>>980
ドライバビリティこそNAの方が良い
コーナリングワークではトルク変動がないエンジンでないと
意のままに操作出来ないよ
GT3のNAエンジンは本当に素晴らしい

真っ直ぐだけが速いターボはつまらないとしか言いようが無い