【W213】メルセデス・ベンツEクラス29【S213】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1516248692/
探検
【W213】メルセデス・ベンツEクラス31【S213】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
【W213】メルセデス・ベンツEクラス29【S213】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1516248692/
小銭は事前に用意しろとかカード使えとか思うでしょ？
それと同じで煽られるのも貴方に100%原因があるからですよ？
もっと状況判断に心掛けましょうね
と言う事は、あなたはレジの客を怒鳴りつけると言う事ですね
世の中の歪の大半がコレ。
でも時代なんでしょうね、そういう人間をうまくコントロールする必要がある
崇高な民族は、本当に大切なものを失った
正解！ >>844みたいなやつって本気でサイテーだと思う。
人を見下す小さいやつ。
CよりEに乗ってるやつがエライと言っているようなやつ。
C乗りを見下すやつ。
こうゆうバカはメルセデスに乗って欲しくない。
高速でもオラオラ運転してんだろうな。
下品なやつはメルセデス乗るなよ。
まぁ、エアだろうけど。
考えたこともねぇよ!
こうゆう事を普通に考えちゃうやつも残念だと思う。
小せぇよ…
もっと大らかに行きましょうよ。
こうゆう人も我が物顔で運転するんだろうな…
怖い怖い…
ちなみに俺様はハゲで下品で新橋のバニーガールが大好きなオヤジだけど
正月にわざわざ餅を喉に詰まらせて死んだ奴とか
中東にわざわざ渡って拉致され死んだ奴とかのニュースを見るとさ
馬鹿だとか危険だと考えれば分かる事だとか思うでしょ？
さっさと左に寄せて譲ればほんの数秒で解決なのに
わざわざ立ち塞がって煽りに耐え忍ぶ奴とかどう思う？
同意
追い越し車線をゆっくり走る
→走行車線を走れ！
遅い車を押し越しても走行車線にもどらない
→走行車線に戻れ！
早い速度で追い越し車線を走る車の前に出る
→ミラーで後方を確認しろ！
前との車間距離が開きす
→車の流れに乗れ！
スマホを操作、携帯通話で車の流れに乗らない
→携帯いじるな！
ライトが眩しいorハイで後ろ走ってる
→光軸調整しろ！
ウインカーを出さずに割り込んでくる
→ウインカー出せ
黄色車線をまたいで前に入ってくる
→車線守れ
ただ、煽ると言う行為も、
1.速度差で、一瞬車間距離が縮む
2.道を開けろ、ちんたら走るなと車間距離を縮めて来る
3.前に出て車を止める
は、同じ煽りでもちょっと違う
1から2になって、そこで普通は道を譲ればそれで終わる話
それを知ってか知らずか、その状態を続けるから、切れる奴らは3まで行ってしまう
ステータスや価格を気にせずに買うのならS
ゲタ代わりでコスパで買うのならC
たしかにEでなければならない理由はよく分からないな
いやいや、頑張ってないでしょ！200が1番安いんだから。400とかなら頑張ってるな！って思う。
そもそも内装も自動運転やらも機能ほとんど変わらんのだから200はコスパ高くていいと思うぞ
ミニバンサンデードライバーとか後ろに車いるの気付かないのかしらんけど、全然道を譲らないよね
200も250も大して金額差ないし
アスペ確定
雪国在住だと4matic以外を選ぶのは勇気がいる。
それなら350の方が動力性能はもっと上なのに税金を考慮すれば250とほぼ同額
見栄で散々は愚かと悟った。
飛ばさないし。
そもそもそれは交通法規に違反してるからね。
逆に首都高は右車線も走行車線なので、右に居座るクルマがいれば、
堂々と左から追い抜いていい。
出口が左右にあるのが理由かもな。
現時点でも特段困らないが、始動をほぼ意識せず発信できるのは大きい。
（モーターのみでの発進はできない模様）
うわー、国沢さんと同じ考え方だ！！！
煽られてるのに譲らないのは喧嘩売ってるのと同じって書いてた。
歌舞伎町で強面のお兄さんとぶつかりそうになってるのに、避けないのはアホというのと同じだそう。
見ず知らずの人さまを見下している時点で小物です。
「必死で」買っているのはそういう人たち。
そうともいうが、じゃあアウディに乗ってるヤツが品行方正でお上品とも限らん。
モノは所詮モノ。
人格とは関係ありません。
そもそもメルセデスは自動車を発明した由緒正しいメーカーなわけで。
ただE200は.....ちょっと頑張っている感が強いね。
単純にローパワーなクルマが好きなんだよw
逆に必要もないのに見栄で高いグレード買ってる人の方が
俺には必死に見えるな。
クルマなんて好きで買えるクルマ買えばいいんだよ。
しかも高いグレード買ったってセールスには関係ないから。
あの人たちは台数だからね。
34歳でSクラスのエレ顔は似合わないCクラスは小さく内装も安っぽいので男のおれには似合わない、でEクラス
ネタに対してアスペとかおもろいw
そんなことも汲み取れないとは驚きっすわ
EQブーストの2Lと現在のE350のPHEVとどう違うの？
212みたいに明らかにCと違えばいいんだけど。
奴らは気付いていないんじゃなくて、
｢我こそは交通ルール守るマンであるぞ！制限速度厳守レッド参上なり！追い越し車線だからって制限速度を超えて我を追い越そうなどと企む悪の化身め！キープライツビーム(右車線を頑なに譲らない)を食らえ！どうだ参ったか！｣
なんだよw
そうか、だったらどけよ、なんだけどな。
消極的選択だと
Sにワゴンない
→あればSワゴン買ってる
→セダンならSかな
Cだと荷室が小さい
→キャディバッグ4つ乗らない
→GL系、Gなどの、SUVは嫌
積極的選択だと
新型Sが出るまでは、安全装備が一番上
→自動運転も上
ベンツの中では知的な立ち位置
→Sのようなオラオラ感は嫌
6気筒のSは乗りたくないが560longはデカすぎる
Cでは物足りないがAMGに乗る気力も体力もない
E250かE400かどっちにしよう
こんな人が多そう
ローパワーな車が好きって面白いなw
エコ的な意味合いもあるんだろうけど
俺はメルセデスの二速発進は結構好きなんだ（ゆったり、重厚、良い意味でもっさり）
そういう意味でのローパワーなら何となく分かる気がするよ
AMGに乗り続けたら死ぬのか？
日本の駐車場にはちょっと厳しい大きさ
ワゴンも無いしな
S顔のワゴンをEに欲しいわ(笑)
逆を言えばEじゃなくCを選ぶ理由って低価格しかないよね、まぁそれがCの１番のメリットだろうけど
いかんせん見た目が似すぎてて価格差が埋まらないってことだろ。
家族の要望でセダンを選ぶ家庭が気になるw
自分の場合、初めて自分で運転したベンツがW211で、乗り味に感動して、以来Eを乗り継いでる
Cクラスは小さ過ぎるのと、スポーティと呼ぶには少々軽薄すぎる乗り味（特に先代前期）で選択対象にならない（但し現行は良い車だと思う）
Sクラスは金銭的な問題と取り回しするのに大きいサイズ、そして何より30、40の勤め人が乗る車ではない事から選択対象にならない（憧れはある）
Eは都心の狭い道でも取り回しに苦労しないギリギリのサイズ感と、重厚感がありながら、いざとなればそれなりにスポーティな走りもできるバランスが日本の道路事情にはベストマッチだと思うんだよなあ
マジで死ぬかもしれん
東京―名古屋をトイレ休憩挟んで先代C63の助手席で移動したことあるけど
降りたときふらついて車の屋根に手をついて体支えたわ
35過ぎると運動してても体力落ちる……
>>891
子供が小さいときは妻子を後席に乗せるから、後ろが狭くて乗り降りが不便なクーペは論外
移動先で手近な立駐に入れられないSUVや大型セダンが難あり判定
便利だけど所帯じみてるし見た目が好きじゃないとワゴンNG
別に2台使い分けるほど気に入った車もないのでセダン前提で選ぶか、ってとこ
EQブーストは48Vと低電圧なので、PHVと比べると簡便なシステム。
モーターのみでの走行もできないが、エンジンを切り離したコースティングはできる。
電池容量はそれなりに大きいみたい。
買えるならE400にしてるでしょっていう。E43/63はまた特殊だから別にしても。
そんな自分はE250ワゴンw
E400本当欲しかったがエレ顔がどうしてもイヤだったのと納期が遅かったからヤメた。かといってE200も装備含めてなんか寂しかったのでヤメた
出先の駐車場所に不安が残る。以前5m超の車に乗ってたことがあるが、まぁ実際は何とかなるっちゃなるんだがそれなりに苦労したことはあるし、心のどこかに不安があるままとなる。
何よりSクラスを左右の隙間がミチミチの状態でコインパーキングとかに停めるのには抵抗がある。
サイズの問題に対して開き直ってしまえば、いまならパナメーラのスポーツツーリスもに目が行くかな。
横も185センチ超えるとキツい
E400が今のところベターだわ
唯一バンパーがもうちょいアバンギャルド寄りなら良かった
いい感じ
音質は変わんない
これですm(_ _)m
https://i.imgur.com/YeBFWCL.jpg
それって純正品つけたの？
税込15万
コラムシフトのシールは納車初日に剥がした
みたいなやつのことじゃない？
ギラギラした銀色が近くに二つもあるとなんか・・・こう 言いにくいな
ちなみにスタートボタンプッシュで回転せり出す
エンジンオフプッシュと同時に回転格納（格納状態でもドア開けてオフになるまで音楽は流れてる）
価格は工賃込みだから良心的？
俺もクラウンからＥ43に乗り換えたんだがシフトレバーがハンドルの右にあるんだよな
国産はこの位置にはウィンカーのレバーがあるんだが車線変更する時に間違えてこのレバーを動かしちゃうんだよな
今日も車線変更でこのレバーを使ってしまった
左の車線に入る時このレバーを上に上げちゃったんで急に進まなくなった
それでパニクってアクセル何度も踏み込んでしまった
当然回転数はぐわっと上がるが前に進まない
よく見るとニュートラルに入っていたのが分かった
納車してまだ1週間も経ってないが2度も同じ事やってしまった
これってギアとか大丈夫かね？
昔なら国産と外車はウィンカーとワイパーのレバーの位置が逆だったので車線変更の時ワイパーを動かしちゃうだけで済んだけどね
語るに落ちてるか？エア君
車線変更なら走ってる最中だから、ニュートラルに入ると空吹かししてるだけで動かないなんて事は無いだろ？
ニュートラル走行中のはずだ。外車に憧れるのは分かるけどな…
ボケツ掘るなよwカッコ悪w
書き方が悪かったかな
君の言うとおり空ぶかしでスピードが全然上がらない状態だった
前に進まないとは書いたがそれは動かないという意味じゃないよ
まあ誤解を与える書き方した俺も悪いけど
いやたぶん、前に進まないっていうのは加速しないってことだろ。
日本語が少々アレかもしれないけどハナからエアと決めつけなくても･･･
>>905
すぐに慣れるよ。右ハンドル？だとしたらまるっきり逆になるから最初は間違うことが多くなるかも知れない。
自分は左ハンドルからの乗り換えだったのでそこまで苦労しなかったが、「ウインカーレバーは外側」という感覚があったので最初はたまに間違った。
Cに乗ってる人に蔑視なん無いけど大の男がC乗ってるとちょっとだけ(笑)ってなっちゃいますゴメンね笑
逆にE200では何も思わないな、まぁそこがEクラスオーナーとCクラスオーナーの考え方の違いなんだろうね
同じくクラウンから乗り換えだけど、正直慣れとしか…最初1ヶ月はたまに間違えることはあったけど1年経った今は全然問題なし！
いっぱい走りましょ！
E43はコラムだよ。
みんな自分の今の経済力 使い方 駐車場 家族の状況でクルマ選んでるんだろ？
EでもCでもSでもいいでないか
ステータスが高くみえるって理由もあるんだろうけど
これだけメルセデス走り回ってると
(体感的にはゴルフより多いのではないか)
有り難みもないな
10年前は何もしなくても勝手に道譲ってくれたけど
今は普通に割り込まれるぞ
先週末旅行先でレンタカー借りたけど
お約束のワイパーを動かすだけでなく
ガソリンスタンドから出る時
ギアと間違えてウインカー出したわ
クラウンから乗り換え組けっこういるんだなぁ
俺、クラウンは助手席と後席しか経験ないから、運転席に座っての違い等感想聞きたいな
defaultなんてワザワザ書くので、
本当の意味を調べてごらんな。
先代は先代Cと共有プラットフォームみたいだが現行は専用
つべにクラッシュテストがいくつかあるが、先代からかなり進化している
重量差がある現行Cと比べても潰れ方が全然違う
走行性はどんな感じ？
クーペ(C238)とカブリオレ(A238)のE350は日本未導入。
W212, S212のE350(V6)のことなら、そっちのスレで聞いた方がわかる人が多いかも。
もしやE350eのこと？(PHV)
俺は普通に純正のカバーつけてるんだけど正直でかすぎる
皆さんは他にありますか？
E350eみたいなハイブリッドだとあの揺れはないのかな？
おれはカバーとかしないで適当に扱ってるけど全然傷付かないよ、アスファルトに落としても無傷
あのスマートキーかっこいいのにカバーとかするほうが勿体ないよ
Sはでかいからとか年がなんちゃらとか情けないな。
あえて言うけど、中途半端だと何が悪いん？
「天は人の上に人を造らず人の下に人を造らず」
エアオーナーは黙っとけ
C180のワゴンだったよ
達観しとるなーと思った
貧乏性ですね
そう
Cクラスのスレは無いのか？無いなら作ってCオーナーはそっちに行けよ男優がC180買ったなんてどーでもいいんだよ
これオフにできないの？
コンビニとかスーパーでエンジン始動の度に振り向かれたりして若干迷惑機能
あとキー毎にアンビエントライトも記憶してほしい 嫁が長距離出かけるとラブホ仕様になってて戻すのが一々面倒
まぁこれは家庭の話でもあるが流石に全部ショッキングピンクはやめてほしい
ライトのエフェクトはオンオフ選べてもいいよね。
ただアンビエントライトとかはどうでもよくね？
嫁に言えよ 笑
歩行者配慮？
話したけど、それならもう一台Eクラス買ってくれだとよ 笑
嫁車で1シリーズあるんだが昨年末にEクラス来てから1シリーズの存在がなくなってる
新型Aクラスに乗り換えれば静かになるかな
Eクラスに慣れちゃった嫁がAクラスで満足してくれるとは思えんなあ
あなたはSクラスにしちゃったら？
アンビエントライトもさらに部位別に設定できたりするらしいし。
それ目当てでまた嫁に取られたりして 笑
ラブホ仕様・・・車内に男を連れ込んでないことを祈る
V6搭載セダンの最終モデルになる公算。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1111134.html
【インタビュー】メルセデス・ベンツ「S 450」に搭載する直6エンジンの統括シニアマネージャー、ラルフ・ヴェッラー氏に聞く
――今後V型エンジンの開発は行なわないのでしょうか。
ラルフ・ヴェッラー氏：V6についてはこれで開発を進めることはありません。
V8に関しては生産も開発も続行中ですが、V6の開発はこれでやめます。
始動時にライトが動くのはキャリブレーションしてるんだと思う
その外出の長距離の意味が、キミとの心の距離でないことを祈る。
アンビエントの件は、ユーザープロファイル作成してその中で遊べと教えたらどうだ？
なんかよくわからん上から目線してるけど、本当も嘘も無いだろ？中学生か？
よけきれず前にぶつかりガンッという鈍い音がした
近くのマックの駐車場に急いで入って前を確認したがどこにぶつかったかもわからなかった
それで自宅の近所にあるスーパーの立体駐車場に入った
そこは明るくて確認するにはもってこいの場所だが特に異常はなかった
あのぶつかった時の音からてっきりどこかへこんでいたり塗装が剥げてると思ったわ
タイヤにでもぶつかったか？
メッキの所に当たったんじゃない？
まぁヘルメットで良かったじゃん、今日おれの前を走ってたトラックは大きな犬をひいたぞ。お互いぼけーっとしてたんだろうな
ドラレコ回してたらどの辺に当たってたか分かるんでねぇ？
案外気付かない場所に傷付いてたりするよそういうの
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
ニュース
- 日銀、25日から決定会合 市場予想は「現状維持」多く [蚤の市★]
- 慶應義塾長が国立大の学費増額を提言「年55万→150万に」 文科省の会合で [少考さん★]
- 【MLB】打撃不振…？ 大谷翔平、打ってるのに何故か叩かれる 軽く打って170キロ超え高速ヒットがヤバすぎると話題に 「アンチ涙目w」 [冬月記者★]
- 埼玉の在日クルド人に差別や攻撃 県外からも電話「SNSで見た」 [少考さん★]
- 【過去10年】演技が“イマイチ”だと思う「朝ドラヒロイン」ランキング…3位広瀬すず、2位土屋太鳳を抑えた1位は？ [Ailuropoda melanoleuca★]
- 【サッカー】U-23日本代表、UAE代表に完封勝ちで2連勝！日韓戦を前に決勝トーナメント進出を決める [久太郎★]
- AFC U23アジアカップ カタール2024★8
- AFC U23アジアカップ カタール2024★9
- AFC U23アジアカップ カタール2024★10
- 【酒】日本vsUAE【U23アジアカップ】
- とらせん祝勝会 ★2
- こいせん 全レス転載禁止
- 今日からバイクデビューなんだけど4年ぶりに乗るから乗り方が分からない
- 新入社員だけど辛い辞めたい
- ToLOVEるのヤミちゃんってなんで校長に寝取られてんの？
- JK「えっろい生ふともも見せびらかします、ミニスカにしてえっろくします」👈性的に見てはいけないとか無理だろ [856698234]
- 5ch(旧2ch)で、のん(旧能年玲奈)が好きって書き込んで、X(旧Twitter)にポスト(旧ツイート)したら
- 運転中にVIPで以外にやることってなんかある？