【SUBARU】5代目レガシィ(BR/BM)Part97【LEGACY】
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<<824
ノーマル車だったらやめた方が
いいと思う、各部の負担消耗が
半端ないタイヤささくれる
カーブでロールしすぎで
情けなくなるなど。 >>848
明日は局地的豪雨だけど沈まないようになー 前にスイフトに乗ってた時があるんだけど、スポじゃなくて普通のスイフト
山の峠で前にレガシィ走ってて、普通に走ってたら飛ばしてないから先に行っちゃった。
何も考えてなかったけど、峠の頂上で何故か待ってて、近付いたら颯爽と下り始めたのよ。
チョットムカついて、付いて行ったら、まあノーマルスイフトと同じくらいの速さなのかーって思ってた。
スイフトも、ノーマルでタイヤもエコタイヤ履いてたから、ほぼ限界速度で。
ただ、WRX乗る様になって、ただの下手レガ乗りだったって分かった。
さすがにノーマルスイフトと限界が同じって事は無いわ。
ただそれだけ。ごめんね。 そのレガシィ、頂上で景色眺めてたけど後続車が来ちゃったから走り出しただけだろ
よくいるよね勘違いバトル君はw なんて頭の悪い文章なんだ…
悪い人じゃなさそうだけど、書き方ひとつでどういうレベルか分かっちゃうな ごめんなさい、頂上のトンネルの中でノロノロ運転していました
トンネルが珍しくてノロノロ運転して、後ろから車が来たので急いで下ったのですね
勘違いしてました
レガシィ乗りが、あんな下手くそなわけ無いですもんね
あー、よかった
ちなみに、大分県佐伯の轟峠です
あの付近の頂上は、周りが林ばかりだから、やっぱりトンネルが珍しかったんでしょうね
安心しました
同じスバル乗りとして ごめんなさい、回りくどい言い方して、申し訳ないです。
明らかに挑発している動きでした。
ただ、レガシィ乗りの運転が上手くなかったという事だけを強調したかっただけです。
スバル車に乗って、この安定感なら、下りでもガツンと踏めると思っただけで。
乗りこなされていない車って、かわいそうだなと思いました。 後出し情報が異様に多いなw
創作のセンスすら無いご様子 >>830
ウチも子供ようにドラえもん持ち出し機になってるわ もうゴールデンウィーク終わりです
スウィフトさんはお家に帰りましょう レガシーに限らず、昔からのスバル乗りは
この手の視野の狭いオタクっぽい奴が多く
普通に会話が通じないことが多い。
アイサイト以降の新規購入者は普通の人が増えた。 >>864
池沼だってよw
れがしー
れぼーぐ
ほれすたー
いんぷれっさー
びーあーるじー 約6年12万キロＤＩＴです。
最近ＣＶＴ逝っちゃった様です。
普通に走行出来るのですが暫くして警告灯が、その後3分でAT OIL TEMP警告です。
ディ−ラーではたぶんＣＶＴで中古の乗せ替え50万、新品乗せ替えは無く新品部品修理
100万以上と出ました。ホントかー？
原因不明で全国初だそうです。
これからＤＩＴ爆弾出そうですねー >>870
異音とかないならバルブボディの故障じゃないかね？私は6万キロ頃で交換したよ。保証効いたからタダだったけど。 >>870
情報有難う。CVTにもそういう事があるのかぁ。
E型BRG乗りで走行約34,000kmだけど、こういう事がある事を覚えておきます。
ちょっとググったらこんなサイトを見つけた。皆知ってるかもしれないけど。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/index.html
自分の車で色々な検索が出来るみたいです。 コーションプレートに対策済みマーク入るんだっけ？
もうすぐ車検だったのでこちらから連絡して直させた そのまま営業が直に車庫に入れて放置だからチェックしてないわ GWも仕事してたので走行0km 2回目の車検25000km オブジェと化してる 初モノだからねぇ、DITレガシィも6年目に突入
そこそこ下取つくし7年目での買い替えも考え
噂の1.8ターボフォレスター見るために保留 新型1.8ターボのレヴォーグ待ちかな
広さ拡張してくれりゃいいけど、嫌がる人間多いからまた後部座席狭いんだろうな SGPインプで後部座席広がってるんじゃなかったっけ？
五代目レガシィほどではないけど、、
SGPインプに縦の方向の広さが加わるSGPフォレスターなら
我慢できそうな気がする DITレガシィが速いと言っても、フォレスターXTの方が速いんでしょ？ドッカンターボとか言われてたもんな 低速から中速はね
オフロード考えてセッティングや出力が少し変えてある Iで走ってたらドッカンにはなると思うよ
Sから上ならモリモリ走るけどな 信号が青に変わって
次の信号までにフォレスターに勝ったと歓ぶ
お目出度いレガシー乗りに
ツインターボーは必要なし ツインターボのレガシィとかスレ違いなんですが
該当のスレにどうぞ フォレXTもレヴォ2.0も試乗したけど、加速とかそんな変わらんって印象だったな
どれも同じエンジン積んでるんだから当たり前だが
速さが同じなら、自分のBRGが一番、広くて快適ってのが解った 後期のフォレスターXT、比べたらえらく静かに感じなかった？
流石にディスコンのBRG と比べたら遮音材とか奢ってるなとおもた 気のせいか知らんが夜のナビの表示が変わったような気がするんだが >>886
後期フォレは試乗してないんで解らんけど、後期BSアウトバックは凄く乗り心地良くなってると感じた
後期レヴォも前期の足固すぎな印象が和らいでた
自分のは標準ポテからレグノGR-XIに換えてあるけど、標準ポテRE050は結構うるさいね
そういや革マッキンES付けてるが、BRGもマッキン選択で遮音材増えてんのかな？ XVは後部座席リクライニングなしだからなぁ
4段階ある五代目TWからはないかな 昨日黄色のXV見たんだけどよ樹脂パーツの黒でクッと引き締まっててよかったぞ 見た目はいいに越したことはないが
TW比で狭くなるのがな
XVの広さ許容できるんなら、悩まずなんでも選択肢に上がりそうだ フォレはバカでかすぎるからXVくらいが良いけど、
ターボ付けたらフォレが食われるから出さないだろうな >>899
やばいってどういう意味？
遅いって事？ ノーマルの2.5で十二分の動力性能だからねえ。
家族で使える、上質な高級セダンを狙うなら、レガシイの一択だろうね。
この上にはもうBMWしか存在しない・・・RRまでね。あれもBMWのV12だから。 >>903
マークXとかクラウンとかスカイラインとかフーガの方が上じゃん >>903
十分な広さと性能だとは思うけど高級車じゃないだろ
まさに中流って感じ TWワゴンは選択肢ないけど、B4はいくらでも選択肢あるだろ、、 >>906
むしろセダンの場合B4を積極的に選ぶ理由がないよな BRのGT A型ですが、XVに乗り換えようと思っています。
アイサイトが欲しいの >>910
雪国はパジェロとかジムニー・・というかきょうび、普通のFFか雪国４WD仕様の
安い車が大半だよ。
豪雪地帯でパジェロやスバルならやっぱり尊敬されるもの。 尊敬？雪国でカイエンなんてのも普通過ぎるぞ
俺的に雪国で尊敬に値するのはFR乗り しかもロードスターにキャリア付けてスキー場に来てるなんて羨望の眼差しで見てしまうw FRもバックで走ればFFじゃん
常に四駆のレガシーには勝てないよ
中途半端なインプXVなんか眼中になし。 お前ら車椅子ゾーンに停めるなよ
しかも斜め停めとか 撮ろうと思ったら超絶健常者のおっさんが出てきたわ
愛媛ナンバーとだけ言っておこう >>915
>>FRもバックで走ればFFじゃん
こんなアホでも免許取れるのが不思議 レガシィスレってちょこちょこ頭に障害持ってるやつが来るよな この車に乗ってるのって40代以上のおじさんがほとんどなのに >>915ワロタ
フロント駆動リアエンジン 上から読んでも下から読んでも結局FR 40代以上のおじさんだからヘンなんだろ？
正直他の車のスレ見てても、平均年齢の高そうな車ほど変なヤツが多い
そういうおれも40代だけどさ >>915
それを言うならRRだろ
馬鹿は書込みしないように >>930
RRになってしまった
もちろんRFの間違い
俺も馬鹿だ 愛媛出身のオレが通りますよ
身障者関係ないのに身障者スペースに停める停める車には
引っ掻き傷でもいれてやればいいと思うの そういう輩は、アタマが不自由なんだと大目に見てるw 頭の障害者とか可哀想だから、そっとしておいてあげて N-VANが出たら、この車もう用無し
レガシーで配達は時代遅れ 話変わるけど結局エアバックのリコールってE型も対象なの？
6月に4年になるから点検の案内がデラから来たけどエアバックについては何も書かれてなかった
何度もデラ行くの面倒だし交換とか必要なら一度に済ませて欲しいんだけどな サイトで型番打ち込めば解決するのでは？
後日対象として拡大されるかもしれないけど
リコール対象なら一度にはできません
停止させてから半年後くらいの忘れた頃に部品入荷の案内が来ます >>944
945が正解
エアバッグの火薬の経年劣化がリコールの原因なので期限切ってそれ以降に交換対象になりと考えられる
実際に徐々にリコール対象車が増えてる
945の書き込みの通り交換する「物」が不足しているってのが一番の原因だと思う 2013年式BRM E型
4月上旬にリコールのお知らせが届いて連休明けにリコール作業の予約をして、先日作業してもらいました。
D型まではリコール内容にモノがない場合は停止措置って書いてあったけど、今回のは書いてなかったしある程度交換品は用意できてるんじゃないかと思いました。 >>945-947
ありがとうございます
こんなサイトがあったんですね
入力してみたらリコール対象ではありませんでしたが、状況からそのうち対象にはなりそうですね
うちは嫁と子供がリアシート、助手席は手荷物置場と化してるんで、来年6月の車検の時についでにやってもらおうと思います >>945
最近は部品が潤沢なのか、一発で交換してもらえたよ@e型
作業日程の予約とる方が大変だった
ハガキの前にここで情報を貰いました。書き込んでくれた人ありがとう E型BRGだけど
4月に書面で案内来て、担当からもすぐ連絡来て、
あっという間に作業してもらったぞ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
