ATは高回転まで回すより中低域のトルクで乗る方が良い気もするけど
まあATに限らずスポーツカーはトルクで乗る方が楽しいからな
サーキットのスポーツ走行でタイムを競うなら高回転でもパワーだけど、それはレースカーが求める速さだし
そういう乗り方は疲れるし、ロードスターが元々持ってる楽しさとは方向性が違うかと思うわ
例えば、ホンダのなんちゃらタイプRとかだったらそれで良いけど