V37スカイライン200GT-t専用スレ Part.4

2018/03/16(金) 03:07:39.10

革新的なHVもいいけど、やっぱ、スカＧはターボでなきゃ！
という人たちのための専用スレです

前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1499337522/l50

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2018/03/21(水) 14:48:33.12

>>1
スカ乙

2018/03/27(火) 22:21:19.88

損保協会は毎年11月、車両盗難の実態調査を行っている。
2017年11月の盗難件数は全国で278件。トップ10は

1)トヨタ・プリウスの62件で全体の22.3％
2)トヨタ・ランドクルーザー32件、11.5％
3)トヨタ・ハイエース28件、10.1％
4)レクサス25件、9.0％
5)日産・スカイライン14件、5.0％
6)トヨタ・クラウン11件、4.0％
7)トヨタ・アクア9件、3.2％
8)三菱ふそう・キャンター、いすゞ・フォワード各7件、2.5％
10)トヨタ・マークX6台、2.2％

マイナー車種で販売台数が少ない割に狙われているね
ぽまいらも気をつけれ

2018/04/01(日) 21:20:42.79

２げっとだぜ

2018/04/02(月) 18:05:37.77

nismoからパーツ出ないなぁ
せめてサスキットくらいは出して欲しい

2018/04/02(月) 20:35:23.31

ノーマルで乗ろうぜ

2018/04/03(火) 01:24:18.97

２だよ

2018/04/03(火) 18:58:30.92

>>3
多分R32～R34のGT-Rが大半かと。今海外で高値で売れるみたいだし。

2018/04/04(水) 22:02:51.57

ここはV３７だよ

2018/04/07(土) 23:18:40.53

ここも消える運命

2018/04/09(月) 16:28:46.29

今年、車検だけど
例の件で検査料金に関しては無料でしてくれると連絡があったので
浮いた予算でドライブレコーダーでも付けちゃおうかな・・・

2018/04/09(月) 17:46:35.54

俺も2月に車検だったけど検査代の返金は10月以降になるって言われたよ

2018/04/09(月) 20:10:34.85

へーそうなんだ・・・
その場で清算してくれるんじゃないのか
かえって事務処理が面倒臭くなるのにね

2018/04/19(木) 17:25:02.06

次の候補だから質問したいんだけど、
このグレードってエンジンがダイムラー製ですよね？

皆さん不具合とかありませんでしたか？

2018/04/19(木) 18:53:12.13

アイドリング時ブルブルする
あと低速で走ると少しカラカラ音する
後期に試乗したら静粛性良くなったけど

2018/04/19(木) 20:20:24.24

>>14
今のところ無問題
始動直後は微かにガラガラ音がするけどエンジンが暖まると消える
低回転域からトルクモリモリなので相対的に回す必要も無く車内は静かで快適
ただ、車外はターボ車特有の野太い排気音が少々ある

2018/04/19(木) 23:40:20.11

>>14
サブコンやら入れていますが今のところ問題なしです（総走行距離4万kmしかないですが）。
不具合が心配でしたら、新車か新古車がいいですね。新車は5年間のプレミアム保証もつくので、気になる箇所は無償で直してもらえますよ。エンジンはわかりませんが・・・

2018/04/21(土) 09:07:48.55

カラカラ音、メルセデス始め外車なら当たり前だけど
国産じゃ許してくれないんだよね

2018/04/21(土) 10:28:10.75

取説では禁止されてるんでオススメしませんが、スピーカー交換とドアのデットニングやったら静粛性は良くなりました。そこは全然期待してなかったけど、結構効いてびっくりしました。ただ、あくまで私の場合というだけですが。。ご参考までに。。

2018/05/02(水) 03:25:34.08

ターボなかなか飽きないね
なんか不完全さがいいのかな

2018/05/04(金) 12:07:20.24

ハンドル切ったときのギーギー音
助手席下のカタカタ音
何度調整しても治らない
音を聞いたとき
この瞬間が日産だね

2018/05/04(金) 15:10:12.97

それはお可哀想に
うちのは全くそんなこと無いけどね

2018/05/04(金) 17:44:08.16

ダイムラーのターボなんてアカンやろ

2018/05/04(金) 22:27:23.53

ＶＣターボいつ載るの？

ベンツのターボをはるかにしのぐ、動力・環境性能

これを載せずして何がスカイラインだ。

2018/05/04(金) 23:46:27.07

>>24
早くて次期型だろうけど、現状FF用の横置きしか無いから
縦置き用の生産設備の投資をわざわざやってくれるかは微妙。
エンジンブロックの金型とか縦置き用に作り直さないといけないし。
MR16DDTiが有りながらもFR車に載せずにメルセデスから購入したのも
その辺の設備投資に見合った生産量が確保出来なかったのも一因だし。

2018/05/05(土) 03:24:08.39

アレ良いエンジンなのに他に展開しなかったよね

2018/05/05(土) 04:30:04.45

>>26
輸出用になったティーダやセントラ、ルノー向けには積極的に展開してるんだけどね。
現行メガーヌGTやルーテシアR.S.は追浜製のエンジンみたいだし。
まあどれもFF車だけど。

2018/05/05(土) 09:23:01.52

>>24
あれFF用だろ
日本でもVRエンジン導入してほしいわ

2018/05/05(土) 11:37:52.33

infinitiが開発したといってたから、てっきりスカイラインにも載ると思ってた。
まさかＦＦ用だったとは。

まあ、日本じゃ一部のスポーツモデルのみで、シルフィとかには搭載されないんだろうな。

2018/05/05(土) 11:52:30.67

皆のターボは、日によってエンジンフィール変わらない？昨日はV6かな？と思ったが、今日は軽トラかな？だったし。スピーカーとの兼ね合いでもあるのかな？

2018/05/05(土) 12:43:49.72

>>29
新型のQX50は海外向けムラーノとかと同じCMFプラットフォームのFFベースに変更されてる。
新型QX50自体は日本に導入するかどうかで揉めてるっぽいけど。
もし国内でVC-Tが出るならアルティマの国内版の次期ティアナだろうね。

2018/05/05(土) 13:28:02.21

>>31
むしろ逆
このクルマに限らずダウンサイジングターボの類いはどれも
低速からパワーモリモリだがフィールが平坦気味でメリハリに欠けるところがある
メリハリ重視ならツインターボということになるが、今はそんなご時世でもないからな

2018/05/05(土) 13:29:40.59

あ、ごめん、アンカー間違えた
>>31じゃなく>>30ね

2018/05/05(土) 17:23:54.87

ティアナは大きすぎるんだよなー。
シルフィくらいのサイズが丁度良いんだけど。

サスもしっかりした車じゃないとダメみたいだし、
シルフィみたいな安車には載らないんだろうな。

新型ティアナも2.5Ｌ NAは導入されるかもだけど、ＶＣ導入されるか微妙。
日産のセダン自体が討ち死に状態で販売継続できるのか？

しかし、日本で作られた、日産が誇るエンジンなのに。
悔しい。

2018/05/05(土) 18:10:46.40

シルフィはヤル気があればMR16DDTiをすぐ載せられるのにそれすらしない
日本国内ではサニブル辺りを乗ってた初老以降の小型セダン難民向け
外装だけ小細工したちょいワル仕様のSツーリングで誤摩化してるからな
国内を中心に高性能バージョンを積極的に投入していた昔の日産とは真逆の商品展開
高性能車は高級セダンか高級スポーツカーしかラインナップしてない

2018/05/05(土) 20:42:26.28

>>30
それめっちゃわかる
体調とか路面にも関係してるんだと思うけど
まぁ出だしは癖あるよね30分くらい走ると変わってくるけど

2018/05/07(月) 00:35:21.55

1.6のターボのシルフィーはシンガポールに有るらしいな。
その名も、シルフィーSSS。
かつてのブルーバードのファンは喜ぶだろうに。

2018/05/07(月) 16:33:30.53

>>37
それはタイ生産のモデルだね。エンジンだけは日本から輸入してるみたいだけど。

2018/05/07(月) 20:02:00.42

日産は国内のミドルクラスの小型車を敢えて手薄にしてる感があるよね
その辺のニーズをルノーに取り込みたいのだろうけど
如何せん、フランス車は日本では万人ウケするクルマではないからなぁ・・・

2018/05/07(月) 22:32:08.64

ただ単に単に車種絞って1番売れてる〇〇ってやりたいだけやろ

2018/05/08(火) 12:38:03.02

>>39
そんなことしたとこで普通は国産他社に流れるだけだよな

2018/05/08(火) 20:03:49.34

>>41
他社も最近は車種整理を始めてるし。特にトヨタのセダン系。

2018/05/08(火) 23:59:50.67

SAIとHSが無くなったもんね

2018/05/12(土) 15:03:25.94

日本のマーケットの特徴として
ユーザーが流行に流され易いというのがあるからね
昔のスペシャルティカーブームや最近ではミニバンブームやSUVブームなど
流行によって売れ筋モデルが極端に偏ってしまうので
メーカーがラインナップする商品の入れ替わりが海外メーカーと比べて多くなる
まぁ、それにしても日産はラインナップを絞り過ぎだとは思うけど・・・

2018/05/18(金) 12:28:53.62

200gt-tを中古で買おうと思うんですけど、買う前にここはチェックした方がいいみたいな箇所はありますかね？

2018/05/18(金) 19:24:22.67

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2018/05/19(土) 00:24:59.53

>>45
4気筒ブルブルの揺れ方
後期はブルブルが前期よりマシになってる

2018/05/19(土) 07:57:05.69

>>45
車内の軋み音