【三菱】エクリプスクロス　日食10日目

2018/03/21(水) 18:15:34.94

バイザー付けてる車のが圧倒的に多い

2018/03/21(水) 18:17:02.79

>>395
1990年代に免許取ったんですがw

2018/03/21(水) 18:18:30.66

他人の車の仕様がどーでもいい
自分のものは好きにやる
だからわざわざ主張してることがダサい

2018/03/21(水) 18:23:21.28

中身のない奴多いな
FFでいいとかバイザーダサいとか

2018/03/21(水) 18:24:49.25

>>398
まあ行き着くところそれだけどさ
「バイザーはダサい」という>>386みたいな感性は確かに存在していたからね、スポ車全盛期は
そういう価値観ない人はスポーツクーペとか車歴になかったのかな

2018/03/21(水) 18:27:37.50

>>399
何でFF選ぶと中身がないわけ？
イミフだわ

2018/03/21(水) 18:42:07.51

付けるか付けないかは本人次第だろな。そんな細かいところまで、他人の車なんてどうでもいい。というか言われたくない。そこまで車の外観に拘るのなら、さぞ、ご本人の体型もファッションもそれなりなんだろうなぁ。まさか、腹ブヨブヨでジャージなんかじゃないよね？

2018/03/21(水) 18:42:44.65

↑あ、バイザーとかね。

2018/03/21(水) 18:42:52.03

昔の三菱はほとんどの車で、小型の「L型バイザー」と大型の「エクシードバイザー」が用意されてたな。
そういう側面からもバイザーはあまり人気がなくなったんだろうことがわかる。

2018/03/21(水) 18:45:12.76

>>402
なんかほんのり悲しくなるレスだなw

2018/03/21(水) 18:47:50.74

>>404
いや大型バイザーが廃れただけでしょ
今のバイザーって目立たないし
付けてる車の方が多いとぐらいだと思うが

2018/03/21(水) 18:52:35.10

バイザー付ける人は実用性があると思ったからだろ？俺は必要性を感じなかったから付けなかった

2018/03/21(水) 19:11:47.57

田町本社ショールーム展示のシルバーにはバイザー始めオプション多数ついてるぞ

見に行ける人は確認してみ

2018/03/21(水) 19:12:21.21

>>406
いや、バイザーつける人が明らかに減ってる。
喫煙者が減ったし、スタイル重視の傾向やらもあって。

2018/03/21(水) 19:20:38.13

喫煙しなくてもあったら便利なもんだし
三菱車でSUVならあっても普通だ

2018/03/21(水) 19:38:20.31

個人的にはバイザーの有無が見た目に影響を与えるという感覚が全くわからない
あってもなくてもクルマのカッコよさは別であって変わらんという感じ
だから言い争いになること自体が信じられん
あくまで個人的にね
そういう俺の感覚が理解できんというのも当然あるだろうしそっちの方が多そうだ

2018/03/21(水) 19:47:24.98

まあバイザーなんてメーカーオプションでもないんだし、必要だと思えば買えばいいし、必要ないと思えば買わなかったり外せばいい。
両面テープとクリップでくっついてるだけだしな。

そういう意味では4WDか2WDか論争が熱を帯びる方がよっぽど理解できる。

2018/03/21(水) 19:55:44.73

これにするか、ケチってヴェゼルでもいいかなって気もしてる

2018/03/21(水) 20:06:05.69

>>413

じゃあ、ヴェゼルで良いんじゃない？
ホンダのスレへどうぞ…

2018/03/21(水) 20:20:09.25

原価くっそ安いんやろなぁバイザー

2018/03/21(水) 20:51:31.41

ヴェゼル(HR-V)と比較動画見ましたが、見た目クロスの迫力が圧倒しますね。サイズがでかいこともあるけど、後席も上。ヴェゼルは後席跳ね上げれる利点ありました。

2018/03/21(水) 21:06:37.82

>>411
バイザーというモノの機能性視点から言えばもっともな意見だが、実際90年代～(もっと前か？)あったんだよそういう価値観が
オレが免許取った頃は三菱で言えばGTOだのFTOだの、他社でもシルビアだのRX-7だのばかりだった、バイザー付けてる車皆無

もちろんオッサンセダンはバイザー付、クロカン車も付けてた

2018/03/21(水) 21:20:37.67

>>417
よく判らん日本語だが

別にバイザーつけろとは言わんが、
80年代後半でも当地ではスタリオン VR-4 GTO
バイザー・フロアーマットは必須オプション

着けない奴は、その程度のオプションも着けられない
貧乏人の認識

2018/03/21(水) 21:25:50.19

>>418
すまん酔うてる

当地ってどこ地方？
うちの周りは違かったわ
スタイリッシュさを追求する中にバイザーはダサい、という価値観があった
>>376とは近いかも
当方関東地方

2018/03/21(水) 21:33:20.69

ハードトップのバイザーってどうなってるんだ？？って思った時期があった。もとS13乗り。

2018/03/21(水) 21:38:22.41

そういえばサッシュレスドアも今より多かったよな
スバルなんて殆ど、申し訳程度のバイザーがついてるか付いてないかだった

バイザー程度で話が長引くのもなんなんで「バイザーダサい」でググってみたら結構出てきたわ
バイザー付けてるの国産に多く、欧州車はほぼ無しだね
その辺りでピンと来たわ

2018/03/21(水) 21:50:02.09

>>418
マット・・・MZ314976を国内でも扱ってくれたらな・・・

2018/03/21(水) 22:01:19.59

>>421
なぜ、ここにいるの？

2018/03/21(水) 22:03:31.60

今日勉強になったこと
・cross社という老舗の高級筆記具メーカーがあるってこと
・もらったボールペンが定価6000円もする代物だったこと
こういうアイテムをオシャレに使いこなす紳士になりたい
年中ジーパンのおっさんより

2018/03/21(水) 22:15:04.10

バイザーってのは免許更新時の交通安全協会みたいなものなんだよ

2018/03/21(水) 22:21:53.18

>>423
なぜその質問をしようと思ったの？

2018/03/21(水) 22:23:58.20

>>358
これか

最後に後ろをエボが通り抜けるシーンカッコいいね
https://youtu.be/-LdkErYXuqg

2018/03/21(水) 22:32:41.85

>>427
なにこれかっけー。今スバル乗ってるけど、次はエクリプスクロスかー?

2018/03/21(水) 22:44:16.68

>>426
欧州車、あちら風の崇拝者かと思ったのですが、
違うんですか？

2018/03/21(水) 22:57:48.53

>>426
自分の価値観が絶対ではないのでね。お酒もほどほどに

2018/03/21(水) 23:12:55.90

押し付け価値観、頭の固い人なんだろうね

2018/03/21(水) 23:16:47.25

欧州の倍も雨が降る日本においてバイザーが必要とされるのは当然
そういうのを一切無視して欧州と同じなのが偉い格好いいという中身皆無の価値観が昭和．．いや鹿鳴館時代だな

2018/03/21(水) 23:25:08.72

バイザー付けるのが当然というのも、バイザー付きはダサいというのも、どちらも押し付け価値観
自分が好きなようにすればよろし。

ただし、全体としては減ってるのは確かだと思う

2018/03/21(水) 23:43:56.79

俺はバイザーは風切り音が嫌だからつけない派。
昔はバイザーとフロアマットのセットオプションでディーラーがごり押ししてた感じ(利益率高いから)
しかしバイザーの話でスレ伸びすぎだな

2018/03/21(水) 23:54:30.42

バイザースレでやれ

2018/03/21(水) 23:58:04.39

妙に押し付けがましい勘違いがいたからでしょ…。

2018/03/22(木) 00:11:32.77

>>430
誰も価値観押し付けなどしてないが？
そういう価値観が存在したって事実があるだけで
何をそんなにイライラしてるんだ？w

2018/03/22(木) 00:16:39.64

>>437
押し付けているようにとれましたが、それはあなたの文脈か隠れた想いのなせる技なんでしょうね(笑)

2018/03/22(木) 00:25:13.83

>>438
押し付けられてるように感じたあなたに隠れた想いがあったんだろ？w

バイザーは雨の多い日本ではあると便利な場面もある
だがスタイリッシュさも売りの車では装着はダサいと見られる価値観が存在するのも、また事実である

その先には「結局自分の車だ、好きにしろ」があるのは確かだがね
だからこの件でイライラすること自体ナンセンスw

2018/03/22(木) 01:02:06.47

バイザー要らんて言ってる人って、初めて車を買うんだろうなｗｗｗ
そう思われたくないから、自ら車歴を言うとか苦しい言い訳をしてる。
ほほえましいじゃん。
好きにしろ。

2018/03/22(木) 01:05:00.84

免許持ってて車を購入できる年齢の会話とは思えない・・・
バイザーにしても他のオプションにしてもどっちがいいかは個人の価値観なんだからいちいち自分と違う意見を否定しなくていい。
ほんと大丈夫かこいつら。

2018/03/22(木) 01:05:10.81

FTOとかGTOとかの頃に三菱で営業やってたが、
普通に皆バイザー付けて売ってたよ。
地域性とかあるんでないの？

2018/03/22(木) 01:07:42.11

そもそもそこまでバイザー気になったことないわ
今の車なんて中古で買って何週間かして初めて
バイザー付いてるの気が付いたぐらい

2018/03/22(木) 01:08:36.59

次スレからIPつきにしろよ
NGすんのめんどくさい

2018/03/22(木) 01:46:46.01

三菱信者やスバル信者の特徴だ

2018/03/22(木) 04:03:09.59

バイザー無い車に乗ったら不便だったわ　雨の日うっかり開けて初めて気付く便利さよ

2018/03/22(木) 05:10:34.65

オートエアコンを使いこなせない原始人がバイザー必須と騒ぐんだよな。
そう言うと屁をこいた時云々必ず言い出すが、車内で屁なんかこかねーよｗ
過度の屁こきは病気。窓開けなきゃいられない閉所恐怖症も病気。

2018/03/22(木) 05:19:30.47

>>444
バイザー入れとけば捗るぞ
価値ある書き込み無さそうだし

https://i.imgur.com/M06iEy9.png

2018/03/22(木) 06:44:39.30

バイザーネタはどこも荒れるからやめとき

2018/03/22(木) 07:03:01.55

バイザーが無いと風の巻き込みが酷いし
雨が入ってくる。
エアコンで空気を入れ換えるなんて
どんだけ時間がかかるんだよ。
雨なのにトラックの排ガスを吸い込んだら大変。
バイザーが無くても風切り音は煩いし
ロードノイズも煩い。
何と言っても夏の駐車中の換気。
閉め切ったら車内は60℃以上で、
色んな物が劣化する。
夕立も来る。
バイザーが有れば換気出来る。

ま、好きにしろよ。
いつでも付けれるし。

2018/03/22(木) 07:32:12.22

>>440
アホな事言うのってコンプレックスか？

2018/03/22(木) 07:37:20.44

>>450
コレだよな
付いてると便利なんだがな
今つけられない車だからエクリプスにはつけるわ

2018/03/22(木) 08:00:52.73

>>447
そこまでバイザーを目の敵にする方が病気に思えるが

2018/03/22(木) 08:09:24.96

土曜日納車予定だが待ちきれずDに見に行った。エクステンションパッケージ付きチタニウムグレーだが、なかなか良い感じ
あと三日、待ち遠しい

2018/03/22(木) 09:34:47.10

オプションで自由になるものにそこまでムキになって時間かけるって物事の本質を見失うタイプの人間だよな
標準装備にされているとかオプションに無いとかなら文句出るのは分かるけど

2018/03/22(木) 10:12:10.95

>>454
俺はレッドダイヤだけど先行展示でチタニウムグレーみてスポーティ感があってこの車にすごい合う色だと思った
もし注文前にこの色みてたら俺もチタニウムグレーにしたと思う

2018/03/22(木) 10:12:42.00

>>454
いいなあ
こちらは車検もあるのに納車遅れるみたいだ

2018/03/22(木) 10:21:48.61

>>456
俺も注文前にUSのリミテッドエディション見てたら間違いなくチタニウムグレーにしてた
あれは白選んでちょっと後悔したレベルに良い

2018/03/22(木) 11:31:13.62

>>413
まあお手軽に済ますんならヴェゼルでも・・・

2018/03/22(木) 11:32:35.22

>>420
三菱で言うと、ディアマンテは前後ドア全てをカバーする長い1本のバイザーだった

2018/03/22(木) 11:58:35.74

バイザー論争秋田犬

2018/03/22(木) 12:09:00.48

エクステンションつけるならレッド系はやめとけよ
レッドラインが見事なまでに死んでしまう

2018/03/22(木) 12:43:56.85

USリミテッドエディション
ニスモに見えてOEM出すのかと思ったぜ

2018/03/22(木) 12:45:07.98

>>462
レッドにエクステンション付けますよ。他のボディ色の事を知らなかったから、エクステンションの赤はボディ色の赤だと思ってたぐらいだ。

2018/03/22(木) 13:01:32.93

昔のバイザーって金属製もあったよなあ
ハードトップなんか銀色の長い前後一体型だった
ドアにつかずにボディ本体に付く

2018/03/22(木) 14:54:54.60

ボディカラー白かグレーかでめっちゃ迷うんよな
白の方は実物見れたけどグレーは見れてないから悩ましい

2018/03/22(木) 15:11:37.22

無難なパールホワイトにしたがグレーでも良かったな

2018/03/22(木) 16:12:12.33

レッドだとさりげなく同色のエクステンションでむしろ目立ちすぎなくていいですね。
白はナンバープレートの光もオプションで替えたら際立ちますかね？

2018/03/22(木) 16:19:23.79

色選びは直感だよ
ぱっと見て自分がひかれた色が正解
好みは人それぞれ

日本で黄色とかオレンジみたいな奇抜色にしちゃうと
あっあの車また見た！扱いになって覚えられる
どんなやつ？って顔も覗き込まれるけど

2018/03/22(木) 17:19:46.71

白とグレーとブロンズで迷って決められてない…
最近はブルーもありだなと思えてきて困る

2018/03/22(木) 17:56:43.13

先日に寺巡りして色見てきた。店内だと雰囲気変わるので外に置いている試乗車のみで。
自分の好みでレッドメタリックとブルーの二択まで絞れた。気になる人は見に行くのをオススメ。
シルバーとブロンズは近場になくて見れなかったなぁ。

2018/03/22(木) 17:57:23.33

>>470
雑誌見たら青もカッコよかった。

2018/03/22(木) 18:09:05.69

自分は青にしようかと思ったが
正月の先行展示で見に行ったときの展示車が
白でかっこ良かったから白にしたな
あれこれ悩むより第一印象で選んじゃえ

2018/03/22(木) 18:29:52.66

色に飽きたらラッピングすればええんや

2018/03/22(木) 18:31:22.72

ベッドアップディスプレイにS-AWCのゲージが表示出来たらいいのに

2018/03/22(木) 19:12:28.70

突っ込んでいいのかしら

2018/03/22(木) 19:14:53.69

ヴェゼルでさえパワーシートはメモリー付なのにエクリプスクロスはただの運転席パワーシートでがっかり

2018/03/22(木) 19:47:33.47

>>477
>>414

2018/03/22(木) 19:57:02.81

革シートでなければシートヒーター付かないのは残念。

2018/03/22(木) 20:01:01.91

ファブリック選んだ。
革のシートカバーで気に入ったのが出たらそれ付ける。シートカバーなら劣化しても新しいのに付け替えれるし。

2018/03/22(木) 20:07:42.53

早くも手をうって来たな
効果の程はどーだろう?

http://autoc-one.jp/news/5001694/

2018/03/22(木) 21:15:53.64

2wdにした人いますか？
雪とか無縁なので要らないかなと思ってるんですが

2018/03/22(木) 21:20:27.22

>>482
関東住みで雪とほぼ無縁だし2WDに決めました
街乗りがメインになりそうだし使い勝手の良い2WDが良いかなと

2018/03/22(木) 21:33:12.75

2WDだとどう使い勝手がいいんだろう？
素朴な疑問ですが。

2018/03/22(木) 21:36:12.47

最小回転半径が小さい

2018/03/22(木) 21:43:19.87

>>484
燃費と燃料タンクが違う

2018/03/22(木) 21:48:08.97

>>484
イメージがいい

４WDとか低偏差値体育会系みたいだし
地球の環境に対する負荷も大きい

2018/03/22(木) 21:56:47.57

ディーラーに自分の車を見に行ったら、後ろにシルバーがあったけれど格好よかったぞ！天気が良かったせいもあるが

2018/03/22(木) 21:57:53.72

年に数回の積雪時にやっぱ4駆にしとけば良かったと思いたくないから4駆にする予定

2018/03/22(木) 21:59:53.27

そりゃ好きなもの買えばよろしい。俺は今年の雪の記憶があるから、四駆とスタッドレスは外せない。

2018/03/22(木) 22:20:57.32

>>481
215/70R16ってことはMの話であって、
225/55R18採用のGやG+はどうなるのやら。

http://www.toyo.co.nz/tyre/catalogue/oem/toyo-proxes-r44
日本国内での展示車の中には
TOYO PROXES R44を履いているやつがいたけど・・・

2018/03/22(木) 22:45:54.94

スタットレス履いてれば二駆も四駆も生活圏では変わらないけどね（笑）
四駆の恩恵とか轍がない山奥行かない限り必要ない

2018/03/22(木) 22:50:59.55

そうかなー
雨の日の高速、山間部ではかなりの恩恵を受けられると思うけど。

2018/03/22(木) 23:02:46.43

その程度でなら全ての車が四駆になってるだろ

2018/03/22(木) 23:07:02.90

>>492
凍結した坂道登れなくなる２駆は多いんだけどね
あとは駐車場スタックも多い

2018/03/22(木) 23:09:35.62

そっちのことはわからんが、こっちじゃ冬季間、気持ちに余裕を持って運転するには4WDとABSが最低限のアドバンテージだからな～。

2018/03/22(木) 23:49:41.99

予算があるなら四駆でいいでしょ
必要ないとか、感じたことないとか、買えない言い訳。

2018/03/23(金) 00:04:09.08

だからそういう言い方するなと

2018/03/23(金) 00:07:23.74

>>494
コスト、重量等の制約が無ければ四駆になってんじゃね

2018/03/23(金) 00:14:24.19

予算があるならバイザーつけるでしょ
必要ないとか、カッコ悪いとか、買えない言い訳。

2018/03/23(金) 00:14:49.11

>>492
四駆優先なのは基本的に「楽をしたい」からだな・・・

※除雪される場所に出るまで、で。

2018/03/23(金) 00:28:45.67

金が無いから四駆にしなかったと言えればいいな
自己を肯定してもプライドは保てんだろに

2018/03/23(金) 00:30:31.49

>>500
いや…予算の問題じゃないんですけど…。

今まで会話…理解してない…イタい…

2018/03/23(金) 00:32:14.94

喧嘩すんなよ

2018/03/23(金) 00:58:35.74

いちいち何かをディスらなきゃ主義主張もできんのか君らは

2018/03/23(金) 01:12:32.38

他を否定しないと主張できない利点ほど、信用できないものはない

2018/03/23(金) 01:35:27.13

予算があるなら～、が一番ぴったりくるのはサンルーフ

2018/03/23(金) 01:46:58.03

普通に考えて、一年中バイク乗れる地域は四駆はオーバースペック、冬眠させる地域は必要スペックだろうな。あとは、個人の価値観と考え方で御勝手に～。

2018/03/23(金) 03:52:28.87

価格と燃費気にしなきゃ四駆でしょ
雨の日や高速での安定感が段違い
四駆乗ったことない人かな？

2018/03/23(金) 04:54:03.60

車を買う時はそのモデルの中で最上位を買っとけって、
死んだじいちゃんが言ってた。

横に同じ車が並んだ時に恥ずかしい思いをしないから、
だって。

2018/03/23(金) 05:03:33.32

街乗りで考えるなら二駆をオススメだよ
走り易いし加速も良くなるだろ

逆に二駆乗って雨の日とか高速とか怖い思いした事あるのか？
安定感とか言ってる方が妄想だろ

2018/03/23(金) 05:10:05.51

>>511
四駆の安定感を感じられない感性の持ち主である事は伝わったわ

2018/03/23(金) 05:30:31.18

四駆の良い所は
タイヤが偏った減り方をしないのと
グリップ力が特に優れてないタイヤを履いても
コーナーとかで安定して走れる

2018/03/23(金) 06:11:49.67

四駆の利点は直進性なんだが
基本曲がれない
それを解消するためのS-AWCだろ

2018/03/23(金) 06:35:57.52

>>514
今まで4WDの車を乗ってたけど、馬鹿みたいにスピードだして走らなければ2WDでも十分だと感じだけど

2018/03/23(金) 06:59:04.07

カッペわらわらでワロタ

2018/03/23(金) 07:08:25.26

またFFvs4WDやってるな。
いつもどのスレでもお互いの主張はかわらんな、見飽きたわ。

2018/03/23(金) 07:16:17.04

アウディクワトロをディスるなよ。

2018/03/23(金) 08:02:16.57

>>515
513のコーナーで安定して～、のとこに対してのコメントな
わかりにくくてすまん

都内だからか自分も今まで二駆で困った事ないしな

2018/03/23(金) 08:32:43.81

また自作自演の煽りか
ヴェゼルスレでも長いことやってたな

2018/03/23(金) 09:06:32.77

>>510
おまえのじっちゃん、
いつも悪い人に騙されてやくに立たない
高いだけの物を売りつけられてたもんな。
SDAとかMMCSとか...

2018/03/23(金) 09:11:22.75

>>521
と、低グレード乗りがほざいております。

2018/03/23(金) 10:08:41.24

>>487
わけわからんw
無理くりすぎる

2018/03/23(金) 10:11:01.82

FFならエクリプス買う意味がないような…
三菱の4WD制御くらいしか取り柄がないのに…

2018/03/23(金) 10:29:46.86

そんなことないわ
運動性能は2駆でもこのクラスでトップレベルだ

2018/03/23(金) 10:32:33.55

>>519
曲がる曲がらないの話じゃないんだけどね
コーナーとかで破綻しそうな感じがしない
安定感があるって事だよ

2018/03/23(金) 10:46:12.01

>>524
極端すぎ

2018/03/23(金) 12:03:36.78

デザインが好きで買うなら四駆じゃなくてもいいわな

2018/03/23(金) 12:07:08.34

>>528
ほとんどの人がデザインが好きで買うんじゃないか？そこから2WDか4WDか選ぶわけで

2018/03/23(金) 12:13:38.73

かっぺは黙って四駆買っとけ
選ばれし者のみが二駆に乗れるのだ

2018/03/23(金) 12:16:11.59

>>529
そうだよ
それ以上求めて無い人にFFは駄目だみたいな事言う意味がわからん
好きなの買えし

2018/03/23(金) 12:46:27.15

デザインも特別でも無いだろ
盲目すぎる

2018/03/23(金) 12:54:38.83

雪国でもC-HRのハイブリットけっこう見るし、SUV=4WDという考えは古いのかもね。

2018/03/23(金) 13:05:18.64

ここに書き込みしてる人で明日納車の人けっこういるみたいだね
そういう俺も4WD G + レッドダイヤを明日納車だす
遠足前日の小学生みたいなウキウキ気分だわ

2018/03/23(金) 13:47:13.76

三菱はデザインもいつも重くてちょっとカッコ悪い
そこが三菱の良さなんで
他車と比べても意味ないです

2018/03/23(金) 14:04:29.51

>>524
俺もそう思っていたが、この車はスタイリングもいいからな、他社のつまんねーなんちゃってSUVから乗り換えるのに二駆を選ぶ人がいても致し方ないと思うぜ

2018/03/23(金) 14:05:56.27

>>533
クロスオーバーって呼べばいいんだよな

2018/03/23(金) 14:59:18.85

>>533
C-HRはハイブリッドが人気だしな
あの車は燃費が良いのと奇抜なデザインが好きな人が乗る車だと思ってる

2018/03/23(金) 15:09:17.74

まぁ、ルック車だからいいんでない？
CHRに走破性を求めてる人なんてほぼいないだろうし

2018/03/23(金) 15:23:49.52

北米仕様のメタルブラックほしいなあ
リアのデザインは好みが分かれるよな
全長はこのクラスだとかなりコンパクトだ

2018/03/23(金) 16:16:17.61

最初白買おうとしたけど実車見たら
エクリプスに白は全く似合わってなかった
白赤グレー置いてあったけど一番グレーがカッコよかったよ
白が一番人気だろうが買う前に見た方がいい選択肢から外れる

2018/03/23(金) 16:47:35.01

>>532
特別じゃなくても普通に格好良ければいいだろ

2018/03/23(金) 17:00:33.89

寺の営業に聞いたら購入者の半分は女性らしい
その店舗だけの話だが

2018/03/23(金) 17:04:54.30

>>539
C-HRみたいな燃費を売りにしてる車でもSUVなら4WDじゃなきゃ買う意味がないってなるか？

2018/03/23(金) 17:08:03.46

それをSUVと言うには無理が有る。

2018/03/23(金) 17:14:07.15

先日の雪のニュース、事故渋滞の先頭はハイエースとベゼルの事故だったな。
そこにBMWが突っ込んでたたり。
他にもボクシーやハイエースが浅い雪なのに空転の嵐。

2018/03/23(金) 17:47:10.02

>>541
まあ、色こそ好みだから自分が好きならいいんじゃないか。

2018/03/23(金) 17:50:30.07

そういうのは2駆四駆でなく、大概タイヤが原因だろ

2018/03/23(金) 18:06:26.50

この車のパンフレットを見てたら
ACCはあってもハンドル操作はやってくれんのだな。
普段は運転を楽しむので必要ないけど
たまに楽したい時だってあるよね？

2018/03/23(金) 18:11:18.17

白は、夕方、暗闇になっても認識しやすい。黒い色になるほど闇にまぎれる。他者からみた安全性の意味も一つあると思う。

2018/03/23(金) 18:44:58.03

>>541
一般的な感性から外れた方なんですね

2018/03/23(金) 19:09:16.92

カーセックスには不向きな車と思ったけど
後席の足下が広いから車内フェラさせる時は意外と良さそうだ

2018/03/23(金) 19:27:16.64

円光爺はミニバンでも乗ってろ

2018/03/23(金) 19:56:40.05

>>545
俺もSUVには見えないがSUVらしいからさ

2018/03/23(金) 20:15:50.09

>>552
頭悪っ。

2018/03/23(金) 20:16:16.97

>>551
同感。

2018/03/23(金) 20:41:38.79

怖い思いしてからじゃ遅いやろ

2018/03/23(金) 21:18:56.94

色々新しい車が発表されて納車もされてないのにすでに型落ち感

2018/03/23(金) 21:31:24.48

色んな人が運転して、遠出して、生きた情報が出回ってくるのが楽しみだわ。

2018/03/23(金) 21:37:54.91

車検証のコピーもらったが車台番号三桁やった
日曜納車

2018/03/23(金) 22:48:45.78

4WDのG+契約した。エボ的な～に惹かれた。あくまでイメージだけどね。自由な雪道とかサーキットフリー走行でちょっと飛ばしてみたい。
さて、普通の高速道で4WDは安定するぞって言ってる人って、ハンドルが重くなるからそう思ってるんじゃないだろうか。滑るようなことしなければ安定も何も無いだろうと思う。

2018/03/23(金) 23:11:07.55

そんなことないよ
四駆のが安定するよ

2018/03/23(金) 23:21:24.19

サイドシルをドア下のカバーで覆うのやめてほしかったな
試乗車だけど降車時に足が引っかかってサイドエクステンションがもげるかと思ったわ

2018/03/23(金) 23:31:51.49

ただの四駆じゃなくてS-AWC付きの四駆ってのが大きかったな、オレ的には。
それであの価格差ならむしろ安いだろ。

2018/03/23(金) 23:50:33.67

S-AWS

ちゃちぃステッカーじゃなくて
ロゴとか立派なものにして欲しかったな
と思うのは俺だけ？

2018/03/23(金) 23:50:53.98

>>565
S-AWC

2018/03/23(金) 23:57:19.65

>>561
今度来る車で高速走ってみれば行ってることがわかるから、そしたらまた書き込んでね

2018/03/23(金) 23:58:03.44

>>565
うん。輸出向けのはステッカーじゃなくてエンブレムだもんな。なぜ差を付けるかわからん。

2018/03/23(金) 23:59:09.75

>>567
わかりましたー。納車6月かもだけど。

2018/03/24(土) 00:39:22.98

ラリーアートエンブレム貼ってくれ

2018/03/24(土) 00:54:35.05

をまえらのせいで店でパンフレット見たときに
オール　ホイール　コンチョ(プッty

頼むよー

2018/03/24(土) 03:03:18.64

>>570
シグマスピードでラリーアートエンブレムは買えるだろ
S-AWCエンブレムは無かったな　残念

2018/03/24(土) 04:27:09.55

>>568
輸出向けもステッカーじゃん
欧州向け
https://carview.yahoo.co.jp/article/scoop/20171201-20103484-carview/photo/17/
台湾向け
https://youtu.be/EbNS4VL_neY
北米向け
http://autoc-one.jp/news/5001211/photo/0008.html

2018/03/24(土) 04:43:30.43

>>512
>>511 は二駆で十分と言っているだけ
二駆の不安定を感じられない感性の持ち主である事は伝わったは
と言うなら分かる

2018/03/24(土) 08:08:57.04

納車来週末だ早く乗りてぇ
納車されたら名阪国道でも走るか

2018/03/24(土) 08:10:39.07

>>573
ほんとだ。俺何みたんだろ？

2018/03/24(土) 08:21:04.67

今週みたいなべっちゃべちゃの春雪はFFだとつらいつらい
ちょっときつめの坂登らない登らない

2018/03/24(土) 08:28:22.25

>>575
オメガカーブは危ないからショートカットした方が良いよ。
https://youtu.be/vGmL-iwEztc

2018/03/24(土) 08:58:46.38

>>577
スタットレス履いてればFFでも登るだろ

2018/03/24(土) 09:00:10.44

>>579
いやキツかった
春雪みたいなのはコンディションが普通の積雪より厳しいからね

2018/03/24(土) 09:01:15.38

>>579
スタッドレスな

2018/03/24(土) 09:13:29.58

>>581
スタッドレスをスタッドって言ったり、アイドリングストップをアイドリングって言う人よりは２割まし。

2018/03/24(土) 09:21:50.67

そういうの良いから。エクリプスクロスの話題書き込んでよ。
なんか納車待ちスレ見ると思ったよりG+が多いですね…SDAってそんなに良いもんなのか？

2018/03/24(土) 09:26:31.79

出たばかりの時には指名買いが多いので上位グレードが売れやすい
とかそういう兼ね合いもあるだろう

SDAは使いこなせるかどうかで分かれる
今までナビでいきなりスマホの機能フル活用みたいになるから
面倒ならナビがいいよ

2018/03/24(土) 09:46:33.65

カッペの四駆信仰ワロス

2018/03/24(土) 09:48:04.33

本当に四駆の性能が圧倒的で有益なら
トヨタの車は全部そうなっていただろうな

2018/03/24(土) 09:57:57.68

>>586
コストや重量増等の問題が無かったらそうなってんじゃないの

2018/03/24(土) 10:05:41.71

>>586
それぞれ良いところ悪い所はあるからね
2駆なら燃費が良いとか回頭性が良いとか

2018/03/24(土) 10:07:48.75

>>585
まるで4WDじゃなきゃ危なくて乗れないって感じで言ってくるからな

2018/03/24(土) 10:14:44.53

そろそろ納車組も増えてくるので
0-100加速の動画を楽しみに待ってるわ

ぶーん　っていう単純なのがいいんだよｗ

2018/03/24(土) 10:28:02.02

https://youtu.be/8kcHwXkbBX0

サイドミラーの位置って大抵この辺で合ってると思うんだが…

この人のレポ、何だか…

2018/03/24(土) 10:36:46.13

ワンセグ要らないなら迷う事なくG+でしょ

2018/03/24(土) 10:54:00.54

テレビいるでしょ

2018/03/24(土) 11:05:57.18

高いMMCS選んだ貴方
ETACSの設定できるのか教えて

説明書　記述見当たらず
寺の営業　勉強不足

2018/03/24(土) 11:19:41.22

G＋をSADのままにしている人は少数派かと思われ
ナビもいらないテレビもいらないって人少ないでしょ
ほとんどMMCSにしていると思うよ