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【日産】ノートe-POWER納車待ち&オーナースレ9
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/13(火) 22:50:22.76ID:3Mpn/UKL0
2016年11月2日発売の日産ノート e-POWER 納車待ちwktk及びオーナー用のスレッドです。
オーナーじゃない人はノートスレに行ってね。
荒らしの人はアンチスレへ。

■ 公式HP
・ノート
http://www.nissan.co.jp/NOTE/

前スレ
【日産】ノートe-POWER納車待ち&オーナースレ8
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1518264565/
000619
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2018/03/13(火) 23:43:02.23ID:QGlCNiqz0
>>3
当方メダリスト
IMPULのを世田谷本社で
取り付けたよ。
0019名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/14(水) 18:26:19.24ID:QrYEdkJ80
乗り換えたよ。1年落ちのディーラー登録の中古。
走行2000k。
ワンペタルドライブいいね。ドライビング革命だわ。
4000k走行して積算燃費が21,7K/L、前車が14,5K/L
だったので期待通り。4年で100万節約できそう。
0033名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/15(木) 08:52:23.66ID:mU49k6sM0
みんカラの先人を参考にしてるよ
気持ち悪く内装をデコレーションするのは引くけど
パーツ交換の手順はありがたい
いまだにグリルが外せなくてホーンが付けられないけどね
0043名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/15(木) 22:35:10.72ID:JhRedDyB0
>>19
暇だったから計算してみたんだけど、
この燃費差で、4年で100万円節約しようと思ったら
約30万キロ、年75000キロほど走らないといけないな。
個人タクシーかなにか?
0050名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/15(木) 23:38:47.40ID:JhRedDyB0
「200万くらいのノート」って発言できる人と
「俺のノートは300万円級だぜ!」って自慢する人と。
果たしてどっちが貧乏人なのか。
0059名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/16(金) 01:27:51.10ID:ZZaY7oRj0
普通さ、、、
担当を降りることになったら客に連絡すると思うんだけど、、、
新しい担当も一向に連絡してこない、、、

ホントに接客業を舐めてる

一ヶ月点検の時に何とか車内で二人きりになる時間を作って怒鳴り散らしてやろうと思ってる
ホントに舐めてるよ
0073名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/16(金) 18:35:18.54ID:RItnUJRU0
e-powerはいい車で気にいっているんだけどドリンクホルダーがエアコン操作の下にあるのが不満なんだ
右手側のエアコン吹き出し口あたりにあればいいんだけど
みなさんドリンクホルダーとかどんな製品使っていますか
エアコン吹き出し口に装着するのでオススメあったら教えてくだはい
0081名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/16(金) 22:24:12.18ID:iiU6CGCj0
ドリンクホルダー付けようとしてエアコン吹き出し口の部品外れたわ
今日点検のついでになおしてもらったよ

同じようなポカする人入るよって整備場の兄チャンス言ってた
0085名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/16(金) 23:42:29.85ID:F/+gc65W0
ドリンクホルダーの位置が悪いってのはわかるけど、くっだらない小さい事にこだわる奴が多い事に驚くわ。
アクセルオンで気持ち良く走り出すその感覚の良さに比べたら、ドリンクホルダーなんて100分の1くらいどうでも良い事だけど。
0087名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/17(土) 01:00:00.88ID:T9RR7q2S0
>>85
なぜパワートレインとドリンクホルダーが背反関係になるの?
アクセルオンで気持ち良く走り出すその感覚の良さに
使いやすいドリンクホルダーが加われば更に良いじゃん
0088名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/17(土) 01:29:06.88ID:tmQo6I1/0
E12全機種のスーチャからe-powerに乗り換えて使い勝手的に最大の不満がドリンクホルダーだな
元から深い位置だから使い勝手良くなかったのにリーフのシフトレバー流用ありきのせいでかなり酷くなった

営業に雑談混じりで酷すぎないアレは?って話したけど既存ユーザから結構クレーム受けてるって言ってたよ
0094名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/17(土) 05:39:02.22ID:0L28kRSt0
ワイはドリホルはどーでもええんやけど
駐車券とか小銭入れるホルダーがないのが不満やで
これDのえーぎょーに言おうと思う。相当言われてるはずやで
0097名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/17(土) 06:49:01.83ID:0L28kRSt0
ナビも場所もイマイチどころかイマサンだな
いちいち横見て更に視点を落とさないと見れない
あの位置なら冷暖房の口が下でナビ上でよかったろ?営業に文句言う
0100名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/17(土) 07:29:06.47ID:ZtCxtz5H0
運転席周りのインパネのポケットも使いづらいな。特にプッシュスタートの下のあれ、キーも入らんし、ガムも長さが足りん。
深さがないからコインとかも入らんし。
0101名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/17(土) 07:32:25.56ID:0L28kRSt0
買ったけど欠陥だらけやでー
ひじ掛けくらいおぷそんで用意しようぜ?
後ろの穴に入れるタイプのはバランス悪いから買いたくないし

>>99
んじゃ排気口はナビの横でもええわ。そういうレイアウトの車もある
0104名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/17(土) 07:58:27.68ID:0L28kRSt0
営業が無能なのは確実だ
試乗した際にオークルの説明がなってない
車間変更ボタン押したらクルーズが起動するとか平気でうそつくし
知らなかったなら調べてほしかった。結局試乗したときは
オークル使えなかったしw
0106名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/17(土) 10:02:17.40ID:m1RECpT60
でかい丸エアコン操作部、丸吹き出しの安っぽいデザイン
深いドリンクホルダー、ポケットの使いづらさなどほんとにがっかり
e-power欲しさにそこは目をつぶったけど日産のセンス疑うわ
0111名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/17(土) 12:21:18.62ID:rUZGOrdd0
内装はどーでもいいけど
あの安っぽいシフトレバーなんとかしてくれw
俺的にコラムシフトのほうが好みや
座席は助手席とフラットでええやん
0116名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/17(土) 14:45:21.64ID:wr0oDfm80
>>113
コラムシフトはダサいが意外と便利で使いやすいね。
0121名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/17(土) 16:06:11.76ID:taIZJW8G0
>>120
それじゃ、ナビが操作しにくい
0122名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/17(土) 16:22:50.00ID:gTrHxZQO0
e-powerは当初から予定されてなかったノートの魔改造だし
シフトノブの後付け感はありまくりだからな
次は内装の使い勝手も良くてセレナみたいにモード変更も増えるだろ
0123名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/17(土) 16:24:54.05ID:rUZGOrdd0
イーパワーが専用車で出したらもっと効率よくて
もっとマシになる可能性あるなwまあ今は既存車に乗せるのが
精一杯だろうけど
0131名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/17(土) 20:46:51.48ID:nKgThzqJ0
(=´∀`)なんでやねんw
トランクにパンクキッド入っているくせにジャッキがないとかどういうことなんだと思った
簡易ジャッキのスペースあるのにさ
前の車のタイヤとジャッキを積み込んだけどみんなどうしているのまさかジャッキもスペアタイヤもなし?
0133名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/17(土) 20:58:58.36ID:ebDP5CeE0
>>131
ジャッキは無いのにジャッキ回しは入ってるという意味不明仕様w
で、ジャッキは買った。パンクは普通に直せる(応急キット不要)。
バーストしたら草詰めて動かす。
0134名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/17(土) 21:03:17.23ID:lbDgH1KS0
>>131
自分は何も積んでない
スペアタイヤ入れるスペースにバッテリーがあるし、パンク修理キット使うのにジャッキ不要だし
それに担当営業から「パンク修理キット使ったタイヤは交換するしかなくなるから使わずに救援呼んだほうがいい」とまで言われたし
0135名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/17(土) 21:14:24.91ID:nKgThzqJ0
そうそうナット外すのと棒まであるのにジャッキがないの
左にそのスペースポッカリ空いてさw
説明書見たらジャッキはありませんと書いてあったでござる
自分も家に積車で持ってきた担当に聞いたらパンク修理材注入したらタイヤダメになるから使わないほうがいいと言われた
明日はちょい遠出して温泉に行くことに決めた
0151名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/18(日) 05:33:33.86ID:cU1t7yOW0
だから馬鹿なんだろ
高速の燃費は同じって言ってんだぞ?
ふつう突っ込む

900 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2018/03/11(日) 09:26:24.37 ID:qMtJS6Uy0 [1/11]
>>884
シルビアとe-powerニスモ2台持ちのワイがお答えしますよ(´・ω・`)

シルビアの方が優ってる点
・小回りが利く
・冷暖房の効きが良い
・ブーストかかってからの加速が楽しい
・カコイイ

ちなみに高速での燃費は同じくらい(´・ω・`)
0156名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/18(日) 09:48:41.06ID:cU1t7yOW0
>>153
事例じゃねえよ。そんなの後出し
>ちなみに高速での燃費は同じくらい(´・ω・`)
こう言って14qだといった。
後出しで運転のし方によるといった。つまりバカ
0159名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/18(日) 10:18:42.45ID:StqYMtMH0
おはよう(´・ω・`)
暇だから納得いくまで説明してあげるよ(´・ω・`)
e-powerは速度が上がれば上がるほど燃費は悪くなるのは知ってるよね?
ニスモだと100km/h巡航で16km/l切るくらいでリミッター付近では10km/l台まで落ちるのは有名な話

エンジンの最も燃費効率が良いとされる3000rpm前後だと言われてる
シルビアだと確か100km/hで2500rpm超えるくらいだったかな?
〜120km/hくらいまでが一番燃費効率のいい領域になるはず。

何かおかしいかな?(´・ω・`)w
0161名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/18(日) 10:25:57.39ID:cU1t7yOW0
>>160
ん?俺は初めにあんたからレスもらった人だぞ。
その日以降はレス一度もしてない。まだやってるから貼ったまで。
とにかく前スレ見ろよ、あきれる流れだわ。
0164名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/18(日) 10:48:48.19ID:cU1t7yOW0
反省しろってんだよ。おまえが悪くないと思ってるならよほどの馬鹿だから
そこから反省しろ。あと荒らしてるのはお前な。自演バレバレ
wとか?とか単発と特徴かぶりまくり。もう来なくていいぞ
0167名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/18(日) 10:55:57.73ID:StqYMtMH0
>>164
俺に言ってる?(´・ω・`)
じゃあ本当のこと言ってごめんなさい!
反省してまーす!

じゃあ改めて、e-powerってすげー燃費いいな。
高速でも30km/l切ること無いもんな。
これからの時期エアコン使わなければ街乗り40越え余裕だわw

これでいいかな?(´・ω・`)
0171名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/18(日) 12:21:49.71ID:SBx01y1i0
要はe-powerニスモに乗ってるのが自慢で、X乗りは羨ましいと思っているとww
ノート程度の車に、そこまで感じられるのが逆に羨ましいw
0174名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/18(日) 13:29:09.50ID:05/SN9rN0
タイヤ交換しなきゃなぁ…パンタジャッキいくらするんやろ?
VW乗ってるときは交換無料だったから自分でやらなかったけど日産は金かかるっぽいな
0182名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/18(日) 15:29:45.29ID:8VJY1KQe0
>>180
ECOモードなら変わらん<BR>
タイヤの性だよ燃費悪いのは
あとドアの所に貼ってある
適正空気圧はNISMOでは当てはまらん
ノーマルはロードインデックス88 STD
NISMOは87でEXTRAだから
2.3-2.1のわけないだろ
おそらくみんな低すぎ
0185名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/18(日) 16:22:56.51ID:s9sCRDy10
ぶっちゃけ町のり燃費どんなもんですか?
0187名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/18(日) 18:02:37.24ID:oSaomZMe0
うちはニスモだけど特に燃費が悪い感じはしないな
冬で18kmくらいで夏とか暖かい時期は25km前後
Sモードで燃費を気にせずに乗ってこれなら十分だと思うが
0189名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/18(日) 18:09:30.78ID:Ujx8dU1V0
>>185
田舎だけど、
氷点下(エアコン無し):20
3℃前後(エアコン無し):23
15℃(エアコン無し):32
20℃(エアコン有り):30
夏(エアコン有り):未経験///
0191名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/18(日) 18:42:43.55ID:lVIdjPq00
市街地住みなのもあり高速でも100KM巡航など不可能。深夜でもトラックが多くかわしながら走るしかない。
田舎住みなら好きに走れるのだろう。おかげで燃費は悪いと感じない。
0200名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/18(日) 21:55:23.07ID:8f+qJflI0
みんなが言ってる現象か知らんけど加速中に急に加速しなくなった事はある(´・ω・`)
メーターのインジケーター点滅してたから恐らくカメラの認識不良だと思うけど
0201名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/18(日) 22:20:17.82ID:x+FBFwUV0
信号待ちで前の車について行けないことがたまにある。対策されてるのはいつからの納車分なのか気になる。私は2017年1月納車だった。これリコールじゃないのか?
0208名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/19(月) 01:12:48.18ID:K3+ipbQl0
前に車についてけないって加速の話か?
加速の話ならエコモードじゃなくてノルマルにするだけでだいぶ違うだろう
エコモーって燃費稼ぐために相当加速絞ってるやん
0209名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/19(月) 01:32:03.94ID:CdIURgit0
こないだ納車さえたけど、近接警告音が不快だよな
社外で聞くとかなり不快。止められるのは知ってるけど、
音変えられないのかね
0210名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/19(月) 01:41:44.75ID:K3+ipbQl0
安全機能も紙一重だね
パーキングのチケとるためにギリギリまで寄せると
必ず音出てくるしなw
以前乗ってたのがそういうセンサー一切なかったから
最初はすげーって思ったけど今はうるせーとしか思わないw
0214名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/19(月) 08:01:40.35ID:QT/AOrL20
いつも思うけどバック時に音いらなくね
存在を周りに知らせなければならないほど静かじゃないしw
近接警告音よりも不要だと思うわ
0217名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/19(月) 15:13:26.66ID:m/Er5qbY0
バック時の音はボタンでON・OFFの切り替え出来なかったっけ?

俺はそれより停車中でもエンジンがついてるときにドアを開けると鳴る音の方が不快だよ
0221名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/19(月) 18:46:11.23ID:tKaZa3Nl0
今日はセレナe-power試乗した。
ノートに比べると格段に静かだった。
PHEVに近い感覚な気がした。
箱バンが欲しい人には良さそうだ。
0224名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/19(月) 20:08:45.07ID:YKfzDINM0
バックブザー気になるね
朝、夜の静まり返った時間に隣から毎日聞こえてくる
聞こえてくる から、 聞かされてる になって、最近じゃチッて舌打ちするようなった
なんであのサウンドにしたのか開発者に腹が立ってくる
0226名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/19(月) 20:40:21.48ID:J7aptdLo0
来月納車なんですが、皆さん車内用品で「買ってよかったもの」ってありますか?
ゴミ箱は欲しいと思ってたんですが、なかなか好みのど真ん中に来るものもなく悩んでました
ゴミ箱以外でも何か便利グッズあれば教えてください!
0230名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/19(月) 21:01:24.83ID:J7aptdLo0
>>228
スマホスタンドですか
視界周りにはレーダー探知機も取り付け予定してたのでごちゃごちゃしないか気になりますが、あると便利そうですね
0239名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/19(月) 22:24:30.30ID:RACmwrUP0
>>235
運転席側にスペースぎりぎりで入るのは分かって取り付けたつもりだけど
想定してたよりずっとウィンカーレバーの操作がしにくくなったのでなくなく助手席に移した
なお相方には好評な模様

どうしても社外品買うならドア掛けホルダーの方がいいね
0250名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/20(火) 08:05:11.79ID:UDaIYAyC0
ちゃんと爪を切ってても当たる時はあるだろ
これ買ったはいいけどニスモでそれなりの値段するのに
安っぽくて付けずに置いてある
0255名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/20(火) 08:37:01.56ID:Ymc3mCu60
>>249
透明なのは安っぽいんだよね
レクサスについてるの見て新車時のビニール付けっぱなしかと思った

自分黒に乗ってるけど運転席以外結構傷ついてんだよ
付け爪してるお姉ちゃんは特に分からないんだろな
ドアを閉める時に爪が当ってると思われるひっかき傷も有るわ
0258名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/20(火) 09:23:57.92ID:x7e2CWFU0
今どきの自動洗車機はそんな傷はつかないよ
ニスモだけじゃなくTRDや無限も出してる純正オプションだしそれだけ売れてるって事でしょ
0262名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/20(火) 12:18:16.36ID:yVk9rHkS0
おまいら全然わかってないわ。最近の車は違うのかもしれんけど
ドアのひっかき傷は知らんうちにひどいことになってる。その辺の車観察してみろ
俺はそれほど気にしないけど
0263名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/20(火) 12:23:41.50ID:UDaIYAyC0
爪当たったくらいで傷はつく
ソースはうちの乗り換え前のダークメタルグレーのノートな
パールホワイトのニスモは今んとこ見えるような傷はない
0265名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/20(火) 12:30:43.01ID:9W/7/0Cd0
ノートはスクラッチシールド塗装は無いのか?
0266名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/20(火) 12:40:36.72ID:NeoZBvoV0
オナーじゃないヴァカが湧いて来たから終了な
0270名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/20(火) 13:51:02.37ID:WpefurCA0
ニスモのドアハンドルプロテクターってディーラーオプションだと1万ちょいするけど、ぐぐると通販で各所から4枚で半額くらいで売ってるのね
これって工賃分引かれたような価格なのかな?
ただ貼るだけなら自分で貼ったって変わらなそうですね
0273名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/20(火) 15:07:09.50ID:UDaIYAyC0
ドアノブって乗るたびに目につくでしょ
そんな場所の傷はちょっと気にはなる
バンパーとかの飛び石の傷なんかは
せいぜい洗車した時くらいしか気にならないけど
0274名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/20(火) 15:17:09.22ID:QMVmlc3h0
ドアの傷なんか興味ないけどニスモのをググッてみたら1台分6000円なんだな
塩ビの射出整形品にしては高いよな。100円ショップで売っててもおかしくないチープさだわ
上の方に高いってあったのも納得だよ
0277名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/20(火) 15:50:12.19ID:WpefurCA0
ドア周りの傷って鍵持ったままドア開けたり、何か持ったままドア開ける人に傷つきやすいって聞きますね
そうじゃない人は傷つかないんでしょうね
自分は神経質なんでそんなことしないですが
0281名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/20(火) 20:25:45.27ID:Y4Bgkc9A0
>>639
世界には信じられないくらい大きなのいるぞ

これで生後9ヶ月のワンちゃん
http://gogotsu.com/wp-content/uploads/2018/03/03-10.jpg
http://gogotsu.com/wp-content/uploads/2018/03/04-5.jpg
http://gogotsu.com/wp-content/uploads/2018/03/07-1.jpg
成犬になったワンちゃん
https://static01.nyt.com/images/2017/09/28/arts/29inhumans/29inhumans-master768.jpg
0290名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/20(火) 23:12:33.63ID:Npgi6wqV0
貧乏人だから価格控えめにいこうと思ってたらメーカーop混みで300超えてしまった
以前乗ってたFD2より遅いのにほぼ同価格になってしまってしょんぼりしてる
0291名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/20(火) 23:14:32.25ID:tuIbXeEE0
うおぉぉおおおおおおおお
ありがたやありがたや

やっぱりまだちゃんと毛が生え揃ってないね
もう少し下側から撮れますか?
この部分は洗い残しが多いと彼氏は嫌がったりするからね
ちゃんと洗えてるのかもついでに見ておいてあげる
0293名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/20(火) 23:19:46.62ID:33PQL/oD0
2018年発売予定とかツベなどで書かれてる、オーテックの濃紺タイプのモードプレミア
いつ発売になるんだ?
あのカラーカッコイイ、俺買ったときにあのカラーあったらなぁ・・・
0300名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/21(水) 09:30:33.59ID:BfHmNSIy0
社外のLEDルームランプをつけたら、ドア連動時にも薄く点灯しっぱなしなんだよね。
いわゆる、ゴースト点灯ってやつなんだけど、これノート専用設計でも抵抗処理はしてないってことなのかな?
もちろん商品にもよるだろうけど、e-power用ってキャッチで販売しててもゴーストは対応してないのかなぁと。
まぁ、悪影響無ければ、うっすら点灯を気にしなければ済むことなんだけど。
0303名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/21(水) 17:37:24.93ID:so1g4Iof0
パソコン上だと4/5出荷の納車が4/20になってた
基本遅くなるもんだと思って下さいって言われたけどそんなかかるのかなぁ
待ち遠しい
0304名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/21(水) 18:00:16.91ID:jdepFjO80
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://www.youtube.com/watch?v=SiHp41uWo1I
https://youtu.be/Q5Ifb-UXVic
0306名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/21(水) 20:07:15.05ID:xN34MmNZ0
先月半ばにニスモ仮押さえして今月25日に納車
オーテック経由するからって割には早かったな

納車待ちきれなくてレー探用OBD分岐ハーネスやらなんやら買い込んである
後はドリンクホルダーもどうにかせんと、あんなとこ出し入れ不便すぎるわ
0307名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/21(水) 20:58:04.43ID:kbXzPZDo0
ツイとかでワンペダルで減速時にブレーキランプ点灯しなくて追突されそうだったと言っている人いるけどたぶんエア所有者だよね
走っている時ワンペダル緩めブレーキききだすとブレーキランプつくもんね
普通通り停車時にブレーキ踏めばいいだけで
あれは他メーカーの嫌がらせなのか
エア所有者のバカ知識なのか
0309名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/21(水) 21:33:48.70ID:ocqz1glF0
Facebookで担当ディーラを調べたら見事にヒット
どうやら年末に結婚したらしい
コメントでのやり取りを見る限り妊娠もしてる様子

来週の一ヶ月点検の時に説教してやる
0312名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/21(水) 21:42:56.00ID:CVnz9a8j0
>>309
多分、ストーカーで逮捕されるだろうな。
0316名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/22(木) 00:19:51.50ID:LP1Onx8j0
コイツも大概やでwww

291 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2018/03/20(火) 23:14:32.25 ID:tuIbXeEE0
うおぉぉおおおおおおおお
ありがたやありがたや

やっぱりまだちゃんと毛が生え揃ってないね
もう少し下側から撮れますか?
この部分は洗い残しが多いと彼氏は嫌がったりするからね
ちゃんと洗えてるのかもついでに見ておいてあげる
0317名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/22(木) 02:30:35.11ID:krUeICNO0
試乗したとき営業担当にブレーキ使わずに運転できちゃうんですーって言われただけで、
停車時はブレーキ踏んでとは言われなかったから、実際はブレーキ踏まないといけないって
ここで見るまで知らなかった。あぶねー
0318名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/22(木) 02:32:36.53ID:xpq7EPSz0
>>317
別に無理に踏む必要はないよ
オートマ全盛だから止まるときはブレーキランプ点灯が当たり前みたいな
風潮だけどMT時代ならエンブレだけで止まる人もいたから
あまりブレランなんて当てにしなかっただろうし
0323名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/22(木) 06:55:31.02ID:ixIAdnCc0
ブレーキペダル踏んじゃうと、それじゃ結局ワンペダルにならないから、
発進時の加速が普通のクルマと変わらないんじゃないの?
0327名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/22(木) 08:22:04.23ID:cea6tE6i0
保険料が高くて保険料で死にそう
0328名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/22(木) 08:28:48.56ID:s0r24Pfs0
ワンペダルで止まるのはいいんだよ
回りの状況みて停車してればいいが飲み食い始める馬鹿が問題なんだろ
ちょっとした状況でクリープしかねないからブレーキ踏めと注意してる
何故理解出来んのかね
0329名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/22(木) 08:29:31.23ID:VRNUG9c60
>>318
MTだろうとブレーキランプ不点灯で止まるなんて、昔でもまともな人間はしない

後続車が停止すればブレーキランプは必要ない

>>323
まあ安全に過ごしたいならそうなるわな
追突されるリスク高くていい人は停車中にブレーキ踏まなくていい
0331名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/22(木) 11:18:35.71ID:6dDAcv+H0
>>330
俺はフロスもマウスウォッシュもかかさねえし毎日快便やぞ
暖房かけると曇るし内気は使わんなあ…
拭いても食器用洗剤使ったスポンジでこすってもとれん
0342名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/22(木) 22:11:36.39ID:VRNUG9c60
>>334
リーフはそうなの?そっちのが理屈は正しいよね
押せば動くニュートラルな状態ならブレーキランプついてなくていいが、少なくともタイヤが動かない状態なんだからブレーキランプ点灯してるほうが自然だし
0345名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/22(木) 22:34:05.85ID:hVjWq2eb0
>>342
法律なんだよ。
減速度もなくブレーキが作動していないのにブレーキランプをつけてはいけないんだ。
eペダルはメカブレーキを作動させるのでブレーキランプが点く。
0348名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/22(木) 23:03:26.05ID:PjbGWrtG0
ノートは停止後、ブレーキペダル踏みこみ推奨だが、リーフ(e-pedal)は、電動パーキングブレーキ自動発動。
ttps://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1110852.html
ノートも緩い坂程度では動き出さない程度の停止力を発生してくれる(がブレーキランプはつかない)。
ttps://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1055394.html
0349名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/22(木) 23:11:24.92ID:WHi9P+Dg0
e-powerってバッテリー上がりやすかったりするのだろうか。
10日乗らなかっただけで上がってたんだが、ドラレコとかOBDレー探の可能性もあるからe-powerのせいとも言えないのがもどかしいとこ。
0352名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/22(木) 23:45:40.65ID:myXHbGav0
サンバイザーについてるシールきれいに剥がせる?
コツとかあったら教えて欲しい。
0353名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 00:09:04.75ID:Kj3mmurx0
>>349
仕事で家を長期間空ける事が多いけど,
バッテリー上がりは経験したことないなぁ。
盗難防止装置も,しっかり稼働してるぞ。
10日は無いけど,8日はOKだ。
0355名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 07:29:40.84ID:i5v8ZSSP0
今どきの車が10日やそこらでバッテリーは上がらんよ
後付け部品の設定がクソなんだろ
常時電源をどんだけ消費してるか調べてから書きこめよ
0364名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 15:03:16.62ID:jV+ua37K0
>>360
君、見る目ないよ。
0365名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 15:09:24.15ID:yqM8Tk3a0
リーフはセカンドカーとしてはデカイんだよなあ
近所しか走れない出来損ないなんだから、ノートサイズで出せばもっと売れるのにバカだよな
0371名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 18:03:07.94ID:BjUW97Vv0
それe-powerと勘違いしてないか?リーフは300kmくらいじゃね?
1回の給油で300kmくらいの車は普通にあるから>365が大陸の真ん中在住なのは疑う余地がないww
0372名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 18:19:00.21ID:JukVlCUF0
新型リーフでも600km以上なんて走らないぞ
今の時期なんて絶対に無理
追加されるって話の60kwhモデルだとしても
実燃費は500kmいかないだろ
0375名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 22:01:44.88ID:ePYWsg5q0
ノートe-powerの話だろ?発売日に購入したとしても一年と3ヶ月くらいの車で10日やそこいら乗らないからってバッテリー上がりはない
0378名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 22:48:35.57ID:Q6dQMEbn0
そういえばこの車の電源切って降りるときに運転席ドア開いてればずっと警告音鳴ってるよな
ライト消し忘れブザー鳴っててもドア警告音がうるさくて聞こえない可能性あるな
0379名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 23:39:49.32ID:8O8QTQUY0
>>349
OBDUからは常時電源しか取れないって聞いたよ。レー探等そこから電源拾ってる人,
レー探の中にはNo Functionで自動offにならない機種あるから注意。
PIN No.16番に入ってる線を切断してACC電源に繋げるでおk。
https://www.csselectronics.com/screen/page/simple-intro-obd2-explained/language/en
0391名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 14:25:31.77ID:1/DV49uC0
これに乗って1カ月
ほぼブレーキペダル踏まないせいか
昨日久しぶりに会社のオートマ(でもなぜか日産)を乗ったら
ブレーキがすげーぎくしゃくして慣れるまで時間かかったw
たまには普通のオートマでも乗らないとヤバイな
0392名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 14:35:00.38ID:Sn8GntBX0
>>391
たまにノーマルモードで走ればいいんだよ
e-Powerのブレーキは当たりが付かないのか、いつまで経ってもスポンジーでぐにゃぐにゃで気持ち悪いけどね
ハンドルぐにゃぐにゃサスペンションぐにゃぐにゃシートぐにゃぐにゃで、ブレーキだけカッチリしてたらそれもおかしいけどさw
0400名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 16:34:41.00ID:1/DV49uC0
エンジンとモーター両方整備するのは正直面倒だよなw
ヨタのHVなんて両方を動力に使うからさらに面倒だ
シリーズのほうがシンプルでええ
0405名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 18:45:20.45ID:SKU4zJgH0
>>402
ミニ四駆は電気自動車だな。
0412名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 23:11:43.09ID:7t53fPyw0
走行用のでっかいバッテリーとモーターの故障についてはまだ歴史も浅いから未知数だけど、エンジンは今どきのは10年10万キロ普通に持つだろ。そんなに心配する確立じゃないでしょうに。
0418名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/25(日) 09:34:33.68ID:1LggDOzk0
デイライトは、照らすことより、バイクの昼間点灯のように、向かってきているという視覚に訴える目的では。

マジックミラーライトホワイト付けてます。
0420名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/25(日) 11:12:02.82ID:AbNSyz8Z0
回答ありがとうございました
プロ目の車は足元の暗さが気になってずっとフォグランプを装着していました
NISMOのデイライトに関しては名称がデイライトだけど輝度や配光が
補助ランプとしても使えるという話をどこかで聞いた気がしてましたが、
充分な明るさがあると分かり楽しみになりました
0430名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/25(日) 18:55:13.31ID:krENXcx70
一ヶ月点検に行って来ました

結論からいうと涙の謝罪はなく、淡々とした謝罪のみでした

店に入ってすぐに受付の方に席に案内されました
少しして、担当ディーラと後任のディーラが揃ってやって来て、
その場で担当ディーラから「ハガキでも伝えたように、この度丸◯◯は家庭の事情により3月末で退社することになりました。
せっかく買っていただいたのに、満足にサポートできないまま、このような形になってしまい申し訳ありません。
後任はこちらの△△になります」と淡々と頭を下げられました


家庭の事情と濁してることが気に入らなかったので、
車で気になる点があるといって一緒に車乗り込み、
二人きりになったときにやんわりと問いただしたけど、家庭の事情との一点張り

あまりの非常識さに開いた口が塞がらなかったし、ノートを買ったことすら後悔した

帰りに道路に出るまで車を誘導してくれてるときに窓開けて
「元気な子を産んでください。そして貴女は二度と接客業をしないで下さい。社会人として貴女は失格です」
って吐き捨ててやった
0431名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/25(日) 19:01:50.98ID:JC2KsLeV0
421です

グレードはe-powerニスモ
全車が2t弱あるデリカD:5だったのもあって走りは快適そのもの
硬めの足も不満はない
走ってる時にエンジン起動しても違和感無し
たたバックする時はエンジン掛かるわ、警告音内外で鳴るわでかなり賑やか
更に後ろと左横は壁だからセンサー鳴りまくりはちょっと萎えた
まだワンペダルに慣れなくてノーマルモードで走ってるけど、思い出してSモードにしたら・・・あー気持ちいいw
コンパクトカーにしては荷室もいい感じ、でも下めくったらバッテリーとパンク修理キット等でいっぱい

まだ初日だけど俺は買って良かったって思ったよ
ただ車庫入れはマナーモード欲しいね
0432名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/25(日) 19:04:19.51ID:NOFpofzk0
これが本当なら人間として最低な奴だな
それにしてよく二人きりで乗ってくれたなw
俺なら何されるか分からんから断固拒否するわ
0439名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/25(日) 20:59:58.73ID:JC2KsLeV0
>>434
そうなの?
バックアラームは消せるんだけどなぁ

>>437
そうするw
てかSモードばっかで走ってたらECOモードがちょっとだるいね
混んでる市街地だとECOモードでも気にならないけど
0443名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/25(日) 21:25:01.19ID:yDsKCXbL0
スレチ荒らしにかまってる馬鹿な上に皮肉に気づかない
恥の上塗り恥ずかしい
0449名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/25(日) 23:23:19.46ID:krENXcx70
なんで理解してもらえないんだろ、、、
ノート保持者は学生やフリーターしかいないのか?
普通に働いていればその子がとった行動が許されるべきではないことぐらいわかるはずなのに、、、、


自分が同じ目に遭ったら俺の気持ちわかると思うよ
0450名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/25(日) 23:27:49.37ID:hNexn0/x0
先月無事こうぬうして
Dの営業が「では来月は1カ月点検ですんでこちらからまた連絡しまっす」
っていうてたから待ってたけど来ないから
こっちから電話したら
営業「あれイーパワー気に入ったさん今日はどうしました?」みたいな
話しぶりで参ったわw点検やでーっていうたら
いつ頃にしましょーなんてwさすが営業は釣った魚には餌やらんのやな
0453名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/25(日) 23:35:13.12ID:hNexn0/x0
イーパワーなセレナもいいけど
そろそろ専用車作ろうよ?台車も専用でさ
エンジンも専用がええ
流用はしょせん派生商品だからイマイチやで
0455名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/25(日) 23:38:04.32ID:Fi8c7MpY0
今日ニスモ納車だったんだけど、D出る時の走行距離が52kmだった。意外と走ってるんだなと感じたんだけど、みんなはどのくらいだった?
0457名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/25(日) 23:41:49.78ID:nIV+P3kW0
sモードをスポーツと勘違いしてるのがいるようだな
ノーマルと比べてダルい感じがするならわかるがエコとSはそこまで変わらんだろ
0458名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/25(日) 23:43:03.81ID:hNexn0/x0
エコで加速不満あるやつがドSモードなんだろw
燃費悪くなるから俺はもっぱらエコでええわw
オートパーモードで急加速するからか燃費計が急激に悪化するのがワラタ
0460名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/25(日) 23:43:53.50ID:hNexn0/x0
しかしSモードもエコモードもどっちがどう違うのかわかりにくいわな
Dの営業ですら説明してくれても要領を得ない感じだったし
0461名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/25(日) 23:44:54.38ID:hNexn0/x0
エコ、S、ノーマルの三種類あるけども
もっと個性的なモードでよかったのにな
エコとノーマルと中間にくるやつで自分で好きなようにカスタマイズできるとさ
0464名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/25(日) 23:47:34.86ID:Fi8c7MpY0
>>456
え〜マジか。
新車は初めてで最初は気にしなかったんだが、後からジワジワ気になったわw
2ヵ月も待ったのに新古車って事も無いだろうしなぁ。
ドコ走ったんやろw
0467名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/25(日) 23:50:38.28ID:hNexn0/x0
回生ブレーキやら何やらしてやっと20キロくらいだけど
びっちとか軽自動車とかで普通に20キロ超えてるの見ると
なんだかなーだよな?まあ車体がコンパクトカーにしては重いから
そんだけ乗れるのはすげーことだけど
0469名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/26(月) 00:09:31.45ID:btZ3F2h+0
>>439
ナビに写してるならナビのオプションボタン、
ミラーに移してるならミラーのカメラボタンを長押しでインアラの警告切れたはず


さっき下道35キロ/1時間走って通常燃費計30km/Lちょうどだった
047019
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2018/03/26(月) 00:51:04.99ID:wAcaZBGv0
>>468

今日、自己最高記録更新☆

・ECOモード
・夏タイヤ
・エアコンoff(AUTOで23℃外気導入)
・高速走行無し(Ave.40km/h前後)
・大胆な加速無し(道路状況の流れに乗る感じ)
平坦で高低差ほぼ無しでした。


https://i.imgur.com/1BwqmwN.jpg
047219
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2018/03/26(月) 01:24:18.40ID:wAcaZBGv0
>>471
左上かな?
レーダー探知機のある場所ですね

太い唇の間からデカい歯が見えるw
なにこれ?www
0473名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/26(月) 05:01:41.79ID:Yl1sSDPW0
俺はどんな車に乗ってもカタログ燃費を余裕で超えるなあ
都内通過するとカタログ燃費はちょうど都内環境と一致するんだなといつも実感する
レンタカーでリーフ借りたらカタログ航続距離を大幅に超えて実用車な選択肢になるし
運転の才能あって良かった〜両親に感謝感謝
できれば一般大衆のメチャクチャな運転の間違いを指摘してあげたいけどあまりに膨大すぎて
0474名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/26(月) 05:40:01.55ID:gaS/U8De0
>>473
ふーん、リーフのプロフェッショナルはリッター辺り999キロ叩き出すやつが世界にはいるぞ。
ソースは日産コネクトリーフアプリで世界中のオーナーと燃費を競うアプリの1位が叩き出す数値だ
0477名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/26(月) 07:29:26.14ID:Yl1sSDPW0
一般大衆の技術だと皆同じ典型的な発想に行きついてしまうね
燃費悪いのは信号でも渋滞でもなく、わざわざめちゃくちゃな運転して
燃費落としてるのが自覚できてないんだろうけど
悪いけど皆が馬鹿にしてる女や老人の運転と俺から見るとレベルは同じよ?
0482名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/26(月) 11:11:35.80ID:c5GxIa3e0
登りはトルクもりもりで楽しいんだけど、下りが長いと
放電のため?のエンジン回りまくりでちょっとうるささを感じる。
このモードでこういう乗り方がいいよ、みたいなコツとかったります?
0489名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/26(月) 14:36:03.97ID:EYFKGZd90
そんな燃費って気にする??
どの車種のスレも必ずその話題出るけど…。
半分切ったら入れるように←そこは気にしてる
0490名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/26(月) 14:51:22.68ID:ncpSnKWz0
まあランニングコストに直接結びついたり
ペース一緒でも嫁に運転代わると燃費落ちたりするな
どうせなら良いに越したことはない
0496名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/26(月) 17:19:46.00ID:+rHJOI7w0
リッター15km/L
気にはなるけど気にはしていない。
これまで10km/Lだったし。
ハンドリングの鈍重さがかなり不満。
他は満足。
乗り出し300万。
0503名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/26(月) 20:28:37.48ID:yswIWIGE0
車の基本的な仕組みがわかってないやつが湧いててレスする気にもならん。。
なお本日の30km通勤燃費は27km/L
ecoモード、A/Cオンで。
これだけ暖かくなってるのにリッター15kmとかのやつは根本的に何か間違っていることに気づけ。
0510名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/27(火) 00:44:17.72ID:dkYSZ5qQ0
車両保険いれると保険料4万とかいくね
国産スポーツカーでもこんなしたことなかったのに、この保険料ならもう2ランクぐらい上の車買ってもトータルコスト変わらなそう
0511名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/27(火) 00:56:52.85ID:9qlEG2u00
休みの日に、嫁のバイト先まで5,6キロの距離を迎えに行くとき
最近の暖かさだと暖房なしでECOモードで燃費40キロくらいいくんだけど、絶対嘘だと思うw
あの燃費計ほんと合ってんのかな、それか計測距離が短すぎ?
0518名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/27(火) 07:32:22.36ID:zOmXfZqr0
>>513
e-powerは20等級で車両抜きでも年間10万は軽く超えますね
0520名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/27(火) 07:39:45.38ID:zOmXfZqr0
>>517
FD2を所有してましたし、知人がSTI所有してるのでそこからの比較ですが
0521名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/27(火) 07:45:54.97ID:zOmXfZqr0
自分は来月納車に向けて保険の見積もりとってたんだけど、車両込み4万って、これまさか年額か?
月額か年額か書いてないからわかんねー
0522名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/27(火) 07:48:10.97ID:zOmXfZqr0
年間でしたわ
安くてびびった
わりーわりー
0523名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/27(火) 08:34:33.21ID:gC8LlSyE0
>>519
ガチなのか
犯罪者予備軍を装った釣りなのか・・・

釣られてもいいから後者であってほしい
0526名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/27(火) 08:46:21.34ID:ADfbk4kf0
>522
エアプなの?月4万だと思ってたと言うなら>518でおまえがいう理屈で言えば年間50万以上になるなw
自分で払っていないのバレバレw
0527名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/27(火) 08:48:30.07ID:zOmXfZqr0
まだ払ってねーが
見積もりみてびびったっつってんだろーが
0532名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/27(火) 11:20:08.71ID:2ix4u8fw0
>>497
俺もだわ。
車体なんかで割引今一つな分、純正の希望パーツ無料(ナビ持ち込み社外だから、純正ナビ分は割引できず)。要らないけど割引分という名目でボディーコートやら何やらで280万位だったかな。で、ナビやらホイールやら社外部品買ったら330万位かな?

他の車と比較しなかったから、ああすればよかったって思いはあんまり無いけど冷静にみたら高い買い物だったな。
0534名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/27(火) 14:04:51.18ID:SIC0uF580
渋滞やらで車とめないまま5時間くらい経過したら
「そろそろ休憩しませんか」ってスピーカーから
聞こえてぎょっとした(1回こっきりだが)

TV使用中でナビは不使用だったがこれってあり?
それとも空耳だったのだろうか? 
0542名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/27(火) 18:08:48.35ID:p8lJKjHC0
>>541
どんな走り方しているのか知りたい。
普通に走ってるけどトータルで20km/Lなんていかないよ。
ま、冬場は暖房もあるからエンジンはずっと回って13〜14だけどね。
0549名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/27(火) 20:40:18.93ID:vgKmo+t30
リッター14kmは出ることもあるだろうけど
うちはニスモで燃費を気にせずにほぼSモードで乗っても
今冬17kmは走ったな
最近は暖かくなって20kmは超えるようになった
0552名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/27(火) 21:52:31.56ID:e4QNlkol0
>>542
20km/L行かないのは,乗り方で簡単に越えられるよ。

ECO,Sモードは必須。
エンジンを回さないように,回ったらアクセルを戻すように心がけるだけでOK。

スタッドレスだと,燃費落ちるんだけどね。w
0553名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/27(火) 22:00:20.90ID:hrKOPVP80
ナビのエコ運転診断(?)みたいなので85点以上いかねーw
運航がどうしても10点満点で5点以上いかねー
発進と停止は9点行くんだけどな
0555名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/27(火) 22:51:43.68ID:ns5IQX300
>>554
すまん
次からスルーする
0557名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/28(水) 00:37:45.52ID:R6x+zmdf0
>>556
とろとろ走りを強制される燃費至上主義ハイブリッドじゃなくて、
きびきび走って燃費そこそこって選択肢を作ってくれたことがありがたいね
0559名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/28(水) 07:50:41.88ID:bYCuVLDM0
外気温が10度超えて、高速で100km/h以上出さなければ普通に25-30km/lでるねこの車。満タン法と燃費計もほぼ一致してるし人乗せても燃費変わらん

むしろsでパワー1,2くらいまで踏んでしっかり加速してからアクセル抜いて、エンジンoffで巡航 でメリハリよく走らせた方が燃費いい

ただ、外気温10度未満or高速100km超えだと、走りはいいけど燃費はすぐに20km/l切るのも極端
0560名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/28(水) 08:39:44.51ID:2n/zquUz0
県道がメインだから信号の先に信号が見えるしエコ運転なんて出来ないわ
次の信号がはるか前方に有るなら燃費もいいよね
夜中でも信号で止まる確率が高いのは悲しい
0561名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/28(水) 09:15:16.19ID:lGo+uH1H0
ニスモ乗りだがおまいらが燃費燃費言うから試しにエコドライブやってみたぞ(´・ω・`)
市街地走行エアコン無し約20kmで28km/Iくらい
発進時にエンジンかからないようにするコツは加速中に一度踏んだ量以上アクセルを踏み込まないこと
標準グレードは知らん(´・ω・`)
0562名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/28(水) 10:58:29.66ID:mNmWekIb0
先日箱根の下りで1時間以上渋滞し数メートル進んでは止まりの繰り返し
でもアイストのわずらわしさもなくアイドリングで無駄なガソリンを消費することもなく
環境にも良かったのでストレスフリーで疲れを感じなかった
0566名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/28(水) 13:05:38.63ID:Lc8C6Q3E0
>>562
平坦な道だと同意できるけど、箱根の下りだとフットブレーキ踏まなくて止まれる?
ブレーキ踏むとエンジン回るから、普通のアイスト車より煩わしい気がするんだけど
0568名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/28(水) 13:45:49.31ID:mNmWekIb0
>>566
数メートルずるずる下るだけだからアクセル離せば止まるけど
最後はブレーキ踏みPにしてサイドブレーキ
エンジンもかからなかった
そこまでの下りで充電されてるし
「ブレーキ踏むとエンジン回る」というのは何か別の条件じゃないの?
0574名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/28(水) 18:46:09.50ID:JP95AAOi0
前にも書いてあったけど、長い下り坂はノーマルモードで普通にブレーキ使いながら降りるのが燃費向上になるかな?
エコモードでダラダラ下ってたんだけど、充電満タンでもエンジンかかったり止まったり繰り返してる感じなんだよね。
詳しくなくてごめんなさい。
0581名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/28(水) 21:50:58.56ID:17rAJIJU0
★★日本郵政(株)6178【祝】増配 キタァアアアー!♪ v(^^) ♪♪♪

 【祝:増配】日本郵政の18年3月期、純利益4500億円に上方修正 宅配好調

 前回予想→今回修正
 [18年3月期] (連結)
 経常収益
 12兆4600億0000万円→12兆7000億0000万円

 経常利益
 7800億0000万円→8900億0000万円

 親会社株主に帰属する当期純利益
 4000億0000万円→4500億0000万円

 1株当たり当期純利益
 98円10銭→110円37銭

          Japan Post Holdings(Code 6178) Increased dividend
0582名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/28(水) 21:58:08.68ID:17rAJIJU0
◆◆日本郵政(株)6178【祝】増配 キタァアアアアア-ー−! v(^_^)v !!!

 待ってました、グッドニュース!!! 増配です。!!
 日本郵政、18年3月期の連結純利益予想を4500億円に上方修正
 15 時04分配信 モーニングスター
 3月19日大引け後発表

          Japan Post Holdings(Code 6178) Increased dividend
0583名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/28(水) 22:46:30.50ID:voi+X6Us0
574です。
下り坂走行、色々教えて頂いてありがとうございます。勉強になりました。

購入して2ヶ月。まだ分からない事も多いですが、色々慣れていきたいと思います。
0584名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/29(木) 01:05:01.72ID:TSAqZoz30
[●]日本郵政(株)6178【祝】増配 キタァアア-−−! v(^_^) !!

 待ってました、グッドニュース!!! 増配です。!!
 日本郵政、18年3月期の連結純利益予想を4500億円に上方修正
 15 時04分配信 モーニングスター
 3月19日大引け後発表

          Japan Post Holdings(Code 6178) Increased dividend
0585名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/29(木) 01:06:23.77ID:TSAqZoz30
■■日本郵政(株)6178【祝】増配 キタァアアアアアア--!! v(^_^) !! !!!! ♪♪

 日本郵政の配当金は財務省の貴重な収入源
 だから日本郵政が有利になる政策がとられて
 増益増配させる政策だよ。
 あからさまにはできないが、
 うまく間接的にやってくる。

          Japan Post Holdings(Code 6178) Increased dividend
0587名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/29(木) 13:30:07.78ID:uISwKoWd0
>>586
初期出荷以降問題発生?でまだ数人しか取付けてないんじゃないかな
最近再出荷のアナウンスがあったみたいだから情報はこれからだね
かなりの受注抱えてるらしいから楽しみではある
0597名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/29(木) 23:31:21.41ID:b8dM0CUc0
この車ええなー燃費はええしワンペダも好み
ちょっとだけ不満言えばサイレントモードがほしい
なんとかプログラム変更とかで対応できないかね?
0600名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/30(金) 02:21:27.75ID:MPrJFJB00
  _( ̄ ̄ ̄\
  //⌒ー⌒\ヽ      余りです、時刻は2時20分を回りました。
 f|      ||
 || 福島  ||                 そーだ
 || 倒産  ||
 || 国賊  || いいぞ。
 || 大臣  ||
 || 企業  ||      そーだw
 || 汚染  ||
 || クビ  ..||        民主党は黙れ
 || 震災  ||                  余り頑張れ!
 V  =  = V
 (|  ノ・/ ・ヽ  |)
  |  ノ└ ヽ  | ../ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
  ヽ _て三> _ノ <   ルノーと合併!日産上場廃止か!
   _>―<_   \________________/
  |V >< V|
0601名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/30(金) 03:20:30.61ID:MPrJFJB00
  _( ̄ ̄ ̄\
  //⌒ー⌒\ヽ      議長 「余り君、発言を、」
 f|      ||
 || 円高  ||     いいぞ!
 || 賄賂  ||
 || 借金  ||            そーだ、そーだ
 || 借金  ||                    そーだ(^^;
 || 賠償  ||
 || 不況  ||     民主党は黙れw
 || 国難  ||
 || 増収  ||
 V  =  = V
 (|  ノ・/ ・ヽ  |)
  |  ノ└ ヽ  | ../ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
  ヽ _て三> _ノ <   ルノーと合併!日産上場廃止か!
   _>―<_   \________________/
  |V >< V|
0602名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/30(金) 05:31:21.67ID:MPrJFJB00
  _( ̄ ̄ ̄\
  //⌒ー⌒\ヽ      議長 「余り大臣、発言を、」
 f|      ||
 || 賄賂  ||
 || 原発  ||             そーだ
 || 原発  ||
 || 借金  ||        余り頑張れ
 || 特命  ||
 || 震災  ||
 || 賠償  ||
 V  =  = V
 (|  ノ・/ ・ヽ  |)
  |  ノ└ ヽ  | ../ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
  ヽ _て三> _ノ <   ルノーと合併!日産上場廃止か!
   _>―<_   \________________/
  |V >< V|
0603名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/30(金) 06:12:36.73ID:MPrJFJB00
  _( ̄ ̄ ̄\
  //⌒ー⌒\ヽ      書記 2018年3月30日6時11分31秒
 f|      ||
 || 震災  ||
 || 倒産  ||
 || 原発  ||
 || 汚染  ||
 || 大凶  ||
 || 汚染  ||     余り頑張れ
 || 謝罪  ||     いいぞw
 || 朝鮮  ||
 || 不況  ||
 || 原発  ||
 || 株安  ||            民主党は黙れ
 || 中国  ||                 そーだ、そーだ
 V  =  = V
 (|  ノ・/ ・ヽ  |)
  |  ノ└ ヽ  | ../ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
  ヽ _て三> _ノ <   ルノーと合併!日産上場廃止か!
   _>―<_   \________________/
  |V >< V|
0604名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/30(金) 06:37:28.14ID:MPrJFJB00
  _( ̄ ̄ ̄\
  //⌒ー⌒\ヽ      議長 「余り大臣、発言を、」
 f|      ||
 || 熊本  ||
 || 原発  ||
 ||個人番号||           民主党は黙れ
 || 汚染  ||
 || 解雇  ||  余り頑張れ(^^;
 || 中国  ||
 || 株安  ||               いいぞ(^^;
 || 汚染  ||      そーだ、そーだ(^^;
 || TPP  ||
 V  =  = V
 (|  ノ・/ ・ヽ  |)
  |  ノ└ ヽ  | ../ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
  ヽ _て三> _ノ <   ルノーと合併!日産上場廃止か!
   _>―<_   \________________/
  |V >< V|
0605名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/30(金) 06:49:18.28ID:MPrJFJB00
  _( ̄ ̄ ̄\
  //⌒ー⌒\ヽ      余り 「今日は3月30日です。」
 f|      ||
 || 国賊  ||
 || 震災  ||
 || 不況  ||
 || 大凶  ||                  余り頑張れ
 || 破綻  ||  そーだ、そーだ(^^;
 || TPP  ||
 || TPP  ||                いいぞ
 || 国賊  ||
 || 株安  ||
 || 大凶  ||              そーだ、そーだ(^^;
 || 福島  ||            余り頑張れ♪
 V  =  = V
 (|  ノ・/ ・ヽ  |)
  |  ノ└ ヽ  | ../ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
  ヽ _て三> _ノ <   ルノーと合併!日産上場廃止か!
   _>―<_   \________________/
  |V >< V|
0606名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/30(金) 07:18:31.27ID:MPrJFJB00
  _( ̄ ̄ ̄\
  //⌒ー⌒\ヽ      議長 「余り大臣、発言を、」
 f|      ||
 || 特命  ||
 || 更迭  ||     そーだ
 || 増税  ||
 || 福島  ||
 || 借金  ||
 || 大凶  ||
 || 賄賂  ||
 V  =  = V
 (|  ノ・/ ・ヽ  |)
  |  ノ└ ヽ  | ../ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
  ヽ _て三> _ノ <   ルノーと合併!日産上場廃止か!
   _>―<_   \________________/
  |V >< V|
0607名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/30(金) 07:52:28.80ID:MPrJFJB00
  _( ̄ ̄ ̄\
  //⌒ー⌒\ヽ      余りです、時刻は7時51分を回りました。
 f|      ||
 || 大凶  ||             民主党は黙れ
 || 国賊  ||
 || 企業  ||                 そーだ、そーだ♪
 || 天災  ||    そーだ♪
 || 大臣  ||
 || 汚染  ||               そーだ
 || 謝罪  ||
 || 震災  ||
 || 原発  ||
 || 解雇  ||                    そーだ♪
 V  =  = V
 (|  ノ・/ ・ヽ  |)
  |  ノ└ ヽ  | ../ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
  ヽ _て三> _ノ <   ルノーと合併!日産上場廃止か!
   _>―<_   \________________/
  |V >< V|
0609名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/30(金) 08:14:33.54ID:MPrJFJB00
  _( ̄ ̄ ̄\
  //⌒ー⌒\ヽ      余りです。 「今日は3月30日です。」
 f|      ||
 || 増税  ||    余り頑張れw
 || 借金  ||
 || 熊本  ||                民主党は黙れw
 || 国難  ||   そーだ!
 || 震災  ||      余り頑張れw
 || クビ  ..||         民主党は黙れ
 || 震災  ||
 || 増収  ||
 V  =  = V
 (|  ノ・/ ・ヽ  |)
  |  ノ└ ヽ  | ../ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
  ヽ _て三> _ノ <   ルノーと合併!日産上場廃止か!
   _>―<_   \________________/
  |V >< V|
0610名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/30(金) 08:24:46.95ID:MPrJFJB00
  _( ̄ ̄ ̄\
  //⌒ー⌒\ヽ      余り大臣が8時23分をお知らせします。
 f|      ||
 || 震災  || そーだ。
 || クビ  ..||
 || クビ  ..||   そーだ。
 || 朝鮮  ||                余り頑張れ
 || 増税  ||                   そーだ、そーだ
 || 大臣  ||
 V  =  = V
 (|  ノ・/ ・ヽ  |)
  |  ノ└ ヽ  | ../ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
  ヽ _て三> _ノ <   ルノーと合併!日産上場廃止か!
   _>―<_   \________________/
  |V >< V|
0611名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/30(金) 09:38:17.28ID:MPrJFJB00
  _( ̄ ̄ ̄\
  //⌒ー⌒\ヽ      余りです。 「今日は3月30日です。」
 f|      ||
 || 赤字  ||
 || 天災  ||                   そーだ、そーだ
 || 増税  ||
 || 原発  ||
 || 大凶  ||
 || 賄賂  ||
 || 大凶  ||
 V  =  = V
 (|  ノ・/ ・ヽ  |)
  |  ノ└ ヽ  | ../ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
  ヽ _て三> _ノ <   ルノーと合併!日産上場廃止か!
   _>―<_   \________________/
  |V >< V|
0614名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/30(金) 09:58:42.39ID:MPrJFJB00
  _( ̄ ̄ ̄\
  //⌒ー⌒\ヽ      余り 「今日は3月30日です。」
 f|      ||
 || 賄賂  ||                  いいぞ。
 ||個人番号||
 || 増税  ||                  余り頑張れw
 || 熊本  ||            そーだ、そーだ!
 || 謝罪  ||         余り頑張れ
 || 赤字  ||                いいぞw
 || 大臣  ||
 || 借金  ||    民主党は黙れ
 || 震災  ||
 || 増税  ||  そーだ、そーだ
 V  =  = V
 (|  ノ・/ ・ヽ  |)
  |  ノ└ ヽ  | ../ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
  ヽ _て三> _ノ <   ルノーと合併!日産上場廃止か!
   _>―<_   \________________/
  |V >< V|
0615名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/30(金) 10:59:21.65ID:RiTYIZUs0
馬鹿を構わないで下さい付け上がります
0616名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/30(金) 18:17:35.85ID:a1KX20il0
>>566
ブレーキ踏んでエンジン回る(ブースターの負圧生成)のは、
エンジン回さずかなり走ってるときの話。
何回かブレーキ踏むと負圧が消費され、補充のため何秒間かエンジン回る。
0617名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/30(金) 18:22:28.76ID:SrGFBy0T0
インテリジェントLIつけてる人って常時ONですか?
納車待ちなので未経験なんですが、知人は「勝手にハンドル持っていかれるからヒヤッとする」といってたんですが、高速とかで手放しに近いくらい任せてしまうことってできない感じですか?
ようは任せっきりにできる信頼度があればヒヤッとはしないのかなと
0619名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/30(金) 20:22:00.02ID:SrGFBy0T0
>>618
何が無理なんですか?高速程度のカーブでハンドルを任せることが無理?
それとも任せっきりにするほどの信頼を置くことが無理?
回答するなら主語はっきりしてほしいですめんどくさい
0620名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/30(金) 21:07:18.55ID:n5hunQBH0
>>619
618の人が答えてるでしょうが。
回答してもらえてるのに偉そうだな。

自動運転については、プロパイロットっていうシステムが上位車種にあるので日産のホームページで調べてご覧なさい。

ノートは、単なるアシストだから意図せず車線をはみ出したときに、少しハンドルに抵抗が掛かってググッと押し戻されるような感覚があるだけ。後は車線逸脱アラームか。
0621名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/30(金) 21:16:01.63ID:GPwFF/wk0
>>598
Sモードは加速が鋭くなるけど、エンジンもかなり騒がしくなるって感じ
BモードとECOモードも変えてあるらしいけどよく分からなかった
少ししか運転出来なかったのでいろいろ試せなかったけど加速感とエンジン音を楽しみたい人向けですかね
0625名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/30(金) 23:59:52.25ID:2ZjseUM30
オートクルーズ楽しいけど急激に燃費悪化するなw
むしろ自分で加速するほうが燃費いいとか・・
そこは機械なんだから燃費よい加速してくれってばよ
0627名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/31(土) 00:41:17.90ID:S2l7rsk00
>>620
回答ありがとうございます
618が何か回答してますか?自分には何を答えてるのか読み取れません

車線逸脱防止装置についてはそんな不便な機能常時ONにするもんなんでしょうか
よそ見運転が常習化してる人にはいいんでしょうが、意図せずハンドルにトルクかかったらひやっとしそうですね
0634名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/31(土) 11:05:58.69ID:kGAzKEOk0
>>633
ECOモードは燃費を向上させましたと、アナウンスされている。
なのでECOモードは逆に反応が鈍くなっていると言うレポがあったんだが。
違うんですね?
0635名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/31(土) 11:24:30.16ID:3NXePJZF0
そもそも617の質問が正確性に欠けているよね
ハンドルが勝手に動くという事象がシステム的に正しい動作だったのか
誤作動だったのかは知人の感想からは判らないのに
ヒヤッという言葉でシステムの信頼性について質問している
0637名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/31(土) 12:40:02.27ID:Yw3h4tjP0
>>635
インテリジェントLIってのは
>車両を車線内に戻す方向に制御力を短時間発生させて車両を車線内に戻す操作を促します。
って書いてあるから多少は勝手に操作はするだろう
でもプロパイロットならハンドルも含めて支援してくれるが
e-POWERについてるオートクルーズはあくまでアクセルワークだけで
ハンドルは支援してくれないからその点は>>617が勘違いしてるのだとオモ
0639名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/31(土) 13:12:56.15ID:mQ8g+M/H0
今日が最終日
普通なら連絡があるはずだけど、、、

まぁないよね
どういう社員教育してんだか、、、、

こんな高いもの売り付けるだけ売り付けといてハイさよならーって、、、、

腹の虫が収まらない
0642名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/31(土) 13:42:32.08ID:Ed67QjOJ0
バブルの頃に、いい車さえ作れば売れるんだと言って専用設計品ばかり出してた結果が、
ゴーンを呼び込む原因だったわけで。ゴーンを悪者にするだけでは、今度こそ倒産するよ。
0643名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/31(土) 13:48:20.21ID:Yw3h4tjP0
>>642
そうかーでもモデチェンここまでしないってしなさすぎw
極端すぎね?ってオモ。車台はこのままでいいから
見てくれだけでも変えるだけでだいぶ違うんだがな・・まあその金を
かけたくないのだろうがw
0644名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/31(土) 14:56:59.26ID:TJ8uxe0m0
取り回しの良さでマーチキューブ乗ってる客で、安全面も重視したい人は他社に行くしかないよね
ノートは嫌軽は嫌ってなったらほんと提案する車なんてないよ
キューブの後継に当たるプチワゴン?出そうとしてるらしいけどシエンタサイズだべ?
パッソサイズやトールサイズもないとディーラーはキツイでしょう

うちはパッソは小さすぎ、トールは高さ高杉で結局ノートになったけど
車庫の都合で本当はヴィッツくらいのサイズがありがたい
0645名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/31(土) 15:31:51.96ID:7eHKaIWI0
>>642
それと関係あるのかわからないが、メインのスカイラインはヘッドライトとワイパーが普通のレバーのところにないから、
そっちばっか乗った後にノート乗るとワイパー使うのに手が迷うことがあるわ
0647名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/31(土) 16:35:15.18ID:Yw3h4tjP0
ワイパーはあるよなー
イーパワーで間欠にしたらすげー間が長すぎて
我慢できずに一段落としてしまうw
これ調整できたらいいのに
0651名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/31(土) 17:51:24.12ID:IeWB/fXC0
ソナーの反応距離が選べる設定があれば使い物になるのにな
よほど余裕のある駐車場、広い道な条件じゃないとうるさすぎるでしょう
コインパーキングとかの精算機等にギリギリ手の届く距離に近づいてもならないくらいがいい
0653名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/31(土) 19:24:04.67ID:35XLPoUK0
ニスモの赤サイドミラーと、青いグリルをノーマルにしたいんですけど、ディーラーでできます?
いくらくらいかかるもんなんでしょ?
0654名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/31(土) 19:26:40.17ID:I1sbbm1l0
>>635
ノートのインテリジェントLIは、ブレーキ制御でヨーを発生させるもので、ハンドル制御はしないので、心配されているような動作はしません。ご安心ください。
0656名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/31(土) 19:27:46.92ID:LfjYy/890
>>653
部品交換するだけなんだからディーラーで出来るさ。
費用は、、、、。
15万ってところかな。想像ですが。
サイドシルプロテクター、売らない?
0657名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/31(土) 20:09:27.85ID:IeWB/fXC0
みんなは値引きどのくらいで買ったの?
今思うとあと10万近くいけたんじゃないかと
時間がなくて駆け引きできなかったわ
まあ今後もお世話になるわけで値引きしつこい嫌な客ってレッテル貼られない分良しとするか

絶対必要ってわけじゃないオプションやメンテパック入ってるから冷静に考えたら実際の割引は10万程度かも
しょぼいね
0659名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/31(土) 20:15:32.13ID:UXGgtNI30
>>657
値引き目当てなら売れてるイーパワーなんて狙わないことだよ
売れてないから値引きしてでも売りたいってインセンティブがはたらくのであって
売れてるならあえて値引きしなくてもお前じゃなくても違う奴に売ればいいとなる
0660名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/31(土) 20:19:39.34ID:IeWB/fXC0
>>659
もう契約してるから次の新車購入時の参考に自分の交渉の仕方が大失敗だったのかなって採点したくなってさ
車選びはこだわる方だから値引き優先で選ぶことはないかな
0661名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/31(土) 21:02:12.50ID:wymfyBbT0
>>659
売れてる 売れてる 売れてるw
0662名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/31(土) 21:24:24.37ID:4Inkx6F50
>>651
自分も買った当時はそう思ってたけど
多少過敏に鳴ることで機能してることをアピールできるしそれはそれでいいんじゃないかなと
うるさいのは慣れるし
0664名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/31(土) 21:48:24.32ID:KQ64OZb60
>>653
以前、サイドミラーが故障したとき、ディーラにアラウンドビューモニターのカメラついてる
サイドミラーは一個8万円ぐらいとか言われた、保証サービスに入ってたんで無償だったけど
0665名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/31(土) 22:33:34.85ID:5JyAK0660
ノートe-Powerのエンジン音がうるさいと言う奴はフェラーリなんか乗れないぞ。
0669名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/31(土) 23:23:38.45ID:UXGgtNI30
自分でインテリジェントとか名前つけちゃうあたりセンス悪いな
アプールの修理センターがジーニアスバーとかつけちゃうのと同じくらいかっこ悪い
0671名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/01(日) 00:23:18.96ID:LYgFOnhH0
今日車庫入れしてたら突然前進して縁石乗り越えて車道に飛び出した
めちゃくちゃ怖かった
原因は踏み間違なのか、シフト操作ミスなのかよくわからない
0675名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/01(日) 01:12:29.10ID:Cv6CVi+s0
>>671
すげえパワーだな
自力で戻れたの?
シフト操作ミスプラス踏み間違えじゃないかな

契約する前にこの書き込み見たかったな
懸念材料だったんだよね シフトレバーとe-pedal慣れたあとの急ブレーキの失敗を
うちの親父が心配だ…
0676名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/01(日) 01:21:46.51ID:yK21E24P0
踏み間違えするような人は普通のATだって踏み間違えるだろうし
MTだって半分寝ながらでも発進くらいできるだろうから結局いつかは事故る。
不安なら運転しない・させぬこと。
0678名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/01(日) 01:31:47.47ID:hE6jb9rz0
PC壊したおっさんがよく言うよねー
PCが動かなくなったから特に何もしてないのに急に壊れたーとかさ
んで調べてみると電源ボタンで無理やり電源落としてたり
コンセント抜いたりやれることはやってお手上げでやっとヘルプくるからね
0679名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/01(日) 03:57:47.56ID:dq+pQ/QY0
踏み間違いって言葉聞くと意地でもワンペダルのせいじゃないって否定したい人がいるな。
人間とっさの時は踏む動作しちゃうんだよ。それも今まで普通の車運転してた人なら踏み間違えても何ら自然なこと。
何でそれ無視すんだろ。自分はともかく家族とかに100%自信もってワンペダルは踏み間違えにくいって言えるのかな。
0683名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/01(日) 06:55:42.27ID:k/N7QPc20
納車されて一週間、Sモードから抜け出せなくなってる
マフラーが6本も出てる超うるさい下品なプリウスがケツベタしてきたけど、普通にちぎったったわ

ゆっくりも良し、キビキビもよし
使いにくいドリンクホルダーとEVモードが無いのは残念だけど、概ね満足
0685名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/01(日) 07:57:06.73ID:69tUojMZ0
>>679
逆じゃね?とっさの時は普通はブレーキ踏むだろ
今まで何年か何十年かやってきて体に染みついてるものが、たった一年か数か月そこらでなくなるか
だから普通に考えて>>676だろ
0689名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/01(日) 08:16:00.65ID:tzNXival0
>突然前進して縁石乗り越えて車道に飛び出した

で、これはどんな場所なんだ?

縁石が輪止めだとしたら前向き駐車で敷地の仕切りも歩道も通り過ぎてるのか?
バックで駐車だとすれば乗り越える縁石って進入してきたのは歩道からなのか?
どちらにしても数メートルは走ってるだろ。車がどうとかよりエクストリーム入店する爺と同じじゃねーか?
0690名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/01(日) 08:26:40.04ID:XvDM3stG0
後ろに付いた車のマフラーの説明が細かく出来る機能が付いてるのがe-powerだろww何が起こっても不思議じゃねぇわw
140kmで最高速が頭打ちのe-powerじゃ短距離だけでしかドヤァできないからな
0691名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/01(日) 08:43:26.87ID:k/N7QPc20
>>690
最初は俺の前でブォンブォンうるさかったんだよw

プリウスはアクセル踏み込んだら常にエンジン掛かってるのか?
とにかく軽DQN並みにうるさかった
0692名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/01(日) 08:44:24.10ID:LYgFOnhH0
>>671です
説明が足らずにすいません

お店の前の駐車場スペース、歩道、縁石、片側2車線の車道
って配置で後ろ向きで入れようとして前は狭いけど切り替えしてたのです。
いわれるとおり、エクストリーム入店が逆になったかたち
いうならばダイナミック出発です。

アクセル離しても止まらなくて、自分の予想より回転数が上がったような暴走感でブレーキ踏んで止まりました。
とりあえず純正品の上に敷いてるゴム製フロアマットは外すことにします。
0695名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/01(日) 09:28:32.49ID:yK21E24P0
>>679
踏み間違いをしたのはワンペダルのせいでもe-Powerのせいでもないだろ。
だれがワンペダルは踏み間違いしにくいなんて言ってるんだ?
妄想ベースで言いがかりをつけるのはやめてくれ。
0697名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/01(日) 09:33:34.76ID:Yfyk3jAE0
店の前に駐車するのを車庫入れと表現する程度の人

リーフはe-pedalで減速するより、ブレーキで減速する方が突っ込んだ感じになるが、それもそれなりに速度が上がっている場合だけどな
0705名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/01(日) 10:11:50.75ID:Cnlf0iJg0
>>692
ちょんとアクセル踏んだだけで飛び出したのならディーラーで調べてもらわないと
モードはワンペダル?

ワンペダル使ってると低速ではブレーキ不要で済むから
駐車時の踏み間違いなんてどこか別世界の話に聞こえるんだけど
0707名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/01(日) 10:37:10.45ID:vmsEaqmi0
切り返して駐車していたのならブレーキ、アクセルと踏み換えていたのだろ
その程度だとブレーキ離してアクセル踏んだら止まらないよ
それでも縁石を乗り越えたのは、しっかりアクセルを踏んでいると思うぞ
0708名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/01(日) 11:12:27.60ID:qyg7Qcet0
DVDしか見れない方のナビはケーブル別売りなので
納車前に注文しないとケーブル代の他に工賃が要るよ。
ブルーレイも見れる方のナビはケーブルは標準装備
(グローブボックスに線が転がってるはず)

スマホの充電なら
シガーソケットに100均のUSB変換器差せばいいだけなので
敢えてケーブルは標準装備ではないのでは
音楽ファイルをナビで再生するのなら
DSカードやブルーツースも使えるし
CD挿入すると勝手に
SDカードにmp3作ってくれるので
特にUSBケーブルは必要ないよ

Xグレードならオプションのアームレストに
USBポートが2つ付いているけどナビとはつながって
ないので充電専用(後部座席からも充電可能)
メダリストやモードプレミア見たいに
シートにアームレスト標準装備のモデルの人は
高い方のナビをと言うことのようです
0709名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/01(日) 14:06:43.78ID:tWSBAZ/A0
>>692
エンジンは直接、駆動輪につながってはいないので、アクセル踏んでなければ、エンジン回転数が上がっても、バッテリー充電するだけで、加速することはないよ。
何らかの要因で、アクセルが踏まれたのではないでしょうか。
0710名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/01(日) 14:26:32.24ID:WC7zaEuf0
>>692
踏み間違えでしょうね。
正面に壁があれば踏み間違え防止装置が作動するけど、何も無ければ単なる急発進だから。
よくブレーキに踏み直せましたね。
0712名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/01(日) 15:53:57.38ID:431fX7Ap0
ケーブルって別売りなの?
そんなの聞いてないんだけど、、、
ただ一言「USBポートはこの奥に有ります」とだけ説明されたからさ、、、
てっきりついてるものだとずっと思てたのに、、、
0717名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/01(日) 16:27:33.28ID:Cv6CVi+s0
>>679
ブレーキ踏まない運転方法になれたらとっさにアクセル踏む確率は普通に考えて上がるよね
だから親父には止まる時は最後に必ずブレーキ踏む事と、P以外での停車時はブレーキを踏む今までの習慣をなくさないようにさせるわ
0718名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/01(日) 16:31:11.48ID:Cv6CVi+s0
>>685
なくなるよ
最近買い替えで候補の車をレンタカー借りて運転してたんだけど、直前に運転してた車の癖がついて
自分の車コラムシフトじゃないのにその位置に手を出したり起きた
ワンペダルが悪いのではないけど、ノンブレーキ運転が楽だと思っても念のためブレーキ踏む習慣は消さない方が安全だなと思う
0719名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/01(日) 16:35:36.52ID:Cv6CVi+s0
>>692
君運転向いてないと思うの
それ老人がやってる事と同じだよ
何歳か知らないけど、免許取り立てならまだなれてないからこの先持ち直す余地あるけどもう数年は乗っててそれをやってしまったのは厳しいよ
せめて普通のオートマ車に乗り換えた方がいいと思うの

今回のそれはたまたま怪我人も死者も出てないけどタイミング次第では全国ニュースの死亡事故起こしてるからね
0720名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/01(日) 16:40:40.16ID:Cv6CVi+s0
>>699
普通にカタログ載ってるやんw
>>704
USBポートはナビの別売り品付けないとつかないよ
上位モデルは元からついてるかもしれないけど
下位モデルは別売りだよ 確か5000円弱
もう今からそれつけるの大変だからシガーソケットに刺すUSBポートか、USBポート付きの肘置きオススメ
メダリストだと付けられないけど
0721名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/01(日) 16:48:11.16ID:Cv6CVi+s0
>>708
>CD挿入すると勝手に
>SDカードにmp3作ってくれるので
>特にUSBケーブルは必要ないよ

これ地味にすごいね
パソコンあるし元々iPod繋いで音楽聞いてたし録音機能なしを選んだけど
CD録音が自動だとは思わんかったわ(操作必要だと思った)
パソコンに曲入れる時もそのSDカードをパソコンにぶっ刺してパソコンに入れられたらその方が楽だな
次はそれにする

>>712
確かにそう言われたのなら、ゴネたら工賃はタダにしてくれるかもよ?
あわよくば部品代も
問い合わせてみる価値あるよ
0722名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/01(日) 17:25:40.99ID:431fX7Ap0
>>721
問い合わせたいけど、担当のディーラが3月末で寿退社しやがったから無理だ

売り付けてすぐ辞められるとこういうとこが起こるんだよ!!!!

ホントに腹立つわ
0725名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/01(日) 17:57:15.86ID:Cv6CVi+s0
>>722
もうUSBケーブルの件は言ったの?それでダメだったの?
まだ言ってないのなら言い方次第ではなんとかなるかもよ
喧嘩腰ではダメだ
>>712
>ケーブルって別売りなの?
>そんなの聞いてないんだけど、、、
>ただ一言「USBポートはこの奥に有ります」とだけ説明されたからさ、、、
>てっきりついてるものだとずっと思てたのに、、、

これを丁寧に他の人に聞いてみるべき
普通なら引き継ぎとかあるもんじゃないのか
どうしても欲しいのなら
0726名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/01(日) 18:12:46.10ID:grfssHu30
>>712
>ただ一言「USBポートはこの奥に有ります」とだけ説明されたからさ、、、
>てっきりついてるものだとずっと思てたのに、、、

この発想の身勝手さに付いていけんよ。
クレーマーの脳構造はわからん。
0729名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/01(日) 18:33:34.03ID:GL4YXa5F0
>>721
ゴネたら工賃タダとかコイツもクレーマー基地外と同じ思考
どれだけストレス抱えて生活してんだよ
こんな連中が多いからディーラーも大変だと思うわw
0730名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/01(日) 19:05:44.04ID:yK21E24P0
>>717-718
>ブレーキ踏まない運転方法になれたらとっさにアクセル踏む確率は普通に考えて上がるよね

踏まないことに体が慣れたのに、なぜアクセルを踏むんだ?
おかしいだろ。停まりたい時には足を離すんだろう?
なんか言ってること支離滅裂だよ。
0732名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/01(日) 19:46:37.40ID:3WzGjeIH0
DVDしか見れない方の純正ナビにUSBケーブル付けてもらって納車されたけど、半年経って未だに使ってないw
iPhoneの充電はシガーソケットからだし、Bluetoothで飛ばすし何に使うんだあれw
0735名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/01(日) 19:55:56.95ID:K6tp+pTH0
e-powerはブレーキを踏む回数は減るけど、止まる時にアクセルを話すという行為はブレーキに関わらず変わらない。
なのでいざという時の行為は変わらないんだ。
0739名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/01(日) 20:53:40.04ID:YeNgM2YS0
高い方のカーナビには HDMI 入力も付いてるんだけど、
ケーブルは別売り。もし USB を引っ張ってもらおうと
頼むなら、ついでに HDMI もやっとくのもアリ。

まあ何をつなぐねん、ってのはあるけどね。
俺はミニファミコンを車載してるw
0740名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/01(日) 20:57:56.35ID:YeNgM2YS0
ちなみに HDMI ケーブルも純正部品だと高いけど、
俺は尼でエクリプスだったかな、のケーブルを買って
寺に持ち込んだ。地元ガレージ系のお店だったので
特に嫌がられることもなく。

ナビには HDMI タイプE っていう車載専用?の穴が
空いてる。

聞かれてもないのに失礼。
0741名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/01(日) 23:58:25.76ID:dq+pQ/QY0
>>730
全然支離滅裂じゃないよ

緊急時にはブレーキペダルに踏み替える
だけどワンペダルはその利点故にアクセルとブレーキが一体になってるペダルに常時足が固定されやすくなってる
慣れればなれるほどそう
だからとっさの時にブレーキペダルに踏み替えようとして
誤ってアクセルを踏みやすいんじゃないかということ

踏み間違いって「今どっちのペダル踏んでるんだっけ?」って一瞬意識的無意識的にわからなくなるから起こると思うんだよね
ブレーキペダルとアクセルが別の車でも起きるんだから、アクセルとブレーキが兼用ならそれこそとっさの時にパニックだよ
そもそもどっちのブレーキで止まるか一瞬迷いが出ちゃう

逆にワンペダルで今事故が起こってないとすれば、それは大半の人がブレーキペダルを踏むと言うことに慣れているからと言える

これって多分運転するのが自分じゃなくて家族とかでないとわからないと思うよ
駐車とか駐車場からの発進みたいに徐行するのを横で見てると、踏み間違えない方が難しいと思ってしまう

これって仮にブレーキかけるつもりで誤ってワンペダル踏み込んでも
踏み間違い事故とは呼ばれない気がするから、社会的に注意換気もされにくい気がする
0747名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/02(月) 01:10:30.31ID:tEKUM3Zr0
>>744
レンジエクステンダーにはロータリーエンジンのような小型エンジンが向いてると思うけど、e-powerのように回転数制御の頻繁なエンジンにはロータリーは向かない。
アウディでも試作したけどうまく行ってないし。
0750名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/02(月) 02:33:51.15ID:qn2eS1bo0
>>741
>だからとっさの時にブレーキペダルに踏み替えようとして

それは普通のATでも、なんならMTでも一緒だって言ってんじゃん。
だから支離滅裂だって言うんだよ。
0753名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/02(月) 07:25:33.51ID:f5Qjefup0
田舎の国道なら燃費どれくらいでるのかな?
0755名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/02(月) 08:13:48.29ID:dyKWBuW90
ワンペダルじゃ急に止まれないし
1年乗ってみて何かの拍子に急ブレーキを踏む時は
やっぱりブレーキにすぐ足が行くよ
免許取ってから染み付いた癖はワンペダルくらいでは変わらん
0756名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/02(月) 08:50:13.79ID:aDfA/L6M0
昨日、260キロを6時間掛けて峠メインで走ってきた
平均燃費は21キロ、平均時速43キロをほぼノンストップ
峠の登りを攻めてみたがエネルギーが半分までは下がるけど制限かかる事は無かった
エンジンが唸ってたから俺の腕じゃどんなに頑張っても電欠にはならんわ@ニスモ
0758名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/03(火) 02:33:15.44ID:7kCpCL4U0
>>692の人は操作ミス感が凄いけど、バックの時思ってたより
ぐいっと行くことはたまーにあるね。くしゃみしてるみたいな。

バックでアクセル踏むことはないので踏み間違いはしてないと思う。
前車がMTで、バックはクラッチで扱ってきたのでアクセル踏む勇気がでないw
クリープ大嫌いだけど、バックのそれは認めざるを得ない////
0765名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/03(火) 10:11:28.32ID:B/ZyNPa50
ダッシュボード上面にAIRBAGと刻印されているが
あんな大きな空間があるということは助手席用エアバッグ
絶対付け忘れてるに違いない
0766名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/03(火) 15:05:45.24ID:dIK22h9d0
>>762
あそこはティッシュ入れとしてはどうなんだろう
助手席に人乗せないならいいけど、乗せてる時に開いてる状態でエアバッグ開いたら顔が大惨事になりそう

あと、センターか助手席側に最低でもスマホ置けるくらいのオープンスペースが欲しかったなあ
あとダッシュボード?は平が良かった…
内装は本当糞みたいだよねえ
ステアリングは形状でぱっと見いい感じだけどなんか隙間があって安っぽさが隠せてない
やっぱ残クレ終わったら乗り換えかなあ

みんな何年乗る予定で買ったの?
0772名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/03(火) 20:15:07.07ID:yeCytBIz0
今日1年点検持ってったの
セレナe-Powerが展示してあったから運転席覗いてみたらメーターとか無いの
ステアリングの奥に窪みがあったから開いてみたら何にもねえ
その先に黒いインパネらしきものがあったけどあの位置にグローブボックス? 斬新だわ
0774名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/03(火) 20:41:31.16ID:X8riatsW0
シャイニングブルーのX契約した。
早く納車されないかなー
0780名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/04(水) 10:06:33.06ID:gM0g4rkk0
>>769
ドラレコ用の付属SDアダプタ入れてる
ハンドル右下のスペースは駐車券くらいかな
グローブボックス上部の空間は蓋がはね上げ式なので使いにくい
0784名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/04(水) 17:37:03.13ID:y4bE0PFY0
>>783
いやいや、極めて正しいよ
特に固いものかさばるものはブレーキ踏みたくても邪魔になって踏めない可能性も高いからね
ペットボトルとか危険だから俺は助手席側に置いてる
0791名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/04(水) 22:44:17.99ID:9W9f7qkv0
>>790
ノートってデカイか?
先日、代車で乗ったけど家のエルグランドより大分小さいかったけどね。まあ、軽よりはデカイのは確かだけど。
0794名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/04(水) 23:12:38.13ID:2slrb2Nh0
>>789
いや、してないけど
約4万5000円くらいで、下取りや買取の時上乗せ査定にする決まりがある(これ今日知った)からそんな高くないよなあって
まあ横から当たる事故って自分の落ち度で怒るならバイクくらいだし、暴走運転車が突っ込んで来た場合はカーテンエアバックあっても大怪我だと思って考えないようにしよう

ノートってなんでサイドエアバックないのかな?
0798名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/05(木) 10:43:24.64ID:hePltnGq0
最近契約したのに、来年モデルチェンジは勘弁してくれよー
0804名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/05(木) 15:02:38.01ID:UvAUDb5H0
3月
順位 ブランド通称名 ブランド名 台数
1 ノート 日産 19,356
2 プリウス トヨタ 15,688
3 セレナ 日産 15,080
4 アクア トヨタ 14,778
5 フィット ホンダ 12,503
6 ヴォクシー トヨタ 12,105
7 シエンタ トヨタ 11,461
8 フリード ホンダ 11,053
9 C−HR トヨタ 10,991
10 ヴィッツ トヨタ 10,130
0806名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/05(木) 15:41:08.36ID:tdbcin4U0
>>800
そう思う
そのためのe-power投入、デザイン大幅変更したんじゃないかな
その前にキューブ廃止、プチバン?投入かな
サイドエアバック欲しいよな カーテンエアバックとサイドはセットだろう

>>804
ヴィッツハイブリッド投入がいい感じに効いたね
先月ノート契約したが先月の段階でアクア、ヴィッツは歩行者検知がなかったから除外した
売れる時期にはつけなくてもいいや 客はバカだからそれでも買うだろうってトヨタの体質が大嫌いだ
0808名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/05(木) 19:45:35.92ID:CABvDb890
日産はノートのe-powerマイナーチェンジでぼろ儲けしたので 次にエルグランドの
4気筒e-powerで柳の下の泥鰌のマイナーチェンジ狙うか エクストレイルの2駆の
e-powerで捕らぬ狸の皮算用 果たしてどうなるか楽しみ
0813名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/05(木) 23:42:19.07ID:tdbcin4U0
>>812
調べてもよくわからなかったんだけど夏頃大幅変更あったの?
去年1月に軽くHP見たときにはe-pedalって言葉は見かけなかったと思うんだけど
そんでワンペダルって書いてあってウッソ自分には無理かもってそっ閉じした

そんで最近また見てみたらe-pedalってなっててよく見てみたら魅力に感じたので契約した
初期と今は呼び名が違うだけ?
0814名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/05(木) 23:50:19.33ID:aJEf1DXY0
アレだよな
オートクルーズ無の買った奴からしたら
今のオートクルーズアリはうらやましかろう

このあとモデチェンかマイチェンで
エンジンオンオフとか低回転とかついたら
俺もぐぬぬしてみようと思うw
0815名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/06(金) 00:28:21.88ID:+r5OZCGX0
夏にオートクルーズ無しモデル買ってぐぬぬしたが、スポーツリセッティングが逆にオートクルーズ無しにしか付かないと知ってなんとか報われたnismo乗りです。
0817名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/06(金) 01:31:53.82ID:3O/pgd6r0
>>816
というと、初期と今のでは名前だけでなく機能面も違うということ?
それとも新型リーフより先についてたけどe-pedalという呼び名は新型リーフ発売で解禁された?
0819名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/06(金) 03:01:02.44ID:jr1zAA6w0
去年の暮れ、ACC有りのメダリスト買った俺は今の所フフン。
ECOモードで地方をずっと走っているとペダル踏み疲れるから、見通しのいいところはACC(インテリジェント無しモード)で走ると楽。
0823名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/06(金) 08:59:47.66ID:MKuXMKQj0
e-powerのワンペダルとリーフのeペダルは別物。
減速度も違うし、油圧ブレーキ併用も違う。
ちなみにセレナのワンペダルはノートと一緒。
0824名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/06(金) 09:00:02.45ID:R8KEw4fL0
317Dのナビを注文済みなんですが、HDMIって別途ケーブルを注文すれば拡張できるんでしょうか?
0825名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/06(金) 09:18:26.33ID:dRLDx/D90
冬、暖房入れてるとエンジンガンガン回ってたけど
暑くなってきてクーラーになったら冬場ほど回らないんだけどなんで?
どっちにしろコンプレッサーって動いてるんじゃないの?
0826名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/06(金) 09:35:56.89ID:c9ctIGZH0
e-powerのエアコンコンプレッサーは電動だから、エンジン回ってなくても冷えるよ
アイドリングストップの度に生暖かい風が出てくるなんて事はない
真夏の駐車中でもガンガン冷えて、バッテリーが無くなってくるとエンジン掛かるけど直ぐに止まる
0828名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/06(金) 10:09:53.24ID:P0MpSRRg0
リーフのバッテリー交換費用で中古品30万円ってのが
ヤフートップに来てたからe-powerも同じ問題が数年後に出てくるのかなぁと憂鬱になってしまった
5年位で買い替えたほうがいいんだろうか
0830名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/06(金) 10:53:56.68ID:iDIlgBgC0
搭載している電池の量が全然違うので新品交換しても
リーフ60万ならノート10万くらいって記事があったと思う
まあリーフみたいに電欠で止まることもなく
燃費が落ち始めるくらいだから心配しすぎだと思う
0831名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/06(金) 11:36:18.50ID:VX5S/AdP0
>>824
対応してないよ
0832名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/06(金) 11:54:43.30ID:z4Vn+ZJa0
トヨタが出したら買う
↑こういう層は平気で偽ブランド品とか買ってそう
0835名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/06(金) 16:31:34.47ID:dRLDx/D90
ACCは眠くて仕方ない時に、信号待ちで両目をつむれるのが便利って
会社の同僚が言ってたけど、そこまで眠いなら仮眠しろって思いました
0838名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/06(金) 19:09:46.25ID:acAJDFaU0
>>835
俺の眠気対策は「アイス見たいな冷たい物を食べながら運転する」だな。バッチリ目が覚めるぞ。
0846名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/06(金) 22:05:18.28ID:NRfWLv7d0
>>825
よく知らんけどヒーターはエンジンの熱
クーラーはコンプレッサーじゃないの?
0848名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/07(土) 01:52:15.49ID:f9reuOH00
アラウンドビューモニター付けずに注文してしまった。
やっぱ後付けできるバックビューモニターでも付けた方がいいかなあ?
0849名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/07(土) 02:02:40.34ID:3ipN9fmp0
車は時間かけて買うべきだなと思うね
自分もカーテンエアバッグつけりゃ良かったと思ってる
営業マンは考えさせないで購買欲どんどん掻き立ててくるんだよね
見積書作ったもん勝ちみたいな
ナビの説明はブルーレイ見ないならこっちでいいですよ!くらいだったしw
選ばなかった517にはAppleCarPlayとAndroidauto付いてるの契約後知ったわ
全部慌てて買った自分のせい 次は半年前から動くわ

買うかわからん人に時間かけるのが無駄ってのもあるだろうけど
後悔させる買い方させた方が次の買い替えにつながると目論んでるのもあるのかな
0851名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/07(土) 05:03:53.86ID:3ipN9fmp0
>>850
したよ
した結果残クレの値段高くてこれなら
まだ出たてのe-powerだし仮にリコールとかあって価値が下がって乗り続けたくなくなっ他時の不安が減るなと
それがきっかけで店行ってみた
ただその段階ではナビは一番安いのでいいやと思ってて、細かく見てなかったからAppleCarPlayとかの存在に気づいてなかった
最初からノート買うぞって決めてたわけじゃないから車種の選択もしててそれどころじゃなかったって感じ

だから次回は半年前から動くと決めた
0853名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/07(土) 07:25:29.40ID:yhxIisTP0
ちゃんとカタログ読んでりゃ済む話だと思うけど?
何でもかんでも人のせいにするような性格じゃ半年前から動いても変わらんぞ。
0855名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/07(土) 08:47:31.10ID:mrRAYkXx0
コイツバカすぎやんw
たぶん半年前から準備しても肝心なことを忘れて
また後悔するぱてぃーん
夏休みの宿題を夏休み終わるギリギリまでやらないで
来年はもっと早くからやろうって決めて
またギリギリまでやらないで終わりそうな感じ
0857名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/07(土) 09:56:25.43ID:mrRAYkXx0
そーやなえーぎょーはAppleCarPlay(なんかやらしいなカーセックスか?)なんて
知ったこっちゃないしw
ワイも13年乗ったクルーズちゃんが全部込みで107万で今日決めてくれればええでー
なんて言われて煽られてこうてもうたけど
そのあと鈴木の前に行ったツダから「デミオ100万でええなら売るでー」言われて
今更遅いがなーって思ったで。まあ結果的にデミオはイマイチやったからええけど
0858名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/07(土) 10:02:19.47ID:woBh12Hb0
関西弁?のせいなのか読んでも全然頭に入ってこないw
0861名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/07(土) 10:39:21.48ID:mrRAYkXx0
ワイはなんかえーぱわーこうたら
ジャフ入れられたで
たった6000円だからええけど
これ外せない?って聞いたらその分6000円高くなるでーっていうから
まあ我慢したけど
0863名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/07(土) 10:56:11.13ID:mrRAYkXx0
よく悩むのがサンバイザーとフロアマット
サンバイザーって外車だとつけてない車も多いよな?
でも後付けできないから余計迷うよな
フロアマットは正直純正という安心感だけ
オクで互換品が半額で売ってるんだよな
0870名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/07(土) 13:36:02.63ID:mrRAYkXx0
オートクルーズすげー便利なんだけど
俺が行ったでーらーがたまたまかシランが
試乗した際にオートクルーズの操作間違ってたから操作何度やっても
使えなかったwだからオートクルーズを試すことができず
このでーらーさん大丈夫かいな?って思ったわけですが
営業「あーで、でも一般道ではこれ使わないでください。じ、事故とかいろいろありますし」
なんて言い訳してたのも俺の疑惑に余計拍車をかけたわけですよ

まあ俺がイーぱーわ買ったのはそのヤバイでーらーだったわけですが
0875名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/07(土) 15:59:05.38ID:ujLs6I500
改修後のスポリセ取り付けた!
Sモードでワンペダルできるのはやっぱ感動。
前の人も言ってたが、ちょっと踏んだだけで5000回転いく。
感触としては踏み込み7割くらいでパワーゲージMAXになる。
サーキットでの電欠対策にオマケにワンペダルって感じかな?

ECOモードは出足が良くなって、あのもっさり感がなくなった気がする。
あとは低速時のアクセルOFFでの減速Gがマイルドになったような…?
ようするに制動距離が伸びたので、前までの感覚で止まろうとするとぶつかりそうになる。


サーキット走らない人は買わなくていいんじゃないかなというのが率直な感想。
0876名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/07(土) 16:14:32.89ID:3ipN9fmp0
そういやここすでに買った人しかいないから後悔は書いても何の役にも立たないな

ブラックアロー選んだ人はあまりいないのかな?
走ってる車もまだ見かけたことない
0877名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/07(土) 16:29:51.81ID:A3tiPY/T0
ナビはイランかと思ったけど正月特典でついてきたから付けた
アラウンドビューはナビ画面のほうが圧倒的に見やすいよね?
でもルームミラーに映すほうが見やすいのかな?
0878名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/07(土) 17:44:27.72ID:eMNar4H70
>>875
レポ乙です
ついでに聞きたいけど、発進から全開にすると
何kmぐらいでパワーゲージMAXになりますか?
ノーマルだとだいたい40km超えるあたりだったと思うけど。
それと街乗り程度のアクセル操作した場合のエンジン回転は
これまでと比べてどう変わりましたか?
0882名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/07(土) 19:08:26.84ID:g5OmS06/0
>>877
ええなあ
正月とかに買ったことも商談したこともないけど限定のそういうお買い得車ってその定価販売なの?
それともそこから交渉次第で値引きもあるの?

ナビつけてもミラーに映るもんじゃないのか
ナビの位置低いよなあ
あと角度もちょっと不満
0883名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/07(土) 19:34:54.97ID:A3tiPY/T0
>>882
一応ナビ自体は無料やったけど
ナビの分だけ値引きは渋かったと思うで
でーらーの営業曰くいつ買っても値引き額は基本変わりませんっていうてたw
0885名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/07(土) 22:11:01.56ID:eNivMEzf0
残クレはリセールバリュー稼ぐために
オプションてんこ盛りの見積出してくるからな。
車庫入れは窓開け首出しなもんで、ナビにバックカメラやアラウンドビューモニターの映像があっても見ることないから見積りから抜いた。
営業マンはバックカメラすら付けないのは意外でしたと言われた。
自分しか運転しないからそうしただけで、家族が運転するなら付けただろうけど。
0886名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/07(土) 22:27:42.75ID:A3tiPY/T0
>>885
ワイもディーラーで奥さんと2人で行ったら
えいちゃん「んで誰が主に運転するん?」
ワイ「ワイだけやでー」
えいちゃん「マジっすかw奥さまは運転なさらないので?(疑問)」
ワイ「嫁は免許ないから運転できんでー」
えいちゃん「そ、そーですか・・・」

なんかすげー驚いてたで
0888名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/07(土) 23:44:03.88ID:kHDb/xFz0
妻も運転するから泣く泣くオートマ・コンパクトという話をよく聞くから
夫しか運転しないのにノート?とか思ったんじゃなかろうか
0890名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/08(日) 00:09:43.76ID:VhljVJlx0
>>887
なんか値引きはほとんどなかったでー
2016年製とは言えカーナビついてますんでーってそれでワイも納得してもうたわw
一括で買う予定やったけど残クレなら少しまける言うから
金利込みの総額で5万ほど安くしてくれたでー

>>888
そうなんだー俺これ乗る前はやっすいハッチバックのATだから
特に思い入れもなく安いコンパクトカーでいいのないかな?って思って探してたら
これにべたぼれしてしまってお買い上げーですよ
0893名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/08(日) 01:05:58.49ID:Yt2sGmum0
>>892
そうなるとうちが先月買った感じと値引きはあまり差がないかもしれん
>でーらーの営業曰くいつ買っても値引き額は基本変わりませんっていうてたw

これは嘘じゃないのかも
余程ノルマ足りてない店に巡り合ったりしない限りある程度同じくらいなのかな
0895名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/08(日) 01:16:43.28ID:Yt2sGmum0
>>894
うちも外そうとしたんだけど無理だったわ
これはどうしても…って感じでね
じゃあ他で買うわって言える段階じゃないしこの車欲しかったからw
e-powerに惚れちゃっだもん

これがマーチの商談ならディーラーもメンテプロパックやJAF外しも大目に見るんだろうな
0896名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/08(日) 01:23:01.27ID:VhljVJlx0
>>895
そーいや相当強き気だったなあ
やっぱ久しぶりのヒット車(ヒットエディション?)だから
値引きはするけどほしくなければ他へどうぞって態度もありありやったね
でも俺もこの車に惚れたから負けた分、店はまけなかったな(涙)
0897名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/08(日) 08:04:03.57ID:u2T/fWi50
みんな惚れちゃってるんだねw
自分も契約した後にオプションの事とか値引き情報色々見て
あれ付けとけばとか、もう少し行けたかなとか思ったことあったけど
今納車2か月でスゲー楽しいからどうでもいいやって思ってる
0898名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/08(日) 09:19:37.63ID:H9EmGG0w0
自分はMOPフルで15万、ナビ、ドラレコ、ETC、ニスモマット、ニスモナンバーフレーム、5万の値引きでした
契約は決算ののぼりが上がってた3月ですが、担当は「関係ないw」って言ってましたね
ただトヨタの営業は正月に関しては値引き申請の許可が本社から下りやすいとは言ってました
0900名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/08(日) 10:15:31.96ID:2tReSOdm0
地元の2次店でやたら値びくというか
ナビETCドラレコとかメンテプロサービスでつけますさらにメーカーオプ○万円札分サービスしますとかいうとこあるな
ディーラーではそこまで出ないくらいのサービス
0901名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/08(日) 10:45:47.75ID:TvXmv5Cf0
エンジンオイル交換料金訊いたら9000円以上のびっくり値段を言われた
高いねーと言ったら「なんとかという良いオイルなのでゴニョゴニョ」
だったらYHでMobil1(0W-20)にするわ
0902名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/08(日) 11:37:35.00ID:klHxo30c0
惚れちゃったとか気持ちの悪いこという奴がいるな
>291みたいなのがいるから不思議じゃねぇか


291 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2018/03/20(火) 23:14:32.25 ID:tuIbXeEE0
うおぉぉおおおおおおおお
ありがたやありがたや

やっぱりまだちゃんと毛が生え揃ってないね
もう少し下側から撮れますか?
この部分は洗い残しが多いと彼氏は嫌がったりするからね
ちゃんと洗えてるのかもついでに見ておいてあげる
0903名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/08(日) 11:41:41.70ID:H9EmGG0w0
かまってちゃんのネタでしょ
0904名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/08(日) 15:49:55.10ID:5CRZrOoR0
前から思ってるんだけど、エンジン使う頻度少ないんだから、
エンジンオイル交換って数年に一回でいいんじゃね?
0908名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/08(日) 17:59:47.43ID:5CRZrOoR0
普通のガソリン車はわかるけど、e-POWERのエンジンオイルはどうなのって話。
0909名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/08(日) 18:48:31.01ID:vxgw+imJ0
オイルキャップ開けるとわかるけど、水分が混ざったオイルがべっとりついてるんだよね。(特に秋〜春)
オイルとしては意外に厳しい条件であることがわかる。
夏は夏で熱的に厳しいのは同じなので1年中厳しい。
0911名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/08(日) 18:55:48.81ID:K9ygylhw0
e-powerは特性として定回転を多用するので、エンジン的にはガソリン車よりも負荷が少ない。
なのでこれまでと同じ同じでOK。
ま、1年あるいは1万キロで充分かと。
0915名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/08(日) 21:00:05.42ID:ljU55ZFr0
>>914
前車BMWに乗ってたけど、オイル交換は25000キロ毎だったので車検の時にしか変えた事がなかった。
走行は年間1万キロ程度だったからね。
15年乗ったけどオイルの継ぎ足しは一度も無い。
燃費の低下もなかったからエンジンは快調だったよ。
3000キロや5000キロで交換なんて、無駄な事だ。
1日3回風呂に入っているようなもんだ。
0916名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/08(日) 21:05:15.65ID:5CRZrOoR0
キロ数はそんなに走ってなくても、「やはり最低1年に1回は交換しろ」っていう意見があるけど、
あれはどうなんだろうね。
ディーラーやカー用品店の回し者?
とにかくエンジン最低限しか使わないe-POWERは数年に一回でいいんじゃないかと
素人考えで思うんだけど。
0917名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/08(日) 21:16:34.59ID:1aXCbx9d0
>>916
メンテプロに入っているから1年で交換されるし走行キロ数も少ないから「汚れていませんでしたー」ってなる
よく考えれば交換前後の写真でも見せてもらえればいいんだけどね、精神衛生上の問題じゃないかな
0920名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/08(日) 22:39:48.45ID:eh5utoO20
e-powerのエンジンオイルって専用オイルなんですか?
スタンドとかで交換しない方がよろしいんでしょうか?
0923875
垢版 |
2018/04/08(日) 23:11:11.06ID:czuHTJqx0
>>878
これはSモードのことでいいのかな?
それならパワーゲージMAXはノーマルと変わらず45km/hくらいかな。

街乗りレベルだと加速時はやはり回転数多め、巡航速度ならノーマルと変わらずといったとこでした。
0924名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/08(日) 23:23:00.15ID:hGEkhCbq0
アラウンドビューって死角あるの?

バックで駐車するときとかアラウンドビューのモニターだけしか見てないんだけど、モニターには写ってないだけで実際には人がいるとかってないよね?
0925名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/08(日) 23:29:42.10ID:RNo+Elb70
アラビューは基本死角はないと思う
仮に車の前後だけでなく横にも誰かいればカメラにばっちり映る
ただカメラに誰もいない→バック→バイクが突進→激突

ってカメラの撮影範囲が狭い分そういう可能性はなくもない
0929名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/09(月) 00:25:36.11ID:eOVoPKRX0
これを貼るとレスが伸びる不思議

>291 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2018/03/20(火) 23:14:32.25 ID:tuIbXeEE0
うおぉぉおおおおおおおお
ありがたやありがたや

やっぱりまだちゃんと毛が生え揃ってないね
もう少し下側から撮れますか?
この部分は洗い残しが多いと彼氏は嫌がったりするからね
ちゃんと洗えてるのかもついでに見ておいてあげる
0930名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/09(月) 00:42:18.55ID:0U3qPlUz0
公式の動画とか見てるとカメラをナビに映す範囲外も見てそうだけどどうなんだろ。
バック時に周囲の歩行者は検知してくれてるみたい
0931名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/09(月) 00:53:07.68ID:kGEAplm30
>>898
支払い方法、メンテプロパック有無によって額もかなり違うんだろうな
>>901
メンテプロパックぼったくりだなあと思ってたけどそう言うやりとりしなくて済むのは楽だな
>>917
メンテプロパックは半年じゃなかったっけ

今まで一年以上変えなかったり車検まで変えなかったりしてたけど平気だった
平気だっただけなのか変えてたらもっとよかったのかはわからない
メンテプロパックであまり汚れてないのに抜いたオイルを格安で希望する人の車に入れてあげればいいのにw
0932名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/09(月) 00:56:50.65ID:kGEAplm30
>>924
>>925
お前ら事故るぞ
ちゃんと目視もしたほうがいい
特にバックする時 すごい勢いで入ってくる車とかいるぞ
当たり屋もいるし 当たり屋っぽい事故目撃したことある
あれ以来なるべく前向き駐車しないようにしてるわ
0933名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/09(月) 01:01:32.97ID:a0qSN50g0
>>932
あのー俺はアラビューに死角あるか?聞かれたから
思ったこと述べただけで俺はアラビューだけで駐車なんてしてねーぞ
俺にまでレスしたのは何か意味あるのか?
0936名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/09(月) 01:48:43.02ID:a0qSN50g0
あらびゅーは確かに便利な機能だし
あれがあると無いとでは相当安全にも違いが出るだろうが
それに頼るのではなくあくまで補助的なものであって
転ばぬ先の杖なのが安全装置だよなって思う

はいマジレスしてみたよ
これで満足かい
0939名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/09(月) 02:20:38.48ID:a5uILf/N0
5chベテランとかもっと恥ずかしいけどなw
0940名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/09(月) 04:40:33.77ID:F/ewqZW60
>>923
ありがとうございます
ノーマルと変わらないとなるとパワーゲージはあくまで目安みたいで
モーター出力制御そのものとあまり一致してないのかなあ
発進はおとなしめでも回転は上がってしまうのですねえ
無音の発進は難しくなったとも聞くし
0942名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/09(月) 07:49:49.47ID:toojMc2L0
もしかしてパワーゲージって馬力表示なんじゃね?
出力特性のトルク一定領域を抜けて馬力一定領域になるのが時速40キロ前後じゃなかったか
0943名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/09(月) 10:46:52.38ID:yYSFm2oe0
>>920
e-power専用ではないけれどハイブリッド車は
動いたり止まったりでエンジンが温まりにくい
従って起動も粘度が低いオイルのほうが適してるので
高温に強い5W-30よりさらさらの0W-20が取説でも推薦されている
0944名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/09(月) 10:56:28.88ID:nAsk80ix0
パワーゲージは燃費走行手助けするエコメーターみたいなもん
エンジン唸り出すとゲージMAX
スポリセ後はアクセル七割くらいでもエンジン唸るからゲージMAXだそうだ
0945名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/09(月) 11:13:55.41ID:3eKOubSz0
>>943
分かっちゃいるけど0Wてなんか不安
実際整備士さんのあいだでは0Wはやめとけという声もある


>>944
なるほどたしかにそんな感じ
スポリセで0〜100kmがコンマ5秒速くなった書き込みを某所で見るに
最高出力同じでそれだけ稼げるのはパワー立上り開放かなり拡げてると想像
0946名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/09(月) 11:32:17.44ID:W97E07co0
これから暑い夏が来るから5W-30に交換する
スポリセ乗りでガンガン回っちゃうならよっと硬めでいいんじゃね

スポリセECOモードは街乗りに最適化されてそうで運転がしやすい
アクセルの踏み替えでギクシャクしないのがいいわ
0948名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/09(月) 13:59:31.11ID:kGEAplm30
あーエンジン温まりにくいってことは冬の暖房効きにくいのかな
シートヒーター付けて欲しかったなあ 大したコストじゃないよね
上位車種と差別化したいから付けないんだろうけど軽にも付いてるのに

気に入ったからこの車選んだけど決して100点じゃないよな
みんないくつも妥協して選んだろ…
高級車についてる装備がないのは仕方ないけど
0949名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/09(月) 14:39:04.56ID:uiXWE2i50
シートヒーターは付かないと思うよ
プリウスと違って暖房でエンジン回しても燃費落ちないのがシリハイの利点
だから冬場もガンガン暖房きかせてカタログ燃費超え相変わらず
0951名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/09(月) 14:45:12.75ID:uiXWE2i50
これだから燃費悪い奴は自分の車の特性する理解してない
下手だけでなく馬鹿なんだよなあ。ほんと同じ人間と思えない吐き気がする
0955名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/09(月) 16:38:16.33ID:Zi02T0KP0
冬は暖房の為にエンジン始動が多いのか
ガクッと燃費落ちたぞ
最近になって暖かくなったからまた燃費が良くなった
冬場でガンガン暖房かけて燃費が落ちないってありえんわ
0957名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/09(月) 17:45:58.02ID:kGEAplm30
まだ納車前だけど色々市販の物買う必要があるな…この車
キューブからだから不便さを感じることが多そう
ゴミはみんなどうしてるの?
0958名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/09(月) 17:56:16.17ID:k1rUeR3D0
シフトレバーにコンビニ袋引っ掛けてポイだよ。
0961名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/09(月) 19:06:51.28ID:mfzfpa5k0
>>960
PTCヒーターは気休めていどだよ。
ドライヤーよりも小さいから、温風がでるなんてイメージじゃない。
0度の時に3度の風がでても寒いだけだからね。
それからエンジンが暖まるのが遅いのではなく、オートだと温風が出てくるまでの時間が長いんだ。
ぬるくても良いからもっと早く温風を出すようにすればいいのに。
なのでマニュアルで出せばかなり早めでも多少暖かめの温風がでる。
オートで待っているといつまでたっても温風は出てこない。
ま、私は社外品のシートヒーターを付けたけどね。
シートヒーターは大評判だよ。
0964名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/09(月) 20:11:18.21ID:kglrgo7W0
>291 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2018/03/20(火) 23:14:32.25 ID:tuIbXeEE0
うおぉぉおおおおおおおお
ありがたやありがたや

やっぱりまだちゃんと毛が生え揃ってないね
もう少し下側から撮れますか?
この部分は洗い残しが多いと彼氏は嫌がったりするからね
ちゃんと洗えてるのかもついでに見ておいてあげる
0965名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/09(月) 20:17:04.56ID:/sp0s0lL0
>>945
0wってのはエンジン冷間時における粘度の話であって、
温まったら関係の無い数字。
もし整備士が0wやべぇって言ってるなら素人。

おまいら、↓のエンジンオイル特集を熟読しておくと幸せになれるぞ。
ttp://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/jamagazine_pdf/201411.pdf
0969名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/09(月) 21:27:07.16ID:/Gy0pfbv0
俺はミニバン買う時にアラウンドビューの死角がないかセールスに車の周りを歩いてもらい確認したら、車の四隅の画像のつなぎ目に死角が見つかった。
特に車の近くにある植木鉢見たいな低い障害物はアウトだね。
0970名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/09(月) 21:39:35.90ID:FcoIdWpV0
R35 GT-Rは0W-40が指定オイルになってるよ。
0976名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/09(月) 22:36:32.45ID:xAvaH5Zp0
他人の運転をとやかく言う奴も運転なんて止めたほうがいいよ
そーいう奴が煽り運転したり自分の流儀に合わないから
勝手に切れて余計に危ないからね
0979名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/10(火) 09:18:45.53ID:LAK2FCXl0
>>973
それな、警告音祭り無視してバックしたら植木鉢引っ掛けた様な感じで止まった時はやっちまったと思うわな
実際降りて確認すると当たる手前で止まってるんだわ自動ブレーキのガガガだった
マジ付けてて良かったオプションだわ
0980名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/10(火) 20:57:08.86ID:rmJUY+5o0
ソナーってアラウンドビューモニター等とまとまったセットオプションだっけ
最初からつける気満々だから迷わず付けてたけど付けてない人もいるんだね
慣れるまでは駐車場惑わされてチンタラしそうだなあ
普通の広めの駐車場に後ろから駐車する時でもなっちゃうよね 多分
0982名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/10(火) 22:46:54.90ID:XTpIDjVH0
俺はソナーセンサーのぶつぶつが嫌なんで、アラウンドビューは最初から考慮しなかった
メルセデスみたいなフラットなタイプなら良いけど、ぶつぶつの奴は見るたびにダサいなあと思ってしまう
0986名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/11(水) 02:15:00.19ID:wsWA7DuF0
>>985
銀行カードってキャッシュカードのこと?
クレカと銀行カードはさすがに違うだろうw
銀行が発行するクレカはかなり審査は甘めだとは思うけど
0987名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/11(水) 02:59:43.17ID:Mr+cUEC00
>>986
営業引落し先の銀行を指定してOKだったから作ったんだよ
新規のクレジットカードじゃないと思うんだけど、まぁディーラに聞けばいいんじゃないの
オレはカード増やしたくなかったから渋ったけど、営業のノルマみたいで粘らてた
強引に勧めてこないのは良心的な気もする
0989名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/11(水) 06:30:18.03ID:SSqyoj0q0
>>988
通勤と買い物専用のポンコツセカンドカーだからなw
こんなトロ臭い貧乏車に多くは求めてないよ
走れば十分
0990名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/11(水) 07:07:45.78ID:VN6yTfhL0
>>795
取引先の人が通勤中に交差点で
信号無視のトラックに突っ込まれた。
車は一発廃車、2点エアバッグだから
本人は長期入院。
退院後に買った車はエアバッグの
オプション全部付けていた。
0996名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/11(水) 11:17:33.88ID:MvQZx+2E0
>>995
カーメイトの丸型ドリンクホルダー
コンビニコーヒーなんか買おうものなら運転しながら置いたり取ったりは至難の技
あとは暗いルームランプをLEDの明るいのにする
俺は更にパンク修理キットとパンダジャッキも積んだ
今はスマホの行き場に迷ってる
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