マツダはディーゼルと共に消滅するpart1

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 12:33:50.41

全然リニアじゃないのにスカイアクティブとかいう名前のディーゼル。
ラバーバンドフィールがきも過ぎる。
乗っててつまらないし燃費もいまいち
トラクター、鉄道車両もディーゼル。マツダもディーゼル
哀れなり！！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 16:48:49.55

https://info.5ch.net/index.php/%E3%82%A2%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E5%8D%83%E8%91%89

ま　た　千　葉　か
http://hissi.org/read.php/auto/20180218/dG8wUDI0anYw.html
https://i.imgur.com/gidUGIh.png

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 17:37:05.49

消滅して一番困るのはアンチなんだけどな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 18:30:33.36

燃費はいいだろ
他はなにもよくない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 19:04:09.05

貧乏人の乗り物だからな
発展途上の国々で売るしか無いだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 19:52:30.93

長距離ドライブしてみ
デミオだけど、楽というか、楽しい
あんまり疲れんよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 21:37:48.10

マツダは軽や古いコンパクトクラスからの乗り換えなら満足するだろうな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 21:41:03.73

はい、終了

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 01:49:48.34

　　　　　　　人
　　　　　　（＿_）　ｸｿｽﾚ!!
　　　　　　（＿＿)
　　　　　　(・∀・ )
　　　　　 O┬O ノ｀ｷｺｷｺ
　　　　　 ◎┴し-◎

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 05:13:32.75

マツダの下請けのダイキョーニシカワは朝日協同組合
（ダイキョーニシカワの元社員が設立　長野に本部がある）から中国人実習生を斡旋してもらっとるんだが
その中国人実習生をたいした技能も身に付かない仕事を低賃金でこき使ってるのは有名な話
朝日協同組合から仕入れた頭のおかしい中国人実習生の女がダイキョーニシカワ西浦工場の
成型ってところで働いているんだが、この頭のおかしい中国人実習生女は機嫌が悪いと
マツダさんに納める製品に八つ当たりして乱暴に扱ってるんだが何とかならんのか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 08:35:15.67

まぁ、あれだ。
マツダがアメリカにディーゼル出せて無い内は
ディーゼルはオワコンの規定路線は変わらないでしょ。

不具合情報検索DBを見る限りはリコールや
サービスキャンペーンをあれだけ繰り返したにも関わらず
ディーゼルのトラブルは今現在も進行中で

全く収束に向かっていないしな。

マツダディーゼルは基本的に欠陥品だと思うよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/20(火) 13:55:28.92

ディーゼルは永遠
マツダも永遠

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/20(火) 14:02:53.14

2017年中にディーゼルを米国で販売する
↓
無理でした

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/20(火) 16:14:48.32

デミオとアクセラは諸問題が解決する見込めるまで一旦ディーゼル引っ込めるようにすればいい
CX-5以上も不本意かもしれないが尿素採用するとかしないとなあ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/20(火) 18:20:23.18

ドミオ2011「プリウスCが出ればマツダは消滅する」

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/20(火) 21:22:40.14

今年もS耐出場

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/20(火) 22:12:21.43

　＼ｸｿｽﾚﾜｯｼｮｲ!!／

　　　　 ∬∬
　　 +　　人
　　　　 (＿)　　+
　　　　(＿＿)
　+ 　 ( ＿＿ )
　　　 (･∀･∩)　　+
　　　 (つ　丿
　　+　(　ヽノ　+
　　　し(＿)
　　∬∬　　 ∬∬ +
　　人　　　人
　+ (＿)　　 (＿)　 +
　（＿＿)　 (＿＿)
+ ( ＿＿ ) ( ＿＿ )
　( ´∀`∩( ´∀`)
(((つ　　ノ(つ　　つ))
　ヽ　( ノ　)　) )
　（＿)し′(＿)＿)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/21(水) 03:20:20.15

これがマツダクオリティ

https://youtu.be/prN4gBmPdC8

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/21(水) 06:28:20.79

ガクガクガクガクしてエアコンから熱風が…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/23(金) 01:39:03.42

ポルシェはデイーゼル止めたな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/23(金) 09:31:27.75

すごくおもしろいPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
興味がある人はどうぞ
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

2S9RJ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/24(土) 09:31:29.12

尿出せば消滅しない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/24(土) 11:35:41.12

>>5
マツダのディーゼルは途上国では売れないよ。
途上国の燃料品質だとすぐ壊れる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/24(土) 17:24:39.11

いや途上国で売ってないことはないぞ
良く調べてから書き込もうか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/25(日) 07:56:51.28

ディーゼルと共に消滅するのはBMWでしたとさ…というオチ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/25(日) 10:19:34.43

>>24
アフリカや中南米、中近東、アジアなど、新興国向けで何処に
ディーゼルをどれだけ出してるか

ソース提示よろしく。
結局マツダディーゼル(SKY-D)は燃料品質に依存してるから。
燃料品質との相関を議論したいね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/25(日) 10:21:45.48

世界に冠たるBMWは心配無用
マツダが消滅して泣くのは貧困層くらいのものだから手を差しのべる企業はなし
心配するならマツダをすれば良し

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/25(日) 10:25:05.93

>>5
国際感覚の無いバカのレス

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/25(日) 10:36:28.23

ロータリー、ディーゼルと常に逆張りの印象
そこそこ売れるんだからたまにはまともに勝負すればいいのにね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/25(日) 10:47:38.46

まともに勝負して軽とミニバンが消えたメーカーを少なくとも2社知っている

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/25(日) 10:49:45.01

いろいろやってるけどポルシェディーゼルやマツダディーゼルは逃げ切れるのかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/25(日) 11:59:31.99

ポルシェもVWグループだしなぁ
トヨタ、マツダ、ボルボはデンソー系使ってるから安心、とまでは言わんがボッシュとは距離ある感じだな
ルノー日産、PSAは知らん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/25(日) 12:01:04.70

ポルシェは既に廃止した

マツダは北米で販売出来ず100キロ程度までしかRDEに対応出来ないから欧州で難癖付けられるのは間違いない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/25(日) 13:47:14.71

不本意でも尿素を使うなり手を打っていかないと
このままではねえ

技術はそこそこある会社だと思うが、他と違うことをやろうとして無理というか見切り発車してしまう気質があるのではと
もう少しオーソドックスなやり方で行ってたら

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/25(日) 18:59:55.62

2019年は欧州でディーゼル車が大ブームになるとの予想があるのだとか。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/25(日) 19:17:48.98

マツダに技術があるとは言われるけど具体的にどんな技術なんだ?

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/25(日) 19:33:43.41

2.2ディーゼル技術解説
http://www.mazda.com/contentassets/c9c12efa86a64ebab4353fb441ff3b9c/files/2012_no003.pdf
http://www.mazda.com/contentassets/c9c12efa86a64ebab4353fb441ff3b9c/files/2012_no004.pdf
http://www.mazda.com/globalassets/ja/assets/innovation/technology/gihou/2017/files/2017_no024.pdf

1.5ディーゼル
http://www.mazda.com/contentassets/12ad273b47684070bf6fd776ab3fbe22/files/2015_no004.pdf

よく分からん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/25(日) 19:51:35.81

国内でディーゼルの需要は伸びてますよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/25(日) 20:15:54.16

ここアホが多いわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/25(日) 20:26:35.83

>>36
煤を排気ガスとして排出せずにエンジン内部に溜める技術だろうな。

通行人にとってはありがたいが、車のオーナーにとっちゃ地獄だけどなｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/25(日) 20:32:22.49

ネオマツダ地獄か

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/25(日) 23:37:55.07

ディーゼルの需要は伸びても環境規制に潰される。
出すのが遅すぎたね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/26(月) 08:24:06.74

>>42
だって、出た時点でディーゼルはオワコンだったもの。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/26(月) 09:39:49.65

まぁマツダの技術は他社の後追いだから長続きしないのが特徴で次の圧縮着火もヤバいだろうな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/26(月) 09:47:07.49

技術世界一のVWが出来なかったことをマツダに出来るわけないんだよ
不正がないとしたら致命的欠陥があると考えるのが普通だわな

**名無しさん@そうだドライブへ行こう** · 2018/02/26(月) 10:08:47.05

チャレンジもしないスバル(笑)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/26(月) 10:19:55.88

先の見えてたディーゼルに注力するメーカーはマツダくらいのもんだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/26(月) 11:06:47.84

最近マツダ系提灯記事が多い気がする

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/26(月) 13:59:37.40

中国以外やべーからしゃーない

**派遣会社ジェイウェイブ元営業** · 2018/03/15(木) 16:39:32.46

ジェイウェイブ(本社福岡　代表取締役社長　山下裕司）
って派遣会社があってマツダの下請けのダイキョーニシカワとかロジコムなんかと
取引してるんだが、そのジェイウェイブの役員はトヨタのクラウン乗ってるんだ
その役員曰く「マツダの車なんか貧乏臭くて乗れんわ」だってさｗ
こんな給料未払いなんかしてるチンケな派遣会社に舐められるマツダさんｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/21(水) 13:01:47.93

>>47
ベンツやBMWもいまだに注力してますがそれは

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/08(日) 08:26:18.31

マツダのディーゼルトラブルは終息の気配なし。

購入後5年でディーゼルトラブルで走れなくなって。
補償延長もされず、補償切れで修理代40万と
言われているユーザーもいるようだし。

この前1.5Dで出した予見性リコール見ても、
ディーゼルトラブルの根本的解決を諦め
補償切れを待つ作戦に切り替えた模様。

マツダは本当に酷いメーカーだよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/08(日) 17:30:59.79

妄想乙

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/08(日) 17:57:13.57

ヂーゼルなんて当のヨーロッパで規制ラッシュなのにしなないわけがない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/08(日) 23:13:13.36

>>53
鰯の頭も信心から、だね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/12(木) 12:36:37.43

お前等の情熱に乾杯（笑）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/17(木) 09:40:56.58

信じることは大切

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/17(木) 09:57:32.86

新型ディーゼルエンジンが出たね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/18(金) 19:27:40.31

☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググッてみてください。お願い致します。♪♪
――――――――――――――――――――♪

**派遣会社ジェイウェイブ元営業** · 2018/06/16(土) 21:06:05.00

ジェイウェイブ(本社福岡　代表取締役社長　山下裕司）
って派遣会社があってマツダの下請けのダイキョーニシカワとかロジコムなんかと
取引してるんだが、そのジェイウェイブの役員はトヨタのクラウン乗ってるんだ
その役員曰く「マツダの車なんか貧乏臭くて乗れんわ」だってさｗ
こんな給料未払いなんかしたり年寄りを保証人に仕立て上げて金を脅し取ろうとしたりしてる
チンケな３流腐れ派遣会社に舐められるマツダさんｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/09(月) 07:42:12.35

災害時は、燃料に困らないな。
ポリタンクとかに保管できるし、見直されるか？