【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part97

2018/03/12(月) 12:08:41.92

!extend:checked:vvvvvv:1000:512
オーナー・購入を希望している人達がマターリと語り合うスレです

★スレ立て時、本文1行目行頭に下記コード（SLIP）を一行目に追加。(スレ立てごとに減るので)
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また、次スレは>>950まで埋まったら立てましょう。

※オーナー・購入希望者の質問・相談、パーツ情報等がスレの主旨なので
　このスレでは『アンチが居ない・存在しない』はずです

<<このスレでのお約束ごと>>
　●オーナー同士の意見・討論は当然OK
　☆過度なマンセーや宣伝はお断り
　★荒し｢アンチ・煽り叩き・自作自演・スレ違い・コピペ｣はお断り
　☆スルースキル(煽り耐性)のない人は退場願います
　★｢STI/S4・MT/CVT・羽根の有無｣等の仕様や装備の違いによる罵り合いは厳禁です
　☆個人の環境や価値観は様々です
大人の対応を忘れずに
　
前スレ
【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part96
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1518744227/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2018/04/01(日) 11:10:28.59

https://kakakumag.com/car/?id=11556
5ドアハッチバックではCVT（無段変速AT）と6速MTを選べるが、6速MTが35％に達するという。
新型シビック全体の販売比率は、CVTと6速MTの「ハッチバック」が60％、
CVTのみの「セダン」が25％、6速MTのみの「タイプR」が15％なので、
新型シビック全体で6速MTの比率を割り出すと36％となる。

初期受注で1/3程度だけどな
まあ多いほうだけど落ち着いたら2割切るね
CVTでこれだから多段ATやDCTならどうなるか明白
ゴルフGTIやRなんて90%以上がDCT選択なわけで

2018/04/01(日) 11:38:51.32

DCTとリアアクスルステアは必須

2018/04/01(日) 12:23:06.47

あと郵便ポストとリアワイパーの廃止