プレミオ/アリオン PREMIO/ALLION 61台目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
公表はしてないけど、ハンドリング、乗り心地、静粛性もレベルアップしてる。ついでに横滑り防止装置やエアバッグ、セイフティーセンスなんかの安全装置も充実。伊達に毎月売り上げトップ50入りしてないよ プレアリの内装に2つ不満。
現行に純正マルチの設定が欲しかった。
純正でも後付ナビでも一緒のインパネレイアウトが残念です。
あと小さい純正後席モニターがラインナップから消えた事。カタログ載ってるのにディーラーで付けられません言われた時はがっかりした。 130 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/01/23(水) 21:56:33.61 ID:6X4/nAxs0
常にとまでは言わないけどフーガハイブリッドなら二車線は余裕でスイスイいけるよ、どくとか避けるとかじゃなくて後ろから普通に流れに沿って走りながらも先までの流れを見通すんだよ
フーガハイブリッドの場合は、他の車みたく流れ良さそうな方に変えて進んで見て嫌がらせかハプニングかでいきなり遅くなって後続車に抜かれまくって失敗というアレが少ない
何故なら見通した瞬間に隙間がある程度あって割り込みも信号赤も特にないってのが分かれば
数秒後にはもうスイスイとジグザグでほぼほぼ全部を一気に抜いてるから
経験上、これが出来る車って相当少ない
これが出来るって事は、たまにある仮に嫌がらせで減速して並走させようと思ってても
踏んだ瞬間のレスポンスからの加速で数秒でスイスイいくから、ほぼ100%反射神経が間に合わなくて
嫌がらせが出来ない、つまりそういうつまらない妨害を食らう可能性はほとんどない
こういう走行性能を含めて基本天敵がいないのは最高だよって言ってるんだよ
これが中途半端な走行性能だと、ひねくれものはBMWでも余計に嫌がらせをしてきてそれは回避が出来ない
フーガハイブリッドならそれを食らわない、BMW他でも一部のグレードなら可能だとは思う
132 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/01/23(水) 22:13:29.86 ID:6X4/nAxs0
>>131
370では試した事がないから分からないけど、加速がより遅いので、嫌がらせが間に合って
それを食らう可能性がやや高くなる
ってもそんな頻繁にやる人なんていないけど、見てると営業バンとか多い
【NISSAN】 日産 FUGA (フーガ) Y51型 Part28
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1547636037/130- 納車キター
近くで見ると中々凝った作りのように見えますね
走ってるのを見ると安っぽく見えるのに、なんか不思議 >>675
下取りは悪いから覚悟しておいた方がいいよ。 >>676
ありがとうございます
>>677
覚悟しておきます プレミオワゴン
プレミオクーペ
アリオン5ドアハッチバック
アリオンピックアップ
アリオンカブリオレ
とかシレッと出てきたら世の中面白いね。
さすがのトヨタも作らんだろうけど >>680 昭和40年頃のコロナなら、セダン、ハードトップ、5ドアハッチバック、ピックアップが揃っていたぞ。
ワゴンはなかったが似たような車体形状のバンもあったし。
カブリオレはなかったな。 これはセダン専用ボディーだから良いんじゃないか
貨物車と同類は嫌だわ >>684
FFになってからのコロナクーペがカッコ良かった。
兄弟車のT165セリカはレジェンドだし。 >>682
それ、カルディナ。
もう廃盤になったけどね。
シャシーエンジン同じだったし。
リアサスがDWBだから上位車種とも言えるけど。 プレミオも4WDはリヤダブルウイッシュボーンなんだな。
カタログを眺めていて今更気付いた。 プレミオのワゴンはカルディナでクーペはセリカ、ハッチバックはプリウスだな 1.5だからプレアリが選択肢に入るんだよw
1.5以外なら他に魅力的な車沢山あるわ むしろ2.0でこのサイズと質感と走りの車はどこにもないんだよなぁ
でかけりゃそりゃいくらでもあるさ 昔、石を投げれば2リッターの5ナンバーセダンに当たったのに、今はもうプレアリだけか・・・ >>692
1.5ならプレアリでなくて、カローラでいいと思ってしまう。
5ナンバーセダンの4WDと考えると確かに貴重。 10月に真・カローラセダン、ワゴン発売&全チャネル販売でついにプレアリ廃止らしい
まぁソースはベストカーだけど プレミオ2000だとマークXのベースグレードの価格にかなり接近するのが…。
車体サイズに制約がなければそっちに行きたくなる。 >>695
本当にこれだけなんだよな
2000で縛らなくても他にはカローラとグレイスのみ
カローラはもうじき3ナンバー化だっけか >>698
マークXのベースグレードは鉄ホイールだったり装備がアレなので、実際に見積もり取ると結局高くなるような
鉄ホイールで良い!って人ならいいんだろうけど、せっかくV6エンジン積んでるのに、それはねえ プレアリよりマークXの方が先に消えるんじゃないか? 鉄は良いよー
粘りがあるからね
それにひきかえアルミはシワが寄って終わりだからねー 今のプレミオってぶつかりそうになったら自動でブレーキかかるシステムあるのですか? でも35cmで強制ブレーキ掛かるんだよw
使い物にならんから切ってるわ
15cm位じゃないと使う奴いねぇだろ。 プレミオってセダンなのに後部座席の背もたれがガバッと倒れるのスゴイですね
初期型からの機能なんです?
欲しくなってきた >>707
念の為だが、後部座席が後ろに倒れることを意味してるよね?
前でなくて。 >>712
これですこれです!
セダンなのにこんなことできるなんて夢が広がる〜 >>713
後ろにも倒れるから長距離でもリラックスして乗れますよ。子供が赤ちゃんの時にはミニバンでしたが、小学生になればこの車で落ち着けました。4人家族です。 実際はトンネル状にトノボードが残るけど175cmの俺でも斜めに足延ばして余裕なほどトランクでかい
寝具をトランクに押し込んで座席起こせば車内すっきりだし何よりセダンだと目立たず車泊してる様に見えないのがいい 逆に言えばここまで広大なトランクスルー空間が出来るってことは静粛性や剛性等はワゴンやハッチバックと変わらない
セダンの利点が多少なりとも損なわれてしまうとも言えるね
他のセダンはトランクスルーできるやつでも斜めに柱があって穴が小さかったりアームレストスルーだけだったりするのはセダン利点を損なわない為だし トランクの付け根の上部にフレームがあるだけで違うだろ 13年目の車検したけど
大修理なくあと何年乗れるかな
15年で乗り換えるのがいいのかなあ あれ?マツダのガイジがいないんだが
査定してもらってマツダ地獄にでもあったのだろうか 実家住まいのオヤジから13年落ちの
アリオン引き継いだんだが、走行が
2万キロに達してない。よくわからんが
四駆のヤツ。大事にしてやろうと思う。 トランクに雨漏りがする
トランクの周りのゴムのとこ全てシリコン充填剤塗ったんだけどダメだ
最近は雨の降った後にトランクを雑巾で拭くのが日課 年貢の納め時だ
次期カローラセダン出るでそれまで待ちやい >>730
雨漏りはゴムの部分じゃなくてトランク開口部横のシーリング部分にバスコーク等を塗れば解消するよ >>730
カリーナはテールランプから浸水したこともあったし、トランク底のゴム栓が外れて下から水が入ってたこともあった
明るい時に水跡がどこから出ているか探してみたら マークXも終売で、一時期20車種以上あったトヨタの大衆セダンが、ついにカローラセダン、カムリ、クラウンの3車種だけに・・・
子供の頃、石を投げれば当たったマーク2三兄弟&コロカリがこんな末路を迎えるとは・・・ 昨日 GX71の1G-GTエンジンの
チェイサー見たわ。マニュアルであの加速。オレも乗ってたが 30年前は こんなのがたくさん走ってたな。もちろん
ツインターボな。 >>738
ほんとはチェイサーじゃなく、同じ
エンジン ツインターボのソアラが
欲しかったんだが、あっちは高くてな
買えなかったわ。今 滅多に見ないが
売り出したら売れると思うんだがな。
もちろん進化する所は ちゃんとすればな。 >>730
トランク部周辺の内装を外す
トランクスルーを倒し、トランクを閉める
懐中電灯をもって頭をトランクに突っ込む
外から誰かにホースでシャワーをトランク部分にかけてもらう
勢いよく、しばらくかけてもらう
どこから漏れてるかを確認する 今の地点で発表もないってことはほんとに終わるんだね。
スレが過去話になってる。 時代というかな所得があがってないからな
単純作業でも年収700万〜1000万いけた時代の車と違う >>742
そうだな 人口も減ってるが あの頃は
すべてに勢いがあったな。
車は燃費よか馬力だったな。もうこの
国では あんな風にならないな。 ほんとに廃番?
カローラは貧相でヤダなあ
カムリは大き過ぎるしなあ 5ナンバーセダンって、日本だと確実な需用があるのにそれでも見切られるって、言うのが日本の行く末が良くないってことなのかな 日本の先行きという以前にセダンそのものの先行きが暗いんじゃないか?
ゴミ箱みたいな形の軽やミニバンばかり売れてる日本もそうだけど
今までセダンが売れてた北米や中国でもセダンに代わってSUVが売れてる始末だし
未だに貧弱な小型セダンが売れてる新興国だって車社会が成熟したらそうなっていくのは明白だし >>746
最近のセダンって、昔で言うクーペになっちゃってるのね。
ちゃんとセダンらしいのって、昔のセルシオをピークとして、今のカローラやこのプレアリぐらいと思う。
クーペはクーペで別モンだと思う。
ちゃんとセダンの良さとコンセプトをきちんと増せば箱物よりもセダンがいいなと思う層入ると思う。
みんながみんな、荷車が欲しいわけじゃないけどね。 >>747
昔は なかったオートキャンプとか
一部のマニアしかやらなかった 車中泊
とか 一般的になったからなあ。
まあ それでも セダンは残して欲しいな。 今やカローラが3ナンバーになる時代だしなぁ
カローラスポーツのセダンやワゴンが、2019年中に国内販売開始予定らしいし
プログレの後継も音沙汰ないし、パッソかアクアベースの5ナンバーセダンを1台作ってみんな統合するのかねぇ
現行カローラもヴィッツベースだから、5ナンバーミドルクラスセダンはプレアリが最後になるかもしれん
MCプラットフォームもいい加減古いから、次もマイナーチェンジで乗り切るのは難しそうだ 最後の車種って、将来故障とかしたら部品なくて詰むの? 大衆車なら部品があるし、共用しているモデルも多いので割と何とかなる
人気スポーツカーならどこかが社外品を供給してくれるので何とかなる
マイナーなスポーツカーが一番どうにもならん
それでも生産終了から20年くらいはまぁ行ける。そこから先は車種次第 そうなんですか!
ワイパーとかタイヤとか変えられなくなっちゃうのかと心配しました(´・ω・`) ワイパーやタイヤは、規格やサイズが合っていれば何でも使えるよ
むしろ純正品を使う人は少ないんじゃないの。性能の割に高いから
ワイパーは交換方法を知っているなら、金を払って頼むのがバカらしいくらい簡単
失敗するとガラス割りかねないので、やり方や注意点はよく調べたほうがいいけれど
エンジンオイルなどは性能の割に安いけれど、ディーラーでやると高いのでよそで交換する人が多い ワイパー交換ってゴムの交換だよな?
なしてガラス割る心配があるのかわからんのだけど ワイパーブレードを外した後、アームを立てたままにする人がたまにいる
すると何かの拍子に勢いよくアームが倒れて、それでフロントガラスにヒビが入ったり割れたりする
横着せずに、丸めるか畳んだタオルを置いて、その上にそっとアームを置けばいい話なんだけどね >>751
95年式カローラセダンのドアミラーのミラーだけ最近替えたよ! プレミオがなくなるのは惜しいな
足踏み式パーキングブレーキでなければ買いたいが カロスポ、ツーリングが電動パーキングだから多分セダンもそうでしょう法人向けの超低グレードとかなければ >>758
おじいちゃんのアイテムだよね足踏みパーキングって イマドキの若い人にとって、ひなびた温泉地でゆったり過ごす事は最高の贅沢かもね。
ネットを駆使して楽しんでる人もいるんじゃね? オメ!いい色買ったな
ベストバランスエンジンだと思うよ、2ZRバルマチ >>763イイ買い物しましたね!
癖の無いのがプレアリの長所
今の時期、結構値引できちゃいました? 2008年式ZRT260だけどリアガラスあたりからカナカナ音が聞こえるのに気がついた、路面状況良いと音がし無い。故障かな?似た経験ある人おらんかね? >>767
ZZT240だけどリアシート後ろのトレーの固定留め具が折れていた時に同じ様な症状が出たね。
留め具だけのばら売りをしていなくてトレー毎交換だったから8000円位したような気がする。
260と240じゃトレーの固定方式が違うと思うけど外して確認するだけなら自分で出来るから試しに見てみなよ。 2004年式のプレミオZZT240ーAEPEK(L)ってのを買ったんだけど、ノーマルのタイヤとアルミホイール新品で揃えようと思ったら最低いくらくらいかかる? >>769
ホイールのデザインやタイヤ銘柄、どこで買うかにもよって大きく変わるからなんとも言えんが、一式で最低でも10万円位は見ておいた方が良いんじゃないか?
良いタイヤ、大手メーカーのホイールにしたらもっと高くなる。
そもそもプレアリに合う規格のホイールはそんなに多くないかもしれない。 >>768
亀でごめん。本当に情報ありがとうー。(_ _)冬タイヤか後ろの積載物が悪さ、かと春タイヤに戻しても荷物降ろしてみても変わらずで本当にリアガラス交換?とか悩んでた。早速後部シート後ろのトレー?見てみます。m(_ _)m プレアリとプリウスって互換性なかったっけ
あまり大きいものを選ぶと干渉が心配になるが、プリウス用ならだいたいつくんじゃないの >>769
純正アルミホイールが新品で欲しいって事?
15年前のパーツが有るとは思えないが
ディーラーに聞いてみれば?
中古品を探して買っとくのが無難と思うよ。
タイヤは適合する現行品を買おうよ。
15年前のタイヤなんか、とっくに劣化してるよ。 汎用サイズだから、アルミ+スタッドレスのセット価格でも8万前後なんで、ノーマルタイヤならもう少し安いと思う。 >>769
ネットでタイヤとホイールのセット探しな。不人気ホイルに低燃費安タイヤならセットで5万ぐらいであるはず、別に純正にこだわってないんでしょ? 見た目的にはビスタ用の純正ホイールがマッチする。
265の初期にも純正オプションで採用されてた気がする。 プレミオはたまに見かけるけどアリオンは古い型しか遭遇しない 地域によるのかな
セダンでは、クラウンの次にプレミオが多いような気がする 自分が乗ってると割と目につくようになりましたね
アリオン 2-3日前の機捜ものの刑事ドラマ(沢口靖子の出てたやつ)で中期アリオンがよく映ってたな
主役機は日産車みたいだったから提供でもないだろうし(提供なら後期にするかw) ナンバーが「わ」でもいいんだけど現行のカローラアクシオから刑事が降りたりするとがっかり感があるね
あのドラマ、車のシーンが多いからメインの沢口さんの車両以外もレガシィとかマークXあたり使ってたはずなんだけど
地方県警のドラマにつかわれることの多いアリオンになっちゃったね 2017年にテレ東でやってた「マッサージ探偵ジョー」ってドラマDVD買ったら覆面車で紺の現行プレミオ出てた。
パトランプ似合うよなあ。 >>766
今更ゴメン。下取り車ナシで値引30万の金利3パーセントくらいかねぇ。 車検の代車がプレミオだったが、よい車だった
次回の車検辺りに乗り換える候補車入りした。 平成の世は何とか生き延びたけど令和最初のディスコンにはなりそうだな 横浜トヨペットが、社内登録の大量の1.5EXパケを出してるな。そろそろ一層セールかな >>798
万が一生産中止するなら駆け込みで契約する 中後期の、プレミオGスペリア と最後期の現行プレミオG EXパケ と比較したけど、圧倒的にスペリア仕様のほうが良かった。現行最後にスペリアの特別仕様車でないかのお。 >>794
車くらいは、現金かカード1回払いで買えよ このスレに、こんな書き込みするバカが居るとは思わなかったw >>794
昨年夏に購入したときは自分も30くらいでした
やっぱりそのくらいに落ち着くんですかね。
下取り無し、7年ローンですわ。
車は昔と比べて随分高くなった気がします。 現金とかカードとかディーラーさん嫌がるよ
有休とって銀行振込ですわ
>>803
アリ 某ホテルマンだが、ピカピカのプレミオで来たお客は、実は要注意といわれてる。特に品川、練馬、横浜ナンバー。なりあがりのアルファイアと違って本当の上客の可能性があるため。
実際、プレミオ乗りでアメックス黒の人二人いた。 トヨタや日産のセダンには「ウチはずっとこれ」って人、いるからねぇ クラウンあたりが一番多いけど とうとう親父が25万キロのアリオン手放す決断したわ
私はもう1回車検通したらと言ったら
もう決めたからと
ありがとうアリオンほんといい車でした >>816
GWには間に合わないと言われて凹んだわ 不具合なし?
普通の乗用車でも25万いけるって聞くと夢が広がるね、うちはまだ道半ばだ >>820
日常点検、定期点検(否車検)と、日頃から消耗品交換していることが前提だろうけど。 >>816
自分は↑でA18買ったって言ったヤツだけど3月中旬成約・納車5月中旬ですよ。令和1年車を楽しみましょ。決算期と稼働日少ないからかな? 25万キロか 前のUZZ31ソアラで25万キロまで乗ったけど結構壊れた
プレミオはもう直ぐ10万キロだけど、どこも故障無し
前車の経験から、
ウォーターポンプ
オルタネーター
エアコンのコンプレッサー
が故障交換。上記は距離と比例して稼働してるので故障率は上がるわなw
後は各OIL系の漏れは出て、ガスケット交換
今は、どノーマルで乗ってるので前と比べて故障率下がりそーと願ってる 南無 >>820
不具合なし
きちんとオイル交換して乗っていたらこんな耐久性ある車初めてだな
ここまで乗ると普通どこか不具合や壊れるんだけどな 称賛しかしないから信用されない、説得力もない、
25万キロノートラブルとか、ホテルマンの嘘とか、経験も腕もないニワカの嘘なんだなーとすぐにバレる
結果、こんな車の所有平均年齢70歳www
普通に考えりゃ、老人以外でこんなみっともないミニセダンなんか恥ずかしくて乗れないわな(笑)買った時点で負け組(爆笑)
トヨタにしたら、思考停止した車音痴なボケ老人向けに、安物FFミニセダンでも一応残しておいてやるかって感じだわなw
車音痴な老人以外には、こんな酷いスタイルの豚みたいなミニセダンなんて恥ずかしくて、とても乗れないけどもw プレアリの長所短所
・良いトコ
全くなし
・悪いトコ
後部座席は最近の軽ワゴンよりもかなり狭っ苦しく劣悪(笑)
荷物があまり載らない(笑)
人もたくさん乗れない(笑)
見晴らしも良くない(笑)
車種にブランド力もない(笑)
セダンなのにステータスも全くない(笑)
リセールもほとんどの買い取り店では嘘つき老人が言う半分くらいの値段しかつかないくらい安い(笑)
燃費も1.5の中でも特に良くもない(笑)
ドライバビリティの観点で世界最低のCVT形式を積んでるセダンなんて非常に恥ずかしい(笑)
営業車そのもののスタイリングはクソダサくて恥ずかしい(笑)
80代以上のお爺さんが乗ってそうな車No.1(笑)
まともな美的センスがあるまともな人なら恥ずかしすぎてまず乗りたくない(笑)
パワーがあるわけでもない(笑)
運転が楽しいわけでもない(笑)
運転の操作質感も、トヨタ低級FFでお馴染みの、あの伝統の安っぽさ(笑)
内装は老人騙しの偽物高級感の仏壇内装(笑)
同価格帯で見ても最悪な選択(笑)
・結論
何の価値もないミジメでブザマな老人用のイカサマ安物底辺セダン(爆笑) 覆面パトに見せかけて周りを牽制できるのは魅力の一つだろ 警察の捜査車両と言えばクラウン、マークX、B4が代名詞だが、
プレアリは最上級グレードをもってしても、それらのエース級の覆面パトカーのほぼ半分のパワーやトルクしかありません(笑)
そのため高速機動隊では全く使い物にならない(笑)
違反者に高速じゃ全く追いつけないから(笑)
プレアリの警察車両など、同じく警察車両に多いスイフト、SX4、ワゴンRプラスなどと同等の扱い(笑)
トヨタと警察のつながりと、単に安くて大量仕入れできるから入札されただけ(笑)
こんな遅い老人セダンじゃ犯人にも追い付けなくてザコ扱い(笑)
TWRなんか軽自動車と同レベル(笑)
しかもCVT(笑)だから町中でもキビキビ走って犯人の車両を追跡できるわけがない(笑)
結果、スイフトやワゴンRと同じ扱いの雑用任務か補助任務くらいしか使えない(笑)
乗り手も新人か成績の悪い万年巡査くらいしか乗ってない(笑)
笑っちゃうほど惨めでブザマな老人カー(笑) >>828
なんと言おうが勝手だが、アリオンは捜査用だよ。
街に溶け込む方が重要。 >>828
5万円の中古のアルトに乗ってるやつは、黙ってろ アリオン覆面など、スイフトやSX4とかのコンパクト覆面と同類(笑)
単に安物で大量納入でき、メーカーと警察との関係があるから大量導入されてるだけ(笑)
車で逃げる犯人には全く追いつけない激遅アリオン(笑)
間違ってもクラウンやスカイラインやレガシィなどの花形の覆面のクラスではない、スイフトと同類のミジメな底辺覆面クラスであることを自覚しておけバカ老人どもは(笑) >>812
田舎でベンツなんかに乗ってると隣近所に痛くない腹を探られるから大人しいカローラにしとけってのは昔からあって
カローラLUXEL亡き今こっちに来るのはわからんでは無い >>801
2.0Gスペリアの生産期間は、2009年10月〜2010年03月
HDDナビ、ハンズフリーが標準装備
それ以外の期間は、2.0Gスペリアパッケージ >>831
やっと滞納していたスマホの料金を払ったのかw
あまり滞納を繰り返すと強制解約させられちゃうぞwww あー、よかったー
助かったー
私のことが気になって気になって仕方ないらしいんで、
これでこれからも心おきなく何も悪びれることもなく、
何でも意見してもいいという許可証をもらったようなものだなw
さらにこれからもいろいろ意見してもいいということだなw
ふー、肩の荷がおりたー
助かったー
ヒヤヒヤしたー
肝を冷やしたー
プアアアアアアアアアアアア 質問です
プレミオのZRT260型なんですが、テールランプの玉を交換しようとしたら
誤ってテールカバー内に玉を落としてしまいました
テールカバーごと取り外して脱落した玉を取り出そうとしたものの
内張り内にあった固定ボルト3本外しても内部でリアバンパーに引っ掛けてある
爪らしきものがあって素直に外せませんでした
もしかしてテールカバーのASSYを取り外す場合はまずはリアバンパーを
外さないといけないんでしょうか… >>837
ここで質問するよりも、販売店に問い合わせたほうが良いだろう。 所有平均年齢70歳の不人気の笑われ老人車プレアリw
こんなクソダサいFF CVT のミニセダンなんて若者が選ぶわけないだろw
世間知らずの思考停止した時代に取り残された老人が買う車の代名詞プレアリ(爆笑)
プレアリみたいな、こんな退屈さの塊の車を選んじゃう時点で負け組であるし、最低最悪の選択(笑)
老人臭くてセンスもゼロだし、どんなに感性が腐ってて退屈な人間なんだと人間性も疑われる(笑)
こんなダサいFFミニセダンを選んでも平気で居られる鈍感なダサ老人はお似合いだけどw
プアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアア 血眼になって、このスレ探して書き込むバカの顔が目に浮かぶわ(笑) >>840
引きこもりのニート君の唯一無二の生きがいです。暖かい冷めた目で嘲笑してあげましょう。ニッコリ プレアリなんか乗ってたら車音痴で貧乏で美的センスの腐ってる老害ですよって自己紹介してるようなもんだわなw
家の前にこんな老人車が停まってたら、家のなかが線香臭そうw
こんな恥ずかしい老人車に乗ってたら、認知症で自宅が分からなくなって徘徊ドライブしてるようにしか見えないわなwww
プアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアア 針金とか 紐に 両面テープ巻きつけて 突っ込んでみる 大嘘ホテルマン、大嘘ホームステイ、大嘘イタリア人感想、大嘘収入、年齢詐称、嘘八百の試乗経験、所有車種の詐称、偽造、自演、多人数工作、ごまかし、論点ずらし、嘘、大袈裟、デマ、誇張、
お前みたいな卑劣でおぞましい人間のクズは心の底から軽蔑するわ
たまにはお前のクソ薄汚い生き方を考え直したほうがいいぞゴミ老人野郎
ほんと恥ずかしい人間だよなこいつ(笑)
ホテルマンだと嘘ついたり、査定を嘘ついたり、年を詐称したり、大嘘ホームステイしてると言ったり、所有車を誇張したり、試乗経験を詐称したり、持ってもない車を所有してると嘘ついたり、自演の多人数工作したり、NGしてると嘘ついたり、、、
お前の人生はハッタリ、嘘、見栄、誇張、と汚物まみれで薄汚い卑劣な犯罪者と全く同じ
どれだけ卑劣で姑息で薄汚く厚かましく、腰抜けな小心者の情けない人間だよお前はw
たまには正々堂々と生きてみろよ
プアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアア 若い人や中年層はそもそもミニセダンなんていう老人臭くて不便で異様な造形の恥ずかしい車など頭の片隅にすら入れてないよ
個人需要はほぼ老人のみってことからも分かるように
こんな不便でクソダサい笑い物の不人気ミニセダンなんて誰も褒めてくれないから、このスレでずっと自画自賛するしかない哀れなプレアリ老人w
セダンなのに豚の鼻のように短く情けないフロントノーズ
wフロントなんかまるでフィットかヴィッツw
そこに詰まった安物流用の前輪駆動(笑)しかもCVT(失笑)
この哀れで貧相な貧乏ミニセダンをみっともないと思えない神経こそが老人の証です(爆笑)
こんな貧相な退屈なFF老人ミニセダンでドライブだなんて、考えただけでも身の毛がよだつよなw退屈すぎてまるで拷問だわw
こんな役立たずのクソ老人車をまるで万能な神の車のごとく語るウソつき老人どもを懲らしめ、
プレアリは史上最高の車だなんていう、爆笑ものの勘違いに気付かせて、同価格帯で見ても最低の選択肢だという現実を自覚させ、
他の車を滅茶苦茶に誹謗中傷しまくるという、そのプレアリ老人どもの心の腐った悪行を反省させるためにも私のアドバイスは続く
プイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイ プレアリ乗ってるなんて、僕はセンスの腐ってる老人並みのダサダサ人間ですって自己紹介してるようなもんだよなww
まともな感性なら恥ずかしくて乗れないよ
しかもセダンで1500って(笑)
パワースッカスカでストレス地獄で寿命縮まりそうだし、会社の営業車を乗ってるみたいなダサさだよなwww
プウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウ Vitsベースのアリオンって、想像出来ないけど、5ナンバーセダンの日本を代表する車の行く末がこうなのが日本を象徴してるかもしれない。 デミオに5ナンバーセダンか
デミオガイジの発狂がおさまって欲しいものだ >>854
でも、テミオ乗ってて爽快。
後部座席は荷物置き場だけどね。 >>855
うーん(゜-゜)
デミオは、レンタカーで何回か乗ったけど、クセが有りすぎて、個人的にはパスだなあ。 プレアリって妥協と諦めの塊の我慢車って感じだよなw
こんな安物流用FFで技術者のこだわりのカケラもなく軽薄で貧弱な、みすぼらしい老人車でよく我慢できるわなw
もっと車を知ったほうがいいわな
操作質感はトヨタの安物FF車にありがちな極めて薄っぺらい感触
内装はトヨタの安物セダンに恒例の低レベルな仏壇内装、エクステリアなんかこの車のもっとも酷い汚点で、投げやりで適当にデザインした老人向けの酷い有様(笑)
ドア閉めの音もコンパクトカー並の安い質感(笑)
かといって燃費もたいしたことなく、(笑)
こんな妥協と我慢の塊みたいな恥ずかしい軽薄車に乗ってて平然と過ごせる神経が理解できないわなw
プエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエ デミオはハイトワゴンのに乗ってた
キビキビ走る楽しい車だったが今欲しくはない
てかプレアリとキャラ違いすぎ 友人がDE5デミオスポルトだけど、
自分で欲しいと思ったことはない。 セダンなのにあんな安っぽくて頼りない1500とか恥ずかしいわな
コンパクトセダンで1500だとカローラって感じw
そもそもコンパクトセダンなんていう老人しか乗ってない時代遅れの恥ずかしいカテゴリーの車に、
社用車じゃなく私物で乗ってること自体がバカに見えるよプエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエ プレアリ乗ってるなんて、僕はセンスの腐ってる老人並みのダサダサ人間ですって自己紹介してるようなもんだよなww
まともな感性なら恥ずかしくて乗れないよ
しかもセダンで1500って(笑)
パワースッカスカでストレス地獄で寿命縮まりそうだし、会社の営業車を乗ってるみたいなダサさだよなwww
プオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオ プレミオの1500ったらある意味最強なんだけどな笑
もっと早く知っときゃ良かった コロナ〜プレミオ系の最高級グレードは、2.0なのは昔から変わらないのだか、なぜかタイヤがいつもイレギュラーサイズが多くて困るんだよな。
現行も、195/55R16 なんて、余程大きなカーショップ、タイヤ屋じゃないと、常備されてない事が多くてなあ。 セダンなのにあんな安っぽくて頼りない1500とか恥ずかしいわな
コンパクトセダンで1500だとカローラって感じw
そもそもコンパクトセダンなんていう老人しか乗ってない時代遅れの恥ずかしいカテゴリーの車に、
社用車じゃなく私物で乗ってること自体が頑固で時代遅れで頭の悪いバカに見えるよ
プオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオ プレアリの長所短所
・良いトコ
全くなし
・悪いトコ
リセールはほとんどの買い取り店では嘘つき老人が言う半分くらいの値段しかつかないくらい安い
荷物があまり載らない
人もたくさん乗れない
見晴らしも良くない
車種にブランド力もない
セダンなのにステータスも全くない
燃費も1.5の中でも特に良くもない
ドライバビリティの観点で世界最低のCVT形式を積んでるセダンなんて非常に恥ずかしい
営業車そのもののスタイリングはクソダサくて恥ずかしい
80代以上のお爺さんが乗ってそうな車No.1(笑)
まともな美的センスがあるまともな人なら恥ずかしすぎてまず乗りたくない
パワーがあるわけでもない
運転が楽しいわけでもない
運転の操作質感も、お世辞にも褒められない
内装は老人騙しの偽物高級感の仏壇内装(笑)
同価格帯で見ても最悪な選択
・結論
何の価値もないミジメでブザマな老人用のイカサマ安物底辺セダン(爆笑)
プオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオ 1500ccは自動車税が\34,500なのもちょっぴり嬉しい プオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオwww 代車で借りてたとき、
カー用品店でタイヤ4本、
ホムセンでキャットタワーと犬の小屋と26インチの自転車とバランスボール(展示品)を買ったけど、何一つ積めなかったなこのクソ車
一体なにが積めるんだよこの不便な役立たずグルマはw
わざわざ別料金払ってひとつひとつ自宅お届けサービス使えってかあ?w
こんな車じゃ気軽に買い物もできやしねえw
プオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオ >>873
空間把握できてない時点で頭おかしいよね。 4WDで遠乗り燃費計18.8いった
エアコンはオフにした いくらなんでも自家用車にプレアリを選択するなんて近所じゃ変人扱いで笑われてるよw情けない車だよなーこれ
1500とかハイブリッドのカローラよりもパワーないしwゴミ同然だよな
内装なんか上部だけの高級感でよく見たら安物だと瞬時に判別できるみっともない内装w
駆動方式なんかセダンなのにFFのCVTなんていう、車好きからしたら有り得ないほど恥ずかしすぎる機構w
幅が5ナンバーだから前後から見ると、モッコリ感が強すぎてコメディーカーとでも言いたくなる笑っちゃうような外観なw
ホイールも小さすぎて、ロシア車や貧民の多い東欧みたいな貧乏臭さw
よくこんな情けない車乗ってるよなw社用車ならまだしも
さすが老人カーの代名詞だわなw
動けばいい、移動できればいい、壊れなければ何でもいい、不便で異様で笑い物のFFミニセダンでもいい、なんて考えだったら人生投げうった老人並の思考回路だよなw
プレアリだなんて、あまりにも人生もったいないプオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオ >>876
おいチンカス、お前ニートだから老親に車買ってもらってるんか? 1.5Lですが、東京から大阪、新東名経由でリッター21キロがベスト。高速だと大体17〜18キロくらい。郊外一般道で13〜15。都内渋滞有りで10〜12キロ位です。あまり燃費を気にした運転はしなくてこのような感じです。 うわー、普段使いだと燃費極悪だなwアクアの半分しか走らないとかw
さすが老人車w
プオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオ プレアリの長所短所
・良いトコ
全くなし
・悪いトコ
走りの安っぽさこそこの車の最大の汚点で、走りには全く微塵も魅力がなく、
ドライバビリティの観点で世界最低のCVT形式でしかも絶望的なFFを積んでるセダンなんて非常に恥ずかしい(笑)
後部座席は最近の軽ワゴンよりもかなり狭っ苦しく劣悪(笑)
荷物があまり載らない(笑)
人もたくさん乗れない(笑)
見晴らしも良くない(笑)
車種にブランド力もない(笑)
セダンなのにステータスも全くない(笑)
リセールもほとんどの買い取り店では嘘つき老人が言う半分くらいの値段しかつかないくらい安い(笑)
燃費も1.5の中でも特に良くもない(笑)
営業車そのもののスタイリングはクソダサくて恥ずかしい(笑)
80代以上のお爺さんが乗ってそうな車No.1(笑)
まともな美的センスがあるまともな人なら恥ずかしすぎてまず乗りたくない(笑)
パワーがあるわけでもない(笑)
運転が楽しいわけでもない(笑)
運転の操作質感も、トヨタ低級FFでお馴染みの、あの伝統の安っぽさ(笑)
内装は老人騙しの偽物高級感の仏壇内装(笑)
同価格帯で見ても最悪な選択(笑)
・結論
何の価値もないミジメでブザマな老人用のイカサマ安物底辺セダン(爆笑)
プオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオ 今日納車されました
ご近所を一回りしたところ、ecoマーク2個半だった
慣らし運転要ります? HVも結構な老人率だけどな
その頂点が例の上級国民様 プレアリの実態は所有平均年齢70歳の不人気の笑われ老人車w
若者がこんなクソダサいFF CVTのミニセダンなんて選ぶわけないだろw
世間知らずの思考停止した時代に取り残された老人が買う車の代名詞プレアリ(爆笑)
プレアリみたいな、こんな退屈さの塊の車を選んじゃう時点で負け組であるし、最低最悪の選択笑)
老人臭くてセンスもゼロだし、どんなに感性が腐ってて退屈な人間なんだと人間性も疑われる(笑)
こんなダサいFFミニセダンを選んでも平気で居られる鈍感なダサ老人はお似合いだけどw
プカカカカカカカカカカカカカカカカカカカカカカカカカ プレアリみたいなこんな老人臭が漂うジジ臭いチンケな貧乏セダンで妥協するしかないだなんてもう思考回路の腐った死にかけの痴呆老人じゃないかw
人生一度しかないのに、こんな車に乗ってたら人生がもったいないよなw
プカカカカカカカカカカカカカカカカカカカカカカカカカ 親父の免許返納で 親父のアリオン引き継いだ。16年落ちの前期型の四駆。
まだ2万キロしか乗ってないし車庫保管。おまけにメンテナンスは車検毎にディーラーの言われるままにしてたから、絶好調。売ろうとしたらバカみたいに安いのな。なんで オレが引き継いだわ。
よく走って なかなか良いね。 実態は所有平均年齢70歳の不人気の笑われ老人車だからなプレアリはw
普通の感性がある人なら、でこんなクソダサいFF CVT のミニセダンなんて選ぶわけないだろw
世間知らずの思考停止した時代に取り残された老人が買う車の代名詞プレアリ(爆笑)
プレアリみたいな、こんな退屈さの塊の車を選んじゃう時点で負け組であるし、最低最悪の選択笑)
老人臭くてセンスもゼロだし、どんなに感性が腐ってて退屈な人間なんだと人間性も疑われる(笑)
こんなダサいFFミニセダンを選んでも平気で居られる鈍感なダサ老人はお似合いだけどw
プキキキキキキキキキキキキキキキキキキキキキキキキキ 今の時代こういうセダン買うのって勇気いるね
リセール期待できないから、乗り潰す前提で購入しないと行けない >>890
親父のアリオンは乗った事なかったんだが、ここまで良い走りをするとは思わなかったね。まだ2万しか走ってないからね。大事にするよ。サンキュー いくらなんでも自家用車にプレアリを選択するなんて近所じゃ変人扱いで笑われてるよw情けない車だよなーこれ
1500とかハイブリッドのカローラよりもパワーないしwゴミ同然だよな
内装なんか上部だけの高級感でよく見たら安物だと瞬時に判別できるみっともない内装w
駆動方式なんかセダンなのにFFのCVTなんていう、車好きからしたら有り得ないほど恥ずかしすぎる機構w
幅が5ナンバーだから前後から見ると、モッコリ感が強すぎてコメディーカーとでも言いたくなる笑っちゃうような外観なw
ホイールも小さすぎて、ロシア車や貧民の多い東欧みたいな貧乏臭さw
よくこんな情けない車乗ってるよなw社用車ならまだしも
さすが老人カーの代名詞だわなw
動けばいい、移動できればいい、壊れなければ何でもいい、不便で異様で笑い物のFFミニセダンでもいい、なんて考えだったら人生投げうった老人並の思考回路だよなw
プレアリだなんて、あまりにも人生もったいない
プキキキキキキキキキキキキキキキキキキキキキキキキキ >>892
リセール最強なの知らないのか?
グレードにもよるが プレアリの実態は所有平均年齢70歳の不人気の笑われ老人車だからなw
若者がこんなクソダサいFF CVT のミニセダンなんて選ぶわけないだろw
世間知らずの思考停止した時代に取り残された老人が買う車の代名詞プレアリ(爆笑)
プレアリみたいな、こんな退屈さの塊の車を選んじゃう時点で負け組であるし、最低最悪の選択笑)
老人臭くてセンスもゼロだし、どんなに感性が腐ってて退屈な人間なんだと人間性も疑われる(笑)
こんなダサいFFミニセダンを選んでも平気で居られる鈍感なダサ老人はお似合いだけどw
プキキキキキキキキキキキキキキキキキキキキキキキキキ マーク✕については、カムリで代用可能と言うことで、あっさり廃止が決まったが、
プレアリについては、販売店からやはり、5ナンバーサイズのセダン需要が一定数あるので廃止は困ると、
本社に上がってるようで、まだハッキリ廃止と決めかねているようですね。
次期カローラセダンをベースに5ナンバーサイズの車種を検討してるらしい。と、T社関係者からの受け売り。 5ナンバーとまでは言わないけど、1750未満で、新型2L-NAとか載せてくれたら
個人的には最高なんだがな 若い人や中年層はそもそもミニセダンなんていう老人臭くて不便で異様な造形の恥ずかしい車など頭の片隅にすら入れてないよ
個人需要はほぼ老人のみってことからも分かるように
こんな不便でクソダサい笑い物の不人気ミニセダンなんて誰も褒めてくれないから、このスレでずっと自画自賛するしかない哀れなプレアリ老人w
セダンなのに豚の鼻のように短く情けないフロントノーズ
wフロントなんかまるでフィットかヴィッツw
そこに詰まった安物流用の前輪駆動(笑)しかもCVT(失笑)
この哀れで貧相な貧乏ミニセダンをみっともないと思えない神経こそが老人の証です(爆笑)
こんな貧相な退屈なFF老人ミニセダンでドライブだなんて、考えただけでも身の毛がよだつよなw退屈すぎてまるで拷問だわw
こんな役立たずのクソ老人車をまるで万能な神の車のごとく語るウソつき老人どもを懲らしめ、
プレアリは史上最高の車だなんていう、爆笑ものの勘違いに気付かせて、同価格帯で見ても最低の選択肢だという現実を自覚させ、
他の車を滅茶苦茶に誹謗中傷しまくるという、そのプレアリ老人どもの心の腐った悪行を反省させるためにも私のアドバイスは続く
プキキキキキキキキキキキキキキキキキキキキキキキキキ トヨタの耐久性最強エンジンが、バルブマチックのやつなの こいつキモいからリンク先に行って一言いってやってくださいませんか
497 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2527-EL+e) sage 2019/05/16(木) 19:40:51.27 ID:pV80MiOg0
運転手であり家主(経済主)としての自分の欲を我慢し、
家族を最優先できる者じゃないと買えないのがミニバン
俺にはできない選択。だが、自分に出来ないからこそ尊敬する
ミニバンを馬鹿にするのは違うと思うぞ。むしろミニバン選べる人が多い国であることを誇ってもいいくらい
【日産】V36スカイライン語る Part83【SKYLINE】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1551713937/497- 退屈拷問化石老人カーの特徴
世の中、同価格帯でも色々魅力的な車があるのに、プレアリみたいな質感の干からびたチンケで無味乾燥した安物流用FFの薄味ミニセダンなんて乗ってたら、
その乗ってる期間だけ、取り返しのつかない絶望的な人生の損をすることになるぞ
もっと車を知る努力をしろボケ老人どもはw
プキキキキキキキキキキキキキキキキキキキキキキキキキ >>900
でも、一度5ナンバーの足枷を外したらカムリのように大きくなり続けるだけだと思う。 まぁ仕方ないんじゃない
日本でもジャンル違うけどあのクソでかいRAV4が開始1ヶ月で24000台受注したようだし
5ナンバーにこだわる時代じゃないってことだな
どうしても道路ガー駐車場ガーなら軽買えってことでしょ プレアリ乗ってるなんて、僕はセンスの腐ってる老人並みのダサダサ人間ですって自己紹介してるようなもんだよなww
まともな感性なら恥ずかしくて乗れないよ
しかもセダンで1500って(笑)
パワースッカスカでストレス地獄で寿命縮まりそうだし、会社の営業車を乗ってるみたいなダサさだよなwww
プククククククククククククククククククククククククク >>907
実は、その売れ方がメーカーとしては、一番嬉しくない。RAV4の様な、元々一部に人気のある車種は、最初の滞留オーダが終わると、一気に売れなくなるから。 NGnameで 182 という>>908のIPアドレスの第1オクテットを登録しとくとスッキリ
同じauの人には申し訳ないがw あー、よかったー
助かったー
NGでスッキリらしいんで、
これでこれからも心おきなく何も悪びれることもなく、
何でも意見してもいいという許可証をもらったようなものだなw
さらにこれからもいろいろ意見してもいいということだなw
ふー、肩の荷がおりたー
助かったー
ヒヤヒヤしたー
肝を冷やしたー
プククククククククククククククククククククククククク ディーラーでプリウスで置き換えと聞いたけど3ナンバーでは無理があるので、ジャパンタクシーの一般用、つまりシエンタベースでおっさん向きモデルが出るんじゃないかと勝手に予想して見たがどうだろう。セダンではないが用途とコスト的に需要にマッチすると思うんだが。 プレアリみたいなこんな老人臭が漂うジジ臭いチンケな貧乏セダンで妥協するしかないだなんてもう思考回路の腐った死にかけの痴呆老人じゃないかw
人生一度しかないのに、こんな拷問のように退屈な化石車に乗ってたら人生がもったいないよなw
プククククククククククククククククククククククククク いくらなんでも自家用車にプレアリを選択するなんて近所じゃ変人扱いで笑われてるよw
偏屈で頑固で時代遅れで堅物で遊び心の全くない退屈な老人だと噂されてるのは確実www
動けばいい、移動できればいい、壊れなければ何でもいい、不便で異様で笑い物のFFミニセダンでもいい、なんて考えだったら人生投げうった老人並の思考回路だよなw
人生一回しかないのにプレアリだなんて、あまりにも人生もったいないw
プククククククククククククククククククククククククク プレアリの特徴
幅が5ナンバーだから前後から見ると、モッコリ感が強すぎてコメディーカーとでも言いたくなる笑っちゃうような外観なw
ホイールも小さすぎて、ロシア車や貧民の多い東欧みたいな貧乏臭さw
よくこんな情けない車乗ってるよなw社用車ならまだしも
さすが老人カーの代名詞だわなw
いくらなんでも自家用車にプレアリを選択するなんて近所じゃ変人扱いで笑われてるよw情けない車だよなーこれ
1500とかハイブリッドのカローラよりもパワーないしwゴミ同然だよな
内装なんか上部だけの高級感でよく見たら安物だと瞬時に判別できるみっともない内装w
駆動方式なんかセダンなのにFFのCVTなんていう、車好きからしたら有り得ないほど恥ずかしすぎる機構w
動けばいい、移動できればいい、壊れなければ何でもいい、不便で異様で笑い物のFFミニセダンでもいい、なんて考えだったら人生投げうった老人並の思考回路だよなw
プレアリだなんて、あまりにも人生もったいない
プケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケ >>921
お前還暦過ぎのジジイだろ? 老人はお前。早く山に帰れ、チンカス田舎ジジイw 2000、日がな高速を流しててリッター17kmだった うわー、プレアリは普段使いの町のりだと燃費10-12とか極悪だなwアクアの半分しか走らないとかw
さすが二世代前のコンポーネンツの老人車w
アクアで年間のガソリン費用を20万だとすると、プレアリだと40万もかかるのかw
毎年毎年大損するわけだw
ダサくて老人臭い上に燃費も最悪に近いとか最低だなこの老人ミニセダンww
プケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケ こいつグレイスのことどう思ってるんだろ、スレチだけど ドリホルがちと近過ぎるな
灰皿をエアコン吹き出し口に置きたくないし、どうしたもんか 若い人や中年層はそもそもミニセダンなんていう老人臭くて不便で異様な造形の恥ずかしい車など頭の片隅にすら入れてないよ
個人需要はほぼ老人のみってことからも分かるように
こんな不便でクソダサい笑い物の不人気ミニセダンなんて誰も褒めてくれないから、このスレでずっと自画自賛するしかない哀れなプレアリ老人w
セダンなのに豚の鼻のように短く情けないフロントノーズ
wフロントなんかまるでフィットかヴィッツw
そこに詰まった安物流用の前輪駆動(笑)しかもCVT(失笑)
この哀れで貧相な貧乏ミニセダンをみっともないと思えない神経こそが老人の証です(爆笑)
こんな貧相な退屈なFF老人ミニセダンでドライブだなんて、考えただけでも身の毛がよだつよなw退屈すぎてまるで拷問だわw
こんな役立たずのクソ老人車をまるで万能な神の車のごとく語るウソつき老人どもを懲らしめ、
プレアリは史上最高の車だなんていう、爆笑ものの勘違いに気付かせて、同価格帯で見ても最低の選択肢だという現実を自覚させ、
他の車を滅茶苦茶に誹謗中傷しまくるという、そのプレアリ老人どもの心の腐った悪行を反省させるためにも私のアドバイスは続く
プコココココココココココココココココココココココココココ 一部の発展途上国くらいしか需要がないのが笑えるよなこの老人カーw
日本で乗るにはプレアリのデザインて全くの時代遅れの老人センスなんだよなw
プレアリなんてまともなセンスの人達が見たら、誰がどう見ても確実にみすぼらしいし、あまりにも退屈で貧相で老人臭い(笑)
センスのないミジメな人間が乗る老人車の代名詞(爆笑)
プシシシシシシシシシシシシシシシシシシシシシシシシシ >>925
デミオかアテンザに乗っているようだけど
デミオアテンザの売り上げに影響しない車種だから
気にしてないと思う
カローラスポーツスレには特攻していたね こんな不便でクソダサい笑い物の不人気ミニセダンなんて誰も褒めてくれないから、このスレでずっと自画自賛するしかない哀れなプレアリ老人w
若い人や中年層はそもそもミニセダンなんていう老人臭くて不便で異様な造形の恥ずかしい車など頭の片隅にすら入れてないよ
個人需要はほぼ老人のみってことからも分かるように
セダンなのに豚の鼻のように短く情けないフロントノーズ
wフロントなんかまるでフィットかヴィッツw
そこに詰まった安物流用の前輪駆動(笑)しかもCVT(失笑)
この哀れで貧相な貧乏ミニセダンをみっともないと思えない神経こそが老人の証です(爆笑)
こんな貧相な退屈なFF老人ミニセダンでドライブだなんて、考えただけでも身の毛がよだつよなw退屈すぎてまるで拷問だわw
こんな役立たずのクソ老人車をまるで万能な神の車のごとく語るウソつき老人どもを懲らしめ、
プレアリは史上最高の車だなんていう、爆笑ものの勘違いに気付かせて、同価格帯で見ても最低の選択肢だという現実を自覚させ、
他の車を滅茶苦茶に誹謗中傷しまくるという、そのプレアリ老人どもの心の腐った悪行を反省させるためにも私のアドバイスは続く
プススススススススススススススススススススススススス プレアリなんか乗ってたら車音痴で貧乏で美的センスの腐ってる老害ですよって自己紹介してるようなもんだわなw
家の前にこんな老人車が停まってたら、家のなかが線香臭そうw
こんな恥ずかしい老人車に乗ってたら、老人ホームの職員に3階から投げ落とされるわなwww
プススススススススススススススススススススススススス プレアリってヨタ関連会社の平社員が、仕事上、仕方なく妥協して買わされた我慢車って感じだよなw
こんな安物流用FFで技術者のこだわりのカケラもなく軽薄で貧弱な、みすぼらしい老人車でよく我慢できるわなw
もっと車を知ったほうがいいわな
操作質感はトヨタの安物FF車にありがちな極めて薄っぺらい感触
内装はトヨタの安物セダンに恒例の低レベルな仏壇内装、エクステリアなんかこの車のもっとも酷い汚点で、投げやりで適当にデザインした老人向けの酷い有様(笑)
ドア閉めの音もコンパクトカー並の安い質感(笑)
かといって燃費もたいしたことなく、(笑)
こんな妥協と我慢の塊みたいな恥ずかしい軽薄車に乗ってて平然と過ごせる神経が理解できないわなw
プセセセセセセセセセセセセセセセセセセセセセセセセセ >>939
プソソソソソソソソソソソソソソソソソソ プレアリの実態は所有平均年齢70歳の不人気の笑われ老人車だからなw
まともな人がこんなクソダサいFF CVT のミニセダンなんて選ぶわけないだろw
世間知らずの思考停止した時代に取り残された老人が買う車の代名詞プレアリ(爆笑)
プレアリみたいな、こんな退屈さの塊の車を選んじゃう時点で負け組であるし、最低最悪の選択笑)
老人臭くてセンスもゼロだし、どんなに感性が腐ってて退屈な人間なんだと人間性も疑われる(笑)
こんなダサいFFミニセダンを選んでも平気で居られる鈍感なダサ老人はお似合いだけどw
プソシサセシサシソサシセソサシソセソソスソソシサスス 確かに時代遅れな感はあるけども、
車の選択肢が色々あるのは良いことだと思うけどな。 エンジンが3種類あるけど、世代が新しいのは1.5Lですかね? 1.5なんて一番古いぞこれだと2NRじゃなくて1NZだから
バルブマチックの1.8が新しい世代じゃね? セダンなのにあんな安っぽくて頼りない1500とか恥ずかしいわな
コンパクトセダンで1500だとカローラって感じw
そもそもコンパクトセダンなんていう老人しか乗ってない時代遅れの恥ずかしいカテゴリーの車に、
社用車じゃなく私物で乗ってること自体がバカに見えるよプソシサセシサシソサシセソサシソセソソスソソシサスス >>946
おいチンカスじじい、ろれつが回ってないぞw >>945
サンクス!型式でいうと2Lは3ZR-FAE、1.8Lは2ZR-FAE、1.5Lは1NZ-FEですね。
1.5Lならカローラ、シエンタが積んでいる2NR-FKEが新しいエンジンでした。
でもシエンタも4WDは1NZ-FEなんだ。
エンジン2NRにならないかな。 世の中、同価格帯でも色々魅力的な車があるのに、プレアリみたいな老人好みの恥ずかしいデザインで、質感の干からびたチンケで無味乾燥した安物流用FFの薄味ミニセダンなんて乗ってたら、
その乗ってる期間だけ、取り返しのつかない絶望的な人生の損をすることになるぞ
もっと車を知る努力をしろボケ老人どもは
プタタタタタタタタタタタタタタタタタタタタタタタタタ >>949
おいチンカス、ボケ老人って自分のことだろが! >>949
プチチチチチチチチチチチチチチチチチチwwwwwwwww >>949
自慢のデミオロアアーム腐ってきてるぞ。 まだ新型プレミオはフルモデルチェンジして
出ないのですか?
私のプログレがもう少しで死にそうです
カローラセダンと統合なんて無いですよね! こんなクソ老人車なんか誰も誉めてくれないから、このスレで自画自賛してプライド保つのが貧乏老人の精一杯w
そんな魔法のような車の出来栄えが本当だったら今ごろ街中プリアリだらけになってるわなw
実際は、、、街でもほとんど見かけない(笑)見かけても営業マンくらい(笑)私物で乗ってそうなプレアリ見りゃドライバーは70過ぎの高齢者しかいない(超爆笑)
終わってるよなこの老人車www
プレアリみたいな、こんな退屈さの塊の車を選んだら老人臭くてセンスもゼロだし、どんなに感性が腐ってて時代遅れで偏屈で頭固くて退屈な人間なんだと人間性も疑われる(笑)
プタタタタタタタタタタタタタタタタタタタタタタタタタ このスレの終わりも近付いてきたな。
前スレで一旦終息しようと提案したのに自分でスレを立ててまで荒らそうとするキチガイ。
以前携帯料金未払いで回線を強制停止されたこともあるみたいだし、先日の自爆テロを起こした高齢ニートみたいな人間のクズなんだろう。 >>954
プススススススススススススススススススススwwwwwww 代車で借りてたとき、
カー用品店でタイヤ4本、
ホムセンでキャットタワーと犬の小屋と26インチの自転車とバランスボール(展示品)を買ったけど、何一つ積めなかったなこのクソ車
一体なにが積めるんだよこの不便な役立たずグルマはw
わざわざ別料金払ってひとつひとつ自宅お届けサービス使えってかあ?w
こんな車じゃ気軽に買い物もできやしねえ
プタタタタタタタタタタタタタタタタタタタタタタタタタ >>959
携帯料金払えないチンカスは買い物なんかできないやろw >>948
なぜシエンタ四駆とかプロボックスそしてHVのエンジンに1NZ系が使われているか考えるんだ プレアリの1500なんてトルクもスカスカだから街中の中間加速、追い越し加速、ちょっとした坂道での力感が非常に頼りない
エンジンノイズも安っぽくて雑音にしか聞こえないし、エンジンの質感が最低なんだよね
よくあんなゴミエンジンで我満できるね
プタタタタタタタタタタタタタタタタタタタタタタタタタ >>962
プタタタタタタタタタタタタタタタタタタwwwwwwwwww プレミオ所有平均年齢71歳www
アリオン所有平均年齢68歳www
ほんと老人しか乗ってない笑い物の情けないバカ車だよなーこれwww
こんな老人車に乗っててよく恥ずかしくないもんだなw
プチチチチチチチチチチチチチチチチチチチチチチチチチチチ 次期カローラセダンに吸収されそう
そしたら5ナンバー車は全滅かな 若い人や中年層はそもそもミニセダンなんていう老人臭くて不便で異様な造形の恥ずかしい車など頭の片隅にすら入れてないよ
個人需要はほぼ老人のみってことからも分かるように
こんな不便でクソダサい笑い物の不人気ミニセダンなんて老人以外に誰も買わないってw
セダンなのに豚の鼻のように短く情けないフロントノーズ
wフロントなんかまるでフィットかヴィッツw
そこに詰まった安物流用の前輪駆動(笑)しかもCVT(失笑)
この哀れで貧相な貧乏ミニセダンをみっともないと思えない神経こそが老人の証です(爆笑)
こんな貧相な退屈なFF老人ミニセダンでドライブだなんて、考えただけでも身の毛がよだつよなw退屈すぎてまるで拷問だわw
こんな役立たずのクソ老人車をまるで万能な神の車のごとく語るウソつき老人どもを懲らしめ、
プレアリは史上最高の車だなんていう、爆笑ものの勘違いに気付かせて、同価格帯で見ても最低の選択肢だという現実を自覚させ、
他の車を滅茶苦茶に誹謗中傷しまくるという、そのプレアリ老人どもの心の腐った悪行を反省させるためにも私のアドバイスは続く
プチチチチチチチチチチチチチチチチチチチチチチチチチチチ >>968
プハハハハハハハハハハハハハハハハハwwwwwwwwwww プレアリなんか乗ってたら車音痴で貧乏で美的センスの腐ってる老害ですよって自己紹介してるようなもんだわなw
家の前にこんな老人車が停まってたら、家のなかが線香臭そうw
こんな恥ずかしい老人車に乗ってたら、老人ホームの職員に3階から投げ落とされるわなwww
プチチチチチチチチチチチチチチチチチチチチチチチチチチチ >>971
ぷくくくくくくくくくくくくくくくかくくくwwwwwwww >>970
載せないんじゃなくて載らないんじゃなかたっけ?
シャッシーが古すぎて
タムムムムムムムムムムムムムムムムムムムム プツツツ
ツツツツ
ツツツツ
ツツツツ
ツツツツ
ツツツツ
ツツツツ プレミオ乗りだがなんでここ魔窟化してんの?悲しいわ。 >>975
そらそうよ
個人ユーザーの平均年齢がもうすぐ故人になりそうな年齢の車のスレやもん
魔窟化するのも必定やで
ウェーッハッハッハー! プレアリみたいなこんな老人臭が漂うジジ臭いチンケな貧乏セダンで妥協するしかないだなんてもう思考回路の腐った死にかけの痴呆老人じゃないかw
人生一度しかないのに、こんな拷問のように退屈な化石車に乗ってたら人生がもったいないよなw
プツツツツツツツツツツツツツツツツツツツツツツツツツツツ >>973
カローラフィールダーなんかも後乗せ出来てるからできるんじゃないの? まあプレアリみたいな退屈地獄の安物老人ミニセダンしか買えない奴らが車選びでは最下層の負け組なのは確実ですが、
知らぬが仏が最善ということもあるんでしょうかねえ
端から見てると退屈老人車で満足してるなんて哀れなもんだがなw
プツツツツツツツツツツツツツツツツツツツツツツツツツツツ >>970
初代・2代目プリウスと同じプラットフォームだから、載らないんじゃなくて単に載せないだけだろう
ハイブリッドにすると価格が50万円ほど上がる
5ナンバーセダンとしてはキャビンを広くとったので、バッテリーに回すスペースが少なく、無理に小さいものを積んでもメリットが少ない
こういった理由で見送られたのかもな n ヘ⌒ヽフ
(ヨ(*・ω・ ) GJ!!!
≡ y と丿
≡(_ノ ノ
≡(ノ´ 町で見るプレアリに若者どころかオッサンさえも乗ってるのを見たことがない
乗ってるのは皆、70くらいの老人ばかり(笑)
老人のための老人車(笑)
街中でプレアリに乗ってる奴見ると、老人かサラリーマンの営業車ばかりw
若い人や中年層はそもそもミニセダンなんていう老人臭くて不便で異様な造形の恥ずかしい車など頭の片隅にすら入れてないよ
個人需要はほぼ老人のみってことからも分かるように
こんな不便でクソダサい笑い物の不人気ミニセダンしか乗れないなんてミジメなもんだw
プテテテテテテテテテテテテテテテテテテテテテテテテテテテ NGnameに
182
と入れる
これだけでバカが消えてスッキリ プレアリ乗ってるなんて、僕はセンスの腐ってる老人並みのダサダサ人間ですって自己紹介してるようなもんだよなww
まともな感性なら恥ずかしくて乗れないよ
しかもセダンで1500って(笑)
パワースッカスカでストレス地獄で寿命縮まりそうだし、会社の営業車を乗ってるみたいなダサさだよなwww
プテテテテテテテテテテテテテテテテテテテテテテテテテテテ プレアリの長所短所
・良いトコ
全くなし
・悪いトコ
リセールは嘘つき老人が言う半分くらいの値段しかつかないくらい安い
荷物があまり載らない
人もたくさん乗れない
見晴らしも良くない
車種にブランド力もない
セダンなのにステータスも全くない
燃費も1.5の中でも特に良くもない
ドライバビリティの観点で世界最低のCVT形式を積んでるセダンなんて非常に恥ずかしい
営業車そのもののスタイリングはクソダサくて恥ずかしい
80代以上のお爺さんが乗ってそうな車No.1(笑)
まともな美的センスがあるまともな人なら恥ずかしすぎてまず乗りたくない
パワーがあるわけでもない
運転が楽しいわけでもない
運転の操作質感も、お世辞にも褒められない
内装は老人騙しの偽物高級感の仏壇内装(笑)
同価格帯で見ても最悪な選択
・結論
何の価値もないミジメでブザマな老人用のイカサマ安物底辺セダン(爆笑)
プトトトトトトトトトトトトトトトトトトトトトトトトトトト 下取りめっちゃいいと聞いてまぁどんな車かとプレミオ1.5 EXパッケージ寒冷地仕様を新車で買って
1年で売ろうかと思ったけどそうでもないの? zzt240に乗ってます。
フロントグリルのメッキ部分に小さな点が出て劣化しています。
キレイにする方法ないでしょうか? プレアリ老人どもは、称賛しかしないから信用されない、説得力もない、
一年おきに買い換えるとか、経験も腕もないニワカの嘘なんだなーとすぐにバレる
結果、こんな車の所有平均年齢70歳www
普通に考えりゃ、老人以外でこんなみっともないミニセダンなんか恥ずかしくて乗れないわな(笑)買った時点で負け組(爆笑)
トヨタにしたら、思考停止した車音痴なボケ老人向けに、安物FFミニセダンでも一応残しておいてやるかって感じだわなw
車音痴な老人以外には、こんな酷いスタイルの豚みたいなミニセダンなんて恥ずかしくて、とても乗れないけどもw
プナナナナナナナナナナナナナナナナナナナナナナナナナナナ >>989
現物を見てみない事にはハッキリ言えないけどメッキに含まれる成分が駄目になって中から膨らんできたのか、表面についた何かが原因で変質したのかによって変わる。
とりあえずメッキ用のコンパウンドで磨いてみるのはどうだろう?
あまり強く擦るとメッキ表面に擦り傷が付く場合も有るので要注意。 >>989
車齢的にメッキが膨れたんじゃないかな?
部品交換かな。 こんな見た目が情けない恥ずかしい老人カーなんて乗ってたら、お前、頭大丈夫か?wウケ狙いなのか?wと笑われて皆にバカにされるのがオチw
どんだけ遊び心のない頑固で老人レベルのセンスなんだと人間性も疑われるわなw
そもそもコンパクトセダンなんていう老人しか乗ってない時代遅れの恥ずかしいカテゴリーの車に、
社用車じゃなく私物で乗ってること自体がバカに見えるよ
プニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニ このスレッドは1000を超えました。
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