【o_._o】新型 FIAT 500 Part70【o_._o】
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タコメーターが700回転に落ち着く迄
5〜10分待って走り出す 何となくの感覚のみ
デュアロジックのクラッチの感覚がジャダー気味だと
クロトワ風に「早すぎたんだ‥‥」と言う 暖気は地域によるんじゃないか。取説上は暖気は不要、暖まるまで高回転しないように走りましょうってある。 最近のエンジンは下手に暖気して熱だまりができるより、
極端な負荷をかけないようにして直ぐに走り出した方がいいらしい
その方がエンジンが早く均等に暖まりやすいんだろうな アイドリングで熱だまりなんて出来ないから!
無負荷でそんなもん出来てたら走行中エンジンブローする車続出だよ スタビリンクの長さはどこからどこまで測れば良いのでしょうか?
取り付けボルトの上中心と下中心で良いのでしょうか?
よろしくお願い申し上げます。 ウインカー左なの慣れたつもりだったけど、たまにワイパー動かしちゃう
この前危ない車いたのでパッシングしようと思ったら、咄嗟だったのでウインドウォッシャー出してしまった… 左ハンドル車しか乗った事無いのでウインカーレバー間違えた事無い バルブが飛ぶと言う人が居るが
オレは信じない
ただ、ウオーターポンプが回らなくなるので
状況によってはピストン焼き付はあると
思うのね いっそ排気側も電子制御で油圧駆動じゃダメなんかな? >>21
えーと、普通にバルブとピストンが接触したり、ピストン同士が接触したりしますけども
それより、ベルトが切れても焼きつくまでエンジンが回り続けるという状況ってありえます? >>24
まてまて、シリンダーブロック崩壊しないとピストン同士接触しようがないだろ。
過度なハイコンプ仕様にチューンしたエンジンじゃなけりゃ、バルブ降りてピストン上がってもピストンのキレカキでギリ逃げて、ほとんどのエンジンはバルブとピストン当たらない。 >>25
バルブ同士の間違いでしたよ(^^;
>ほとんどのエンジンはバルブとピストン当たらない。
モノと状況によりけりですね
実際にバルブクラッシュしたフィアットのエンジンを見てますよ >>23
IN.はスロットルを無くしたりミラーサイクルっぽいことができたりするメリットがあるけど、EX.はあまりメリットがないのでしょう
熱的に厳しいのもあるのかな
まあ、IN.側も油圧が介在しているだけでカムが押していることに変わりはないので、可変機構のついたSOHCですよね 連投ですみません
コマとびだけでも結構酷いめにあいますので皆様気をつけましょう
ttp://www.stella-motors.co.jp/maintenance/alfa147valvecrash/
>ピストンのキレカキでギリ逃げて、
バルブリセスはタイベル切れのような状態まで想定してはいないと思うのですが… バルブとバルブが当たる
シリンダーとバルブが当たる
ヘッドが先に崩壊するとか
ピストンロッドが伸びるとか
しないと
ありえない ステラモータースか
うちのはテスラモータースなんでタイベル無くて良かったわ 冗談はさておいて
3年3万キロで買い替えなんで心配無し persistent creaks and groans from the console or dash
an intermittent loud buzz from the upper right-hand center door pillar at highway speeds on some road surfaces >>32
イタ車通オジサン「イタ車なんてそんなもんだ」 現行チンクの1.2のFIREエンジンはピストンクリアランスに余裕があるので、
タイベル切れてもバルブとピストンはぶつからない この休日に800キロ以上走ったのに、バッテリーが充電されずアイドリングストップが復活しません。多分バッテリの交換時期だと思うのですが、オススメの日本製バッテリーがあったら教えて下さい。 DOHCの1.4FIREがバルブリセスに余裕がないエンジンなら、タイベル切れたら
ピストンと吸排気どちらかのバルブがぶつかって曲がり、他方のバルブか
となりのバルブに接触することはあるだろうね
>>18はチンクのスレでタイベル切れたらどうなるかを聞いてるんで、
誰か知ってる人がいたらいいけど
あと、マルチエア技術が導入された北米仕様()の1.4エンジンのことも 23区住まいで家の駐車場は埋まってし月極駐車場を借りたら毎年中古チンクが買えるので所有しようとは思わんがたまにカーシェアで借りて乗ってる
面白いのはディアロジックのギクシャクが全く無いのも在れば有り得ない醜いのも在る
最近は持ち主見た瞬間に判る様になっちまった http://livedoor.blogimg.jp/ysk201/imgs/8/f/8f5c8199.jpg
可愛くて高く無い車かなと感じたんで購入見当中でネットワークで調べると高いですね
メーカーホームページの値段では買えないのですね残念です
実際ディーラーが遠いので別の車も見当してみます 年間4川内も登録去れてんだぞー
半分位が乗り廻去れてんだぞー >>38
大名行列と一緒だよ、気付けよ、気づくだろ、 >>36おひとつどうぞご自由に
https://www.google.co.jp/search?q=フィアット500+バッテリー&client=ms-android-sonymobile&prmd=sinv&source=lnms&tbm=shop&sa=X&ved=0ahUKEwjD3v6NgJjaAhVBwLwKHR_SAVwQ_AUIESgB&biw=540&bih=831 バッテリーはパナソニックのカオス
コレで間違いなし
いつ作ったのかわからないのはダメ
売れてる通販で買うのが定説 >>40
2年以上前の見積で何がしたいのかわからない >>39
嫁が終電気にせず飲めて歩いて帰れる所だと言い張り港区住み
今春地方異動決まり3月半ば異動先で1週間の業務引き継ぎ中に現地で1.2の中古チンク購入
地方住居の目の前が購入先でトラブル有っても力強い
ググるとイタリア雑貨が自宅近所なんで帰省時に寄って見るか >>49
日記すぎ。購入先近所で安心、イタ雑も知ってるエリアだから行ってみる。こんだけにまとまるぞ。 >>39
俺が借りた奴はファイアストーン履いててロードノイズが静かだったわ >>52
アイドルストップしてくれないし、し出してもウザいから切る。 現行の黄色って無くなったんだねぇ。黄色欲しかったからビックリだわ クルマを単なる移動手段にする自動車メーカーは遅かれ早かれ潰れる。
実用性で言えばウーバーやカーシェアが経済的。
クルマはライフスタイルだ。 >>40
オプション100万超えてるのに...
ネタか、釣られたわ >>39
うちの近所は8〜10万、離れれば5〜6万
自分家に駐車スペースが有って良かったわ 何が有ったんだよ
888 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c9a7-HkWy) sage 2018/04/02(月) 08:04:24.96 ID:RDIyAt+k0
https://youtu.be/TQASbq60e24 エアコン壊れた!オートエアコン18℃設定でしばらく走ると冷風→熱風へ(泣) スレタイ読まずに旧型のチンクの事を書いちゃったんじゃね? >>65
良かったな
オートエアコンならヒーターのフラップ軸破損だったら30万コース
良かったな! 旧型のスレが無いからここ見てたわ
現行型にも乗っていてミーティングなんかも参加してたけど影ではネチネチキモい連中の巣窟ですかここは >>73
新型のスレで俺の旧型にはエアコン無いなんてドヤってたらどう扱われるかなんてお察しだよ
旧型すごいねー! エンスーだねー! とか言って欲しかった? >>65
オートは弱いね
ミッションもエアコンもマニュアルで故障なし
電動格納ミラーは5年間毎日元気に稼働中
これから色々故障出てくるでしょう
けど買い替え車見つからず xcarlink経由のipadで音楽聴いてたけど、相性が悪かったので純正デッキからカロに替えた
見た目はアレだが、音は格段に良くなったので良かったと思う 数日前にETCアンテナ付ける為にラジオ外して戻した
ずっと聞けてたのに急にコード入力表示になっちゃたよ?
コードのカードか紙が有ったよね?無くしたかも?
ディーラー行くしか無いかな? >>53
グッドイヤーブレードもビビラんし安いしでいいぞー >>78
クリオから乗替え車種でtwingo2か500検討中、気が早いが確かにその先に琴線に触れる車種が見当たらん、悩ましい 幾つも似たようなサイト有りますがここで簡単に発行出来ましたよ!
-> https://www.ivgsoft.com >>83
ありがとう
SNSから教えて貰ったサイトは無料で再発行出来た
写真撮っといて良かったよディーラー行かなく済んだ ご苦労様でしたアルゴリズム解析済み何ですんね
ちなイモビコードも発行出来るサイトが有るんですが流石にVIN送るのは気が引けます! たまたまソールの硬い靴で運転したらギクシャクしなかったわ
デュアロジックもいい物だなとしみじみおもったわ フィアットのある風景?だっけ?
糞の役にも立たねえブログやね
貧乏すぎて草 >>82
https://youtu.be/iju2yb5p3So
ヨーツベ見てたらそう言えばVisaに乗ってたな〜と思い出した
色々イタフラ乗ったけど今のチンクは壊れ無い 初ロジックオイル交換で矯正してもらえたら以前に増してギクシャクしたけど馴れて学習が戻ったの頭? >>93
子供の頃家にCXが有って車下の床が黒ずんでいて何の疑問も感じ無かったけどオイル漏れだったんだな この時期屋根開けて走りが爽快だ
夜勤明け帰宅で遠回りしてドライブしたし >>94
走行距離知らんがどっか逝ってるんじゃね
俺のは半年に一度交換しつつキャリブレーションで
全く持ってスムーズにギアチェンジするぞ
現在七年目で9万キロ
先日クラッチ一式交換したったわ >>40
4-5、10-11月以外は値引き額が大きくなるよ
付けたオプションはCZ901Mだけで
ラウンジ決算月登録したけど
総額250万円でした ひぇーwwwww
日本にもやっと発売される500mirrorだが目玉のandroautoとcarplay態々外して来やがった
標準装備品外したらmirrorじゃ無いだろ日本の消費者舐めてるぞfcaJapanさん
mirror出たら買おうと思ったのにそりゃ無いぜ >>100
ラウンジ契約時ミラーが発売されると言われました
普通のユーコネだと言われたのでそのまま契約
ミラー待ったのに残念だったですね 見事に連携図られ無かったorz
500Xには付けるのに500には付けないとは、よほどオプションナビで儲け様としてるんだな
500シリーズのミラーには、フィアットの車載コネクティビティ、「Uconnect」の最新バージョンを採用。7インチの「HDライブUconnect」と呼ばれるシステムは、アップル社の「CarPlay」とグーグルの「Android Auto」との連携が図られた。
https://s.response.jp/article/2018/03/01/306688.html >>103
ナビ松竹梅有るけど松だと45万円位だからな
起動画面が違うだけだよ
市場価格の2倍以上で売ってんだもんディーラー儲けるさ >>72
マジなんだよな!
コア毎一式交換なんでインパネ・コンソール・ドア迄外して作業するから3日預けて28万円だったもん
痛い出費だったわ ディーラーナビ高いからな
俺は自分でパナの9インチ付けたけどHDMI端子有ったんでfireTVstick差したら動いたよ
かみさんが助手席に乗る時は喜んで見てる 元々ミラーは去年英国だけ地区限定販売したのが好評で拡大した訳
見慣れたエレクトロニカブルー以外にも全色勿論選べるし通常オプションのインフォテイメントシステムを標準化した
そもそも日本ではオプション設定無い
しかし見ると欧州仕様とは外装内装違うからポップをエレクトロニカブルーにしてバッジとドアミラークロームにしただけだ >>106
梅何か3倍だよ!有り得ん!高須晋作だわ! >>107
おいおいツインゴにも付いて無いだろ!
タコメーターすら付いてないじやんか! >>100
やっと販売って逝ってるけどさー今年3月のモーターショーで発表で4月発売なんて最速だぞー意味判らんわー こないだすれ違った新型がデイライト点いてたんだが旧型のおいらも点けられんかの? >>103
HDって今更ハードディスクなの?
SSDじゃ無いんだ?
時代遅〜れだね MC前からポジションのみやデイタイムライト有効化はトレンドだった
ブログ漁って見ろやり方書いて有る >>99
下取り車有ったんだよな?60万円以上値引きされてるぞ! ドアミラー電動格納化やパドルシフト後付け何か有るから面白い >>104
ウゼーよ死ね、テメエに迷惑かけてねえからw >>105
脳なしのクズは交換する脳味噌が無くて可哀想だなw >>94
壊れているね
イタリア車の品質考えれば最初から壊れてたか運転の雜さや扱いの雜さで壊したかだね
運もあるけど本人は普通と思っていても他人とは違う人いっぱい見てきたよ 3月の輸入車登録台数ベンツ 8,600台チンク580台鼻くそダナキャラン >>118
決算月だからでしょ
中間決算に買った時は車両とオプションで足して50万円引きだった >>126
チンク登録台数の1/3はディーラー登録だからね >>113
1年前から売ってるよ
前スレでも並行輸入車買った人レス有ったし フィアットと言えば2代目ムルティプラ初期型が最高だな
笑っちゃう程売れなかったけどな >>110
欧州版はラウンジベースだからクルコンもアクティブヘッドレストも付いてる
ミラーもトリムだから色も自由に選べる >>110
イギリス仕様はポップベースにインフォテイメントシステム装備して税抜き150万円
日本仕様はポップベースにフォグランプ付けただけ税抜き190万円
相変わらずの何だかな仕様と価格 >>133
日本人は限定って言っとけば買うのでチョロイン チンクXは7インチユーコネにアンドロイドオートとカープレー着けて4万円アップだね
チンクになんで着かないのか? >>94
貴方がデュアロジックに何れくらい馴れているか判りませんが、馴れると車速と回転数でシフトタイミングが判ります。そのタイミングで少しだけアクセルを緩める事でスムーズになります。
タイミングが判らない場合シフトチェンジしたらアクセルを止めて一呼吸置いて踏んで下さい、家のかみさんはこれで上達しました。
頑張って下さい! 純正ラジオって裏コマンドで欧州のFMラジオの周波数に切り替えられたりできないのかな?
ワイドFMでAM局聴きたいんだよね。 欧州fmは周波数帯域だけじゃなくて
局間(ステップ)も違うから
日本の周波数には合わせられ無い 70年代日本のポータブルラジオを持ってくるようイタリア人によくねだられたっけ
現地でイタリア警察の無線が入るので、皆それを一日中聴いていた 車検にてデュアロジックオイル交換して…
10kmぐらい何事もなく走り、信号待ちの後、
発進したら前に後輪が浮くような感じで停止した。
エンジンかけ直したら動いてくれたんですが、同じような経験ある方いらっしゃいます? >>153
>前に後輪が浮くような感じ
どんな感じだよwww >>153
急停車でエラー全点灯は2回ある
危なくてサーキットとかは無理 デュアロジックの不具合で113人死んでるって本当なのか? デュアロジックがなんだかんだ言われるが未々乗れる
10年目15万キロでクラッチ一式交換完了
エンジンは元気一杯絶好調 >>139
フルオープンにもなるし気に入ってかみさんと長女が乗っていたC3プリュリエールを買った値段以上で売れたんでチンクに乗り換えていた事に最近気づいた
たまに乗ってたんでちょっと寂しい気分 >>168
お前の文章って朝鮮人が翻訳ソフト使っとるみたいやな ここで紹介されていたcaosにバッテリー交換しました。
交換後快調に走っていたら、とある交差点で突然エンストしアイドリングストップが効かなくなり、アイドリングストップとエンジンとビックリマークの、3つの警告灯が点いたのですが、ディーラーに行った方が良いでしょうか?
今は警告灯は消え、アイドリングストップも復活しています。 >>174
対応してるバッテリーって何か特殊能力あるんです?単にこまめな高負荷に耐えますよって謳うだけかと思ってました。 153の超常現象のものです。
前進する力は発生しているのに駆動輪がロックされたので
前サスが縮み、後サスが伸びたような感じだったんですが
あまりうまく説明できなくて申し訳ないですが、
通常だったらABSが動作する状況。
片道200kmの移動が頻繁に発生していた時期だったので、降りてしまいました。
MTのCだったらよかったのに… >>175
アイスト常時切ってるから普通のバッテリ積んでるが、嫁がたまにアイスト入れると動くんで特殊能力なんか無い >>177
やっぱそうでしたか、ありがとうございます >>MTのCだったらよかったのに…
嫁がマニュアルじゃなきゃ駄目で並行輸入車購入
1.2のCラウンジMT
コーラルレッドでアイボリートップ
シートはアイボリーレザー
アンドロイドオート&カープレー
サイドモール&ティンテッドガラス
乗るのが楽しくてしょうがない
欲しいの買えば後悔しないぜ! >>183
ハーネスとリレーを1500円位出して購入すれば簡単に出来るぞ パンダは衝突被害軽減ブレーキとアクティブヘッドレストが付いてますよね!
Xはいっぱいアクティブセイフティや最新式ユーコネ付いてるしチンクは現行このままでEV移行時に色々追加ですか?
買い時が見えず悩み中です >>178
1〜2車体ぐらい進んで急停止でしたので10km以下だったかと。
渋滞で後続車がいてテンパってしまったのはよく覚えてるんですが…
>>181
全くその通り。
せっかく新車で買ったんだから、もっと吟味すればよかったですねぇ。
ほぼ500しか売れてないのに
微妙すぎるオプション設定しかない正規ディーラーとは… ナビいれたけど、時刻合わせるだけでもuconnect繋がないとできないの面倒だな
純正だとナビでできるの? ipadが最適解と思う
カーステはもうアンプだけでいいわ au sim 1000円
カーナビタイム 500円
Apple music 1000円
月額こんだけるけど快適そのもの 非純正は出来無いんだ?
タッチパネルからは出来無いけど物理キーで設定出来る ユーコネセパレートにしてパラ接続してる。
タッチパネルだけコンソールボックス入れてるから設定も簡単ですよ。 そんなみせかけだけの人生よりも自分に投資すれば良い 時計も高い機械式のブランド時計を買うと、メンテナンスで安い時計が買えるくらい掛かるからな。
大衆車だけど外車の500のメンテと似ている。 MT1.2 スポーツがうちに来て1ヶ月経つんだけど買う前はクラッチペダルに慣れるまで
左足が疲れるかなと思って心配していたのに実際はアクセルペダルを踏んでいる時の
ペダルの戻る力が以前乗っていた初代トゥインゴや日本車より強くて右足太ももが常に攣りそうな感覚になっている。
うちのチンクだけなのかな? >>218
うちは1.2ラウンジMT(並行輸入)だけど、アクセルの戻りがきついと感じたことはないよ。
シートポジションの問題じゃないかな? 実際の戻る力のことじゃなくて、アクセルから足を離した時の減速感というか失速感が
今までの車より早くというか強く感じるんじゃないの?
俺のはxだけど、そんな感覚はあるよ。 俺は逆にアクセルオフでのフワット感が気持ち悪くいけどね。
1.2sohcの低圧縮比+電スロの遅レスポンスのセイと思いガッカリポイントアプ うちも並行MTやけどアクセルベダルに違和感は全く無いで
粋がって105馬力の6速にしたが単なるECUtuneだったんで高っかい金出した値打ちは無かったな >>183
中古チンク購入して前車も付けてたんで同じく付けたわ自分で出来るし業者に工賃払わんでええしな 欧州チンクは5種類のエンジン選択肢有る
TAは85PSと105PSの2種類
1.2はガソリンと天然ガスの2種類
1.3のディーゼル
ミッションはデュアロジ、5MT、6MTの3種類 実は85も105も同じエンジンだと言うからくり笑たw >>227 米国チンクは1.4DOHCの135馬力だよだよ!5速マニュアルか、6速トルコンだよだよ! >>217
有るよ
トランクラック
ポジションランプキット
デイライトキット
エアロキット
サスペンションキット
電動サンルーフキット
クイックシフトキット >>232
サンルーフて後から付けれんの?
おれも旅行行ったときに右足つるw >>238
中古チンクの恩恵でデイタイムランプが点灯し、ディマースイッチが3段階になっていてポジショニングランプも点灯し、電動ミラーも追加去れてました。 >>218
水没した車輌だとそうなるよ
購入先に良く聞いたら 青空駐車だとエンブレムに水入る
様になる期間はどの位ですか? >>83,85
情報ありがとう!
程度良好の中古が凄く安かったので、理由聞いたら両方のパスコードを紛失したためでした。
無いと困りますよねと交渉して、更に安くして頂きました。
オーディオコードは紹介サイトでさくっと再発行、イモビコードはディーラーで再発行して両方で1万円かかりませんでした。 ずっとタイヤに窒素ガス入れてるけど
コストコだと無料何だな
タイヤも安いし 旅行で東京に来た田舎もんだけど
フルオープンでドヤ顔使用と思ったら
残念ながら夏日じゃないか
諦めたw チンクにヒッチメンバー着けてトレーラー引っ張って東京行った時はじろじろ見られたな
地元じゃそんな事無いのに 窒素ガスって意味あるのかな?
そんなに窒素が抜けにくいって言うなら、空気が減って空気入れるたびに
だんだん窒素が残って濃くなってく気がするんだけど。
空気圧変化も水蒸気の影響の方が大きいよね。 >>251
もちろん水蒸気の混入を防ぐためだよ
レース車や飛行機のタイヤは高温でバーストする可能性があるけど
乗用車の一般走行では意味が無いよね
それと、空気を補充してたら窒素の割合が増えるってのは間違いだろ?
確かに酸素の方が透過率は高いが、その差は若干程度
しかもタイヤは気体透過率の低いゴムを使用しているので、割合の変化なんて無いに等しい
空気が漏れるのはバルブとかだろ? 抜けにくい、温度での変動が少ないなんて誤差レベル、ドライエアーでも変わらん
湿度の高い日にタイヤ組むのを可能なら避けるって程度で十分やで この車のアライメント調整ってフロントのトーだけしかできないでおk? >>255
レスありがとう。
いや、リアのトーインっぷりがちょっと気になってて。
皆さんのもそうなのか、家の子がめちゃ内股なのかが。。
今度ディーラーでオイル交換でもしつつ聞いてみる。 >>218です。
レスをいただいた皆様ありがとうございました。
色々シートポジションや座面高を調整しても解決できなかったので、
アクセルを踏んでも太ももに負担がかからない位置にシートをセット。
左足から遠くなったクラッチペダルに1cm厚のゴムシートを結束バンドで固定。
これで右足がだいぶ楽になりました。 もしかして対策前のエンブレムは洗車したら水浸しなの? >>261
異状を放置せずに根本的に解決すべきだよ
電スロなんでアクセルの不具合の程度もわかりにくいし
放置すれば人を巻き込む重大事故につながりかねない 一通りの故障は経験したけど(涙
青空駐車10年目で室内ベトベト出ないじゃん
イタフラ初心者にゃあ理解出来んだろな
めっちゃ感動感動感動(笑 私もgirlieretroに一目ぼれで初車を無防にもチンクにしてしまいました。アドレナリン全開で〜す。
紫外線は避けて廃車に為るまで乗りま〜す。 紫外線に弱いのは
三角窓部?のゴム(他のゴムは8年経っても元気)
あとは、エンブレム位だよ
日本にはアーマーオールがあるから
内外装のプラは大丈夫
ゴムは消耗品と諦めよう >>266
もうどこかに、今年の情報が、アップされたのでしょうか? 並行輸入の500の中古車購入を検討してるものです
メンテナンスや車検はディーラーでみてもらえますか?
都内在住です >>270
メルマガも来し、FIATホームページにも出てるよ >>275
アホかよ、ディーラーに聞けばw
並行輸入の車がどのような立ち位置にあるのか少し考えろよw >275
並行物でも正規ディーラーで整備受けられると思います。実際に整備だけでも担当してくれると言われたことあります。
ただし
・正規ディーラーで購入するよりも無料保証期間は短い事が多い。
・チンクエチェントを専門に扱っている並行輸入店と正規ディーラーでどちらが整備の質が高いかは一概に言えない。正規ディーラーと同じテスターを持っているところもあります。
なので、私の場合は自宅からの距離が正規ディーラーも購入した並行輸入店もさほど変わらないので、購入したところでそのまま整備をお願いしてます。 私の1.2POP、リッター14キロ強しか走らないんですがそんなもんです?デュアロジATモードのみ、Eモード使っても切っても14キロ強で変わりません。
8割はスムーズに流れてるバイパス、街乗り2割で渋滞路はその内1割も無いと思います。 エアコンの使用状況によってもかなり変わるけど、1.2で街乗りリッター12〜16kmぐらいじゃないかな。高速道路で18ぐらいにはなる。新車ならエンジンのあたりが取れたあたりから少し燃費良くなるという話は聞いたことあるけど本当かどうかは知らない。
あんまり燃費なんか気にしないで、気分次第で低いギヤでエンジン回して楽しんだ方がいいよ。 >>280
ありがとうございます、こんなもんなんですね。お陰で燃費追求終わりにしてぶいぶい走れます。 1.2 ラウンジ
街乗り16〜18km/l、高速22〜24km/l
みんなと比べると随分燃費良いんだな >>276
ありがとう存じます。早速、申し込みました。happy birthday!! >>275
経営母体の違う何ヵ所かに電話で聞いてみたら、
やらない、
作業費、部品費が高くなるがやる、
車を見てから検討する、
だったんで自分で聞いたら。 >>278
寺社長と親父が同級生で面倒見てもらい始めたけど一般客はダメだと言っていた
ちな親族経営で社長が長女に代わったが面倒見てもらってる マフラー変えると馬力が上がりますか?
お奨めとか有りますか? >>275
ディーラーが売った車の修理と車検待ちで溢れかえっている駐車場を見たことがあるかい?
俺なら申し訳なくてそんなチンクは持ち込む気持ちになれない。
代車を借りるのも気がひける。
都内ならテスター持っててディーラーの手に負えない輸入車も整備してくれる個人経営の修理工場いっぱいあるから探してみたらいかが?
修理費はディーラーより高額になる事は無いよ。 寺によるとしか言えないけど、並行輸入だと対応悪かったり最悪断られる事もある
正規寺でのメンテを希望なら>>275には並行輸入はオススメしない
正規寺じゃなくても良いなら、ガレージドッコでも頼ってみたら?
つーか、まずはそこの中古屋に相談しなされ アホじゃね?
インポーターも、ましてやディーラーなんか並行輸入のクソ車を見なきゃいけない義務など一切ないw
どこの馬の骨とも知れないクソ車なぞどのような立ち位置にあるのか考えろクズw
俺ならディーラーに頼らなきゃいけない状況なら買わんw
つか、申し訳無くて持っていけんわw
だって、そこで買った訳でも無い並行輸入車だぜ?
冗談は顔だけにしろってのw
結論として、ここで聞く>>275は世間知らずで無教養なカスって事でw
一生並行輸入(爆笑)のチンクの車内でチンコシコってろよwww >>291
いやいや、これは笑い話だろw
考えてみろ、ワケ分からん並行屋で、並行輸入品(爆)を買った後ディーラーに
「すいましぇ〜んボキのチンコ診察してくれないかな?」って訪ねて来るんだぜw
ディーラーとインポーターからしたら、「まずその仕入れ先に言えよクズwww」ってな事になるだろw
アホすぐるwハライタスw
ちょいと世の中の仕組み理解してなさ過ぎじゃねーっすかねw
こんな便所の落書きで、そんな心配しておる時点で無理w
そうだ>>275よ
さっさと並行のチンコ買ってディーラーに駆け込みその結果報告しろw
その時の、微妙な空気が世の中の答えって奴だw
頑張れよ>>275
wwwwww なんかいつも草生やしてるクソキチガイが1人紛れ込んでるな バカ「並行の中古(爆)買ったお!でもなんか調子悪いお・・・
バカ「よっしゃディーラー持ち込むお!ここで買ってないし、並行だけど診察してくれるおねw
ディーラー「ええ・・・(困惑)
バカ「なんでだお!同じチンコだお!おかしいお!(憤慨)
>>257の未来が見える見えるw 並行なんて他店で買った中古車と変わらないんだから普通に見てもらえる。
というかちゃんとした腕のある店なら町の自動車修理工場でも問題ない。
ディーラーで、そこで買った客のように優遇・優先してもらえないのは当たり前。
たくさんお金を落とす常連や贔屓客の方が優遇されるのは居酒屋でも同じだろ。 バカ「並行の中古でもディーラーで普通に見てもらえる(キリッ
ディーラー「ええ・・・(困惑)
バカ「並行輸入の中古でも腕のある店なら町の自動車修理工場でも問題ない(キリッ
修理工場「ええ・・・(困惑)
こんなアフォの相手をするディーラーも、修理工場も大変だなw
こんな奴に限ってクレーマー気質だったりでタチが悪いw
俺なら全力でお断りw
だって俺のところで買った奴ならともかく、並行(核爆)の中古(苦笑)持ってこられも面倒なだけw
クッソわろたw 並行が中古の安物しかないと思ってるなんて、いつの時代の話してるんだろう?
国内ディーラーで扱ってない仕様のモデルが欲しくて買ってる人がほとんどだと思うけど。
そもそもちょっと質問しただけの人にどれだけ粘着してんだか。 >>298
あっそ。
で?
並行の中古がアフターがあらゆる意味で面倒な事実は一切変わらないねw
あ、ちょい残念な方でした?失礼w アルファ売れなくなったディーラーなら喜んでやってくれそうだけどな 可愛い車なのに、中の人は案外こんななのか
勉強になる 仕方ないさ、車は乗り手を選べないからね。
チンクエチェントに罪はない。 このスレに常駐する真のキチガイ
1.アライメント崩れ厨
2.北米仕様盲信厨
3.取り越し苦労のタイベル厨 チンクのタイベルなんて純正なら7年平気でしょ
でも自分は台湾製のタイベルウオポン一式の耐久性が気になる >>309
まあ、お前の根拠のない七年よりマニュアル標記の方が万倍信用できるよw
いるんだよな、自称玄人ちゃんがw >>309
先生、そのタイベルウオポン一式に何が含まれるのか教えてください
調べる時間が必要だろうから気長に待ちますよwww タイベルみたいな消耗品は点検して不具があればその時に替えるだけ
自称玄人の7年保証とか走行距離とかあてになるかボケ
こんな奴らに限ってタイベル切れ→バルブクラッシュしか知らねえから前スレでも偉そうに嘘吐きまくりwww チンクのスレなのに他車のタイベルを引き合いに出して
「みなさんタイベル切れに気をつけましょー!」みたいな
こと言ってたバルブクラッシュに詳しい情報筋()が、いたなw
チンクのファイアエンジンじゃ起こりえない事象への不安を煽る
ホラ吹き知識披露欲求の塊に気をつけるわw >>298
もともと>>275が中古の並行のことで質問してるだろうが
それに即した答えに何の問題がある?
>>300
論点ずらしてんのはてめぇら真性の知ったかキチガイなんだよ
自覚ねえなら病院行け ディーラーといったって車屋なんでしょ?
国産車の修理も頼まれることあるだろうに並行輸入は駄目ってなるもんなの? まだ言ってんのかよ
理解力のない奴だな
ローソンで買ったコーラのペットボトルが開栓してあるのに気づいた場合に、ファミマに持って行く、同じコンビニだろって言うのと同じ
そりゃ中には親身になってくれる奇特なファミマの店員もいるだろうよ
だが一般的かつ常識的でない奴は相手に迷惑がられるか困惑させることが多いってことだ
またそういうお前みたいな奴に限って自覚もなく始末が悪い 迷惑かどうかはディーラーが決めれば良いだけの話だね
俺は古いアルファでディーラーに冷やかしに行った縁で整備もそこでお願いするようになり、
その数年後に増車でチンクをその店で購入した
俺はたまたま良い店と良い営業さんに巡り会えたんだと思うけど、所詮は生身の人間のやること
対応の良い人悪い人、気が合う人合わない人いるからね
その店で買えば手厚く対応してくれるかと言ったら必ずしもそうでない事もある
でもまあ、不安に感じているならば中古の並行輸入はやめておいたほうが良いよ >>315
そうそう、このスレの自称玄人ちゃんが七年保証してくれるそうだ、安心だなw
そういやどっかの貧乏ブロガーも散々交換時期伸ばしてたな、さっさと替えろ貧乏人wと思ってたがw
いやしかし、たまに出てくる先生()には笑わせて貰ってるよ >>321
まあまあ、このスレのアホ共に言っても無駄やでw
好きにさせてやろうやw
そんな奴に限って、どこも親身に見てくれなくて涙目になる未来が見える見えるw
並行()の中古(核爆)さっさと買えよ>>275
ほんでレポートしろ、笑ってやるからwww 並行輸入車の中古は修理先確保してないと苦労するよ。特にイタ車は。 (核爆)とかいったいいくつなんだ‥‥
並行を人に勧められるかっていうと人による。
万人には勧められないし、ましてやここで「大丈夫でしょうか」なんて聞くだけの人じゃ厳しいよね。
でも、そこからどうするかはその人次第で、最寄りディーラーに確認してみたり、
ディーラー以外でイタ車に強い店をググって電話したり
SNSの情報漁ったり、付き合いのある修理屋の伝手でどこか紹介してもらったり、
いろいろなつながりを構築していくかもしれん。
匿名で罵倒や嘲笑しかできない人は、リアルでもその品性が端々ににじみ出てるせいで
お店に頼み事一つ聴いてもらうこともできず、
息まいて買った並行500をすぐ手放す羽目になり
ウジウジと怨嗟の書き込みするために500のスレを見ては
やれ回転半径がミニバンだの駐車できないだの言い続けるんだろう。 1.4乗りの長文w
アバルトスレでFMCで改善してもらいたいことが話題になったが回転半径ばかりだったぞw >迷惑かどうかはディーラーが決めれば良いだけの話だね
それ以前に迷惑かける可能性があることをしないのが常識
他の奴が言ってることを、たまたまディーラーのお情けを頂戴できた自分自身のレアケースにすり替えてるだけ 自分で問い合わせも出来んくせに並行中古を買いたい奴は、買った後にメンテの依頼先を探すのは無理
対人恐怖症かよ
先に並行中古のメンテOKのとこを探してそこで買え
まずそこで並行中古を買えるか、引っ張って来れるかを相談しろ >>327
お前、半端に上から目線なだけに、ボキャブラリーが貧困な無智無学な底辺より恥ずかしいよ >>282
中古購入で最初は燃費こんな物かな?と思ったけどフューズ全部抜いて綺麗にしたらリッター17迄いった チンクツインエアはエンジンオイルの油圧でバルブリフトタイミング制御してる凄い車なんだな‼
と思って中古屋巡りしてたら極上のバルケッタ見つけちゃった
縁は大事だよな‼‼
チンクは何時でも買えるんだよな >>333
何故に日本販売のミラーについて無いの? 欧州のAセグメントのサイズ感はバランス良いよね!
イプシロン見たいなインパクト有りなデザインコンシャス出ないかな? >>335
中古ならワコー3兄弟が効果てきめん
感動的 MT厨vs.AT厨
正規厨vs.並行厨
LHD厨vs.RHD厨
寺厨vs.専厨 >>335
最初同じく9km位だったけどエアクリ清掃次いでに奥のバルブ清掃したら16kmに伸びたw 月曜日から長女とのんびり旅行に行くので
今日はバルブ清掃とプラグ交換
明日はフルード交換
準備万端良し! エアコンのアクチェーター壊れた時ディーラーと並行屋で見積もり取ったら10倍以上値段が違ってビックリした >>353
ポリッシャー+ピカールで磨いて
板金屋でアクリルクリアーを吹いてもらう >>353
https://item.rakuten.co.jp/ainekusu/10002779/
もっと安い千円ぐらいのでもいいがコーティング剤のもちが違う
大事なのは黄ばみ取った後のコーティング
単に黄ばみ取るだけなら肌に塗る日焼け止めや556でもいい コーティングしたところで
屋根なし駐車なら3カ月位しか持たない
クリア吹くか
新品にするか?
あとどれくらい乗るのか?で
コスパで決めるのが一番 クリア吹いたところでUVカットじゃなきゃ何の意味もない アクリルやラッカー系吹いてるやろそれ
ウレタンクリアなら数年は持つよ
UVカットじゃなくても酸化防げる クリアがすぐに黄ばむならお前らのボディーは全部真っ黄色だね >>336
イタリア製スクーター買おうとSHOPに通ってたら出入りのお客さんから500買っちゃった
駐車場無いので実家に置いて有る早く探さねばでござる >>353
ヘッドライトはアクリル何ですよね?
絶賛炎上中の平行輸入中古ですけどガラスでした!
RHDなのでカットライン問題も無く車検通りました。
外国ではガラスも売ってるんですね! ディーラー行ったら駐車場にMC前のテールライトをMC後のに交換してるのが止まってた
わざわざそんな事する必要ないよな違和感有り有りだった >>368 ガラスのりペアレンズが有るぞ、但し交換工賃がレンズ価格以上でトータルは結構な額になる罠だ 寺オイル交換は高っかいなー
近所の車屋でエンジンオイルとフィルタとミッションオイル交換してもお釣り来たもん oilは自分で交換してる
色々車の状態も観察出来る ツイン ポップ納車された、タイヤが韓国製の
知らない銘柄。ヘッドライトが、カタログと
違う、、ショック。 2月に、仕様変更したらしく、カタログに
ペラペラの変更案内の追加の一枚カタログが
挟んであったから、こちらの確認ミスだった。 >>365
>クリアがすぐに黄ばむならお前らのボディーは全部真っ黄色だね
>>353のアクリルクリアーに対して言ってんだが ガラスのヘットライトいいな〜
洗車機でサッサと洗いたいわー 研磨-黄ばむ-研磨-黄ばむ…を、厚みがなくなるまで繰り返せばいい ある程度行くと表面だけでなく素材そのものが黄ばむから磨いても無駄になるよ 黄ばんだヘッドライト気になるよね
アマゾンで新品買うのも良いんじゃない
クリアを吹くにしても
プロに頼むと大差無い金額になる
もちろん純正新品はもっと高い >>370
ヨーロッパでは純正互換品が売ってる様です。 >>370
ebayでトランクラック探した時に有ったんで買ったら間違えて左ハンドル用だった
オクに出したら速売れた ダスト(ブレーキ)が少ないオススメを教えてください お前みたいな腐れボンクラはおちんちんしゃぶって下さい ガラスってヘッドライトだけ?
ポジションはあるのかな ポジションがどれなのかもわかってない池沼の言うことには答えようがありません
母親のおマんコなめなめしていて下さい >>397
ヘッドライトの下のやつじゃないの?
それ以外にあんの?397の車は別にあんの? ヘッドライト黄ばみ除去後のコーティングはイサム塗料とかの2液型混合エアゾールのウレタンクリア使えばいい。uv添加剤は、車両用なら当然入ってるだろ。 誰かこの薄らボケにヘッドライトのハイビームとロービームがどれか、ポジションはどっちと一緒のレンズ内に収まってるから教えてやってくれ >ヘッドライトの下のやつじゃないの?
>それ以外にあんの?397の車は別にあんの?
嫌味のつもりか腐れボケ
こっちが聞きたいわ ハイビームのレンズの中にあるのがポジション
当たり前やがハイビームもヘッドライトですが?
バカはババアのおマんコ舐め回して下さい ヘッドライトのハイビームの下にはフォグかデイライトしかありませんが?
410の車には別にあんの? MC後ならポジションなくてダサい常時点灯のデイライトな 無知バカもいい加減にしろ
バカがバカを呼び集めてんじゃねーかよ 無知バカは戦後の混乱期にババアがチョンに犯されて変な血が混じってんだろ? >>424
そんな真っ赤になってくれてありがとう
で、あるの?ないの?ガラスのやつ 392 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2018/04/30(月) 11:35:14.12 ID:yr+/BZiK0
ヘッドライトの交換はバンパー外しますか?
395 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2018/04/30(月) 12:24:24.41 ID:bsgRXAjo0
ガラスってヘッドライトだけ?
ポジションはあるのかな
こんな情弱も荒らしと一緒 ググっても出てこなかったから知ってる人いるかなーと思ったんだけど
知らないならいいや
情弱でもなんでもいいけど、真っ赤なおじさんも結局知らないんだね〜
この車乗ってる人ってこんなのばっかなんだね >>432
厨叩かれて涙目www
くやしいのうwwwくやしいのうwwwwww
あー草生えるwwwwwwwwwwww しかも教えてもらってんのに見落とし
救いようのないボンクラやな
あ、この車乗ってんのお前みたいなのばっかだったな
アヒャヒャヒャヒャwwwwwwwww >>432
坊やまだいたのか
おまえこそエラっ張りの顔が赤いぞ?
大丈夫か?
楽しい連休だなw >>436
情弱の白痴はググりかたも知らないんですよ
困ったもんですね
きっと生きてても意味がないような役立たずなんでしょうねwww だよな
この車に乗ってたらあり得ん質問するエアプは無視するに限るよな
392 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2018/04/30(月) 11:35:14.12 ID:yr+/BZiK0
ヘッドライトの交換はバンパー外しますか?
395 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2018/04/30(月) 12:24:24.41 ID:bsgRXAjo0
ガラスってヘッドライトだけ?
ポジションはあるのかな
あ、もしかしてこれお前だった?
ごめんねぇwwwwwwwww 検索もできないやつに限って知恵袋や5chは使える不思議‥‥
検索もできないようではDIYなんてもっと無理なんだから、素直に店に持って行けばいいのに。
金がないって言うんなら仕事増やして余分に稼いで店に払う金捻出すればいいのに。
知恵も無ければ金もないうえ稼ぐ努力もしないやつに、何をどうアドバイスしても無駄だよね。 >>282
リッター160円になった
実燃費18キロは助かる❗ >>357
エアコンはマニュアルだが壊れたぞorz
フェイスパネル外して見たらエアコンオンスイッチが駄目で部品手配中
嫁は文句も言わずエアコン無しでも涼しい顔してるわありがたいわ 燃費なんか気にせずスポーツモード入れっぱ
信号グランプリじゃフルスロットルっくさ HID(ヘッドライト)安くて不具合無いオススメを教えてください >>445
アバルトですか?
TAエコノミーモードでのんびり走ってます >>444
まあ、そんな物だろ
おいらはフィルタ交換、エバポ清掃・ドレイン排水させてたら、ホースから水漏れ発見
ダクトテープ巻いて、一丁上がり
イタ車はこんな物だ エアコン効かないのはあり得ない
代車頼んで速修理するだろ >>449
自分の無知を自覚していない人が残念なだけどな チンク(中古)安くて不具合無いオススメを教えてください 2年落ち位の悪い所直し終わったヤツが良いよ。
もちろん、ワンオーナーの整備履歴付きね 353 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/28(土) 21:38:56.97 ID:MBi+MOly0
黄ばみ(ライト)が取れるオススメを教えてください
388 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2018/04/29(日) 23:55:11.67 ID:IsnT5DJ80
ダスト(ブレーキ)が少ないオススメを教えてください
446 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2018/05/01(火) 11:44:14.14 ID:48L7SVWo0
HID(ヘッドライト)安くて不具合無いオススメを教えてください
455 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 19:10:57.35 ID:/k1aXx9i0
チンク(中古)安くて不具合無いオススメを教えてください
絶望的につまんね ワッチョイ入れるためのマッチポンプか?
スルーしてりゃいいだろ >>466
深読みし過ぎ。ただのキチガイでしょ。いろんなキチガイ沸いてるからワッチョイあってもいいけどな。 >>466
ゴメンそんなつもりじゃなくて、意味無いURL張り付ける人ウザくて >>468
そんなのスルーすりゃ良いじゃん
端末情報とか通信キャリアが丸出しの永久コテハンのワッチョイなんか要らん
どうしても立てたいなら次スレ乗っ取りはやめてね ID:71h4As4j0 みたいなガイジが排除できるからワッチョイは大賛成 ワッチョイ賛成の人ってワッチョイを入れたいために荒らすんだよな
スレを潰したい人には最適のツールだよホント ワッチョイ表示の内容って2ch全体共通なんだよね。
だから各個人が他の板のどこに書き込んでいるかも分かってしまう。
そんなんでいいの?気軽に書き込みたくてここに来てるんじゃないの?
ワッチョイって2chが2chらしさを捨てたすっごいバカみたいなシステムだと思う。 >>482
と言うか、自分の乗る車種について語るスレにワッチョイなんか入れたら誰も書かなくなるわ
ましてチンクみたいな台数少ない車だとなおさら
スレを潰したい人が荒らして、過疎化させる為にワッチョイ入れたがってんだよ
荒らし本人じゃないならワッチョイは断固拒否してコピペ荒らしはスルーしろ 以降、ワッチョイはスルー
どうしてもワッチョイで立てたきゃ次スレ乗っ取らないで、スレタイにワッチョイ有りって書き足してパート1から立ててね >>479
厨、誰にも相手にされず涙目wwwwww
ワッチョイで排除されちゃうよぅwwwどうしようwww
やっぱお前ヤバイ血が混じってるぞ
どんだけ笑わせてくれんだよwww
マジ早く病院行けよwwwwwwwww 無給油で東京→青森まで行きたくて燃費走行してたら満タン法で25.3km/L走れた
スゲーって思ったけど、JC08モードで24km/Lなんだね、この車 >>479
これが原因でワッチョイ賛成かよ
お前だけ強制的にIP晒してほしいわ
395 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2018/04/30(月) 12:24:24.41 ID:bsgRXAjo0
ガラスってヘッドライトだけ?
ポジションはあるのかな
396 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2018/04/30(月) 12:39:15.70 ID:fRsfz3mg0
俺が見た奴はロー、ハイビーム共ガラスだった
397 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2018/04/30(月) 13:04:21.94 ID:kNfJ2h8e0
ポジションがどれなのかもわかってない池沼の言うことには答えようがありません
母親のおマんコなめなめしていて下さい
422 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2018/04/30(月) 16:52:51.55 ID:e8O7IpTr0
ググレカスとは思う
432 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2018/04/30(月) 21:24:35.73 ID:bsgRXAjo0
ググっても出てこなかったから知ってる人いるかなーと思ったんだけど
知らないならいいや
情弱でもなんでもいいけど、真っ赤なおじさんも結局知らないんだね〜
この車乗ってる人ってこんなのばっかなんだね
435 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2018/04/30(月) 22:21:22.84 ID:71h4As4j0
しかも教えてもらってんのに見落とし
救いようのないボンクラやな
あ、この車乗ってんのお前みたいなのばっかだったな
アヒャヒャヒャヒャwwwwwwwww >>484
極めて学術的なスレ、並びにめちゃくちゃエロい変態スレに沢山の書き込みをさせて頂いております。 さてさて、フィアットのある風景とやらの糞ブロガーは更新無いけど
どうやら維持費にヒイヒイになってるか手放してるなw
マジダッサw
クラッチ金なくて替えられずエンコして見たり
貰いもん?のアバルトwマフラー付けて見たり
安物HId付けてすぐ戻したり
途中からアフィカスになって見たり
ブログ内の写真に金要求したり
とにかく金が無くてさもしい内容で草生えるわwwwwww
おーーーいブログ主さん、笑いたいからさっさと更新してよ、貧乏ネタをよwwwwww >>492
「ブログの更新を楽しみにしてる」と素直に言えばいいのに。 >>491
スルー出来ないお前も幼稚なんだから仕方ない 汚物が目に入らないようにできるのであればさっさとした方がスレがキレイになる
そもそも有用な情報は元々ほぼないけどな >>495
お前ワッチョイ賛成しとるがSLIP知らずに書き込んだ事あるよなぁwww
お願いですから笑わせんでくださいよぅ(涙目
休み明けにお前の周りの態度が激変すんじゃねーかと心配ですがwww
あー笑い過ぎてマジ腹痛いwwwwwwwww >>496
ブーメランになってねえしw
お前はネットで買い物した時にいらんメルマガは登録しない方がいいぞwwwwww
スマホのキャリアと家のWi-FiでID違うとか、時間がたてば変わるからって安心してるよなぁwww ワッチョイ入れたいなら別に良いけど、ちゃんと住み分けしようね
次スレを乗っ取るのはやめてね!
【o_._o】新型 FIAT 500 Part1【ワッチョイ有り】
って感じで、スレタイにワッチョイ有りって明記してパート1からやってね えぇ‼︎
そ、そんなキチガイだったの‼︎(ヒソヒソ 厨は自らの過去の言動に恐怖した。
そして、必死でググってワッチョイの勉強を始めた。
その姿は、あたかも偏差値32の妙にリアルなボンクラ受験生のようであった。
車好きらしいけど...○○って人キモいよね(ヒソヒソ
あの○○さん、頭おかしいのか?(ヒソヒソヒソヒソ
人は見かけによらねえなあ(ヒソヒソヒソヒソヒソヒソ
厨が秘密裏にワッチョイ反対派へと鞍替えするのに、さほど時間を必要としなかった。
これが世に云うワッチョイ厨ヘタレ騒動である。
糸冬 >>202さんは買ったのかな?
Apple Watch Edition 18K
97%割引の税込235万4400円を7万5600円でゲット出来たぜ!
http://iup.2ch-library.com/i/i1906057-1525358882.jpg 納税完了
127600+66700+34500=228800
by CaptainCook 【o_._o】新型 FIAT 500 Part70【o_._o】
by silicon valley >>504
アップルペイ、モバイルスイカ便利すぎて手離せない >>385
見つけたよ。
fiatは無かったけどabarthのiqosが有ったので数セット一緒に購入した。 >>510
>>504の初代Apple Watchは対応してない urlのみと池沼のレスパターンをngex登録すればよろし
番号飛びまくり ど素人が生半可な知識で嘘の情報流すのも荒れる原因
ngexで弾いたら池沼とか書いてる汚れまで消えるw ツインのポップ最近の変更で、オーディオまわりの
銀色メッキ無くなって、ブラックに変わった。https://i.imgur.com/Tnzs4pM.jpg >>520
上はナンバーの通り500L。チンクベースで作り直してくれたら欲しいところ。
下はtipoかな?通りすがりを撮ってたからすまんはっきりとは。
あと見かけたのはチンク、ドブロ、新旧パンダなどなど。日本じゃなかなかお目にかかれないようなのも拝むことができますた。 今月ラウンジを購入予定。
ホワイトとレッドで車体色を迷ってるんだが、先輩方諸兄の好みや印象をお聞きしたい。
最初はナビ要らない、POPで良いなんて削ってきたのに
いざ注文になると結局バックカメラ欲しくなったり、
ホイールやクローム加工、サンルーフの有無でPOPがちゃちく見えてきたりして、
結局ラウンジを買おうとしている有様。 おっとそうだっけ。なら文章からして新車だな。
屋根付き駐車環境なら赤!無いなら白!
バックカメラは大事だと思う、後ろが見難い車だし。
自分の車はバックカメラが無いから後ろのドア空けて駐車することもある。すっごい止め易いんだ。 >>527
駐車しにくいとも後ろ見にくいとも思った事ない。だからバックカメラなんて要らなすぎる。 >>527
>>529
ありがとう先輩方。
ガレージに屋根は無い。赤は日光で劣化しやすいのか。どっちが走ってて映えるかなぁ
今乗っているオデッセイに付けているから個人的には欲しいけど、モニターやナビを実装するのが高すぎるジレンマです。 赤か白かなんて悩む必要などない
多くの人間が五年と乗らず手放す車だからw
アンタも三年乗ればきっと飽きる
中古が溢れているのが、何よりの証拠w
底の浅い乗り味なんで疲れる車だよ
そしてデザインが良いなどと宣う人間が多いが見慣れれば飽きるw
そして細かな使いにくさが身に染みるようになる
5年を過ぎた辺りから急速な劣化を体験出来るぞ
俺の場合、金が無くて乗り換えられないから8年目の老体だけど、年に二回は何かしら調子が悪くなる
まるで金のかかるワガママなジジイのようだw
絶対に長く乗る車じゃないから、好きな色を買えw 8年も乗り回してるツンデレぶりが素晴らしいじゃないか
白も良さげだし、赤は鮮やかだし…迷うな 昨年末に500cの1.2pop白購入したけど、幌開けてるとバックカメラ欲しいなぁと思う。
ナビはスマホで十分なので、バックカメラのモニター為にコストがはね上がるナビを入れるのもためらわれて保留してます。
お金に余裕あればちゃっちゃとやるんでしょうけどね。
でも、あまりに小さい車なので慣れてきたら狭い機械式駐車場入れるのもスイーッといけるし、このままつけなさそうな雰囲気です。
私はこの車が初めての車で運転下手ですが楽しいですよー。
あ、popは外見シンプルで気に入ってるのですが、困ったのはヘッドライトです。スゴく暗いです。ラウンジは明るいはずなのでうらやましいです。 うちは1.4 SPORT SSなんだけど、はじめからプライバシーガラスなのも相まって
バックの時後ろは見えにくい。
だから後付けのバックモニター付けたよ。
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B01MZ6CNMJ/
こういうの。
自動防眩じゃなくなっちゃう点に関しては、
そもそもリアがプライバシーガラスだから影響は感じない。 バックモニターは付けてないけど必要と思ったことはないな
ナビはポータブルのgarminで不満なし。
1.2 MTだからか6年7万km不具合なし。
デザイン含めていまだに飽きないね。
白は汚れが目立つけど、+3万で特に欲しい色がなかったので白 >>534
まさに同じ迷いです。ナビやテレビは要らないけど、カメラがね…状態。
>>536氏のようにDIYできる方は安価で抑えられるけど、初心者には厳しい。
貴重な意見ありがとうございます。 >>539
ディーラーおまかせならバックカメラとミラーモニターのセットがDOPで販売されているはずだが。。。 ディーラーOPの定価と工賃を合わせても10万円ちょっと?
ナビが不要でDIYが苦手な人ならミラーにモニターを内蔵できて目立たなくて良いかも。
自分はナビが必須でカメラとポータブルナビを付けた。 純正ミラーモニター認知度低くてワロタ
アルファの4Cデビュー時からあったのにね >>545
????
バックモニターで悩んでるヤツがDIY出来ないっていうから、ディーラーオプション勧めてるのに何言ってんの?
それにアマゾンのやつはすでに貼り付けられてるし。 >>540
>>542
有難う!確かにこれディーラーの方にも勧められた。
自分で出来れば安価なんだろうけどなぁ
どうせ買うんだから、奮発してナビ買っても良い気がしてきた。後悔するなよ自分。 ナビ入れるとせっかくのデザインが台無し
安く済ますならミラーに掛けるヤツもあるが
後付け感がねー
自分はそれに
ミラーがじゃまで少しでも上に上げたい
ので交換タイプにしたい
ポン付けできないので
どうやって自然に取り付けるか思案中 純正のuconnectディスプレイにスマホの画面ミラーリングとバックモニターを搭載する方法もあるけど、10万円強するんだよね
しかもスマホミラーリングって事はBluetooth一緒に使えないだろうし sのシフトブーツの底にある丸型のプラスチックが割れた
ディーラー注文やとブーツと一式で¥15000
プラ部分だけどっかで買えんかね? ブーツの下を止めてる黒いリング状のリテンション?
それなら検索したらすぐ見つかった。
車外品のブーツ+ノブ+白いタグの付いたリテンションのセットで1400円弱
純正品のリングのみなら2000-3000円 イタ雑の最後の1個は自分が買いました。
しかしアレは華奢な作りで
ブーツ交換時に上から外すと
はほぼ折れると思う
下のパネルから外した方が良いと思います。 ワッカが崩壊したの?
割れたのが爪だけなら何とかなるよ 色々探したけど俺が見つけきらんだけか…
>>558 バキッといってます
皆さん情報ありがとう もうちょっとググってみます どんなポンコツ調査をしてるんだ。
パーツリスト探す→パーツナンバー探す→パーツナンバーで国内外販売サイト検索
ですぐ見つかったし
パーツの関連名称で検索→見つかった販売品の名称から国内外販売サイト検索
というあいまいな方法で見つかった。
複数のエンジンを使わなくてもGoogleだけで済んだぞ。 純正パーツってネットで注文できる店ないの?
国産車は結構あるんだけど。 気になってググってみたが
シフトブーツフレーム/リングだと引っかからないねー
素直にDで確か3600円位だから注文するのが良さげ ヒモは切れる前に外した。
必要になるかと思ったが、無くても全く困らない…
どころか、邪魔だったと判った。 >>562
同じく社外品の部品をネットで買って車検の時に交換してもらって少しは安くできてる。
急に壊れた時はそうもいかないだろうけど。 a diesel will probably no longer be on the menu there for there will be a small hybrid based on the new three cylinder firefly engine 紐は要る
極まれにふたをスタンドに忘れる事があるらしい え?フタ外したあとキー抜くの?
ヒモ切れてるから外したキャップはキー挿したまま
給油機のキャップ置きに横倒しで置いてる。
キャップしないとキーなくて走れないから忘れることはあり得ない。 500の給油キャップって給油口にキー付けたままぶら下げない?
給油蓋にフックとキャップにはリングあるけど 中古屋色々探してるけど
シンプルな内装で結構良いよね 内装を中途半端に豪華に見せない潔さで気に入ってます。 ジワーと踏むと加速するが
ポンっと踏んでも加速せん
なんとかしろよ サブコン入れたが、ポンでは加速しないな
あと馬10頭欲しいな >>587
サブコンはどちらのメーカーのものですか?
詳しく知りたいです。 ECUチューンアップが有るように
TCUチューンアップも出来るぞ
既製品買うか自力でやるかだ
ソースをgithubにアップした興味有る奴は探してくれ
ソフトかハードかdongleプロテクトで商売しても構わんぞ(笑 >>591
は?バカかテメエ
カスソフトで商売?
頭湧いてんのかテメエ >>588
G-tech
一般的なメーカー、車検も通るディーラーオススメ。 >>593
ありがとうございます。
けっこう、体感変わります? ツインエアラウンジ成約しました。
納車が楽しみだ! >>597
は?バカかテメエ
何処に色が書いてあんだ?
頭湧いてんのかテメエ >>599
は?バカかテメエ
力とか意味不明
頭湧いてんのかテメエ >>595
フューエルリッド壊れた(´・ω・`)
悲しい(´・ω・`) >>598
久々にこういう奴みたな
もう来ないでくれ オメ色のネタを分かっていて、それでも面白いと思ってやってい可能性 >>605
その可能性のあることがわかっててやってるんだろ? >>591
バックアップ取って入れて見た良いなこれ‼ 所々番号飛んでいるのを見ると
今日は池沼君降臨中かな
>>607
どんな感じ? >>594
高速は滑るように走ってくれるようになって楽しいね!
出だしの踏み込みはまあ、ジーッとした感じかな。トルクの関係からしょうがないのかも。
それでもパワーアップは感じるよ。これつけたら絶対それ以下のパワーで走るのはストレスを感じると思う。
いろいろといじりたくなると思う。次は腰が浮く感じをセーブしたいから、タイヤとサス変えたいとかね! >>607
は?バカかテメエ
自演して意味不明
頭湧いてんのかテメエ >>610
詳しく、ありがとうございます。
きっと優しいイケメンなんですね GWに本州西側2500kmの旅してきた
メンテ道具使わずに終わって良かった >>617
は?バカかテメエ
乗りたくないのに買うとか
頭湧いてんのかテメエ >>618
そのコピペ君の中で流行ってるの?
もう飽き飽きなんだけど >>597
有難う!
おっしゃる通りパソドブレレッドだ。 私もかわいいから買ったが、疲れるから20分以上乗りたくないの同じ。でも気に入ってるぜ。 この車でシート関係の不快感、腰痛や疲れなんかは全く感じたことが無いけどな。
スポーツタイプのバケットのせいか? シートというかサスだよね
koni fsdは走らすのは楽しくなるが
細かいのと大きな段差は吸収してくれなかった
高速では多少なめらか 遮音材?防音材?スカスカなのか喧しいしね。軽自動車よりは比べるもなく静かだが。 ツインエアが欲しいなーと思い始めたんだけどちょっと質問。
ハンドルやらシートを黒にしたいと思ったら中古の限定車を探すしかないってことなんかな?
HP見てみたんだけど現行には黒の設定はないんだよね? G-techのスロコン欲しいけど、新型のアバルトにも付け直すことは可能ですか?
次はアバルト買おうと思っているので・・・ >>631
ハンドルとシートにカバーを掛けるという手段もある
それが嫌なら中古を探すしか無いですね
それか、MTでも良いなら500S(新車で在庫があるかは分からないけど) >>631
そこでフィアットお得意の限定車ですよ。タイミングと好みが合えばだけど。 >>631
仮に金をかけてハンドルとシートを黒にしても、ピラーカバーやルーフライナーは白のままだから、500Sを待ったほうが良いよ。
ん?ATで黒の内装なら並行しかないんじゃないか? 成約直後に新限定車の発表があって「ゲッ…!」と思ったけど
内容を見て安心した。 しばらく限定車は1.2の模様
0.9の客層をabarthへ引き込みたいらしい カラーバリエーションをごっそり減らしたのは何故だ
数が出なかったからか? ツインエアーに続き、1,2ポップのヘッドライトも
プロジェクターのハロゲンから、旧タイプに変更されたな。プロジェクターに交換だと、右49300
左53400円に、工賃プラスになるようです。実車で見比べたら、ライトひとつで顔つき変わるね。 >>645
だよね。
本当に欲しいやつはしのごの言わずに買うし
終売しても販売店に電話かけまくって在庫や登録済み新古探す 探せばまだあると思われる
>>642はショック受けてる暇あったら急いで探すんだ! 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。
そのためには、公的年金と生活保護を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』の導入は必須です。
月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカムで、ぜひググッてみてください。
お願い致します。♪♪♪ 古い1.4lだけど高速で力不足は感じないよ。
100馬力でもそもそも車体が軽いからね。
街中での発進加速は過給のある軽よりイマイチで
高速の追い越し加速はしっかり伸びてくれる印象。 642だが実はすでに乗ってるんですよ
いい色なんで無くなったのが単純にショックでさ
ありそうで他にない色味の青なんだよな 高速は問題無いでしょ
路面が平だから
サーキットの縁石の方が恐怖を味わえます >>648
元々何に乗っていたかによる
先代コペンと鷹目GDBをほぼ同時期に2台とも売ってTA買ったが、コペンよりは
ちょっと早く、GDBと比べたら到底足元にも及ばない感じ
速度差+30キロで連なっている追い越し車線に合流するとか、DQN全開のスラローム
走行するとか、ムシャクシャしたから200キロオーバーで走りたいとかでもなければ、
高速で不満は出ないはずだよ >>656
自分語りもしたい感じ?GDBなんて知らんし。コペンなんぞ乗った事ないから比較語られても参考にもならん。 うっざw
痛い自分語り野郎登場w
コペン?w童貞キモオタの乗ってる車種出して来ちゃったよこのオジサンw
GDB?は?wwwwww
キモオタはよく型式で言ってくるよなw
キッモwwwwwキモ過ぎるwwwww 元々何乗っていたかによるw(キリッ
クッソワロタwそして意気揚々とコペンとの比較を自分語りインプレし出す始末w
加えていきなりGDB()のお話を追加()
足元にも及ばないとか、何と比べてるのオジサンw
やべえw腹痛いwキモオタの真髄ここにありきw
滅茶滅茶腹抱えてワロタwww
これは伝説になるw >先代コペンと鷹目GDBをほぼ同時期に2台とも売ってTA買ったが、
聞いてないよオジサンwテメエの懐事情なんざどうでもいいw
>コペンよりは
ちょっと早く、GDBと比べたら到底足元にも及ばない感じ
何と比べてんのオジサンwGDBってなんすか()
>速度差+30キロで連なっている追い越し車線に合流するとか、DQN全開のスラローム
走行するとか、ムシャクシャしたから200キロオーバーで走りたいとかでもなければ、
高速で不満は出ないはずだよ
いきなり極論でのインプレ始めちゃったw
高速で不満は出ない(キリッ
ハアハアw腹イタスwクソワロタw 彼は色んなスレに来るけど、何が目的なんかね
こんな駄文でも一応ゴミみたいな創造力は使うから脳ミソ消耗するよね
その努力で得られる対価が何なのか分からない
精神病なんだろうな >>662
真面目な話、精神病なんだと思うよ
街中でもいるじゃん、独り言で何かに対して文句言ったり叫んだりしながら歩いている人
そういうのは見掛けてもスルーだけど、掲示板だとどうしても目に止まるからね
そっとしておいてあげるのが一番だよ もしもキチガイではなく意図的にやっているとしたら、空気を悪くして
「だからワッチョイが必要なんだ!」と言い張る為の地盤固めかな? >>654
街中に自分のと同じ車が溢れかえっていたらそっちの方がショックだよ
個人的には同色が絶版になるのは歓迎
ともあれ、既に乗っていたのならヨカッタね GDBて何かと思ったらインプレッサなのね。走りでインプと比べりゃ脚元にも及ばないのはわざわざ言わなくても誰にもわかる。
コペンさんしか持ってなかったんじゃないか?とゲスパー デラでコーティングしてもらった人いますか?
納車後に専門店に持ち込むつもりだったけど、デラの営業さんがサービス(タダ)でやりますよって言ってくれた
デラのコーティングが駄目駄目ならば断ろうかと思うけど、実際どんな感じですか?
常にピカピカでなくても、洗車する時に汚れが落ちやすい程度の効果があれば十分です うちは頼んでないのにタダでやってくれたよ
納車の時に「ノルマあったからこっち持ちでやっときましたー!」とか言われた
それから3年くらい
撥水性能は1年もしないうちに無くなったけど、洗車するときはひとふきで汚れが落ちる
洗車後は新車と遜色ないくらいの鏡面でヌメヌメ艶々になるから、今の所まだ効果を保っているっぽい
500Cで屋根無し、ビルの谷間で日中でも直射日光は2〜3時間程度、洗車は2月に1度くらいで毎回手洗い
コーティングのメンテとかは一切してない
参考になれば ブルーヴォラーレよりチャチャチャアズールの方がいい色だぜ >>664
一応そりなりに相手がいて喧嘩してる風なストーリーができてるから不思議なんだよね
知的障害とかじゃないんだけど、そこまでして書き込む目的がわからない
知能と情緒が釣り合ってないというか
だからやっぱ精神病なんだろうな >>673
タダほど安いものはないともw
>>675
参考になります、ありがとうございます!
頼んでもないのにってのスゴいw
悪く無さそう(と言うかむしろ結構良さそう)なので、サービスでやって貰います >>676
チャチャチャアズール、時々見かけていいなぁと思う。 キモオタ君の自分語りはまでつか?
GDB(核爆)とチンクを比較する馬鹿がいると聞いてw
さっさとしろ無能w俺をまた笑わせてくれよキモオタwww 置いておきますねw
656 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2018/05/19(土) 01:36:20.64 ID:h5X7trAJ0
>>648
元々何に乗っていたかによる
先代コペンと鷹目GDBをほぼ同時期に2台とも売ってTA買ったが、コペンよりは
ちょっと早く、GDBと比べたら到底足元にも及ばない感じ
速度差+30キロで連なっている追い越し車線に合流するとか、DQN全開のスラローム
走行するとか、ムシャクシャしたから200キロオーバーで走りたいとかでもなければ、
高速で不満は出ないはずだよ いま限定車で出ているブルーイタリアってメタリック塗装? フフ、この風、この肌触りこそが戦争よ!ってぐらいグフ色。 >>683
そうそれ、ミラーって奴
実物見たいけど県内には無いみたい
ツインエアじゃ無いので二の足踏んでる >>677
街中で喚いても誰にも相手されないけど、掲示板だと釣られてレスバトルの
相手してくれる人もいるだろうからね
寂しがり屋なんじゃないかな? 普段誰にも相手して貰えない孤独なキチガイだと思うよ >>687
と、散々叩かれたホラ吹き知識披露厨が申しておりますw
お前も掲示板だと嘘の知識を披露しても逃げられるからいいよなwww 粘着キチガイが現れる
↓
ほらみろ、だからワッチョイが必要なんだ!
↓
ワッチョイ賛成! 反対する奴はキチガイ本人!
↓
じゃあ次スレはワッチョイで立てますね
これを全部一人でやるんだよな >>691
そうやってワッチョイに乗っ取られたスレは結構あるよ
ID切り替えミスってワッチョイ賛成レスのIDでキチガイ書き込みしちゃってる奴いたし
でも、ID:C3oQNFPR0は真性だと思うぞ
知性を一切感じないし、演じてもなかなか出来ないよ 痛い自分語りと、GDB(核爆)との比較インプレッションが秀逸
置いておきますねw
656 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2018/05/19(土) 01:36:20.64 ID:h5X7trAJ0
>>648
元々何に乗っていたかによる
先代コペンと鷹目GDBをほぼ同時期に2台とも売ってTA買ったが、コペンよりは
ちょっと早く、GDBと比べたら到底足元にも及ばない感じ
速度差+30キロで連なっている追い越し車線に合流するとか、DQN全開のスラローム
走行するとか、ムシャクシャしたから200キロオーバーで走りたいとかでもなければ、
高速で不満は出ないはずだよ 先代コペン(苦笑
鷹目GDB(爆笑
ファーーーーーーーーーーーーーーwwwwww
草生えるwwwwwwwww >>697
今のスレの流れだと粘着キチガイが限定者のヘッドライトなのかと思ったわw そうやって触れるから相手も喜ぶんだぞ
というのは置いといて、
ラウンジのバイキセノンでは無いだろうし、ポップに標準のものとも違って見える。
>>641が言ってるやつかな。 >>699
先代コペンはプロジェクターだったっけ? >>699
スマン
つか、新しく出た限定車ってチョコムーって奴?
写真見てもいつも通りに見えるけど >>701
いやこちらこそすまん
通常商品ページもライト変わってるなこれ
少し前までPopはこのライトじゃなかったか?
今回のはMC前に戻ってしまってる気がする。
https://i.imgur.com/RKRArWT.png >>702
言われてみれば、中がロータリーのおむすびみたいだったよね
チンクってMC前もだけど、価格維持したまま徐々に装備を削ぎ落とすよね
500Cラウンジのパドルシフト削ったりさ 告知なくしれっとグレード下がるのは怖いな
いまディーラー行ってもらえるパンフレットはまだプロジェクターライトだろうし。 >>704
先代コペンもプロジェクターだったよね
GDB()はどうだろう????
鷹目だからプロジェクターだよね?? >>591
嫁チンクのアップデートしたよ
シフトアップがスムーズになったと感動してた >>705
デラによるかも知れないけど、俺の担当さんはそのへん詳しく説明してくれたよ
後席プライバシーガラスとかもしれっと削られたよね >>708
は?バカかテメエ
カスソフトで商売?
頭湧いてんのかテメエ ヘッドライトだけど、納車されら
プロジェクターじゃなくてショック
だったので、部品現価格で交換して
もらった。あの若干黒っぽい鋭い感じが
いい。https://i.imgur.com/ImCvBTZ.jpg 面倒くせぇ馬鹿が住み着いて、糞レス連投してるこの状況、何とかならんもんかなぁ。。。 >>714
やっぱり今納車されるクルマは
何も言わなければヘッドライト変わっちゃうんだねぇ たいした、コストダウンにはならないのに
なんでだろう。でもシートは高さ調整付きの
チェック柄のアイボリーに変更されたから
一概にはなんとも言えないかhttps://i.imgur.com/fHXcdep.jpg 慣らし運転中で回してないけど、
最高トルク1900回転で14,8だけど
低速でのトルク感ないですね。
4,5速のギア比が高いからそう感じるんですかね。
抵抗感無く、回る感じなんで早く回してみたい。 >>715
そうだよな、唐突にコペンと鷹目GDB(苦笑)との比較始める馬鹿はどうしようもない
型式で唐突に話し始めた時は、気持ち悪かったわ
で、GDBってなんすかね???????wwwwww >>719
低速でのトルクは余り感じないけど、不足している感じもしない
TAは本来回すエンジンじゃないんだけど、回すと良い音するし楽しいよ
慣らし早く終わるとええね そうですね
sohcは回らないし
回してもトルクが付いて来ないので
燃費が悪に悪いだけ
と思いながら全開
楽しい >>724
GDBと比べて足元にも及ばない感じですか?w >>725
横からだけどこれがMC後のプロジェクターライトだね
今普通に成約するとこれじゃないのが届くかと >>727
そうだね。GDBはプロジェクターでつか?www
先代コペン()もそうだったかな?w 今のターボはさらにパワー足すというより
足りないから下から補う感じだもんな。
タービンまわっても静かだし。
アラレちゃんばりに「キーン」なんて言わない。 >>729
アラレちゃんのキーンってターボの音だったのか!? GDBもターボだからな、チンクなど足元にも及ばないパワーなんだろうな
でも先代コペンには勝てるかな? ハロゲンのプロジェクターですね。
どちらにしても、暗いかな。 ハロゲンの光を反射板で照らすか、レンズを通すかの違い
どっちもハロゲンだよね アラレちゃんのキーンは手を羽にしているから
ジェットエンジンだろ!
まぁどうでもいい 古いターボ付きのミラがそうだったな。
ターボがかかるとランプが点いてキューンって音が鳴るの。あのパワーアップ感は良かった。
でもチンクでもエコモードの解除でのパワーアップ感は楽しいけどな。 いわゆる丸目に見えるのはMC前のライトだなー
でもこのライト、日中は日光の反射で白くなるのが玩具っぽく見えるから
個人的にはMC後のプロジェクターが好き 知り合いのツインエアのMTを運転させてもらった
その気が無くても4000回転位まで回しちゃったりいつもの感覚でシフトチェンジするとガックンしたりで大変だった
ルーテシアの0.9に近い印象でした 500C-60、ツインエアでもないのに高いなぁ
TFTメーターだったりカラーリングは嫌いじゃないけど オニギリ型のライト可愛いなぁ
プロジェクターって瞼と黒目みたいで生命力があるんだよね 500C 60th ビコローレで限定色のソフトトップとはいえ高い気が。
MC 前のステアリング、アナログメーターのほうが 60th の雰囲気に合うと思う。 チンクは液晶ではなくアナログメーターが似合っていると思う 内装お洒落だし、ビコローレもいいし、好みだなぁ。
わたしの1.2に、この銀色だけのホイールキャップつけたいな。
ディーラーにいったら取り寄せてくれるようになるかしら 内装も外装もアクセサリーもおしゃれでかっこいいな
高いけど 痛い自分語りと、GDB(核爆)との比較インプレッションが秀逸
置いておきますねw
656 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2018/05/19(土) 01:36:20.64 ID:h5X7trAJ0
>>648
元々何に乗っていたかによる
先代コペンと鷹目GDBをほぼ同時期に2台とも売ってTA買ったが、コペンよりは
ちょっと早く、GDBと比べたら到底足元にも及ばない感じ
速度差+30キロで連なっている追い越し車線に合流するとか、DQN全開のスラローム
走行するとか、ムシャクシャしたから200キロオーバーで走りたいとかでもなければ、
高速で不満は出ないはずだよ チンク乗って走行距離4.5万キロ 、2回目の車検だけどお前らタイベルとウォポン交換してるんか? 交換できるもんは交換しとけ(`・ω・´)夢に出てくるから >>591
TAはcomingsoonですけど、期待して待ってます。 いつの間にか近所のストリートビューが更新されてて
うちのチンクが写ってたわ。
うちの子超カッコいいと思う親バカ的発想がぬぐえない。 ちょいちょい>>591に自演ぶちかますんだから情けないwwwwww UKのFIAT公式サイトは完成イメージ写真見ながら外装オプション付け替えてみたり試せて参考になるねぇ Chocomoo Edition‥‥
チンク買う層にかぶって需要があるのかな? >>756
なんかfiat japanの売り方に疑問。
まず、miniと比べて選択幅がなさすぎ。
買い替えすら進まん。
限定商法にしたって、すぐ手に渡るわけでもないならもっと色も含めて自由にして欲しい。
あと、可愛らしらで女の子ターゲットにするのやめてくれ。
うちのかみさんは、ATじゃないと言って運転しないわ。
黒の赤幌ならすぐ買い換えるよ!あと、7インチuconnectのcarplay対応宜しく エンジン、ミッションも含めて色々なカラーを選択できると良いんだけど! >>761
スパイショットがひとつも出てない状況でいい加減な事言うなよ >>762
断言してねぇだろ文章100万回読み返せ フルモデルチェンジ数年後にされるのは
確実だか、性能的には良くなるだろうけど
デザイン面が、現行を超えることはない
だろうなぁ。現行でも、ポップのシンプルなのが
一番好きだな。 2007年からまだフルモデルチェンジしてない小型車って、なかなか珍しくないか? >>761
ややこしい奴
おまえリアルで友人いないやろ? >>757
500もそうだけど124スパイダーをアバルトでしか出さない時点で終わったと思ったよ。 方針として、男性客へは走りのアバルトを、女性客へは可愛い500(1.2)を売る
∴1.2と相対的に高額なTAは限定車商法から外れ、今後の予定もない
という夢を見た >>769
FIAT124を国内で出しても売れたかどうか 124、マツダ製国産車だしね。かっこいいけどさ。割高なんだからデザインの洗練された輸入車に傾くのは多くの庶民の心理かと。
輸入車の香りとスタイルを持って国産車の信頼性、これ最高でもあるんですが。 ロードスター買う層は見栄より運転の楽しさを買うだろうし、顔違いのOEMは売れないんじゃね?
ホットバージョンのアバルトだけ売るってのは正解だと思うけど… そんな事よりGDBの話しようぜ!
チンクってGDBの足元にも及ばないんだろ?w デミオのエンジン&ミッション積んでる500出ないかな? >>776
TA積んだデミオの方が可能性あるんじゃね? GDBのエンジンとミッションと足回り積んだ500出ないかな??? >>595
掛けるところあったんだ!
勉強になった! 見た目が全ての車なんだから他と比べた性能なんかどうでも良いだろ。
正直、エンジン糞、ハンドリング糞、快適性まるで無しなんだからw >>780
ヒンジもフックもプラで壊れそうじゃ無い? >>781
ちょっとマテ、TAは最高のエンジンじゃないか!(個人の感想です) >>783
作動確認でボンネットあけてエンジンスタートするとき
エンジンのプルプル具合がいとおしくもあり
「こんな揺れて大丈夫か」と心配でもあり >>781
田舎道だとTAの音に癒される
音惚れもありかも 1.2だってアイドルの不正脈が
たまりません
国産なら返品ですわ TA積んだシャコタンしてもアライメント崩れがないGDB()が最高です どうせならロータリー積んだチンクに乗って見たいな
ペリチンク >>784
分かるわw
最初見た時、「おい、こいつ動くぞ!」とか思ったもん
>>786
コンサート中に倒れるアイドルを想像したわ 痛い自分語りと、GDB(核爆)との比較インプレッションが秀逸
置いておきますねw
656 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2018/05/19(土) 01:36:20.64 ID:h5X7trAJ0
>>648
元々何に乗っていたかによる
先代コペンと鷹目GDBをほぼ同時期に2台とも売ってTA買ったが、コペンよりは
ちょっと早く、GDBと比べたら到底足元にも及ばない感じ
速度差+30キロで連なっている追い越し車線に合流するとか、DQN全開のスラローム
走行するとか、ムシャクシャしたから200キロオーバーで走りたいとかでもなければ、
高速で不満は出ないはずだよ いまから>>790がとても面白いこと言うので注目! 池沼君がNGワード増やしてくれるので
スレが見やすくなっていいグワイ >>796
お前のレスもあぼーん解除しなきゃ読めない チンクのスレでインプと比較する池沼のいるスレはここですか? 車板で乗り心地の質問に他車比較でむしろ何が気に入らないのか。完全に主観的な回答より遥かに役に立つ。質問者が乗ったことあるなら尚更。 >>802
その人、ただの粘着基地外だから相手しちゃ駄目だよ ミラーを電動格納化したいけど、
首都圏で対応している店って限られるよな… >>802
はあそうですか。
でもインプと比較って、馬鹿しかしないと思うんですけど(ワラ
比較するなら軽ワゴンかコンパクトと比較しないねえ(ワラワラ >>806
その比較が役に立ったか立たなかったかは質問者が判断する事だからw 頭おかしい比較対象出してきて質問者が判断するとかw >>807
やはり池沼の思考はこうなんだな
チンクとインプの比較がそもそも成り立つと思うのかね(ワラワラワラ
ゴディバのチョコとチロルチョコの比較をして
やはりゴディバ、チロルチョコなぞ相手にならんと言っているようなもの(核爆
ねえねえ、チミがお馬鹿ちゃんなの?(核ワラ 久々の燃料投下だが、粘着する方もキモい。
話題少ないのもあるが。。。 >>805 じゃないけど
新車購入時にミラー電動格納化したいんだけどディーラーでそのまま頼めないのかな? だから、基地外の相手すんなって
GDBって言いたいだけなんだから >>813
やってくれるかどうかはデラ次第
対応してくれる店ならしてくれるし、してくれない店ならしてくれないw
聞いてみたら?
うちのデラなら大抵なんでもしてくれるけど >>805
MC前 >>238 のは良く見るけど、MC後もやってくれるよな? >>815
ありがとう。近くにディーラーいくつかあるからやってくれるとこで買おうかな。 >>815
フツーのディーラーっぽいから環境無くて日数かかるかもしれないけど、聞くだけ聞いてみようかなあ 電動格納なんかいらんだろ、
壊れるだろー意味判らんわ、
シンプルイズベストだぞ、 電格化してもらった方に聞きたいんだけど、
取り付けって日数掛かった? 自分でやるとキチに自演扱いされるが、軽自動車の電格モーター用意して、加工に1日取付調整1日掛かった。
ディーラーなら、プロだから1日で出来ると思う。 基地外が手を変え品を変えで書き込んでるが
そこまでして構ってほしいってのは理解に苦しむな
ま、理解できないからキチガイなんだけどな >>757
チンクが新古車登録までして稼いだ年間台数をミニなんか月間で達成しちゃうんだよ!
同じ土俵には上がれんでしょう! 813 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2018/05/25(金) 18:32:28.49 ID:G6jrNv6t0
>>805じゃないけど
新車購入時にミラー電動格納化したいんだけどディーラーでそのまま頼めないのかな?
815 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2018/05/25(金) 18:38:46.66 ID:4QE1sTVa0
>>813
やってくれるかどうかはデラ次第
対応してくれる店ならしてくれるし、してくれない店ならしてくれないw
聞いてみたら?
うちのデラなら大抵なんでもしてくれるけど
817 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2018/05/25(金) 19:14:47.51 ID:G6jrNv6t0
>>815
ありがとう。近くにディーラーいくつかあるからやってくれるとこで買おうかな。
答えになってない当たり前の答えにありがとうだと
なにこの自演臭w >>830
このスレには数日前からキチガイが居着いてしまってね
相手しても損だし無視していれば良いよ >>827
フィアットのレパートリーが少ないのがつまらんって話で、ミニに張り合わなくても。 >先代コ ペ ンと鷹目G D Bをほぼ同時期に2台とも売ってTA買ったが、コ ペ ンよりは
>ちょっと早く、G D Bと比べたら到底足元にも及ばない感じ
加齢臭漂うハゲオヤジにありがちな、唐突な自分語りからの〜
コ ペ ン()とG!D!Bとチンクを比較する勇者爆誕
これにはスレ住人も苦笑い
おいハゲ、もっとインプレよろしく
逃げてんじゃねーぞハゲw >>832
ID変わった途端に自演乙
基地外はお前だよ
>>833
おまえレパートリーの意味知らねえだろ
無智無学なバカしかいねえな >>834
頭悪すぎて子供連れて嫁に逃げられた惨めなオッサンが、コペンとGDB()売ってチンク1台にしたらしいぞw 販売店に電話すりゃいい話をいちいちここで聞いてんじゃねえよ腐れボケ
なれが必要キモすぎなんだよカス 500XやPANDAスレはマッタリ進行(^3^)/
チンクはあぼーんと自演祭でつ >>837
それをこんな便所の落書きでアピールって、アフォすぎて草
やっぱコペン()GDB()乗りは違うよな、カッケー()
ワイ、リアルでチンクとインプ比較されたらドン引きだわ・・・(ワラワラワラ
プギャーーーーーーーーーーーーーーーーーーーw
草生えるwwwwwwwww >>843
お前さ、キチガイキチガイ言うけどさ、
高速のSAとかでお前のチンクにビタ付けするキモオタ淫譜がいて、
「この車って、先代コペンと鷹目GDBをほぼ同時期に2台とも売ってTA買ったが、
コペンよりは
ちょっと早く、かつてのワイのGDBと比べたら到底足元にも及ばない感じ」(キリッ
とか言われたらどーよw
キモいだろwwwwww
絶対触りたくない人物だよなw
不審人物乙w
こりゃ草生える案件だろwクッソワロスwwwwww スレの上の方で出てたNGEXというのをググりました
これ快適ですね!
半分くらい書き込み消えるけど笑 >>851
淫婦乗りは死んで欲しい、そうだね?
プギャーーーーーーーーーーーーーーw
草生えまくるwww 後から加工で電動サンルーフ付けてる知人居るけど、ちょっといいねアレ。金かかるだろうけど。 カルト山口揉めてたのか?
フィアットの修理から撤退って、、
ぼったくらる、ターゲット次は、VWユーザーか。
https://mobile.twitter.com/cult1995 >>765
おれもマイアプ前のチンクがいい。
今のはラインがキツイかな。
新しいのはトルクを太くして欲しいね。 メッキが有るとチンクらしさが出て良いですね、1.2のラウンジが欲しいです。 松田が昔シトロエン売ってたんだから
今は124作ってんならフィアット売れよ
田舎でフィアットディーラー無いので切望でつ >>866
生活圏内で何台もチンク見るけど全てMC前ばっかり
自分もMC後は嫌い😡⚡ チンク10年乗ったから、次はアルピーヌA110にする予定
だが争奪戦で、何時買えるか判らんわ >>862,866
モデルチェンジしたらどんなデザインになちゃうんだろう? >>872
デザイン変えたらチンクじゃ無くなっちゃう
現行はkaベースだけど次は次期pandaベースでしょ
次期pandaはディーゼル廃止でハイブリッド追加は決定してる >>826
私はパドルシフト追加して貰いました
無理な願いに対応頂きありがとうございました >>833
レパートリーが少ないから売れないじゃなく
売れないからレパートリーが少ないんだよ❗ >>866
映り込みが全部メッキパーツに見えた
やりすぎだろとw >>819同じディーラーで納車前に改造してくれた。 >>874
アルファが高級車路線へ変更だからだ
大衆車のフィアットからチンクは外せんし
日本では撤退かもしれんが でも今度って電気だろ
女の幹部が入って音頭とったりしたら絶対電気っぽいデザインになると思う >>870
禿同
MC後はナンバープレート上の開口部がデカいのとキバのせいでチンクらしさが薄れてる
MC前のクロームメッキのバンパーモールこそチンクらしい
リアのコンビネーションランプもドーナツにしたせいで、ボディカラーがホワイトだと白内障のジジイの目みたいでキモい https://item.rakuten.co.jp/emuzuparts/take-none-ss/
N-ONEは寄せてきてるのかテールランプがよく似ている。
思い起こせばVespaの再現度が高いのもジョルノクレア。
超プラスチッキーだけど。 MC後は前の顔のエアインテークがトトロの口みたいで嫌。 LEDデイランプもいらない
被視認性を上げるものなんで仕方ないが、正面から見た時にまん丸に見えるロービームのデザインの良さが半減する しかしオーディオ周り含めダッシュボードはMC後の方が良いなー あと1年待てば、新型500
48VマイルドHVのTAが出る。
デュアロジの出足の遅さをが解消され
トルク不足から来る振動もなくなる。 >>867
ああ?うぜえんだよテメエ
死んどけクソガキがw 今すぐに改善して欲しい所一つあった!
ドアの中途半端な開きで止まるところ!
押し戻されそうになって、あるいはとなりの車にヤケに気をつかう。もう少し最初の段階にゆとりを持たせて欲しい! あああああああ
ドアに点々とエクボ付けられたぁ〜〜〜〜〜
何やったらこんなの付くんだーーーー 駐車場ではとにかく端っこのスペースで
なおかつ枠線の上まで車体を寄せることを心掛けている。
隣の車の子供とかがドアを開け放しても当たらないように。 屋外に停めてる人にお伺いしたいんだけど、
やっぱりサンシェードは必須?
今年初めての夏を迎えるんだけど、車内温度やダッシュボードの劣化(ベタつき?)が心配。
因みにサンルーフのあるラウンジ。 ベトベトにはならないだろうけどサンシェード使うに越したことはない ディズニー映画カーズのサンシェードが最高にキュート 前にも書いたけど、アルコールで拭けばベトベトは取れる。
わざわざ無水エタノールとか買わなくても、アルコールを含むウェットティッシュで良い。
最近はアルコールを含まないウェットティッシュが増えているから買う時に注意が必要だが。 >>901
そうかぁ、面倒だけどちゃんと被せてあげようかな
多分いつかはフィルムを施工することになると思うけど。
>>903
有難う!試してみます。 >>900
気持ちベタつくから使ってる。べたよりペタの方が合ってるけど。 ウエットティッシュは細かい繊維がベタベタにくっついて残るから嫌 500のダッシュボードは、アルコールやエタノールで拭いても白っぽく溶けたりはしないのか >>900
紫外線による経年変化で、ハンドル周りの白い樹脂製操作ボタンが変色して、ハンドルの(革巻き)との違いが目立つようになる。
手元の紫外線チェッカー(簡易型)で調べると、フロントガラスは9割近くカットしてるけど運転席・助手席は半分程度。日焼けが心配なら運転席側の窓にも必要かと。 >>908
チンクのダッシュボードは、
PPだから解けない。 ダッシュボードの粘着は
消毒綿で拭いたらサラサラになる 昔のNECとかIBMのパソコンみたいな色になるのかな? 外装黒ちんく渋いけど、内装も黒ってオシャレでもなんでも無い軽自動車みたいに安っぽいだけにならん? >>917
元々軽自動車に毛が生えたレベルの車だから 60thなんでツインエアでださなかったのか・・・
ツインエアだったら迷うことなく買ってたわそれじゃないのに284万って高すぎだろwww >>909
腕が暑いので運転席・助手席の窓に車検対応フィルム貼った
かなり快適 幌をめくった所の後姿ってバーコード頭のおじさんみたいだよね。 限定車商法も限界。
フィアットで月間登録400台切った。 500Sの限定車出たのに話題にもならんねー
奇跡的に残ってた賞味期限も限界かなぁ むしろ定期的に出すくらいなら限定車じゃなくて普通に販売しろよと 今月の色はコレ!
って感じでカラバリを月替りにすれば良い なんでエアロ付けちゃうのかなぁ
MT=スポーツでもないだろうに フィアット、んなゼニに困ってたんか…
新型のリリース年月日に影響すっかもな。 最悪、新型は無しとか。 S DECIBELは全部売り切ったのか?
発売と同時に売り切れてた時代が懐かしい。 >>940
自分の車やから勝手に検討すればいいやん… 2018年購入したから10年目15万キロ。
まだまだ乗るが次の乗り換えを何にするか?
悩む所か無い! 未来からようこそ!!
ロシアワールドカップの優勝国は何処ですか? >>940
ミラトコットにしたら?
閑話休題
U-CONNECTのSMS機能、地味に便利だな
定型文も運転中ならではの必要最低限はある FIATピクニックのメール来ない。自分だけじゃないのか。 >>948
違う。申し込みはだいぶ前にしてご招待メール待ちの状態 >>945
ヨガ教室に行ってセルフフェラ出来るようになって下さい だから、このマニュアルじゃないんだよね…
色も好みじゃないし…
こんなんやるから並行輸入に走ってフィアットマイナーに陥って日本撤退になるやんか。 日本人のオシャレ感てイタリアとは違うんだよ。ヨーロッパで売られているものと同じものを日本にも持ってきてもらいたい。フィアットに関してはそれが日本人の要望だと思うな。
Sのコンセプトってトヨタとかスズキっぽいんだよ。 利幅取れない素のツインエアMTなんか
日本で出さないだろ。
小汚いオッさんが乗るから
イメージダウンにしかならない。 ワッチョイは不要
無しで次スレ立てた
【o_._o】新型 FIAT 500 Part71【o_._o】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1527859404/ >>958
乙
しかし、チョイカスはセオリー通りに次スレ乗っ取りしようとするんだなw >>952
イタリアのセンスって、DQNのそれと紙一重な気がするんだよね
ランボとかフェラなんてイタリア車だから許されるけど国産改造車だと許されないでしょw
アバルトもね、もしもマーチで同じようなの作ったらと思ったらさ >>958
GJです
ピクニックのメール来た人おる? >>921
私が購入したRivaのTA,6MTより高いですね。
内装・外装もとっても気に入ってます。
止まってますと声掛けられます。
すれ違えば振り向かれます。 >>938
負債が6000億円有るんだぜ、潰れ無いにしても新型なんか先の先さ。 >>969
もうすぐFCA=>CfA=>CAなるから でもあれだなずっと吹替えで見てた海外ドラマを2カ国で見ちゃうと違和感だらけでピントこんな全然面白く無いわwおまいらも害車なんか病めて日本では日本車乗れよw FCAはJEEPでもってるらしいがモデルチェンジで100万円位値上がりらしいな
買う奴は大変だなー 車なんか所詮単なる道具だよ
何百万も出して新品買ってやれ傷がやれチリがなんて言ってるんだったら
60万の中古でガンガン乗った方が良い チンク乗り始めてアナログ好きになったので、お手頃レコードプレーヤー探し中 >>952 チンク乗ってしまむら行くのがにっぽんじんのおされ♪ 雑誌なんかでイタリアの街中一般人のファッション見るとさ日本人とは次元が違うの判る 日本は世界第三位のシャンパン消費国だぞ充分オシャレだろ >>969
高級車路線にシフトチェンジ
高級なチンク想像出来ん... >>980
輸出はしなくなるけどチンクやパンダは生産続ける。 >>963
アメリカだと応援で頑張れ頑張れを言ってるな
面白いな >>967
リーバ良いですよね♪
中古で安くなったら買いたいな♪ モデルチェンジで安全装置色々付けたらミニ見たいにデブになるんだろな😭 契約時>>今のイタリア車は壊れませんから
故障時>>イタリア車ですから(やっぱり
>>>>>>>>新車買うのも勇気いるぞ >>935
シカゴで発表したアバルトチックな2018年チンクいまだに発売去れて無いんだよね
未々2017年チンクを発売してる
撤退決めたんだったら急な話しなんだな 競争しても新車が売れないから小さく高く売る方法に変えていくのかな? >>935
中華でMINIは沢山見たが、500は見た事無いな >>986
うちのデラも同じようなこと言ってたわw
契約前 「最近のイタリア車は壊れませんよ」
納車時 「まぁイタリア車ですから、色々あると思いますが今後ともよろしく」
おいw
でも3年経って故障無し
ルームランプが切れたくらいだわ(自分でLEDに交換) 競争(輸出)は高級路線販売
大衆車はEU圏内販売
日本は正規販売無くなる チンクがヒットしたからフィアットよく見掛けるけど、それが無ければ
そんなに売れるようなメーカーでは無かった
そのチンクがモデル末期になったわけで、元に戻るだけの話だね リーバって限定車か日本の限定販売とは大違いでかっこいいな
500 1.2 5MT200万円〜500C TA 6MT250万円で4種類と1.3ディーゼル迄有ったんだ 500が売られる前から131、X1/9、リトモ、ウーノ、パンダ、プントは日常的に見掛けた
たまにはムルちゃんも見掛けた
A112は安かったからカローラの如くいた このスレッドは1000を超えました。
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