【日産】NV200バネット Part19【三菱デリカD:3】

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/31(土) 02:19:26.13

メーカーサイト
http://www.nissan.co.jp/NV200VANETTE/

まとめサイト
http://www37.atwiki.jp/nv200/

前スレ
【日産】NV200バネット Part18【三菱デリカD:3】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1514610060/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/31(土) 02:21:28.07

SCOOP！ e-NV200に40kWhバッテリー搭載。4月19日発表
https://mag-x.jp/2018/03/30/9741/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/31(土) 11:54:35.04

アホみたいに高いな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/31(土) 19:49:41.99

>>3
輸入車だもん。
e-NV200は、1回だけ配達車で見ただけ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/02(月) 11:40:09.11

参考までに標準のガラスでも３８％熱線はかっとしてますね
リアガラスは７６％カット
これ思うんだけど熱線を通さなくするとガラスが吸収してガラスが熱持つんじゃないかと
リアガラスだけすごく熱くなるんだよねたまたまかな
今年は夏前に熱対策予定です

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/03(火) 18:56:39.62

リアの右ブレーキあたりから音がするギーギーって

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/03(火) 21:07:27.10

熱対策といえば、停車中に運転席の後ろに
カーテンつけたいんだけど、
何かいい方法ありますかね
ニトリに曲がるカーテンレールが売ってたから
トリムのところにうまくつかないかな
トラックのカーテンとかの方がうまくつく？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/03(火) 21:54:55.43

>>7
うまくふさがないと、空いてるところから熱気が入ってくるよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/03(火) 23:41:24.95

>>7
俺は荷室でゴロ寝するのに目隠しのためにカーテン付けようと思ってて
穴空きの磁石にM4アイナット付けて、ダイソーのカーテンワイヤーを
通そうと思ってる。
鉄板むき出しのバンだからね。

断熱には期待できないけどね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/04(水) 00:36:02.82

ビニールみたいなカーテンついてこなかった？あれ、ルートバンだけかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/04(水) 01:39:55.16

それオプション

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/04(水) 08:24:33.00

>>6
ブレーキをかけたときに音がするの？
それとも多少段差を越えたりしたとき？

ブレーキをかけたときならブレーキからの異音かもしれないけど
段差を越えたりしたときならダンパーの取付けボルトのところのゴムブッシュから出てる可能性も考えられるよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/04(水) 13:59:51.16

>>12
両方の条件で音がします
とりあえず止まった状態でブレーキ踏んで音がなるので
自分の技量で出来るか分かりませんがブレーキ確認してみます

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/05(木) 08:17:50.06

タカタ　エアバッグの対象だわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/05(木) 08:22:32.68

>>9
似たようなこと考えてるな
俺も今ちょうど磁石を6千円分くらい注文してるよ
室内カーテン、目張り、オーニング、タープ用に
ネオジウム磁石は便利だよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/05(木) 12:23:35.29

NV200のラグーンブルーをみかけたが、商業車に見えなくって良かった。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/05(木) 21:50:01.12

>>15
プラのアングルに穴と切れ目を入れて
トリムクリップで天井に共締めして
ダイソーで買ったアルミカラビナで吊るしてる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/09(月) 12:32:00.50

また当てちゃった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/09(月) 12:32:47.82

この前当てたところ錆がでた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/09(月) 12:40:36.59

>>18
どこ当てたの？ルーフとか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/09(月) 19:36:48.67

そういやマイチェンどうなったの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/10(火) 12:47:34.02

>>20
左後方の脇腹下。ブロックが一段でてたの忘れてた。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/11(水) 19:30:46.28

そろそろ4WD乗った感想とかないかな？
リアマルチリンクで乗り心地良くなった？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/11(水) 23:59:46.59

NV200　荷室長1900mm
https://s.aolcdn.com/hss/storage/midas/488e010a24c6669590c6941b7305dc4d/205834855/me0_p033.jpg

エブリイ　荷室長1910mm
http://sp-suzukicar.jp/car/every/capacity/img/img01.jpg

お話にならないｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/12(木) 00:04:53.79

軽とNV200でそれぞれ本気でフル積載した事無い人のお話されてもなあ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/12(木) 00:11:57.27

軽くて長い棒を数本積むだけのお仕事なんじゃないの

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/12(木) 01:40:13.58

車中泊するならエブリィで十分だね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/12(木) 07:43:48.65

まあ俺の場合空箱その物が商品で満載しても空気運んでるようなもんだけどな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/12(木) 08:20:25.66

基本的な走行安定性や足回りの剛性感が軽自動車とは大違いだけどね
うちは軽自動車では最大積載～になる事が多かったから雲泥の差だわw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/12(木) 08:54:51.77

軽の方が荷台は便利かなシートもフラットになるし装備も良い
買うか買わないかは別だけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/12(木) 10:01:53.78

ローズレッド何ですが皆さんはタッチアップ塗料とか何処で買ってます？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/12(木) 10:09:11.54

ネット通販どす

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/12(木) 11:38:35.97

エブリーでかいな～幅も高さも100ちょっとしか変わらんのな
でも軽は絶対嫌だわNVでも遅いのに

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/12(木) 11:55:49.57

>>32
探してみます

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/12(木) 12:54:49.20

1900て2列目たたんでの床ではかった寸法？
それとも２列目無し２人用の車の床での寸法？

２列目たたまないで背だけ倒して横から見て少し斜めに積むと
1910とか積めると思うけど。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/12(木) 13:11:56.10

むしろ椅子外しのフロア長に興味津々
200近くあるんでしたっけ?

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/12(木) 16:22:22.55

300系ハイエースがどうなるかだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/12(木) 16:32:38.52

ハイエースは箱のままでしょ
ボンネット付は海外モデルで別物
前もグランドハイエースとか出たけど
ボンネット付きはメインでは売れないと思うがキャンピングカーとか救急車とか出るかもな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/12(木) 20:33:42.26

でも規制は規制だからね
キャブオーバー乗りたきゃトラックに乗ればいい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/13(金) 09:29:31.13

規制でダメならトラックもダメだと思うが
まぁ乗用車はでないとかならわかるが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/13(金) 09:32:31.22

>>24
両方使ってるけど、高速長距離はNVが楽。
あと、町中でも長距離でも燃費はNVの方が１割ほど良い。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/13(金) 10:06:09.66

ワゴンに乗ってるけどセカンドシートのアレンジを改善してくれればかなり評価は上がるのだが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/13(金) 16:57:42.80

エブリィをそのまま大きくして
くれれば買うのに。
4ナンバー1500ぐらいでさ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/13(金) 19:18:00.93

>>43
ネタか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/13(金) 20:07:21.28

>>43
ライトエース＆タウンエース

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/13(金) 20:17:36.12

>>45
あんなもんゴミやん。
もう少し旨く味付けしてほしいわ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/13(金) 20:44:29.67

>>43
NV200でなんか不満点あるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/13(金) 20:50:37.78

つまりエブリイランディの4ナンバーってこと？
要するに現行だとランディの4ナンバーってことで、なんだNV200じゃないか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/14(土) 18:58:59.21

エブリィってNV200より燃費悪いのかよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/14(土) 21:14:35.32

>>49
悪いんじゃないの
FRで燃費が良いのはあまり無いね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/14(土) 23:41:03.82

>>49
両方乗ってるけどエブリイで１１、２００で１４の時もあったよ。
軽の意義がなければ手放そうかと思うけどね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/15(日) 06:10:16.79

>>49
エブリイワゴンはロックアップ機構が付いてない4ATだから10くらいで悪いけど、エブリイバンジョインターボの5MTは15くらい伸びるよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/15(日) 06:34:46.82

俺も両方持っている。
平均燃費
エブリィバンPA5MT14km/L
NV200バンDX4AT10km/L

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/15(日) 06:47:24.25

豪華シート２列目を畳まずに２７インチ自転車は積めますか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/15(日) 07:35:14.07

>>54
積めない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/15(日) 19:04:15.34

>>55
ありがとうございます。
e-NVみたく分割じゃないと無理ですね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/15(日) 21:13:58.90

俺のNV200MTは14ｋｍ/Lだから
車種の違いってより
このレベルの車のAT・MTの差なんかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/15(日) 21:21:17.87

俺のNV200MTも14ｋｍ/L

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/15(日) 22:13:12.17

自分の場合、特殊なので参考にならないかもしれんけど

1～2km走って停めての繰り返しの運転で、
エブリィNA 4AT　8～9km/L
NV200 4AT　7～8km/L

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/16(月) 00:07:35.72

キャラバンのガソリンは相当
燃費悪そうだよね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/18(水) 10:59:06.97

カロッツェリアのFH-9300DVS付けたー
もし質問あるならどうぞー
https://i.imgur.com/VtvZ704.jpg
https://i.imgur.com/kQNRN9x.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/18(水) 17:52:16.97

>>61
何と繋げてるの？
使い勝手は？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/18(水) 21:44:27.11

>>62
iPhone7プラス、普段はBluetoothでiTunesとamazon music
ちょっと遠出な時ライトニングでCarPlay接続、
動画はiPhone内のもyoutubeとかもアウト、USB経由のストレージだけ。
画面操作は数年前のアンドロイドスマホなみ、iPhoneみたいにヌルヌルは動かない。
でも他のレビューでは旧機種よりもスムーズらしい。
mapでは車速パルスを拾うだのどっかで見たような気がしたんだけど
トンネルとかGPS切れても普通に進んでいる。
画面長押しのマーキングが出来ないのは不便、Androidautoはいけるのかはわからない。
ひとまずこんな感じです。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/19(木) 00:22:09.71

googlemapとスマホの音楽が聞けるのは魅力だがまだまだ改良の余地は有りそうだね
バージョンアップとかで対応していくのかな？
車速パルスは拾って無いはずだよ
GPS切れてもGoogleマップがその前の速度で走らせるんじゃないかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/19(木) 08:26:48.18

>>64
なるほど、トンネル内で渋滞になると勝手に先にトンネル抜けてたりしたら笑う
ちなみにiPhoneではアップルのマップしか使えない、
Google mapはAndroid autoになります、
アップルCarPlayで今後Google mapが使えるようになるかはわからないですね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/19(木) 13:13:01.70

>>65
携帯の電波からも位置情報が送られてくるので長いトンネルだと怪しい動きになって出口出る前に正確になるよ
GoogleはWi-Fiのデータも拾ってるのでWi-Fiでも補正される
車載PCとか興味あったので色々試したよ(笑)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/19(木) 17:43:05.99

プレミアムGXワゴンに乗ってるのだが、助手席シートのリクライニングが微妙な位置wドライバーシートをもう１つ用意して、助手席に載せようと思うのだが…可能だろうか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/20(金) 10:33:21.71

>>67
可能だとしてリクライニングのノブが逆なのに違和感が

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/20(金) 11:37:16.24

>>67
シートベルトのほうが問題じゃないかな?

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/20(金) 12:24:26.88

>>68
なんだか忘れたけどＰ席のリクライニングレバー右側にあるのなかったっけ？
すげー便利だった記憶があるが・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/20(金) 12:40:13.38

>>70
なんで便利だったのかキチンと説明したまえ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/20(金) 12:42:02.35

>>70
プレリュードがそうじゃなかったっけ？
もちろん運転手が助手席を倒すため。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/20(金) 13:07:36.39

>>72
そういや当時やらしい車って言われてたなw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/20(金) 13:27:09.51

助手席だけリクライニング無段階のレカロに換えたらいいよw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/20(金) 13:29:14.22

>>73
やらしいのはクルマじゃなくて乗ってる二人（三人？）なのにねーw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/21(土) 00:33:15.70

インパネに7インチのタブレットを嵌め込みたいんだけど
教えてくれるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/21(土) 01:09:24.24

調べたらインパネ外してオーディオ入れるとこを加工して少し広げる、
7インチタブレット用のプラスチックケースを嵌め込み隙間はパテで埋める
パテ削って着色して嵌め込んだら終わり　　か。
これ出来るな。
車ぶつけてパテ塗り、スプレーした事経験あるしインパネ加工するのもグラインダー持ってるから簡単。
でも、万が一失敗した時のこと考えるとこわひ
ちなみにこの方法だとタブレットの出し入れ簡単らしい
面倒くさいからマジックテープでオーディオの上からくっつけちゃうかなｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/21(土) 01:39:45.75

>>72
ああ、プレだったかも
2Ｄｒ車乗り慣れてない人後席から出すのに、フットレバー探させる必要ないし
エロい意味に限らず荷物置いて安定させるのとかＤ席からＰ席動かせるのはなにかと便利だった

上は現有のAE101で現在進行形で不便してるし
下はGXE10のシートバックテーブルで不便してる

ま、ＮＶに必要かといわれればそれほどでもないが
両方にあればそれはそれで便利なのは間違いないと思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/21(土) 16:17:30.77

車内にM6ボルト穴が10個あるんだけど、
それ以外の空洞の穴ってどう利用するの？
大きさはM8かM10くらいだけどボルト穴じゃない空洞
運転席と荷室を仕切る仕切り棒を入れる穴

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/21(土) 16:24:15.28

M８のターンナット使えば利用できるんだろうか
M10かな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/21(土) 19:55:55.97

>>79
内張りをクリップとかで止める穴だと思いますが強度があまり無いと思うので付加の少ないもので
エビナットとか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/22(日) 04:16:42.36

ハイゼットカーゴもリクライニングレバーが車両中心側に付いてるね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/22(日) 07:03:35.26

>>81
でも運転席と荷室を仕切る仕切り棒として使われてるよ？
あと1㎜（たぶん）鉄板二枚重ねになってるところもある

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/22(日) 16:59:27.69

>>83
それ使うのは良いけど車検の時しきり棒使えないとダメじゃない？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/24(火) 08:10:54.90

車検の時は付け替えたら良いだけでは？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/24(火) 09:28:01.67

>>82
なんだー意外とハイゼットもスケベ仕様だったのねー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/25(水) 13:59:09.97

チラ裏
1.5万kmでオイル交換、5千kmごとにオイル量チェックしてるが、
最初は0.2L/５千km程度だった消費が5万km超で0.3L/5千kmほど
になって来た。やっと慣らし終了な感じ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/25(水) 15:08:35.64

>>87
エンジンと言うよりオイルが劣化してないか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/25(水) 15:21:38.39

>>87
オイル消費増えてる時点で…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/25(水) 15:28:09.66

スマフォの車載ホルダお勧めあるかな
皆さんはどんなの使ってる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/26(木) 07:28:30.74

SmartTap オートホールド式車載ホルダー EasyOneTouch2 ( 伸縮アーム粘着ゲル吸盤 ) HLCRIO121
ちと高いが今までの中で一番良い。
最近これに非接触充電付いたのも出たみたいだが陽当たり凄いとこで使うのに大丈夫かと思った。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/26(木) 13:45:32.04

>>91
良さそうだねYouTubeで見たことある

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/26(木) 16:29:36.35

>>91
これオススメだわ
他の安いのを3つぐらい試したけどどれも時間経過で外れてダメだった
まぁ青空駐車で直射が割と当たるとこだから環境は悪かったかも

スマートタップのやつは今年1月につけてまだ外れたりせずホールド力もそこそこで良さげだよ
ちなみにバックミラー横右横辺りのフロントガラスに貼り付けてます

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/27(金) 09:07:13.94

>>91
ありがとう、それ買うことにする
ワイヤレス給電とかいらないのでEasyOneTouch2の方でいいかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/27(金) 17:40:14.92

送料無料の930円で買えたんだが本物だろうか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/27(金) 19:25:26.16

今時はマグネットの方が流行りじゃない？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/28(土) 08:05:29.56

>>96
車の振動で落ちそう(^o^;)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/28(土) 08:52:01.65

>>97
そーでもないよ。
吸盤ホルダーよりストレスフリー
重量級のタブレットも2個で保持できるよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/28(土) 09:03:29.31

マグネットは考えたけど相方をスマホ側に付けるのに抵抗出たわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/28(土) 09:42:07.77

鉄のプレートね
毎年スマホ購入の自分には大した抵抗は無かった
扱い悪くてすぐに壊すので、車内にはメインとサブのスマホ2台体制だし。