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【WRX/20K】GD/GGインプレッサを語れSS111【STI】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0788名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/18(月) 12:23:17.49ID:4oFooGEj0
>>786
剛性が不足していると聞いたことがあるな。
0789名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/18(月) 20:37:32.23ID:48vIeBb+0
マガジンXの総括にはこう書いてあった。

アッパー側Iアーム、ロワー側不等長2本リンクのトレーリングリンクを組み合わせたダブルウィッシュボーン。
ロワー側2本の長さがかなり違うことで、ちょっとしたストロークでもトー変化が起こるなど、リンクの動きの干渉が強い。
さらに車輪保持部と一体のトレーリングリンクの途中にダンパーをピボットしてあるため、車輪の上下ストロークが、
その腕比分だけ縮小されてダンパーを動かす。つまり小さなストロークではダンパーが動きにくく、減衰力が
きれいに出ない。「走りの良さ」にとっては決定的な弱点。様々な意味で、初代〜2代目のストラット+パラレル・ラテラルリンク
のほうが素性がよい。
0794名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/19(火) 19:14:44.51ID:BGLoU5NP0
>>793
いや、3代目レガシィの話だよ。
0795名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/19(火) 19:25:26.87ID:BGLoU5NP0
定義上はマルチリンクだが、実質ダブルウィッシュボーンに近い。
また、3代目インプレッサのダブルウィッシュボーンは、定義から言えばマルチリンクと呼ぶべき。
0797名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/20(水) 00:44:36.39ID:CWBP++RS0
GDADにGDAGのメーターがポン付け可能かわかる方いますか?
色々調べたけど大丈夫そうだというところまでは判ったけど確証がないので
0802名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/20(水) 19:08:15.42ID:MrfBtsXq0
スマホアプリのGPSスピードメーターで十分やんw
0805名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/22(金) 23:28:45.58ID:2WV1BldJ0
フルスケールって言っても、そこまで針が回る?
リミッターカットしたら回るのかな。
0809名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/23(土) 17:18:55.90ID:N8tDGb9G0
>>808
なんで知ってるんだ?でも大学の頃の話だよ。順天堂大学行ってて親に
仕送りして貰って黙って買ってしまった。酒々井の51号で夜中に良く
飛ばした。あと東関東でバトルも良くしてたけどあの頃はまだガキだっ
た。
でも去年千葉のコインパーキングで盗まれたんで、どうせもう社会人で
余裕あるしつい高級車を買ってしまったよ。もう昔のようなバカじゃな
い。一人の大人だ。てか人の車盗むんじゃねーよ。結局ローン払い終え
てなかったから親に払ってもらって凄く怒られた。
0821名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/30(土) 17:48:37.60ID:Rx5+simx0
純正交換タイプしか使ったことないから分からないんだけど
キノコタイプにすると、そんなに熱の影響って現れるものなの?
0823名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/30(土) 22:32:08.14ID:ukYBBIny0
なんで賛否両論あるんかわからんw
0827名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/01(日) 08:35:48.82ID:AZZO6GUO0
俺が行ってるDなんて、「本当はstiのエアーフィルターもお奨め出来ない」なんて言ってた。
なんでそんなにエアフロ弱いんだろね?
0831名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/01(日) 20:09:15.39ID:4JHoGzph0
毒キノコがダメなら普通のキノコはいいんですか?
0833名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/01(日) 21:02:33.93ID:Rx0aNcpj0
むき出しタイプでもちゃんとしたものは異物はそんなに吸わないし
むしろエンジンの中にある異物は未燃焼で出来たカーボンでそっちのほうが遥かに攻撃性があるんだよな
0834名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/01(日) 21:40:47.50ID:cSy9WVx50
キノコのオイルが悪さするだけだよ
流速が桁違いに大きいターボの吸気
物理的にオイル分がエアフロにぶち当たる
表面に固着する
そりゃノーマルよりダメージはあるだろう
0838名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/02(月) 00:56:04.19ID:2DDRAEQl0
>>834
そりゃ湿式フィルターの話だろう、乾式もあるぞ

俺KHSのにして10年以上経つけど、フィルター定期的に交換してるだけで
エアフロなんて一回も壊れたこと無いぞ
0839名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/02(月) 07:08:16.13ID:IJpfnNJk0
HKSのサクションキットだけど70000kあたりで息継ぎしだしたからエアフロ見たらけっこう汚れてた
キャブクリーナーで掃除したらばっちりふけるようになったから定期的に掃除すれば問題ないっしょ
0844名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/03(火) 03:09:41.34ID:wJETC/qw0
音とか見た目とか
何か変えました感を味わいたいんだろうね

別にそれは悪いことじゃないし、オーナーが幸せならそれで良いんではないかと


俺はそれ変える金をサクションとか触媒に回した方が余程メリットが大きいと思っているのでエアクリボックスはノーマルのまま
0847名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/03(火) 07:45:57.14ID:UIhKx33I0
毒キノコ単体ではあまり意味ない。
むしろデメリットの方が大きい。
0848名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/03(火) 11:53:10.14ID:bJ1mbpf20
インタークーラー、インダクションホース、触媒等の吸排気系変えてさらにタービン変えてそれでもまだ空気が欲しい時につけるもの

ノーマルやマフラー変えただけとかの車に付けてもデメリットしかない
0851名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/03(火) 14:04:55.59ID:wJETC/qw0
ECUは一番最初に持ってきても良いかもね
低回転でのトルクが増えて乗りやすくなるしレスポンスも良くなる
モノによるけどね

同時に触媒とマフラーかな
0855名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/04(水) 04:10:39.90ID:KzQ26ngP0
ノーマルECUマップは
カタログ燃費を有利にするために3000以下のクローズドマップ領域がひたすら燃費優先マップになってるから
そこ解放するだけでインプのモッタリエンジンがキビキビ復活して本来のモノになる
上も燃料冷却マージンで空燃比9とか濃すぎるのでパワー空燃比11位に直してあげると燃費自体が良くなる
自分で書き直せる
0857名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/05(木) 12:20:19.80ID:TCfweD/R0
皆サーキットやジムカーナ、ラリーとかしてるの?
街乗りにチューニングは必要ないと思うけど。むしろノーマルですら過剰性能なのに。
0858名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/05(木) 13:42:36.12ID:WwPgKN0L0
トンネルが崩れ落ちてきたりしたときに性能をフルに発揮して走り抜けんとあかんからな。
いつトンネル崩れるかわからんからその時のために備えてるんだよ
0860名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/05(木) 16:05:55.69ID:+sPDropk0
>>857
古い車だからもう開発はされてないからね
今でも手に入るパーツを付けられて
ショップの養分にされている奴らが集っているだけだよ
0861名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/05(木) 17:21:55.05ID:cFEitrE00
別に競技目的じゃなくてもパワーあげる改造するだろ

特にこの車は低回転域のトルクとレスポンスが悪いし、燃焼効率を上げるセッティングをすれば燃費も良くなって運転もしやすくなる

あともっと言うとノーマルで過剰性能だとは全く思わない
慣れると、むしろ足りない
0862名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/05(木) 18:10:30.00ID:Wg2XcT7p0
>>861
必要ねーよ。
公道のどこで40キロのトルクを使うんだよ笑

慣れたら足りないじゃねーよ笑
警察の前で、その慣れた走りをしてみろよ。
0865名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/05(木) 19:34:35.71ID:cFEitrE00
なんで警察の目の前で出して不利にならなきゃいけねえんだよバカかよw

そりゃ制限速度なら660ccのNAでも出せるからいらねえな

必要の有る無しはどうかはお前が決めることじゃねえよってこと
俺の個人的感想な

これで過剰性能とは片腹痛えwwww
1000ccのヴィッツにでも乗ってたほうがいいんじゃんねえの...?
0866名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/05(木) 21:12:56.57ID:X/u/QlnI0
 発 者 同         . 。_   ____           争
 生 同 .じ     .    /´ |  (ゝ___)          い
 .し 士 .レ      .__/'r-┴<ゝi,,ノ   ro、      は、
 .な で .ベ      ∠ゝ (ゝ.//`   ./`|  }⌒j     
 .い し .ル        } ⌒ /`ヽ、_∠l,ノ ・ヽ´
 .! ! か の       /  ´..:.} >、、___,  .r、 ソ、`\
             /   ..:.:.}   /   |∨ ` ̄
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0871名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/05(木) 22:48:45.12ID:qld3C0gx0
パワーアップとかすごいな…
おれのハブベアリングはもう引退したいと1年前から言っています。
そろそろ逝かせてやろうと思います
0872名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/05(木) 23:25:10.46ID:cFEitrE00
その経験と情報量があるのは別にいいんだけど
それがあるからって“中古野郎”などと罵るのはだいぶ性格悪いんちゃいますか?そんな人の情報や経験なんていらんですわw取るに足らんレベルでしょ ってことね

インプ以外の情報と経験は乏しいのかな?
0873名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/05(木) 23:50:51.78ID:X/u/QlnI0
 発 者 同         . 。_   ____           争
 生 同 .じ     .    /´ |  (ゝ___)          い
 .し 士 .レ      .__/'r-┴<ゝi,,ノ   ro、      は、
 .な で .ベ      ∠ゝ (ゝ.//`   ./`|  }⌒j     
 .い し .ル        } ⌒ /`ヽ、_∠l,ノ ・ヽ´
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0881名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/06(金) 21:59:30.58ID:2nJikkUB0
もし新車を買うやつを馬鹿にするような論調があったら、それはおかしいだろうという話。
だからといって中古を買うやつを馬鹿にするのもやっぱりおかしい。
両者は共存共栄でいいんじゃないか。
0883名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/06(金) 23:15:05.93ID:6AOYMXoO0
新車が買う奴が偉いとか意味不明なこと抜かしてる奴はどっかでマウント取らねえと気がすまねえんだろうな
俺はそこいらのガキどもとは違うぜみてえに

そういう奴ほどGDBがどうのこうのパワーがどうのとほざくが、車以前の問題だぜ気持ち悪い
現行でもないこの車に今乗ってる理由は、この車を好きで気に入ってるから乗ってるんだろ?
そこに新車も中古も関係ねえだろ
0886名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/07(土) 01:04:01.59ID:XasCJ+f90
しかしよー、ツイッターとか見てると
VAB新車納車しましたとかあるからプロフみたら21歳とかざらにあるんだけど
込々500万くらいするよね?これってやっぱり親の金?
0887名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/07(土) 01:24:14.72ID:bDlEZdzU0
>>886
医者の息子とかだろ。

まあいずれにせよ、メーカーから見たら新車買わない奴は客じゃないからな。
今のペースだとVABトータル2万台も出ないから、次期型無いかもな。
0898名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/08(日) 19:05:53.16ID:2GmHt8A40
自分のインポだけありゃええやん!
0905名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/20(金) 09:47:55.84ID:xdMlS8DB0
アイドリング中にエンジンが失火しているような感じで、時々ブルっと震えるんだけど何が原因だと思います?
症状が出るときはエアコンをかけている時に顕著にでるいる気がするが、エンジンが暖まってしまえば全く出なくなる
症状が出るときでも走っているときは特に違和感なし

交換済み部品はIGコイル・プラグ・カム角センサ・クランク角センサ
エアフロ・スロットル・ISCVは清掃済み、GDADです。
0909名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/20(金) 19:09:40.73ID:iH7VI67l0
>>905
アイドリング中にブルッとくるのは水平対向のくせだと聞いた。BRZなんかもなるらしい。
0911名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/21(土) 07:37:29.38ID:wzg6fyOL0
>>910
違う。それはリヤデフのバックラッシュじゃない?
うちのは走行中常にゴトゴト言ってるタイプ
サス交換、クロスメンバー交換までしても駄目だったから半分お手上げ状態だったわ
0917名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/22(日) 12:22:03.77ID:tzIqQo/n0
>>914
Eだけどついてないみたい

>>915
どんな車だって外気じゃ冷えづらいよ
ふつーはオートエアコンなら、冷房にしたら内気に自動切換えするしな
・・・GDは何故かしてないっぽいけども
0919名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/22(日) 14:14:04.50ID:dC4LhBGt0
やっぱメーター付きじゃないとダメか…
エアコンガスは年間数グラム減るって聞いたから残量確認したかったんだよねー。
0920名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/22(日) 16:37:47.59ID:tzIqQo/n0
減ってるかどうかなんてどうでもええやん
もう10年選手なんだから、気にせずディーラーでガスと潤滑油全交換してもらえばええやん

量販店とかガソリンスタンドとかではだめよ
0922名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/23(月) 13:15:56.07ID:EYsVbrUj0
車検ついでに下取り査定してもらったら180万ついてびっくらこいたww10年前の車だぜ?
0927名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/24(火) 19:09:46.13ID:FQp2iImE0
ドリ車(笑)
0933名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/25(水) 00:44:23.46ID:3ka60y1J0
いいこと思いついた
GDBでドリフトしたら楽しくね?
フロントドラシャ抜いてデフロックすりゃあら不思議!
ボクサーターボFRの完成!
0936名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/25(水) 10:29:59.78ID:cJwDwyPJ0
100にならんのイヤw
0937名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/25(水) 17:27:33.57ID:Hc31ZDmD0
一時走ると、ミャーミャー音し始めて
クーリングすると音止まるんだけど何の音か分かる人居る?
回転と連動してるから回転系の音だとは思うんだけれども
0940名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/25(水) 19:24:09.67ID:cecVbmFP0
>>937
このスレではFAQだよ。原因はエアコンベルトのテンショナーのベアリング劣化。
0943名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/25(水) 21:49:37.11ID:meqQhV4b0
今日GDBF売却してきた。楽しかったよ。いろんな思い出ありがとう。この車乗れる人は、大事にしてね。参考までにノーマル10万キロで105。チラシの裏ですいません。
0945名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/25(水) 23:03:37.31ID:lyiQz0fV0
ワイスペC
ボールベアリングタービン逝って負圧だとミャアーーーーあああんニュイ〜ーーんんん!!!!!つってくそうるさくなった模様
ブローする一歩手前らぢい
0947名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/26(木) 01:53:04.56ID:4UC2D+4V0
2.5だとブロックかえなあかんやろ
それだったらEJ25ベースでストローカーキット入れて2.6くらいにして大きなタービン回すのが楽しそうや
OHがてら限られた予算ならEJ20にキット入れたほうがコスパいいかも
0948名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/26(木) 10:10:12.89ID:a2/fEQXX0
>>947
訳あって12万キロのEJ255持ってる
オーバーホールのタイミングで排気量アップさせたらどっちが楽しいかなと思って聞いてみたんだが6割は通勤だし妄想で終わる気がするww
0949名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/26(木) 14:19:12.96ID:4UC2D+4V0
大きなタービンを回す予定がないならEJ20をいじった方が楽しいかも
でもワイやったらせっかく持ってるEJ25ブロック使いたい〜ってなるな
0956名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/28(土) 10:53:45.14ID:UBY5gknG0
この前合コン行ったらインプレッサで来たやつがいてさ。
飲み会なのになんで車で来るんだよと思ってたらそいつキモいメガネの腹だけ出たアンガ田中みたいなやつで。
女の子達も気持ち悪がってて場の雰囲気もシラけるし最悪だったよ。
1人欠員出たから代わりに呼んだらしいんだけどマジでクソつまんねー奴でさ。
ずっと車の話しかしないでしかもみんな走り屋()の内容とか。
帰りに女の子達を送っていくって諦めなくて。女の子達全力で拒否ってたしw
そしたらじゃあインプレッサとめてた駐車場代割り勘にしてくれとか言い出してもう全員大爆笑だよw
青いカラーで恥ずかしいバカでかい羽を後ろにつけていて趣味の悪い金色のホイールw
なんでこの手の車に乗ってる奴ってキショいのが多いんだろうなw
女の子達が悲鳴を上げながら拒否ってたのが今でも思い出すと笑っちゃうw
0961名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 18:33:37.57ID:YX3kC3n30
S203が欲しいです!良さそうな中古車知ってたら教えてください!
0966名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/01(水) 21:26:24.20ID:vS97jmHj0
本日13時ごろ運転したが、外気温計の数字が39℃を表示してたわ
初めてみたよそんな数字・・・

青空駐車なので、乗車開始後10分ほど冷房がほとんど体感できなかったわ
コンプレッサーブッ壊れたかと思ったさ
0972名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/02(木) 02:00:04.68ID:5ugbEfz40
フロントキャリパーのエア抜く部分からフルード滲んでる…
街乗りではこんな事無かったのにハードにブレーキングしたら漏れて来た…
0979名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/02(木) 19:33:12.10ID:uod42I4z0
ディーラーに聞いても分からなかったんで、経験有る人教えて下さい。
GC-010E(17インチ、7.5J、+48)をGGAに履かせて車検通りますか?
タイヤは215/45R17です。
0988名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/02(木) 22:25:55.02ID:M6A4VuCe0
義務教育受けたなら普通に計算してマッチングするかわかるようなもんだけどな
わからない池沼さん用にシミュサイトとかもいっぱいあるし
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