X
【E90/E91/E92/E93】 BMW3ｼﾘｰｽﾞ 78台目 【型落ち】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0002名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/22(木) 22:13:06.43ID:7CdghVTk0
>>1
乙
0003名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/22(木) 23:31:58.78ID:MW4qDZ0M0
ダイマ
E92M3売ります
詳細はこちら
整備記録、画像、動画にて紹介
https://blogs.yahoo.co.jp/e92m3_2018/35067153.html

ガリバー査定済み内外装総合4.5の高評価
https://gulliver-frima.com/car/detail/210559

ヤフオクならこちら
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l434654656

値段交渉は、サイトコメント欄に記載して下さい

宜しくお願い致します
0006名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/23(金) 07:21:47.33ID:PpCQCvtW0
あまり知られてないけど、BMW創立時の資金難を救ったのが、当時ドイツとの貿易で儲けていた日本の島津家。（旧戦国大名で当時は華族）
だから、あのエンブレムは島津家の家紋が由来になってる。

信じられないと思うけど、全部作り話。
0008名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/23(金) 17:48:11.23ID:ZinfzzbY0
アルピナスポイラーかっこいいな
0010名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/23(金) 19:42:55.32ID:sxTFzNiG0
>>3
よいですね
0012名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/24(土) 04:43:32.41ID:wMGKxown0
パッドとローターがそろそろだったんでディクセルのダスト少ないやつとノーマルタイプのローターに代えてみた
とりあえずカックンブレーキは解消された、あと初期制動は純正のが強いけどそれ以外はこっちのが好きかな
0014名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/24(土) 12:04:52.18ID:5y0Zw+O30
>>13
そりゃ低ダストだから汚れずらくはなるでしょ
0016名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/24(土) 16:05:13.55ID:RAqSaqij0
月一で済むなら魅力的だな
初期制動力の凄さも捨て難いな...
0017名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/24(土) 21:47:36.66ID:rhdX5DnZ0
キーパーラボでしょ！ 洗車といえば！
0019名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/25(日) 01:20:19.52ID:XT70msEI0
自分も低ダスト使ってるけど同じ印象
ってか、昔のこのスレで散々既出の話だけどね
踏み始めは甘いけど踏み込めばちゃんと効く

純正だとパッド削ってる感が右足に伝わってくるけど低ダストパッドに替えるとそれもなくなる
過去スレでは低ダストパッドは散々糞扱いされてたけど、320で公道走るぶんには特に不安、不満はないな

最近のBMWは北米や日本仕様には低ダストパッド採用してるみたい
0021名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/25(日) 08:56:12.93ID:Pprf9kSI0
>>20
後期の電動パワステ車に乗ってるけど、それでも重い方だと思う

ランフラットはハンドルの重さとは関係ない
細めのタイヤ履いたりグリップ性能の高くないタイヤにすれば多少軽くなる
スタッドレスとかエコタイヤとか

でもこんなのはすぐに慣れる
事故や病気の後遺症などで極端に握力や腕力が弱い人でない限り気にするポイントじゃない
002220
垢版 |
2018/03/25(日) 09:13:02.75ID:qyvXDXiL0
>>21
ありがとうございます。そうですか、電動でも重いならBMWの特徴なんでしょうね。
慣れるならあまり気にしないことにします。
0023名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/25(日) 09:38:23.83ID:TZ/7ouJ90
E92の335i6速購入検討しています。オートマについて質問です
オートマのモードは
Dモード
DSモード
マニュアルモード
の三種類だと思いますが
シフトの配線が切れているみたいで
DSモードになりません
スポーティーに乗るのなら(MTのような感覚)マニュアルモードさえ選べば
DSつかえなくても問題ないですか?
0025名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/25(日) 10:21:29.03ID:gDXKQQCG0
>>23
335乗りです
楽しみたい時はマニュアルモードに入れます
DSモードはあまり使わないです
ただマニュアルモードにシフト入れるとシフトが左にそこそこ傾くのでポジションが悪いなぁと思う時があります
結果マニュアルモードで事足りてるのでDSはあまり使いません
購入後それでも気になるようでしたら修理に出してもいいと思います
0026名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/25(日) 10:55:51.67ID:/02HT4Ow0
320だが11年経過して、ついに舵角センサーとやらがいかれてしまって、ウィンカー戻らなくなってしまったよ。
町工場に電話で聞いたら、修理代５万円いかないくらいとの事だったが、そんなもん？
デラだと倍くらいかな？
0029名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/25(日) 12:23:04.89ID:jY3A7I4n0
失敗リスクや手間なんかを考えると、お店に頼んじゃいがちだよねぇ。
時間がある学生とか、普段使いじゃない趣味用ならやってみたいと思ったりはしても。
0030名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/25(日) 13:02:51.34ID:TZ/7ouJ90
>>24
>>25
ありがとうございます
あまり気にしなくてもよいのですね
マニュアルモードでの
回したエンジン音が素晴らしいので
購入してしまいそうです
前期です
0031名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/25(日) 13:43:54.01ID:CuAATtvC0
旅行先でレンタカー乗ると、家に帰った後の自分の車のパワステが壊れてるのかと一瞬思う。あるある？
0032名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/25(日) 14:07:20.26ID:rLLxPRgo0
>>30
自分のはE92前期320だけど
同じようにATの配線が断線してDSに入らなくなって
ディーラーでASSY交換って言われたから自分で直した
シフトノブを上方向にすぽっと抜いてカバー外すだけ
詳しくはBlogなんかで説明してるとこがあるので
0034名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/25(日) 16:32:30.82ID:/02HT4Ow0
26です。
回答してくれた方、有り難うございます。
舵角センサー自分では無料っぽいので、
修理出します。
今年車検通してあと２年は乗るつもり。
0036名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/25(日) 17:15:49.65ID:hqo/oLq/0
>>31
アクティブスタアだからない
0038名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/26(月) 04:59:28.88ID:SVRMiROk0
排気音が物足りないんだけど、マフラー換えるしかないかな？アクチュエータのカプラーは抜いてる
0039名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/26(月) 06:33:06.72ID:cII9FjBt0
>>38
中間空かすと良いよ
0041名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/26(月) 11:27:51.65ID:hqBrGd0X0
>>38
ってことは335i？
社外もそこまでは劇的にかわらないよ。
カプラー抜いてるなら
0042名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/26(月) 11:37:22.31ID:SVRMiROk0
>>39
中間ストレートってこと？
0043名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/26(月) 11:38:28.57ID:SVRMiROk0
>>40
日本じゃやってる人見たことないわね
0044名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/26(月) 11:40:12.18ID:SVRMiROk0
>>41
335iだよ。ワンオフでストレートマフラー作ってもらうのがいいのかな…
0046名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/26(月) 13:15:53.00ID:hqBrGd0X0
>>44
俺もE93でいろいろみたが社外の大手のマフラーじゃあまり変化はみられないよね。
良いマフラー俺も欲しいわ
0047名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/26(月) 13:37:20.17ID:xsETHwyj0
買ったときからついてた社外マフラーが結構いい音。2000ccだけど低音系。6発でしょ？って言われる。
0048名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/26(月) 19:05:08.89ID:cII9FjBt0
>>42
ごめんネタで言ったつもりなんだけど
長めのボルトで中間とタイコの間を空かすってこと
0049名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/26(月) 19:22:34.47ID:7y53gYNz0
車検証入れとか取説ってグローブボックスに入らないけど、みんなどこに入れてるの？
0051名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/26(月) 19:58:34.41ID:XQQhb+dR0
>>47
320iは変わるよね
335iはもとから良い音だからさ
0052名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/26(月) 20:40:52.94ID:PNdIzW3F0
>>49
えっ、車検証入れはグローブボックスはいるだろ？
取説関係はBMWケースのまま、トランクの右側に救急なんちゃと一緒に置く場所が決まってるだろ
0055名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/26(月) 22:28:11.69ID:hqBrGd0X0
>>53
そんなのいらないっしょ。
何かあったらロードサービス
0056名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/26(月) 22:47:06.07ID:dXdskQHs0
N53用の左右各1本出しマフラーってありますか？
4本出しは好みじゃないけどバランス的に335i的なのにしたいので
0057名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/26(月) 23:21:06.41ID:dqJ06Djv0
何年に一度もないパンクのために、重くて高くて乗り心地最悪なランフラット履くなんてナンセンスだわ。
0063名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/27(火) 15:24:39.04ID:h8fxv8nb0
フロントAUXでipodさしたらめちゃデカイ「サー」っていうノイズが入るんだが、みんなは？
ノイズでか過ぎて音楽聞けねぇ...
0066名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/27(火) 18:08:53.60ID:lmyW61ZO0
安いドラレコつっても、普通にシガーでとってる場合もノイズ乗るのかな？うちのauxもノイズすごいんだよね
0069名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/27(火) 20:59:11.37ID:K791tFIb0
新品のコードなんだけどなぁ
0070名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/27(火) 21:29:36.08ID:mb6Inn970
こいつを納車した当時は、まさかBMの中でも数少ない走りのモデルになるとは思わなかった
いや、当時から実は侵食されてはいたのかもしれない
乗り換えも考えてDで乗れば乗るほど、イメージに実情が伴ってないシリーズばかり

こうなったらまだまだ当分は頑張って貰うぞ！
0077名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/28(水) 08:07:33.47ID:RYdmxwKV0
>>75
イヤホン。ライトニングの方がいいのかな？
0079名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/28(水) 13:00:31.48ID:NwNdtlnG0
俺はブルトゥースレシーバーをauxに繋いでるが同じくノイズが煩かったのでaukeyの1000円くらいのノイズ除去するやつつけたら快適になった
紹介しようとアマで調べたら18000円になっててびっくり
0080名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/28(水) 15:02:30.45ID:r8XyoXSM0
>>77
ライトニングの方がいいよ
イヤホンジャック接続だと、音量が小さくない？
他のソース（車のラジオやCDなど）から切り替えた時に音がかなり小さい感じ
その為にボリュームを大きくしないといけなくなり、ノイズが目立つのかなと思ったのよ

ライトニングだと他のソースと同じ音量で再生される
（理由はイヤホンジャックはイヤホンに適した出力でアナログ、ライトニングはライン出力でデジタルだからかな？）

あと、イヤホンジャックだと接触が不安定なためノイズを拾いやすい
0081名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/28(水) 16:06:25.87ID:CKJx89CJ0
E91の最終325に乗ってるんだけど、クソ田舎の県道でレクサスCL200に煽られた。
急いでたみたい。
田舎者は身の程を知らないんだね。
赤ちゃん乗せてなかったら思い知らせてやるんだけど。
0084名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/28(水) 18:07:44.97ID:52NvrcZa0
目くそ鼻くそやろ
335以外は亀
0089名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/28(水) 21:58:38.99ID:RYdmxwKV0
3シリーズは高さ何mmかな？
ルーフの高さで駐車場変わってくる。
0092名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/28(水) 23:11:01.80ID:cV2OpXft0
>>91
関わったらアカン奴や
0093名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/29(木) 06:14:35.19ID:66xyjfO90
>>84
M3も亀か
君の335はよっぽど速いんだね
日本の法廷速度は守ろうな
0096名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/29(木) 12:04:32.02ID:9odX0Tob0
335iのATのターボ乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。

カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。

しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。ターボは力が強いと言われてるし個人的には速いと思う。

M3と比べればそりゃかなり違うかもしれないけど、そんなにフィーリングは大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。

ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのにホイールスピンするし。

速度にかんしては多分335iはM3よりも速いでしょ。M3乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなにパワー変わったらアホ臭くてだれも335iなんて買わないでしょ。個人的には335iでも十分に速い。

嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で240キロ位でマジでM5を抜いた。つまりはM5ですら335iには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
0100名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/29(木) 12:47:46.55ID:5ZhCohqa0
しかも335iは安いしな
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況