【982 981】ボクスター 57台目【987 986】

[0892 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/05/26(土) 00:58:29.72 0]

MY2019のコンフィギュレータ見たけど、
本体価格は上げてる代わりに
オプション金額はけっこう下げてあるね。
オレのMY2018と比べたら、同じ仕様で
10万円下がるわ。
オレはスポエギは不要だけど、
その分も加味すると40万円くらい下がる計算か。

[0893 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/05/28(月) 13:35:46.10 a]

東海エリアだけど、この週末は天気も良くて気持ちいいオープンドライブ堪能できたわ。
日焼けしたけどw

[0894 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/05/28(月) 20:04:26.83 M]

そりゃスポエギなんて要らん人からすれば何で標準にした？って問い詰めたいくらいの変更だしなぁ
それなりに帳尻合わせてくれなきゃ客も怒るよ

[0895 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/05/29(火) 00:08:19.47 0]

スポエギ後付けしたいけどマジで金がない

[0896 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/05/29(火) 00:31:45.90 0]

>>895
ディスカウントキャンペーンを待ち伏せろ

[0897 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/05/29(火) 18:46:38.77 0NIKU]

ちなみにスポエグな！
ワイのDでは981のスポエグキャンペーン無いと言ってたぞ。

[0898 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/05/29(火) 20:17:03.14 0NIKU]

エキゾースト、エギゾースト、エグゾースト
ポルシェ的にはエグゾースト

[0899 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/05/29(火) 21:02:03.98 0NIKU]

>>897
最近無いのかな？昔キャンペーンで付けたぞ

[0900 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/05/29(火) 23:14:44.19 0NIKU]

>>899
本国からキャンペーンのクレーム来たらしい
なんでも過去の様な企画は日本だけらしい。（Dサービス談）
なので各D事にひっそりと自社企画が現状らしい。

[0901 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/05/30(水) 07:10:04.30 0]

この車、リアタイヤの減りが激しい

納車時からのPC交換で、Pzero使い続けているけど、
街のタイヤ屋とどれぐらいの価格差があるのかな？

[0902 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/05/30(水) 07:28:26.12 0]

リア駆動だからそりゃそうでしょ
値段は4本で10万は違うと思う

[0903 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/05/30(水) 07:45:54.21 M]

>>901
ネット通販調べてみなよ。
ホイール径にもよると思うけど、
>902 でだいたい合ってると思うよ。
オレは通販でモノ買って、街のタイヤ屋で交換してもらってるよ。

[0904 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/05/30(水) 21:18:24.77 a]

>>891
感謝します！
皇居周りは私も良く行きます、静かだし止めやすいし。
連絡先を書き込んだら宜しいですかね…予定は合わせます。

[0905 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/05/30(水) 22:44:53.03 0]

>>904
ですね。適当なメアドでも

[0906 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/05/31(木) 14:07:59.86 0]

718のスポエグ標準となったが、テールパイプはOP選択しない場合は
スクエアーのままですよね？センターコンソールのスポエグスイッチ
は2本出　＠＠　のdesignのままなんだろうか。

[0907 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/05/31(木) 15:13:02.91 0]

>>882
もしまだ検討中でしたらお譲りできますよ

[0908 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/05/31(木) 21:04:27.03 0]

>>906
スクエアーだと音量大きくなりそうだから、ダメかも？

[0909 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/05/31(木) 21:39:36.84 0]

>>908
スクエアーだと音量デカイの？

[0910 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/05/31(木) 22:08:51.55 0]

>>908
コンフィングだとスクエアーのままだけどね。
コンソールSWもコンフィングみたら＠＠の
2本出しdesignだった(；´Д｀)

[0911 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/05/31(木) 22:16:55.34 0]

連コメ失礼
今フィング見てビッりしたんだけど！
718GTSって無くなったんだね・・・・

[0912 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/01(金) 01:47:18.12 0]

718のラバオレンジ似合ってていいね〜
実物見てみたくなったわ
どれだけ派手なんだろ

[0913 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/01(金) 07:26:38.98 d]

>>911
？あったよ。

[0914 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/01(金) 14:16:57.70 0]

>>913
今日見たらGTSありました！
更新していたのか？　私がぼけっとしていたのか？

[0915 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/01(金) 21:02:31.21 0]

>>914
昨日も一昨日もあったよ。

[0916 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/02(土) 00:32:00.00 0]

>>915
間違いなく私がボケてんだ。
明日からの70周年のイベントだ。

[0917 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/02(土) 15:14:16.19 a]

>>916
718ケイマン
718ボクスター
718GTSってなってるんだよね…

さて、明日にでも行こうかな。

[0918 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/02(土) 17:14:58.47 a]

中古981(MT)が来ます
簡単に教えてください

MTオイルとデフオイルは共用ですか？
別ですか？

[0919 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/02(土) 17:30:45.93 a]

>>918
共用。自分で交換も出来る。

[0920 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/02(土) 18:21:52.45 a]

>>919
助かります！
本格的に調べます

[0921 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/02(土) 20:51:38.03 a]

うん。でも交換は簡単ではないです。
工具も居るし。調べてみてね。

[0922 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/02(土) 21:17:41.02 0]

オイルドレインに到達するのに、後ろの下の大きなアルミのパネルを外さなくちゃならない
そのためには、サスペンションメンバーの、ハの字のアルミアングルを外す
16mmのソケットが必要。　本数が多いので、無精な私はパワーツールで、ウィーンと外します。
一番前の１本は緩めるだけでOK
後ろだけプラスチックのランプで揚げて、潜って簡単。　

[0923 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/02(土) 22:59:01.06 0]

そこ外すと、アライメントまでズレるって知ってた？

[0924 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/02(土) 23:54:14.12 0]

>>901
ネット通販調べてみなよ。
ホイール径にもよると思うけど、
>902 でだいたい合ってると思うよ。
オレは通販でモノ買って、街のタイヤ屋で交換してもらってるよ。

[0925 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/03(日) 21:17:56.10 0]

サイドスリップとキャンバは測っているが、特に変化はないなぁ

[0926 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/03(日) 21:23:00.70 a]

>>923
後ろだけ上げてやるとずれる筈。
全輪あげてやればよろしい。
だから簡単ではないと書いた。

[0927 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/04(月) 01:10:24.34 0]

>>920
Dで頼んでも2万ぐらいだったよ。

[0928 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/04(月) 21:09:54.83 0]

リアをジャッキアップするとずれるかもしれないが、スロープランプで作業しているので
ずれる感じはしないなぁ

[0929 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/04(月) 21:19:04.60 0]

あのプレートかなり剛性に寄与してるからね
同じ位置に戻さないと、走り出した途端にアライメントはズレ

[0930 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/04(月) 21:19:22.99 0]

ズレるな

[0931 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/04(月) 22:46:38.34 a]

>>927
トランスミッションとデフのオイル交換はDに頼みます

エンジンオイル交換はDに頼むとおいくら万円ですか？

[0932 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/04(月) 23:46:57.26 0]

>>931
4.5万ぐらいかな？

[0933 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/05(火) 12:09:55.12 a]

>>932
有り難うございます！

[0934 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/05(火) 20:52:05.98 0]

知ったかぶりなこと！
アライメントを決めるコントロールアームは一体型のクロスメンバーに付いていて、斜めのバーや
後ろの大きな板は、単なる補強用の部材です。　パーツリスト持ってたら見てね
仕事が欲しいディーラか、ショップの店員が必死なのかな？
おたくの店ではミッションオイル交換したらアライメント取り直して稼いでいるのかい？

[0935 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/05(火) 21:16:18.22 0]

>>934
ミッション？

[0936 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/05(火) 21:52:56.23 0]

>>934
あんたこそ知ったかなのは分かったw
応力を受ける固定部品はそれぞれで持ち合ってるからな
ボルトを緩めれば必ずズレる
それなりのテスターでプレート脱着前後の数値見てみな
糸でも分かるぐらい
あのプレート有る無しで走りがかなり違う

[0937 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/05(火) 22:33:44.89 0]

>>932
もう、ディーラー価格に何も感じなくなったが
オイル交換ってもっと安くなかったっけ？
ガソリンスタンドとかオートバックスとか。
オイル交換だけなら純正のオイルフィルター
取り寄せて、カーショップなどでやれば
もっとやすい気が。
ただボクスター、オイルゲージがないので
オイルの入っている量を測るのには
専用PCが必要。そこが問題だな。

[0938 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/05(火) 22:47:33.23 0]

>>937
うちも4.5くらい

[0939 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/05(火) 22:59:26.60 0]

５０００ｋｍで交換オイル込み12000くらいだよいつも＠町工場
毎回フィルター変えないし

[0940 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/05(火) 23:45:12.18 0]

>>937
交換工賃：7,560円
SEALRING　216円→ワッシャー
SCREW　1,000円→ドレンプラグ
クリーナー1,700円

オイルフィルター5,000円
SEALRING1,300円→オイルフィルターのシリコンパッキン
フィルター交換工賃4,320円

オイルが1L3,000円ぐらい。

オイルフィルターが高い。ネットで探しても結構する。ドレンプラグもアルミ製で毎回交換。これも日本だと仕方ない値段だった。
工賃もある程度は仕方ない。専用器具いらないが、暖気して暖かくなるまで油量が測定できない。また、上抜きが出来ないから、リフト占有する。
ポルシェの工賃で言えば、これだけ払っても1hぐらいだから妥当なところか。
あとは勝手に洗車してくれるが。

ドレンプラグを変えずに、フィルターも変えなければ、町工場でも1万ぐらいでやってくれそうだけど、ちょっと怖いな。実際触ってみれば、あのドレンプラグを再利用する気にはならないだろうに。インターバルリセットもやらないといけないしね。

[0941 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/06(水) 00:09:07.73 0]

ヤナセが良心的なのがよくわかったｗ

[0942 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/06(水) 00:32:55.73 0]

ワッシャーは毎回換えるけどブラグなんて換えたことないわｗ

[0943 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/06(水) 00:34:30.22 0]

>>941
ベンツが安くないとポルシェが買えないのはよく分かったよ。買ってからw

[0944 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/06(水) 10:12:12.26 a0606]

>>940
有り難うございます！

[0945 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/06(水) 12:23:40.74 D0606]

>>940
何時もオイルは他所で替えているんだがPCにオイル交換キットって言うとフィルターとパッキン類纏めておいてくれる。
ドレンワッシャーは入っているけどボルトは舐めたらでいいって言われた

[0946 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/06(水) 19:16:03.60 00606]

>>945
ボルトも変えた方が良いよ。
外したのも見たら、やっぱりちょっと変形してたし。
メーカーは毎回交換って指定してるけど、そこのD大丈夫か？

[0947 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/06(水) 19:49:06.06 00606]

メーカー指定どおり機械的に何でもかんでも取っ変えがそんなに有難いならいいけどね。
そこまでカモになれないわ

[0948 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/06(水) 19:49:53.71 00606]

カモってほど大げさなことか？

[0949 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/06(水) 20:52:44.22 00606]

>>948
同じく。
そこけちって、オイル漏れするぐらいなら、変えるわ。ドレンボルトが割れたりしたらエンジンブローに一直線だしな。
それならむしろ、社外のちゃんとしたボルトとか買ったほうが良いと思うよ。

[0950 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/06(水) 22:56:47.08 a]

あのドレンボルトが割れるだろうか？？(;´д｀)

[0951 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/06(水) 23:35:31.16 M]

あのボルトは六角穴の痛みが早い様に設計されている。
特に締め付ける方向だね。
なので、規定トルクで締め付けられればOKだよ。緩める方向の痛みは少ないから外れる。3回位は問題無いね。
一応、機械設計で飯食っている俺の意見ではね。

[0952 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/07(木) 00:41:00.66 0]

>>951
締め付ける方向が傷んだら、緩める方向も痛まない？

[0953 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/07(木) 01:11:00.28 0]

このまえブレーキローターパッド交換してもらったんだけど
支えてるナックル？みたいなとこがアルミでボルト穴が痛んでしまったらしく
補修してもらったけど、あれまで消耗品じゃないよねｗ？
シビアに作ってあるんだなと思ったわ

[0954 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/07(木) 01:15:48.42 0]

そこまでくるとシビアというより強度不足という気がする

[0955 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/07(木) 03:50:28.17 D]

>>951
アルミのネジでも規定の軸力で管理できれば緩めるトルクは締める時程には必要無いよ

[0956 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/07(木) 04:05:50.09 D]

>>953
アルミ鋳物相手に鉄のネジで鋳鉄みたくグイグイ締めたら雌ネジが負けちゃうのはしょうがない
特にアルミ多いしペースト塗って最後はちゃんとトルク管理しないとね
986用のヘインズに重要なところのトルクは大体載ってるからPC以外に整備出すなら持ってた方が良いよ

[0957 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/07(木) 07:49:22.47 M]

>>952
締め付ける時は六角穴角の時計回転方向が傷むので、緩める時と工具が当たる部分が違うので問題有りません。

[0958 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/07(木) 17:18:13.90 a]

一般にポルシェセンターにあるエンジンオイルは何ですか？
モービル1 0W-40 ですか？

[0959 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/07(木) 19:31:16.31 a]

>>958
モービル5w-50だね。
これが高いから、オイル交換も高い気がする。
ポルシェの認証なら0w-40でも取れてるんだけどね。

[0960 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/07(木) 20:15:45.02 0]

>>959
単価が安いと思ったら0.1リットル単位w

[0961 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/07(木) 21:43:45.81 0]

うちの正規ディーラーは何も指定しなければ0w-40を入れるけど、他はどうなの？

[0962 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/07(木) 21:51:41.19 0]

>>961
良心的なような…

[0963 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/07(木) 22:32:23.97 0]

モービル１　５ｗ−４０
ネットでまとめ買いしてる。
いつも自分で４０００ｋ交換。
一回８０００円かからない計算です。

[0964 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/07(木) 23:09:53.87 a]

>>963
サービスリセットは？

[0965 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/08(金) 09:44:37.38 0]

>964
安物のテスターでリセットできるよ。インターバルとかも。
各種エラーリセットとかもできるから持ってて損はないかもです。
あ、自己責任でｗ

[0966 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/08(金) 18:45:58.15 a]

>>965
どんなの使ってるの？

[0967 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/09(土) 08:27:56.15 0]

tycanだれか買う？

[0968 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/09(土) 08:30:02.01 0]

Taycanだった

[0969 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/09(土) 17:31:11.22 0]

怪演
桂馬ン
巻かん
そして体幹

ポルシェは日本語的にはビミョーな響きのモデル名が多いよねぇ

[0970 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/09(土) 17:47:21.88 0]

僕スター

[0971 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/09(土) 21:15:26.06 0]

私は、
https://www.scantool-direct.co.uk/porsche-advanced-diagnostic-tool-por-ii-icarsoft.html
を愛用しています。

[0972 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/11(月) 20:51:22.39 0]

これコーディングも出来る？

[0973 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/11(月) 21:15:00.60 0]

エラーの確認、消去、オイル交換ワーニング消去、定期点検ワーニング消去しかできません

[0974 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/12(火) 00:04:26.80 0]

残念。

[0975 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/17(日) 11:55:55.21 d]

梅雨が明けないとスレも活気がないな

[0976 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/18(月) 05:21:49.56 0]

>>981
ほんとに…

スレ982ゲット！

[0977 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/18(月) 14:16:06.87 0]

https://www.autoblog.com/2018/06/11/2019-718-porsche-boxster-spyder-spied-with-the-roof-down/#slide-7352024
ここまで書いて4気筒なら信用なくなる。

[0978 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/18(月) 15:06:55.06 a]

じゃあ間をとって5気筒で

[0979 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/18(月) 15:21:53.95 H]

以前はGT3エンジンだと言っていたのに、3.8Lの可能性もあるとか言い出してるな。

[0980 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/18(月) 15:30:48.93 a]

もう981から買い換える時は911株にするわ
スバルエンジンとかあり得ない

[0981 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/18(月) 18:53:09.89 a]

911カブリオレ、日本でMT選べないのが個人的に残念。

[0982 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/18(月) 21:43:54.50 0]

>>981
前期までなら可能だったのにね。

[0983 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/18(月) 23:25:33.72 0]

実際には誰も買わなかったからだろ

[0984 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/19(火) 09:56:01.02 a]

>>983
どうせオーダーなんだから、残しておいて欲しいなぁ…

[0985 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/19(火) 10:38:44.86 d]

なんか排ガスだか騒音だか規制の認定とるのにいちいちコストがかかるんでしょ。GT3のMTもそれで遅れたとかなんとか。噂レベルですがw

[0986 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/19(火) 17:18:48.96 a]

>>978
昔直列5気筒エンジンをフロントに積んだFFの車があったな

[0987 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/19(火) 17:52:15.93 d]

アコード/ビガーの事か?
フロントミッドシップとかほざいていたような

[0988 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/19(火) 19:33:56.88 a]

5気筒はおろか直列6気筒まで横置きで積んだボルボなんてのもありました

[0989 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/19(火) 19:47:57.68 p]

5気筒はアウディが今でも使ってるだろ。

[0990 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/19(火) 22:18:45.63 a]

アコード/ビガーは直列5気筒、縦置きの変態仕様だったけ

[0991 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/20(水) 12:25:35.22 a]

そろそろ981と718の中古価格が逆転して718の方が安くなりそうだな

[0992 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/20(水) 14:40:13.74 0]

よくわからん

[0993 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/20(水) 16:10:22.45 a]

>>991
ほんとかよ？

[0994 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/20(水) 18:31:41.81 r]

981は順調に下がってるじゃん
GTSより上はまた別だろうけど
逆転はねぇよ
オークション価格とかは知らん

[0995 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/20(水) 21:27:38.66 M]

てか、恐らく同じ走行距離で比較すると逆転もあるかもし…。

[0996 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/20(水) 21:41:23.39 0]

同価格帯なら新旧＋年式考えたら逆転だぞ

[0997 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/21(木) 07:15:52.12 0]

よく見てるねー
いちいち調べるのめんどくない？

[0998 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/21(木) 10:39:50.53 0]

981を認めてもらいたいのか、中古車相場を上げようとしているのか分からんが
見にくい限りだな｡｡｡
心配しなくても981は決して特別な車じゃない、普通の型落ちだろ
718も普通の新型

そんなの分かってる？、981のディスりを期待しての煽りか？ww

[0999 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/21(木) 11:36:54.73 M]

さっさとフラットシックスに戻せば問題ないんだよ

986ですら718と迷う
もはやポルシェブランドだから売れる車だと思ってる

[1000 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/21(木) 14:30:04.67 a]

>>998
最後の6気筒としてプレミアが付き始めてる