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【MAZDA】マツダCX-8(KG)22列目【3列SUV】
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウウィフW FF52-DgBi [106.171.12.189])2018/03/17(土) 23:55:14.99ID:4DHoKCcpF
2017年12月14日に発売されたマツダCX-8(KG系)のスレッドです。
マツダの他車の話題は各該当スレまたはマツダ総合スレへどうぞ。

<公式サイト>
http://www.mazda.co.jp/cars/cx-8/
<公式スペシャルムービー>
https://youtu.be/4tYTtWxKzrE
<主要諸元・主要装備・価格・MOP(PDF)>
http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/cx-8/cx-8_specification_20170914.pdf
<取扱説明書>
http://www.mazda.co.jp/carlife/owner/manual/cx-8/
<前スレ>
【MAZDA】マツダCX-8 21列目【3列SUV】
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1519322256/
<納車待ちスレ>
【MAZDA】マツダCX-8納車待ちスレ4列目【3列SUV】
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1520609896/

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0007名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2c37-H9Ye [118.241.198.143])2018/03/18(日) 21:17:11.12ID:unwvQ4cw0
>>4
気の毒すぎる
0012名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2405-0FUd [14.133.84.177])2018/03/18(日) 23:09:31.14ID:dUry18Ts0
>>9
オレ嫁と一緒だわ
ただいま下の3つで洗脳中
スライドアは早けりゃ8年くらいで壊れる。修理費は10マソ
3列目の安全性が80km追突でもOK
ミニバンより燃費が良い

少しずつ傾きつつある
0014名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 614b-fm9L [182.166.234.58])2018/03/18(日) 23:42:34.79ID:ncbcVV1m0
年間どれぐらいかかるんやとアホ嫁から質問来たのですが、燃料代抜いたら、大体いくらぐらいかかるものなんでしょうか?
0015名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e228-DgBi [203.91.172.49])2018/03/18(日) 23:56:04.65ID:uQ4eHZml0
>>8
特約付けていれば
新たに新車に乗れる。
0018名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b681-MOYc [175.28.200.26])2018/03/19(月) 00:37:21.98ID:yJVzJBmj0
>>12
おい・・車体が傾きつつあるような書き方すんなよ。
0019名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd14-fGSg [49.104.4.161])2018/03/19(月) 03:09:58.96ID:mr8Na3tZd
>>14
税金45000円+保険+走行距離にもよるけどエンジンオイル代
0021名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp88-fm9L [126.33.85.108])2018/03/19(月) 06:34:05.27ID:qDw2JUDRp
>>19
ありがとうございます
0022名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4065-odC9 [116.193.225.251])2018/03/19(月) 06:39:18.56ID:Zbc2AeLP0
三列目の安全性考えるなら、他は無いね
0024名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spff-Ovk2 [126.236.5.156])2018/03/19(月) 08:25:33.58ID:j7RrDjqCp
うちはキロ当たり25円の燃料費が12円位になりましたよ。
ほぼ半額。ガソリンターボからディーゼルターボへの乗り換えだからオイル交換費は同等くらいでしょうか。
0025名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd44-HPKi [1.72.7.89])2018/03/19(月) 08:40:27.06ID:65NwPLT5d
結構前に話題あったけど、BOSE無しプロアク6人モデルの俺の編み出したベスト音質設定は低音高音ともに-2です
たいして良い耳持ってるとは思わないけど、私の日頃聴き慣れてるオンキョーAVアンプのAccuEQの自動調整に一番近い低音高音バランスがこれかなと思います
デフォルトはかなりドンシャリで高音低音ともにかなり耳障りであまり音量をあげられずボーカルやギター等を聴き取りにくいのですが、この設定で気持ち音量大きめにすると走行時も停車時もかなり心地よいです
同じモデルにお乗りで現状の音質にしっくりきてない方がいらしたら、是非お試しあれ
0029名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp88-fm9L [126.33.85.108])2018/03/19(月) 13:54:27.91ID:qDw2JUDRp
>>23
ありがとうございます。
今は軽自動車です。子供の成長に合わせて検討しています。買うなら cx8一択です。
0030名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMf6-DgBi [61.205.81.42])2018/03/19(月) 17:35:25.04ID:hd6c/k95M
この車欲しいなぁ。
今usbにmp4入れて、ケンウッドの最速ナビで再生してるんだけど、マツダコネクトだとそれができないと思うんだけどその場合どうしたらいいかな

マツダコネクトの画面にiPadを立てかける商品が売ってるらしいからiPadに動画入れて、マツダコネクトにたてかけてauxで音声流すしかないのかな
0033名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7136-DgBi [60.76.69.241])2018/03/19(月) 20:12:08.43ID:O2Qw+HHY0
>>32
おおーこれいいね!
0034名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srff-qoDP [126.204.192.18])2018/03/19(月) 21:33:40.63ID:dFawxVVHr
社外ナビ付けてもデメリット無いようにして欲しいけど現状厳しいね
0039名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0e36-HA6h [60.107.221.48])2018/03/20(火) 00:57:52.64ID:Q4CvZfCl0
今日試乗してきた
今は古いセダン3L、NAに乗ってるけど100km近くまでは加速感変わらなそう
カーブもGベクのおかげかスムーズに曲がれてGを感じなかったしすごい欲しくなった
燃費も田舎だから街乗りでも10くらいいきそうだし年末くらいに買ってしまいそうだわ
0043名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8206-DgBi [131.147.136.109])2018/03/20(火) 06:57:54.56ID:hoBr51LL0
>>41

BOSE付けると荷室の容量が小さくなるのがなぁ。
それがネックで諦めた
0044名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd44-DgBi [1.72.7.182])2018/03/20(火) 12:45:57.55ID:rvLdbzq7d
スピーカー社外に変えたことある?
Bose10スピーカーって音微妙やで
0045名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4e05-1wfI [115.37.89.123])2018/03/20(火) 12:52:47.67ID:sNdWR41E0
>>41
BOSE付けない人って、荷室が狭くなるからやめたって言うけど、たったあれだけのスペースが
減ったところで、何が困るのか意味不明だよね。
それよりもステレオ音源(2ch)をサラウンド化する「Centerpoint 2(センターポイント2)」と、
車内のノイズをマイクで感知し自動的に補正する「AUDIOPILOT 2(オーディオパイロット2)」の2つのメリットの方が圧倒的だと思う。
0046名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエーT Sa2a-mtbo [111.239.34.157])2018/03/20(火) 13:08:46.63ID:VUcV1TQra
今回のBOSEは今までのマツダのBOSEと傾向がガラッと変わってる

デジタルアンプによる補正が強く、ノイズが無いというか
要は、Creativeのスピーカーと同質の方向の音になってる
https://www.amazon.co.jp/dp/B01ARP1OI4/
このレベルのスピーカーが10個ついてると思えば良い
3000円のスピーカーを10個つけて、BOSEブランドかぶせて8万円

前までよりは、デジタル寄りの、アナログ的ではない音質
中音域は強いので、電話の声は聞きやすい

設定は、低音+2〜3、高音は年齢次第で少し上げる、そんな感じでだいたいの音楽に合うだろう

オーディオパイロットのノイズリダクションは前より強く
車外の音は、3世代目CX-5より減ってる

というか、CX-8の場合、車外の音が少なくなってるのは、遮音材が格段に増えたからだろうな
特に、天井の雨音の当たる音は半分以下くらいになってる
0047名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエーT Sa2a-mtbo [111.239.34.157])2018/03/20(火) 13:12:05.94ID:VUcV1TQra
>>46の続きだが、センターポイントのほうは
相変わらず「音がこもる」感じがして
そうなったら、低音と高音を少しイジったほうが良いだろう
設定は先にも書いたが、低音+2〜3、高音は聞こえなければ上げればいい

性質としては、最近のWebに多いようなデジタル編集の強めの音楽が合うだろうな
アナログな昔の録音とかの音源の真価を発揮させようとしているタイプではない

ちなみに例示したCreativeの3000円スピーカーは悪くない品だよ
3000円のスピーカーが10個ついて、デジタル音響システムつきで8万円
割高というよりは、適正価格ではあると思う
0048名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエーT Sa2a-mtbo [111.239.34.157])2018/03/20(火) 13:14:37.99ID:VUcV1TQra
納車前は、CX-8の唯一の弱点はブレーキが弱いことだろ
実際、試乗記事でも雪上試乗記事でもブレーキが弱い数値が出てたし
って書いてたが
納車後の今としては、AWDのブレーキの効きは良いというかCX-5のAWDと遜色ない
試乗車が2WDで、前に乗ってたのがCX-5のAWDだったから
ブレーキが弱く感じてた様子、CX-8は車重の重さもあるからAWDを狙ったほうが良い
0049名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエーT Sa2a-mtbo [111.239.34.157])2018/03/20(火) 13:15:50.32ID:VUcV1TQra
あとはまあ、たいして不満は無いというか快調
色はホワイトが大正解だった
特にサイドから見たときの伸びやかさとのマッチングが良い
赤とか黒とかグレーとかはCX-5に向いてるな
0051名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b681-MOYc [175.28.200.26])2018/03/20(火) 13:27:16.71ID:fBRSsCWc0
>>48
それって後輪のエンジンブレーキ分弱く感じてるって事?
0052名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa71-Q1wc [182.250.241.35])2018/03/20(火) 13:43:42.95ID:GiFJXG9Aa
>>44
前はマークレビンソンのアンプ出力から各10チャンネル分取り出してサウンドサイエンスのX502を5発かましてました
各成分のスペクトラムを計測して後は耳だよりでX502と繋げたノートパソコンと格闘してチューニング
スピーカーは純正のままでデッドニンクぐらいかなー
0053名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4422-lboF [218.185.170.74])2018/03/20(火) 14:34:36.76ID:6IGXONG30
BOSEスピーカーといっても車載用の安い奴じゃないの?
0055名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4422-lboF [218.185.170.74])2018/03/20(火) 16:04:00.38ID:6IGXONG30
ただ、スピーカーの数が多ければ、数が多いなりの聞こえ方はすると思うけどね。
0056名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa2a-jO06 [111.239.34.157])2018/03/20(火) 16:06:15.78ID:VUcV1TQra
>>54
安いスピーカーは前からだよ
前にも言ったけど、BOSE製品なんて普通買わない
選択肢がこれしかないから仕方ないだけ
>>53
業務用も家庭用もごまかしばっかりだよ

>>51
なんか知らんけど、2WDのCX-8はブレーキが弱く感じたが
納車済みの俺のAWDは過不足無く良いブレーキだった
足回りとサスの感触は同じなんだけど
0057名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa2a-jO06 [111.239.34.157])2018/03/20(火) 16:10:53.02ID:VUcV1TQra
多分、今回のスピーカー、ALPINEですら無いような。。
デッドニングしても良くならないレベルの安いスピーカーな気がする
が、純正よりは良いよ、BOSEにした方が良いとは思う
車内が広いからスピーカーがショボければショボいほど酷くなるし

ちなみにクルマとしては最高、AWDのブレーキの効きもかなり良い
クルマとしては悪い点を思いつかない、hudだっけ、フロントガラスに映る情報も良い
後の問題は、ナビくらいか
0058名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM70-uQw8 [110.165.194.168])2018/03/20(火) 16:17:38.35ID:yLwQl0DvM
俺は、ややこもる音に聞こえてしまうのが嫌で坊主無しにした。
ドンシャリ好きではないが、純正そのままでも案外悪くないかと。

ま、音源次第、ってのもあるけどね
0059名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa2a-jO06 [111.239.34.157])2018/03/20(火) 16:22:55.46ID:VUcV1TQra
今回のBOSEは良い音源であればあるほど無意味だよ
YouTubeとか、そういうレベルに標準を合わせてる
まあ、時代的には仕方ないけど
とはいえcreativeの3,000円スピーカー並みには良いよ
レビュー見ればわかるけどあのスピーカーはなかなか良い
俺もあれは持ってるしな、デジアン時代って感じだな

ただ、良い音源をリッチな環境で聴くと、全然違うってわかるけどねえ
FostexなりTannoyなりのエントリー機種を2、3万で買えばいろいろわかるとは思う
が、現代的では無いわな
0060名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa2a-jO06 [111.239.34.157])2018/03/20(火) 16:25:12.52ID:VUcV1TQra
リッチな環境で、って言っても俺も数十万レベルの音響しか持ってないし
3,000円でも価格以上に良いものがあるのはcreativeってメーカーで感じるけどね
0062名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa2a-jO06 [111.239.34.157])2018/03/20(火) 16:33:51.51ID:VUcV1TQra
オタはもっとすげえよ
まあ、今回のBOSEスピーカーは3,000円が10個ついてるレベル
そんだけ
悪くは無いよ、今までよりは割り切ってる分マシかもしれない
0063名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM70-uQw8 [110.165.194.168])2018/03/20(火) 16:40:26.34ID:yLwQl0DvM
基本的にかなり小さい音量でしか音楽聞かないのと、聞きたいものも少ないからそこまで関心がある事自体が逆に羨ましいわ

坊主無しで個人的に残念なのはダッシュボード中央のメッシュが単に飾りなだけってことかな
0064名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエーT Sa2a-mtbo [111.239.34.157])2018/03/20(火) 16:46:29.25ID:VUcV1TQra
長距離旅行を車で行くとか好きだから
音楽無かったら辛いかなー
普段の通勤使いでも音楽無かったら嫌な時がある
まあ、年々、興味は減るけどさ
0065名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa71-DgBi [182.250.246.4])2018/03/20(火) 17:08:40.45ID:PtigHC1+a
何かさ、分かったような書き込みばかりしてる方々が多くてため息ばかり出るわ…
0067名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b681-MOYc [175.28.200.26])2018/03/20(火) 17:20:52.52ID:fBRSsCWc0
俺なんか車の運転中は何も聞いてないぜ?
人の話すら聞いてない。
0068名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spaa-DgBi [126.35.205.80])2018/03/20(火) 18:03:51.27ID:oeieu5ksp
>>67

俺もそうだわ。
マシンの鼓動と意識をシンクロさせて走るから余計な音はいらないんだよね。
0069名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdc2-DgBi [49.97.111.199])2018/03/20(火) 18:05:07.69ID:03GQWa3Ed
スピーカー云々

ツィーターがAピラーに横向きについている時点で音がこもって聞こえるし、音が良く聴こえない。

車の構造上仕方ないが。
0072名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saca-ZOY9 [182.251.242.36])2018/03/20(火) 18:56:18.70ID:UV7+wszfa
>>52
ヒィィィィィ(゚ロ゚;ノ)ノ
いくらかかったの?
音は満足した?
0074名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7028-HPKi [125.58.112.147])2018/03/20(火) 19:08:09.23ID:e0OyVraO0
ヤベー奴来てんな
納車されたらこんな所来ないって言ってたのに何しれっと戻ってきてんだ

結局他で話し相手いないから戻って来た感じかw
0075名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMdd-g/J8 [210.138.177.187])2018/03/20(火) 19:10:42.31ID:XxstFSlPM
>>45
音楽どうでもいい層なのでBOSE眼中になくて注文してなくてすみません
0079名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8206-DgBi [131.147.136.109])2018/03/20(火) 21:07:58.38ID:hoBr51LL0
>>45
まぁ、価値観はそれぞれだよ。
俺は仲間とキャンプとかよく行くから荷物積めないと辛いのよ。
ウーハー入るとアンダーラゲッジほぼ使い道なくなるからさ。
音楽は家のシアタールームで聴くから車にはそれは求めてないのよ。
0084名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d2f3-PUrY [219.126.75.34])2018/03/21(水) 02:37:25.06ID:NLe8maX60
xc90とq7とcx-8で悩んでたけど、あまりにここの客層がキモすぎてやめた
いや、ほんと気持ち悪いわ
0086名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3651-g/J8 [122.219.49.122])2018/03/21(水) 05:15:54.44ID:4Lw4RWV+0
テレビは基本的に録画で見ててCMはスキップするけど、CM入った時にcx-8のやつだと見てしまう病
0088名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM70-uQw8 [110.165.222.169])2018/03/21(水) 06:46:25.07ID:frgmk7JIM
>>86
いやむしろ当然です
0092名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 54a7-Ue6H [114.185.193.218])2018/03/21(水) 07:52:02.03ID:cdxnoUWM0
昨日江の島から船橋まで夕方に帰るときに久々にyahooカーナビ使ったら渋滞回避で下道のすげー細い土手みたいな道でUターンみたいな曲がり方を何度も指示されてうんざりした
限界を感じて結局マツコネ様に変えて一般道優先にしたら目黒通りとか走りやすい大きめの通りばかり選んでくれて快適ドライブになった
yahooカーナビはもう少し細かく車格の設定があってもいいと思う
0096名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエーT Sa2a-mtbo [111.239.46.227])2018/03/21(水) 09:38:34.44ID:+rL+F+F3a
>>83
まあ、俺は嘘はつかんよ
0097名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエーT Sa2a-mtbo [111.239.46.227])2018/03/21(水) 09:40:26.98ID:+rL+F+F3a
BOSEはコスパは良いも悪いも無い
3000円くらいのスピーカーを10個つけて
システムつけて8万円だから、値段相応が正しいでしょ

社外品つけたほうが圧倒的に音は良くなるだろうが
20万円くらいかかるかもしれんし、マツコネとも上手く連動しないかもしれん
選択肢が2つしかないならBOSEでも仕方ないってところ
0098名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエーT Sa2a-mtbo [111.239.46.227])2018/03/21(水) 09:42:27.34ID:+rL+F+F3a
>>87
CX-8の2WDFFとAWDでは制動力がメートル単位で変わると思うぞ
マツダのAWDの出来は今すごく良くなってるからAWDのほうが良いと思う
が、まあ、雪道とかはAWDがどうとか言うより安全運転するのが正しいだろ
スタッドレスとAWDで過信してたらジムニーでも横転するから

CX-8のAWDは無茶苦茶良い乗り心地だよ、特に制動力は良い
0099名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエーT Sa2a-mtbo [111.239.46.227])2018/03/21(水) 09:45:37.59ID:+rL+F+F3a
前にも延々と書いたけど、今のマツダのAWDはムッチャ良いし
CX-8発注時は2WDFFしか試乗してなかったから不安だったが
納車後乗って、良さを再確認したし、2〜3世代目のCX-5のAWDより感触良いぞ
CX-5と較べて良いのはサスとかなんだろうけど、全体としてすごく制御が良くなってる

他社のAWDと違って、事前予測で滑らないようにしてくれてるのが伝わるわ
予算に余裕があるならAWD絶対オススメ
0101名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエーT Sa2a-mtbo [111.239.46.227])2018/03/21(水) 09:59:37.39ID:+rL+F+F3a
ムッチャ良い車
ナビとBOSE以外にはケチをつける点が一切無い
BMWとかMercedesの600万円クラスと較べても遜色ない
ただしAWD車で
0104名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエーT Sa2a-mtbo [111.239.46.227])2018/03/21(水) 10:08:53.46ID:+rL+F+F3a
>>103
よくわからんけど、CX-8の2WDFFに試乗したときはブレーキ弱いなーって思った
CX-8試乗前まで乗ってたのはCX-5AWDのディーゼル
納車されるまで不安だったがCX-8AWDは道路を掴んでる感が強いし
CX-5AWDと同じ感触でブレーキが効く、車重の重さを全く感じない
0106名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエーT Sa2a-mtbo [111.239.46.227])2018/03/21(水) 10:12:36.50ID:+rL+F+F3a
車重が増えるから止まりにくいだろって思ってたんだが
CX-8AWDはCX-5AWDと同じタイミングでブレーキを踏んで同じように止まる
CX-8FFだとCX-5AWDより0.5〜1秒以上は早く踏まないといけなかった感
0108名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f889-X4Yb [133.202.6.145])2018/03/21(水) 11:49:01.78ID:ww2v0NL20
897 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエーT Sa9f-Tfw/ [111.239.42.10]) 2017/12/23(土) 12:23:23.04 ID:00r9bgYJa
>>894 >>895 >>896
GTOって加齢臭あふれる話だなw
俺だったら納車済みになったら2chなんて来ないし見ないだろうけど
納車済みであれば、せっかくの祝日の昼に何をしてるのやら

>>893
Twitterのほうがオーナーの話は聞けるでしょ、俺はそっちはそっちで別腹で見てるよ
納車後はそっちで会話してたほうが楽しいと思う
自分のところに届くのはまだ先の話だが、デマを撒かれるのは迷惑
0110名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエーT Sa2a-mtbo [111.239.46.227])2018/03/21(水) 13:34:42.45ID:+rL+F+F3a
CX-8のブレーキの件で、ここで俺は
「全然止まらん、ブレーキだめだわ」って何度も書いたから
その訂正に来ただけ、あのままではデマを流すことになっていたしな

AWDはむっちゃ止まる、CX-5AWDと同等に止まる、車重を感じさせない

BOSEの件はついでだな、3000円のCreativeの高評価スピーカーと同等のが10個ついてる
システム入れて8万円を高いとは思わない、適正価格
というか、BOSEにしなけりゃ、それ以下の状態ってことだ

間違いなく良い車だから、皆買うといいよ

ナビとBOSEとFFのブレーキ以外にはケチをつけるポイントは無い
0111名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエーT Sa2a-mtbo [111.239.46.227])2018/03/21(水) 13:37:03.03ID:+rL+F+F3a
>>40 >>109
CX-8AWD、往復7〜8kmの通勤で8-9km/Lだな
CX-5AWDで、10-11km/Lくらいの道
長距離だと、CX-5で14km/Lのとき、CX-8は12km/Lは出そうな感じ
車格の割にかなり良いと思う
0112名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM70-uQw8 [110.165.222.169])2018/03/21(水) 13:58:57.27ID:frgmk7JIM
>>91
8インチはモニター部分の差異なら交換可能で、メーター部液晶は年次ではあり得ないと出来るマツダ営業が言ってたよ
0115名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdde-DgBi [1.75.237.203])2018/03/21(水) 14:56:19.60ID:zSeZ3bUBd
て言うかみんな燃費悪すぎちゃう?

往復35キロ下道通勤
14~14.3/L
50~60キロ走行

頻繁にクルコン使いながら通勤してるくらいだから、道は信号少ないし確かに良いけど
0116名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd70-dt2M [49.98.16.250])2018/03/21(水) 15:05:10.16ID:CIMTFmRid
焦って買うな!
MC後の8インチマツコネかRAV4三列待つが吉
0118名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM70-uQw8 [110.165.222.169])2018/03/21(水) 15:28:20.16ID:frgmk7JIM
2年後にシートベンチ付くかもしれないし、HUDも第2世代になるかもだし、後期発売までまてば、いよいよCX5と差別化したマスクになるかもだよ
次の改良待って買うとか、納車いつよ?どうせ3年くらいで買い換えるんだから、さっさと買ってはやく楽しんだ方がいいと思うよ
0132名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3ca5-fGSg [218.229.66.12])2018/03/21(水) 18:24:29.37ID:yJvcK4C40
>>109
トリップメーター0に戻してるか?
0134名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2c37-H9Ye [118.241.198.143])2018/03/21(水) 19:00:06.18ID:FZkPvInH0
>>130
前のミニバン燃費良すぎじゃね
0145名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 54a7-HPKi [114.185.193.218])2018/03/21(水) 19:57:19.34ID:cdxnoUWM0
過去に所有した車:CX-3FFのみ
現在所有してる車:CX-8FFのみ
だからあくまでもCX-3比だけど、普通に乗っててブレーキ弱い感じは全くしない
けど、200KM以上走行して一度あるかないかレベルの急停止な状況、ものすごく強めにブレーキ踏む状況だと思ったより止まれないな、いつもより止まらないなと感じたことはある
0146名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e636-7Dp4 [126.203.180.96])2018/03/21(水) 20:01:59.01ID:8T/gN2GI0
運動エネルギーは重さに比例する。
摩擦力も重さに比例する。
なので重さは関係ない。
しかし、ブレーキの能力が低いと軽い方が有利になる。
0150名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4e05-1wfI [115.37.89.123])2018/03/21(水) 21:21:27.78ID:88Z5AFQG0
物理の原理原則がいつのまにか変わっててびっくりした。
大型トラックの排気ブレーキも不要になるのかな。
0151名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2405-0FUd [14.133.84.177])2018/03/21(水) 21:36:47.41ID:5R4P8YcT0
AWDはエンジンブレーキがよく利くんじゃないの?
ディーゼルはエンジンブレーキが利きにくい特性があるから、
シフトダウンを多用したり、パドルシフト付けて楽しむなら
AWDの方がイイかもね。

マツダのAWDは低ミューでもタイヤがスリップしないよう、
極力いつもと同じように運転できるようにする仕組みだから、
エンジンブレーキかけたとき以外は、
FFとAWDで乗り味はほとんどわからないんじゃないかな?
逆にAWDと悟られれることがマツダとしては不本意になるのではないかと。
0157名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエーT Sa2a-mtbo [111.239.46.227])2018/03/21(水) 22:26:03.87ID:+rL+F+F3a
>>156
無茶苦茶良い車だよ、ナビとBOSE以外は最高
0158名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエーT Sa2a-mtbo [111.239.46.227])2018/03/21(水) 22:27:21.49ID:+rL+F+F3a
>>122 >>136
俺もFFのCX-8に乗った時は全く同じ感触だった
AWDのCX-8はムッチャ止まる
何がどうなってんだか知らんけど
0159名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエーT Sa2a-mtbo [111.239.46.227])2018/03/21(水) 22:30:43.66ID:+rL+F+F3a
>>115
通勤路がGO/STOP多いからな
空いてる高速道を夜に定速で走れば15km/Lは超えるとは思うが
渋滞に遭遇したりしたら下がるだろうな

>>127
荷物も色々積むからCX-5からCX-8に乗り換えたくらいでさ
手ぶらで仕事に行くんなら自転車でもいいけどね
まあ、俺の燃費は荷物入りってことも考えてくれ
0161名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエーT Sa2a-mtbo [111.239.46.227])2018/03/21(水) 22:31:57.00ID:+rL+F+F3a
>>151
FFとAWDを、ある程度の距離と道で、乗り比べたら分かると思う

>>152
それかねえ?
0163名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエーT Sa2a-mtbo [111.239.46.227])2018/03/21(水) 22:34:17.02ID:+rL+F+F3a
ブレーキを踏んだ時に確実に差があるから
エンブレだけの話ではないと思うんだけどな
原理は知らん
車重が重くなれば制動距離が伸びるってのは常識だとは心得てる
0165名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエーT Sa2a-mtbo [111.239.46.227])2018/03/21(水) 22:40:08.64ID:+rL+F+F3a
俺だけの感想じゃないからな
>>122 >>136

いったい何か知らんけど、FFとAWDを乗り比べたら分かるはず
0167名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエーT Sa2a-mtbo [111.239.46.227])2018/03/21(水) 22:49:50.88ID:+rL+F+F3a
クルマとして、CX-8AWDにケチをつける部分は一切無いよ
車重からは考えられないくらいよく止まる(FFは滑る)

ナビ(4万円)とBOSE(3000円レベルのスピーカーx10+システムで8万円)は安いのが取り柄
BOSEは頑なにイコライザをつけないけど、なぜなのやら
0168名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6ad9-9izI [219.100.106.125])2018/03/21(水) 22:56:57.89ID:DOPACPF+0
>>160
この記事のブレーキ制御の話でいうと、FFとAWDでブレーキの効き具合が違うのもありえそう
なんて言うと連投おっさんの感性すげーってなるからなー、認めたくねー

マツダのAWDって駆動にしろ制動にしろ、姿勢を安定させる制御がかなり複雑に作用してるんだな
AWD選択して良かったわ
ところで今日日はどこのメーカーのAWDもそうなのか?
0169名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2405-0FUd [14.133.84.177])2018/03/21(水) 23:03:21.18ID:5R4P8YcT0
ブレーキ踏んでるときはアクセルオフだから、エンジンブレーキがかかってるっしょ。
AWDのエンブレがFFより強力だからその分、ブレーキがかかっているように感じるのでは?
なのでブレーキペダルの踏み込み量が少なくて済むと。
タイヤの限界まで性能を引き出したなら軽いFFの方がよく止まると推測。
0170名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエーT Sa2a-mtbo [111.239.46.227])2018/03/21(水) 23:08:20.60ID:+rL+F+F3a
>>160 >>168
俺の感性スゲー

>>169
うーん
まあ、限界走行とか試したわけじゃないからなあ
0171名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエーT Sa2a-mtbo [111.239.46.227])2018/03/21(水) 23:10:09.63ID:+rL+F+F3a
まあ、でも色々な制御が逐一動いてるのは感じるんだよな
それもイヤミな感じではなくてさ、優しく修正してくれるし、こっちもそれに対応して運転を変える
先代CX-5もある程度そういうのはあったけど
今回のCX-8はAWDが色んなときに制御を入れてくるのが分かる
0172名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエーT Sa2a-mtbo [111.239.46.227])2018/03/21(水) 23:13:02.21ID:+rL+F+F3a
スバルのAWDは旧来型って感じで滑ってから押さえ込む!みたいなノリで、
普通に乗ってたら、今のマツダの「滑る前に挙動を制御する」のほうが
一般道でも高速道でも、通常速度域ならば、
マツダの制御のお陰で少しずつ楽で少しずつ早い、そんな感じ
スバルの今のAWD制御だと毎回疲れて毎回遅くなる
スズキの四駆はそもそも疲れやすいしホンダは知らんし興味もない
トヨタはマツダの技術を吸うのかな
0173名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエーT Sa2a-mtbo [111.239.46.227])2018/03/21(水) 23:15:20.62ID:+rL+F+F3a
まあ、何度か読み返して>>169で納得
そういうことなんだろうな
0175名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエーT Sa2a-mtbo [111.239.46.227])2018/03/21(水) 23:22:28.36ID:+rL+F+F3a
トヨタとは提携する部分がある程度だよな
ただ今のマツダって、前までのBMWをベンチマーク対象にするのを減らして
トヨタ車をベンチマークにするとか言ってなかったっけ
新型カムリだか何だかの出来が良かったとか何やら

>>あるマツダのエンジニアは先日、マツダがその基準としてBMWを使用するのをやめ、現在はトヨタ「カムリ」に注目していると話していた

ああ、これこれ
0177名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエーT Sa2a-mtbo [111.239.46.227])2018/03/21(水) 23:43:14.77ID:+rL+F+F3a
お互いそうすりゃいいだけなんだけど
わざわざ言う人って友達少なそう
0180名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエーT Sa5a-YBhi [111.239.46.227])2018/03/22(木) 00:42:40.88ID:d/z9XRf0a
>>178
だとしたら>>122 >>136 >>160 >>168 >>169
CX-8のFFのほうは制御ミスってるってことだろ
俺のAWD納車前にも言ったが、いずれ調整入ると思うぜ
0182名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエーT Sa5a-YBhi [111.239.46.227])2018/03/22(木) 02:02:10.62ID:d/z9XRf0a
エンブレが強く効くほうがAWDなら
AWDのほうが燃費に関しても良い影響があるんじゃないの
車重の割に燃費が良いのはそれが理由かな
WLTCモード燃費で2WD15.8km/L AWD15.4km/L
カタログ値は2WD17.6km/L AWD17.0km/Lだよな?
0184名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエーT Sa5a-YBhi [111.239.46.227])2018/03/22(木) 02:21:55.53ID:d/z9XRf0a
>>183
俺からNG宣言し始めたこと無いじゃんw
ブレーキに関してFFに違和感があるのは間違いないと思うよ
その分AWDに死角が無い感じだけどな、CX-8
そもそもブレーキに違和感があってもFF試乗の時点でCX-8を即購入決定だったし
良い車なのは間違いないよ、BOSEry,ナビry
0190名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp4f-9Xt/ [126.33.85.108])2018/03/22(木) 08:34:22.55ID:jBiz38Hsp
>>156
早く欲しいけど、京都滋賀ではまったく見ないほど人気ないですね。
0193名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp4f-9Xt/ [126.33.85.108])2018/03/22(木) 10:16:54.05ID:jBiz38Hsp
>>192
わかります。それがまた良い点でもありますね。
0194名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウーイモ MM6b-EeFy [106.139.14.18])2018/03/22(木) 10:45:10.67ID:jjKg8XYYM
都内23区内住みだけど、都内ではこの3ヶ月で黒を1台見ただけ。
都外では、昨日横浜でこれまた黒を1台見かけた。
言うほど見ないなー。
0196名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8ba5-aqBJ [218.229.66.12])2018/03/22(木) 10:58:25.11ID:cwkhW10Z0
マツダのシェアであっちもこっちもCX-8はないよ。
毎月アルファード&ヴェルファイア並に売れてたらあり得るやろうけど。
0197名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエーT Sa5a-YBhi [111.239.37.144])2018/03/22(木) 11:06:30.10ID:mlWBgmOta
>>188
ブレーキ踏まないで済む時間が増えるから
結果的に燃費は良くなるんじゃないの
俺の捉え方が間違ってたら盛大に叩いてくれ
これに関してはあんまり自信無い
一応検索したけど、よくわからんし

ただまあ、今回のCX-8では、FFだとAWDより手前でブレーキ踏むことにはなるね
そうなると混み具合は道によっては燃費は悪化すると思う
0198名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp4f-mRzn [126.35.205.80])2018/03/22(木) 11:30:30.23ID:5rhR+8Ygp
>>188
エンジンブレーキ強い=エンジンまわる
エンジン回れば発電、バッテリー充電されるからエアコンなどの電力を賄うために燃料使ってエンジン回す時間が短くなるから燃費良くなるってことかな?
影響小さそうだけどね。
0199名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa5a-ZTaC [111.239.37.144])2018/03/22(木) 11:34:07.86ID:mlWBgmOta
WLTCモードの燃費が正確な気が体感的にするけどね
FFとの差は小さいからAWDオススメじゃないかな
0200名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp4f-9Xt/ [126.33.85.108])2018/03/22(木) 11:37:49.18ID:jBiz38Hsp
>>195
今ぐらいの売れ行きでちょうどいいかもしれませんね笑。
0201名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdc2-DbiG [1.72.2.219])2018/03/22(木) 12:35:36.52ID:j0RI4TmFd
FFのブレーキ制御がもしなにかのミスなのだとしたら、恥ずかしがらずに即リコールしてほしい
今すぐにでも
乗員の生命に関わることなんだから
もしこのリコールが何年かたったあとにいきなりくるようなら、マツダはもう俺の知ってるマツダでは無くなってしまったということだ
0202名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエーT Sa5a-YBhi [111.239.37.144])2018/03/22(木) 12:39:41.79ID:mlWBgmOta
CX-8のFFのブレーキは
リコールでコンピュータ書き換えして
早めに利かすようにしても良いと思う
CX-8AWDのブレーキが完璧な分、惜しい
0203名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエーT Sa5a-YBhi [111.239.37.144])2018/03/22(木) 12:40:15.73ID:mlWBgmOta
IDがBGMオタになっててワロタ
0206名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM32-9Xt/ [153.155.157.99])2018/03/22(木) 15:34:24.18ID:BzrY1147M
ブレーキもしっかり踏めばFFも制動力半端ないと思うけど。
まだ2018年は出てないけどJNCAPのASVでCX-8もすごい点数出ると思うよ。
2017年のアクセラがアイサイト越えした点数出したのは衝撃だった。
安全デバイスもとことんトップ狙うというマツダの意思だね。
アクティブボンネットも搭載してるし。
0209名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウーイモ MM6b-EeFy [106.139.14.18])2018/03/22(木) 16:32:06.04ID:jjKg8XYYM
踏めば効く、ということなら、あとは踏み方の問題だわな。
0213名無しさん@そうだドライブへ行こう (バットンキン MMdb-ZTaC [122.29.14.8])2018/03/22(木) 17:05:45.33ID:/6Qhn/+4M
CX-8発売直後にはブレーキの効きが悪いってレビューはいくつもあったけどな
0218名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM32-9Xt/ [153.155.157.99])2018/03/22(木) 17:59:24.29ID:BzrY1147M
セルフサーボが強いドラムブレーキから乗り換えるとどうしても4輪ディスクは初期制動は不満になるわな。
ドラムブレーキの初期制動は最強、プロボックスなんてガッツンガッツン効く。
クレーム恐れてドラムブレーキみたいな味付けの4輪ディスクも中にはあるんだろうね。
0222名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdc2-DbiG [1.72.2.219])2018/03/22(木) 18:13:28.36ID:j0RI4TmFd
CX-3のFFのブレーキはじんわり踏めばじんわり効く、ガツンと踏めばガツンと効く、じんわりからガツンと踏めばじんわりからガツンと効くって感じだった
CX-8のFFのブレーキはじんわりとガツンはほぼほぼ同じ感じだけど、じんわりからガツンの時にあまりガツンにならずズズズと進む感じだな
1500km走行した今現在、一度だけその現象でヒヤリした
その一度以外はブレーキに違和感を覚えたことは今のところはない
0225名無しさん@そうだドライブへ行こう (バットンキン MM23-oVDL [114.168.47.155])2018/03/22(木) 18:54:28.55ID:66TgAF//M
ブレーキ連投親父久しぶり!
程々にしとけよ
0228名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f65-t/TX [116.193.225.251])2018/03/22(木) 19:06:26.23ID:92FPU3uf0
CX-5の初代後期型のブレーキフィールが良かったね
顔も良かった
0231名無しさん@そうだドライブへ行こう (バットンキン MM23-ZTaC [114.156.205.195])2018/03/22(木) 19:35:03.48ID:lInYgY2GM
>>222
一般道で走るときは信号の十数メートル手前でエンブレ、最後にブレーキング
FFはAWDに比べて1-3mは早く踏む必要があるように思う
一緒に試乗しに行った2名も同じ感想
100km/hからの急制動距離は、かかる重量がまるで違うので比較にならないだろう
0232名無しさん@そうだドライブへ行こう (バットンキン MM23-ZTaC [114.156.205.195])2018/03/22(木) 19:35:48.39ID:lInYgY2GM
>>230
乗り比べれば誰でも分かると思う
0235名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1737-EeFy [118.241.198.143])2018/03/22(木) 19:58:49.19ID:tLWeQhAk0
ブレーキの話はもういい
0236名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa6b-Nx1m [106.154.4.67])2018/03/22(木) 22:10:28.53ID:9wBlSGPja
先週cx-8契約してウキウキしてたら
一昨日バカ嫁が自損事故おこして嫁の車廃車になり
cx-8買うのキツくなって今日キャンセルしてcx-5を買うことになったわ。
ホントに悲しい

店長さん無理言ってすみませんでした
0238名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d74b-9Xt/ [182.166.234.58])2018/03/22(木) 22:23:59.05ID:SlcdajOK0
>>236
可哀想すぎる。
0239名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa6b-Nx1m [106.154.4.67])2018/03/22(木) 22:25:46.16ID:9wBlSGPja
>>237
>>238
いや、シエンタ。
これからcx-5納車までの間レンタカー借りるよ
納車したら今俺が乗ってるのをとりあえず嫁に渡すわ。

cx-8乗りたかったわぁぁぁぁぁぁ
あーイライラ
0244名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp4f-9Kja [126.33.65.159])2018/03/22(木) 22:56:25.74ID:FbYbj5ypp
>>236
がんばれ!
俺も納車待ちだけど、下取り車が事故らないか怖くて乗れない‥
0247名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa6b-Nx1m [106.154.4.67])2018/03/22(木) 23:14:53.75ID:9wBlSGPja
>>240
車両は無しだったわ…
XDならなんとか行けたかな
Lパケ契約してたのよ
>>24
契約したばっかでウキウキしてるときにこれだから
怒りは抑えて慰めたけど
内心めっちゃイライラしてる
>>242
XDならなんとか行けた
革シートとかヒーターとか譲れない部分があってね。
5は25のLパケ注文したよ
0248名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa6b-Nx1m [106.154.4.67])2018/03/22(木) 23:18:06.30ID:9wBlSGPja
>>244
俺の分までcx-8ライフ楽しんでくれ
ずっとこのスレ見てるから
0250名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6e18-oVDL [111.96.79.221])2018/03/22(木) 23:29:44.06ID:xg35qeJN0
プロアク AWD
オプションは360度ビュー、パドルシフト、ナビ、ETC、TVDVD
に2ヶ月乗った
オプションで、

いらなかったもの
・パドルシフト 使う機会ない、シフトレバーで十分だった
・TV 画質悪すぎ、でも外すとDVDが見れなくなる、、

よかったもの
・360度ビュー 白線の位置合わせに大活躍

つけとけばよかったと思ったもの
・リアモニタ 後席にはタブレット付けとけばと思ったけど、つけてる人の写真見たら不格好すぎる
・リアサンシェード 吸盤でくっつけるやつ使ってるけど、これも不格好すぎる

BOSEは予算的に断念したけど無くても良かった。標準で付いてる、車速で音量可変する機能で俺の耳には十分だった
0251名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sab7-mRzn [182.251.244.49])2018/03/22(木) 23:32:33.89ID:Rj3x3MSIa
>>239
超〜気の毒。。・゜・(ノД`)・゜・。

でも大事な奥さんが亡くなったワケでも重傷でクルマ運転できなくなったワケでも対人賠償とかもなかったみたいで。。。
家族に近々降りかかっていたかも知れない全ての不幸をシエンタ君が持って逝ってくれたとシエンタ君に手を合わせるしかない。
それに6人以上の座席も3列目もないけどCX-5もいい車。生まれてくる予定だったCX-8号とシエンタ君の生まれ代わりと思って大事に乗っておくんなまし(・∀・)

息抜きに昨日現在の某マツダ架装センターのモータープール写真を撮って来たのでドゾー(^_^)
https://i.imgur.com/T3wq5Hr.jpg
https://i.imgur.com/WC5LTP5.jpg
https://i.imgur.com/8GsE2uJ.jpg
https://i.imgur.com/xgThRZt.jpg
https://i.imgur.com/rvTn85J.jpg
去年いたビアンテとプレマシーを足した数の倍以上のCX-8以外、去年の今頃と同じ光景。
先週より目立って増えたのはデミオ。テレビCMとネット広告が多い事と値頃なサポカーSワイドで売れているみたい。
そのデミオに匹敵する出庫待ちが並んでるCX-5も先週に引き続き凄い。今年は全国テレビCMやってないのに去年より多いかも。
0253名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa6b-Nx1m [106.154.4.67])2018/03/22(木) 23:47:40.31ID:9wBlSGPja
>>251
ありがとう。
今エスティマ乗ってるんだけどたしかにcx-5でもエスティマ以上にいい車に感じた。
シエンタはまだ買って2年しか経ってないが辛い…
0254名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6e81-fzSc [175.28.200.26])2018/03/23(金) 00:03:04.35ID:EI05nNHK0
>>252
ボロも何も整備工場ってこんな感じだろ・・
半導体工場じゃあるまいしさ。
0259名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM9f-JlSn [110.165.198.94])2018/03/23(金) 00:52:56.30ID:bNdhO21vM
>>251
もっとこう素敵な場所想像してたのだが、なかながシュールな感じだね
勉強になりました!サンクス
0260名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sab7-mRzn [182.251.244.44])2018/03/23(金) 01:06:19.74ID:ts27/SRaa
自動車の架装センターは港に隣接している所が多いから吹き曝しで工場の壁はすぐ汚れる罠。
俺たちに届けられる車の品質に直接関係ない工場建屋の外壁をキレイキレイするのにカネかける位なら
キチンとした工員の育成、しっかりした施工、それに必要な良い機材を常に揃える事にカネかけて欲しいわ。
0263名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp4f-9Kja [126.33.84.106])2018/03/23(金) 08:32:06.05ID:vQCK14Sxp
季節が悪いんじゃない?
0264名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sab7-9mdf [182.250.246.40])2018/03/23(金) 08:47:17.13ID:aFvohg1ja
>>262
今の季節はどんなコーティングしても汚れる。

ボディに付着した花粉が水に濡れると割れて粘性の高いタンパク質が出てきて輪ジミを作る。
粘着質の花粉が積もることは防げない。
洗車して半日もすれば、ボディに花粉が積もりだしてることを確認できる。

俺もMG5してるけど、洗車すれば綺麗に落ちるよ。
0267名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエーT Sa5a-YBhi [111.239.50.55])2018/03/23(金) 09:55:00.09ID:0gZ3BDfra
>>265
ALPINEでマツダ車に後付したことあるけど
さすがにそれはない
1万円程度のスピーカーを10個つけた時点で
今のCX-8のBOSEの10スピーカーを遥かに超えるから

今回のBOSEは8万円で値段相応だけど
総合しても3万円程度の音しか出ない
ノイズキャンセリング機能に5万円出してる感じ

20万円出してカーオーディオつけたら、こんな安い音にはならないからね
0268名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエーT Sa5a-YBhi [111.239.50.55])2018/03/23(金) 09:57:30.06ID:0gZ3BDfra
>>261
デッドニング前提だけど、そのスピーカーで
今のCX-8のBOSEより遥かに良い音になると思うよ
ただ、腕のいい人にやってもらうか、自分でがんばらないと
デッドニングが上手く行かないかも、そこはちょっと手間い
0269名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdc2-DtoO [1.72.7.96])2018/03/23(金) 09:57:55.08ID:sZFgBK6ed
>>262
本気でこんなこと思ってる人もいるんですね(棒)
0270名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b3e-LINY [122.102.202.53])2018/03/23(金) 09:59:31.11ID:3a/TtblP0
納車待ち中だけど熱冷めてきた
エクリプスクロスにしたほうが良かった・・・
今からキャンセルできるのかな?
0271名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエーT Sa5a-YBhi [111.239.50.55])2018/03/23(金) 09:59:50.97ID:0gZ3BDfra
上でも言われてるけど、ウーファー、さすがにあれは無いんじゃないかな?
っていうくらい低音は弱いよ、BOSEがイコライザすらつけないのは
イコライザでいじっても低音が出ないからじゃないかな
iPhone側のイコライザでいじっても、微妙な感じになる

とはいえ、CX-8にはウーファーが収まる余裕はあまり無いし
ツイーターもドライバー側を向かない設計になってるし
マツダはカーオーディオはあんまり気にしてないんじゃないかな
クルマとして出来は最高だから、それでいいんだけど
0272名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエーT Sa5a-YBhi [111.239.50.55])2018/03/23(金) 10:00:54.06ID:0gZ3BDfra
CX-8AWDはクルマとしては最高
それは間違いない
ナビとBOSEは、おまけ程度に思っておくしかない
0279名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエーT Sa5a-YBhi [111.239.50.55])2018/03/23(金) 13:54:08.66ID:0gZ3BDfra
>>277
Creativeの3000円クラスのスピーカーとほぼ全く同じなのが
今回のBOSEスピーカーだけど、確かにドンシャリではなく
中音域重視だけど、低音の質感ゼロだよ

>>275
今回のBOSEの問題はさー、「低音の強い楽曲」で「低音が出た時」
すっごい質の低い低音なんだよね、モワッとしたぼやけた低音
あれは耳障りだよ
ボーカル曲メインで、高音強めの曲なら気にならないだろうけど
Jazz系とかダメダメ
0280名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエーT Sa5a-YBhi [111.239.50.55])2018/03/23(金) 13:56:03.89ID:0gZ3BDfra
中音域+シャリ高音+モヤッとした弱い低音
3,000円円のCreativeスピーカーを買えば「あっ、同じ音だ」って気付けるはず
世の中にアニソンが増えたからボーカルさえ聞こえればいいわーってスピーカーが増えたんだよね
その流行にBOSEが乗っかったってだけ
0281名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエーT Sa5a-YBhi [111.239.50.55])2018/03/23(金) 13:58:09.98ID:0gZ3BDfra
今回のBOSEはボカロ曲とか初音ミク曲とか
アニソンに標準が合ったようなスピーカーだから
そっち系には違和感が無いかもしれない
Jazz系なり楽器が多い音楽なりはきっついよ

前はまだBOSEはアニソン以外を捨ててなかったんだけど
今回は全力でアニソン向けに振ってきた感じ
0284名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM9f-JlSn [110.165.207.169])2018/03/23(金) 14:38:58.55ID:+Rl7T4sUM
>>270
今すぐ電話で伝えたら?
こちら注文後二週目でいったんキャンセルしてグレード変更したよ
0286名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e297-paov [115.37.246.208])2018/03/23(金) 15:47:00.27ID:vaETnzG30
ミラー型レーダーをつけようと思ってます。
幅270mmのものと幅300mmのレーダーがあるのですが、どちらを選べば良いか分かりません。
ルームミラーの横幅は何センチくらいでしょう?
また、300mmのものをつけるとサンバイザーと干渉しそうでしょうか?
納車された方、教えて頂けますでしょうか。
0287名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウーイモ MM6b-EeFy [106.139.15.246])2018/03/23(金) 16:30:18.11ID:EV/wWyKXM
>>286
納車されてから買うといいんじゃないかな
0291名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c750-vbe/ [124.86.227.169])2018/03/23(金) 18:21:00.60ID:eEHgB2Pf0
>>251
悲しいくらいアテンザがいない・・・
0293名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sda2-S0Be [49.98.133.141])2018/03/23(金) 18:56:20.44ID:Z0FwncB6d
ああー
短いフラッグシップ期間だったなぁ

アテンザマイナーチェンジ中止にならないかなぁ
0303名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f05-OLeD [14.133.84.177])2018/03/23(金) 22:11:02.61ID:zugP/2Jh0
BOSE検討しているんだけど、BOSEをオプションで装着したらスピーカーって
市販品の良いスピーカーに換えれないの?
ほとんどドライバーだろうし、BOSE付けて音が気に入らなくても、
フロントだけ良いスピーカーに換えれるなら、高度な耳を持っていない自分的には
満足すると思うんだけど。
換えれないならノーマルにして、スピーカーを良いやつに変更するわ。
0306名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ abda-suXi [58.183.160.150])2018/03/23(金) 22:29:48.44ID:byI93xxW0
>>280
言わんとしてることは分からんでもないし
まあそんな傾向あると思うけどさすがに言い過ぎだな
コルトレーンなんかは音量を40位まで上げれば
結構熱のこもった演奏を聴かせてくれるよ
これはノーマルオーディオでは無理だと思う
何度も言われてるように、値段なりの価値はある
0307名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa5a-zukH [111.107.187.86])2018/03/23(金) 22:38:04.49ID:XxNVOtg+a
>>13
試乗して家に連れて帰って、家に停めてみて写真撮って気に入って即注文した人が、はい私です
0308名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa5a-zukH [111.107.187.86])2018/03/23(金) 22:43:02.11ID:XxNVOtg+a
>>37
目障りじゃないわ
全く気にならないし、
視界に入ってない時もある
気にしないと気にならない
0309名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e205-t1np [115.37.89.123])2018/03/23(金) 23:01:58.42ID:MnXLuTvw0
>>303
高度な耳をもっていないならBOSEで満足すると思う。
フロントだけスピーカーの特性を変えると、バランスが悪化するだけ。
触らん方が良い。
内貼りも一度でも剥がすと、将来的に異音の原因にもなるから
やるならクリップ全部新品に変えてから戻すといい。
0314名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 82fd-mRzn [61.124.192.69])2018/03/24(土) 03:48:45.87ID:9uw6bD5Y0
BOSE BOSEうるせーよオマエら
0315名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8736-l67p [60.94.28.84])2018/03/24(土) 06:13:34.02ID:OqDbNO870
オーディオスレ逝け
0316名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa5a-ZTaC [111.239.50.55])2018/03/24(土) 08:19:26.15ID:Ln007aeha
>>306
8万円でシステム付き、10スピーカー
1スピーカーあたり定価で4000円以下、
Amazon価格3000円のスピーカーだよ
値段相応という意味も込めて、この程度
>>303
>>309に同意
>>310
機能を切れば音がクリアになる

パイオニアやケンウッドならもうちょっとうまく調整しそうだけどな
BOSEだといつも音は劣化する
0317名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f28d-z+Ka [101.142.32.226])2018/03/24(土) 08:26:30.01ID:pLIko6cE0
>>314
           |
            |  彡⌒ミ
           \ (´・ω・`)また髪の話してる
             (|   |)::::
              (γ /:::::::
               し \:::
                  \
0318名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sda2-mRzn [49.98.137.243])2018/03/24(土) 08:46:02.71ID:Zmx2ts3Qd
BOSE無しにしてフロントスピーカーだけ上位スピーカーに変えるのが一番賢いわ
0320名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1737-EeFy [118.241.198.143])2018/03/24(土) 09:49:16.77ID:/af3avV40
BOZE入れてんのかよw
0322名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9622-JlSn [49.253.81.51])2018/03/24(土) 10:39:06.71ID:R1rqIEPH0
前席に座って大きな音できくと分かるけど、純正坊主の良いところは位相だけは外さない所だよね
全パート、演者の前で聞いてるような音にできないのは伝統じゃないのかね
0323名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f05-3KaU [14.133.84.177])2018/03/24(土) 10:54:26.52ID:+wyFj45r0
>>309 サンクス
ディーラーにはBoseなしモデルしか置いてないし、
ここで3000円程度のスピーカーとか言うから、家にある数千円のBluetoothスピーカー
なんかと同じ程度なら流石に違いはわかるんで心配になってさ。

befor/afterが確かめれて、その上で納得して決めれれば良いけどできんから、
ある程度、他人の主観に頼る他ないから選択が難しいな。
0324名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8ba5-aqBJ [218.229.66.12])2018/03/24(土) 10:54:52.73ID:dvR/NJoq0
>>322
たかが車にそこまでいらない。
てか回りの音も聞こえるようにしとけよ。
0329名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMfe-7MpI [61.205.101.165])2018/03/24(土) 12:39:51.60ID:k12aJizfM
皆さん貴重なご意見ありがとうございます。

フロントには
ALPINE アルパイン X-170S
https://item.rakuten.co.jp/autoweb-r/4958043233564-x-170s/

リアには
ALPINE アルパイン X-170C
https://item.rakuten.co.jp/autoweb-r/4958043233588-x-170c/

インナーバッフルは
カロッツェリア UD-K522
http://item.rakuten.co.jp/creer/ud-k522

デッドニングにはこれぐらいで良いかなと思っています。
エーモン/amon 2441 音楽計画 デッドニング デッドニングキット スピーカー周辺 簡単モデル
https://item.rakuten.co.jp/hotroadtoyohashi/7160325767/
0333名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sda2-yWbn [49.97.97.235])2018/03/24(土) 14:47:06.61ID:dKJbJPYKd
Lパケのウォークスルーはないのかね?
7人乗りだけ?
0335名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM9f-JlSn [110.165.201.52])2018/03/24(土) 16:32:15.24ID:RBM61XvSM
>>324
でしょ
だから、いらないのよ
0343名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMc3-nZHy [210.149.255.170])2018/03/24(土) 18:17:48.74ID:f+zr9uhSM
cx-8 契約したけど、フロントの網目デザインはcx-8 に適用して欲しかったなー
0347名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sda2-aqBJ [49.98.73.242])2018/03/24(土) 19:39:02.02ID:OAqF8OTdd
>>346
これだけ早い追加ということは最初から販売は検討されてたんやろ。
0348名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sda2-aqBJ [49.98.73.242])2018/03/24(土) 19:39:39.99ID:OAqF8OTdd
>>344
4:2:4?10人乗り?
0358名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMdb-mRzn [122.100.24.43])2018/03/24(土) 21:34:59.65ID:eRDc91fLM
予約受け付けて半年もしないのに
もうシートの変更?
最初に買った人舐めてんの?
0363名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9622-JlSn [49.253.81.51])2018/03/25(日) 01:04:37.24ID:mdLJPekG0
Lパケ来月納車予定だが、7人あるならそっちに変更したいなあ
0364名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウイー Sa8f-zukH [36.12.6.145])2018/03/25(日) 01:13:19.62ID:r5MQRonba
おいらもウォークスルー優先したから自動的に決まってしまったんだよ!!!!!
ええええー!
作り直させたいわ
0367名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa5a-ZTaC [111.239.39.243])2018/03/25(日) 02:50:35.42ID:cdo2d7QFa
>>329
出来るんならそうした方がいい
0368名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa5a-ZTaC [111.239.39.243])2018/03/25(日) 02:52:49.71ID:cdo2d7QFa
>>334
それでほとんど音の劣化は無い
何なら全部切った方がいいくらいだけど
ナントカパイロット?の方はオンでもオフでも大差ない
0369名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa5a-ZTaC [111.239.39.243])2018/03/25(日) 02:55:34.47ID:cdo2d7QFa
>>327
CX-3以降車内に入り込むクルマの音の質はすごく良くなって
CX-8はさらに良くなってるよ、無駄な音は入ってこないし
車の音は気持ちいいし

スピーカーとナビ以外にケチをつけるポイントはゼロ
Lパケのシートが選択できるようになるのは早すぎると思うけどな〜
0372名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4228-mRzn [203.91.172.49])2018/03/25(日) 06:31:51.73ID:KJN0ESOP0
>>370
メンテパック入ってないの?
入ってないならペール缶をネットで買って自分でやれば安く済む。
0378名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネW FFa2-S0Be [49.106.192.87])2018/03/25(日) 08:42:04.24ID:xpLcXwbsF
やっぱり、マツダ車は
初期型は絶対買っちゃダメだな。
これでハッキリした。

なんぼ買いたいときが買い時とはいえ。
0379名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f05-3KaU [14.133.84.177])2018/03/25(日) 08:58:33.74ID:BbskRis00
>>378
それは車だけに限らず、どこのメーカーも一緒やん?
最初は作業員も慣れておらず、売れるかどうかもわからない上に、値引きも少ない。
冷静に考えて製品の熟成の観点からしたら良いことナシ。
だけど買ってくれる人がいるからこそ企業も成長するし、更なる改善点も見える。
買った人は、企業投資のお布施と流行の最先端を手に入れたと考えれば、WinWin。
0382名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f28d-z+Ka [101.142.32.226])2018/03/25(日) 09:37:11.65ID:LS99Io/r0
>>375
CX-8とほぼ同じ重さのMPVは2.3NAのみだったけど、なんで無理なんて思うんだろうね。
SKY-Xはスーパーチャージャーを燃費改善に使ってるが、それでも2.0Lで2.3NA程度はある。

2.5LのSKY-Xでればベストマッチだけど、まだ開発中だから3年後のマイナーチェンジであたりで載りそう。
0384名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f53-vbe/ [180.33.93.22])2018/03/25(日) 09:58:20.29ID:3mUivZ+10
始めからLパケ7人乗り追加の情報あったやん
今さら怒らんで。


今度追加されるLパケ7人乗り買ってもいいけど、
1年しないうちに、8インチマツコネとシートベンチレーション、Lパケ価格据え置きで追加に
なるけど、文句言わないでね。
欲しいときが買い時で、みんなWinWinなんやから。
0385名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa5a-ZTaC [111.239.46.37])2018/03/25(日) 10:07:41.47ID:weYYQ6v7a
後発の方が得なのは当然でしょう
車本体の出来がいいから気にならん
0387名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sda2-S0Be [49.98.133.214])2018/03/25(日) 10:20:55.92ID:unDNCuRcd
じゃあ、ヨシ!!
0388名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMdb-mRzn [122.100.24.43])2018/03/25(日) 10:22:05.11ID:xPteKWWpM
>>378
マツダ車2台乗り継いでいるけど
マツダは既に買った人なんて何とも思っていないね。
マツダ車買う時は覚悟して買わないと。
0389名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdc2-xDgW [1.72.2.199])2018/03/25(日) 10:47:38.53ID:mzmbKQpLd
納車まで3ヶ月弱待ってる間に装備が良くなる罠。値引きも大きくなるとなおさら。
0390名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエーT Sa5a-YBhi [111.239.46.37])2018/03/25(日) 11:01:50.64ID:weYYQ6v7a
そもそも初代アテンザなんてMCで車体まるごと新作だったじゃん
それに比べりゃCX-8のシートがどうとか、全然気にならない
初代アテンザのときはシャシーまるごと作り直してたからね、マツダ
昔っから無茶やる会社なんだよ
そのくせ、全然宣伝しなかったから、頑張っても無意味だったりしてた
0391名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエーT Sa5a-YBhi [111.239.46.37])2018/03/25(日) 11:03:35.88ID:weYYQ6v7a
今のマツダは西暦1998年くらいにやりたかったことが
やっと実現してるような状況だからね
シートのことくらい何にも気にならないさ

ナビはダメだし、
スピーカーはもう2段階上の上位グレードを用意しとけって思うけどな
特にスピーカーのグレードアップは、そんなに難しいことじゃないんだから
0393名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエーT Sa5a-YBhi [111.239.46.37])2018/03/25(日) 11:15:09.94ID:weYYQ6v7a
昔のマツダは、初期型は、部分部分で足りてないところがあったが
最終型くらいになると新規設計だろってくらい改良してきてた
当時は、あれもこれもしたいことがあって出来てなかったんだろうな

今のマツダはアクセラからCX-3以降くらいから、
初期型CX-5でできなかったことがだいたい出来るようになって
余裕が生まれてきた感じ

SHINARI/MINAGIの原型はユーノス500/800にあるし、
1998年前後にやりたかったことが
20年かけて結実したのが今なんだよな、マツダ
0394名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエーT Sa5a-YBhi [111.239.46.37])2018/03/25(日) 11:17:50.22ID:weYYQ6v7a
だから>>392は「最近のマツダの話」なんだなと思うし
>>382もあるにはあるだろうけど、今回のCX-8は1つの完成だとは思う
Sky-Xが今のSky-Dをあらゆる面で超えるには3年では無理だと思う

今回のCX-8は10年戦える車だと思うよ
0397名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエーT Sa5a-YBhi [111.239.46.37])2018/03/25(日) 11:32:38.48ID:weYYQ6v7a
>>396の言ってるのはプレステの話だなw
0398名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sda2-S0Be [49.98.133.214])2018/03/25(日) 11:55:27.93ID:unDNCuRcd
謎理論クソワロタ
0399名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp4f-mRzn [126.152.163.226])2018/03/25(日) 11:56:56.57ID:wHch4yaOp
いくら改良されようが、初期型は初期型の良さがあるんだよ。
RX-78なんて後から陸戦型が配備されようが、Zが出ようが伝説ですわ。
まぁ、将来的にマグネットコーティングくらいはするかな。
0400名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6b51-nZHy [122.219.49.122])2018/03/25(日) 12:00:49.53ID:mXzrXVtr0
ワイ7人乗りプロアク契約者、7人乗りLパケへの憤怒者の気持ちまったく分からず、6人乗りLパケ購入者が怒ってんの?
0404名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6b51-nZHy [122.219.49.122])2018/03/25(日) 12:23:41.48ID:mXzrXVtr0
>>401
ほぇー、レザーシートが動機なんやね、それを利用して色んな趣味的装備を詰め込んで多少値段が上がっても買ってくれるってことか
0405名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sda2-S0Be [49.98.133.214])2018/03/25(日) 12:26:27.12ID:unDNCuRcd
>>404
そらーそうやろ
0407名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6b51-nZHy [122.219.49.122])2018/03/25(日) 12:39:14.78ID:mXzrXVtr0
>>406
雰囲気の世界だよきっと
0409名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sab7-ZGFS [182.251.250.4])2018/03/25(日) 13:17:14.99ID:R3i+TqDoa
プロアクで、助手席電動に変えた猛者はいませんか?
0410名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f53-vbe/ [180.33.93.22])2018/03/25(日) 13:49:38.23ID:3mUivZ+10
アテンザとCX-8ってなんでこんなにLパケ比率高いの?
7人乗りLパケでたらほとんどLパケになるね。
マツダはウハウハだ。
0411名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sda2-S0Be [49.98.133.214])2018/03/25(日) 13:56:07.87ID:unDNCuRcd
>>406
CX-8ってシートヒーターついてなかったっけ?

>>409
プロアクも電動じゃなかったっけ?
0415名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sda2-S0Be [49.98.11.41])2018/03/25(日) 15:57:31.31ID:lLNjrFjzd
おいくら?
0416名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ abda-suXi [58.183.160.150])2018/03/25(日) 16:17:18.84ID:GKJenGhi0
>>388
マツダが細かい改良を小刻みに行うのは、ショールームに常に最新の車を並べるため
それは何のためかと言うと、値引きを拡大させずに新車を販売するため
それは何のためかと言うと、中古車価格の下落を抑えて販売店も既に買った客も特をするwin-winの構図を作るため
0419名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc2-S0Be [1.75.249.57])2018/03/25(日) 16:32:54.92ID:smiSUUZmd
>>418
イヤっ
0423名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa5a-ZTaC [111.239.46.37])2018/03/25(日) 19:41:06.68ID:weYYQ6v7a
>>416
その方がいいね〜
0424名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdc2-xDgW [1.66.105.11])2018/03/25(日) 19:58:13.54ID:a3xNTXl9d
Lパケ7人乗りは最短8月9月納車可能ってことか
0425名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdc2-xDgW [1.66.105.11])2018/03/25(日) 20:00:58.40ID:a3xNTXl9d
マツコGPS不具合も対策済みになるのか
0431名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f18-dWXV [14.101.52.176])2018/03/25(日) 21:46:02.49ID:CE4Jwv9Q0
>>428-429
助手席なので細かく設定できません。。。
後部座席に乗っても同様の感想でした。
CX8はプロアクしかなかったんで、試乗せずにLパケで決めてしまったんですが
5と同じようなシートだとちょっと残念ですね。シートの滑りやすさって長時間乗った時に疲労感に直結するので・・・
0436名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1737-EeFy [118.241.198.143])2018/03/25(日) 23:15:37.62ID:fByEsZha0
8速ATはインパクトでかいな
0439名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f4b-mRzn [14.11.40.64])2018/03/26(月) 00:09:12.48ID:XwBy3oy80
確かにAT多段化は高級感が増すんだけど、スカイアクティブエンジンはガソリンもディーゼルもトルクレンジが広くかつ燃料消費効率が均等。
だから実は多段化のメリットがあまり大きくない。迂闊に多段化させると重くなるしコストも上がるデメリットもある。
スカイアクティブドライブ自体は多段化させやすい構造らしいけど。
0441名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 62d6-nusa [211.135.188.169])2018/03/26(月) 01:51:31.74ID:NXUrEUk30
下道往復で240k、途中山道あり。大型に追従で走ったら18k/l超えた。しかもアクセル操作ほぼなし。ええわ〜この車。
0448名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0f36-9Kja [126.203.180.96])2018/03/26(月) 06:10:46.63ID:z3a/S4OQ0
>>447
他のディーゼルに乗ったことあるなら8に試乗してみな。
エンジンの工夫とボディとガラスの工夫で圧倒的に静かなことが分かるから。
0452名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1737-EeFy [118.241.198.143])2018/03/26(月) 09:16:55.56ID:PG6qMNIL0
エンジン音については静かな方だろうけど、
加速時にはやっぱり音が聞こえてディーゼルだなと思うよ。
あくまでもディーゼル車の中では静か、という理解がいいんじゃないかな。
0462名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sda2-t/TX [49.96.11.158])2018/03/26(月) 15:58:11.42ID:ZXbN4c2Gd
>>452
ハリアーやQ5より静かだから自分的には充分
0469名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr4f-LJIM [126.161.120.196])2018/03/26(月) 19:04:19.95ID:B7HwLX00r
オルガンペダルと吊り下げ式の差って、コストと各メーカーのポリシーの違いだよ。
エンジンを前においやるとか、重い車の方がよく止まるとか、マツダの技術者が聞いたら悲しむやろな。
0471名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8ba5-aqBJ [218.229.66.12])2018/03/26(月) 19:11:50.89ID:eotzhst80
DPF再生中って音する?
0475名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM9f-JlSn [110.165.186.211])2018/03/26(月) 19:52:37.98ID:C1rsno8zM
>>474
ルームミラー後ろの黒カバー(カメラ一式入ってるやつ)を外して走行してどうかな?
CX5の場合はそれだった
0477名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f05-3KaU [14.133.84.177])2018/03/26(月) 21:20:14.90ID:6hEwMgL70
MPV(LY3P)のターボに乗っているんだけど、CX-8に乗り換えた人っている?
MPVと比べて室内空間の広さや駆動性能、静寂性とかどんな感じ?
あと、MPVに比べて満足なこと不満なことあったら教えて〜
0479名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sda2-S0Be [49.97.105.198])2018/03/26(月) 21:54:48.96ID:cyp+d7T2d
アテンザFMCでホントにFRになるってよ
0480名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ abda-suXi [58.183.160.150])2018/03/26(月) 22:26:19.33ID:s9FTtjUd0
>>478
この車は狭苦しさは一ミリもなくて
無駄のない心地良い空間って感じだけどね

ミニバンとかは止まってると開放感あって良いように思えるけど
走り出したら無駄な空気を大量に運んでる感が半端ない

むしろマツダ車が普通で
日本車はミニバンとか軽とか奇形車が溢れてるから感覚が狂ってる
0483名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab81-fzSc [58.3.113.15])2018/03/26(月) 23:21:35.66ID:qLmvP5LQ0
>>480
無駄な空気ってなんだよ?
室内が狭いと息苦しいよ。
0485名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8236-bXF9 [219.202.66.73])2018/03/26(月) 23:28:16.08ID:0EzOmyQc0
ハリアーとNX乗ったことあるけど運転席まわりは旧型CX-5 のほうが広く感じたけどな。
0486名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1737-EeFy [118.241.198.143])2018/03/26(月) 23:34:37.15ID:PG6qMNIL0
CX-8は狭くはないが広いわけでもないでしょ。普通。
広さ求めるならミニバンのがいい。
セレナだっけ?運転席からウォークスルーできて便利じゃん。
俺はCX-8にしたけどさ。
0490名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab81-fzSc [58.3.113.15])2018/03/26(月) 23:55:30.81ID:qLmvP5LQ0
ゴミとカスなんてヒドイW
0491名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 17a7-VY+1 [118.19.170.36])2018/03/27(火) 00:37:20.28ID:ZurjtAkq0
>477
MPVからCX-8のプロアク7人乗りに乗り換えたよ。
もともとLYのMPVはミニバンにしては狭い車だったので
広さは上下左右、対して違わないように感じてますよ。
前後方向はMPVのほうが広いですね。

動力性能はさして速くはないんだろうけど常に力に余裕がある。
その辺はガソリンターボのMPVと似たような印象なので
特に不満はなかったですよ。

静粛性はエンジンだけで言えばMPVのほうが静か。
ただし、ある程度速度出てしまうとディーゼル特有の音は聞こえない。
で、走り出してロードノイズだなんだが加わるとCX-8のほうが静か。
特に高速乗ってるときはそう感じます。

全車速追従クルコン?とか可変ハイビーム?なども便利だし
何しろ燃料代が安く済むようになったので、MPVの時より
長距離出かけるようになりました。 ナビは酷い。
0494名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6e18-oVDL [111.96.79.221])2018/03/27(火) 02:45:29.41ID:7MqLMixb0
最近ガソリン高いから給油が楽しみだ
満タン入れればレギュラー比1500円以上差が出る

貧乏性なもんで
0496名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e205-t1np [115.37.89.123])2018/03/27(火) 07:15:13.21ID:9GHUhVix0
MクラスミニバンよりCX-8の方が、運転席、助手席ともレッグスペースは圧倒的に広いよ。
ノアボクはペダル配置がおかしいのか、左足の置き場所が異常に狭くてイライラする。
0501名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0f36-9Kja [126.203.180.96])2018/03/27(火) 08:14:50.08ID:7jwrVppJ0
形状的にミニバンとSUVは違うんだから、小型のミニバンと大型のSUVによる比較体験は参考になるのでは?

同じクラスの比較なら、ミニバン有利なのはアホでもわかる。
0503名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMa2-nZHy [49.239.69.153])2018/03/27(火) 08:56:33.67ID:fRuL61tfM
子供が小さいとセンターコンソールなしっていいよね
ミニバン乗ってて助手席に上の子、2列目に下の子&妻が乗ってるんだけど、上の子は助手席から運転席か2列目に通り抜けて親と一緒に降りてる
上の子曰く、cx-8への乗り換えごもセンターコンソールを越えて運転席から降りるらしい
0510名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e205-t1np [115.37.89.123])2018/03/27(火) 16:34:37.34ID:9GHUhVix0
>>509
できるよ。
0511名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp4f-9Kja [126.33.84.106])2018/03/27(火) 16:53:55.65ID:G+fV0ub1p
>>510
スマホの動画見れるの?
0519名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdc2-DbiG [1.75.6.194])2018/03/27(火) 18:22:25.82ID:1gR2ZdPXd
>>518
差し込んでもCDとかTVとかの並びで選択できるようにならないってこと?
それなら、USBメモリの故障、USB端子の故障じゃないの?
あとファイルフォーマットは俺は特に意識してなくて買ったままのUSbメモリをそのまま使ってきたけど、本当にfat32で良いんだっけ?
0522名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM9e-nZHy [163.49.215.141])2018/03/27(火) 19:09:35.34ID:M/6jjHqSM
エスティマの見た目はダサくてありえない派の俺が、cx-8の見た目ドストライクで契約してるから、デザインに対する感性はわからんもんだね
0526名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp4f-9Kja [126.33.84.106])2018/03/27(火) 20:10:26.95ID:G+fV0ub1p
>>524
最適は、6速での最低速度じゃなかろうか?
0534名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e66b-wnkP [153.193.255.70])2018/03/27(火) 20:39:30.29ID:2VrpKgYJ0
CX-8にも近々7インチ液晶インパネが搭載されるからそれ待った方がいい(・_・)
0535名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e66b-wnkP [153.193.255.70])2018/03/27(火) 20:40:56.53ID:2VrpKgYJ0
誰も気付いてる人が居ないから書くけど、今年中に出る2019年モデルのマツダ車は順次3眼メーターのセンター部、スピードメーター部分がフル液晶になって針無くなるで。

タコメーター、水温計、燃料計については針が復活してアナログメーターになってる。
0544名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f05-3KaU [14.133.84.177])2018/03/27(火) 21:14:36.67ID:W/spfJJn0
>>491 サンクス
やっぱり10年経つと変わるもんですね。
正直、MPVのターボに不満は無いのだけど、流石に年数が経ってきて異音が出てきたり、
スライドドアが冬期に閉まらなくなったりして、買い替えどきかなと考えさせられます。

燃費がいいのは嬉しいですね。MPVはハイオクでリッター8くらいなので
それからすると、CX-8は半分強くらいの燃料代と行った感じですかね。

文章の感じからして、ほぼMPVと同じ乗り方ができそうで、
かつ燃料代が安いなら、嫁さんも説得できることでしょう(笑)

ナビはMPVの純正ナビも地図が古いので、スマホのナビで代用していて、
正直、これで十分問題なく使えています。
だから、CX-8でもナビSD買わなくても良いかもしれません。
0545名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1618-ns8r [113.144.228.27])2018/03/27(火) 21:42:03.74ID:gG/U7HUx0
MT出たら即買いだけどなぁ。
@アテンザXDL MT海苔
0553名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6e18-oVDL [111.96.79.221])2018/03/27(火) 22:52:10.53ID:7MqLMixb0
もっと低回転で踏ん張りたいよね
マニュアルモードで低回転なったらすぐシフト変わるから、楽しくない
0557名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ab8d-xgus [58.189.174.113])2018/03/28(水) 00:05:28.22ID:+ZnsEO+H0
ドアの開度、45〜60度位のおいしい角度でキープしなくない?
平坦路なのに勝手に閉まってくる。
0561名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1737-EeFy [118.241.198.143])2018/03/28(水) 00:14:18.07ID:Qng/7uOF0
シート背面のポケットはまだ良いけど、
TV視聴キットとかでダサいスイッチを追加する奴の気がしれない
0563名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM9f-JlSn [110.165.217.78])2018/03/28(水) 00:57:28.50ID:4h2oJNJOM
>>557
リアドアの話し込んでなら、敢えて角度付けて閉まりやすくなってるらしい。
カクっと止まる位置以外で手放すと勝手に閉まる
0565名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM9f-JlSn [110.165.217.78])2018/03/28(水) 01:04:25.26ID:4h2oJNJOM
CX5の場合、ナポレックスの仕切りをグローブボックスにいれ、その上にティッシュボックスのせて丁度収まるが、8だとダメなのかな?
グローブボックスあけて最初に目にするのがティッシュになるのがダサイ??
0576名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM9f-JlSn [110.165.184.212])2018/03/28(水) 07:32:48.32ID:QPb/TJewM
>>534
近々って20年度じゃないのかね
どうせ3年で乗り換えるだから、早く乗って早く楽しんだ方がいいよ
0578名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM9f-mRzn [110.165.189.153])2018/03/28(水) 07:40:01.39ID:s/wv+mWkM
人それぞれの感性でしょ
ウチはあくまでもファミリーユースだからシートバックポケットあったら便利だろうなーと思う
でも個人的にはなるべく余計な物は載せずにスッキリさせたい
0579名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp4f-9Kja [126.152.5.65])2018/03/28(水) 07:53:08.76ID:k9vjgA3jp
それぞれ、色んな雰囲気を目指しながら楽しむんだから、それでいいじゃない。
0582名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM9e-nZHy [163.49.207.91])2018/03/28(水) 08:40:48.73ID:ME3CKOtLM
マイ嫁、なぜかポケモンやら乃木坂やらのティッシュボックスを買ってきて、それを見ながら子どもとか同乗したママ友と楽しんでたりして可愛い
0583名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp4f-9Kja [126.152.5.65])2018/03/28(水) 10:18:53.31ID:k9vjgA3jp
>>581
ありがとう!
これ?

http://amzn.asia/fpbVbKJ
0595名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e205-t1np [115.37.89.123])2018/03/28(水) 19:39:24.92ID:OAAzPQ2Y0
>>586
良さそうだけど、ぼったくりにもほどがある。
0599名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ab8d-xgus [58.189.174.113])2018/03/28(水) 21:31:31.28ID:+ZnsEO+H0
>>563
リヤの話。thanks!
0603名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp13-EdfM [126.233.207.56])2018/03/29(木) 07:46:26.08ID:WWGMSF+3p
ホンダ C R Vも日本導入らしいね。車長4605で大人がゆっくり乗れる3列目もあるらしい。
まだ買い替えまで2年あるからCX8と比べられる3列SUV他社もどんどん出してほしいな。
0606名無し (スプッッ Sd23-NiJH [110.163.13.252])2018/03/29(木) 09:46:21.30ID:230SOVJqd
フロントエアコンのスイッチを押すとリアも連動?がかかってるのか同時につくんですけどあれって解除できないんですかね?毎回消すのめんどくさくて
0607名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6a03-/mn0 [203.196.68.96])2018/03/29(木) 10:03:53.55ID:8ZSujlgw0
CX-3の改良型、マツコネ8インチとは
0610名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6ff6-kUw7 [112.70.167.84])2018/03/29(木) 11:35:55.14ID:9wsnENwl0
エビカニ【えびかに】[名](車、車種・車メーカー)

自動車メーカーが自動車評論家や雑誌媒体に対して行う接待のこと。
車、車種・車メーカー両板の有名人、国沢光宏氏がエビとカニに目がなく、
また氏が接待を受けたことを軽率に口外してしまうことから、接待の代名詞として両板で定着した。
0611名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM23-RfsM [110.165.219.238])2018/03/29(木) 11:51:28.38ID:p7MRQxlgM
マツコネ8インチ、モニター部分だけ換装できるなら金払ってでもしたいなあ
てか、これから納車ならシレッと8インチにしてくれてもいい
0617名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW d345-MxD/ [180.50.173.26])2018/03/29(木) 17:34:27.68ID:vCEqJAaf0NIKU
>>615
三代揃ってるのがなんで貧乏くさいんだ?理解出来ん
0619名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ MM23-RfsM [110.165.194.81])2018/03/29(木) 18:35:46.84ID:4nMLlCvIMNIKU
>>615
分かる。
だけど、その家族総出を目撃する場所次第じゃないかな
0625名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 0fa5-S2P5 [218.229.66.12])2018/03/29(木) 21:05:34.82ID:0XtVTzJX0NIKU
>>603
その長さでは絶対ゆったり乗れないやろ。
0628名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ a3de-kUw7 [222.8.78.4])2018/03/29(木) 21:47:27.78ID:ROwdZ7ug0NIKU
381 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 8336-HAdz [126.60.14.237])[] 投稿日:2018/03/29(木) 16:39:32.00 ID:PPyw0Goq0NIKU [1/2]
CX5乗りだけど、購入してすぐに8が出て悔しかったから数字だけ5から8に変更した。
エンブレムチューンが楽なのだけはよかったが。

391 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 8336-HAdz [126.60.14.237])[] 投稿日:2018/03/29(木) 20:40:30.81 ID:PPyw0Goq0NIKU [2/2]
家族人数の関係で3列シート車を買わざるを得なかったのだが、
所帯染みた雰囲気は嫌だからCX5っぽく偽装するつもり。
幸い外観がよく似ているので簡単だろう。


これは恥ずかしい
cx-5スレに書くつもりで自演失敗かよ
0632名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 9790-kUw7 [210.253.239.166])2018/03/29(木) 23:07:44.63ID:bXMR5C3t0NIKU
次期カローラ8インチなのに7インチはないな・・・
大衆車の価格帯だし仕方ないか
どこかを割り切るしかないんだな
でもカローラハッチバックとCX-8だと走りはカローラだしな・・・
0633名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 9790-kUw7 [210.253.239.166])2018/03/29(木) 23:09:07.13ID:bXMR5C3t0NIKU
>>509
そんなもの軽自動車でもできる
0634名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sa5b-EdfM [182.250.246.2])2018/03/29(木) 23:25:20.49ID:4YQ1u0oGaNIKU
>>632
AQUOSとかVIERAでも積んで走りな
0636名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 6f51-xZBL [122.219.49.122])2018/03/29(木) 23:42:30.60ID:rbP1lwCo0NIKU
>>632
ディーラー「どんな車をお探しですか?」
632「ナビ8インチのやつ」
0637名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ MMf7-xZBL [210.138.208.132])2018/03/29(木) 23:48:36.24ID:UI6Bhj1rMNIKU
赤CX-5見たけど何か安っぽく感じた。赤はCX-3の方が似合うね。
0644名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa5b-uwws [182.251.250.2])2018/03/30(金) 08:37:39.31ID:bF7/4Xyda
みんカラで、変なステッカー貼ってる人いますな。ブレーキにブレンボステッカーはありえん、、、、。
0645名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fa5-S2P5 [218.229.66.12])2018/03/30(金) 08:47:58.50ID:kNbMrVQw0
カナダマツダのアナウンスだと旧型マツコネユーザーにもApple carplay、Androidオートに対応可能って書いてるけど日本ではどうなるんかな?
0647名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa22-sXyO [111.239.50.223])2018/03/30(金) 09:05:15.26ID:NGGwF7qBa
2000km走ってきたが、燃費が17km/L超えた
高速道路だけなら、満タンで1000km以上走れそうだ
0653名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエーT Sa22-AVmv [111.239.50.223])2018/03/30(金) 10:56:42.35ID:NGGwF7qBa
CX系と同じトルクで同じ燃費の車って、他のメーカーにあったっけ?
見た目重視というより、パワーと燃費の両立が目当てなんじゃね?
内外装もCX-8以降は他社より良いけど
0654名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM23-RfsM [110.165.142.31])2018/03/30(金) 11:06:32.94ID:r1JRKOYtM
>>649
受注の半数近くがLパケらしいからね
プロアクでも電動リヤと抱き合わせだからそれ次第だね
0656名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM23-RfsM [110.165.138.112])2018/03/30(金) 11:52:43.02ID:6yf94KukM
>>655
寺の営業がいうには、ドアから挟み込むタイプ?のベースがあるらしいが、のんかかっこ悪い気がする。
0657名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdca-S2P5 [49.96.36.187])2018/03/30(金) 11:57:15.02ID:Vp4dTfFHd
AppleCarplayとAndroidオートを付けるの、おそらく有償になるみたいやけどなんぼになるんやろか?
0658名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ aa6a-zdq4 [61.245.54.228])2018/03/30(金) 12:17:04.63ID:BnSMoDZx0
>>657
現行のマツコネのネックになっているところは、メモリーが明らかに足りないこと。
ゴニョゴニョしてAndroidオートを対応させてる人もいるけど、メモリーのせいでモッサリ気味なんだとか。
メモリーを増やすことは実質無理だろうし、基盤交換とかめんどくさくてディーラーもやってられないだろうから、モニター以外のユニット交換になるんじゃ無いかな。
そうなると、2〜5万程度は掛かるかも。
0662名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp13-T7VV [126.152.5.65])2018/03/30(金) 14:38:15.31ID:PEHQd/KAp
>>661
行けてないらしいから戦々恐々としとる。
現在納車待ち

スマホ使うつもりでいるから良いけどさ
0663名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fa5-S2P5 [218.229.66.12])2018/03/30(金) 14:42:02.70ID:kNbMrVQw0
>>661
可もなく不可もなく。
0665名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bba7-cFZc [220.220.191.145])2018/03/30(金) 15:14:43.12ID:yD9pCwc10
身長155センチのおばさんですが、夫のCX-8を昨日初めて運転したところ
パワーシートを一番前にしても、せっかくのオルガンペダル、かかとをつける
ことが出来ませんでした。
CX-5はパワーシートじゃないので、普通に運転できてますが、CX-8のパワ
ーシートは低身長にはつらいかもです。
0666名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM23-RfsM [110.165.138.112])2018/03/30(金) 15:36:03.85ID:6yf94KukM
>>665
シート座面を前方に調整できる位置が、パワーシートだと短いってこと?

しかし、素のXD以外は運転席全てパワーシートだから、メーカーも馬鹿じゃないのだし、んな事あるのかな
0668名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7e4d-yiKA [153.181.125.128])2018/03/30(金) 15:57:04.67ID:HomEvHKA0
モノコックのなんちゃってSUVが
嫌いで11年前ハリアーではなくラダーフレームのサーフを新車で買った者です 今回結婚を理由にサーフをビッグモーターで162万で手放し燃費と
ルックスを理由にcx8を注文してきました 
維持費は安そうなので乗りつぶす予定でリセールは気にしてないのですがモノコック型の安全性が気になってます
サーフでは5年前信号待ち中ワゴンRに追突された際 僕は無傷だったのですがワゴンRの40後半のおじさんがあば
ら骨を骨折するという事故があり 苦しそうにぐったりしてたので急いでまず救急車を呼びそれから警察を呼びました 当時は無駄な時間とられてイライラしてましたが あとから考えるとラダーフレームのおかげだったのかなと一層愛着がわいた次第です
そこでcx8はモノコック型ですがモノコックの安全性は大丈夫でしょうか?モノコック型で事故された方の感想お願いします
0670名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM23-RfsM [110.165.138.112])2018/03/30(金) 16:18:21.80ID:6yf94KukM
>>668
さんざん既出だけど、暇つぶしにどぞ
最新メカニズム大解剖 MAZDA CX-8
ttps://www.google.com/amp/s/www.goo-net.com/amp/magazine/105110.html
0671名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM23-RfsM [110.165.138.112])2018/03/30(金) 16:22:41.92ID:6yf94KukM
すまんもうひとつ追加

人気の7人乗りSUV「CX-8」に見る、マツダ車の衝突安全性能の進化
ttps://kakakumag.com/car/?id=11861
0680名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd6a-bIB9 [1.75.252.217])2018/03/30(金) 18:59:12.63ID:bBukT05md
CX-8乗りだしてから今日に至るまで言われてる程マツコネって悪くないじゃんって思ってたんだけど、ついにマツコネの恐ろしさを思い知らされた。 
初めて行く目的地にナビをセットして走行していたらどんどん道が狭くなってきてついには林道に突入、冬季閉鎖中のゲートが現れ終了。
四苦八苦して引き返してきた。 
地図で確認したら道自体は確かに目的地に続いてるんだけど、そこから5キロ程北には目的地までの二桁県道があるという・・・
0690名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa5b-EdfM [182.250.246.2])2018/03/30(金) 21:19:06.79ID:dbL66X4ya
>>685
先行予約組の特典じゃなかったっけ?
0696名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa5b-EdfM [182.250.246.2])2018/03/30(金) 22:01:59.61ID:dbL66X4ya
>>694
説明書読めよ
0701名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f22-3UCh [218.185.178.35])2018/03/30(金) 23:17:54.08ID:dGRA7Xq70
>>665
155cmって石原さとみレベルじゃないか。
0702名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9790-kUw7 [210.253.239.166])2018/03/31(土) 00:39:42.56ID:RAJ7yW+j0
アイドリングストップ状態だから再始動のショックがウザい
ディーゼルってこんなものなのか?
0703名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9790-kUw7 [210.253.239.166])2018/03/31(土) 00:50:49.15ID:RAJ7yW+j0
>>668
hotstampの使用率はトヨタのプリウスなどのTNGA採用車種より下がるし剛性とういう点では
決して強くはないが大きいから軽相手なら問題ない
レクサスLSみたいに2トン超あるわけでもないから多少の速度なら大丈夫
0707名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM23-RfsM [110.165.143.53])2018/03/31(土) 06:50:39.32ID:biGpJMH7M
>>705
え?
さすがにそれは無いと思う
0708名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdca-S2P5 [49.98.85.183])2018/03/31(土) 07:27:15.81ID:cRVIUVHDd
オートミラーいらんわー。輸出仕様みたいにドアロックスイッチにしてくれたほうがいいわ。

前席からリアのエアコン温度調整できひんの?
MPVの時は出来たから不便やわ。
0711名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8a05-cFZc [115.37.89.123])2018/03/31(土) 09:36:29.18ID:L29/lyFZ0
>>710
マツダのDのアイドリングストップは昔からスターターモーターでの再始動ではなく
ジェネレーターモーターでもなく、圧縮着火による再始動なので、キュルキュル言わないし再始動も早いです。
ただし、ディーゼルなのでガソリンよりは振動が大きいです。
ガソリンエンジンのi-stopはとてもスムーズです。
0714名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdca-S2P5 [49.98.85.183])2018/03/31(土) 10:22:42.94ID:cRVIUVHDd
>>711
それは最初のほうの理想の話しで、結局今はセルモーターをアシストで使ってるぞ。
0715名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8a05-cFZc [115.37.89.123])2018/03/31(土) 10:51:01.96ID:L29/lyFZ0
>>714
初動のエンジン始動はスタータ始動。
運転時のアイドリングストップからの再始動は圧縮着火。
0720名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2611-kUw7 [183.76.191.127])2018/03/31(土) 14:22:31.67ID:5YWJvHLm0
>>705
停止から全速度域でシームレスなプリウスを試乗したあとでCX-8乗ってみたけど
アイドリングストップから再始動が特にストレスだった
ディーゼルだとこんなものかと思ったんだけど
いろいろとギクシャクするんだな
0722名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdca-S2P5 [49.98.85.183])2018/03/31(土) 15:29:01.71ID:cRVIUVHDd
今年中に日本でもAndroidオート、AppleCarplayに対応したいやってさ。
0723名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3305-HAdz [14.133.84.177])2018/03/31(土) 15:30:03.33ID:iDK83+JI0
プリウスのようなストロングハイブリッドやリーフなんかの電気自動車は
通常発進時はモーター駆動であって、発進時のエンジン再始動という
ことをしないからアイドルストップの比較対象としてどうなんやろ。
比較するならマイルドハイブリッドやと思うけど、アイドルストップからの
再始動の感覚どうなんやろ?
0727名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6b37-HHRw [118.241.198.143])2018/03/31(土) 17:45:12.67ID:2NuhgcI40
プリウスαからの乗り換えだけど、モータ発進に慣れると
CX-8に限らずアイドリングストップは再始動時の震動がとても気になる。
0731名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM23-RfsM [110.165.143.53])2018/03/31(土) 18:07:37.39ID:biGpJMH7M
>>722
それが本当なら嬉しい
0734名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdca-S2P5 [49.98.85.183])2018/03/31(土) 18:31:57.49ID:cRVIUVHDd
>>730
走行中なら他の振動があるから気づかんわ。
止まってる時は普通にわかる。
0737名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9728-4uv3 [120.138.154.68 [上級国民]])2018/03/31(土) 19:45:39.65ID:UBC5llk30
>>732
スターターモーターを使ってる。DはGとちがって圧縮しないと着火しないから

1.i-stop作動時に、4気筒のうちどれかを下死点で近くで止まるように制御する。
2.再始動時はスターターモーターで回す→下死点にいた気筒が圧縮され燃料吹いたら着火→再始動

Gは燃料噴射と火花点火して、その爆発力とスターターモーターアシストで再始動するそうな。
0749名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800 8a05-cFZc [115.37.89.123])2018/04/01(日) 06:37:07.25ID:QnGBO0Si0USO
>>746
だよねぇ、何が有りがたいのか意味がわからん。
そんなことよりUSB動画再生可能になればこれ以上は望まない。
0750名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800 Sdca-S2P5 [49.96.37.112])2018/04/01(日) 07:33:08.94ID:mAimaWmldUSO
>>749
そもそも充電できないUSB端子2個もいらん。
一個は充電用にしろよな。
0757名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800 Sp13-EdfM [126.152.34.141])2018/04/01(日) 09:31:42.74ID:AGPvWXiupUSO
>>747
画像うぷ。

なぜ砂が?!
0761名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6b37-HHRw [118.241.198.143])2018/04/01(日) 12:20:47.38ID:asKCRWyt0
充電はできるけど、1.2Aしかない。
0764名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdca-EdfM [49.98.11.9])2018/04/01(日) 13:27:42.15ID:MdSZA+cyd
前列のUSB端子は

音楽聴いたりする用途のUSBだぜ
0766名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdca-S2P5 [49.96.37.112])2018/04/01(日) 15:42:07.81ID:mAimaWmld
>>755
iPhoneは1.0A出るけどAndroidは0.5Aしかでない。
スバルは前席USB端子も2.1Aなのに。
0767名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdca-S2P5 [49.96.37.112])2018/04/01(日) 15:43:26.60ID:mAimaWmld
>>764
音楽のためなら1個が音楽用、もう一つを充電用にすればいいのに。
0771名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdca-/mn0 [49.98.131.185])2018/04/01(日) 17:01:46.30ID:RwAbxh5Ud
マツダって、車以外のところは他社に比べてくそ過ぎる
0774名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdca-yiKA [49.104.28.251])2018/04/01(日) 17:21:50.62ID:kKAQlNd1d
>>757
アップのしかたがわからん、、
座面広範囲にヨレというか浮きが出てる。
多分時間で収まるもんではないな。
こんなに気を使うならファブリックで良かったわ

子供がサッカーするからさあ うまく入り込んだ小石が挟まってダイソンで吸ったがとれん。強粘テープでなんとか
0779名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM9f-EMts [202.214.167.16])2018/04/01(日) 18:36:27.61ID:C366jaNwM
充電充電言ってる人はオンボロイドの人たち?
0781名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa5b-EdfM [182.250.246.1])2018/04/01(日) 20:34:19.03ID:hUBd6iw9a
>>780
寺は何もしてくれないよ…
0782名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp13-EdfM [126.152.34.141])2018/04/01(日) 20:37:39.84ID:AGPvWXiup
>>780
雨の日に
ビショビショに濡らしたとか?
0786名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e630-kUw7 [111.169.133.168])2018/04/01(日) 21:14:56.89ID:Bu5NJp+v0
>>761
マジ?
アホじゃね?
1.2Aなんて今時使い物になるかw
2.3年後はいよいよゴミだろ
配線ごと付け替えればいいが余計な手間だな
0794名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp13-9WNU [126.245.193.202])2018/04/01(日) 22:48:35.02ID:dKsjtrlap
>>780
俺ナッパレザーじゃないからなんとも言えないけど…
革はどうしても伸びるもんだし保湿をしっかりして手入れすれば車だけじゃなくてシートにも愛着湧くよ
シートクリーナーとか使ってる?SONAXとかならワックス含ませるから張りも使ってるうちにある程度は戻ると思う?
せっかくの新車なのになぁいい対応して貰えるように祈ってるよ
力になれなくてすまんこ
0795名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ afda-Ga+8 [58.183.130.116])2018/04/01(日) 22:56:08.60ID:3hztUWYN0
片道300km(下道100km、高速200km)走って今帰宅
行きは17.5km/L (追越車線主体で自力運転)
帰りは20.5km/L (走行車線主体MRCC100km/h設定)
FF
大人2人+小学生1人
行きはエアコン常時オン
帰りは時間にして半分はエアコンオフ

暖かくなって燃費が伸び出した。
0799名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ca06-l3Jr [131.147.136.109])2018/04/02(月) 07:10:09.17ID:DA3q3jRg0
>>786
1.2A以前にUSBの仕様が変わってくるんだが。
そのうちUSB cが標準になるやろ。

青筋立てるポイントがズレまくってないか?
まぁ、何に対しても不満を言いたい人なのだろうが。
0802名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd6a-p8J2 [1.79.101.32])2018/04/02(月) 08:33:19.41ID:wHXW1PwWd
何日か前から突然、USBメモリに入れている曲のどれを再生しても、
unknown artist、unknown albam
になってしまった
これまでナビにもオーディオにもたいした文句もなく、言われるほどの酷さ全然わかんないじゃんと思いながら使ってきて、ここにきてこの仕打ちは酷いよマツコネ
アーティスト検索もアルバム検索も出来なくなっていて、フォルダ検索しかできない
マツコネ再起動も工場出荷時へリセットしてもUSBメモリ変えても症状変わらず
0803名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM9f-EMts [202.214.230.6])2018/04/02(月) 08:33:39.93ID:VJh9vW47M
この程度で気になるのにレザー選んだのか、これから汚れ、シミとかも出てくるのに大変だな、もし白レザー選んでたらなおさら、ワイプロアク高みの見物
0804名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp13-EdfM [126.255.138.77])2018/04/02(月) 08:44:28.39ID:Skwv9NGcp
>>802
直前に曲追加とか、なんかデータ足してないか?
0805名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp13-EdfM [126.255.138.77])2018/04/02(月) 08:46:15.79ID:Skwv9NGcp
>>801
すぐ慣れるよー。
時間が経つと、シワも味になるよ。
0806名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd6a-p8J2 [1.79.101.32])2018/04/02(月) 08:51:38.00ID:wHXW1PwWd
>>804
家に持ち帰ってフォーマットして、曲増えた状態で全部入れ直しはしたかな
確かにおかしくなったのはそのあとからかも
三年間乗ってきたCX-3では適当に使っててもマツコネ絡みのトラブルなんて全然無かったから、あまりのうんともすんとも行かなさにビックリしてる
価格とかで調べたら、新型CX-5に似たような報告が結構あるみたいだけど、CX-8は今のところ俺だけなのかな
0807名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdca-NrpT [49.106.215.131])2018/04/02(月) 09:35:12.94ID:igCzL7hcd
>>802
似たような症状を昨日解決したからタイムリーだ。
usb内のフォルダに"(" や半角スペース"。"等があると症状が出ることがわかった。
mediagoで転送した場合のmusic配下フォルダ名。

あとはタグ情報でアルバムアーティストがnullだったのも補完したらある程度は治った。

それでも2つのアルバムはアーティストが違う名前で表示される。
0809名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM23-RfsM [110.165.218.178])2018/04/02(月) 13:42:05.56ID:p0ZahW0fM
>>808
付いてる。
スイッチはエアコンパネルの左右
0811名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa5b-EdfM [182.250.246.9])2018/04/02(月) 15:42:22.49ID:pgsO5kPRa
>>808
まだ公式アナウンス出てないから何とも言えない
0812名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM23-RfsM [110.165.218.178])2018/04/02(月) 16:00:00.43ID:p0ZahW0fM
Lパケの件、ぐぐったら価格にも画像あったよ
ttp://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/smartphone/icv/2968318_f.jpg
0817名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1f9a-yiKA [202.219.206.137])2018/04/02(月) 17:12:44.74ID:i6MCc9a/0
新車初めて買う人って金銭感覚狂って最上グレード選んだり色々無駄なオプション着けちゃうんだよなー で、あとで後悔する他の車格上の中間グレード買えたのにって
サンルーフとかタバコ吸わない人からしたら無用で昼間開けて運転してると対向車から顔が丸見えでダサいんだよなー 10万の価値はないよね 
0819名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM23-RfsM [110.165.218.178])2018/04/02(月) 17:29:30.65ID:p0ZahW0fM
CX8の場合、プロアクとLパケの差額40万くらいだから、好きなの買ったほうが楽しいとは思うよ
リセールの話も分かるけどさ
0822名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa5b-EdfM [182.250.246.11])2018/04/02(月) 19:32:36.74ID:tK7Z0U1sa
Lパケ買えないやつの僻みにしか聞こえない(笑)
0826名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMf7-EMts [210.138.6.241])2018/04/02(月) 20:05:52.61ID:AUSq80MqM
自分で選んだものをとことん好きになるFFプロアク7人乗り来週納車待ちのワイ、Lパケ7人乗り嫉妬民の気持ちを分かってあげられず困惑
0832名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sa76-HHRw [27.85.206.178])2018/04/02(月) 21:00:44.24ID:pa6OMiYIa
いっぱいいるだろ
0833名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3305-HAdz [14.133.84.177])2018/04/02(月) 21:00:57.74ID:jyDI9R+E0
CX-8と車両価格が似てても、アルベルはオプション付けるとランク上の価格になるよ。
0835名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdca-S2P5 [49.98.87.168])2018/04/02(月) 21:07:04.24ID:i1q18v1Wd
>>829
逆にセンターコンソールがあったから選んだのは俺です。
0837名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdca-S2P5 [49.98.87.168])2018/04/02(月) 21:08:12.66ID:i1q18v1Wd
>>817
誰もあんたの顔なんか見てないから。
0838名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a34a-WP9j [222.148.15.123])2018/04/02(月) 21:08:14.19ID:m717y1sI0
Mクラスミニバンのハイブリッドあたりと同価格帯かな。
アルヴェルの低グレードと当たるけど、装備の質を考えると
競合させる人はいるのかね?
0845名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdca-S2P5 [49.98.87.168])2018/04/02(月) 21:53:56.39ID:i1q18v1Wd
マツコネの画面の明るさ自動にしてるけど昼も夜も変わらんやん。
意味なくね?
0846名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa5b-EdfM [182.250.246.2])2018/04/02(月) 21:54:37.00ID:ihix1Y1ma
>>829
コンソール全然邪魔じゃないよ。
邪魔って感じるのは子供が車内で動くのかな?

そうじゃなければ色々装備ついたLパケ買うだろうに
0849名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6a28-l3Jr [203.91.172.49])2018/04/02(月) 22:15:33.32ID:q+bp8Zf20
>>839
それも含めてマツダのリサーチが甘いんでしょ。
だから、こんな短期間で追加してくるんじゃないの?
0853名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMca-EMts [49.239.64.28])2018/04/02(月) 22:29:40.96ID:DeFH/uNkM
コンソールって何入れるの?1列目のやつ
0855名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウーイモ MM7f-HHRw [106.139.6.38])2018/04/02(月) 23:06:51.57ID:XL4pXE2sM
ただの好みなんだから、独身でCX-8でもいいんでないの?
誰も困らないだろ
0856名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM23-RfsM [110.165.218.178])2018/04/02(月) 23:19:09.06ID:p0ZahW0fM
>>828
2列目用のエアコンパネルの左右にヒータースイッチ追加ですね
0857名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp13-w9Bn [126.245.84.231])2018/04/02(月) 23:22:41.21ID:I+ITM6ztp
丁度独身で5か8か迷ってるぜ
スペックは5でも十分なんだが見た目が8の方が好きです

たまーに3列目使うこともあるだろうぐらいな感覚だがどうしようか本当に悩む
0861名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8336-T7VV [126.203.180.96])2018/04/02(月) 23:33:48.78ID:l8M0fgeQ0
迷ったら買うのが鉄則
0868名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp13-w9Bn [126.245.84.231])2018/04/03(火) 00:28:12.51ID:c/poMwqop
>>862
ハリアーとcーhr試乗したけどトヨタの車合わないっぽい

他社だとエクストレイルで悩んでる
0873名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMca-EMts [49.239.64.28])2018/04/03(火) 07:03:27.03ID:ELYza8FNM
cx-8買ったわ
幼稚園生の娘から、お父さんもcx-8のCMの大人みたいになれるといいよねって言われた
あのダンディ兄さんには遠く及ばないけど、学生の頃の体重に戻そうと決心
0877名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6b37-HHRw [118.241.198.143])2018/04/03(火) 07:33:50.00ID:F8650a1w0
1000km走るとロードノイズが変化するなんてあるの?
エンジン音は変わる可能性あるかもしれないけど。
0889名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7ef7-HAdz [153.195.216.52])2018/04/03(火) 11:07:39.01ID:HTiaqUtP0
>>880
同じw狭くてしょうがないがデザインが一番かっこいいのが3なんだよな。。
子供がもうちょい大きくなったら8に乗り換えたいw
0890名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f22-3UCh [218.185.178.35])2018/04/03(火) 11:52:00.54ID:Bv8E7yNn0
>>861
買える時に買っておかないと、家族を持ったら嫁の意見で角ミニバンになってしまう、
というマンガを見た事が有る。
0898名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa5b-PIVI [182.250.243.13])2018/04/03(火) 15:11:19.42ID:g07gxzf+a
競合はどう考えてもレクサスでしょ(笑)
0902名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM23-RfsM [110.165.181.213])2018/04/03(火) 18:27:16.95ID:rpO2JI00M
>>901
去年12月の発売後に慌てて企画したでも無いだろうし、情報だけは流して欲しかったね。
こっちはLパケ6人にしたけど、7人があるならそっちが良かった
0912名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa5b-EdfM [182.250.246.7])2018/04/03(火) 19:58:00.72ID:9g9w9779a
6人乗りLパケのあのコンソールがええんやんけ
0916名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a301-PIVI [222.2.88.132])2018/04/03(火) 21:10:19.60ID:nyKkGrzM0
>>915
この上ないとか頭とセンス大丈夫?
SUVカテの中でも下から数えたほうが早いんだけどw
0918名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a301-PIVI [222.2.88.132])2018/04/03(火) 21:20:15.42ID:nyKkGrzM0
>>917
もしかして池沼の方ですか?
設定も!も!ダサい言うてんねんカス
0919名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f2f-AneN [202.127.90.79])2018/04/03(火) 21:21:28.96ID:LNy7mBG40
>>916
分からないから教えてくれ!下から順番に聞かせてくれ
早く
0920名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f2f-AneN [202.127.90.79])2018/04/03(火) 21:21:48.48ID:LNy7mBG40
はよしろや
0921名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f2f-AneN [202.127.90.79])2018/04/03(火) 21:22:12.23ID:LNy7mBG40
お前の方がカスやけどな
0922名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f2f-AneN [202.127.90.79])2018/04/03(火) 21:22:53.93ID:LNy7mBG40
細かく書けよ
下からの方が早いんやろ
早よしろやー
0924名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a3de-kUw7 [222.8.78.4])2018/04/03(火) 21:26:30.89ID:FVsAyH/A0
147名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fd01-k4Q3 [222.2.88.132])2018/01/21(日) 21:03:27.53ID:XFETTfPz0>>148>>160
>>141
3月に大学卒業祝いに初マイカー買ってもらうんだよね
蓮がCHR買ってめっちゃカッコよかったから流ウインカーが良かったけどこの車はポンコツみたいだね

マジで論外だわ



こいつか
0925名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMca-EMts [49.239.71.131])2018/04/03(火) 21:26:48.44ID:LFxz9zVAM
争いは、同じレベルの者同士でしか発生しない!!
0926名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a301-PIVI [222.2.88.132])2018/04/03(火) 21:34:04.27ID:nyKkGrzM0
マジでキモい雑魚ばかりでクソウケるwww
乗せる人いないのに3列シートwww ぷぷぷっ
デミオと同じフロントwww キャァァァアアアアア!!!
0928名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7e4d-yiKA [153.181.125.60])2018/04/03(火) 21:38:01.95ID:5oRt3SVq0
8斗この前すれ違ったとき気づいたん
だけどルーフレールあるとハリボテが強調されるのな 止めてるときは気づかなかったけど動画で確認したらルーフレールなしの方が伸びやかでかっこいい これは勘違いどころのレベルじゃないんだよなー 俺にとってお買い得感あったからLパケにしたんだけど
ルーフレールって外せるの?どうせ使わないし
0929名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a301-PIVI [222.2.88.132])2018/04/03(火) 21:41:05.04ID:nyKkGrzM0
>>928
(ここだけの話、あってもなくてもダサいよ…)
0931名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1a30-kUw7 [133.204.229.117])2018/04/03(火) 21:51:45.06ID:Nl3SEDL50
>>915
まぁ7インチのモニターだとに安っぽいだろ
0932名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdca-S2P5 [49.96.39.216])2018/04/03(火) 21:54:07.50ID:RNVoGWmbd
運転席側のバニティミラーのライト交換したいんやけど助手席側とカバーの形状と違ってなかなか取れないんやけど、みんなどうやって外してる?
無理矢理やったら割れそうで怖い。
0933名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp13-EdfM [126.255.138.77])2018/04/03(火) 22:13:35.18ID:gdxbKoWSp
>>932
精密ドライバーのマイナスあったら、
上か下の凹みに引っかけてこじれば外れるよ。

傷つき易いから、気を付けてね。
0939名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン Sdca-6y3T [49.104.21.96])2018/04/04(水) 04:43:35.66ID:dpXNb3Ykd0404
私はこの車のフロントと内装の出来にまず惹かれ、試乗して決断した。
今は代車の5の新しいのに乗ってるけど5のフロントグリルは秀逸!

色々な車あって、それぞれ良いところあるから、良いところと欠けてるところを鑑みて選んだ車なら後悔しないんじゃないかな。

今回はこの車をパートナーとして選択。
宜しく8
0940名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン Sa5b-tJy6 [182.250.243.13])2018/04/04(水) 07:41:13.43ID:BqSqKAHma0404
たかが車をパートナーw 虚しい人生送ってそう
0941名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパンW f76b-1e+K [114.152.178.12])2018/04/04(水) 07:57:19.26ID:DqUiPqpe00404
>>940
アンタの方が、虚しい人生送ってると思いますがね。
0943名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン 8a37-YG9/ [115.177.88.4])2018/04/04(水) 08:18:24.84ID:sXyy252y00404
ディーラーの営業マンの、
「相手にしたくない客 ワースト5」

1. 来店早々値引きを言い出す客
2. 交渉過程で過度の値引きを要求する客
3. 限界値引きを提示したのもかかわらず、さらに物品サービスを要求する客(乞食)
4. 購入意思も無いのにやたら試乗したがる客(ひやかし)
5. 本命が他車(社)なのがバレバレの競合当て馬にしてくる客。
0944名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン Sa5b-tJy6 [182.250.243.12])2018/04/04(水) 08:22:42.92ID:BNET1ANMa0404
6. パートナーにするとか言い出す客(気持ち悪い)
0945名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパンW f76b-1e+K [114.152.178.12])2018/04/04(水) 08:23:32.30ID:DqUiPqpe00404
>>943
このスレでその情報いる?
0946名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン MM96-EMts [163.49.213.27])2018/04/04(水) 08:59:10.47ID:NltUcVA6M0404
車がパートナー!?まさに我が社の目指す人車一体ですね(本音or営業トーク)
0948名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン 6fce-TX0Y [122.102.241.187])2018/04/04(水) 09:10:07.28ID:+S6kGSAk00404
CX-5が年明けにMCで新顔に変化するから、追ってCX-8もマイチェンで同じ顔になるみただな
旧CX-5のマイチェン時に顔がカッコよくなったみたいに
0950名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン 0a22-3UCh [211.14.217.99])2018/04/04(水) 09:34:41.47ID:lgpcV3ce00404
>>946
まさに単身者向けの車づくりですよね。
結婚したら他社ミニバンへ。
0954名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン Sd6a-ug27 [1.75.244.82])2018/04/04(水) 10:11:29.94ID:/EeEGnfYd0404
>>949
ひやかし客相手にしてる間に買う気のある客を他の営業に取られることもあるだろうからなあ
どんなに頑張ったところで車買える状況にない客もいるだろうし、うんざりするのは確かだろうよ

でもそういうときにしっかり対応することで、その客というよりも周りの人からの評価を上げて仕事をしやすくすることはできると思う
0960名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン Sa5b-tJy6 [182.250.243.15])2018/04/04(水) 11:24:31.99ID:xdX/SODLa0404
360度全てダサいのがマツダのポリシーだろ
ほんとよくこんな車に乗れるなぁって皆思ってるよ
0962名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン Sp13-l3Jr [126.233.141.159])2018/04/04(水) 12:15:00.69ID:Jg29gaCRp0404
>>960
はいはい。
新型プリウスでも乗っといてくれ。
0964名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン Sa5b-tJy6 [182.250.243.16])2018/04/04(水) 12:25:48.28ID:rh7yFKrqa0404
で、出たー!正論で反論されると言い返せないからってNG NG連呼奴〜www
0968名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン Sa5b-tJy6 [182.250.243.16])2018/04/04(水) 12:56:19.00ID:rh7yFKrqa0404
時 期 w w w w w

まさに中卒御用達メーカー
0971名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン 2611-kUw7 [183.76.167.200])2018/04/04(水) 13:08:01.56ID:lKFHYjvz00404
>>951
網目と横棒をMCのたびに交互に変えてるだけだしな
0972名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン Sa5b-tJy6 [182.250.243.15])2018/04/04(水) 14:20:23.70ID:xdX/SODLa0404
嫁がQ7買ったけど、やっぱ横棒グリルのほうがかっこいいね
網だと最近の迷走トヨタっぽくて糞ダサい
0974名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパンW aafd-EdfM [61.124.192.69])2018/04/04(水) 16:28:33.24ID:7Wq9+pgI00404
CX8 が欲しいんだけど、諸事情で買えても再来年なんだw
再来年くらいにはMCで大分良くなってるのかな?
どこらへんを改良するんだろ?
0975名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン MM23-RfsM [110.165.181.213])2018/04/04(水) 16:31:08.27ID:xBpn8Qe1M0404
消費税が2%くらい向上してるのでは?
0977名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン af81-uaFS [58.3.113.15])2018/04/04(水) 16:37:48.64ID:ZYb/B9tQ00404
>>975
何かを向上させる為には消費税までも味方につけてしまうとは・・・恐るべし。
0983名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン MM23-RfsM [110.165.181.213])2018/04/04(水) 17:30:55.18ID:xBpn8Qe1M0404
>>980
8は取得税って免税だった気が。
今後のガソリンモデルのことですかね
0984名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン MM23-RfsM [110.165.181.213])2018/04/04(水) 17:32:17.36ID:xBpn8Qe1M0404
因みにサンルーフについて営業に聞いてみたが、いまこの時点で問合せても予定なしと本社からの回答だったらしいよ
年次では付くのなら、最初から選べるようにしろ!とは、思う
0985名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパンW aafd-EdfM [61.124.192.69])2018/04/04(水) 17:36:59.58ID:7Wq9+pgI00404
>>978
そうなんだ、ありがとう。
個人的にはCX5との差別化をもう少し図って欲しいなとは思う。
あとリアテールランプのデザインをツリ目寄りにしたらカッコ良くなりそうだけどな〜
0986名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン af81-uaFS [58.3.113.15])2018/04/04(水) 18:30:51.25ID:ZYb/B9tQ00404
>>981
直6積んだ場合は経済的理由で買えなくなるかもよ。
マツダさんの価格設定次第だな。
0987名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン 0a22-3UCh [211.14.217.99])2018/04/04(水) 18:33:21.14ID:lgpcV3ce00404
>>980
取得税分は減っても増税分は増えるけどなw
0989名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン MM1a-WP9j [153.155.220.10])2018/04/04(水) 18:38:57.01ID:Sc5yrBioM0404
http://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/column/18/00001/00263/
こんなに歩行者安全や衝突安全考えてるのに、みんカラでアクティブボンネットをキルする部品つけてるバカがいるのは驚き。
理由は誤動作したら金かかるからとかw
ほんまもんの誤動作は保証内なのにバカじゃねーかと思う。
0991名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパンW a301-tJy6 [222.2.88.132])2018/04/04(水) 19:01:18.20ID:0zIwK5K800404
次スレ早くしてくれませんか?他力本願もいいかげんにしろ
0994名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパンW a301-tJy6 [222.2.88.132])2018/04/04(水) 19:14:23.22ID:0zIwK5K800404
>>993
発狂してる暇あんなら


次 ス レ た て ろ や
0995名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン af81-uaFS [58.3.113.15])2018/04/04(水) 19:22:11.96ID:ZYb/B9tQ00404
発狂用意・・困った!
0996名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン MM23-RfsM [110.165.181.213])2018/04/04(水) 19:23:01.97ID:xBpn8Qe1M0404
あとマツコネ8インチは後から換装できると信じたい
0997名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパンW a301-tJy6 [222.2.88.132])2018/04/04(水) 19:26:47.58ID:0zIwK5K800404
>>996
信じるよりも


次 ス レ た て ろ や
0998名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン Sdca-S2P5 [49.96.5.218])2018/04/04(水) 19:28:38.68ID:jQcDd5hzd0404
エアコンつけてないなにプシューって音がするんやけどこれはDPF再生中の音?
アイドリングストップはするから違うんかな?
0999名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン aa4c-zdq4 [219.99.248.207])2018/04/04(水) 19:28:49.03ID:dizFwPPl00404
age
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン aa4c-zdq4 [219.99.248.207])2018/04/04(水) 19:30:07.15ID:dizFwPPl00404
あげ
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