【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part95【POLO】
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VGJ プレスリリース
2017/04/04 フォルクスワーゲン『Polo』、2グレードの特別仕様車「Meister」シリーズの販売を開始。
https://www.volkswagen-press.jp/press/data/info170404_1.pdf
-人気アイテムを標準装備し「Polo」の魅力をさらに高めた特別仕様モデル-
2017/01/24 フォルクスワーゲン『Polo』、2モデルのナビ付特別限定車の販売を開始。
https://www.volkswagen-press.jp/press/data/info170124_1.pdf
魅力的な価格を実現した「Polo Active」 限定800台。
生産40周年記念モデルの上級仕様の「Polo Original」 限定500台。 嫁が乗りたがってるんだが
ここで勉強になってトレンドラインは
買うの現実的では無いと…
カーナビも要らないし何も要らない
アルミホイールもカバーでいいらしい
コンフォートラインの乗り出し金額は
最安値でどの程度でしょうか？
俺はフィットにしとけと言っても聞かん… VGJ プレスリリース
2016/11/02 フォルクスワーゲン 『Polo with beats』を限定400台で発売。
https://www.volkswagen-press.jp/press/data/info161102_1.pdf
2016/07/19 フォルクスワーゲン 純正インフォテイメントシステム機能や先進安全・快適装備を強化。
https://www.volkswagen-press.jp/press/data/info160719_1.pdf
-Android Auto?対応モデルを拡充-
2016/07/13 フォルクスワーゲン Android AutoTM対応車種のお知らせ。
https://www.volkswagen-press.jp/press/data/info160713_1.pdf
-『Polo』『The Beetle』『Golf』など10車種31モデルが対応-
2016/06/27 主力モデル共通の“特別限定車”第2弾、「ALLSTAR」シリーズを発売。
https://www.volkswagen-press.jp/press/data/info160627_1.pdf
-Polo、Golf、Golf Variant、The Beetleの4モデルに設定-
2016/05/17 フォルクスワーゲン、『Polo』『Golf』『Golf Variant』商品力大幅強化
https://www.volkswagen-press.jp/press/data/info160517_1.pdf
-先進安全・快適装備を充実させ、魅力的な価格での提供を実現-
2016/01/26 限定モデル「Polo Premium Edition」「Polo Premium Edition Navi Package」を発売。
https://www.volkswagen-press.jp/press/data/info160126_1.pdf VGJ プレスリリース
2015/10/13 40周年記念モデル「Golf 40th Edition」「Polo 40th Edition」を限定発売。
https://www.volkswagen-press.jp/press/data/001238.pdf
2015/09/29 燃費23.4km/Lの「Polo BlueMotion」を300台限定発売。
https://www.volkswagen-press.jp/press/data/001227.pdf
2015/07/28 Polo, Golf, Golf Variant, Tiguan各人気モデルに魅力的な装備を新たに追加。
https://www.volkswagen-press.jp/press/data/001212.pdf
2015/04/23 Polo, Golf, Golf Variant, Tiguanの特別限定車 “Lounge”シリーズを導入
https://www.volkswagen-press.jp/press/data/001185.pdf
2015/02/10 新型「Polo」に待望のスポーツモデル、「Polo GTI」登場、販売を開始。
https://www.volkswagen-press.jp/press/data/001162.pdf
1.8リッターTSIエンジンを搭載し、パワーも装備もアップしたコンパクトホットハッチが登場 VGJ プレスリリース
2013/09/11 フォルクスワーゲン ポロGTI、クロスポロの標準装備内容をグレードアップ
https://www.volkswagen-press.jp/press/data/001015.pdf
-フォルクスワーゲン純正ナビゲーションシステム“712SDCW”などを標準装備-
2013/09/10 フォルクスワーゲン ポロ史上最高の低燃費モデル「ポロ ブルーGT」販売開始。
https://www.volkswagen-press.jp/press/data/001014.pdf
2013/05/14 人気小型ハッチバック「ポロ」の特別限定車、「ポロ アクティブ」を発売。
https://www.volkswagen-press.jp/press/data/000986.pdf
-フォルクスワーゲン国内正規輸入60周年を記念した限定モデルの第2弾- VGJ プレスリリース
2012/11/13 フォルクスワーゲン「ポロGTI」の装備を一部変更して発売開始。
https://www.volkswagen-press.jp/press/data/000927.pdf
2012/04/03 フォルクスワーゲン「ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー」発売。
https://www.volkswagen-press.jp/press/data/000875.pdf 乙
(´・ω・｀)日本だとオーリスみたいな末路になりそうね >>10
国産Bセグ価格+150万以上か
それだけの価値が有るかな… 間違いなく新型は売れない
ゴルフから乗り換えで売れるかもしれないが
GTI専用になるんじゃないか？ 昨日のフィットを嫁に勧めた者だけど
俺も新型の良さが分からん…
朝から嫁と言い合いなんだけど
トレンドラインを買うらしい
ナビなんかいらない！
エアコンはマニュアルで余裕！
受注生産で割引きゼロで上等！
納期の半年待ちも望むところらしい…
もう勝手しろ
契約も一人で行け
従兄弟がホンダで働いてるっていうのに… >>16
>従兄弟がホンダで働いてるっていうのに…
貴殿が、ホンダ製の登録車か軽乗用車を買い増しすれば
簡単に解決する問題です。 Car Watch
「フォルクスワーゲン ポロTSI」長期レビュー (全10回)
https://car.watch.impress.co.jp/backno/longreview/index_c306s937.html
*期間：2010年7月12日〜2011年6月27日。
*モデル：「ポロTSIコンフォートライン」(DBA-6RCBZ)。 VWはお買い得値引きの時に買うか、新古車で良いよな
リセール悪いし、ポロはVWの中で最悪らしい
ブランド力も無いBセグに300万以上とか勿体ないね 残価設定ローンとかリース契約を前提にしてるプライスタグ？ >>21
あとグラスシーラント72360円ね
人によっては不要なボディコーティングや追加保証全部入りの見積もりで「乗り出し350万」と煽るのはどうかなと思っただけ 新型オーリスはマルチリンクらしいな。
ポロさん、高いよーー。 >>20
>>24
ID:AN6SxZSK0さん。
不要なら省いて再計算すれば良いだけですよ。
300万円超はキツいのですか？ ホンダに従兄弟が勤めてるからホンダ車にしてくれよ〜(笑)
離婚されそうな男だな >>26
噛み合わないね
>>13とか前スレ979-980みたいな短絡的な煽りがセットになってるから気になっただけだよ トレンドラインが200万
ハイラインが300万
コンフォートラインはおいくら？ >>30
オプション無しの車両本体価格は税込で
TL 2,098,000円
CL 2,299,000円
HL 2,650,000円
>>10>>20のHLが300万近いのはナビとセーフティパッケージが含まれてるから >>28
やっぱりまだ居たのか(笑)
どうしようもない奴だな オーリスの兄弟車のフィールダーHV乗ったけど、ブレーキスカスカだしコーナーで
踏ん張れないし、やっぱ基本骨格が悪いからサスでごまかしてもダメだな。 >>33
基本構造ちゃうからな〜。
フィールダーとは
マクファーソンと
トーションでしょ。
比較にならん。 誰も発売日しらんのか
新型の評価高すぎで早く乗りたい
ゴルフ8はさらにいいんだろうかな 湿式ということでGTIに興味があるのですがどれくらい硬いんですかね
デミオとかスイフトとか通常のポロで硬いと思ったことはないけれど
スイフトスポーツに試乗したときは「ありえない」というほど硬いと思ったんですが >>39
やっと“新型ポロGTI待ちの人”が現れて安心しました。
VW新型ポロGTI試乗@ニース
https://www.youtube.com/watch?v=TyWrfjvEZqs
６代目となったポロに追加されたGTIを早速試乗！
今回はついに2.0Lの直噴ターボを搭載し、最高出力も200ps、
最大トルク320Nmと一昔前のゴルフGTIを超える性能を手にしている。
新たなアーキテクチャによる圧倒的なシャシー性能とパワフルなエンジンの
組み合わせはいかに？
国際試乗会に招かれたLOVECARS!TV!キャスターである河口まなぶが試乗する。 >>30
新型ポロTSI Comfortline 主要装備。
・15インチアルミホイール
・リアビューカメラ
・オートライト
・レインセンサー
・自動防眩ルームミラー
・2ゾーンフルオートエアコン
・前席センターアームレスト
・前席ランバーサポート
・後席分割可倒シート
・シートバックポケット
・ハロゲンヘッドライト(LEDヘッドライトは設定無し)
*「Discover PROパッケージ」 226,800円
*セーフティパッケージ(Comfortline用)118,800円
※セーフティパッケージ、DiscoverPROパッケージ、モバイルオンライン
サービス（VW Car-Net）Comfortline以上にオプション設定。 >>40
前スレでもちょっと話は出てるんだけど
現行のGTIに乗ったことがある人がいたら教えてほしくて
通常のポロで湿式があれば現行でも買ってたかもしれない >>41
詳しくありがたい
リアビューカメラって付いているようだけど
ディスカバープロをつけなければどうなるんだろ？ >>43
サスっていうか
一世代前のスイフトスポーツは乗っていて段差のたびにガツンガツンって衝撃が来てビックリした
段差とかで衝撃が少ないのが希望です
例えば通常のポロと比べてどうかとか教えてもらえると助かります >>45
スイスポは乗ったことも見たこともないから知らないけど、６C GTIはノーマルでもスポーツでも
段差でガツンとはならないな。 >>44
>ディスカバープロをつけなければどうなるんだろ？
>>31さんと同様に「ワンダー速報」というサイトで公開していた情報の
転載だから、詳しくは正規ディーラーへどうぞ。 >>26
>>40
私も「新型ポロGTIを待ってから派」だが、>>29さんとその御同類のように
導入初期モデルに飛び付いたり、乗り出し3,000,000円を超える新車は
厳しいなどという【土俵違いの方々】とは話が噛み合わない。 >>46
レスどうもです
ガツンとなりませんか
候補として楽しみに待ってみようかなぁ
ちょっと高いけど 6RCLのりとしては0-100km/hが8秒くらいでないと買い換えられない
新型は10秒くらいだろ
値上げして遅くなるって・・・
ならGTIをどうぞと言われても初期費用も維持費も高いだろが
210万で買えたんだぞ 0-100km/hが8秒ぐらいならスイスポという選択肢がある ルーテシアＲＳという選択肢もある、ＶＷでなきゃぜ〜ったい嫌だあという人はともかく ルーテシアＲＳなら0-100km/hが6秒台じゃなかったかしら？ >>52-55
「新型ポロGTIだけを待っている」わけではないので、どうか御心配なさらず。 >>56
別にお宅の心配をした覚えはないのであしからず >>45
ゴルフR32(1JBFHF、1KBUBF)、ゴルフGTI(1JAUM、1KAXX)、ポロGTI(6NARC、
9NBJX)やクリオR.S.(BF4)、メガーヌR.S. 4ドア(MF4R2)、メガーヌR.S.(DZF4R)
もフロアを介して不快な振動は伝わって来ないクルマだった。 >>58
新型ビッツが助手席触ったらブルブル震えてた。
車酔いするのは気のせいではない。 >>60
「が」 と 「の」を間違うだけでたさなんのこっちゃわからんな。
新型ヴィッツのってことだよね。ヴィッツはほんとにやばい。 >>62
HLは標準装備
CLはセーフティパッケージに含まれる
TLには付けられない >>63
ありがとうございます！ﾌｰﾑ。
悩ましい。どうせならもうゴルフかなぁ。 嫁がポロを買うと主張して譲りません
従兄弟がホンダで働いているので
ホンダ車にしろと言ってるのですが
全く言うことを聞かないんです
どうしたら良いですか？
ちなみに嫁の車に私は1円も払いませんw >>65
模倣犯
スベってるぞお前
だからキンタマが臭いんだよ… Discover PROって、旧型のナビの上位互換って認識でいいの？
716SDCW(クラリオン製)は、音声でナビ入力できるのが便利で使っているんだけど、Discover PROにも同じような機能はありますか。 >>65
またオマエかw
そんな女と一緒になったのが運のつきw
おしゃれ感覚で乗りたいんだろうな。 VW純正ナビって使いづらいって結構聞くけど具体的に何が使いづらいのかね >>74
クラリオンのは使い難いとは思わないけど
どうも怪しいルート検索が多過ぎる
全く混んでない経路を避けてみたりするし 新しいポロって先進の運転補助機能あり、ナビなしって出来る？ 少し待てばナビ無しでアクティブインフォディスプレイってナビの代わりの機能ついたデジタルコックピットが追加されるから待てるならそれで良いと思う
10万前後のアップはあるかもだが スマホがミラーリングできればそれでいい
後は音をオーディオグレードにして欲しい >>78
本国ではオーディオ交換自分で出来ない人用にbeatsとコラボしたPolo with beatsってのが出てるみたい
恐らくこっちには入って来ないかもしれないけども >>79
beatsの音の傾向がわからないんだけど、boseみたいにドスドスドロドロじゃなければ欲しい
Harman Kardonあたりが癖がなくて良いんだけど >>80
ビーツは低音ズンズン系の音質だよ。そういうの聴く人にとってはウーファー要らずで気持ち良く聴けるみたい。
高音好きはダイヤトーンが良いって。いずれにせよ、デッドニングがしっかりされてないと、良いスピーカーも意味を成さないけどね。 皆さんポロの次はどんな車にランクアップしたいのですかね バックモニターってこんなに役に立たないとは思わなかった
後端はともかくサイドはまったく使えない >>83
来年GOLF GTIかティグアンHLの総額安い方買う。 >>84
カメラの性能によるな、広角か狭角かによって
広角だと魚眼レンズのように広く映るけど、画像が歪んだり、距離感がなくなったりする >>78
ALiExpressでアンドロイドナビがいいよ。うちの６Rに取り付けてテザリングして
Yahooナビ使ってる。iPhone使用だけどそっちのほうが自由度高い。 >>87
やっぱりYahoo! の方がいいよね
Googleはとんでもない道に連れ込まれる
先が階段とかｗ ポロGTIいいな、と思ったが
国産だとWRXSTI買える価格か... 悪くないけど。
DSTの試験見てみたいな
>>90
スバルの方がいいかもな。 1Lターボってどんぐらい走るんだ？
高速でも余裕？ じゃあレクサスCTと比べたら？ なPOLOのがいいだろ。 まだポロなら関税分割高になるのはしょうが無いかってなるけどCTはね･･･ >>96
関税なんて何十年も前に撤廃されてるんじゃね？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
