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【スズキ】4代目スイフト Part18【ZC13S/53S/83S】
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b3ae-aumg)垢版2018/03/25(日) 05:56:12.08ID:c5izQ6Nj0
2016年12月27日に公式発表された4代目スイフトのスレです

オフィシャルサイト
http://www.suzuki.co.jp/car/swift/

※前スレ
【スズキ】4代目スイフト Part15【ZC13S/53S/83S】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1512361945/

スレ立ての際に↓を本文の一番上、1行目に書くとワッチョイありになります(スレが立つと消えます)
!extend:checked:vvvvv:1000:512

次スレは>>980辺りで立ててください
立てられない場合はレス番指定と減速お願いします
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0609名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b390-Nlus)垢版2018/04/23(月) 21:17:47.92ID:98A/z43R0
4WDのスプリングと交換すりゃあいいじゃん
先代はできたらしいから新型もできるんじゃね?
0610名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b390-Nlus)垢版2018/04/23(月) 21:27:59.41ID:98A/z43R0
それでも足りなきゃタイヤを185-60-16に換えれば
トータル35ミリアップ
0613名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9bae-9jjH)垢版2018/04/25(水) 12:33:56.07ID:NH5hWfMe0
排気量1000ccでも自動車税は29,500円もするんだな!
もっと安いのかと思ってたのでびっくりだわ。
0623名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MMad-0Lx0)垢版2018/04/26(木) 12:19:28.23ID:N2Thm4VlM
ドリンクホルダーって使ってる?
シフト/チェンジレバーの目の前にあるのスゲーおっかないんだけど
0628名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 394b-+PJH)垢版2018/04/27(金) 13:56:41.73ID:RnUyy5zN0
>>627
先代スイフトは運転席側にも助手席用ホルダーつける穴あいてたから純正加工してつけてたんだけど、今回はホルダー自体が無いからね。
試しに割と売れてるらしいホルダー付けてみたけどなーんか頼りなくてねー
ガッチリ固定出来るの探してみるかーサンクス
0642名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a148-R0DR)垢版2018/04/30(月) 07:06:25.28ID:OY1V9XV00
初めて投稿します。先代のRS.DJEに乗ってます。先代と比べて剛性感はどんな感じでしょうか?軽くなってその辺が気になるのですが
0646名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a148-R0DR)垢版2018/04/30(月) 15:57:58.65ID:OY1V9XV00
>>643、644、645
返信ありがとうございます。やっぱり軽量化による影響が多少あるんですかね。
0649名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp0d-bn1a)垢版2018/04/30(月) 19:06:56.65ID:SKYa2Si7p
VWを持ち上げるのが仕事なんだからデータ比較したらバレるダロ

タイトでしなやかなMTを持つVWのイメージが台無しになるダロワイヨ
0650名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp0d-bn1a)垢版2018/04/30(月) 19:12:02.64ID:DF9KY9sHp
>>644
英国編集部員?欧州カブレ雉をオファーされたネットフリーターだろうに
0665名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a190-qxIz)垢版2018/05/01(火) 09:26:31.32ID:QHv9nVGM0
スイスポは別だけどな
0670名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a148-R0DR)垢版2018/05/01(火) 13:26:45.22ID:vSKXToq60
今は新しいから、もてはやされてるんだよ。時間がたてば評価が落ち着くんじゃない
0676名無しさん@そうだドライブへ行こう (アークセー Sx0d-aBlc)垢版2018/05/01(火) 18:45:20.81ID:Zx8Mis2fx
現行のRS系最高だよ
ドライブ好きには絶対のオススメ車
このコストで、こんなに軽快でしなやかクルマ作れたもんだと
感動するばかり
高くて良いクルマは多くあるが、このサイズ排気量枠では
こだわり抜いたクルマだろうね、サイズは前より小さくしてるし
買って後悔しないクルマの最右翼だろうね
褒め過ぎかな?
0684名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a190-qxIz)垢版2018/05/01(火) 21:23:35.01ID:QHv9nVGM0
そうだな。好みの差なのに劣化と断言する書き込みは違和感
0693名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 114b-TsVf)垢版2018/05/02(水) 08:11:39.58ID:NqGoIhgd0
4代目はタイヤのことは言われるが…ノーマル系はともかくRS系は良いんじゃないのか?
エコピアだとしても欧州チューニングタイヤでタイヤの剛性を高めることで、操舵時の応答性とリニアなグリップ感を向上させたって書いてあるし
0698名無しさん@そうだドライブへ行こう (アークセー Sx0d-aBlc)垢版2018/05/02(水) 15:11:30.10ID:891u6GVDx
車歴はジムニー
0700名無しさん@そうだドライブへ行こう (アークセー Sx0d-aBlc)垢版2018/05/02(水) 16:33:49.51ID:891u6GVDx
スズキストは他メーカーのクルマと比較してる輩が一番嫌い
ワン&オンリー フォーエバースズキ
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