【E83】【F25】BMW X3【G01】 BMW X4【F26】 part15
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BMWのインテリアに先進性は無いが
安定感はある
俺はギラギラしてるのや
余りにも未来感出してるのは苦手だから
BMWは落ち着いてて好き
人によっては地味だとか古いと取られるだろうね
感性によるものだから人次第で仕方ない 再生プラスチックをなんでか標準にしてる点がBMの欠点
黒いプラの質感が最悪なんだよな シンプルなのはデザイン的には好き。ただな、質感が安っぽいw 今回のX3は質感上がったんだからいいじゃない
Cよりかマシになった程度だけど >>856
これ邪魔
あれにぶつかった
それで頭打った
風呂狭い
ここ重い
スタンド灯スイッチが分かり辛い！
って感じのクレーマーでしょ 車って不思議だよな〜。なんで移動の時の空間ごときでそんなに拘るのか。異音とかも。
異音気にするのは日本人だけみたいだが。
普段煩くて汚ない電車とか乗ってるやろ。
あと、家とかでも質感がどうのこうの言わないよな。質感が古いから買い換えるとか。 そうなんだよ、見栄や執着から解き放つことが出来れば軽自動車で十分だ >>860
後半の例えはイカンな
昭和のガラガラ窓でいいのか？ >>864
今は過度期
名古屋城エレベーターレベル >>860
買い換えはしないかもしれんがリフォームはするな
>>863
それはそれで味があってよいと思うぞ
旅館とか泊まると狭いし通りにくいけど
夕陽の差し込んだ縁側とか実にいい
最近の家では出せない良さがある こないだ展示車見にいったら、部品調達の問題でセンサテック・フィニッシュ・ダッシュボードが選べなくなっているらしい。
最初に見た実車にはついてて、あるのとないのとではかなり車内の質感に違いが出るよな〜。
まだ車検までに時間あるけど、そろそろかなと思ってるんで早く再開して欲しい。 >>868
あれなかなか良いのにね
結局ガソリン直6は入ってこないんだね
代わりのディーゼルとのこと
ジャパン本社ではディーゼル売れの大合唱 >>868
そうなんだよね。
泣く泣く妥協して間もなく納車。
思い出したらまた気になってきた… >>868
殆どオプションじゃなく標準装備になったけど、少なくなったオプションの中でも必須なのがダッシュボードだったのに
別にサンルーフなんてなくてもどうでもいいし、スピーカーも変えればいい話だけどそこだけはなかなか代わりになるものがない M40iが発売されないならGLCの43買うしか無いなあ。 ホームページで見たんですが、ベージュの皮シートって一番安いランクでも標準なんですか？ >>882
価値観によるよね。
君からすると、日本ユーザーの9割がお笑いに見えるってことね。
あ、ディーゼルは認めるってことか？ >>886
mjd？？
X4系統は日本ではガソリン(M40i)しか入らないんじゃないの？
40dが来るなら超絶本気出すが。。 つーかスレの流れから言ってX4じゃなくってX3の話か。。
orz 製造国は、どこ見るとわかりますか？
アメリカ製とドイツ製あるみたいですけど >>891
あ、
てっきりX3って全部アメリカ産だと思ってたけど、俺のミュンヘンだった 製造国がミュンヘンで
工場がサウスカロライナって
どっちやねん！って感じなんだが
調べてみたら センサテックダッシュボード、高級感があっていいぞ！
今はオーダー出来ないみたいだね・・・
俺のも製造国がドイツミュンヘンで、工場がサウスカロライナの記号なんだが・・・ >>894
サウスカロライナの記号ってなんだっけ？ 11桁目がLだからサウスカロライナか
確かに最初の製造国はミュンヘンなのに工場はアメリカ
部品の生産はミュンヘンで組み立てがアメリカってことかな
っていうか、これしか無いんじゃないの？X3 g01は 去年の夏にUKサイトでM40iの情報を見たような気がするけど >>874
>>875
M2コンペの話きいてるときにM40iの話してたら
もうすぐアルピナは出ますと。
今ウェブ見たら乗ってるね。価格は載ってないけど。
http://alpina.co.jp/models/xd3/highlights/
>>887
X4 M40iはまだ未定とか言ってたけどなあ。 新型X5も目が離れてる同等のフロントマスクだな 良かったじゃん X5見ると、これが完成形でここから崩したのがX3なんじゃ無いかと思えるデザイン X5かっこいいね
これを若干可愛くしたのがX3って感じ
サイズ感的には正しいデザインとも思える カッコいいけどさ、
感じ方や使い道で人それぞれだろうけど、デカすぎですよいくらなんでも >>903
>>904
こう言う事をのうのうと述べる人間ってなんなの？
なんだか日本終わった感を撒きしてるわ
ｘ５サイズの日本車が津々浦々沢山走ってんでしょうが。馬鹿？ >>904
現行X3も初代X5より全長、全幅は大きいしね
本当にどんどんデカくなるね。 >>905
x5乗ってて困らないって言う無神経な阿呆は
回りにどれどけ気を使わせ迷惑を掛けているのか自覚できないクズだよ
都内の駐車場でX5クラスが両隣に停まってても困らないって言うなら──。 >>907
ハイハイ
ちいせえ〜ちぃんぽ一生シコシコやってなさい >>905
何をそんなに怒ってんの？w
情けない奴 >>907
まーそれ言い出したら軽に乗れって事になるけど、日本で行けない道が今回のX5だと格段に増えるだろうね
そこまでしてデカイ車を選ぶかどうかは>>903の言う通り人それぞれってところでしょ X5はもうファミリーカーのジャンルだよ
ミニバンと同じ >>911
ねえよそんなもん
人が住んでる以上
家がある家が建つにはトラックが通る
現代にては接道義務もある
辺鄙な所の人ほど宅配便でお買い物
宅配便のトラックは２ｍある
運転下手くそ人間はツベコベ言わん事。 カローラサイズボディーＳＵＶが登場したのはごく十数年前
最近はよく見掛けるようになったとはいえ昔ながらのフルサイズのほうが圧倒的台数
・・・なにをここの人はアホな発言繰り返してんだ？ >>905
X5はでかいよ
パレット型のパーキング使ってるやつだと入らない奴がほとんどだし
もちろんでかい方が好きな奴もいるがサイズ感的にX3の方がいい奴もいる >>914
てかあんたどこの人？
X3検討してる人じゃないよね？ >>917
ケチ付けるためにX3のスレ見てるんだよ。 少しでかくて不便になったとしても、
高い奴がいい
でかい奴がいい
上のクラスが偉い
高級見える
くらいの感覚だろ
薄汚い見栄と自己満足なだけですよー >>919
そんな事はどうでもいい
BMWじゃなくマツダで十分だと同じ領域同じ穴のムジナ
「自分は運転音程だからX３でイッパイイッパイだわ（／＿；）」
これが良識と客観視できる人のレス X5の内装カッコいいね。
X4買おうと思ってたんだけど悩む。 モニター無いと縦列駐車不可能な人間が車幅が増えて発狂する
見切り不安で３０センチ空いてても切り替えす下手くそが片側１センチ増えた車体に発狂する
（客観すると爆笑もんだろ？
あんたら『車幅がー』『嫁がー』『リセールが！』の近年増殖中のキモオタでしょ？
普通に運転している人間って
軽の車両感覚
カローラサイズ運転感覚
Ｅクラス５シリの車幅感覚
SクラスA８クラスの感覚
どれでもスイスイ運転するのよ
そのクラス内で・『２センチ大きい！！』とかどうでもいいし
判らない
↑お前らアイルトン・セナか!?
３００キロでタバコ一箱分のインアウト操ってたらしいが
日本にはランクルが世界一大量に走っている
馬鹿も休み休み言え >>914
底辺な意見過ぎてどこから突っ込めば良いのやら >>921
次期3尻と一緒の内装ってのがひっかかる >>699対>>729だろう
気持ち悪い男 VS クドイ文章
まあ車幅房ってどのスレでも湧いては駆逐されるウザイ存在 x5がデカくないと思ってるやっぱり広い道しかない田舎のやつだろ
都内の道はあのサイズは迷惑だし駐車場も不便 >>922
お前みたいな人種は都内の百貨店とか行かないんだろうな
ということは都内の高級住宅街は道が細いというのも知らないだろう >>926
ウザイってより同胞として情けなくなる・・・
高速道路上での追い越し車線の蓋キチガイと同類の臭いがする >>927
全く困らないって言っている奴は
駐車場で両隣に1900mm越えが停まっても
困らないって言えるのかね？ >>930
自分の身体に見合うｔｐｏは当たり前
デブの巨体が出入口に立ちます？デブの隣に座ります？
車も同じ
それとね
ドアで困るのは２ドア
それにね
Gクラスに見れるようにフェンダー部よりドア開閉に関与する部分はアルベル以下の車幅のフルサイズSuv がほとんどなの >>928
ほう ほう
で？
高級住宅街人は小さな車に乗ってんのか
そりゃ知らんだった勉強になった凄いね >>927
田舎には田舎なりに宅地法以前のままの未開発の宅地が多いでしょう
地図上では県道でも中央線無い道路とか沢山でしょう >>929
どうもこつら蓋野郎っぽいね
アスペルガーだろ そんなお前らの小汚い議論を、斜め上から優雅にほくそ笑むXC90乗りの俺が来たよ。♪(´ε｀ ) 確かに新型X5はカッコよいね
自分は田舎に住んでて置き場所には困らないが
さすがに2ｍ越えは普段使いには厳しいよ
もう１台小さい車があれば別だけど
まあ人それぞれ環境や用途が違うんだから
目くじら立てないで >>934
あまりカチンとくるケン””すると解釈ねじ曲げられこっちが罪人になる今日この頃日本。
ところで
煽り運転＝石橋って解釈風潮は警察もマスコミも気が狂ってるよな・・・
促し行為と煽りも石橋行為も三者は別物のはず。
リベラルが進むと弱者の都合が社会の都合になり
留学生が美味し生活
在日本生活者が美味しくて
障害者仕様の観光名所以外は叩かれて
車幅房くんや蓋キチガイが正当化されるた主張するような事を許すと
事故も揉め事も日常生活も『デカい車のアンタが悪い！』
『早い車のアンタが悪い』『軽自動車乗らない人間が悪い！』
という世の中
・・・・結局は
蓋キチガイの心理＝法定速度だお前が悪い！！の風潮が勝利ぢちゃう
上記仮想の例えば
もう目の前まで到来してますよー！！ 金さえあればX5にするかな X5にするくらいならカイエンにしとくかなとかキリが無いんでX1で我慢します(笑 >>940
逆なのよ
昔のBMWスレに
『嫁が〜』『車幅が〜』『投資よ』『リセールが〜』なんて
気持ち悪ぃ事を言う男なんて居なかった
あんたらが新種新参者 投資やリセールなんて昔のBMWには皆無だろ
車幅なんて昔のBMWには話題にすらならないレベルの車幅だろ >>945
おい貴様
>>922のランクルは１９８０？
ドレスアップでゆうに２ｍ超え
あまえ片側１ｾﾝﾁ５ﾐﾘを操るほど運転上手いのか・そうかそうか
寝言言うのもいい加減にせークソガキ 2006って、新型Q8よりデカイんだな
そりゃ無理だわ >>950
『俺には』無理だわ
こう言いなさい
無理が当然のような社会を作るな
無理で当たり前のツラする男を生むな
運転技術ってのは遠巻きでも直結に日本国の底力なのだ。
物作りから社会スピードから防衛力まで
機械慣れは日本の力
現在の６０７０代は下手くそ多いだろ
そいつらが中枢の現在日本見て判るだろ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
