【F87】BMW M2 クーペ Part_3
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
初代 BMW M3(E30)
の再来と云われる
BMW M2クーペ(F87)
について語り合いましょう！
オーナーの方。購入予定、検討もしくは希望の方。M2に興味がある、もしくは好きな方。
アンチも大歓迎！
ドンドン、書き込んで下さい！
Part_1
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1502403932/l50
Part_2
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1509185986/l50 >>850
現行M2に残念な気持ちがある人の書き込みが複数なのに対して同一人物と勘違いして狂気だとまくし立ててる人は1人しかいない
微妙 >>851
複数の書き込みをたった一人で装って自演して今日も持ってもいない車種スレに日課の煽りお疲れ様 エンジンの事は
一旦置いといて
見た目とか
内装の質感とか
どう？
見た目の違いで
大きいのは鼻 今夜 東名上り 水煙を上げながら前車煽りまくりのM2に遭遇w
テールフォグつけやがって眩しいのなんの。
同じM2乗りだがあいつは許せないな。
こっちはその時はSL AMGだが俺にまで車間詰めてきやがった そういうのはほっとけばいい
キチガイと交わることはない テールフォグライトの点灯しっぱなしって、本当にムカつくよね。迷惑千万！確かにBM乗りに多い気がする。 >>855
現行はMスポシート、Mスポミラー、旧エアロ、 >>860
時系列の事なんだろうが、
まずM2がSLの俺にビタ付けしてきた。
俺は直ちに道を譲りM2の後についた。
GWで流れは悪いのだがM2は前車を煽りまくり
前車をどかしていく。
そうしてしばし飛ばしてもすぐに詰まる。
その間、テールフォグをこっちは浴びっぱなし。
どこが矛盾？
実話だぞ。
5/2夜10:30〜11:00 東名上り静岡ー神奈川県境付近かな。 ネチネチと覚えては愚痴？を書き込んで気持ち悪い野郎だな
おまえはソイツ以下のキモ男って自覚ある？ 2chの専門板見てると思ってるのはさすがに笑うわ
おまえと俺くらいだぞこんなところに書き込んでるの M2の魅力はボディーサイズにあるからN→Sで大きく中古車価格が変わるかねえ >>868
N→Sへの変更でN2には無かったエンジンに対する魅力が新たに生まれるわけだからN2の中古価格は大幅に落ちるよ
2018年製のN2とM2コンペが同じ値段で並んでたら誰でも後者を買うだろ ところで実際乗ってる皆さん、サイドに貼ってあるフィルムって取ります？ >>870
ゴミサウンドに型落ち処分のS55エンジンでそこまで断言出来るのは荒らしのお前だけだから安心しろ。
どっちみにどちらも買えない乞食なのはもうバレてるか。 >>870
M2の中古価格は落ちるかなあ。
落ちて欲しいが、新型はすぐ出回らないし、そもそも
いつ日本に供給されるのかって話もある。
それに君、N2ってしつこく言ってるようだけど何かあったの？
M2乗りに言い負けちゃったの？そう、悔しかったね。 >>872
未だに取らず3ヶ月。取ったらコーティングもし直すのか悩ましいところだわ。
しかしこの車はホント良い音だね！ >>871
貼ったままです。
ガレージ有りなので日射の影響は幾分少ないと思いますが、年数経てば変色して張替必須でしょうね 他のクルマだけどショップから透明度の高い代替品出てたりする テールフォグなんて着いてないんだけど。。。フォグランプもついてないよね。。？？？ m2コンペの価格次第としか言いようがない
旧m2とそう変わらんとそりゃ落ちるだろうが >>881
すでにM2は買取600万無い
LCI前は550万も無い
買取額が車の本来の価値なんだろう >>497
http://www.bmwblog.com/2018/04/17/bmw-m2-competition-interview-with-the-bmw-m-boss/
> please do upgrade to the new M2 Competition.
> both cars are quite different,
BMW曰く、コンペティションへの買い替えは「アップグレード」であり、「全く違う車」なんだね。 >>882
M4なんて新車で購入しても大暴落なのに寧ろまだまだそんなにあるのかという好印象しか無い。
仮に幾分落ちたとしても楽しんだ時間を考えると大バーゲンな好印象しか無い。
ここは買えない粘着アンチが1人で吠え続けるスレ 更に言うなら粘着荒らしが吠えてる現行オーナーはサウンドと価格だけが拠り所とか一時期ほざいてたが寧ろそのエンジンサウンドの良さと低価格のバランス、サイズ感が最高に良いから選んだ口だしな。
何よりこの車で得られている幸せなドライビングの時間はプライスレス、ゲームでしか語れない馬鹿には分からない。 実用性が高くて、サイズもそこそこ。もともとの値段が安い。
多分そんなに値は下がらないよ。
軽自動車のリセールがいいのと同じよ。 >>847
人混みが多い道で通り魔やらかしそうなレベルだね。 >>847
実際、駐車してるM2見つけたらイタズラされそうですね
オーナーの皆さん気をつけましょう！ >>891
本気で気をつけるよ（真顔）
コイツの執着っぷりは異常 >>847
いや、通り魔どころかM2走ってるの見かけたら煽り運転とか
高速道路では進路妨害運転とかやらかしそうな気がする。 >>894
M2の音ぐらいで良い音なんて、他を知らな過ぎだな
濁った汚い音じゃねーか
ただ純正のくせに音がデカいだけ
まぁそろそろゴミになる車だし見た目だけだなww >>894
「どころか」の使い方がおかしいけど、日本語が不自由なのかな？
NとSの関係性も頭の中でグズグスになってるのも、そのへんが原因なのかも知れないね…。 オーラなんて無い方が良い。なまじ、注目されると、イタズラされたり、煽られたりするからね。M2の良いところは、変なちょっかい受けずに、そこそこ低価格で楽しめて自己満足できること。 だってオーナーの幸福感で満たされている姿が悔しくて悔しくて気になって気になって仕方が無いからね。 オーラ云々よりも、希望ナンバーばっか並んで、頭の弱さが感じ取れる コンペのパフォーマンスにカーボンルーフらしきものあるけどあれラッピングかな？ >>909
ラッピングではないと思うけど？
BMW は今回M2にだいぶ力入れてるね。 カーボンてんこ盛りだよね
ボンネット、ルーフ、フェンダー、トランク、GTスポイラー
フルで値段凄そう
日本仕様でどんな感じなるかな。。。 後付けでカーボンルーフってできるのかなと
思ってね オプション枠なのか 屋根は一度でも外すと一気に剛性が落ちるよ
付け直した所で戻らない
ちなみに事故車扱い、修復歴ありとされる ディラーいったら M2を2台も在庫でもってるらしい。。
いよいよモデル末期なのかなぁ。。去年の今頃は
デポジット打って。。納車やLCIにヒヤヒヤしていたのに。。 タイトな登りヘアピンを2速3500rpmで上がろうとしたんだかトルクが抜けてしまう。
DSCのせいかな？ >>918 DSCならメーターにオレンジ色の作動中のランプが・・・
まぁ、直線で生きよいよく踏むと3速でもDSCのオレンジランプ点灯してるよね >>917
そらもうじきS型エンジン搭載の正真正銘のM2が出るんだからみんな買え控えるわな >>920
今日も孤独な荒らしお疲れ様
ってか何で次スレはワッチョイ入れなかったんだ？
コイツは相当ヤバイ奴だぞ M2もとうとう乗り出し価格1000万オーバーかぁ
型落ち寸前の残念なサウンドのS55エンジン
フロントヘビー？で車重は1600kg超え
オプションを追加しようものなら普通にアルピナが狙える価格レベル
今後も M2がこの路線で進むなら次車はサーキット行かないしアルピナかなぁ
今のフルノーマルでも好サウンドのMT設定の貴重なモデルも大事にしないとな 本当に1000万オーバーになるの？
それでも型落ちどころかM社製ですらないN55エンジン積んでる偽物のM2よりは価値あると思うけどね >>925
そう思ってるのは、粘着荒らしのお前だけだから安心しろ >>927
犯罪者予備軍と仲良くなんかなれない。
いっそスレもワッチョイ入れてバラバラにしたら良かったのにね。 >>929
本当ならBMW M全体で1つのスレでいいくらいなんだから、贅沢いいなさんな。
【M2/M3/M4/M5】BMW M GmbH Part11【M6/X5M/X6M】
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1515063389/ M2は前800キロのリア760キロで1560キロ
M2コンペはSエンジンで前が850キロぐらいにはなるだろ
前後バランスは悪化するんだろうな >>935
コンペ向けのMパフャHーマンスがそｂ､言った声に応ｂｦる形で拡張オャvション的な後封tけ設定で納得麹sく仕様選ぶとM4がお買い得になるんだろうね
何処まで軽くなるのかは興味ある ケイマンでもオプション付けてったら、素のカレラより高くなるなんてよくあるしね。
M2はカーボンの使い所を大幅に減らし、上のクラスとの差別化ってところなのかな。
カーボンブレースもなしにすればよかったのに。 >>937
あのブレースはカーボンである必要は無いけど
凄く効果が高いんだよな >>938
そう。だから差別化のためにM2にはなしにしても良かったのではと思って。
価格もあるしね。 今M2乗ってる人は別に難なくコンペに乗り換えも可能っていうね DのM2(N2)在庫処分の値引きオファー凄いな。
今更手のひら返しにいらねーぇってのに・・・ だから荒らしに構うなよ。コイツは死ぬまで粘着しそうだな。
買えもしない買う気もない嘘しか書けない、オーナーには過去に何かあったかストーカーレベルの嫉妬。
要注意人物 でも、大幅値引きなら今から旧型と分かって乗るのもありだよね。
音は最高なんでしょ。
リセール時の差額も吸収できるかもしれんよ。 >>945
値引きが始まるとリセールが一気に下がるんだよな
200万もの値引きが始まるとなると、初年度で買った翌日売っても300万以上の値落ちになる 大幅値引きで市場に出るのはそんなに数は大きくないだろうに、一気にそんなに下がるのかね。 >>947
もともとがクソ安いのにそんなに大袈裟に下がるわけないだろ
M4のリセール暴落振り見てみろ、下がり幅で言えば値段次第だが M2コンペが下がるのは一目瞭然
そもそも流通量も低い上にサウンドは値段からしたら申し分ない。 M2の流通量って小さいの？
ディーラーでは、135/140/235/240はほとんど出なかったけど、M2はめちゃめちゃ売れてますって言ってたけどな。
もちろん車種が車種だから絶対的には数は少ないんだろうけど、この手の車にしてはめちゃめちゃ売れてる、みたいな話だった。 M2は結構西日本からの問い合わせが多いみたい
あとある程度タマ数はあるけど認定中古車は安定して売れてるみたい 定期的に消えてる
青が売りにくいみたいで動きが悪いらしい レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
