X
【NANB】MAZDAロードスター225【Roadster】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0467名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW d13d-HYVT)
垢版 |
2018/04/28(土) 13:57:16.19ID:kKkIql2M0
登坂車線込みの上り二車線道路で一台毎のスラローム。
アホなん？ネズミ捕り常設ポイントでみんな警戒してるのに。下品な下痢便マフラーベロベロ言わしてよ。
0474名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sp0d-x1HS)
垢版 |
2018/04/29(日) 14:59:31.10ID:TqaAAAUQpNIKU
>>473
去年は応募台数が確保した台数越えたらしいけど、ドタキャンとか考えると落選が少な過ぎてかわいそうだからって全員参加にしたらしいけど、今年は台数を更に減らしたらせいで大幅に落選が増えたらしい。
とはいえ落選の台数の方が少ないらしい。
0493名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c983-IdbI)
垢版 |
2018/05/01(火) 19:15:29.46ID:EshBGtVQ0
zoomの本革
0494名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp0d-/+oM)
垢版 |
2018/05/01(火) 19:28:43.99ID:6rz7PB5Wp
金属プレートのゲート式
0497名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 132f-Ko6M)
垢版 |
2018/05/01(火) 21:40:23.90ID:p0slCA4/0
本革(多分ナカマエ製)のを10年くらい使ってたけど、縮んでシフトに支障が出るレベルになったので純正に戻した
5速に入りやすくなった
0504名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5336-zi4x)
垢版 |
2018/05/03(木) 18:26:09.72ID:rct03hcd0
>>503
何で神奈川だよ
せめて北軽井沢
0507名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp23-zi4x)
垢版 |
2018/05/03(木) 19:10:58.95ID:YnJENdvQp
いや、ここで欲しいのは
北軽井沢って軽井沢どころか長野県ですら無えじゃん！
ってツッコミだ！
0519名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｺｰﾄﾞﾓ Sdaa-xHPA)
垢版 |
2018/05/05(土) 14:59:48.18ID:hkFHbJYld0505
NBロードスターターボって172ps以上出てないか？ノーマルで横に乗ったら意外と早かった。
0523名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW def6-GquM)
垢版 |
2018/05/06(日) 08:40:18.66ID:R6AVV4TV0
自動車でこの色選ぶ奴はキチガイランキングが発表されてしまう

https://news.biglobe.ne.jp/trend/0504/mnn_180504_5658892290.html

1位「ピンク」 45.2%
2位「パープル」 33.4%
3位「ゴールド」 30.2%
4位「イエロー」 29.4%
5位「オレンジ」 28.2%
6位「レッド」 20.0%
7位「グリーン」 19.2%
8位「ベージュ」 16.0%
9位「ブラック」 12.4%
10位「ブラウン」 12.0%
11位「ホワイト」 9.4%
12位「ライトブルー」 9.2%
13位「グレー」 8.0%
14位「特になし」 7.6%
15位「ブルー」 7.0%
16位「シルバー」6.6%
17位「ネイビー」 5.4%
18位「その他(自由回答)」 1.8%
0525名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5336-zi4x)
垢版 |
2018/05/06(日) 09:42:13.49ID:OxBRFk2K0
100%を超える確率でキチガイだな。
0526名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6b36-NSJ/)
垢版 |
2018/05/06(日) 10:48:09.36ID:Di4F4aLQ0
正直車体色より
ミニバンでエンブレムを金色にしてリアのコンビランプをクリアーレンズにしてるヤツが
一番キティな運転してるぞな
0535名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4a36-g/9z)
垢版 |
2018/05/06(日) 19:05:09.94ID:5fy6sdq30
黄色は基本的には無しだが、車種にもよる
オープンと黄色って相性いいよね

ピンクも基本的に無理だけど、
嫁がアイリスレッドパールのライフに乗るのは全然イヤじゃない
薄い緑も絶対受け付けないと思ってたがJB5の抹茶クレムはアリだな

例のピンククラウンが斎場の駐車場の手前の方に停めてあった時は引いた
奥にしまえ奥に
0541名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a353-AbBX)
垢版 |
2018/05/06(日) 23:46:55.30ID:kobklG7X0
黄色とか赤とか、フェラーリだったらもはや絶対じゃん。ロドでもNAのJリミなんてメチャクチャ似合ってるし。
ピンクも、ハスラーとかは似合ってるし（おっさんにはキツいが）、要は車種によるってだけだよ。
0546名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5336-zi4x)
垢版 |
2018/05/07(月) 12:18:47.82ID:X+tXMH870
デビュー当時殆ど無かった水色が今や当たり前になってて萎える
0557名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 4a2f-tOcu)
垢版 |
2018/05/09(水) 00:41:29.32ID:Z9cOrapq0
20周年記念イベントで2ちゃんねらーグループに顔を出した思い出
0564名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6b36-NSJ/)
垢版 |
2018/05/09(水) 10:22:36.39ID:QuO3HSh+0
死す…って、シャレにならんがね
0571名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp23-zi4x)
垢版 |
2018/05/09(水) 22:21:10.91ID:bv+jKBxep
正直、NAでスポーツカーとして完成されてるよなあ。
0573名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 4a2f-tOcu)
垢版 |
2018/05/09(水) 23:23:42.68ID:Z9cOrapq0
そこは最速のNCと言ってやれよ
0575sage (ﾜｯﾁｮｲWW a32f-X/EJ)
垢版 |
2018/05/10(木) 00:48:36.85ID:X0CvG+9i0
現行車種はグレードやオプションをどうするべきかとか値引き云々の相談に他車種との対立煽りが混じって荒れるというかノイズが多い印象
0577名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa11-4Ye1)
垢版 |
2018/05/10(木) 08:23:03.61ID:0vFbX2WYa
NB購入検討してるんですが、1.6か1.8で悩んでます。街乗りメインで軽快に走りたいと考えてますんで1.6で良いかなぁと思ってますが1.8の動力性能も捨てがたい。正直違いってありますか？
0578名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd43-d08N)
垢版 |
2018/05/10(木) 08:53:52.58ID:amWvxO93d
俺はシフト忙しくない1.6が好き
0582名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8536-cvTq)
垢版 |
2018/05/10(木) 11:44:45.94ID:PgHOvQ4m0
>>577
軽快感はどれを買っても後悔しない
乗ってしまえばどれでも楽しい

ただＮＢ1の1.8の6速ミッションは耐久性に難があるという評判なので
そこだけは避けたほうがいいかな
0584名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-kiAk)
垢版 |
2018/05/10(木) 11:49:43.99ID:i7RV/21jd
ツリ目になってからは悪くないよね
0587名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa89-SUIm)
垢版 |
2018/05/10(木) 15:15:13.79ID:TRKB7Xe7a
ミッションの耐久性なんて別に前期も後期も変わらん
どちらも変わらずモタスポさせるとガラスのシンクロよ
普通に乗ってりゃ何も起こらん
それよりも前期はクラッチジャダーの方が問題だった…って当時のクラッチのままな固体なんてそうそう無かろうが
どのみち20年が目前なNBなんてその個体の程度が全てだ
0589名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa11-RFBT)
垢版 |
2018/05/10(木) 19:06:44.72ID:IPITf1ota
どっちでも良いならNB1.6がコスパ的に最強
玉数も多いし荒く乗られてない物も多いし
個人的感想だけどやはり5Fミッションの方が気持ち良いと思う
ノーマルで大事に長く乗りたいなら1.8のNB2以降の方が満足度は高いかもしれないけど
0592名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1b1f-6OeT)
垢版 |
2018/05/10(木) 20:51:11.84ID:xQm8N8TX0
クリスタルブルーのNR-A欲しかったなー。
俺が買った時はまだ中古でも高くて予算的に買えなくてさ。結局あの色買ったんだけど。

ボディ色とか排気量とか内装のちょっとした変化などなど色々ありますが、結局はどれ買っても絶対に楽しいから、極端にいじられた車両でなければ気に入ったの選んでいいと思う。
0595名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5536-AZ30)
垢版 |
2018/05/10(木) 21:11:33.29ID:B7/fkV8C0
>>593
みんな、そうなんだな。
ラバースプレーで何とかなるかな。
0599名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa89-kiAk)
垢版 |
2018/05/10(木) 22:58:10.48ID:1ChYp5v1a
TopGearでSTIGがMX-5乗ったことありますか？
0603名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9525-4Ye1)
垢版 |
2018/05/11(金) 00:00:58.99ID:ZvzhntKR0
NB購入検討の質問した577です。
色々とお話ありがとうございました。
以前ビートを所有していまして、同じように楽しく運転出来る事を考えてます。
NBは乗った事ないので試乗出来るお店で1.6 1.8を乗り比べ出来たらなぁと思います。
0604名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 23a5-d08N)
垢版 |
2018/05/11(金) 00:09:32.94ID:ZNWwTmHa0
剛性は低いしうるさいし速くもないんだけど
こんなコンパクトでダイレクトで楽しい車はなかなかない
と思う
0607名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9528-U5Ki)
垢版 |
2018/05/11(金) 01:41:46.09ID:FZ+qtoak0
>>577
「1.6でいいかなあ」ということだけど、別に1.6は1.8のダウングレードって感じでもないよ
回して乗るか、余裕持ってゆったり乗るか、みたいな違いじゃないの？
NR-Aの程度いいのがあったら、俺なら間違いなくそれ行くな！
0611名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8536-cvTq)
垢版 |
2018/05/11(金) 10:55:31.67ID:X/DUsvpe0
>>610
導入を考えてて今物色中
0612名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa11-y1ZB)
垢版 |
2018/05/11(金) 12:11:01.19ID:TN0wPk+fa
実にタイムリーな話題だ
後方監視のために他車と同じモデルを導入して今朝初走行したんだけれど
マンホールを踏んだだけで衝撃拾って衝撃録画開始だの停止だの言われて苦笑
設定を見直さないといかんかな

ちなみに土日には保険のオプションで借りた前方用を設置する予定だけど
マンホール踏んで保険会社宛に事故の通知が飛びまくったりしないか心配だｗ
0614名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp21-AZ30)
垢版 |
2018/05/11(金) 17:58:56.66ID:RHBLCqNtp
今日、屋根から草刈り払い機の刃が見えてて笑った
0621名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2d8d-A5aB)
垢版 |
2018/05/12(土) 00:15:20.91ID:7MNPdAHM0
>>616
ワイヤーは付属するよ。
0623名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa89-4Ye1)
垢版 |
2018/05/12(土) 01:34:34.04ID:SinDL5A4a
NR-AからNA8Cに乗り換えだけど、シフトフィールはNR-Aの方が良かったわ～
両方中古だから個体差かもしれないけどね。
NAは軽快感が～とか言うけど、それはNA6だけに通用することだったんだね。
0626名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa89-4Ye1)
垢版 |
2018/05/12(土) 02:27:53.85ID:SinDL5A4a
>>625
俺もNAの方がデザインは気に入ってるけど、完成度はNBかな～
NR-Aのビル足も絶品だった
0628名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa89-4Ye1)
垢版 |
2018/05/12(土) 18:04:37.45ID:yECLu5Ooa
>>627
アライメントの違いやボディ剛性の向上でドライバーの思った通りの動きが出来るようになったんじゃない？！
0633名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7d28-N+1B)
垢版 |
2018/05/12(土) 19:59:52.97ID:I1bqdR/I0
>>629
アッパーのピロボールを保護する目的で塗ってあったグリスに埃が堆積したって感じに見えなくもない
ていうか漏れるとしたらショックのロッドの隙間からだからこういう風にはならんような……

タイヤ外して見てショック本体が油まみれじゃなければ心配しなくても大丈夫だと思うけど
0636名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp21-6b5+)
垢版 |
2018/05/12(土) 21:48:52.64ID:FwDNgn30p
この時期の紫外線なめてたら痛い目見るぞw
0640sage (ﾜｯﾁｮｲ 25ae-C4gG)
垢版 |
2018/05/12(土) 22:54:34.87ID:ZQ0t+9PS0
戦犯まで言うのは可哀そうだろ。
あれはフォードの意向でRX-8をベースにしたのだから仕方ない。
よくよく考えるとアレはマツダではなくて、フォードロードスターなんだな。
0651名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp21-AZ30)
垢版 |
2018/05/13(日) 20:47:32.14ID:OkYLz3++p
もうNB単独は諦めたんで、歴代ロードスターTシャツってのはどうでしょう
0658名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-TgAk)
垢版 |
2018/05/14(月) 11:07:29.78ID:XAuGiSx0d
>>614
昔、それやったことある。面倒でも刈刃を外し、燃料を抜いて尚且つ汚れを拭き取っておかないと、悲惨な結末になる
今はルーフボックスインして運んでる

>>617
自転車用ならホムセンの１万円弱の使っている
風が吹きさらすところだから、重量のある角パイ製の自作の下枠にパイプテントをくくりつけ、更に下枠を打ち付けた杭に番線で固定している。
地がコンクリのとこなら、地面と固定するにハンマードリルで穴明け･ボルト固定とかが必要になり難儀するかも
0662名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr21-SN4L)
垢版 |
2018/05/15(火) 10:05:39.01ID:pluP6cUlr
白ボディに濃紺幌か
俺のNAの真似したな
0669名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3de9-HACq)
垢版 |
2018/05/16(水) 23:32:35.74ID:6RnwDkvU0
まだ付いてる
逆にノーマルがわからんけど中回転からの吸気音はアガる♪
0672名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-iZkP)
垢版 |
2018/05/17(木) 00:18:54.75ID:5QKNql/ia
パワーフローで車検不可とかあり得んと思うけどな。
ただパワーフローはよっぽどメンテ好きで半年に一度はフィルタの交換(清掃とか無意味）とかする層じゃなきゃお勧め出来ん。あのフィルタって詰まる前に腐るじゃん。
腐ったフィルタカスは燃えてしまうらしいけど俺はエンジン様にフィルタカスを燃やして頂きたいとは思えません。
0673名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 75f6-iZkP)
垢版 |
2018/05/17(木) 00:29:26.70ID:QU5HXMSd0
パワーフローで車検不可とかあり得ん。
ただよっぽどメンテ好きで半年に一度くらいフィルタの交換（清掃とか無意味）する層以外にはお勧め出来ん。
このフィルタって詰まる前に腐るじゃん。
腐ったフィルタカスは燃えてしまうらしいけど俺はエンジンにフィルタカスを燃やすスキルを求めていません、
0676669 (ﾜｯﾁｮｲW 89e9-ndn0)
垢版 |
2018/05/17(木) 06:25:39.62ID:gq1/KvmE0
>>671
地域にもよるけど自分が買ってからの10年は問題無しですよ♪
>>675
多分そう、HKSのあれに限った話かどうかは不明だけど

ちな町海苔レベルならHKS純正のスポンジは対して劣化しないが経年で詰まってくる。
0677名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr75-MJ5N)
垢版 |
2018/05/17(木) 07:34:15.09ID:P/Rnx/vvr
>>667
今回はゴムホース類がメインみたいね
高くてワロタけど
エポックは窓のコロコロかな
0678名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ daab-9WOx)
垢版 |
2018/05/17(木) 10:18:51.39ID:bH4T/HmA0
エアクリはしっかり固定されてないと車検ダメな。
ホームセンターで売ってるペラペラのステーとかで取り付けてたんじゃね？
0681名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 614b-NEzo)
垢版 |
2018/05/17(木) 18:08:42.90ID:L5ws7/Mc0
キノコで車検不可なんてあったのか。
当たり前に通ってた。

メリットは吸気音とリミット当たるまでのフケが良くなる位だな。
デメリットは燃費悪化（回さなくても）とトルクが細くなるな。

スポンジが腐ったってのは無いな。
1年交換のつもりでそろそろ交換だと思って調べたら3年近く交換してなかったけど。
0683名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdda-R/je)
垢版 |
2018/05/17(木) 19:41:38.95ID:1AohZQ9Wd
俺も以前HKSミドリきのこ付けてたんだったw
車検は普通にパスしてた
ノーマルに対してスタート時のアクセルオンで一息つくのでワンテンポずれる
中高速域が気持ちいい分、低速域が細い。従って踏み込みグセがつく
エンジンルームの熱い空気吸い込んでいる
吸気音は ずごすこっぽいがいい。キャブと間違えられたこともある
ノーマルに戻したら、息つぎなしで低速から高速までコンスタントに加速するが、逆に中高速域の伸びやかさがなくなった感じした
0684名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 21a2-jbDU)
垢版 |
2018/05/17(木) 20:59:55.90ID:uUL9siOv0
それ、低速が細くなった分相対的に中高速が良くなったと感じてるだけだから。
0691名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b6a7-KqYp)
垢版 |
2018/05/17(木) 23:53:12.67ID:TzK9xlM10
>>682
ここで探してみたら？　もしかするかも。
http://www.hi-1000.com/
0694名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-JFHO)
垢版 |
2018/05/18(金) 08:14:04.23ID:0HrR1iGma
NAの車検についてなのですが
今まで任せていたショップがある場所から遠くに引っ越してしまったので、どこに車検お任せしたらいいのか悩み中です。
近くにロドに明るいショップはないし、一通りのメンテは終わってるので車検のコバック的なところでもいいと思います？

定期的な話題かもしれないですけどよろしくです
0695名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdda-O2/z)
垢版 |
2018/05/18(金) 08:22:21.64ID:gI8IruiFd
ディーラーでもオートバックスでも格安車検屋でもお好きにどうぞ。
0696名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-wvmP)
垢版 |
2018/05/18(金) 09:23:08.38ID:63ujbzHva
>>694
自分で調べてユーザー車検
0701名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ daab-9WOx)
垢版 |
2018/05/18(金) 15:55:08.45ID:Vd3cFU5a0
引っ越した場所どこよ？地域がわかれば誰かいい店教えてくれるんじゃね？？
0702sage (ﾌﾞｰｲﾓ MMde-iZkP)
垢版 |
2018/05/18(金) 15:56:25.50ID:JmxmRQHwM
それサンバイザー(についてる触媒加熱時警告表示が)ついてないと車検と通らない、だよ
無刻印シフトノブだと通らないのと同じ
0703名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp75-Gops)
垢版 |
2018/05/18(金) 16:29:17.85ID:ZvOIaDwnp
シフトノブの数字、もうとっくに読み取れないけど車検は通ったな。
0704名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ da9a-4Y5k)
垢版 |
2018/05/18(金) 19:41:14.93ID:ZxJCLzsv0
車検なんて細かい基準はその時見る検査官の裁量次第だから気にするだけ無駄だぞ
ちなみにコーションラベルは無くたって一切問題ない
じゃなきゃ剥がれて跡形も無くなった俺のNBは永遠に車検に受からない
大体こんな劣化で剥がれる印刷が要るなんてどうしろってんだよ馬鹿らしい
0706名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdda-wvmP)
垢版 |
2018/05/18(金) 21:19:28.89ID:nDyoIlJNd
>>700
俺はユーザー車検でサンバイザーなんかとっくにないけど普通に通る
0709名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ daab-9WOx)
垢版 |
2018/05/19(土) 12:51:49.63ID:ScE0V8CE0
車検つーのは厳密に調べたらめちゃくちゃメンドクサイんだよ
新車ノーマルでもたまに適合しなくてリコールになってる車種もある
ディーラーは微妙な改造車を通して国の罰則受けるリスクを避けたいから
ノーマル以外の車は基本ダメってしてるところが多い
サンバイザーでも夕暮れ時の視界確保や事故時の乗員保護とか基準があるんじゃね？？
0710名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b618-eLNs)
垢版 |
2018/05/19(土) 19:11:03.20ID:hFDXsC1f0
何度か頼んでた格安車検屋が国交省に手入れ食らったらしく、今回は厳しくなりますと言われた。
と言っても、シート以外は引っ掛かるような心当たりもないから、左右共車検対応品に入れ替えて
出したんだよ。
そしたら、六点ケージが運転席足元に落ちてるから駄目だと。
キャロッセの古い製品で、マル改用の書類が付属してるんだが、それでも駄目とか、もう意味わからん。
もうそこの車検屋は見限って、他所に持って行って、あっさり通った。
ちなみに、陸運局を含め、バイザー撤去で何か言われたことはまだ一度もない。
雨天続きでフロントのウィンカーレンズが曇ってた時に、引っ掛かったことはある。


話は変わるが、幌補修パッチはどんなの使ってる？
俺はいろいろ使って、今はユタカメイクの「シート補修用 強力粘着テープ」に行き着いた。
表面の質感が、ガムテやダクトテープと同じようなテカった感じなのはいただけないが、
帆布系と比べて柔軟で、幌を畳んだ時にきつく折れ曲がる場所の補修でも、しっかり長期間粘着してくれる。
あと柔軟なので、一枚では面積が足りずに重ね貼りしても、折れ曲がりにしっかり追従する。
0711名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b18d-A9b3)
垢版 |
2018/05/19(土) 19:41:03.11ID:lATjk6gS0
>>710
ホムセンで買ったペタックス
交換するまでの２年間は大丈夫だったし、剥がれてくる兆候もなかった。
0713名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b618-eLNs)
垢版 |
2018/05/19(土) 22:12:31.46ID:hFDXsC1f0
>>711
ペタックスは以前使ったが、箱車で言うところのルーフ部分は、幌を畳んでも曲げが単純で
問題出にくいんだが、Cピラー上部に相当する部分は曲げが複雑で、ちょっと厳しいもんが
あったんだよな。
質感的には元の幌生地との差異が少なくて良かったんだが。

>>712
補修材としては、信頼性が低いと生死に関わりそうだから、期待できそうだな。
取り寄せて試してみるわ。


AUTO-TOPSのビニル幌に換えてから6年、ほとんど毎日数回ずつの開閉という過酷な条件下で
4年目くらいから亀裂が目立ち始めたんだが、他社の幌でもやっぱ似たようなもんかな？
0722名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9536-6pa0)
垢版 |
2018/05/22(火) 15:24:11.19ID:dvuSeuPH0
60万あったら、他所の板金屋に外注に出せる希ガスｗ
0725名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b618-eLNs)
垢版 |
2018/05/22(火) 22:55:50.62ID:3qJZEEtP0
>>717
https://www.youtube.com/user/193motors
作業の動画は、短すぎて上手い下手や拘りの有り無しが判断できるもんじゃない気がする。
わざと判断できない、し辛いものしかうpしないんじゃないか？
アクセラのパテ研ぎ動画は、えらく厚付けしてるように見えるが、あんなもんなのかね？
板金塗装は守備範囲外だから判断に苦しむが。
0730名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdda-R/je)
垢版 |
2018/05/23(水) 23:42:47.58ID:foSA88Pfd
いつも使う箱車のバッテリーを半ドアであげてしまっていたので、80過ぎのお袋の通院の送迎に、やむ無くNAを使いました。
背の低いお袋には、かえって車高の高い(ｼｰﾄ座面の高い)4WDより、NAの方が乗降が楽そうでした。

帰りはオープンにして走りました。心なしか何となく楽しそうにしてましたw
0733名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-oiqS)
垢版 |
2018/05/24(木) 09:54:07.17ID:Aa/nrWg5d
nb2型以降のRSやNRAは補強が低いから、人乗せるといつもヒヤヒヤするよね
0736名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5936-bgsI)
垢版 |
2018/05/24(木) 20:48:29.98ID:YJRlCDBU0
分かり辛いｗ
0747名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd33-F7Sv)
垢版 |
2018/05/26(土) 18:41:53.10ID:uFEko4ytd
車検に出したら、ヘッドライトの光量が足りなかったらしい。
明るいバルブ突っ込んだら何とかなったらしいけど、リフレクターがくすんできてるかもって。
0754名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b1a2-PLyc)
垢版 |
2018/05/27(日) 07:31:49.41ID:cmfK7F260
エクステリアはNAが好きだしインテリアはNBが好き。
NCは最初はどうかと思ったけど、後期が出てからはまああれもありかと。
NDはフロントは好きだけどリヤが嫌い。+100出してアバルト124の方がいい。
買えないけどｗ
0755名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5936-PfjI)
垢版 |
2018/05/27(日) 08:38:36.15ID:YGXOhvs40
NB乗ってるが車検が見積り50万オーバーで笑った、、、
前の車検ではほとんどなんともなかったんだけどね。
確かにぼっったくりではないし、更にリフレッシュしたいところもある状態。幌とか。
しかしながら中古だけど人生で一番辛いときにかった車だし手放したくはない。
当然金はないからカーローン仮審査出したよ。
0765sage (ﾜｯﾁｮｲWW 932f-7Mvc)
垢版 |
2018/05/27(日) 14:24:47.00ID:qQ8pbMFa0
せめて最寄りのロードスターショップに持って行ってあげれば
ボディが腐りきってないのであれば売り物になるだろうし、そうであっても部品取りにはなるだろうから
0770名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMd3-mVY8)
垢版 |
2018/05/27(日) 17:37:44.21ID:fvrcgfDyM
ロド号と別れることなんて想像出来んわ
一生レストアして乗り続けてやる
0774名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13ab-+F+o)
垢版 |
2018/05/28(月) 12:17:13.93ID:SKJYPN/f0
ディーラーの場合、廃車で引き取った車はどんな希少車でも新車でも確実にスクラップにされる。昔と違って裏でこっそり流されるなんてことできない。
0779名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5936-bgsI)
垢版 |
2018/05/28(月) 19:19:08.75ID:8f+QS1ba0
ロードスタークーペかな？
0786名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa95-MaS9)
垢版 |
2018/05/28(月) 21:26:23.68ID:j8Paal4ta
>>781
いや、RFと合わせりゃNCはおろかNBよりも台数が多いんだから、現地での印象はまさに「NDだらけ」だったよ。
0800名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sadd-ZyTd)
垢版 |
2018/05/29(火) 16:15:49.54ID:C7xcdBTOaNIKU
RP-F1いいよね～
0801名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sr05-1rUD)
垢版 |
2018/05/29(火) 16:42:58.86ID:Bl5xNE8NrNIKU
初代の車検ギリギリのRP-F1履いてる
２代に渡ってもう30万㌔回ってるな
ご苦労様である
0802名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW c936-OEJl)
垢版 |
2018/05/29(火) 18:25:55.85ID:rQYdJ+cp0NIKU
NBの16インチ車にSSRメッシュ16インチが駄目というね…
0806名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/29(火) 21:07:42.74ID:KTwFyjsb0
ていうか外径はほぼ変わらないのに何をもってタイヤが小さいと言うのだろう
むしろホイールが小さくなればタイヤそのものはデカくなると思うが
0808名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sd73-ZyTd)
垢版 |
2018/05/29(火) 21:16:32.37ID:1uvyiknydNIKU
ホイールは小さい方が軽くて運動性能が上がる。F1なんか13インチ
0812名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sr05-1rUD)
垢版 |
2018/05/29(火) 22:02:32.38ID:Bl5xNE8NrNIKU
ボディサイズにたいしてバランスのよいホイールサイズってのがあると思う
モノには限度、風呂には温度ってものがある
0814名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sr05-1rUD)
垢版 |
2018/05/29(火) 22:15:05.84ID:Bl5xNE8NrNIKU
NAも途中から15吋のホイールを履きはじめてからどうもチンチクリンな感じになってきた
あの美しいデザインを推進してきた平井さんの仕事とは思えないのだがもしかして…
0815名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ b1a2-PLyc)
垢版 |
2018/05/29(火) 22:28:21.73ID:PO1CIT+s0NIKU
NAなんか、できるだけハイトの高いタイヤの方が似合うよね。
0822名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d18d-UDci)
垢版 |
2018/05/30(水) 00:05:10.44ID:CV2aQ94X0
中古で買ったら社外15インチがついてたので14インチ純正にインチダウンした。
たった１インチなのに乗り心地がよくなったよ。
当然のことではあるけれども、これほど良くなるとは思わなんだ。
インチダウンしていいと思う！
0825名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-cJMH)
垢版 |
2018/05/30(水) 04:22:12.16ID:rxE3dJapd
バネ下重量の話って自転車に乗る人間には実感としてわかる気がする
マウンテンからロードに乗りかえるとかなり楽になる。ホイール＋タイヤの重量が劇的に下がるから。今やロードバイクもチューブレスになるくらいだから
勿論、路面との接地面の縮小→摩擦抵抗の低減 が一番の原因ではあるのだが
0826名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr05-1rUD)
垢版 |
2018/05/30(水) 04:49:07.19ID:/ZAiTummr
>>817
やっぱりあのハゲの仕業か
0831名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd33-cJMH)
垢版 |
2018/05/30(水) 08:23:54.51ID:+u1/HqAwd
>>828
小径２０インチ車の標準でついてたてっちンめっきすぽーくホイールをタイヤはそのままでアルミリム軽量ホイールのに交換したことある。
ペダル軽くなった気がしたよ。
0832名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5936-bgsI)
垢版 |
2018/05/30(水) 08:26:04.86ID:mhg/Dgh30
>>822
オレは逆に14→15にして乗り心地の悪化に驚いたｗ

むっちりも嫌いではないが
若干の引っ張りした形状の方が昔のF1っぽくって好きだから
後悔はしていない
0841名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr05-1rUD)
垢版 |
2018/05/30(水) 23:18:31.41ID:w/d8jmsYr
おい、ラジアルかよ、スゲーな

って時代
0843sage (ﾜｯﾁｮｲWW ba2f-79VX)
垢版 |
2018/05/31(木) 00:00:25.34ID:+RYNFb360
185/60R14はかつて典型的なスポーツタイヤのサイズだっと聞いた
0844名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7a8c-soeB)
垢版 |
2018/05/31(木) 01:04:53.83ID:j7AHY70d0
どなたか教えてつかあさい。
4年式16万キロ走行のNA6なんですが、クラッチを踏むと1秒ぐらいギューンと異音がするようにならました(猫クラッチは何度か経験あるので、それではないことはわかります)。
10キロほど走ると鳴らなくなります。
これはやっぱりレリーズベアリングが原因でしょうか？
月に1度ぐらいしか乗れず、今は年間3000キロほどしか走りません。これも原因のひとつ？
放置していたら走行不能になるか、どれぐらいで走行不能(？)になるのか、修理費用がどれぐらいになるか、も教えていただけたら嬉しいです。
質問ばかりで申し訳ないです。
0850名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 99bb-InwY)
垢版 |
2018/05/31(木) 15:38:59.32ID:UowooJio0
音の出どころは？　クラッチペダル周辺（室内）とかミッション辺りなのかで
絞り込めない？
まぁクラッチマスターとレリーズをOHしてから数年経っているようなら
予防整備を兼ねて試しにOHしても良いと思う。
0851名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7a8c-soeB)
垢版 |
2018/06/01(金) 00:10:49.94ID:tAZhyAeP0
みなさんありがとうございます。
音の出所はクラッチペダルの前辺りで、鳴っているときはペダルにも高周波な振動があります。
マスターとレリーズシリンダーは1年ほど前にOHしています。
仮にレリーズベアリングとして、ついでにクラッチディスクとカバーなども交換で、10万ほど見ておけばいいでしょうか？
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd7a-mLjf)
垢版 |
2018/06/01(金) 10:51:08.05ID:C2uPsRecd
自分のNA6は13万㎞だから、あと3万㎞ほど走ったらそんな症状がでるかもしれないってことか。
もしその車両が中古車だったら、前オーナーが強化クラッチとかに換えていてノーマル以上にクランクシャフト側に負荷をかけていたから？とかいうことない？適当～な想像だけど
0854名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-2YqH)
垢版 |
2018/06/01(金) 19:13:56.88ID:SsRKWy3Wa
実際、どの位の割合でどの程度のデューンをしてるものなのかな？集会とか無縁だから想像もつかない。自分はＮＢ新車から車高調・マフラーいじったけどすぐノーマルに戻しちゃったな。パワーもあればあったで気を使いそうだし…
0855名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr05-545i)
垢版 |
2018/06/01(金) 19:37:38.03ID:3y9f1QxIr
壊れたらノーマルに戻していくって考えで付き合っていけば良いんじゃないかな
中古のロードスターなんかは何されていたか分からない車輌もたくさんあるしね
0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ce9a-sZ2J)
垢版 |
2018/06/01(金) 20:36:37.50ID:xh6mibtD0
NBだけどクラッチ切る時に一瞬ｷﾞｭｺﾞｯって感じの音が出るようになったのはある
たまになるぐらいだったのがだんだん毎回鳴るようになってきて最終的に半クラの特定位置でずっとｷﾞｭｺﾞｶﾞｧｧｧみたいな感じになった
デラでミッション降ろして診てもらったらインプットシャフトの刺さるとこのベアリングが焼き付いてご臨終してた
それ自体の交換ならそんなしなかったはずだけど同時にクラッチ周りとレリーズシリンダー換えちゃったからなぁ
20万ぐらいした覚えしかないや
0861名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd9a-rJoF)
垢版 |
2018/06/01(金) 22:30:49.70ID:69844g8Kd
つい最近

クラッチマスター
レリーズシリンダー
クラッチカバー
クラッチディスク
パイロットベアリング
レリーズベアリング

全部新品交換で工賃込み10万くらいだった
物はミヤコとexedyの純正相当
0865名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW faa5-rJoF)
垢版 |
2018/06/01(金) 23:58:35.66ID:waw7b4XZ0
>>864
スマンやってた
部品代としてはそんな変わらんな
0869名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd9a-mLjf)
垢版 |
2018/06/04(月) 05:36:51.12ID:KVmb+yPSd
そういうエイジングも欠点でなく、車生の味のある姿の現れだと思えればいいかも

皺が出来ると皺伸ばし整形、白髪になったらヘアカラー、薄毛になったら植毛、ウィグって、何かの歳を重ね老いることへの否定に見えてくる
0871名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr05-545i)
垢版 |
2018/06/04(月) 07:32:36.04ID:H1X8xpscr
病院待合室の老人の大病自慢の如く車の故障自慢ばかりしてるのもどうかとは思うけどね
0877名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp05-7Qk4)
垢版 |
2018/06/04(月) 12:33:54.01ID:ZEcOJq1Tp
桜の季節、最高
紅葉の時期、最高
真冬、これまた最高。
夏・・・アホ、死ぬ
0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr05-545i)
垢版 |
2018/06/04(月) 13:34:54.71ID:H1X8xpscr
真夏の快晴に乗ってるとアレッ？今、信号赤だった気がする
って事が30分に2回くらい起きる
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp05-7Qk4)
垢版 |
2018/06/04(月) 14:01:40.85ID:ZEcOJq1Tp
>>879
夏の夜もいいね、けど走った後のフロントが虫だらけ。
0884名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9a-VkHj)
垢版 |
2018/06/04(月) 16:54:48.19ID:ESXyw/JYd
幌に水かけるのって夏に効果ありますか？
0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 797c-5on+)
垢版 |
2018/06/04(月) 22:35:30.15ID:wVTzclWp0
しばらく不動状態だったNA、バッテリーフル充電してもエンジンかからない。
バッテリーを繋げてキーを回すと、カチ、というけどそれだけ。
2回目は全く無反応。

バッテリーの端子を一度外して繋げ直すと、またカチといってあとは沈黙。
バッテリーが問題なかったとしたら、どっか電装関係のパーツ死んでるのかな？
0896名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 418d-/lNa)
垢版 |
2018/06/05(火) 00:27:46.15ID:GSLZjz4X0
2回目は全く無反応という点がバッテリーの死亡を物語っているかと。
今のバッテリーを外して、生きてるやつを無理やりでもいいからつないでみ。
しかしバッテリー以外でというお題なので
スターター不良
スターターリレー不良
エンジン内部の固着
0899888 (ｽｯﾌﾟ Sd7a-5on+)
垢版 |
2018/06/05(火) 07:45:24.64ID:M0IfwMVOd
皆さんありがとうございます。
やはりバッテリーなのですかね。

一応、普通に動く家族車のバッテリーを繋げてのエンジン始動もやってみたのですが、それでも症状変わらずでした。

これって、ロードスターに積んでるバッテリーが完全死亡だと救援車からジャンプしても結局無理なんでしょうか？
0900888 (ｽｯﾌﾟ Sd7a-5on+)
垢版 |
2018/06/05(火) 07:50:55.23ID:M0IfwMVOd
>>890
充電器はACデルコのAD-0002なんですが、今まで完全死亡のバッテリーを充電しようとするとエラー返してきてたんですけど今回の場合はちゃんと最後まで充電出来たんですよね。
なので、バッテリーは問題なさそうと判断しちゃいました。
0901888 (ｴﾑｿﾞﾈWW FF9a-5on+)
垢版 |
2018/06/05(火) 07:54:16.95ID:pw5ongEuF
>>896
>>900に書いたように、手持ちの充電器で充電が正常終了しちゃったので、バッテリーが原因かもって選択肢を早々に排除しちゃいました。

他のバッテリー、やってみます。
0902名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr05-545i)
垢版 |
2018/06/05(火) 07:58:14.36ID:Ec1c47ypr
>>894
コンビニ袋派の俺
0904名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW faf9-/kVh)
垢版 |
2018/06/05(火) 09:37:32.31ID:DiWUFjPY0
>>899
救援車からケーブルを伸ばしてロードスターのバッテリー端子に繋いで
救援車のエンジンを吹かし気味にしながらロードスターの始動に挑む
二人いれば楽だけど、救援側を吹かし気味にするのにつっかえ棒と
シートの背もたれを上手く使えばなんとかなるさ

電気を使ってそうなスイッチ類は全部オフに、救援車と繋いだ後
車の周りをぐるっと一周してまさかのライト点灯等が無いか確認
(スイッチやリレーとかの故障って事も有るから)

0002の喝入れは便利だろうけど万能じゃ無いんで
無理なもんは無理と受け入れる事も必要

…と、思うけど
0905名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 99a7-cYT9)
垢版 |
2018/06/05(火) 11:50:35.82ID:dHB/UiZb0
死んだバッテリー繋いだままジャンプすると死んでるバッテリーに電気食われてかかりにくいこともあるから
マイナス端子外して直接ジャンプしたほうがいいときもある
それでも症状変わらないなら、スターターにハンマーとかで衝撃を与えてみる（固着とかなら衝撃で回る事がある）
あと定番なのはスターターの端子の腐食、緩み、イグニッションスイッチ、スターターリレーくらいかな
まれにバッテリーの太いケーブル腐食して全然電流流れないなんてこともあるけど
0907名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr05-545i)
垢版 |
2018/06/05(火) 15:02:07.13ID:Ec1c47ypr
俺はアース端子が腐ってるに1票入れとく
0910名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5d36-j1lH)
垢版 |
2018/06/05(火) 18:18:54.09ID:bIMvwALV0
実はセンサーだったり
0911名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 99e9-M5WW)
垢版 |
2018/06/05(火) 21:06:19.43ID:nEPQJUIT0
>>888
ちな何ヵ月間不動？
0913888 (ﾃﾄﾘｽ Sd7a-5on+)
垢版 |
2018/06/06(水) 14:02:24.08ID:VVATGmXnd0606
みなさま、引き続き情報ありがとうございます。

>>904
ジャンプでの始動を試みたときは、救援車はエンジンかけてしばらく待ってからとくに吹かしたりもせずにやったので、それでは発電量が足りなかったのかも。

>>905
>死んだバッテリー云々
まさにそのパターンかも。

>>909
救援から充電しつつ、美味しいもの食べれば治る、と(._.)φﾒﾓﾒﾓ

>>911
前回は約半年くらい前で、そのときにバッテリーを新調しました。

>>912
探してもらってありがとうございます。
マグネットスイッチ、以前エアコンが壊れたときに同じ名前をよく聞きました(汗
エンジン掛けるのにもエアコンとは別のマグネットスイッチが関係してるんですね。
勉強になります。
0920名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa2d-fFwt)
垢版 |
2018/06/07(木) 07:38:28.92ID:wIUHt9dTa
>>914
シール性の関係で、欧州車なんかはベンツだろうがBMWだろうがゴムのエアバルブ。
金属エアバルブだとOリングの劣化でエア漏れしやすいから。
ま、ゴムのヤツだって劣化すりゃエアは漏れるんだけどさ。
0922名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srdd-+MZU)
垢版 |
2018/06/07(木) 08:20:24.37ID:iY7yi84Sr
>>919
あれ臭いから嫌い
0924名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c9f9-fFwt)
垢版 |
2018/06/07(木) 09:10:56.31ID:UjfGX4DP0
プレクサス使うならバリアスコートの方が良くない？
0929名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW e12e-5NZz)
垢版 |
2018/06/07(木) 14:03:17.06ID:B9n4xqKs0
この前さロードスターの集まり行ったんだけど 、すげー揉めててこわかった
よく知らないけどオーナーズクラブって沢山あるらしくて
そのオーナーズクラブの悪口の言い合いやら
その他のクラブのスパイ？がいたりしてさ
落ち込んで帰ってきたわ
0935名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e153-VlqU)
垢版 |
2018/06/07(木) 18:38:17.37ID:M4QzCH8Z0
>>929
ミーティングなんてオーナーズクラブに入ってなくても参加できるし、
RCOJみたいに、わずらわしい人間関係とか無縁で参加できるOCもあるから、
いわゆるオーナーズクラブなんて入ってていいことなんてほとんどないよ。人間関係とかかなりうっとおしいクラブも多いし。
0936名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srdd-+MZU)
垢版 |
2018/06/07(木) 20:28:57.17ID:LYVL9sger
そもそも同じ車に乗ってるだけで集まるとかが先ず気持ち悪い
0938名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e153-VlqU)
垢版 |
2018/06/07(木) 20:41:47.31ID:M4QzCH8Z0
>>936
同じ趣味の人で集まるのは最初は楽しいよ。ただ、本当に意気投合できる人なんて当然限られてて
たいていはヘンテコなルール縛りで相当にうっとおしいことになる。
あとは、女が少ないジャンルの趣味のクラブはほとんどの場合女を巡って崩壊するね。
0941名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8136-CY+a)
垢版 |
2018/06/07(木) 21:40:06.04ID:PbGTAs0a0
NDまである事考えると、ロードスターというだけで同じ車に乗ってる仲間だと思えるかあ？
0943名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW b13d-XLMy)
垢版 |
2018/06/07(木) 21:46:21.18ID:yGa8Ybxg0
>>939
あったな～
0944名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srdd-+MZU)
垢版 |
2018/06/07(木) 22:12:52.25ID:LYVL9sger
同じハゲやデブとスレ違っても挨拶しないのに何で同じ車だと手をあげたりパッシングしたりするんだ？
気持ち悪いよ
0945名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srdd-+MZU)
垢版 |
2018/06/07(木) 22:14:48.25ID:LYVL9sger
>>940
オーディオの世界がまったく同じ
ピュアオーディオのスレを見てみると分かるけど365日ケンカしてるから
0948名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 89a2-MXH2)
垢版 |
2018/06/07(木) 23:17:28.86ID:G4DkLe2X0
>>947
アップガレージで安売りしてた奴
0950名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srdd-+MZU)
垢版 |
2018/06/07(木) 23:49:35.12ID:LYVL9sger
フィアムのエアーホーン付けてた
5年でコンプレッサーが壊れた
正確にはコンプレッサー本体から出ている電極が腐って断線した
0951名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 41f6-OONQ)
垢版 |
2018/06/07(木) 23:50:22.20ID:CZestASt0
最近屋根開けて走ってると一般ドライバーからはアブナイヤツと思われてる気がする。
オープンで走ってる時とHT装着時では確実に後続車の車間距離が違う。
HT装着時は気にならないけどオープンで走ってると近づくんじゃねえオーラか何かでてんのか知らんがまずベタづけされず信号待ちなんかでは3車身位開けやがるヤツが多い気がする。
真逆に煽って来るヤツも3倍増なんだけど。
0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srdd-+MZU)
垢版 |
2018/06/08(金) 00:04:36.23ID:uBkxoYkMr
20年間でオープンで煽られたことなんか一度もないな
逆に煽ってもいないのに道を譲られることはよくある
あのさ、お宅のクルマの方がパワーあるし速いから…
うわっ、上り坂で道譲んないでくれる、抜けねーわ

こんなんはよくある
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 41f6-OONQ)
垢版 |
2018/06/08(金) 00:51:55.23ID:gQzuPoXN0
確かに峠の登りで道譲られると複雑ですね。
俺の車よりお前の車のが全然速えーだろが！
と思いつつ譲ってもらった以上サンキューハザード焚いてアクセル全開！しかし遅い！遅すぎる！
出来れば遅い車に道を譲るのはやめてあげてください。
0962888 (ｽｯﾌﾟ Sd33-N0F9)
垢版 |
2018/06/08(金) 09:18:44.51ID:0l8exf2Md
少し上でバッテリーで騒いでた者です。
昨晩、色々試してみてるうちに原因が分かりました。
コードの断線でしたorz

週末に修復します。
お騒がせしたくせにアホみたいな原因ですみません。
色々アドバイスとか書き込んでくれた方々、ありがとうございました。
0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-O8DJ)
垢版 |
2018/06/08(金) 12:26:46.88ID:h1pgIZejd
この間暫くぶりに知多半島(縦貫)道路走ったら、警告表示盤がみんな｢絶対ダメ、あおり運転｣になってた。そのせいか？車はみんな走行車線にいて、追い越し車線ガラガラだった。そんな訳で目的地に予想外に早くついたw
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srdd-+MZU)
垢版 |
2018/06/08(金) 12:31:38.93ID:jjFaU++Hr
ちょっとなに言ってるかよく分かんない
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spdd-CY+a)
垢版 |
2018/06/08(金) 18:28:21.06ID:S28L59m4p
顔とお尻変えて、2リットルで幌のが出たらやばい。
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srdd-+MZU)
垢版 |
2018/06/08(金) 19:26:56.07ID:26I++cQhr
NXロードスターのクーペが出たら本気だすか
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5329-493s)
垢版 |
2018/06/08(金) 23:18:09.67ID:99+FtZ0t0
NDは目だけ変えて欲しい
もっとキュートに
0987888 (ｽｯﾌﾟ Sd73-N0F9)
垢版 |
2018/06/09(土) 00:01:42.58ID:McYSlfI3d
>>981
マイナスの方の端子の近くです。
元々中古で買ったときからビニールテープが巻かれてたんで、何かしらの問題があったものと予想。
バッテリーで問題が発生したらまずそこを疑えば早期解決だったのに、自分の力量不足でしたわ。
10011001
垢版 |
Over 1000Thread
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 78日 22時間 6分 52秒
10021002
垢版 |
Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ニューススポーツなんでも実況