【MAZDA】3代目ロードスター Vol.146【NC】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
前スレ【MAZDA】3代目ロードスター Vol.145【NC】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1515754506/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>951
何cm下げてるかわからないけど
オフセットが+5mm、タイヤ幅が +10mmだから問題ないんじゃ？ 安い買い物じゃないんだし流石にndには同情する。
て事でnd rht中古車市場にじゃんじゃん流してくれ～～ NDはRFでRHTじゃないよ。
NDにRHTがあれば買い替えたかも知れんが。
>>951
そのサイズでローダウンじゃステアリングMAX切ったら
タイヤとフェンダー当たるよ…。 mazdaの主な市場はアメリカを含む海外、向こうのニーズがmore power
だから仕方ないでしょ、ターボ化しなかっただけでも救いじゃない？
ＮＤ乗ったことないけどMC後の2lはかなり良さそうwww R17 215 3cmローダウンでギリギリ
ステアリングMAXでタイヤとフェンダーが干渉しない。
それ以上はわからん。 海外のニュースサイトじゃ新型2LがRF専用なんて書いてあるとこはないなぁ
幌2Lのとこは全部184psになるんだろね。 184馬力の2L幌NDなんて出したくは無いだろうな
原点回帰を謳ったNDを否定するような車だし
これが1.5Lより売れたら、結局オーナーはローパワーのライトウエイトオープンカーで自由に振り回せるなんてどうでも良くて、速い車が欲しかったって事になる
NDのアイデンティティ崩壊だよ 原点回帰が渡を越した
6代目ファミリアの1600㏄エンジンを流用したのがNA野燃費は？ 原点回帰が渡を越した
6代目ファミリアの1600㏄エンジンを流用したのがNA。
ＮＤは初代ロードスターよりもさかのぼって5代目ファミリアと同じ1500ccを採用した、l不思議 >>951
多分当たらないけど、215/40か225/35にしておいたほうが無難。 >>952
エイト純正18インチって8jじゃないの？
あと+じゃなく-。外径も考慮しろ。どれだけ無知なんだw >>954
わかる
あれは中途半端だよな…
内装のMCがあったら買ったかも パワーが欲しいなら他のクルマ乗れば良いじゃん
Z4もボクスターもあるし、ロードスターにこだわる意味が分からん >>947
NDにはアクティブボンネットキャンセラーなるパーツが有るそうな(-_-#) >>958
ハイパワーローパワーのライトウエイトオープンカーではダメなのか？ >>966
訂正
ハイパワーのライトウエイトオープンカーではダメなのか？ >>933
どこの記事読んだか知らんが色々勘違いしてるぞ >>962
はぁ？8Jなのはわかってるけどどこが無知なの？
あなたは何でもご存知みたいだからちゃんとわかるように説明しろよ >>967
原点はローパワーのライトウエイトでしょNA >>969
205/45R17 : 616.8mm
225/40R18 : 637.2mm
外径20mmも変わってたらオフセットとタイヤ幅だけじゃどこに当たるか分かんないんじゃないのか。 >>971
だからさぁ何cmローダウンしてるかわからないって最初に断ってるだろうが
どれくらい下がってるかわかんないのにタイヤの外径で干渉するかしないか論じても不毛だろうが
文盲かよ 225/35R18にすれば外径はあんまり変わらないかな
まあ幅が20mm変わるから対角は多少変わるだろうけど、タイヤによっても実寸幅や角の形状違うから入れてみないと結局分からないわな
BSのハイグリップタイヤは幅広がったりするし >>973
相談されてないタイヤ外径に言及しなかっただけで
無知呼ばわりされて黙ってろと言うのか？ 世の中にはいろんな人がいるんだし、いちいた腹立ててたら、事故っちゃうよ NCは16inchが最適といわれてる。
ワイはRSの17inchを変える気は無いが。 純正BBS外して16インチ入れてる。BBS洗うの大変... BBSは見るからに洗いにくそうだったから
純正のままにした。デザインも気にいったし。
何より洗いやすい。 純正BBSの良さがいまいちわからん
ホイールはもろに好みがでるとこな気がする >>991
俺もあのデザイン受け付けんわ
BBSブランド自体に魅力を感じない ホイールは好みが分かれるからねぇ…。
勝手なイメージだけど、エンケイとかRAYSとか履いてるのは走り屋が多い気がする。 ホイールってあんまり奇抜なデザインでもなきゃ普通に見れたりするけどな
エンケイやレイズが選ばれるのは鍛造品を持ってたり軽量だったり、サイズが豊富だったり、あとデザインがシンプルで手入れしやすかったりだろ
あんまりゴチャゴチャしたデザインは走る人には不必要だから >>992
でも、軽いよ～、純正BBS。重たい16インチに換えてるけど。 純正スタッドレスからBBS夏タイヤに変えたら軽すぎて驚く このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 80日 3時間 49分 34秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
