【X253】メルセデス・ベンツGLCクラス 8台目
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Mercedes-Benz GLC & GLC Coupe
前スレ 【X253】メルセデス・ベンツGLCクラス 6台目
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1504400104
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>824
わかる笑
家ではアレクサに話しかけてるけど、割と適当にお願いしても狙い通りに動いてくれる。
その感じで車に話しかけても全く言うこと聞いてくれない笑 >>824
一例だけど、コナミスポーツクラブ目黒青葉台に行きたい時、「施設」→「東京都目黒区」→「コナミスポーツ」って言う。
目黒区にはコナミスポーツが3箇所あるんだが、なぜか碑文谷のコナミスポーツしか出てこない。
でも、電話番号検索をすると「コナミスポーツクラブ目黒青葉台」と出てくるから、どうなってるんだと。
これは、コマンド入力のコツでも発音の問題でもないと思うんだが。 コーディングで走行中でも50音検索できるように一応してるけど、それでもほぼ純正のナビは使ってないなぁ。ナビはスマホだねぇ。
青歯でつないで音楽聴いてるから、ナビ案内が入る時はちゃんとミュートするし、音声認識のレベルも当然比にならないほどだしw
しいて難点をあげるとしたら、ひとりで乗ってる時音楽を爆音で聴いてると、ナビ案内音声もデカくなっちゃうこと、くらいかな。
https://robotstart.info/2018/02/07/mercedes-benz-mbux-voice-assistant.html
新しいインターフェースはアレクサと似たようなアルゴリズムを持つみたいだね。GLCに載るのはまだ数年先だろうから乗り換えタイミングとしてはちょうどいいかもw GLCくらいを買える人は、次もGLCということはないよねぇ多分
GLEかGにステップアップだよねぇ >>832
GLEとかGをステップアップと考えてないからどうだろうね。みんなそうだと思うけど。 >>832
んー多分GLCだわ
これ以上大きなサイズ要らないし、引っ越さない限りパレットに入らん
今よりも便利なとこはないと考えてるので引っ越す必要もない SUV買う層って、CクラスよりEクラス、EクラスよりSクラスって考え方と違う立ち位置じゃないないかなぁ。
本格的なオフ性能が欲しくてGクラスに行くってのはあるかもしれないけど。
俺なら新型直6エンジン載せたGLCが出て宝くじが当たったらそっち行く。 わかる。たか、早くフェイスリフト発表こい。直6気筒はくるよ。4気筒もcと同じモーター搭載の2000ccになりそうな予感 お前らすごいね。
出たばかりのISGやら信用して買えるなんて。 いやいや前期のジャダーのほうがやばいだろwハズレ個体はひどいらしいじゃん。ビビるくらいガタガタするって Eクラスに53追加の情報出てたね
Eのタイミング的に秋発表の日本発売は来年頭かな
そうすると、マイチェンでGLCも53追加も有りそうだけど、価格的には1本越えてきそうだね。 CクラスはFLで53を見送ったからGLCもないんじゃないかなと思ってる。
Aクラス:45(L4-2L)、Cクラス:43(V6-3L)、Eクラス以上:53(L6-3L)と差別化しそう。
今250に乗ってるけど、もし後期が53になれば乗り換えるつもり。43のままならFMCまで乗り続けようと思ってる。 すまん、素朴な疑問んだけど、直列エンジンのことをL型って言うのか?
L型って聞くと、ドカティの90度Vツインを真っ先に連想するんだけど。 直列はin-line engineだから直4ならI4が正解。
起源は知らんけど、日本はline engineって誤訳して、それから日本だけL4、L6って言い方をしてる。
L型がドカを連想?
なに舶来モノにカブれてんだよ、L型って言ったら真っ先に思いつくのは日産の名機だろ!w ロペライの新作動画 カノさん キレイやのぉ
やっぱ東京のひとはキレイやのぉ ベンツスレで舶来かぶれって言われてもなぁ。
舶来かぶれかアンチしかいないと思うんだが。 社畜リーマンタワマンが選ぶメルセデスがGLCですよ。リアは頭に圧迫感ありますよ。 220dスポーツクーペの内装ってアッシュウッドになります?ピアノはどうも指紋とか引っ掻き傷とか気になりそうで。
乗りだしの時に代えれるのであれば買おうと思います >>852
納車ん時にやった…けどセンターパネルがクソ高いよw 12万くらいだったかな? GLCクーペ、X4、f-pace、マカンには華があるね
普通のGLCは少し残念… まぁ言ってることはわかる、SUVのクーペはプレミアム感強いくみえる。後期モデルでディーゼルがにエアサスとブラックアッシュウッド搭載されないかな。新型のエンジンになるのはわかってんだけど >>857
250よりディーゼルの押し出し感は良いけど、レスポンス悪いしガソリンエンジンのような楽しさはない。
現行EクラスのディーゼルがGLCにスライドするわけだけど、Eクラスでさえ音振抑えられていないから、新しくなっても所詮はディーゼルで、ハンドル・後席ブルブルよ。 SUVの時点で運転の楽しさは少なくなってるから問題ない。 >>856
同意
x4に華とか、どんな感性なんだか...
あれbmwで一番不恰好だぞ... bmwは4シリーズ 6シリーズの本当のクーペ系はかなりかっこいいけどね。
メルセデスはどのモデルも安定的にカッコいい感じ。 220dのバネサス、1年7000キロ乗って乗り心地が変わってきた。
新車の時もカドが丸い感じの跳ね方だったけど、さらに丸くなった。
あと、来月の点検でディストロのアップデートを頼んだからどう変わるか楽しみ。早くメーターに点検マークつかないかなぁw >>866
車載カメラの映像って実測より早く見えるけど、映像途中で「Test Drive Spieed 200km/h」と書かれている。
仮に早送り映像だとしても、Vクラスで結構攻めてると思わない?
最後はGLCクーペに追いついてしまっているけど、商業用バンであるVクラスでさえこんな攻められるんなら、SUVだって楽しいよって思ってさ めんどくさw
5chでの打ち間違いくらい何となくで読んでくれよ >>867
「書かれている」ってwww
お、おう…w >>867
仮にだぁ?
1分28秒のGLCクーペの不自然な動きを見れば早送りだとすぐに分かる。
んで、0から200km/hまで加速するのに1分以上掛かるV250dがこんなコースで200km/hも出せるわけねーだろ でもGLCはSUVの中ではハンドリングがいい方だと思うけどねぇ
レンジやBM、アウは乗ったことねーから知らんが >>873
逆になんのSUVとくらべての威厳なんだよ。 質問です、初めてAndroid端末に変えたのですがBluetooth接続だとYouTubeなど動画を流すと音ズレが起きるので有線で繋いでみたのですが、メディアプレイヤー上の物しか再生出来ないようなのですがこういうものなのでしょうか? >>876
そもそもスマホでつべ観ると音ズレは日常茶飯事よ。コイツのナビってさ、映像は流れないよね?映像はスマホ側で観て、音だけオーディオから出してる感じ? >>877
そうです。iOSだとモニターはタブレット、音はUSB接続でスピーカーから、とすると音ズレが少なかったものでAndroidでも同様の事が出来ると思っておりました。
Bluetoothでの接続だとスピーカーから全ての音が出力されるのですが普通にUSBで繋いだ場合オーディオフォルダ内の物しか出力されない様なので、Bluetoothによる遅延を補正するアプリか有線接続方法があれば…と思いました。
やはりAndroidは使いにくいですね… >>878
androidはUSBの接続モードがいくつかあるでしょ。それ変えてもダメ? 皆さん、レー探って付けてますか?
MBの場合、ODB2接続できる機種が少ないんですよね?
外車歴はあるけど、ODB端子がある車が初めてでして… ODBなんて繋げてもいいこと何もないから普通に繋げたらいいよ。 2018年2月以降、AMG以外の全グレードでダッシュボードのレザーARTICO貼りが廃止された模様。『価格変更はありません』って、それ実質値上げ、というかグレードダウンだよなぁ。
http://mercedes-benz.jp/catalog/glc/pdf/0816-02_GLC_henkou.pdf?owda=misc& 今オーダーすると後期になるって営業に聞いたけどマジ? >>882
これはひどい
ドアもブラックアッシュウッドじゃなくてアルミなのは今に始まったことじゃないが何でなんだろう?
コストがそんなに違うのか? ステッチなしはヒデーな
その分チト値引きして欲しいな 先週 納車。5月22日登録 glc 220d sports だけど、ステッチありだった!カタログ見て、ステッチなしなら嫌だなーと思ってたので良かった(*´∇`*)
展示車の250クーペは、すでにステッチなしだったよ いま契約すると後期モデルになるってまじ?マガジンx?とかいう雑誌では2018年のパリモーターショーで後期モデル発表と書いてあったが。cクラスも欧州で7月発売開始、日本もほぼ同時期に後期発売開始されるらしいから早く導入されんのかな >>887
おめでと!
納車された車はcarplay ついてた? >>889
ありがと♪ CarPlay は未対応 (^^; >>887
今自分のGLC見てんだけどw、ステッチってメーターフードとか、ダッシュボードのFガラス際のとこにも入ってるじゃん?
展示車ってそれも全部なくなってた? >>891
メーターフードのところはなかった。Fガラス際は確認してない。w205 からの乗り換えなので、木目→ピアノブラックなだけでも嫌なのに、更にステッチなしなんて改悪だと思ってた。
数日乗ってピアノブラックの汚れがやはり気になるのでパネル交換する予定。
だったら、最初から250にしとけば良かったのに。というのは無しで。燃費重視でディーゼル乗ってみたかったから。 >>892
ちょい前にも言ったけど、高いよあのパネルw
納車ん時にしれっとパーツの明細見せられたから「ま、いっか」ってなったけどあの金額はボッタクリレベルw cx5のディーゼルのレザーと220dだど価格差は倍以上だがエンジンのスペックはマツダのが上なのな。両方乗り比べたやついる?
これならcx5のがましに見える >>895
CX-8のディーゼルなら乗ったけど、エンジンだけで見ればマツダの方が断然いいと思う。
メルセデスのディーゼルより静かだし、振動も少ない。
尿素入れなくて良いし Eの新型ディーゼル絶讃されてるけど、音振ひどくて正直良さがわからん。
まぁCX-8はCX-5より静かだって営業が言っていたから、CX-5だと違うのかな。
でも、CX-5の白系のナッパ仕様?、シートの質感高くてちょっとテンション上がるよね。
こんな安くてこの内容なら売れるわけだなって思う。
ただ、CX-5がましかどうかは人それぞれだからね CX-5とかと迷えるならCX-5買った方がいいよ。 おもしれぇ流になってるなぁ
マツダの営業頑張ってるなぁ
そして例のマイチェンバカが沸いているなぁ エンジンはマツダだけど、守られてる感はこっちって感じなのかな?
俺は逆にフラットな感覚の持ち主な気がしてセンスを感じるw これでは後期モデルはコストダウンされまくりのスカスカ車になりそうだな >>895
オレ220dクーペ乗り、弟がこの前CX-5納車されて乗り回したよ。
かなりクオリティが高いのは間違いない。
乗り出しが360万くらいだから、価格で見たらGLCは倍以上だけど、トータルの性能も倍以上かって言ったらそこまで差がないね。1.5倍くらいw それほどCX-5のクオリティが高い。
GLCと比較してこれはないな、って思ってのは…
・ACCの上限が115キロ
・ナビの画面小さすぎ
・パノラマビューの合成クオリティが低い
・電子Pブレーキがシフトと非連動
・バックゲートの足で開けるヤツがない
このあたり。
逆にGLCより優れてるかもって思ったのは…
・ステアリングヒーター
・アクセルレスポンス
かな。アクセルレスポンスは発進から60キロくらいまでのトルクがすごく太い。あと音も太いw アイドリング時はGLCと比べると少しうるさめ。下道しか走ってないけど、足の跳ね方とかすごく上質だし、ボディ剛性も高い、静粛性もいい。高コスパなのは間違いない。
上に書いたネガポイントが許容できるんなら検討してもいいんじゃない?
ちなみにオレはムリw
ナビの画面が小さすぎるのと、ACCの速度上限が低いのはほんと不便。
でもでも…
この2点はマイチェンで直る可能性はあるw
ACCはCX-8がすでに上限がないし、ナビはCX-9がワイドモニターなんだよね。 マツダって
箱にタイヤが4つ付いてればなんでもいいや
って人が買いそう
トヨタ日産の方がマシそう マツダのエバンジェリストは手を替え品を替えあちこちのスレで大活躍だな
オレは人生がショボくなるからマツダからどんなに優れたクルマが出ようとプレミアブランドと認知されるまでは絶対乗らない いやいやどんなによくてもCX-5なんてないからどうでもいい。 買いはしないがcx-5やcx-8見かけると好印象。
逆に前にいるだけでイラっとくるのが、現行ハリアー。
雰囲気のみで、中身ないし、気持ち悪いくらい長いフロントオーバーハング w
モデリスタエアロとか・・・ 笑
でも売れてるからな。みんな車は雰囲気とメーカーしか考えてない現実かな。 さすがCクラス層ですね。
>>904
国産の純正ナビはLSクラスだろうが、画面大きかろうがそもそも解像度が低いから合成クオリティもそうだけど、ただただ映像が汚いのよね。 >>908
人は誰も自分は異端とは思わないからね
キミもオレも含めて メルセデスとマツダって購入層が全然違う感じ。価格以外でも GLCクーペ220dを検討してるんだが、マツダのディーゼルに同じ排気量で馬力もトルクも負けてるのが引っかかって、ここを覗いてみたら正にその話をしててビビったわ。
AMGまでは手が出せないし、GLE350dはデカすぎだし、サイズや燃料代考えたら220dのエンジンがもうちょっと改良されてくれれば即決なんだけどねえ >>913
試乗はした?少しは世界観から来る違いの好みてのも両車両で出てくるかもよ >>913
そういう比較するんだったらドイツ車って買えないと思うけど。ぜひマツダ買ってくれ。 >>913
220dのエンジンがどうなるかは知らんが改良されたとしても購入までに3年はかかるだろう
あなたはマツダ即決で問題無し
多分あなたにお似合い やっぱりでたかマツダ厨www
ベンツやアウディ板には必ず定期的に沸いてでるw 俺はマツダは限られたコストの中でしっかり作ってるなぁと言う印象。トヨタは、マーケティングが上手いなぁと言う印象 黒ボディに白い水垢ウロコたくさんできてまってゴシゴシしても取れねー
どーしよ 誰かQi対応のスマホホルダーつけてる人いますか?エアコン吹き出し口とかつけれるのかな?おすすめあれば教えて欲しいです。 glcだからマツダの社員がくるだけ!glcのAMGやglsやgleならば比べようがない!マツダのc-5でベンツのマーク付いてればみんな喜んで買うレベルだわな >>925
マツダ必死だな
4月5月の月間販売数が2000台しか無かったからなり振り構わずやな レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。