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【o_._o】新型 FIAT 500 Part70【o_._o】
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0002名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/29(木) 18:39:08.06ID:0TSTsv4R0
おつ
0012名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/30(金) 15:56:27.04ID:dBpHt7GB0
最近のエンジンは下手に暖気して熱だまりができるより、
極端な負荷をかけないようにして直ぐに走り出した方がいいらしい
その方がエンジンが早く均等に暖まりやすいんだろうな
0013名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/31(土) 00:02:23.01ID:zDPby/hP0
アイドリングで熱だまりなんて出来ないから！
無負荷でそんなもん出来てたら走行中エンジンブローする車続出だよ
0014名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/31(土) 03:27:31.57ID:v4EplxN80
スタビリンクの長さはどこからどこまで測れば良いのでしょうか？
取り付けボルトの上中心と下中心で良いのでしょうか？
よろしくお願い申し上げます。
0016名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/31(土) 12:05:52.04ID:WMQgc6eE0
ウインカー左なの慣れたつもりだったけど、たまにワイパー動かしちゃう
この前危ない車いたのでパッシングしようと思ったら、咄嗟だったのでウインドウォッシャー出してしまった…
0021名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/31(土) 14:15:59.49ID:v4EplxN80
バルブが飛ぶと言う人が居るが
オレは信じない
ただ、ウオーターポンプが回らなくなるので
状況によってはピストン焼き付はあると
思うのね
0024名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/31(土) 16:31:35.94ID:zwYQXapG0
>>21
えーと、普通にバルブとピストンが接触したり、ピストン同士が接触したりしますけども
それより、ベルトが切れても焼きつくまでエンジンが回り続けるという状況ってありえます？
0025名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/31(土) 16:50:34.23ID:39NIez+z0
>>24
まてまて、シリンダーブロック崩壊しないとピストン同士接触しようがないだろ。
過度なハイコンプ仕様にチューンしたエンジンじゃなけりゃ、バルブ降りてピストン上がってもピストンのキレカキでギリ逃げて、ほとんどのエンジンはバルブとピストン当たらない。
0026名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/31(土) 17:08:15.33ID:zgtYWVgn0
>>25
バルブ同士の間違いでしたよ(^^;

＞ほとんどのエンジンはバルブとピストン当たらない。
モノと状況によりけりですね
実際にバルブクラッシュしたフィアットのエンジンを見てますよ
0027名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/31(土) 17:22:57.30ID:zgtYWVgn0
>>23
IN.はスロットルを無くしたりミラーサイクルっぽいことができたりするメリットがあるけど、EX.はあまりメリットがないのでしょう
熱的に厳しいのもあるのかな
まあ、IN.側も油圧が介在しているだけでカムが押していることに変わりはないので、可変機構のついたSOHCですよね
0028名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/31(土) 17:42:10.02ID:zgtYWVgn0
連投ですみません

コマとびだけでも結構酷いめにあいますので皆様気をつけましょう
ttp://www.stella-motors.co.jp/maintenance/alfa147valvecrash/

＞ピストンのキレカキでギリ逃げて、
バルブリセスはタイベル切れのような状態まで想定してはいないと思うのですが…
0030名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/31(土) 22:02:39.27ID:DVVx9Nna0
ステラモータースか
うちのはテスラモータースなんでタイベル無くて良かったわ
0031名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/31(土) 22:06:52.28ID:DVVx9Nna0
冗談はさておいて
3年3万キロで買い替えなんで心配無し
0036名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/04/01(日) 08:50:07.68ID:vuq9W6+J0
この休日に800キロ以上走ったのに、バッテリーが充電されずアイドリングストップが復活しません。多分バッテリの交換時期だと思うのですが、オススメの日本製バッテリーがあったら教えて下さい。
0037名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/04/01(日) 09:47:41.23ID:mkwgkIe70
DOHCの1.4FIREがバルブリセスに余裕がないエンジンなら、タイベル切れたら
ピストンと吸排気どちらかのバルブがぶつかって曲がり、他方のバルブか
となりのバルブに接触することはあるだろうね
>>18はチンクのスレでタイベル切れたらどうなるかを聞いてるんで、
誰か知ってる人がいたらいいけど
あと、マルチエア技術が導入された北米仕様()の1.4エンジンのことも
0038名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/04/01(日) 10:39:46.39ID:tpmThHas0
最近チンクとよくすれ違うなぁ
売れてるのかねぇ
0039名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/04/01(日) 10:58:51.48ID:uOrYh4/B0
23区住まいで家の駐車場は埋まってし月極駐車場を借りたら毎年中古チンクが買えるので所有しようとは思わんがたまにカーシェアで借りて乗ってる
面白いのはディアロジックのギクシャクが全く無いのも在れば有り得ない醜いのも在る
最近は持ち主見た瞬間に判る様になっちまった
0040名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/04/01(日) 10:58:52.84ID:YkS3Jyaw0
http://livedoor.blogimg.jp/ysk201/imgs/8/f/8f5c8199.jpg
可愛くて高く無い車かなと感じたんで購入見当中でネットワークで調べると高いですね
メーカーホームページの値段では買えないのですね残念です
実際ディーラーが遠いので別の車も見当してみます
0041名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/04/01(日) 10:58:53.88ID:2gXhRbl+0
年間4川内も登録去れてんだぞー
半分位が乗り廻去れてんだぞー
0042名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/04/01(日) 11:04:51.92ID:a6ZuFWvq0
>>38
大名行列と一緒だよ、気付けよ、気づくだろ、
0049名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/04/01(日) 21:05:06.16ID:9IkRu6Yl0
>>39
嫁が終電気にせず飲めて歩いて帰れる所だと言い張り港区住み
今春地方異動決まり3月半ば異動先で1週間の業務引き継ぎ中に現地で1.2の中古チンク購入
地方住居の目の前が購入先でトラブル有っても力強い

ググるとイタリア雑貨が自宅近所なんで帰省時に寄って見るか
0050名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/04/01(日) 21:19:40.50ID:FMVoLgDK0
>>49
日記すぎ。購入先近所で安心、イタ雑も知ってるエリアだから行ってみる。こんだけにまとまるぞ。
0051名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/04/01(日) 21:24:33.56ID:j9PS1Wps0
カオスはアイドリングストップ対応してないぞ…
0054名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/04/01(日) 23:11:49.61ID:FMVoLgDK0
>>52
アイドルストップしてくれないし、し出してもウザいから切る。
0057名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/04/02(月) 05:24:46.36ID:0EmETSw30
クルマを単なる移動手段にする自動車メーカーは遅かれ早かれ潰れる。
実用性で言えばウーバーやカーシェアが経済的。
クルマはライフスタイルだ。
0061名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/04/03(火) 20:35:42.31ID:66UA8Dyc0
何が有ったんだよ

888 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c9a7-HkWy) sage 2018/04/02(月) 08:04:24.96 ID:RDIyAt+k0
https://youtu.be/TQASbq60e24
0067名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/04/05(木) 00:35:16.47ID:BZGwFa8X0
俺のチンクは元からエアコンは無いぞ
0070名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/04/05(木) 10:42:16.14ID:OuTexHUx0
>>69
うちの軽トラはエアコンあるぞ。
0073名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/04/05(木) 11:24:39.12ID:sRD7gh3/0
旧型のスレが無いからここ見てたわ
現行型にも乗っていてミーティングなんかも参加してたけど影ではネチネチキモい連中の巣窟ですかここは
0075名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/04/05(木) 11:50:21.00ID:Ey+h+BxD0
>>73
新型のスレで俺の旧型にはエアコン無いなんてドヤってたらどう扱われるかなんてお察しだよ
旧型すごいねー！ エンスーだねー！ とか言って欲しかった？
0078名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/04/05(木) 18:23:49.81ID:S2JvfGBu0
>>65
オートは弱いね
ミッションもエアコンもマニュアルで故障なし
電動格納ミラーは5年間毎日元気に稼働中
これから色々故障出てくるでしょう
けど買い替え車見つからず
0079名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/04/05(木) 18:35:46.76ID:gE3Gy7vn0
xcarlink経由のipadで音楽聴いてたけど、相性が悪かったので純正デッキからカロに替えた
見た目はアレだが、音は格段に良くなったので良かったと思う
0080名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/04/05(木) 20:02:09.13ID:TABLMCUL0
数日前にETCアンテナ付ける為にラジオ外して戻した
ずっと聞けてたのに急にコード入力表示になっちゃたよ？
コードのカードか紙が有ったよね？無くしたかも？
ディーラー行くしか無いかな？
0082名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/04/05(木) 20:35:08.66ID:YCXFQGsd0
>>78
クリオから乗替え車種でtwingo2か500検討中、気が早いが確かにその先に琴線に触れる車種が見当たらん、悩ましい
0085名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/04/05(木) 21:09:45.71ID:qVWdZwl/0
ご苦労様でしたアルゴリズム解析済み何ですんね
ちなイモビコードも発行出来るサイトが有るんですが流石にVIN送るのは気が引けます！
0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/04/07(土) 09:02:57.46ID:NXOCPmoJ0
初ロジックオイル交換で矯正してもらえたら以前に増してギクシャクしたけど馴れて学習が戻ったの頭？
0095名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/04/07(土) 09:02:58.37ID:ENieF/V10
>>93
子供の頃家にCXが有って車下の床が黒ずんでいて何の疑問も感じ無かったけどオイル漏れだったんだな
0097名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/04/07(土) 09:08:12.35ID:fln+5LZc0
>>94
走行距離知らんがどっか逝ってるんじゃね
俺のは半年に一度交換しつつキャリブレーションで
全く持ってスムーズにギアチェンジするぞ
現在七年目で９万キロ
先日クラッチ一式交換したったわ
0099名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/04/07(土) 13:18:32.80ID:xxCp83my0
>>40
4-5、10-11月以外は値引き額が大きくなるよ
付けたオプションはCZ901Mだけで
ラウンジ決算月登録したけど
総額250万円でした
0100名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/04/07(土) 13:18:34.39ID:jSzXhWiR0
ひぇーwwwww
日本にもやっと発売される500mirrorだが目玉のandroautoとcarplay態々外して来やがった
標準装備品外したらmirrorじゃ無いだろ日本の消費者舐めてるぞfcaJapanさん
mirror出たら買おうと思ったのにそりゃ無いぜ
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