク! >>406
車種にもよるけど高速乗るときに伏せ気味にする→ミラーを下から見ることになる→地面近くが見えにくくなる
バイクは姿勢でミラーの範囲変わるから変なミラー付けてるのとかには近づかないことをお勧めする 左右対称の番号にしたのにナンバープレートのいちが真ん中でなくて気持ち悪い ナンバープレートが真ん中に付いてないの格好良くない?
>>409
エボの悪口はそこまでだ リアのナンバープレートがオフセットされてるのがカッコよかった時代もあったな(遠い目) >>412
割と新しい年式だと大きさ+規定の円がないとダメなんだけど古いバイクとかだとめちゃくちゃ細いミラーとか補助ミラーみたいなのしかつけてないのもいるって事
あとは社外品とか純正がポンコツでブルブル震えまくって後ろなんてろくに見えないミラー[車種)もある BBS履くとハンドリング変わる?
バネ下軽くなるけど体感はできない? いまどき2ペダルスポーツも乗りこなせられない弱い頭の
MTしか運転できないバカな老人の感性なんて誰が支持すると思うんだかねw
お前らみたいな時代遅れの貧乏な金も経験もないバカなMT乗りなんて、超マイノリティーだってことを自覚しておけよ、弱い頭でな
昭和のユルユルのトルコン4ATで時代が止まってるバカな老人には考えらんないかも知れないけど、時代は2ペダルスポーツなんですよ
MT好きなんていうのは距離ぜーんぜん走らない奴のざれ言wタフフフフフフフフフフ 最近中古買ってATのマニュアルモードの上下を入れ替えようとしたんだけど、カプラーから線がどうしても抜けなかった
みん◯らではいとも簡単にできるように書いてるのに😥 走り好き運転好きなのに、遊び車にこんな貧乏臭い前輪駆動の退屈なハリボテ偽物スポーツ軽自動車しか所有できないなんて、想像を絶する不幸さだな(笑)
まともな感性・まともな運転技術を持ってる車好きなら前輪駆動の安物ハリボテ軽自動車なんて詰まらなすぎて、まず一週間も耐えられんわな(大爆笑)
タフフフフフフフフフフ 新型の型式はLA400Kってなんで数字下がってんの?
新幹線とか上がるじゃん
前の英字が変わったら下げるの? 貧乏で車音痴の代名詞のこんなバカみたいなハリボテFFオープンに乗ってて、よく恥ずかしくないもんだな(笑)
まず第一に主婦用軽自動車ベースでしかも660ccのFFなんていうミジメなスペックは情けなさすぎる(笑)
まあこのチンケな安物ハリボテオープンしか知らない貧乏人はこの恥ずかしいFF軽オープン程度でご満悦なんだろうけど(笑)
タフフフフフフフフフフ >>425
l880k乗りだけど、街乗りは新型の方が楽だね。下からトルクあるし >>424
LA300ミライースのシャーシを流用したからLA400Kなだけでしょ >>419
趣味車の中じゃ安い方だし、いじり慣れてる人がおもちゃ代わりにしてるイメージがあるから慣れてる人にとっては簡単なのかも ダイハツのスポーツ(笑)
ダイハツのオープン(笑)
このフレーズだけで失笑が巻き起こります(失笑)
前輪駆動の貧乏偽物スポーツ軽自動車にしか乗れない、
オバチャンドライバー並みの感性の車音痴が偉そうに車を語るもんじゃないわな(笑)
タフフフフフフフフフフ >>432
L800オプティ共々L700ミラの改良版よ アレ、誰かが400はまるまる専用設計だとか言ってたけど嘘なのか
にしてもフロア補強するとAピラーがプルンプルン揺れて気になるな 400Kはルーフが黒いのとか好きじゃないけど少なくともボディ剛性に関しては手放しで羨ましいと思う 便器コペンの中古相場は30〜90万がほとんどだな(笑)貧乏な奴を引き付ける貧乏オーラがFF便器にはあるようだな(笑)
まあ車に興味のない素人が見てもすぐに偽物だと一目で分かる即席の薄っぺらいファッショングルマだから仕方ないか(笑)
あまりのドライブのつまらなさに(そりゃそうだ、中身はただの前輪駆動のミラ笑)すぐに飽きて購入後に一万キロ以内で売っ払う人もスポーツカーの中では異例に多いしな(笑)
チフフフフフフフフフフフフ >>417
俺が鈍いのかもしれないけど、特に何も感じないです。
ただ、見た目はスゴく良くなります! ようやく夜オープンで走りました。なかなか楽しめました。 日中オープンの服装ってどうしてる?
バイク用のメッシュジャケットが一番だと思うんだけど 走り好き運転好きなのに、遊び車にこんな貧乏臭い前輪駆動の退屈なハリボテ偽物スポーツ軽自動車しか所有できないなんて、想像を絶する不幸さだな(笑)
まともな感性・まともな運転技術を持ってる車好きなら前輪駆動の安物ハリボテ軽自動車なんて詰まらなすぎて、まず一週間も耐えられんわな(大爆笑)
ツフフフフフフフフフフフフ ・便器コペンの特徴
唯一のウリであるオープン時の開放感もオープンカーとしては致命的に不足していて
逆に貧乏軽自動車特有の狭苦しい閉塞感や窮屈感、走行中の最低な乗り心地とあちこちから発する異音雑音は劣悪そのもので
窒息しそうなほどの苦痛をもたらします(大笑)
いくら単細胞な奴でも冷静に考えれば便器コペンがどれだけミジメで情けなくて恥ずかしい車なのか自覚できるはずなのにな(笑)
ツフフフフフフフフフフフフ 便器コペンサイコー!
おれ蛆虫だし、ほかに乗るクルマ考えられんわ あー、よかったー
助かったー
今日で止めてあげる予定だったけど、
便器と呼ばれて嬉しくて感謝感激らしいんで、これでこれからも心おきなく何も悪びれることもなく、
何でも議論してもいいという許可証をもらったようなものだなw
さらにこれからもいろいろ議論してもいいということだなw
ふー、肩の荷がおりたー
助かったー
肝を冷やしたー
ツフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフ コミネのメッシュジャケットをプロテクター抜いて着てみたけどめっちゃ快適だわw
見た目はまぁ…気にしたら負け 初代コペンMT、できればアルティメットが欲しいが程度の良いものだとコペンセロが見えてくる。腰高デザイン、4気筒捨てた現行が初代に勝るところって何かある? オープンカーとしての品質は圧倒的に二代目の方が上なんたと
10年もデータ取ってるんだから当然と言えば当然だけど
あと二代目の方がボディ剛性が高いけど、これは補強である程度改善できる
個人的には良いところより悪いところが目立って見えるから買い替えようとは思わんね
何にせよここで聞くより一度乗り比べた方が手っ取り早いだろう 今日は何台かとすれ違ったw
最初に国道16号ですれ違ったヒトに手を振られたような気がしたけど
気のせいかな?w
振ってたらゴメンw ・便器コペンの特徴
基本はオバサン軽自動車ベースで、なんと駆動方式までそのままFFを流用しちゃうっていう恥ずかしい手抜きっぷり(笑)
流用スポーツとしては底辺クラスの手抜き流用設計の貧乏FF偽物インチキスポーツ便器型軽自動車です(笑)
テフフフフフフフフフフフフ >>454
デザインが好きなら初代。
デザインにこだわり無いなら現行。
車のつくりは現行の方がはるかに上。 ・便器コペンの特徴
最低な乗り心地の為、お決まりのように助手席は誰も居なくて、チンケで貧乏臭い安物FF便器の中に寂しくキモ男が1人ぼっち(笑)
悲壮感漂うキモ男のたたずみとチンケなFF軽オープン便器とのコラボの光景に腹をかかえて笑ってしまいます(笑)
トフフフフフフフフフフフフ もちろん880型が嫌いな訳じゃないけど400Kと逆にこっちはアフターパーツも絶版品も出てきてるし、今から150万とか出して880型買うかと聞かれるとなあ……
20年後くらい経った時にマニアに受けそうなのは880型だと思うけど 3発か4発かよりも、JB-DETにどこまで魅力を感じるかだと思うわ
俺はそれだけで400への買い換えを諦めて880から880に買い換えた ATのマニュアルモード上下入れ替え、なんとしてもカプラーから線が抜けないんで、線切って直接つなぎ替えたぞ
わざわざハーネス作ってるヒトとかもいるみたいだけど、そこまでの根性はないわ >>470
理屈より好き嫌いを優先するその考え方好きだぜ。
合理的に考えたらそもそもコペン選ばんしな。 >>468
俺は1年前に170でUE2買ったぞ
惚れこんだ車だから満足してる MT老人が、俺は2ペダルスポーツに乗れる!とか嘘っぱち言ってるけど、昔ながらの単純なMTに乗ってる時点で説得力全くなしw
お前らはどうせ2ペダルスポーツの制御に自分の感性を合わせられずに、単純なMTにのるしかないっていうのがミジメなオチがやっとだろね
まともな2ペダルスポーツを所有したこともなけりゃ、モード選択、ローンチ制御、esp制御、2ペダルスポーツの個々の車の基本的な変速のクセさえも分からなそうでギクシャク運転しそうw
ま、そんな2ペダルスポーツに馴染めないバカな老人は、時代遅れの昔ながらの単純なマニュアルに乗ってるのがお似合いだよ
トフフフフフフフフフフフフ >>471
自分はそんなに乗ってないから分からないけど、そこまでするほど気になるものか? >>475
ただの乗りかかった船ってやつですよ
簡単にできるならやってみようと思ったら簡単じゃなかった
でも一度やりたいと思ったらなんとしても思いはとげたいでしょ?
相手はクルマなんだし 車種板に板違いスレを立て続けて開き直ったあげく不当に居座り続ける無法者の便器乗りども
本来の居場所である軽自動車板におとなしくすっこんでろよ貧乏FF便器乗りどもは(笑)
貧乏で車音痴な上に軽自動車板には移動したくないなんて、便器乗りのプライドって高いもんだねえ。
無・駄・に (笑)
記念ナンバーの白ナンバーつけて黄色貧乏ナンバー隠して喜んでそうw
あれ余計に貧乏臭くて世間からは笑われてるよw
トフフフフフフフフフフフフ >>476
簡単にできるならやってみようと思ったら簡単じゃなかった
でも一度やりたいと思ったらなんとしても思いはとげたいでしょ?
<< いや、そんな偉そうなこと言うんなら、みんカラや知り合いの車屋から情報調べてきなよ。あなた見たいな人が一番ださいよ。できないなら諦めるか、お金払ってやってもらうかのどちらかだよ? 便器に乗ってる蛆虫だもん、ださいに決まってるか
と冷静になってみる 貧乏で車音痴の代名詞のこんなバカみたいなハリボテFFオープンに乗ってて、よく恥ずかしくないもんだな(笑)
まず第一に主婦用軽自動車ベースでしかも660ccのFFなんていうミジメなスペックは情けなさすぎる(笑)
まあこのチンケな安物ハリボテオープンしか知らない貧乏人はこの恥ずかしいFF軽オープン程度でご満悦なんだろうけど(笑)
ナフフフフフフフフフフフ >>475
中古で買った時からMTモード+/-逆だが、感性的にはこれがしっくりくる
エンブレかけるときにレバー前倒しってのがあってるんだ・・個人的にw こんな安っぽい前輪駆動の660ccの運転の退屈なハリボテ偽物スポーツのミジメな貧乏便器コペンって、いったい誰が喜ぶんだ?
神経が鈍りきった老人か恥知らずのニワカぐらいしか喜ばんだろ(失笑)
ナフフフフフフフフフフフ スチールグレーをようやく見れたヽ(=´▽`=)ノ
生活圏じゃないけど、満足だ。 ・便器コペンの特徴
唯一のウリであるオープン時の開放感もオープンカーとしては致命的に不足していて
逆に貧乏軽自動車特有の狭苦しい閉塞感や窮屈感、走行中の最低な乗り心地とあちこちから発する異音雑音は劣悪そのもので
窒息しそうなほどの苦痛をもたらします(大笑)
いくら単細胞な奴でも冷静に考えれば便器コペンがどれだけミジメで情けなくて恥ずかしい車なのか自覚できるはずなのにな(笑)
ハフフフフフフフフフフフ ・便器コペンの特徴
基本はオバサン軽自動車ベースで、なんと駆動方式までそのままFFを流用しちゃうっていう恥ずかしい手抜きっぷり(笑)
流用スポーツとしては底辺クラスの手抜き流用設計の貧乏FF偽物インチキスポーツ便器型軽自動車です(笑)
ハフフフフフフフフフフフフ レカロのpro racer rmsってつけた人居る?欲しいんだけど干渉とかしないんだろうか 誰よりもマメにチェックしてること伝わってくるから、
あまり嫌われてないのがウケるw 便器コペンの中古相場は30〜90万がほとんどの激安貧乏グルマ(笑)貧乏な奴を引き付ける貧乏オーラがFF便器にはあるようだな(笑)
まあ車に興味のない素人が見てもすぐに偽物だと一目で分かる即席の薄っぺらいファッショングルマだから仕方ないか(笑)
あまりのドライブのつまらなさに(そりゃそうだ、中身はただの前輪駆動のミラ笑)すぐに飽きて購入後に一万キロ以内で売っ払う人もスポーツカーの中では異例に多いしな(笑)
ヒフフフフフフフフフフフフ >>494
水槽に住むバクテリアみたいなものさ。
また、こんなこと書くと助言期間を〜延長します。とか言われるのが定例だけど ・便器コペンの特徴
最低な乗り心地の為、お決まりのように助手席は誰も居なくて、チンケで貧乏臭い安物FF便器の中に寂しくキモ男が1人ぼっち(笑)
悲壮感漂うキモ男のたたずみとチンケなFF軽オープン便器とのコラボの光景に腹をかかえて笑ってしまいます(笑)
フフフフフフフフフフフフフ 貧乏で車音痴の代名詞のこんなバカみたいなハリボテFFオープンに乗ってて、よく恥ずかしくないもんだな(笑)
まず第一に主婦用軽自動車ミラベースでしかも660ccのFFなんていうミジメなスペックは情けなさすぎる(笑)
まあこのチンケな安物ハリボテオープンしか知らない貧乏人はこの恥ずかしいFF軽オープン程度でご満悦なんだろうけど(笑)
フフフフフフフフフフフフ 的外れな妄想しながらチンケなFF軽で安っぽいカーライフ送ってるのがお似合いだよ貧乏な車音痴の便器ドライバーどもは(笑)
便器コペンの運転の楽しさなど前のアルトターボと同レベルの既存の単なる軽スポーツ程度(笑)
まともなスポーツに乗ってきた人なら10分で普通に飽きます(笑)
フフフフフフフフフフフフ 中古の値段が下がらんww
娘に譲ったかんじなので2台目物色中・・ 便器コペンの中古相場は30〜90万がほとんどの激安貧乏グルマ(笑)
最下位グレードの軽トラかよってくらい激安(笑)
軽自動車しか買えない貧乏な奴を引き付ける貧乏オーラがFF便器にはあるようだな(笑)
まあ車に興味のない素人が見てもすぐに偽物だと一目で分かる即席の薄っぺらいファッショングルマだから仕方ないか(笑)
あまりのドライブのつまらなさに(そりゃそうだ、中身はただの前輪駆動のミラ笑)すぐに飽きて購入後に一万キロ以内で売っ払う人もスポーツカーの中では異例に多いしな(笑)
ホフフフフフフフフフフフフ ・便器コペンの特徴
あのパクリ丸出しの恥ずかしすぎるハリボテデザインは中国製コピー品のように貧乏臭く、
ミジメなほど幼稚で安っぽい便器のようなデザイン(笑)
基本設計がガラクタ並みに古いので運転の楽しさや操作の質感はひと昔前のFFの軽自動車と似たようなもんです(笑)
ホフフフフフフフフフフフフ >>507
読み直してワロタw
よく見てるなw
今までもあいうえお順に来てたのか?w > 506 > 509
FRベースAWDになれないFFベースAWDスバルdisり乙 ダイハツのスポーツ(笑)
ダイハツのオープン(笑)
このフレーズだけで失笑が巻き起こります(失笑)
前輪駆動の貧乏偽物スポーツ軽自動車にしか乗れない、
オバチャンドライバー並みの感性の車音痴が偉そうに車を語るもんじゃないわな(笑)
マフフフフフフフフフフフフ おれもさ、ダイハツってずーっと悪趣味だろって思ってきたのさ
でも880に乗るようになって印象変わった
ミラジーノも欲しくなっちゃったなあ >>512
スポーツカーってレースするわけじゃないんだぞ まともな車歴の車好き・運転好きが便器コペンを買ったら退屈すぎて激しく後悔することは言うまでもありません(笑)
車音痴で貧乏な便器乗りどもが流す、楽しいとか最高なんていうデマを真に受けないように(笑)
660ccのFFの運転は想像以上に退屈極まりなく確実に後悔します(笑)
走り好き運転好きなのに、遊び車にこんな貧乏臭い前輪駆動の退屈なハリボテ偽物スポーツ軽自動車しか所有できないなんて、想像を絶する不幸さだな(笑)
まともな感性・まともな運転技術を持ってる車好きなら前輪駆動の安物ハリボテ軽自動車なんて詰まらなすぎて、まず一週間も耐えられんわな(大爆笑)
マフフフフフフフフフフフフ 前輪駆動の貧乏偽物スポーツ軽自動車にしか乗れない、
オバチャンドライバー並みの感性の車音痴に車を偉そうに語られてもな(笑)
てか、こんな安っぽい前輪駆動の660ccのハリボテ偽物スポーツって誰が喜ぶんだ?
神経が鈍りきった老人かニワカぐらいしか喜ばんだろ(笑)
ミフフフフフフフフフフフフ >>519
即レスありがとうございます!
純正鍛造っていいモノ着いてますね 貧乏で車音痴の代名詞のこんなバカみたいなハリボテFFオープンに乗ってて、よく恥ずかしくないもんだな(笑)
まず第一に主婦用軽自動車ミラベースでしかも660ccのFFなんていうミジメなスペックは情けなさすぎる(笑)
まあこのチンケな安物ハリボテオープンしか知らない貧乏人はこの恥ずかしいFF軽オープン程度でご満悦なんだろうけど(笑)
ミフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフ >>520
鋳造だよ
名ばかりBBSだよ
エンケイ製エコホイールの方が軽量で強度も上だよ > エンケイ製エコホイールの方が軽量で強度も上だよ
http://www.enkei.co.jp/wheels/
どれ? 車種板に板違いスレを立て続けて開き直ったあげく不当に居座り続ける無法者の便器乗りども
本来の居場所である軽自動車板におとなしくすっこんでろよ貧乏FF便器乗りどもは(笑)
貧乏で車音痴な上に軽自動車板には移動したくないなんて、便器乗りのプライドって高いもんだねえ。
無・駄・に (笑)
記念ナンバーの白ナンバーつけて黄色貧乏ナンバー隠して喜んでそうw
あれ余計に貧乏臭くて世間からは笑われてるよw
ミフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフ 520です
腐っても鯛っていうことわざ信じてます笑
今日契約してきました なんの変哲も無い純正BBSなのに他車種の純正BBSと比較して異常に高い 期待して買うと、あまりの退屈さに激しく後悔するガックリグルマ、それがハリボテ偽物スポーツのFF軽自動車…便器コペン(笑)
後輪駆動やまともなスポ車を夢見て的外れな妄想しながらチンケなFF軽で安っぽいカーライフ送ってるのがお似合いだよ貧乏な車音痴の便器ドライバーどもは(笑)
ムフフフフフフフフフフフフ メフフフフフフフ、
モフフフフフフフ、
次、
ヤフフフフフフフ、
ユフフフフフフフ、
ヨフフフフフフフ、
そん次
ラフフフフフフフ、
あー、書いててバカらしくなってきた 前輪駆動の貧乏偽物スポーツ軽自動車にしか乗れない、
オバチャンドライバー並みの感性の車音痴に車を偉そうに語られてもな(笑)
てか、こんな安っぽい前輪駆動の660ccのハリボテ偽物スポーツって誰が喜ぶんだ?
神経が鈍りきった老人かニワカぐらいしか喜ばんだろ(笑)
リフフフフフフフフフフフフ 燃費サイト見てると、街中12郊外14高速16が燃費の実態のようだな
オートマならマイナス1ってとこだな
パワーもないうえに燃費も悪いポンコツ骨董エンジンは哀れなもんだなw
リフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフ >>534
片道12kmの職場通勤と休みに峠道ドライブするけど18〜19km/Lくらいだわ。
ちなみに5MTでタイヤ空気圧2.5kpaと少し高め
>>535
ツンデレかよw優しいな あー、よかったー
助かったー
今日で止めてあげる予定だったけど、
優しくて感謝感激らしいんで、これでこれからも心おきなく何も悪びれることもなく、
何でも議論してもいいという許可証をもらったようなものだなw
さらにこれからもいろいろ議論してもいいということだなw
ふー、肩の荷がおりたー
助かったー
肝を冷やしたー
リフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフ みんな燃費良すぎない?
MTだけどリッター9kmくらいだよ 便器コペンの特徴
基本はオバサン軽自動車ベースで、なんと駆動方式までそのままFFを流用しちゃうっていう恥ずかしい手抜きっぷり(笑)
流用スポーツとしては底辺クラスの手抜き流用設計の貧乏FF偽物インチキスポーツ便器型軽自動車です(笑)
ルフフフフフフフフフフフフ 何したらそんなんなるんや…
男2人乗ってエアコンマックスで峠走っても13.5以下になったことないぞ…アルミヘッド前期MT 自分は新車で買ったけど
ダイハツのディーラーで
「エンジンカバーのネジ抜けてたので交換しました」
とかいってた整備士いたけど
初期型って中に青いフタがついてるんだってね
それ盗まれたのかなと思ってる
その整備士はしばらくしたらいなくなった 青いフタってなんぞ?
そんなもの聞いたことも見たこともないけど >>534
2004年式 MT DスポECU仕様で普段乗りで15〜17、長距離をのんびり走ると20ぐらい 燃費サイト見てると、街中12郊外14高速16が燃費の実態のようだな
オートマならマイナス1ってとこだな
パワーもないうえに燃費も悪いポンコツ骨董エンジンは哀れなもんだなw
街乗りでFFとFRの違いも分からないオバちゃんドライバー並みの感性の車音痴が乗る運転の退屈な薄味貧乏FF便器コペン(笑)
ルフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフ ATで長距離だと15-17、街乗りだと12ってところか
冷えないエアコンをつけて走るこの時期の街乗りは特に酷いもんだ
それに高速乗ってもガソリンがみるみる無くなる 効率の悪いガラクタエンジンは大変なもんだな(笑)
オープンやスポーツカーに憧れててもFFの軽自動車しか維持できない貧乏人の為のなぐさみグルマ便器コペン(笑)
ルフフフフフフフフフフフフ >>549
MTよりATの方がハイギヤードだと思うけど100km /h以上出すと燃費は悪くなるね エンジンルーム見たときにエアコン負荷ないとおもった ファミリー車からの流用スポーツは多々あるが、なんと駆動方式までそのままFFを流用しちゃうっていう恥ずかしい手抜き流用設計のハリボテ貧乏便器コペン(笑)
車音痴で貧乏の代名詞の便器コペンに乗って、今日も便器ドライバーは街中で失笑の的となります(笑)
ルフフフフフフフフフフフフ 2002年式AT リッター8.7km・・・。
みんな燃費良すぎー > 冷えないエアコン
それって
新車の時から冷えないの?
それとも古くなって冷媒ガスが抜けてるの? 便器コペンのもはや新鮮味の全くない、ただただ古臭くていかにも安っぽい軽自動車的で便器のようなデザインから発する貧乏オーラで
どこからどう見ても2世代前の中古のオプティやミニカと同じ20万円くらいの貧乏中古軽自動車にしか見えないところが便器コペンの悲しいところです(笑)
ルフフフフフフフフフフフフ >>554
それはちょっとおかしいね
>>555
日陰だと冷えるけどね
夏場はツメツメのエンジンルームと、屋根が薄いから冷えないような気がする
あと足元はエンジンの熱が常にあって温かいな >>557
足の汗がやばいのはそれか
この車ってちょっとコンビニ行くのに降りるとすぐ車内暑くなるよね 便器コペンの特徴
あのパクリ丸出しの恥ずかしすぎるハリボテデザインは中国製コピー品のように貧乏臭くてミジメなほど幼稚で安っぽい便器のようなデザイン(笑)
基本設計がガラクタ並みに古いので運転の楽しさや操作の質感はひと昔前のFFの軽自動車と似たようなもんです(笑)
ルフフフフフフフフフフフフ >>555
皆んなあんまり気が付かないけど、
真空引きやコンデンサーそのものの劣化に気がついてない。10年10万キロ走ったらラジエターと
コンデンサーは交換おススメだぞ。 整備工場で真空引きして冷媒を規定量入れてもらえばかなり改善する
冷媒は入れすぎても逆に良くないぞ 低所得者の味方、貧乏FF軽オープンの便器コペン(笑)
遊びグルマに普通車の維持費も払えないくらい貧乏な負け組の救世主である、偽物スポーツの即席手抜き流用設計のハリボテFF便器自動車です(笑)
レフフフフフフフフフフフフ 軽の維持費でクーペカブリオレに乗れるとか大発には感謝しかない
なお燃費 今日も便器コペンが街中走ってたけど遠目で見ても、ザ・貧乏臭ぁ〜って感じだな(笑)
貧乏で車音痴の代名詞のこんな便器みたいなFF軽オープンに乗ってて、よく恥ずかしくないもんだな(笑)
レフフフフフフフフフフフフ 中古高いよなー
まともな個体だと100万以上するやんか
10万キロ超えでも50万とかバカじゃねーのって値段ついてるな
本来なら10〜20万程度が適正だよね
15年モノの電動ルーフって開閉の途中で止まって走行不能になったりしない? >>565
今のところ動いてます
いつ壊れるのか壊れないのかは誰にも予測不可 10年落ち10万kmでも捨て値じゃなくてちゃんと値段ついてるからな
今から買う人だったらルーフの開閉時間くらいは確認したほうがいいと思う >>540
結構飛ばしてたりサーキット行ったりする?
俺は田舎道乗りで17km割らないわ
スピード出しても70kmくらいまでしか出さないからかな 貧乏で車音痴の代名詞のこんなバカみたいなハリボテFFオープンに乗ってて、よく恥ずかしくないもんだな(笑)
まず第一に主婦用軽自動車ベースでしかも660ccのFFなんていうミジメなスペックは情けなさすぎる(笑)
まあこのチンケな安物ハリボテオープンしか知らない貧乏人はこの恥ずかしいFF軽オープン程度でご満悦なんだろうけど(笑)
レフフフフフフフフフフフフ >>565
> 10万キロ超えでも50万とかバカじゃねーのって値段
でも
売るときは5万円くらい?
もっと安い? ヤフオクで10万キロオーバーが30万ってとこをみると売値15万ないんちゃう 15年落ち10万kmくらいだとしても10万円も付けば十分すぎるわ 15年落ち、at6万キロが25マンついた。
某買取チェーンにて。 ・便器コペンの特徴
最低な乗り心地の為、お決まりのように助手席は誰も居なくて、チンケで貧乏臭い安物FF便器の中に寂しくキモ男が1人ぼっち(笑)
悲壮感漂うキモ男のたたずみとチンケなFF軽オープン便器とのコラボの光景に腹をかかえて笑ってしまいます(笑)
ロフフフフフフフフフフフフ >>574
やはり距離なんだな
おれの40000キロもそんくらいつきそう このスレは、遊び車に退屈なFFの便器型軽自動車しか買えないカーライフ負け組の貧乏人や底辺が集まる、悪臭漂う肥だめです(笑)
ロフフフフフフフフフフフ 他写真の純正ホイール流用でおすすめ教えてくれ
プリウスかHT81Sスイスポのを考えてるんだけど まともな車歴の車好き・運転好きが便器コペンを買ったら退屈すぎて激しく後悔することは言うまでもありません(笑)
車音痴で貧乏な便器乗りどもが流す、楽しいとか最高なんていうデマを真に受けないように(笑)
660ccでFFの貧乏便器の運転は退屈極まりなく確実に後悔します(笑)
ワフフフフフフフフフフフフ もはや車音痴が乗る恥知らずカーとしてすっかり世間に認知された前輪駆動の貧乏便器コペン(笑)
ドライビングのワクワク感など10分も続きません(笑)普通にすぐに飽きます(笑)
ヲフフフフフフフフフフフフ L880KコペンをフルレストアするかS660を買い替えか迷ってます。L400Kは乗り心地や静音性など快適でクルマとしての進化を感じたものの、デザインが好みでなく走りの楽しさを感じませんでした。
レストアすると60万位、アルティメットMTで19万kmです。ご意見よろしくお願いします。 >>587
第三者的には買い換えかハコがえを薦めるが、思い入れは数値化できません。
S660を試乗して、それでも880がよいならわたしならレストアするでしょうね。
400はないわぁwww >>588
S660は試乗しました。6速MTとMRは魅力的ですがコペンの方が乗り降りしやすく運転も気軽でゴーカート感があります。
一方でコペンは19万km走っているので内外装の劣化とコペンを思う気持ちをどこまでリフレッシュできるかですね。悩みます。 LA400Kが気にいらないなら新車となるとS660しかないけど、しっかり悩まないと買ってもエンジンが〜とか不満出るかもね
元々、剛性は高くない880だけどレストアでボディのヤレって直るかしら >>587
フルレストアで60万なら安いと思います。
フルレストア一択ですね! >>587
レストアの内容を具体的に書いてほしい。
何をどこまでするのか。 エスロク買えるんなら880の最終型に買い換えればいいじゃん
社外パーツ使ってるならそれも移植できるし無駄がなくていい
400やエスロクは俺も乗ってきたけど買い換えるほどじゃないと思ったなー 期待して買うと、あまりの退屈さに激しく後悔するガックリグルマ、それがハリボテ偽物スポーツのFF軽自動車…便器コペン(笑)
後輪駆動やまともなスポ車を夢見て的外れな妄想しながらチンケなFF軽で安っぽいカーライフ送ってるのがお似合いだよ貧乏な車音痴の便器ドライバーどもは(笑)
ンフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフ >>592
エンジン、ミッション、オルタネータ、スターターのリビルト品載せ換え、エンジンマウント、アッパーマウント新品、足まわりブッシュ全交換、ブレーキOH、油脂類全交換、ラジエター、ウォーターポンプは新品交換です。
ちなみにビル脚は2年前にOH済でターボが怪しければ追加料金です。 >>595
サンクス。
ボディ以外は交換orOHを大がかりにやる感じか。
クラッチはそのままなん?
て話は置いといて、それだけ愛着あるんならコペン乗り継いだらいいんじゃないかな。
ただこの車のペラペラボディのヤレは確実にきてるし
これからは部品交換じゃ治らないくたびれ感が出てくる。
長く乗るならこっからはお金とトラブルとどこまで付き合えるかになってくるよね。
そこを覚悟してるならコペン乗り継ぎでいいと思う。
カプチやビート、NAロドスタとかもそうやって手放さない人はたくさんいるだろうしね。 まともな車歴の車好き・運転好きが便器コペンを買ったら退屈すぎて激しく後悔することは言うまでもありません(笑)
車音痴で貧乏な便器乗りどもが流す、楽しいとか最高なんていうデマを真に受けないように(笑)
まともな経験のある車好きからしたら、660ccでFFの貧乏便器の運転は退屈極まりなく確実に後悔します(笑)
ンフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフ それはレストアじゃなくリフレッシュだな
ボディや内装のヤレは直さないのだろ
オレならリフレッシュに60万出したりS660に換えるくらいなら最終L880の走行少ないの探して乗り換えるわ
新型S660がエンジン乗せ換えてハードトップで出てきたら気も揺らぐけど >>595
その内容で60万なら安すぎだと思いますが。。。 貧乏で車音痴の代名詞のこんなバカみたいなハリボテFFオープンに乗ってて、よく恥ずかしくないもんだな(笑)
まず第一に主婦用軽自動車ベースでしかも660ccのFFなんていうミジメなスペックは情けなさすぎる(笑)
まあこのチンケな安物ハリボテオープンしか知らない貧乏人はこの恥ずかしいFF軽オープン程度でご満悦なんだろうけど(笑)
ンフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフ >>596
クラッチとエアコンコンプレッサーの交換が抜けてました。内外装の洗浄、磨きはサービスでやってくれますがボディ補強はないです。
片道35kmの通勤車として11年19万km一緒で愛着はあるのでお金と気持ちの続く限り乗り続けることになると思います。ご意見ありがとうございます。ボディ補強も今回のレストアに追加検討してみたいと思います。 >>601
コペンで19万km走る忍耐力すごいね
疲れてるときふいに壁にぶつかりそうなくらいハンドルに遊びないよな 今日も便器コペンが街中走ってたけど、
遠目で見ても、ザ・貧乏臭ぁ〜って感じだな(笑)
貧乏で車音痴の代名詞のこんな便器みたいなFFオープン軽自動車に乗ってて、よく恥ずかしくないもんだわな(笑)
ンフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフ ビートに乗ってた頃コペンに試乗して「あーこれならビートあるからいいや」って思ってたんだけど、ビートを手放して8年経ち、今さらこれが気になってきた ダイハツのスポーツ(笑)
ダイハツのオープン(笑)
このフレーズだけで失笑が巻き起こります(失笑)
前輪駆動の貧乏偽物スポーツ軽自動車にしか乗れない、
オバチャンドライバー並みの感性の車音痴が偉そうに車を語るもんじゃないわな(笑)
ンフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフ >>605
s6乗ったことある?お前 どの車にも良いところと悪いところがあるんだよ。すべてs6が勝ってる見たいな言い方だな。 前輪駆動の貧乏偽物スポーツ軽自動車にしか乗れない、
オバチャンドライバー並みの感性の車音痴に車を偉そうに語られてもな(笑)
てか、こんな安っぽい前輪駆動の660ccのハリボテ偽物スポーツって誰が喜ぶんだ?
神経が鈍りきった老人かニワカぐらいしか喜ばんだろ(笑)
ンフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフ >>598
最終880の低走行は下手したら400より高くなる。NAロードスターみたいにリフレッシュプランあればいいのにな。 >>608
全てが勝ってるみたいなって言われてんのに勝ってるとこ多いやんってなんやねん
反論になってないぞ 車種板に板違いスレを立て続けて開き直ったあげく不当に居座り続ける無法者の便器乗りども
本来の居場所である軽自動車板におとなしくすっこんでろよ貧乏FF便器乗りどもは(笑)
貧乏で車音痴な上に軽自動車板には移動したくないなんて、便器乗りのプライドって高いもんだねえ。
無・駄・に (笑)
記念ナンバーの白ナンバーつけて黄色貧乏ナンバー隠して喜んでそうw
あれ余計に貧乏臭くて世間からは笑われてるよw
ンフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフ NAは製造終了してから20年経過。
880は製造終了してから6年経過。
純正部品の大半が正規新品で買える時期にリフレッシュプランは早すぎ。 仮にNAと同じレベルで考えるなら880のレストアサービスが始まるのは2031年。
その時期まで根強いオーナーがたくさん残ってないとな。
そうやって考えるとNAが長期間愛されてるのがよくわかる。 それと部品の最低保有期限って製造終了から7年とかじゃなかった? 今日も便器コペンが街中走ってたけど、
遠目で見ても、ザ・貧乏臭ぁ〜って感じだな(笑)
見れば見るほど安っぽい(笑)
貧乏で車音痴の代名詞のこんな便器みたいなFFオープン軽自動車に乗ってて、よく恥ずかしくないもんだわな(笑)
ンフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフ >>616
そうだよ。
だから大半は正規新品で買えるって書いた。
大半って書いたのたのはディーラーオプションの部品は買えないのが多い。
NAのレストアサービスは最低の基本料金が250万。
フルレストアで500万近くになったと思う。
新車が100後半〜200万中盤だから新車2台分だ。
ボディも古いし部品も調達できなくなってきたからこそこういうサービスが生まれる。
まだ新しいし部品もある車でそんなサービス始めても需要ないだろ。
最終年式の低走行車を割高で買った方が安くてボディも新しいんだから。 燃費サイト見てると、街中12郊外14高速16が燃費の実態のようだな
オートマならマイナス1ってとこだな
パワーもないうえに燃費も悪いポンコツ骨董エンジンは哀れなもんだなw
街乗りでFFとFRの違いも分からないオバちゃんドライバー並みの感性の車音痴が乗る運転の退屈な薄味貧乏FF便器コペン(笑)
ンフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフ >>620
そりゃそうだけどやっぱ新車で買って乗り続けてるなら自分の車を出来る範囲でリフレッシュしたいと思うんじゃないかな?
俺はそこまで出来ないんでセロ注文したけど。 >>622
いやだから勝手に自分でリフレッシュすればいいじゃんw
部品は供給されてるんだからディーラーで整備士と話して
必要なとこ全部新品にしてその他もろもろ整備してもらえよw
あんたはリフレッシュプランがないとリフレッシュできないのか?w 便器コペンの中古相場は30〜90万がほとんどの激安貧乏グルマ(笑)貧乏な奴を引き付ける貧乏オーラがFF便器にはあるようだな(笑)
まあ車に興味のない素人が見てもすぐに偽物だと一目で分かる即席の薄っぺらいファッショングルマだから仕方ないか(笑)
あまりのドライブのつまらなさに(そりゃそうだ、中身はただの前輪駆動のミラ笑)すぐに飽きて購入後に一万キロ以内で売っ払う人もスポーツカーの中では異例に多いしな(笑)
ンフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフフ しかしNAは良い車だった。
エンジンうんこだったけどハンドリングが素晴らしかった。
コペンはエンジンは良いけどハンドリングがダメだ。
ブッシュのヘタリもあるだろうけどそういうレベル以上にダメだ。 前輪駆動の貧乏偽物スポーツ軽自動車にしか乗れない、
オバチャンドライバー並みの感性の車音痴に車を偉そうに語られてもな(笑)
てか、こんな安っぽい前輪駆動の660ccのハリボテ偽物スポーツって誰が喜ぶんだ?
神経が鈍りきった老人かニワカぐらいしか喜ばんだろ(笑)
アヘヘヘヘヘヘヘヘヘヘヘヘ 貧乏便器コペン、、、そこにあるのは、ガッカリ感・偽物感・妥協・手抜き・貧乏臭さ・薄っぺらいペラペラ感・冷静になったときに初めて気付く恥ずかしさ
・前輪駆動で660ccの楽しさの限界・運転の奥の浅さ・所詮は前輪駆動の軽(笑)
ただそれだけの即席で作ったバカみたいな便器型FF貧乏偽物スポーツ軽自動車です(笑)
アヘヘヘヘヘヘヘヘヘヘヘヘw ヤバい
エアコン壊れたかって思うくらい熱風しか出てこない(´・ω・`) >>630
内気にしとる?外気温が高すぎると外気にしてもおっつかんで 貧乏便器コペン、、、そこにあるのは、ガッカリ感・偽物感・妥協・手抜き・貧乏臭さ・薄っぺらいペラペラ感・冷静になったときに初めて気付く恥ずかしさ
・前輪駆動で660ccの楽しさの限界・運転の奥の浅さ・所詮は前輪駆動の軽(笑)
ただそれだけの、即席で作ったバカみたいな便器型FF貧乏偽物スポーツ軽自動車です(笑)
アヘヘヘヘヘヘヘヘヘヘヘヘw >>633
バカな子って捻るだけの知恵すらないからツマランよな もはや車音痴が乗る恥知らずカーとしてすっかり世間に認知された前輪駆動の貧乏便器コペン(笑)
ドライビングのワクワク感など10分も続きません(笑)普通にすぐに飽きます(笑)
アヘヘヘヘヘヘヘヘヘヘヘヘw 構ってやるけど、認知されるほど走ってないから世間には丸くて小さい変な車としか認知されてないぞ >>636
変なじゃねーよ
丸くて小さい可愛い車じゃ、ボケぇ 遊び車にこんなオバサンコンパクトカーとたいして変わらない性能しかない、
寄せ集め部品の塊の恥ずかしい偽物スポーツで、便器型FF軽自動車の貧乏便器コペンしか所有できないなんて悲しすぎる(笑)
アヘヘヘヘヘヘヘヘヘヘヘヘ 保育園児向けデザインの幼稚な貧乏便器コペン(笑)
貧乏臭さがにじみ出てる前輪駆動の軽自動車で満足できちゃう安いオツムって微笑ましいわ(失笑)
アホホホホホホホホホホホホ ずっとエンジンのファン回ってるんだが大丈夫なのかな >>641
俺もその症状でオーバーヒートしたよ!
急いで車屋で見てもらった方がいいよ! >>642
今時オーバーヒートすんのかよ。。
冷却水は、2年に一度TOYOTAのスーパーLLCいれてんだけどな オープンを検討中だけどコペンほどまでレベルを落としたくないと思ってる方、一度コペンに試乗してみてください
あまりにも安っぽい走りにやはり一瞬で幻滅しますから(笑)
まあオープンの中では車体も維持費もゴミのように安いFF軽の恥ずかしい偽物の底辺オープンだから、
恥を感じる神経のない車音痴な貧乏人以外にはオススメしません(笑)
アホホホホホホホホホホホホ >>646
セカンドでオープンカーが欲しいと思っててコペンは軽自動車だから走りがどうかな?っと思ってたけど十分走るよ
元々DスポーツのECUやら外品マフラーが入っててノーマルの状態は知らないが
山道の下りなら下手なスポーツカーより速い まあ、660ccじゃ不満って人もいるだろうし手頃なオープンならNC1とかもあるし試乗くらいしろよと まともな車歴の車好き・運転好きが便器コペンを買ったら、あまりにも退屈すぎて激しく後悔することは言うまでもありません(笑)
車音痴で貧乏な便器乗りどもが流す、楽しいとか最高なんていうデマを真に受けないように(笑)
まともな経験のある車好きからしたら、660ccでFFの貧乏便器の運転は退屈極まりなく確実に後悔します(笑)
アホホホホホホホホホホホホ >>648
それも検討してたけど普通車二台持ちだと税金で10万超えちゃうので軽のコペンにしてみた
コペンの走りに満足出来なかったら検討し直してただろうけどその必要がなくて良かった
レンタカー借りて確認しようかと思ったけど面倒くさくてやらなかったw 便器コペンは軽スポのくせに800kgオーバーなんていう失笑もんの鈍重な車重と、
パンチの抜けた抜け殻のようなエンジンと絶望的にもFF駆動というマイナス要素の三重苦で、
運転のひたすら退屈な便器型のハリボテ貧乏軽自動車です(笑)
車音痴・貧乏人専用の便器コペンです(笑)
まともなスポーツ車歴の人なら10分で確実に飽きます(大失笑)
アホホホホホホホホホホホホ >>642
どんな走行しててオーバーヒートしたんだ?
ラジエターキャップは正常だったのか? 2万くらいする馬力上がるパーツ買ったけどハイオクになるのが億劫で付けてない
売れるかしら 代わりがいくらでも居る人間、命の価値の低い人間が乗る、走る棺桶こそ偽造オープン軽自動車の貧乏便器コペンです(笑)
自分はもとより大切な人は一秒足りとも乗せたくないわな、こんな安全性の低い、走る棺桶のインチキ貧乏底辺軽自動車には(笑)
アホホホホホホホホホホホホ >>654
ものによっては買うぞ
詳しく教えてくれ このスレは、遊び車に退屈なFFの便器型軽自動車しか買えないカーライフ負け組の貧乏人や底辺が集まる悪臭漂う肥だめです(笑)
アママママママママママママ 外観をいじる趣味はないけど、クモイのレーシングミラーってのはカッコいいなと思う
言ってみたかっただけだから気にするな 前輪駆動の貧乏偽物スポーツ軽自動車にしか乗れない、
オバチャンドライバー並みの感性の車音痴に車を偉そうに語られてもな(笑)
てか、こんな安っぽい前輪駆動の660ccのハリボテ偽物スポーツって誰が喜ぶんだ?
神経が鈍りきった老人かニワカぐらいしか喜ばんだろ(笑)
アママママママママママママ 車種板に板違いスレを立て続けて開き直ったあげく不当に居座り続ける無法者の便器乗りども
本来の居場所である軽自動車板におとなしくすっこんでろよ貧乏FF便器乗りどもは(笑)
貧乏で車音痴な上に軽自動車板には移動したくないなんて、便器乗りのプライドって高いもんだねえ。
無・駄・に (笑)
記念ナンバーの白ナンバーつけて黄色貧乏ナンバー隠して喜んでそうだわなw
あれ余計に貧乏臭くて世間からは笑われてるよw
アママママママママママママ 期待して買うと、あまりの退屈さに激しく後悔するガックリグルマ、それがハリボテ偽物スポーツのFF軽自動車…便器コペン(笑)
後輪駆動やまともなスポ車を夢見て的外れな妄想しながらチンケなFF軽で安っぽいカーライフ送ってるのがお似合いだよ貧乏な車音痴の便器ドライバーどもは(笑)
アママママママママママママ 走り好き運転好きなのに、遊び車に前輪駆動のこんな貧乏臭いハリボテスポーツ軽しか所有できないなんて、想像を絶する不幸さだな(笑)
まともな感性・まともな運転技術を持ってる車好きなら前輪駆動のハリボテ軽自動車なんて詰まらなすぎて、まず一週間も耐えられんわな(大爆笑)
アママママママママママママ けさ7:29分ごろ
西船橋駅南口のレンタカー屋に
赤のコペンが入っていったww
車を借りに行ったのか?
レンタカー屋の従業員なのか? いまだかつてコペンほど便器や貧乏や車音痴のイメージがついた車があっただろうか(失笑)
アミミミミミミミミミミミミ エアバッグ警告灯が点いたり点かなかったりになっちまった……ステアリングごと換えるかなあ 今の世の中ネットリテラシーが乏しいと痛い目に遭うからな
そこらへん分からせてやらんと 便器コペンみたいな貧乏臭くミジメで運転のツマラナい退屈な便器グルマで妥協するしかないなんて、カーライフ負け組の貧乏FF軽の偽造便器乗りどもって哀れすぎる(笑)
アミミミミミミミミミミミミ このスレは、遊び車に退屈なFFの便器型軽自動車しか買えないカーライフ負け組の貧乏人や底辺が集まる悪臭漂う肥だめです(笑)
アミミミミミミミミミミミミ まあ、いずれ 警察に逮捕されるやろな。ネットに自分の情報をネットにばらまくことの危険さを知った方がいいそ。警察にプロバイダー開示されれば終わり。 ヘドが出るほどおぞましく貧乏臭い、こんな悪辣な偽装軽自動車コペンで喜んでるのは、よほどの車音痴か感覚の腐った死にかけの老人くらいだろうな(笑)
アミミミミミミミミミミミミ よくこんな中途半端な出来損ないのFF偽造便器オープン軽自動車に乗ってて恥ずかしくないもんだな。貧乏で車音痴か便器マニアなら仕方ないけど(笑)
アムムムムムムムムムムムム >>679
あいつバカだから同じことしかできないんだよ
またそのうち何クールがどうのこうのと言い出すさ(笑 ・便器コペンの特徴
休日にも関わらず、最低な乗り心地の為、お決まりのように助手席は誰も居なくて、チンケで貧乏臭い安物FF便器の中に寂しくキモ男が1人ぼっち(笑)
休日なのに悲壮感漂うキモ男のたたずみとチンケなFF軽オープン便器とのコラボの光景に腹をかかえて笑ってしまいます(笑)
アムムムムムムムムムムムム 当直明けでオープン走行したけど、暑すぎた・・・。
帽子着用すればマシなのでしょうか? 曇りなら窓上げてエアコンつければまだいけるけど疲れるだけだぞ 前輪駆動の貧乏偽造イカサマオープン軽自動車にしか乗れない、
オバチャンドライバー並みの感性の貧乏な車音痴が偉そうに車を語るもんじゃないわな(笑)
アムムムムムムムムムムムム うすらハゲ頭が目立たないようにか?
アメメメメメメメメメメメメ ついにマフラーの右側が落ちてしまったので
D SPORT スポーツマフラーTYPEUを買おうと思うのですが
純正ECUのままでマフラーだけ交換すると
低速トルクなくなるだけでメリット無しでしょうか? >>685
[ JPNIC database provides information regarding IP address and ASN. Its use ]
[ is restricted to network administration purposes. For further information, ]
[ use 'whois -h whois.nic.ad.jp help'. To only display English output, ]
[ add '/e' at the end of command, e.g. 'whois -h whois.nic.ad.jp xxx/e'. ]
Network Information: [ネットワーク情報]
a. [IPネットワークアドレス] 182.251.251.0/24 (マスク範囲)
b. [ネットワーク名] KDDI-NET
f. [組織名] KDDI株式会社
g. [Organization] KDDI CORPORATION
m. [管理者連絡窓口] JP00000127
n. [技術連絡担当者] JP00000181
p. [ネームサーバ] dns0.dion.ne.jp
p. [ネームサーバ] dns2.dion.ne.jp
p. [ネームサーバ] dns10.dion.ne.jp
p. [ネームサーバ] ns1.neweb.ne.jp
[割当年月日] 2011/03/15
[返却年月日]
[最終更新] 2011/03/15 19:38:04(JST)
上位情報
----------
KDDI株式会社 (KDDI CORPORATION)
[割り振り] 182.248.0.0/14 (マスク範囲)
下位情報
----------
該当するデータがありません。 助言期間も残り少なくなってまいりましたが、
暖かいご意見ご声援ご感想を1レスほど頂き有難う御座います
その方々のご期待に応えまして、助言期間をあと1クール延長してあげましょう(爆笑)
アメメメメメメメメメメメメ >>689
吸排気と燃調はトータルだからなぁ
特にこいつの純正ECUは抜けが良くなったら良くなっただけ燃料をかぶせてきそう
最悪Dスポに拘らずヤフオクECUでもいいから変えた方がいい気がするわ >>689
低速トルク変わらん。
変わるのは音くらい。
純正ECUのままだと煤が目立つようになる。
この車は純正マフラーがよく出来てるから
音に不満がない人やうるさいのが嫌いな人は純正をつけた方がいい。 > 燃料をかぶせてきそう
> きそう
> きそう
> きそう
> きそう
> きそう 便器コペンを買ったら自分は情弱・貧乏・車音痴な人間だと周りに宣伝してるようなもんだな(笑)
まともなスポーツ車歴の人なら、この偽造便器には10分で普通に飽きます(失笑)
アメメメメメメメメメメメメ >>692 693
ありがとう
純正のリアピースを買おうかとも考えていますが
センターパイプもそこそこ錆びているので
フルエキ交換する費用を考えたらDスポで良いかなと悩んでいました
純正ECUで社外マフラーだと、やっぱりススが目立ちますか?
ECUを交換できればしたいのですが
イモビ付きの車体なのにマスターキーが無いため
ECU交換はできないのではないでしょうか >>696
他のマフラーは知らんけどDスポのは煤目立つよ。
ECUもDスポの使えば煤出なくなった報告はあるから
マフラー変えるならセットで考えた方がいいかもね。
DスポECUはイモビ無効になるからマスターキーあろうが無かろうが関係ない。
ここのは3000超えてからドッカンぎみに加速する。
上は回るようになるよ。
逆に言うと普段回さない人は変える意味がない。
ヤフオクの出所不明のECUは絶対やめとけ。
何度も言うけど音に不満ないなら純正でおけ。
Dスポマフラーは音がでかくなるだけと思っていい。
まぁ趣味の世界だから好きにすればいいんだけどねw 俺は自分のはDスポECU交換だけした。
あとで元に戻したけど。
Dスポマフラーは近所のおっさんが付けてたから何度か乗らせてもらった。
うるさいマフラーは俺には必要なかったw
煤で真っ黒だったよw 貧乏で車音痴な薄汚い貧乏便器コペン乗りどもに引き続き忠告を与え続けてやりましょうかねえ(笑)
便器乗りどもが多数の板にコペンスレ・重複スレを乱立させまくるという、ルール違反の横暴行為を行い、
5ちゃんに多大な迷惑をかけていることを反省できる便器乗りも中には出てくるでしょうしねえ(笑)
アメメメメメメメメメメメメ >>693
純正マフラーが良くできてるって話はたまに聞くけどもうちょっと詳しく知りたいわ
ちゃんと説明してるサイトなり雑誌なりないのかな? 便器コペンのいかにも20年くらい前の貧乏臭く安っぽい軽自動車感丸だしの便器のようなデザインから発する貧乏オーラで
どこからどう見ても2世代前の中古のオプティやミニカと同じ20万円くらいで店に並んでる貧乏中古軽自動車にしか見えないところが偽造便器の悲しいところです(笑)
アメメメメメメメメメメメメ 11万キロで3度目のクラッチワイヤー交換
久しぶりに遠出したら半日で膝が痛くなった 貧乏で車音痴の代名詞のこんなバカみたいなハリボテFF偽造オープン軽自動車に乗ってて、よく恥ずかしくないもんだな(笑)
アモモモモモモモモモモモモ >>704
16万キロはしってて一回もかえたことないんだけど。
どういう走り方してたら3回もかえなあかんの? 純正のウイング外したって人いないかな
自分の車についてるのが壊れたから外したいんだけど まあこのチンケな安物FFオープン軽自動車しか知らない車知らずの貧乏人はこの恥ずかしいFF軽の偽造オープンでご満悦なんだろうけど(笑)
アモモモモモモモモモモモモ 便器コペンの特徴
かなり安っぽく恥ずかしい作動音でオープンにしたときの開放感もオープンカーとしては致命的に不足していて
逆に貧乏軽特有の狭苦しい窮屈感、ガラクタのようなエンジン、低品質な操作感、走行中の最低な乗り心地とあちこちから発する異音雑音は劣悪そのもので
窒息しそうなほどの苦痛をもたらします(笑)
アモモモモモモモモモモモモ 車音痴で貧乏の代名詞の偽造便器コペンに乗って、今日も便器ドライバーは街中で失笑の的となります(笑)
アモモモモモモモモモモモモ 「コペン?ああ、あのダイハツの貧乏臭くて便器みたいな軽自動車?(笑)」
これが今の一般の人達の普通の反応(笑)
いまだかつてコペンほど便器や貧乏や車音痴のイメージがついた車があっただろうか(笑)
アモモモモモモモモモモモモ 先日、町中を歩いてたら突如「和式便器」が置いてあったんで、
ブリブリブリブリwwwっとウンコしてやったんだけど、よく見たらオープン状態のコペンだったわwスマンスマンw
アモモモモモモモモモモモモ アモーレ絶叫して長友ばりにコペン好きなんだなコイツwwwww 遊び車にこんなチンケなFF軽自動車の便器型の恥ずかしい偽造インチキオープンしか所有できない情けない貧乏人どもは
所詮その程度の器しかないミジメでちっぽけな人間ってこと(失笑)
アヤヤヤヤヤヤヤヤヤヤヤヤ >>722
新株に一つ言っとくが、コイツに相手するなら寝てた方がましだぞ 便器コペンの特徴
あのパクリ丸出しの恥ずかしすぎるハリボテデザインは中国製コピー品のように貧乏臭くてミジメなほど幼稚で安っぽい便器のようなデザイン(笑)
基本設計がガラクタ並みに古いので運転の楽しさや操作の質感はひと昔前のFFの軽自動車と似たようなもんです(笑)
アヤヤヤヤヤヤヤヤヤヤヤヤ エンジン降ろすことになったんだけど、なんかおすすめの改造教えろ
LSD入れるべ? ちなみにLSD入れるとしたら純正かDスポどちらがいいかな
用途は街乗り、高速道路、80キロぐらいで山奥の道走る
サーキットはやらない 偽造便器コペンはどこからどう見ても貧乏主婦の買物軽自動車ミラあたりをベースにして
寄せ集め部品で即席の2座席版を偽造したんだな〜と、素人からもすぐに見抜かれちゃうのが悲しいところです(笑)
アユユユユユユユユユユユユ 私の助言が正論すぎて納得させられたのか、グゥの音も出なくなったようだな便器乗りどもめ(笑)
こんな便器臭いスレはそのままdat落ちを待つがよい
アヨヨヨヨヨヨヨヨヨヨヨヨ そろそろクラッチが滑ったりスロットル周りなのかアイドリングが不安定になったりアチコチガタガタになって来たな、そろそろ乗り換え時期なんかな ダイハツのオバサン軽自動車ミラをベースにして適当に偽造した、運転の退屈極まりない便器型の残念FF軽のインチキオープン便器コペンで妥協するしかないなんて、あまりにも人生可哀相すぎる(笑)
いい年こいて貧乏で情弱で車音痴な負け組なら仕方ないけども(笑)
アヨヨヨヨヨヨヨヨヨヨヨヨ dat落ちしないように頑張って見張ってるのがひとりいるから大丈夫 偽造便器コペンは軽スポのくせに800kgオーバーなんていう失笑もんの鈍重な車重と
パンチの抜けた抜け殻のようなエンジンと絶望的にもFF駆動というマイナス要素の三重苦で、
運転のひたすら退屈な便器型のハリボテ貧乏軽自動車(笑)
車音痴・貧乏人専用の偽造便器です(失笑)
アララララララララララララ 遊び車にこんなチンケなFF軽自動車の便器型の恥ずかしい偽造インチキオープンしか所有できない情けない貧乏人どもは 、
所詮その程度の器しかないミジメでちっぽけな人間ってこと(失笑)
アララララララララララララ 1クール延長バカのつぎの言葉予報
アリリリリリリリリリリリリ 私の助言が正論すぎてグゥの音も出なくなったようだな便器乗りどもめ(笑)
こんな便器臭いスレはそのままdat落ちを待つがよい
アララララララララララララ 偽造便器コペンはどこからどう見ても貧乏主婦の買物軽自動車ミラあたりをベースにして
寄せ集め部品で即席の2座席版を偽造したんだな〜と、素人からもすぐに見抜かれちゃうのが悲しいところです(笑)
アララララララララララララ オバサン軽自動車ミラがベースで、ありあわせや寄せ集め部品でごまかした偽物の偽造オープンなため、
極めて完成度が低い中途半端な出来損ないで、運転のひたすら退屈な即席製造の偽造オープン、、その名はインチキ貧乏オープン便器コペン(笑)
アララララララララララララ 街乗りでFFとMRの違いも分からないオバハンドライバー並みの感性の車音痴が乗る運転の退屈な薄味貧乏FF便器(笑)
オープンや後輪駆動に憧れててもFFの軽自動車しか維持できない貧乏人の為のなぐさみグルマ(笑)
まともなスポーツ車歴の人なら10分で普通に飽きます(笑)
アララララララララララララ あー、よかったー
助かったー
今日で止めてあげる予定だったけど、
ひとりでやっててもいいですよ宣言が出たんで、これでこれからも心おきなく何も悪びれることもなく、
何でも議論してもいいという許可証をもらったようなものだなw
さらにこれからもいろいろ議論してもいいということだなw
ふー、肩の荷がおりたー
助かったー
肝を冷やしたー
アララララララララララララ あー、よかったー
助かったー
今日で止めてあげる予定だったけど、
どんどん助言してくださいとのことらしいんで、これでこれからも心おきなく何も悪びれることもなく、
何でも議論してもいいという許可証をもらったようなものだなw
さらにこれからもいろいろ議論してもいいということだなw
ふー、肩の荷がおりたー
助かったー
肝を冷やしたー
アララララララララララララ 止めれるかよボケ
とっととpart1000まで進めろカス
トロトロしてんじゃねえぞ、ママにも言われなきゃダメかw あー、よかったー
助かったー
今日で止めてあげる予定だったけど、
パート1000までお願いします宣言が出たんで、これでこれからも心おきなく何も悪びれることもなく、
何でも議論してもいいという許可証をもらったようなものだなw
さらにこれからもいろいろ議論してもいいということだなw
ふー、肩の荷がおりたー
助かったー
肝を冷やしたー
アララララララララララララ >>749
1クール延長ってのもう言わへんの?
おまえらしいバカみたいな言い回しで良かったのにw そりゃ便器コペンの購入者もすぐに売り飛ばす人が多いわけだわな、こんな寄せ集め部品でごまかしたバカみたいな偽造底辺オープンFF軽自動車は(笑)
車音痴か貧乏人か情弱が騙されて買っちゃったってパターン?(笑)
アリリリリリリリリリリリリ 偽造便器コペンは突き上げの酷い最低な乗り心地のため、お決まりのように助手席は誰も居なくて、チンケで貧乏臭い安物FF便器の中に寂しくキモ男が1人ぼっち(笑)
悲壮感漂うキモ男のたたずみとチンケなFF軽オープン便器とのコラボの光景に腹をかかえて笑ってしまいます(笑)
アリリリリリリリリリリリリ 久しぶりに来たけど基地外まだいるんだな、今度のキャラ何よ? >>754
いつも通りのうんちキャラだよ
最近は単語一文字変えるのが楽しいいつも通りの幼稚園メンタル 走り好き運転好きなのに、遊び車にこんな貧乏臭い前輪駆動の退屈なハリボテ偽造オープン軽しか所有できないなんて、想像を絶する不幸さだな(笑)
アリリリリリリリリリリリリ 今日も便器コペンが街中走ってたけど遠目で見ても、ザ・貧乏臭ぁ〜って感じだな(笑)
貧乏で車音痴の代名詞のこんな便器みたいなFFの底辺偽造オープン軽自動車に乗ってて、よく恥ずかしさを感じないもんだな(笑)
アリリリリリリリリリリリリ 初期型コペンを譲ってもらう事になったんですが整備、交換が大変な箇所ありますか?17万キロのMTでクラッチがかなり減ってるのはわかってます。 オイル類
オルタネータ
ウォーターポンプ
クランクプーリー
タービン 便器コペン、土建屋ハイエース、中古VIPセダン、土運びダンプ
街中で暴走族まがいの危険走行をする4大車種
中でも便器コペンは特に酷い
街中で便器コペンを見かけると、たいてい爆音マフラーに改造してて暴走族まがいの危険走行をしているバカしかいない(笑)
本物のスポーツカーも買えない貧乏人だから偽造便器のFF軽自動車を爆音にして雰囲気だけでも近づきたいんだろね(笑)
ミジメなもんだ(失笑)
アルルルルルルルルルルルル そうか?
みんな大人しく紳士的に
乗っているイメージだが。
お前が住んでる田舎だけじゃね? ATでエアコンつけると右折の時にふかさないと加速しないからイキってるみたいで恥ずかしい ヘドが出るほどおぞましく貧乏臭い、こんな低レベルで悪辣な偽造オープンのFF軽自動車便器コペンで喜んでるのは、よほどの車音痴か感覚の腐った死にかけの老人くらいだろうな(笑)
アルルルルルルルルルルルル >>760
ソリッドカラー?
おれはシャンパンゴールドなんだが
薄い色なのであまり退色はないな
車庫保管てのもあるかもだが
気になるのは
ボンネットとフロントガラスの間のウオッシャー駅出る部分のボディ色が違う
もともとなのかわからんけど薄い 暴走してる自覚もない頭のユルい自称紳士が好む偽造便器コペン(笑)
オープンやスポーツカーに憧れててもFF軽自動車の偽造オープンしか維持できない貧乏人の為のなぐさみオープンカー、その名は偽造便器コペン(笑)
アルルルルルルルルルルルル マフラー交換してぇ…
Dスポtype-2とリーガマックス、どっちが良いんだろう 遊び車に普通車の維持費を払う経済力もないのでミジメな偽物スポーツのFF軽自動車に乗るしかない哀れな貧乏オープン便器乗り(笑)
アルルルルルルルルルルルル >>768
あれは、カウルトップって言って、プラスチックです。
新品で塗装済み部品が、1万5000円くらいだったハズです。 >>774
プラスチックです。って何やねん。樹脂パーツやから、塗装が劣化しやすいとかかっこいいこと言えや 一応オープンスポーツというカテゴリーにも関わらず、前輪駆動(笑)で軽自動車(笑)っていう、まともな車愛好家から見たら身の毛もよだつほどの恥ずかしさ(笑)
安物インチキ偽造オープンの底辺人間専用の貧乏便器コペンです(笑)
アルルルルルルルルルルルル >>774
えーあれプラなの?
そりゃ色合わんよなぁ
カウルトップというのか(φ(..) うちもカウルトップとルーフが禿げた
ミラーボンネットトランクはなんともなかった ・便器コペンの特徴
あのパクリ丸出しの恥ずかしすぎるハリボテデザインは中国製コピー品のように貧乏臭く、
ミジメなほど幼稚で安っぽい便器のようなデザイン(笑)
基本設計がガラクタ並みに古いので運転の楽しさや操作の質感はひと昔前のFFの軽自動車と似たようなもんです(笑)
アルルルルルルルルルルルル >>774です。
>>777
プラッチックでは無く、樹脂パーツです!(`・ω・´)ゞ
俺も3年前くらいに色あせの為、交換しました。 >>761
タイミングチェーン
オイル管理が悪いと伸びて、甲高いシャラシャラした異音が発生する。
交換はエンジン降ろすので工賃だけで10万円程度。
ラジエターの冷却水漏れ。
コペンは10万キロ越えると起きやすい。純正はリビルド品で5〜6万、新品は7万〜 期待して買うと、あまりの退屈さに激しく後悔するガックリグルマ、それがハリボテ偽物スポーツのFF軽自動車…便器コペン(笑)
後輪駆動やまともなスポ車を夢見て的外れな妄想しながらチンケなFF軽で安っぽいカーライフ送ってるのがお似合いだよ貧乏な車音痴の便器ドライバーどもは(笑)
アルルルルルルルルルルルル ブラスチック、樹脂、炭化水素
これらは同じものです。 偽造便器の特徴
周りの普通の人達からはただの変な形の哀れな安物オープン軽自動車が走ってるとしか見られてないし、
周りの車愛好家からは、車音痴な貧乏人向けの哀れな前輪駆動660ccの底辺オープンが走ってる(笑)としか見られてないのが偽造便器の悲しいところです(笑)
アレレレレレレレレレレレレ 偽造便器コペンの特徴
外装デザインは卑劣で恥ずかしいモロパクリ(笑)
内装は貧乏臭くて平凡な軽自動車そのもの(笑)
動力系はチンケで貧相でトルクスカスカなダイハツエンジン(笑)
運転を高レベルに楽しむのには絶望的な前輪駆動(笑)
アレレレレレレレレレレレレ >>786
まあ、ちょっとだけ色あせしてました。
1回気になると、どうしようもない性格なので交換しちゃいましたw 偽造便器コペンの特徴
骨格は安物ミラをベースに安っぽい補強をベタベタ張って終わり(笑)
リアは貧相なドラムブレーキ(笑)
この時点で恥ずかしすぎて、まともな神経をもってる車好きにはまず耐えられません(笑)
アレレレレレレレレレレレレ 偽造便器コペンの特徴
先日、町中を歩いてたら突如「和式便器」が置いてあったんで、
ブリブリブリブリwwwっとウンコしてやったんだけど、よく見たらオープン状態のコペンだったわwスマンスマンw
アレレレレレレレレレレレレ >>789 ブラクラ王子とは?
179:ブラクラ王子 ◆quM58wnvXA (アウアウカー Saa7-PwzR [182.250.243.7])[sage] 2018/07/27(金) 19:57:19.93
NotFound?
http://i.imgur.com/LSNLW6t.jpg コペン=貧乏底辺オープン、
というイメージが世間に完全に定着したわけだが、それも似合うもんだな(笑)
まあ、恥ずかしい盗用パクリデザインの手抜き流用の偽物の底辺貧乏偽造オープンにはお似合いなイメージだわな(笑)
アレレレレレレレレレレレレ 男が乗っててこれほどみっともなく情けなく貧乏に見えるオープンスポーツって、いまだかつて存在しただろうか(笑)
冷静になったときに初めて気付く恥ずかしさ、、、それが手抜き流用FFのインチキ底辺オープンの偽造便器コペンです(笑)
アレレレレレレレレレレレレ ダイハツのスポーツ(笑)
ダイハツのオープン(笑)
このフレーズだけで失笑が巻き起こります(失笑)
前輪駆動の貧乏偽物スポーツ軽自動車にしか乗れない、
オバチャンドライバー並みの感性の車音痴が偉そうに車を語るもんじゃないわな(笑)
アレレレレレレレレレレレレ 遊び車にこんなオバサンコンパクトカーとたいして変わらない性能しかない、
寄せ集め部品の塊の恥ずかしい偽物スポーツで、便器型FF軽自動車の貧乏便器コペンしか所有できないなんて悲しすぎる(笑)
アレレレレレレレレレレレレ いつまで車種板に板違いスレ立てて不当に居座ってんのかねえ、迷惑も考えない便器コペン乗りどもは
身分相応の軽自動車板に便器コペンスレを立てて、そこにさっさとすっこんでろ便器臭いから(笑)
それとも車種板に不当に居座ることで、まともなスポーツカーやまともなオープンカーのお仲間にでも入れてもらいたいのかねえ安物FFオープンの貧乏人どもは(笑)
そりゃ無理だ(笑)安物流用FF軽自動車の偽物で、どこからどう見ても走る便器で街の笑い者だから(笑)
アロロロロロロロロロロロロ >>795
助手席の人なかなかスリルあるね
なるほど、コペンはガードレールでさえ凶器になるのか
下をくぐってしまうとはクビなくなるわ 便器コペン、土建屋ハイエース、中古VIPセダン、土運びダンプ
街中で暴走族まがいの危険走行をする4大車種
中でも便器コペンは特に酷い
街中で便器コペンを見かけると、たいてい爆音マフラーに改造してて暴走族まがいの危険走行をしているバカしかいない(笑)
本物のスポーツカーも買えない貧乏人だから偽造便器のFF軽自動車を爆音にして雰囲気だけでも近づきたいんだろね(笑)
ミジメなもんだ(失笑)
アロロロロロロロロロロロロ 本来の居場所である軽自動車板が有るにも関わらず、
無法者で悪質な便器コペン乗りどもが車種板に板違いの迷惑な板違いスレを立て続けて開き直った態度をとったあげく車種板に不当に居座り続けるのは、
車種板のまともなオープンカーやまともなスポ車達に嫉妬してなんとかその仲間に混ぜてもらおうとする、
貧乏なFF軽の便器ドライバーどものミジメなプライドが滲み出てる証拠です(笑)
アロロロロロロロロロロロロ 偽造便器コペンの運転の楽しさ・運転の奥の深さなどは、既存の前輪駆動の軽自動車程度(笑)
まともなスポーツ車歴のある人なら10分で普通〜に飽きます(笑)
車音痴の貧乏人専用の絵に描いたような底辺オープンです(失笑)
アロロロロロロロロロロロロ >>798
ぶつかっても下に潜り込むから安全、と言える場合もある
高さがあったらこうなっていたかもしれない
https://i.imgur.com/5XLit3M.jpg 車知識がかなり貧弱な車音痴や貧乏な人間が好む偽造底辺オープンFF軽自動車こそ、、、便器コペンです(笑)
便器コペンのパワー・トルクなど所詮はワゴンRやムーヴなどの軽ワゴンと同レベル(笑)
軽ワゴンの退屈な加速感で我慢できちゃうレベルの低い貧乏人には向いてる車かもな(笑)
アロロロロロロロロロロロロ 二つ質問があるんだけど教えて
1. ボンネットステーの外し方教えて。
ボンネットステーが所々さびてるので、いったん外して塗装したいんだけど。
2. ガラス周りのゴム部品が白化しはじめてるんだけど、タイヤクリーナを塗布すると黒くならないか?
アーマオールを塗ってみても、効果を感じるのは塗った直後だけで無意味。
なんかいい方法ある? 1.左右のヒンジのボルト計4本だったかを外せばボンネットを外せる
ウォッシャーのホースも忘れずに外すこと
2.新品に交換 アホか
交換以外の方法を知りたいんだろ
アレを塗りこんだあとに充分に乾燥させ市販のコーティング剤、これで2年はもつ >>807
小手先でどうこうするより交換した方が手っ取り早い
お前のような貧乏人なら仕方ないかw 短時間作業のほうが確実に手っ取り早いわなw
知恵がないバカは何でもかんでも交換交換wショップのいいカモだわなw
偽造便器コペンの特徴
パンチの抜けたスカスカな軽自動車エンジンで、しかもFF駆動という致命的に退屈なコンポーネントな為、
単純に乗ってて詰まらない、飽きが早い、面白くない、楽しさが持続しない、走りに深みがなくコーナーでの動作の質が非常に低い、
貧乏な車音痴のための単なる笑い者の不幸な安物貧乏偽造底辺オープンです(失笑)
アワワワワワワワワワワワワ 部品交換ではどうにもならないことも多く、特定も対処も非常に難しい
ビビり音という最悪のトラブル
ストレスマッハなのに走行に影響がないというのが一番タチ悪い 「コペン?ああ、あのダイハツの貧乏臭くて便器みたいな軽自動車?(笑)」
これが今の一般の人達の普通の反応(笑)
いまだかつてコペンほど便器や貧乏や車音痴のイメージがついた車があっただろうっか(失笑)
アワワワワワワワワワワワワ このスレは、遊び車に退屈なFFの便器型軽自動車しか買えないカーライフ負け組の貧乏人や底辺が集まる悪臭漂う肥だめです(笑)
アワワワワワワワワワワワワ >>810
オープンにすれば問題解決!
気にするなよ。 便器コペンみたいな貧乏臭くミジメで運転のツマラナい退屈な便器グルマで妥協するしかないなんて、カーライフ負け組の貧乏FF軽の便器乗りどもって哀れすぎる(笑)
アワワワワワワワワワワワワ >>810
ストリップにシリコンスプレー吹けば少しマシになると思う
しばらくすると再発するけど 貧乏で車音痴の代名詞のこんなバカみたいなハリボテFF偽造オープン軽自動車に乗ってて、よく恥ずかしくないもんだな(笑)
偽造底辺オープン軽自動車に乗りながら、精一杯に虚勢を張るしかない貧乏人の滑稽な姿には腹を抱えて大笑いしてしまいます(笑)
アワワワワワワワワワワワワ 哀れな人間だな、手抜き流用FF設計の偽物スポーツで、有り合わせ部品をかき集めて即席製造しただけの便器型ハリボテ偽造FF軽自動車にしか乗れない貧乏便器乗りどもは(笑)
アワワワワワワワワワワワワ あー、よかったー
助かったー
今日で止めてあげる予定だったけど、
あぼーん推奨とのことなんで、これでこれからも心おきなく何も悪びれることもなく、
何でも議論してもいいという許可証をもらったようなものだなw
さらにこれからもいろいろ議論してもいいということだなw
ふー、肩の荷がおりたー
助かったー
肝を冷やしたー
アワワワワワワワワワワワワ > 1.左右のヒンジのボルト計4本だったかを外せばボンネットを外せる
おもしろいか? >>819
おいバカ、おまえご自慢の1クール延長が抜けてるぞ
やりなおせや よくこんな中途半端な出来損ないのFF便器型偽造オープン軽自動車に乗ってて恥ずかしくないもんだな。貧乏で車音痴か便器マニアなら仕方ないけど(笑)
アワワワワワワワワワワワワ ハリボテ偽造便器スレの貧乏人共はダントツに簡単に釣れるな(笑)
やはり遊び車に軽自動車しか所有できない貧困層の低所得者どもって単細胞の低学歴が多いのかね(笑)
アワワワワワワワワワワワワ 前輪駆動の貧乏偽物パクリ底辺偽造オープンにしか乗れない、
オバチャンドライバー並みの感性の車音痴が偉そうに車を語るもんじゃないわな(笑)
アワワワワワワワワワワワワ あー、よかったー
助かったー
今日で止めてあげる予定だったけど、
NGしてるからもっとやってくださいアピールが出たんで、これでこれからも心おきなく何も悪びれることもなく、
何でも議論してもいいという許可証をもらったようなものだなw
さらにこれからもいろいろ議論してもいいということだなw
ふー、肩の荷がおりたー
助かったー
肝を冷やしたー
アワワワワワワワワワワワワ 偽造便器の特徴
偽造便器コペンを買ったら自分は情弱・貧乏・車音痴な人間だと周りに宣伝してるようなもんだな(笑)
まともなスポーツ車歴の人なら10分で普通に飽きます(失笑)
アヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲ 偽造便器の特徴
オープンを検討中だけどコペンほどまでレベルを落としたくないと思ってる方、一度コペンに試乗してみてください
あまりにも安っぽい走りにやはり一瞬で幻滅しますから(笑)
まあオープンの中では車体も維持費もゴミのように安いFF軽の恥ずかしい偽物のインチキ偽造底辺オープンだから、
恥を感じる神経のない車音痴な貧乏人以外にはオススメしません(笑)
アヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲ 偽造便器の特徴
偽造便器コペンのいかにも20年くらい前の貧乏臭く安っぽい軽自動車感丸だしのデザインから発する貧乏オーラは尋常じゃないな(笑)
アヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲ 偽造便器コペンはどこからどう見ても2世代くらい前の中古のアルトやミニカと同じ20万円くらいで店に並んでる貧乏中古軽自動車にしか見えないところが悲しいところです(笑)
アヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲ 偽造便器の特徴
まともなスポーツ車歴の人は、660ccでFFの便器コペンの運転は退屈極まりなく、すぐに飽きて確実に後悔します。契約してからでは遅いです
偽造便器は貧乏人や車音痴や便器マニアの専用車です(笑)
アヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲ 偽造便器の特徴
貧乏で車音痴の代名詞のこんなバカみたいなハリボテFF底辺オープン軽自動車に乗ってて、よく恥ずかしくないもんだな(笑)
アヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲ 車音痴で貧乏の代名詞の偽造便器に乗って、今日も便器ドライバーどもは街中で失笑の的となります(笑)
アヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲ 走り好き運転好きなのに、遊び車にこんな貧乏臭い前輪駆動の退屈なハリボテ底辺オープン軽しか所有できないなんて、想像を絶する不幸さだな(笑)
車を知らない人間って、ある意味じゃ幸せかもな(笑)
アヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲ 遊び車にFFの軽しか買えない貧乏人で車音痴のくせに、便器コペンのミジメさや貧乏臭さは棚に上げ、
他の車へは誹謗中傷を繰り返す傾向がダントツに酷い便器コペン乗りども
その薄汚い精神の根底は、まともなスポーツカーやまともなオープンカーに対する、貧乏人の便器ドライバーどもの単なるミジメな嫉妬でしかありません(笑)
アヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲ 偽造便器の特徴
オバサン軽自動車ベースでありあわせや寄せ集め部品でごまかした偽物のため、
極めて完成度が低い中途半端な出来損ないで運転のひたすら退屈な即席製造の偽造底辺オープン、、その名はインチキ貧乏オープン便器コペン(笑)
アンンンンンンンンンンンン 世の中には信じられないぐらいのバカがいるんだなあ
あ、おまえに言ってるんじゃないよ、ひとりごと 偽造便器の特徴
そりゃ便器コペンの購入者もすぐに売り飛ばす人が多いわけだわな、こんな寄せ集め部品でごまかしたバカみたいな偽造底辺FF軽自動車オープンは(笑)
車音痴か貧乏人か情弱が騙されて買っちゃったってパターン?(笑)
アンンンンンンンンンンンン 偽造便器の特徴
便器コペンは最低な乗り心地のため、お決まりのように助手席は誰も居なくて、チンケで貧乏臭い安物FF便器オープンの中に寂しくキモ男が1人ぼっち(笑)
アンンンンンンンンンンンン 偽造便器の特徴
便器コペンは根本的な話、車自体がダサいし貧乏臭い、運転が致命的に退屈、世間からバカにされる、の3重苦だから、
所有してるのも馬鹿馬鹿しくなるんだろね(笑)
アンンンンンンンンンンンン 偽造便器の特徴
こんな貧乏臭いイカサマ偽造底辺FFオープン軽自動車をまるで高級スポーツカーのごとく自惚れて語ってるという恥ずかしい人種は便器コペン乗りだけだわなw
他は大なり小なりマイカーへの自惚れはあるが便器コペン乗りは断トツに酷い
ただの恥ずかしい偽物FFの偽造オープン便器ということを自覚しておけ(笑)
アンンンンンンンンンンンン 偽造便器の特徴
一応オープンスポーツというカテゴリーにも関わらず、前輪駆動(笑)で軽自動車(笑)っていう、まともな車愛好家から見たら身の毛もよだつほどの恥ずかしさ(笑)
安物インチキ偽造オープンの貧乏便器コペンです(失笑)
アンンンンンンンンンンンン スカトロかまって貰って喘ぎまくりw
キンモーwwwww まだ、コイツいるんだ(笑)
そんなに暇なの?
てか、意味あるの?
ま、コペン買いたくても買えないんだろうけどさ(笑)
ニートだしな あー、よかったー
助かったー
今日で止めてあげる予定だったけど、
NG体制は万全らしいんで、これでこれからも心おきなく何も悪びれることもなく、
何でも議論してもいいという許可証をもらったようなものだなw
さらにこれからもいろいろ議論してもいいということだなw
ふー、肩の荷がおりたー
助かったー
肝を冷やしたー
ギャハハハハハハウヒヒヒヒヒヒ
アキャキャキャキャキャキャ 毎日毎日、今日は何台出会ったって数えてる
今日は2コペ
400kには週単位でしか会わない
意外と会うのがビート
S660より多いか同じぐらい
どーでもいい田舎情報でした オープンを検討中だけどコペンほどまでレベルを落としたくないと思ってる方、一度コペンに試乗してみてください
あまりにも安っぽい走りにやはり一瞬で幻滅しますから(笑)
まあオープンの中では車体も維持費もゴミのように安いFF軽の恥ずかしい偽物の底辺オープンだから
恥を感じる神経のない車音痴な貧乏人以外にはオススメしません(笑)
アキュキュキュキュキュキュ ビートは結構生き残ってるよね。昔乗ってたけどあれは遅いけどホントに楽しかった。 偽造便器の特徴
ヘドが出るほどおぞましく貧乏臭い、こんな悪辣な前輪駆動の偽物底辺オープン軽自動車の便器コペンで喜んでるのは、
よほどの車音痴か感覚の腐りきった死にかけの老人くらいだろうな(失笑)
アキョキョキョキョキョキョキョキョキョキョキョキョ 誰も許可してない
妄想すんな!
そしてもう二度と来るな 偽造便器の特徴
一応オープンスポーツというカテゴリーにも関わらず、前輪駆動(笑)で軽自動車(笑)っていう、まともな車愛好家から見たら身の毛もよだつほどの恥ずかしさ(笑)
安物インチキ偽造オープンの貧乏便器コペンです(失笑)
アキョキョキョキョキョキョキョキョキョキョキョキョ 偽造便器乗りの特徴
こんな貧乏臭いイカサマ偽造底辺FFオープン軽自動車をまるで高級スポーツカーのごとく自惚れて語ってるという恥ずかしい人種は便器コペン乗りだけだ
他は大なり小なりマイカーへの自惚れはあるが便器コペン乗りは断トツに酷い
ただの恥ずかしい偽物流用FFの偽造オープン軽自動車ということを自覚しておけ(笑)
アキョキョキョキョキョキョキョキョキョキョキョキョ 言っとくけどその単語NG設定してるからなに書いてもあぼーんだから
あんたのキーワードは全てNGにしてあるよん 今日見かけたコペン はフロントグリルに小さいDエンブレム付けてたなあ
あの程度の痛くないカスタムはいいね! あー、よかったー
助かったー
今日で止めてあげる予定だったけど、
なに書いてもあぼーんらしいんで、これでこれからも心おきなく何も悪びれることもなく、
何でも議論してもいいという許可証をもらったようなものだなw
さらにこれからもいろいろ議論してもいいということだなw
ふー、肩の荷がおりたー
助かったー
肝を冷やしたー
ギャハハハハハハウヒヒヒヒヒヒ
アキョキョキョキョキョキョキョキョキョキョキョキョ あー、よかったー
助かったー
今日で止めてあげる予定だったけど、
その○論もNGらしいんで、これでこれからも心おきなく何も悪びれることもなく、
何でも議論してもいいという許可証をもらったようなものだなw
さらにこれからもいろいろ議論してもいいということだなw
ふー、肩の荷がおりたー
助かったー
肝を冷やしたー
ギャハハハハハハウヒヒヒヒヒヒ
アキョキョキョキョキョキョキョキョキョキョキョキョ 便器コペン、土建屋ハイエース、中古VIPセダン、土運びダンプ
暴走族まがいの危険走行をする4大車種
便器コペンは特に酷い
街中で便器コペンを見かけると、たいてい爆音マフラーに改造してて暴走族まがいの危険走行をしているバカしかいない(笑)
本物のスポーツカーも買えない貧乏人だから偽造便器のFF軽自動車を爆音にして雰囲気だけでも近づきたいんだろね(笑)
ミジメなもんだ(失笑)
アキョキョキョキョキョキョキョキョキョキョキョキョ 偽造便器の特徴
周りの普通の人達からはただの変な形の哀れな安物オープン軽自動車が走ってるとしか見られてないし、
周りの車愛好家からは車音痴な貧乏人の哀れな前輪駆動660ccの底辺偽造オープンが走ってる(笑)としか見られてないのが偽造便器の悲しいところです(笑)
アシャシャシャシャシャシャシャシャシャシャシャシャ 貧乏で車音痴の代名詞のこんなバカみたいなハリボテFFオープンに乗ってて、よく恥ずかしくないもんだな(笑)
アシャシャシャシャシャシャシャシャシャシャシャシャ 生きてて楽しいのかな
ひとに嫌われるのが生きがいなのかな しかし L880K 中古値 落ない
むしろ 2009年以降は 上がってる 偽造便器の特徴
便器コペンの中古相場は30〜90万がほとんどの激安貧乏グルマ(笑)貧乏な奴を引き付ける貧乏オーラがFF便器にはあるようだな(笑)
まあ車に興味のない素人が見てもすぐに偽物だと一目で分かる即席の薄っぺらいファッショングルマだから仕方ないか(笑)
あまりのドライブのつまらなさに(そりゃそうだ、中身はただの前輪駆動のミラ笑)すぐに飽きて購入後に一万キロ以内で売っ払う人もスポーツカーの中では異例に多いしな(笑)
アシャシャシャシャシャシャシャシャシャシャシャシャ 善良な人に嫌われるならまだしも、暴走族まがいの走りをするキチガイ便器乗りに嫌われたところでなあw
アシャシャシャシャシャシャシャシャシャシャシャシャ 楽しみはこの板を荒らすことしかないんだろうなあ
かわいそうといえばかわいそうな人だけど、だれも共感はしないよね
キーワードみんなNGワードに入れてしまえば、ガラス板の向こうでキチガイがなんか喚いているってことしか分からないし 荒らしは相手をイラつかせるのが楽しいんじゃ無いの?毎回同じコピペでNG登録されたら、意味無くね?
マジで人と会話できないんだなと思うわ。コミュ力ゼロ
https://i.imgur.com/CXshKRk.png 助言期間も残り少なくなってまいりましたが、
プレアリ、コペンスレ等での暖かいご意見ご声援ご感想を17レスほど頂き有難う御座います
その方々のご期待に応えまして、助言期間をあと17日延長してあげましょう(爆笑)
アシャシャシャシャシャシャシャシャシャシャシャシャ 偽造便器の特徴
外装デザインは卑劣で恥ずかしいモロパクリ(笑)
内装は貧乏臭くて平凡な軽自動車そのもの(笑)
動力系はチンケで貧相でトルクスカスカなダイハツエンジン(笑)
駆動方式は身の毛もよだつほど退屈な前輪駆動(笑)
アシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュ 偽造便器の特徴
一応オープンスポーツというカテゴリーにも関わらず、前輪駆動(笑)で軽自動車(笑)っていう、まともな車愛好家から見たら身の毛もよだつほどの恥ずかしさ(笑)
安物インチキ偽造オープンの貧乏便器コペンです(失笑)
アシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュ >>881
>>882
自分で交換すりゃ部品代だけ・・
どうせならHIDかLEDに帰ればいいじゃん > 自分で交換すりゃ
> どうせならHIDかLEDに
超絶まんどくさ 偽造便器の特徴
コペン=便器、というイメージが世間に完全に定着したわけだが、それも似合うもんだな(笑)
まあ、恥ずかしい盗用パクリデザインの手抜き流用FFの偽物の底辺貧乏オープンにはお似合いなイメージだわな(笑)
アショショショショショショショショショショショショ >>881
それにしても、軽660 とかすげーワッチョイ 偽造便器の特徴
男が乗っててこれほどみっともなく情けなく貧乏に見えるオープンスポーツって、いまだかつて存在しただろうか(笑)
冷静になったときに初めて気付く恥ずかしさ、、、それが手抜き流用の前輪駆動のインチキ底辺偽造オープン貧乏便器コペンです(笑)
アショショショショショショショショショショショショ こいつはホントにエンジンルームの中に隙間がない
ヘッドライトの球を交換するためにはユニットごと取り外す必要がある
そしてそのためにはバンパーを外す必要がある
このバンパーがこれまた意外とちゃんと付いててな…
ちなみにオートバックスだと工賃だけで2万円くらい取るそうだ 偽造便器の特徴
便器コペンは貧しく哀れな貧困層のミジメさの象徴であり、非常に運転の退屈なFF軽自動車で、車音痴や貧乏人専用車です(笑)
アショショショショショショショショショショショショ 最初バンパー外した時、しっかり付いてるもんだから普通車かよwって思ったな
L502とかボルト一本のクリップ数個レベルとかなのに プラのスペーサーみたいなの無しで、見事傷付けましたん 偽造便器の特徴
便器コペンみたいな貧乏臭くミジメで運転のツマラナい退屈な便器グルマで妥協するしかないなんて、カーライフ負け組の貧乏偽造FF軽の便器乗りどもって哀れすぎるな(笑)
アショショショショショショショショショショショショ 偽造便器の特徴
一応はオープンカー、スポーツカーというカテゴリーに入っているにも関わらず、前輪駆動(笑)で軽自動車(笑)っていう、
まともな車愛好家から見たら身の毛もよだつほどの恥ずかしさ(笑)
安物インチキ偽造オープンの貧乏便器コペンです(失笑)
アショショショショショショショショショショショショ 偽造便器乗りの特徴
いつまで車種板に板違いスレ立てて不当に居座ってんのかねえ、迷惑も考えない便器コペン乗りどもは
身分相応の軽自動車板に便器コペンスレ立てて、そこにさっさとすっこんでろ便器臭いから(笑)
アチャチャチャチャチャチャチャチャチャチャチャチャ パンドラのポルシェ風エアロをつけたいんだけど
全長が変わるから車検通らないみたいです
エアロつけてるみなさんは
車検の度に交換してますか? 偽造便器乗りの特徴
それとも車種板に不当に居座ることで、まともなスポーツカーやまともなオープンカーのお仲間にでも入れてもらいたいのかねえ安物FFオープン軽自動車の貧乏人どもは(笑)
そりゃ無理だ(笑)安物流用FF軽自動車の偽物で、どこからどう見ても走る便器で街の笑い者だから(笑)
アチャチャチャチャチャチャチャチャチャチャチャチャ 同じコペン 乗りとしてはいいづらいけど、エアロとか着けるって、わたしはバカですって触れ回ってるみたい 平成14年式なんだけど、アイドリング不調です。
お盆休みだから車屋もやってないし、多分イグニッションコイル不良だと思うんだけど、何か応急処置的な事出来ないかなぁ? 偽造便器乗りの特徴
本来の居場所である軽自動車板が有るにも関わらず、
無法者で悪質な便器コペン乗りどもが車種板に板違いの迷惑スレを立て続けて開き直った態度をとったあげく車種板に不当に居座り続けるのは、
車種板のまともなオープンカーやまともなスポ車達に嫉妬してなんとかその仲間に混ぜてもらおうとする、
偽造オープンのFF軽の貧乏便器ドライバーどものミジメなプライドが滲み出てる証拠です(笑)
アチャチャチャチャチャチャチャチャチャチャチャチャ >>901
アイドリング不調ってどんな?
具体的に 偽造便器の特徴
パンチの抜けたスカスカな軽自動車エンジンで、しかも前輪駆動という致命的に退屈なコンポーネントな為、
単純に乗ってて詰まらない、飽きが早い、面白くない、楽しさが持続しない、走りに深みがなくコーナーでの動作の質が非常に低い、
車音痴のための単なる笑い者の不幸な貧乏オープンです(笑)
アチャチャチャチャチャチャチャチャチャチャチャチャ >>901
うちの20年式も最近なった。
家族のだから即Dに持ってったよ >>903
停車中に時々1発死んでる感じです。
>>905
原因は何でしたか?
金額はいくらかかりましたか? 偽造便器スレの特徴
このスレは、遊び車に退屈なFFの便器型オープン軽自動車しか買えないカーライフ負け組の貧乏人や底辺が集まる悪臭漂う肥だめです(笑)
アチャチャチャチャチャチャチャチャチャチャチャチャ 最近トランクを閉めるときギシギシ鳴くようになってきたんだけど何が原因なんでしょう。可動部やロック部分には定期的に注油しててるんですが、ディーラー持って行っても原因不明で終わってしまうんですが… >>906
IGコイルで工賃共で40kくらいかかりました 偽造便器の特徴
代わりがいくらでも居る人間、命の価値の低い人間が乗る、走る棺桶こそ貧乏便器コペンです(笑)
自分はもとより大切な人は一秒足りとも乗せたくないわな、こんな安全性の低い走る棺桶のインチキ偽造底辺オープンには(笑)
アチュチュチュチュチュチュチュチュチュチュチュチュ 最近のマイブーム「あー肝を冷やしたー」
これを言うと、少しバカの気持ちがわかる気がします(爆笑 偽造便器の特徴
期待して買うと、あまりの退屈さに激しく後悔するガックリグルマ、それがハリボテ偽物スポーツのFF軽の貧乏底辺偽造オープン、、、便器コペン(笑)
アチュチュチュチュチュチュチュチュチュチュチュチュ >>908
俺のは中古で買った時からオープンにして最後にトランクが閉まる時にギッギッギッギって鳴る
アームやらの可動部に注油したけど直らないのは同じだな 偽造便器乗りの特徴
後輪駆動やまともなスポ車を夢見て的外れな妄想しながらチンケなFF軽で安っぽいカーライフ送ってるのがお似合いだよ貧乏な車音痴の便器ドライバーどもは(笑)
アチュチュチュチュチュチュチュチュチュチュチュチュ >>909
やっぱりイグニッションコイルですか・・・
お盆休み明けに、ディーラーに行ってみます。 うちのは助手席側のシリンダーにオイル貯まってプラグ真っ黒だった 偽造便器の特徴
コペン=便器、というイメージが世間に完全に定着したわけだが、それも似合うもんだな(笑)
まあ、恥ずかしい盗用パクリデザインの手抜き流用の偽造底辺貧乏オープンにはお似合いなイメージだわな(笑)
アチュチュチュチュチュチュチュチュチュチュチュチュ >>916
>>901だけど、ヘッドカバーパッキンと、プラグホールのパッキンは去年交換してるので、プラグがオイルまみれの可能性は低いと思います・・・ 偽造便器の特徴
男が乗っててこれほどみっともなく情けなく貧乏に見えるオープンスポーツって、いまだかつて存在しただろうか(笑)
冷静になったときに初めて気付く恥ずかしさ、、、それが手抜き流用の前輪駆動のインチキ底辺偽造オープン便器コペンです(笑)
アチュチュチュチュチュチュチュチュチュチュチュチュ >>919
インテーク割れとは?
詳しくお願いします! インテークの配管もよく割れるよ
ガスケット交換てしるようだからその時割った可能性も 偽造便器の特徴
外装デザインは卑劣で恥ずかしいモロパクリ(笑)
内装は貧乏臭くて平凡な軽自動車そのもの(笑)
動力系はチンケで貧相でトルクスカスカなダイハツエンジン(笑)
アチョチョチョチョチョチョチョチョチョチョチョチョ 偽造便器の特徴
一応オープンスポーツというカテゴリーにも関わらず、前輪駆動(笑)で軽自動車(笑)っていう、まともな車愛好家から見たら身の毛もよだつほどの恥ずかしさ(笑)
安物インチキオープンの貧乏便器コペンです(笑)
アチョチョチョチョチョチョチョチョチョチョチョチョ >>922
インテークは割れてませんでした。
バラしてみたら、4番のイグニッションコイルに漏電の跡があったので、今日から営業のトヨタに預けて来ました。 偽造便器の特徴
子供騙しのデザインで表面上だけ整え、寄せ集め部品でごまかしただけの、
中途半端な出来損ないのハリボテFF貧乏偽物スポーツ軽自動車に愛着湧かせちゃってる車音痴って、ほんと可哀相な人間だよな(笑)
アニャニャニャニャニャニャニャニャニャニャニャニャ 偽造便器の特徴
街乗りでFFとFRの違いも分からないオバちゃんドライバー並みの感性の車音痴が乗る運転の退屈な貧乏FF便器コペン(笑)
アニャニャニャニャニャニャニャニャニャニャニャニャ >>900
エアロは思わないけど、GTスポイラーとか
純正スポイラーの上にGTスポイラーをつけてる
奴とかキチガイだと思ってる 偽造便器の特徴
オープンやスポーツカーに憧れててもFFの軽自動車しか維持できない貧乏人の為のなぐさみオープンカー、その名は偽造便器コペン(笑)
アニュニュニュニュニュニュニュニュニュニュニュニュ エンジン不調の件、トヨタで整備断られた(笑)
違法改造でもないのに。
コペンの整備は自信ないからダイハツに見てもらえだって(笑)
トヨタ大丈夫かよ(笑) 偽造便器の特徴
遊び車に普通車の維持費を払う経済力もないのでミジメな偽物スポーツの偽造底辺FF軽自動車に乗るしかない哀れな貧乏オープン便器乗り(笑)
アニュニュニュニュニュニュニュニュニュニュニュニュ >>932
コペン は特殊でダイハツも手を焼くから
情報知っていて リスク回避しただけ 偽造便器の特徴
前輪駆動の貧乏偽物スポーツ軽自動車にしか乗れない、
オバチャンドライバー並みの感性の車音痴に車を偉そうに語られてもな(笑)
てか、こんな安っぽい前輪駆動の660ccのハリボテ偽物スポーツって誰が喜ぶんだ?
神経が鈍りきった老人かニワカぐらいしか喜ばんだろ(笑)
アニョニョニョニョニョニョニョニョニョニョニョニョ ダイハツですら遠回しに嫌味いってくるからな
現行あるのに買い替えてくれないなんて客じゃないから
寺は途中で縁切るべき >>901です。
今日、ダイハツで見てもらいました。
イグニッションコイルが2本不良でした。
この際だから、4本交換の見積もりで5万でした。
とりあえず一安心です。 偽造便器の特徴
あのパクリ丸出しの恥ずかしすぎるハリボテデザインは中国製コピー品のように貧乏臭くてミジメなほど幼稚で安っぽい便器のようなデザイン(笑)
基本設計がガラクタ並みに古いので運転の楽しさや操作の質感はひと昔前のFFの軽自動車と似たようなもんです(笑)
アニョニョニョニョニョニョニョニョニョニョニョニョ >>932
トヨタって自分とこで売ったoemでもダイハツ持ってけって言うからな 偽造便器の特徴
オープンを検討中だけどコペンほどまでレベルを落としたくないと思ってる方、一度コペンに試乗してみてください
あまりにも安っぽい走りにやはり一瞬で幻滅しますから(笑)
まあオープンの中では車体も維持費もゴミのように安いFF軽の恥ずかしい偽物の偽造底辺オープンだから
恥を感じる神経のない車音痴な貧乏人以外にはオススメしません(笑)
アヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャ >>940
まぁ、ディーラーも修理を外注で下請けの整備工場に出す場合も多々あるしね。(販売台数多いから全てを対応しるのは無理っちゃ無理だが)
逆に俺はたまたま同級生が独立して整備工場やってるんで車はそこ経由で買ってる。結構ディーラーから回ってくる修理が多くてびっくりしたよ。言わなくても値引き交渉してくれるんでありがたいけどやはりコペンはそれでも厳しいね。
整備はそいつに丸投げで面倒見てもらってるから初代→セロと続けて購入してるけど。 偽造便器の特徴
男が乗っててこれほどみっともなく情けなく貧乏に見えるオープンスポーツって、いまだかつて存在しただろうか(笑)
冷静になったときに初めて気付く恥ずかしさ、、、それが手抜き流用の前輪駆動のインチキ底辺オープン貧乏便器コペンです(笑)
アミュミュミュミュミュミュミュミュミュミュミュミュ 偽造便器の特徴
もはや車音痴が乗る恥知らずカーとしてすっかり世間に認知された前輪駆動の便器コペン(笑)
ドライビングのワクワク感など10分も続きません(笑)普通にすぐに飽きます(笑)
そこにあるのは、ゲンナリ・妥協・諦め・貧乏臭さ・薄っぺらいペラペラ感・冷静になったときに初めて気付く恥ずかしさ・前輪駆動で660ccの楽しさの限界の浅さ・所詮は前輪駆動の軽自動車(笑)
アミョミョミョミョミョミョミョミョミョミョミョミョ アルティメットエディションのフロントグリルって通販で2万円以上で売ってるけど、これディーラーで部品としてとりよせれば定価13,900プラス税なんだな 偽造便器の特徴
前輪駆動の貧乏偽物スポーツ軽自動車にしか乗れない、
オバチャンドライバー並みの感性の車音痴に車を偉そうに語られてもな(笑)
てか、こんな安っぽい前輪駆動の660ccのハリボテ偽物スポーツって誰が喜ぶんだ?
神経が鈍りきった老人かニワカぐらいしか喜ばんだろ(笑)
アリャリャリャリャリャリャリャリャリャリャリャリャ 偽造便器の特徴
先日、町中を歩いてたら突如「和式便器」が置いてあったんで、
ブリブリブリブリwwwっとウンコしてやったんだけど、よく見たらオープン状態のコペンだったわwスマンスマンw
アリュリュリュリュリュリュリュリュリュリュリュリュ >>945
と思ったら随分古い情報らしく、今はディーラーでも2万円してる
値段聞いてやめるのもみっともないから取り寄せ頼んだけどね 偽造便器の特徴
外装デザインは卑劣で恥ずかしいモロパクリ(笑)
内装は貧乏臭くて平凡な軽自動車そのもの(笑)
動力系はチンケで貧相でトルクスカスカなダイハツエンジン(笑)
アリュリュリュリュリュリュリュリュリュリュリュリュ 偽造便器の特徴
最低な乗り心地の為、お決まりのように助手席は誰も居なくて、チンケで貧乏臭い安物FF便器の中に寂しくキモ男が1人ぼっち(笑)
悲壮感漂うキモ男のたたずみとチンケなFF軽オープン便器とのコラボの光景に腹をかかえて笑ってしまいます(笑)
アリョリョリョリョリョリョリョリョリョリョリョリョ 偽造便器の特徴
>>950みたいなバカな小蝿もよってきます(笑)
アリョリョリョリョリョリョリョリョリョリョリョリョ 偽造便器の特徴
遊び車にこんなチンケなFF軽自動車の便器型の恥ずかしい偽造インチキオープンしか所有できない情けない貧乏人どもは
所詮その程度の器しかないミジメでちっぽけな人間ってこと(失笑)
アリョリョリョリョリョリョリョリョリョリョリョリョ ネットに転がってるパーツリストよりだいぶ値上がりしてるよ
無いパーツも 偽造便器の特徴
偽造便器コペンの運転の楽しさ・運転の奥の深さなどは、既存の前輪駆動の軽自動車程度(笑)
まともなスポーツ車歴のある人なら10分で普通〜に飽きます(笑)
車音痴の貧乏人専用の絵に描いたような底辺オープンです(失笑)
アリョリョリョリョリョリョリョリョリョリョリョリョ トランク開ける時ゆっくり開けても「バキ!」って音がするんですが何の音でしょうか? 偽造便器の特徴
貧乏便器コペン、、、そこにあるのは、ガッカリ感・偽物感・妥協・手抜き・貧乏臭さ・薄っぺらいペラペラ感・冷静になったときに初めて気付く恥ずかしさ
・前輪駆動で660ccの楽しさの限界・運転の奥の浅さ・所詮は前輪駆動の軽(笑)
アリョリョリョリョリョリョリョリョリョリョリョリョ 偽造便器の特徴
期待して買うと、あまりの退屈さに激しく後悔するガックリグルマ、それがハリボテ偽物スポーツのFF軽自動車…便器コペン(笑)
後輪駆動やまともなスポ車を夢見て的外れな妄想しながらチンケなFF軽で安っぽいカーライフ送ってるのがお似合いだよ貧乏な車音痴の便器ドライバーどもは(笑)
アリョリョリョリョリョリョリョリョリョリョリョリョ キーレスエントリースイッチの電池交換してみた
電池の上(+)部分はハンダ付けしたけど、下(−)はただ押しつけただけだと、接触不良で反応しない
端子にハンダ盛って接触するようにしたら今度は厚みが大きすぎて、スイッチが押せない
ハンダを溶かして調整すること数回
ようやくちゃんと機能するようになったよ
なければないでも構わないんだけどね 買って3ヶ月だけど、このクルマいつもどこかいじりたくてしょうがないんだよね
でもどうしても知性がじゃましちゃって外観とかはいじりたくない
そしたらこの暑さでハンドル下に貼り付けたETC車載器が剥がれ落ちたんで、ステー自作して落ちないようにしたわ
あー、面白かった 知性や理性を省みず我を忘れて行動したことがあるだろうか つまり夕焼けの海に向かってバカヤローって叫んだことがあるかってことか? > ステー自作
低脳得意の
何でもかんでもステー厨 キタ─wwヘ√レvv〜(゜∀゜)─wwヘ√レvv〜─ !!!! >>968
おまえの方がよほど低脳なの分からんの?
無理か、低脳だから >>969
アニヲタ田舎っぺの低脳には言われたくない罠 ムック立ち読みして見つけたんだけど、クモイさんでトランクキャリアの新しいの発売するらしいな
今度のは貼り付けじゃなくて、ネジ止め
よさげだけど、価格設定が常識の斜め上だからなあ 憧れだった初代コペン、やっと今日契約しました。皆さんの仲間になれます。よろしくお願いします。 >>977
ありがとうございますm(_ _)m
今さらながらよろしくお願いします。 >>979
ありがとうございますm(_ _)m
それ言われてみたかった(笑)
よろしくお願いしますね。 >>975
バンパープロテクターいいなと思ったけど前後で20万なのよね。 0ひとつとはいわないけど、せめて2分の1以下じゃないとなあ 2004年式コペン買いました!
仲間に入れてもらいます。よろしくお願いします。 >>985
その色選ぶとは、、、通ですね
ヨロピコ!! みなさんありがとうございます。
楽しいクルマでワクワクです。 いい色の下りって元ネタはなんなんだ?
前車のスレでもやってたから、そこが発祥なのかとおもってたらコペンスレでもやってら >>997
知らんけど、クルマ板に限らずいろんな板でやってるぞ
さっぱり面白いと思わん
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