【F60】MINI CROSSOVERミニクロスオーバーVol.5
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さっき、首都高で事故ってたホワイトルーフのF60いたけど。。
大型トラックとの接触っぽかったけど
大丈夫だったのかな。 >>871
うちのもエアコンの臭いなのか新車の臭いが残ってるのか解らんけど微妙な臭いするようになった
ずっとオートで使ってたから、とりあえず手動で管理して外気に変えて様子見てる。
混んでる道が多いから切替オートだと内気率高くて、それが原因か？ 定期的にヒーターHiのMAXにして15分くらい乾燥させてたら臭わなくなるけどね 連日の雨で気付いたけど、ワイパーのビビリ音ひでえ！
噂には聞いてたけどフロントガラスが振動する勢いだな
まだ対策品は出てないんだっけ？ うちのもこの前納車後初めての雨でワイパーのビビリが酷くてびっくりした。内装ビビり音が出るレベルとは思わなかったw ワイパー変えてもらったんだけど、対策品なのか見た目で解る？ F60 よくある質問
Q.ワイパービビりをなんとかしたい
Q.トランクが勝手に開いてしまう
Q.ティッシュはどこにいれてますか？
Q.ゴミ箱はどうしてますか？
Q.ナビのスピード制限解除方法は？ >>880
Q.ワイパービビりをなんとかしたい
対策品が出てる
Q.トランクが勝手に開いてしまう
プログラムのアップデートで解決する
あとはズボンや鞄に入れていて、誤って押されてしまう人為的なもの
Q.ティッシュはどこにいれてますか？
ドアのとこに薄型ティッシュホルダー（箱は捨てて中身だけいれるやつ）
Q.ゴミ箱はどうしてますか？
ドアにドリンク型のゴミ箱
大きなゴミが出るときはコンビニ袋か何かにいれてその都度捨ててる
Q.ナビのスピード制限解除方法は？
やってくれるディーラーもある
80kmオーバーでもナビもテレビも問題なし Dでワイパーブレード変えてもらったら
笑っちゃうくらい静かになったよ。
てか、これが普通なんだなと…
一年間我慢してた自分を褒めてあげたい。 エンジン掛けたままドアロックしてコンビニで買い物しようとしたら、ドアロックした直後にアラーム鳴ってしまった
アラーム鳴らさない方法無いですか？ コーディングしかない。
エンジンに悪いし切った方が賢明 スタッドレスはアイスバーン的にはインチダウンしないほうがいいみたいだね。
年に2～3回積もるかどうかの地域だからスタッドレスを買うのはもったない気がするが、仕事でも使うから仕方ない。 >>885
インチダウンできるのならインチダウンしてもいいんじゃないの？
自分はDで、ノーマルは17だけどスタッドレスはディーラー推奨のホイールで16にインチダウンしてるよ >>885
メーカー設定サイズまでだったらインチダウンしても問題はそうそう起こらないと思う。
雪が降らない地域でも8度下回ったらスタッドレスの方が制動距離短くなるし、夏タイヤの方が消耗しやすいからスタッドレス履いといた方がいいよ >>886 >>887
サンキューありがとう
参考になります。
インチダウンして安くしようかとも思ったけど、18インチで揃えるかな ミニコネクテッドでスマホから目的地を送信できるようになったな F60ってなんでこんなに不人気なの？
絶望的に売れてないよね 新古車だらけだもんな
ブラックヒースも半分くらい売れ残ったらしいし デザイン、特にライト周りの造形がミニらしくない
結局ハッチ・５ドア向けでみんな回ってるところの場違いさ
ディーラーやサービスレベルも高い車を売る体制じゃない
一気にディーゼル悪評が立った
など まあ実際は>>894の通り3ドアが売れずにクロスオーバーの方が売れてるらしいんだけどね
いずれにしろ3ドアが高すぎて売れないってのは、顧客の世代交代・若返りが進まないから、よろしくは無いんだけど >>900
あー、バカ丸出しw
売れてるんじゃなく登録されてる、が正解w
登録された車はどうなってるか調べたら？w 3ドアが売れないってのはMINIにとって由々しき問題だわな
高くても売れるクロスオーバーやクラブマンはともかく、3ドアはもっと安くあるべきだと思う https://www.instagram.com/p/BoxiStrDzjq/?utm_source=ig_share_sheet&;igshid=jm3ublxc4zim
大人気だね\( *´ω`* )/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1777ba470a0705a8ff6b3177e04ccfb6) クロスオーバーは売れてるけど逆に3/5ドアが売れなくなってるのか
なんか変な感じだね >>905
世界的にコンパクトSUVはブームだから、その流れは致し方無いんじゃない？
マセラッティやジャガーも今までの主力とSUVの比率はミニと大差無いんじゃない、かと勝手に推測 しつこくF60は売れてねえって言ってるやついるが、
この記事によるとF60は過去最高を更新しそうって話。
なんなのかね。 F60買えない奴のネガキャンだよ
実際は良く売れてるw >>902
R50と比べてONEでも50万くらい値上がりしてるんだな。
まぁ国産車でもこのくらい値上がりしてるから妥当といえば妥当なんだけど。 >>881
トランクかってに開いてしまうわ。
そのプログラムアップデートって自分でできるの？
ディーラー案件？ ワイパーのビビリの件、運営会社変えてディーラー3カ所で聞いたけど「対策品は出てない。交換と滑り剤塗布で様子見しかない」だったぞ
嘘情報やんけ >>912
ディーラー案件
キーのトランクボタンを無効にしてもらってる人もいるよ >>912
初期のクラブマンではけっこう問題があったみたいで、自分も心配だったので納車前に聞いてみたけど、F60では対策もされていて問題ないとのこと
事実、自分の場合、勝手に開いてしまうようなことはない
ディーラーにいってそのことを話せばアップデートしてくれるはず＆トランクボタンの無効化まではしなくても大丈夫だと思う CABANAのシートカバーつけてる人いる？
取付検討してるんだけど、ディーラーで工賃聞いたら3万円… ディーラーでワイパー変えてもらったら静かになったよ
確かにビビリ対応のワイパーとは言ってなかったけど。。。 >>917
F54だけど自分で着けたよ。
1日がかりで手が痛すぎたけど。 >>913
昨年ワイパーをディーラーで交換してもらったらビビリが消えた。
しかし半年くらいしてまたビビリがひどくなりディーラーに相談したところ、角度調整してもらいビビリが解消された。 >>917
カスタムショップで付けてもらったら
工賃少し安かったです。 フロントガラスと運転席&助手席の窓ガラスに紫外線(もしくは熱線)カットフィルム貼っている人いる？ >>922
サイドガラスにIR UVカットを貼った
フロントガラスはもともとUVカットなので貼ってない
夏はジリジリ日差しが軽減されるよ アクティブクルーズコントロールのストップ＆ゴーについて質問です
アクティブクルーズコントロールをONにして、前の車を追従した場合、前の車が止まった場合は自分の車も（ブレーキは踏まずに）止まりますよね
その後、前の車が進んだとき、自分の車は勝手に追従して発進するのでしょうか？
または何かボタンを押さなければなりませんか？ >>924
停車30秒までは自動で追従。
30秒以上はアクセル踏むかボタン押すかで
走り出す。 >>923
レスありがとう！
ちなみに、ディーラーや大手のカー用品屋ではやってくれないよね？ >>926
専門ショップで2万ちょいでした
乾かすのに1日かかるからカー用品店はやってないのでは？
ディーラーによってはできるだろうけど、外注だから料金は上乗せだね >>928
ワイの車も３秒だぞ～、１８年度の新車は３０秒なのか～ 新MINI Connected非対応とか。
１年早いだけなのに。 カタログなどを見て分からなかったので質問させて下さい
①フロントガラスやフロントサイドのドアのガラスなどはUVカットガラスでしょうか？また違う場合、日焼け対策などどのようにしてますか？
②本当に初歩的な質問ですが、ATの形式はCVT、トルコンなど何になりますか？
よろしくお願いします トルコン式8速AT。
フロントのみ熱線吸収ガラス。
欧州基準ではUVカットの一種らしいが日本の基準ではUVガラスの基準は満たさないとの事。
詳しくは知らんが、メラミン色素の生成を誘発する波長の紫外線はカットしているらしいが。
いろいろ細かい基準がある模様。
どちらにせよ日本車のような性能はないのは間違いない。 ちょいと話題が変わるかもしれないけど。。。mini connectedのandroid携帯とナビをBT接続して音楽プレーヤーにしてるんだが、ナビで携帯内プレイリスト(m3uファイル)を見たときに、携帯内にあるはずの曲が一部表示されないんだが、回避方法をしらないかい？ 著作権書処理やファイルの微妙な互換性の問題で出ないんじゃね？ この車のセキュリティアラームって任意で切れないんですか？
そろそろ寒くなるから発進前に車内を暖気させときたいんですが、エンジン入れた状態で外から鍵を閉めるとアラームが鳴ってしまいます。
外から施錠ボタンを2回押すとアラームを直ぐに解除できるのは分かりますが、必ず一度はアラームが鳴ってしまうので近所迷惑になりそうで困ってます。 >>935
同じアルバムからituneに取り込んだ曲だけど、m3uファイルを何回読み込み直しても特定の曲だけ見えないってことは権利関係とかなのかな...ありがとな M3Uファイルの中身（リスト）が日本語の場合、全角なら読めるけど半角が混ざってると
読み込めないとかはよくあるパターン。
理由はわからないが、根本的には再生機側（車両側）のファームの
問題だったりするから対処のしようが無いね。 エンジン切った後LEDイルミネーションの上だけ赤く点滅するんだけど前からこうだっけ？しばらくすると消える 5000km超えたんで、オイル交換しようとDに持って行ったら、ミニはロングライフ？の使ってるから15000km、ナビの警告表示が出てからでいいってこと
前は5000km毎にオイル交換していたし、ディーゼルってことでガソリンエンジン車よりオイル交換はマメにやった方がいい気がするんだけど、Dの言うとおりで大丈夫？ 代車で初めてF60乗ったけど、乗るとやっぱいいもんだね。
内装は写真より大分チープな印象だったけど、乗り心地と静寂性は凄く良かった。 >>941
BMWのディーゼルはそんな感じらしいね
3万キロ乗って2回オイル交換したけど快調ですよ そろそろスタッドレスタイヤ買おうとおもうんだけどおススメある？年に数回のためだから安いので良いけど >>945
雪か凍結かによって違うね
うちはヨコハマアイスガードにしたけど、安いホイールセットでいいと思う 年に数回ならその日は走らないという選択肢もあるんでは
スタッドレスってけっこう高いし、使ってなくても数年で交換しないと行けないからね >>947
たまの雪で普段は普通タイヤっぽいのはミシュランだってさ そろそろタイヤ（夏タイヤ）を買い換えようと思ってるんですが、オススメってあります？
割と高速とかよく走る方です 純正でも採用されるTRANZAが一番合ってると思う。
日本では廃盤になったみたいだがネットだと海外生産品が普通に買えるみたいだし。
あと、トルクがハンパないので
予算があるならPilot系やPOTENZAとかが良さそうな感じもするが。
それ系統で安くあげるならアゼニスの435とか。
セカンドグレードタイヤだと確実にトルクに負ける。 >>952
トルク40nmごときで負けるセカンドグレードタイヤってあるのか？
どちらかというと超高速域（160km～上）でスタビリティに差がでる様に感じたけれど。 TクーパーDのFFにルマン4履いたら、軽くアクセル踏んだだけで出だしでホイルスピンするようになった。
ベタ踏みならまだしも、半分も踏んでないぐらいで、少しラフにアクセル開けるとタイヤが鳴る。 >>952
ありがとうございます
TRANZAは取り寄せてもらえそうにないので、少々高いかもしれませんが、POTENZAにしようかと思います。
純正はCONTINENTALだったので、同じのとか、MICHELINとかにしないと行けないかと思っていたのですが、国産でも問題なようで安心しました >>953
そりゃ40NM程度ならセカンドどころかアジアンタイヤでも十分だろうね。
ツルツルの坊主タイヤでも大丈夫かもしれんね。 >>956
まさか車軸トルクが40Nmとか思ってる？笑
トランスミッション付いてないの？笑 >>959って
文脈の前後関係を理解できない奴なんかな。
機能性文盲？ >>961
埋めちゃいなよ、そのレスw
君、はずかしくないの？ >>962
恥ずかしいのはおまえだバーカw
気付いてないのがまた痛いw ダメだ、こいつ・・・
まだ＞＞956の皮肉が分かってねえわw
文盲以前に、日本人？こいつ いじめられて学校行ってなかった、引きこもり中卒40代とかじゃない？偏差値以前の
車好きや、輸入車と国産車両方所有してる人ならね、解るよね・・
まさかの「鬼の首、獲ったぞぉぉー」レスとかw 糞みたいなつまらん喧嘩してるなら>>936に答えてくれよ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
