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○○○○ Audi A6　part9 ○○○○
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0348名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/09/04(火) 23:27:17.14ID:SOT4NlY10
C7 A6前期乗り
新型A8~A6かっこいいね。
でも、正直この顔見飽きた。

街ではA3A4溢れかえってる。
新型ボルボS90なんて外見は凄くかっこいい。重厚感、存在感あっていい。

次は候補に入れたいと思っている。
0349名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/09/05(水) 00:08:08.37ID:UEacp1WG0
S5試乗したけど走りに関しては全く文句ないが内装の安っぽさがあまりにも酷い
それと画像だとそこまでだけど実際に見ると寸詰まり感がすごい
0352名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/09/05(水) 13:05:28.65ID:nVZrbm1v0
何だかどれもカッコいいとは思えないなぁ。
グリルが横に拡大して下品に見える。
フリーザが変身してカッコ悪くなった感じ。
見慣れるとこっちの方がよく見えるんだろうが。
0356名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/09/05(水) 17:49:51.26ID:QeiBuxSh0
今のアウディデザインは自分にはあんまり合わないな
B8A4辺りから始まった品のある曲線美はもう終わったんだね
性能や装備はすばらしいと思うけど
0357348垢版2018/09/05(水) 18:56:47.52ID:pF/6V8xe0
>>354
俺は6から番号下がることは想定もしてない。
0358あ垢版2018/09/05(水) 21:14:37.68ID:dbU2J6pK0
A6とA7で迷う事はあってもA5は無い
しかも内外装ともアノ出来じゃ
0361名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/09/06(木) 00:20:26.18ID:8U2RhTe80
>>356
最近のアウディは線が直線的すぎるしゴテゴテし過ぎなんだよね
無駄な装飾を控えてボディラインで美しさを表現してたのが良かったのに
CLSなんか見ると最近のベンツがその方向性になってるから余計にそう感じる
0363名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/09/06(木) 07:17:24.73ID:1hC02qo10
どこもリアがいまいちだな
A7とか残念過ぎる
強いて言うならかっこいいリアはベントレーかアストンマーチンくらいw
0364名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/09/06(木) 08:55:15.59ID:Q0zWAfrN0
>>360
貫禄のある奴はA5はオカシイ

身体小さいのにでデカ厚腕時計してるような奴は似合うかもな。
0367名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/09/06(木) 17:12:01.32ID:u73HjMgz0
最近のマツダの内装が良くなったというのは確かなんですが、「大衆車にしては」という枕詞が
付くので、価格からもわかるように価格相応なのは変わりません。
アテンザならば多少ましですが、センターコンソールやフットレスト横の質感とかもろに大衆車ですよ。
0368名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/09/07(金) 12:40:08.50ID:aXDkx6ab0
札幌の画像でS5の認知度が急上昇したかな。

それにしても被災者の皆様、心中お察し申し上げます。
インフラも少しずつ回復しているみたいなので頑張って下さい。
0369名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/09/07(金) 12:48:54.37ID:wkyvDa1d0
>>368
液状化のやつやっぱりS5か
何か今風だと思った
0371名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/09/07(金) 21:30:46.28ID:fFYAHCt50
>>365
アウディの中でも1番デザインの悪い5が全国に晒されるとか最悪だわ
まあA5でなくS5なのが若干の救いだけど
0375名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/09/09(日) 01:15:28.40ID:rBf154Sj0
というか新しいクワトロに疑問なんだが
大きいクラスも違和感ないのかなあ
sとかrsは以前のママがいいのになあ
一瞬足りともffになって欲しくない気がする

たかが燃費や軽快感なんだよなあ
0377名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/09/09(日) 08:09:48.78ID:Dk73+LzU0
>>375
ホントそれ。たかが燃費なんて死ぬほどどうでもいいのにな。環境も同じ。
まぁメーカーはそういうとこ気をつけないと生き残れないから仕方ないんだろうけどな。
0378名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/09/09(日) 14:20:28.27ID:9IwCy52A0
燃費は劣るが『ここがスゲー』のここ"が頭打ちだからな。
５００馬力以上ってか
３００や４００馬力以上の車を早く走らせてるのはトラクション介入力だから
0381名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/09/16(日) 14:43:41.29ID:QL2II8xT0
そりゃ入る
俺はスタッドレスが245/40r18だった気がする
0388名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/10/09(火) 17:51:23.12ID:sko9Csy20
ディーラー営業から基本オートで使用してくださいと言われたけど
夕暮れまだ明るいうちに点灯してしまう。
スイッチをオフの位置にしてるとメーター周りのバックライトが消えてしまって
非常に不便。
仕方がないから業者にコーディングしてもらって、オートライトの
点灯タイミングを少し遅らせてもらった。
0389名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/10/09(火) 18:21:23.99ID:qMROwlpR0
すみません、オートヘッドライトではなくマトリックスLEDのハイビームアシストのことです。対向車をキチンと感知してビームを調整しているのかどうかよく分からないので、皆さん使ってみえるのかなと思いまして質問させていただきました。
0393名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/10/10(水) 07:27:00.95ID:cuPFGn5o0
>>388　391　392
まだ外が明るいのに点灯させる事に違和感があります
ライトの消し忘れと思われてるのかパッシングされることも何度かありました
行き交う車はスモールすらつけてないのに、なんか不自然だと思います。
今後のオートライト義務付けや早期点灯タイミングの先駆けかも知れませんが
現時点でそれほど早くに点灯させる必要性を感じないのです。
もしかして点灯タイミングに個体差があるのかな？

>>389
マトリクスのハイビームアシストは主に高速道路走行中に実感できますよ
街中では街灯や周りの車等の影響で、ほとんどハイビームにはならないですね。
0394名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/10/10(水) 08:31:31.19ID:+1akU07o0
デイライト標準車も増えてる状況で今更何言ってんの
お前の都合や趣味なんて知らん
0395名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/10/10(水) 09:07:58.56ID:cuPFGn5o0
デイライトは自車を周囲に認識させるためのものですよね？
ヘッドライトはこちらの視界を確保するためですよね？
だから意味合いが違うと思うのです

もっとも近い将来すべての車が昼夜を問わずライトの点灯走行になるかも
知れませんね？
そうなればデイライトの必要性がなくなりますね

特にマトリクスledは明るいので結構眩しがられたりしますので
気を使ってしまいます
0396名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/10/10(水) 11:22:51.38ID:RP2bKNGn0
ごちゃごちゃうるせーなぁ
先進国でこんなにギリギリまでヘッドライト点灯させない国もそうそうねーだろ。
アウディ乗る人間でさえ安全意識このレベルとはな！
0398名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/10/10(水) 15:31:46.52ID:4UFxGl2S0
ヘッドライトも自車を周囲に認識させる役割もあるんだけどな。
ヘッドライトが自分の視認性を上げる為だけのものだと思ってるやつが、いつまでも
点灯しないんだよ。自分は見えてるからって。
0399名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/10/10(水) 16:15:43.85ID:pFGvgqBm0
屁理屈ばっかりこねてリアルで身近にいたらめちゃくちゃウザそう
こんな奴でもマトリクス付けてa6買えるだけ金あるんだから不思議なもんだ
0400名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/10/11(木) 11:56:10.64ID:o/bkt96D0
車幅間隔とか掴めていないドヘタとか、ウィンカーを使う意味すら理解していない
ドアホが乗ってる高級車が、そこら中を走ってるよ。
知能・知性と金を稼ぐ能力は比例しない。
0404名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/10/20(土) 19:48:10.78ID:/tIyf3yS0
レガシィアウトバックからオールロードを検討してるんだけど、現行モデル（C7）って中古のタマ少ないねぇ...。雪国なんだけど、雪道での性能はどうかな？
0412名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/11/03(土) 22:46:36.95ID:5AU5ekWY0
>>409
まだ馴染めないけどA5よりはだいぶいいモデルチェンジ
0413名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/11/04(日) 02:53:25.91ID:tc1YxwxA0
どれもこれも旧型のほうが高級感あるな
エクステリアは旧型でインテリアだけ新型にしてくんねーかな（笑）
0416名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/11/04(日) 18:02:25.69ID:tMoUwh4D0
何となくスバルっぽいような。
エクステリアはマイナー後の
マトリクスLEDのがすっきりしててかっこいいな。
特に新型世代は６も７もリアがダサい。
0418名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/11/07(水) 10:06:56.02ID:gGMhc3e20
A6 ARQ、現行後期型ですが、
マトリックスLEDライトのオートモード（ハイビームアシスト）使用時、
中央分離帯の無い高速道路（片側１車線の自動車専用道路など）で、
中央車線に反射板付のポールが連続して立っているようなような状況だと、
対向してくる車のヘッドライトを認識できない場合があるようで、
時々パッシングされます。（特に大型トラックから）

しかし、先日たまたま、いつもより車高を上げた状態で同じ道路を走っていたところ、
あまりパッシングされなかったような気がしました。

対向車のライトを検知するセンサーカメラの微妙な高さ加減があるのかな？
と思いましたが、他の個体はどうなんでしょう。

同じような経験をされた方いませんか？。
0421名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/11/08(木) 09:02:13.26ID:IyTY4ICU0
進化するときは従来の良い部分も捨てる勇気が必要。
アウディデザインは攻めてるから好き。
守りに入ると魅力そのものがなくなってしまう。
0423名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/11/08(木) 10:34:52.31ID:FVAFtFH90
新A6はなんでヘッドライトのかたちが旧型っぽいのかが謎
今となってはあのヘッドライトの形状こそ全車種共通の旧型の特徴のような気がするのだが
0429名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/11/13(火) 18:29:12.91ID:2xp8JDri0
中古オークションで業者からオールロードクワトロ2015マトリクスモデルありましたって連絡あったんだけど、オールロードクワトロって2015からマトリクスついてたっけ？2016モデル（後期）からだったような。
0431名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/11/13(火) 20:44:44.70ID:dvebXben0
年式とモデルイヤーの違いがわかってねーのでわ
0434名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/11/14(水) 13:18:53.08ID:n8X6sQ2x0
後期型は、マトリックスと流れるウィンカーが特徴的。
この二つが付いていれば、外見上は新型と遜色ない。
0435名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/11/14(水) 13:50:35.17ID:AE8jArtl0
>>421
で、散々こき下ろされて売り上げも落ちると
高いのもあるがカクカクになったA4の売れてないこと
0437429垢版2018/11/14(水) 15:17:35.20ID:GsK2KdZ50
やっぱりマトリクスは後期モデルだよね。業者何か勘違いしてんのかな。ただのLED をマトリクスって思ってんのかなw
0439名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/11/19(月) 16:07:13.73ID:L4tMb8NQ0
短距離の信号でのアイドリングストップや雨の日の後退で後ろのワイパーが勝手に動くのがうざかったので、
caristaでコーディングしたった。
４０００円したけど、スマホで簡単にできたし、コーディング屋で頼むより安くて早いのでまあまあかな。
デイライトも設定できるが、うちのはC7.5なので不要だった。
0440名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/11/24(土) 13:18:47.38ID:90LWAhfk0
>>438
7万キロで早くもそうなるのか
0441名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/11/24(土) 14:02:37.70ID:s6UmFyNF0
前期アバント3.0一足先に乗り換えたよ
ちょっと前にV90比較の相談してた者だけど
全然異常なかったけど保証切れた先の故障が怖かったし
0446名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/11/26(月) 15:02:22.58ID:yNVPjpiQ0
別に何歳で乗ろうが構わないクルマだとは思うよ。
どうせ、残価設定でそれほど収入無くても乗れてしまうくらいの値段だし。
一括かローンかなんて誰も知りはしないし、どうでもこと。
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