>>422
30プリウスでは43km/h以下でBにシフトしてもエンジンが回らないが
そんな特殊条件の話ではなく、44km/h超えでの話。

通勤路に1kmほどの下り坂があって、毎日のように
BレンジとDレンジ＋フットブレーキで回生充電遼を
比較しています。
明らかにDレンジ＋フットブレーキの方が回生充電量が
多いことを確認しています。