V37スカイライン購入者−情報交換 part27
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V37スカイライン購入者−情報交換 part26
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1516647968/
◎V37オーナー以外のみなさんはこちらへ
V37スカイラインを語ろう Vol.33
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1519906896/
（日本未導入のクーペやクロスオーバーの話もこちらへ）
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured それにしてもこんな高級大衆車が数年前まで最速のハイブリッド車とうたわれていたのは凄いことだと思う フーガHVの頃は米日産がパナメーラHVとヨーイドンさせて勝たせて、世界最速謳ってても誰も知りすらしなかったんだがな。
スカイラインでだいぶ周知された感じ >>921
6ライトが安っぽい。
横から見たらコロナSFみたいだ。 >>954
新型は良いかなと思うけど、ライトなんて言ったら初期V37のテールが(泣) 加速しか取り柄がなかったスカイラインさん、爺車クラウンにまで抜かれて脱糞 >>955
勘違いしてるようだから指摘すると6ライトというのは大きな窓が左右で6枚あるスタイリングな クラウン3500HVに煽られて脱糞しながら道を譲るスカイラインさんw 品の無いやつが顔だしてるね
乗れないからってこんなところで鬱憤はらさなくても良いのに。。
2次元や妄想では無く現実で生きろよ。
そのうち小さな幸せもあるさ この領域まできたら踏むタイミング次第
ドングリの背比べだからな
つか最近のオヤジセダン0-100早くなりすぎだろ HVのシステム出力はあてにならんからな
マークXの350と高速で一緒に走ったけど、100くらいからの中間加速変わらんで
ほんとアクセル踏むタイミング次第 クラウンマークxの二大爺車に勝てない情けないスカイラインさんw
泣きながら脱糞逃走スカイラインさんwww この車にCD以外から車のメモリに音楽入れられる？
YouTubeからダウンロードした警察のサイレンをmp3にしてこの車に入れて煽られたらBOSEスピーカー音量マックス窓全開で鳴らしたいんだが 指摘済みの内容を改めて指摘する奴は何を考えているんだ >>966
おまえアコードツアラースレでも荒らしてるだろw
そんなにさみしいの？ >>965
マークXの方が250kg位軽いというのが効いているんでしょ 今日、整備に行って店長と雑談。
今年の日産、あとノートニスモだけらしい。
スカイラインと日産、この先どうなるんだろう。
所長「こちらが知りたいくらいで…（苦笑）」
うーん…。 >>964
V37やクラウンもドイツのハイパフォーマンスセダンの加速に近づいてるな。もうVR30の加速じゃ満足出来ない時代になっている。
インフィニティのEVに期待。 さすがにクラウン3.5HVはいいお値段するから、安い4発ポルシェ買うってのもアリかな >>977
わかる。やっぱりクラウンには抵抗あるんだよねえ。 現役なのに時代遅れ感が漂うスカイラインさんw今日もマークxに煽られて脱糞w >>963
二次元や妄想に逃げ込んでるのは99％発達障害だから
決して幸せになれないよ 300万の爺車マークxに勝てない500万のスカイラインさんwマークxを見掛けたら涙目で右折するスカイラインさんw ゼロヨンなら速いだろうね
でも中間加速からとなると、スカイラインのトランスミッションはフーガの使い回しギア比だからなぁ…下手したら…
大体3速からロングすぎなんだよ とりあえずトヨタ車はデザインがダサいので無し
メーカーが自分で80点とかいう車なんて買いたくないね
正直新型クラウンは悪くないが そもそもGTなのでグランツーリスモであって勝負する車ではないけどね。 マークXも覆面多いからな。
相手にしないのか一番だ。 ベンツのクルコンはハンドル握ってないとダメみたいだけどV37はどんな感じなの？
まだまだ乗り換えないけど今後V38出たときの参考にしたい。DAS継続してくれたらいいな >>993
新東名なら、ALCのおかけで10キロぐらいは手放しで走れる。 >>993
現行のベンツのクルコンは警告出たらポチポチ押せばいいだけ。V37じゃ対応できないカーブも余裕だし全然いいよ。一般道の曲がってる道も自動で行ける。 アテンザの方が高そうに見える♪
スカイラインは300万くらいにしか見えないw このスレッドは１０００を超えました。
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