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【TOYOTA】クラウン 210系　Part41
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0415名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/22(木) 06:35:13.11ID:8PsNKdGJ0
俺の周りは皆黒革が良いって言ってるんだが、俺はモケットが好きなんだけど少数派なのかな？あの触り心地がたまらないんよな
0419名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/22(木) 08:48:45.79ID:2Kqa7dWi0
アルカンターラとか耐久性のあるフェイクレザーがいいな
本革は滑るし蒸れるし傷むし臭いし、そもそも牛の死骸だし
ちなみに、日本一のショーファードリブンすなわち御料車はウールシルクだけどね
本革好きは分かるけど
0422名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/22(木) 09:27:32.26ID:xbSdT9+r0
むかしはモケットが高級とされてたね
下位グレードのレザーは勿論ビニール
本革仕様なんて確かソアラのオプションからじゃなかった？
0425名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/22(木) 11:40:59.13ID:IAhnLn3w0
最初はいいけど経年で滑るし痛むから自分は革だったら変える派
0426名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/22(木) 11:50:19.79ID:zV+qpztQ0
俺も前期の革シートだが家族には冬冷たいし、夏暑いと不満が出るけどいずれも座った直後の話で、後席に送風とヒーターは欲しかったかな、でもあの金額で革シートはお得だと思うビニールっぽいけど耐久性は良さそうだし
リセールバリュー考えなければロイヤルの布シートが良いな
0429名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/22(木) 15:47:38.37ID:8PsNKdGJ0
やっぱ革好きの人の方が多いか…
0432名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/22(木) 18:59:12.43ID:3ElMkRco0
>>431
ファブリックより本革のほうが劣化しないと思いますよ。ゼロクラウンあたりの中古車で本革とファブリック比べてみるといいよ。ファブリックは乗れたもんじゃない。
0436名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/22(木) 23:01:02.37ID:1+moohIX0
びっくりするぐらいアホばっかだな。
加水分解により経年劣化でボロボロに崩壊すんのは合成皮革のほうだあほんだら。
洋服でも同じだが耐久性で本革に優るものはない。
0437名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/22(木) 23:11:15.26ID:1+moohIX0
あと天然皮革は若干の通気性あるからな。
合成皮革（フェイクレザー）は通気性ゼロでめちゃくちゃ蒸れるからその差は歴然。

靴で置き換えれば分かるだろ？
0444名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/23(金) 09:22:08.78ID:o6+3Hv1v0
以前乗ってたベージュモケットは、ジーパンの色が移って黒ずんで見すぼらしくなったので、
それからは、黒革一択。

ジーパンで乗る人は、ベージュ色シートはやめた方がいいよ。
0451名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/23(金) 17:42:13.88ID:YssYrlKn0
MC前期ナンバープレートの番号灯には、球切れ警告あるんでしょうか？
LEDに付替えて警告点くなら、いっそユニット交換しようと思います。
　
MC後期の LED番号灯ってポン付けできるモノでしょうか？
番号灯が無闇に明るいと違和感おぼえるので、純正ぐらいがイイと思ってます。
0454名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/23(金) 22:10:52.30ID:q+vyyAdL0
>>63
でも次期クラウンは18インチモデルだと最小回転半径5.5mらしいよ
0457名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/24(土) 04:05:43.97ID:FMyEHhV00
>>455
旦那は不倫してるかもしれない
0458名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/24(土) 11:00:05.12ID:ZUE5na590
自分は４年半前にベースグレード買ったけど、Sにすればよかったと後悔してる。

買った当初は５年で買い替える予定だったけど、新型がチープ過ぎて買い替えるのやめたから尚更に。
0462名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/24(土) 20:45:08.43ID:0wy7wPIh0
>>458
どの部分に後悔してるの？
0464名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/24(土) 21:34:35.73ID:ZUE5na590
>>462
革シートにすればよかったし、パワーシート、ナノイー、電波時計とか、ベースグレードは本当に何もついてないから細かいところでいろいろと。

あと、買って１年半くらいは１７インチ履いてたけど、純正の１８インチのかっこよさに惹かれて途中で替えた。
0469名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/25(日) 07:29:52.00ID:objdc2Ne0
>>463
ナビは今はCAR Android入れて遊んでるのでYahooナビ。
カスタマイズも1か月点検でディーラーで一度やって終わり。乗り換え前の200系はメーカーオプションナビだったけど、納車後一通り触ったらもう変えなかったよ。
0470名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/26(月) 01:04:13.60ID:JfdpzIWH0
Tコネって契約切ると地図のアップデートもできなくなる？
次期クラウンに契約引き継げないって聞いたから現契約を更新の時期に切ろうと思ってるけど
外環も開通するしあと数ヶ月地図が古いのは嫌だし。
0471名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/26(月) 15:12:29.27ID:4Z0iD6fp0
30プリウスに比べてモーター運用域が狭い気がして調べてみた

30プリウス モーター：60kW
1.2v * 28コ * 6セル で、201.6v * 6.5Ah = 1310Wh

210HV モーター：105kW
1.2v * 32コ * 6セル で、230.4v * 6.5Ah = 1498Wh

モータ出力 75%増しに対して、バッテリー容量14%増し
う〜ん、重量・体積とトレードオフなんだろけど、もうちっとバッテリー欲しいねぇ〜
0472名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/26(月) 15:40:54.54ID:HZ1ymz7f0
現行のハイブリッド買おうかと思ってるけど
2.5だから馬力少ないみたいだけど高速とかで
煽られない？
0474名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/26(月) 16:11:58.14ID:eizOPw/n0
DQN車だからだろ
アホが下手くそな運転してて危ないからな
もしかして高級車だからとか思ってた？
クラウンなんて今時誰も高級車なんて思ってないよ
カムリの兄弟車
0476名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/26(月) 18:29:37.20ID:2S0t17Ic0
ワゴン車の持ち主はミニバン乗りの旦那の奥さん
ミニバンは奥さんも運転してるがワゴン車を運転してるのも見たことがある以前ピンクのワゴンに乗ってなかったか？
賃貸の向かい側には何もない車を置くスペースのみ
しかし車を運転してるのはほかにもいるようだ
0480名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/26(月) 20:13:08.55ID:PgLXnm0w0
>>472
白かシルバーで高速走っててごらん、減速する人多いから。
馬力はシステム230馬力くらいあれば大丈夫でしょ。
私はゼロクラ3.0から乗り換えで3.5にしたけど。
0482名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/26(月) 21:09:00.09ID:Lz9qYdSH0
>>472
120~30くらいで右車線走ってたら、どんな車だろうが煽られるわなぁ
0487名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/27(火) 00:43:59.97ID:8sqUBo2Y0
愛知が他人を田舎者呼ばわりって渾身の自虐ネタかもしれんが
盛大に滑ってるぞ。全然面白くない。
独り言も寒いしキモい。
やり直し。
0490名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/27(火) 00:55:29.45ID:P91QzhJl0
>>475
正直、死ぬ事を一切恐がらない奴がのるプロボックス&サクシードほど速い車は無いね
命が大事な人は、どこかでアクセル緩めちゃう
ブラック企業の営業マンは真面目にウンコタイヤで170キロで走るからね
クラウンなんか乗ってると死ぬの恐いからねぇ
0491名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/27(火) 01:51:31.76ID:4uC+T4mQ0
>>490
お客様のクレームでNAだけどブースト掛かるからなあ。
0495名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/27(火) 22:02:47.84ID:X3HNF0BQ0
ロイヤルサルーンGの中古少なすぎ泣いた。
黒で革内装の奴は今すぐ中古に流せ。

何故こんな少ないんだ？
全国のお爺ちゃんは何をしている？ハイブリッドか？ロイヤルサルーンで満足しているのか？
0497名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/27(火) 23:52:52.40ID:1+VL0uSy0
>>490
プロサク乗ったことある？
軽くて剛性感のあるボディ、硬めの足回り、クイックなハンドル、侮れないよ。
まぁタイヤが細いからブレーキだけは不安だけど。
あとは会社の車だと遠慮なく飛ばせるという効果も大きい。
0498名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/28(水) 00:47:19.16ID:t8jm2TIV0
>>497
こういう人達が不思議でならない。
仕事で運転を生業にするっちゅう事は、安全に運転する事こそが、最上の仕事じゃないの？

無駄なスピードを出したり、煽ったり、無意味な車線変更を繰り返し事故を誘発するかのような運転をして、どういうつもりなんだろ。 仕事を失ってしまうかもしれないと考える事が出来ないのだろうか。

高速で、キチガイの為に急ブレーキを踏む羽目になり、殺されかけた事が何度かある。
0500名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/28(水) 08:08:44.41ID:FcmxOTzN0
>>497
プロサクは仕事で乗るよ
最強の営業車だ

でも命が惜しい
この足回りで170キロ出してフルブレーキをする自信がない

クラウンクラスで死ぬなら仕方ないけどプロボックスと心中するのは耐えられない165/80R13のウンコタイヤ
0501名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/28(水) 11:43:22.08ID:PMeVmXEmO
そもそも一般人は何度も何度も何度も何度もそこまで煽られませんよ？
貴方の運転に問題がありますよ

高速にしろ公道にしろちんたらちんたらもたもたもたもたと流れに蓋をするから煽られる
常に目一杯左端を遠慮しながら走り背後に迫られたら止めるなりなんなりして譲れば数秒で解決ですよ？
0505名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/28(水) 17:20:12.95ID:iOWIjiNU0
確かにショボい
ドアアームレストのスイッチ類もフラットになったし
エアバッグのクラウンマークもかなり小さくw
ものすごい大衆車っぽいね
0507名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/28(水) 17:30:42.96ID:O8Kg6qiL0
エアコンパネルは物理スイッチに変更
現行のオーディオのダイヤルボタンは
新型も同じような感じでついてるけどエアコン　温度とかの機能
各操作スイッチはハンドル左下でかなり小さい
時計はメーター内

良くなったのは電動ｐだけだなこりゃ
コストダウンも更に進んでる
0508名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/28(水) 17:46:52.20ID:Fascwbrc0
>>501
あなたは石橋和歩みたいな人物に遭遇した事が無いですか？
普通に中央道の八王子〜相模湖あたりを、90〜105位で走行車線を走っているとオラオラ運転して車間距離を5m位まで詰めて来る奴ですよ
追い越し車線で抜けばイイのに何故か煽る
そんな奴 たまにはいますよ
0513名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/28(水) 20:39:54.54ID:LO/qhgu/0
>>506
何度見てもないな
こんなのに700だの800だの出す気になれん
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