【スズキ】クロスビー【XBEE】Part13
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FE1M0 まだ1台も見なくてワロタ
ほんとに発売してんのかよ カロッツェリアのスピーカーツイーター付車にはフロントNGってなってるな
ディーラーで普通に頼んでしまったけど… ツイーターオフになるだけじゃない
標準のなんてあっても大して変わらんだろ この車ってやっぱり葬式には行けないよね?
派手というかポップすぎて不謹慎な感じがするし ハスラーいいなと思ってたけどKカーはやだし、同じデザインでもちっと大きいの出して欲しいな・・・
クロスビー発売! おぉ! やった!さすがわかってんな!
・・・・・ なんか違う・・ なんだろう・・ハスラーはえらくまとまっているのに、クロスビーは微妙に不格好。
一応リッターカーなんだからもうちっと大きくしてよ!というか長くして。タダでさえ短くて狭いリアを更に寝かして
短く見せるあの意味がわからん。荷物つめねーだろ! >>15
煽りだろうけど生で見ると結構でかいって言われるよ そうなんだ。写真でしか見てないからよくわからんかったけど、なんかやたら短く見える。
あの長さならイグニスがあるじゃんと。
釣り道具載せるから結構荷室はほしいんだよねえ。一々シート畳むの面倒だし。
あれってKと似たようなパッケージングでしょ。畳めば適当に広いけどリアシート使ってるとほとんど詰めないっていう。 >>15
???
リヤ寝かせてなかったら、後ろが重くてどう見てもカッコ悪いだろ。ただ四角の中がいいんだったら、ソリオにすれば。
少なくとも、4メーターくらいのクルマと比較しても小さくとか、短くとは見えないけど。
クロスビー に乗っていると、大きいネとは声かけられるけど。 >>18
リア使ってて釣り竿はハイエースとかじゃない?
その目的ならコンパクトカーは対象外だよ 長文書くと怒られそうだからまぁいいや。
別にクロスビーの悪口言ってるつもりはないから。単にあのデザインでもうちょっと荷室があるのがほしいってだけ。
リアはもう少しだけ立ってた方がデザイン的に良かったなとは思うけど。これも個々の感性の問題だしね。失礼。 >>21
うん、個々の感性次第だからそういう
感じ方をする人もいるよね。
でも機会があったら一回実車を見てみて。
結構クロスビーはデカイし、
想像してたよりも意外とイイって思うかも。 >>22
ですね。ハスラーも実車見たとき思っていたより長くて広いと思ったし。
あの長さなら竿は天井ぶら下げでOKだからクロスビーも余裕だと思う。
あとは荷室にあの荷物が載るか・・って感じですかねw 一回覗いてみます。ありがとう。 コンパクトSUVを更に小さくしたクラスなのでこれ以上は求めれんでしょ
スズキのニッチ狙いからの新提案は好き。 スモールSUVは唯一だねw
このパッケージングは素晴らしいよ 今でもいいけど、できればもうちょっとゴツくして欲しかった
なのでジムニーしえら出てから比較して買いかえるわ
どうせ俺専用だし クロスビーは近くで見るとかなりでかい。
これを4~5p低くしたらどんな感じになっていただろう。
昔、エスクードのシャコタンは時々見かけたけど。 >>25
本当に素晴らしいパッケージングだと思う。ハスラーではサイズの制約ゆえに出来なかったことを改善してきた。
クロスビーにも細かい欠点は数々あり、高級感はないが、良い車に乗っていると言う満足感が得られる。
大きさ、方向性は全然違うが、クロスビーに乗ると初代ミニに乗っていた時に感じた「不思議な満足感」が感じられる。 パッケージングはいいな
ただし、操縦安定性バツどけど >>26
自分専用以外の車ってなに?
カーシェアリングでもしてるの? >>31
ファミリー用途じゃなくて自分だけ乗るってことだろ 試乗してきたけど
今時の小型車ってそこそこ早いのな
昔乗ったことある3速ATマーチの
クソ遅さが忘れられなくて敬遠してた 買えない人には申し訳ないけど、この車は…最上のツールやわ。買って良かったと本当に思える。 >>36
「走り」や「積載性」「高級感」「優越感」「安さ」などを求める人には不向きかもしれないが、
充実した日々を共に過ごせる、4人乗車までのパーソナルカーとしては、かなり優秀だと言えるね。
欠点もないわけではないが、現状では、我が家にとって「唯一無二の存在」と言えるかもしれない。 >>31
田舎もんは分かるかもしれないが
うちには、家族一人に一台専用車があって、それとは別に家族全員+α乗れるでかい共用車がある >>38
確かにCVTではなく、6ATなんだけど、低燃費仕様で高いギア、1400回転ぐらいで走ろうとする。
そこはトルクがあまりなく、すぐにはシフトダウンしないので、レスポンスはあまりよくないよ。
定速巡航から加速に移るところは、低回転を保持しようとするCVTとあまり変わらない。
2000rpm以上ぐらいを多用する場面では、6ATの良さが出るのかも知れないけど。 DレンジのままパドルシフトでOK数秒後にDレンジに復帰する 価格が割高w タンク容量が軽自動車並みに少ないw はおいといて
FFだと不快な共鳴音
4駆だと後席の乗り心地が悪い
のが今のところ問題点 FITのハイブリッドは7速ですし
今の小型車ってすごいんだな
FITは買う気しないけど >>43
もうこのまま生産中止にでもなれば買った俺大勝利なんだけどな
それは非現実的だよな >>44
フィットハイブリッドSパッケージは、静かで、スムーズで、力強くて、燃費が良くて、航続可能距離は1000km、積載性も抜群。
エコカー減税、燃費、リセールバリューを考えたら、どう考えてもクロスビーより、はるかにコストパフォーマンスは高い。
しかし、それでも、クロスビーの可愛さ、居心地の良さ、コンパクトさ、パッケージングの素晴らしさには太刀打ちできない。 >>46
値段以外で比較するポイントが不明だがスイスポが嫌じゃないのならそちらが懸命 >>48
今現在スイスポの32乗ってて
冬はスキー場に行きたいんだけど
坂道は止まったら終わり
雪降りまくった日のスキー場からの
脱出がかなり困難なのを痛感しまして >>50
スタッドレスはもちろん履いてるよ
チェーンとスタックしたとき用の板と
スコップも積んでるよ
チェーンは使ったこと無いけど >>51
そこまで用意して大変ならクロスビーでも結構大変じゃない?クロスビーで雪の河川敷走ってる動画は見た? ここまで他の車と比較するところが無いようなクロスビーを
つべこべ言っちゃう奴って何乗っても文句しか言わなそうW クロスビー1台とハスラー2台持ちは長期的に考えるとどちらが維持費は安いと思いますか?? ハスラーでクロスビーを牽引して走れば維持費安いと思うよ 糞スビー一台より軽二台の方が維持費安いに決まってるじゃん
ただ、ハスラーも割高だからねえ、アルトとワゴンRの2台体制が良いんじゃね なるべく車にはお金をかけたくないと言うのであれば軽以外の選択はないよね >>52
車高が低いと腹が雪に乗り上げちゃうのよ
スキー場ならそれなりに除雪は入るだろうけど おしっこするとき
デブだとチンポコが腹に隠れて自分では見えないのと同じ理屈ですね うちも嫁車にスイスポかクロスビーかで悩んでるわ
ジャンル全然違うけどどっちもいいんだよなぁ
どっち選んでも満足するし後悔もするだろうな 価格的にFitのHybridSとクロスビーMZ、デミオXDtouringの4WDのいずれかかなぁ、ってところまで絞り込んでるけど、シートアレンジとか防汚のこと考えると
クロスビー良いんだよね。後席スライドも良い感じ。
うちは後席に人を乗せることがほとんどなくて多分チャリンコとか積んだりする
んで、ラゲッジルームは樹脂系の内装の方がありがたい。
デミオはフラットにすらならないっぽいんでちょっと…。内外装は一番良さげ
なんだけど。 チャリのせるならその中では荷室広いFitじゃね
サイズによるけど前輪外さなくても載るみたいだし 後席のスライドは足元でできたんだね
いつも肩のとこのでやってたわ 所有欲を満たすタイプの車ではないが
その中ではフィットが合うんじゃないかね >>65,67
ありがとうございます。参考にさせていただきます。
確かに荷室の容積はfitが一番広そうなんですよね。
クロスビーは車高があるのもポイント高いんですよね。雪国なので少しでも
スタックしにくいかな、と。 最近やっと見かけることが増えてきたね。
昨日は1台、今朝も1台の見かけたよ >>69
都内〜埼玉を行き来してるけど、
まだ試乗車しか見たことない。
あと3週間ぐらいで自分のクロスビーが
納車されるけど、それが初めて見る
実車だったりして。 コンビニで自分の隣にでっかいのが止まったなあと思った。
それが、クロスビーと自分との出会い。 オレの3/24生産だってGWには納車間に合いそうだ
楽しみ 今日契約してきた!
納車は6月以降になるかもと!
結構売れてるってさー 納車されて1ヶ月半くらい経って、ようやく自分の以外のクロスビーを見かけるようになった。2台だけだけど。試乗車じゃないよ。 国土の何処かに雪がある時は、このテの車は3割増し位に価値あるものと感じてしまうものなので、購入検討にはこれからが本番。 >>79
エンジンブレーキが結構かかると思う時もあるし、それほどでもないと思う時もある。
どのような条件、タイミングでそうなっているのか、まだ模索中。 雪道はFFでも十分走るけど
4WDなら安心感が全然違うよね
ランクル等の重い車は逆に怖いけど ツイッターの目撃報告も急に増えた気がする
2/18契約だったけどもうそろそろ何かしら動きないかな〜 来年の車検前に車かえたいけど
エスクードMC間に合わなかったら
クロスビー4WDもありかなっと思う 明日か明後日納車なんだけど、未だに解らないってどう思う
こっちから今日の夕方に確認の電話したら担当が休みで解りませんて言われた。
担当居なくても解れよ
って、思うのは俺だけか? 初売り契約でようやく来週納車だよ
さすがに後回しにされてる気がする 僕の場合は会社が丘の上にあるので4WDが必須なんだ
燃料タンク、収納スペース減ると嫌がる方もいるけど4WDモデルじゃないとスノウもスポーツモードが搭載されてないしさ
使い勝手で2・4WDの選択が変わる この車でスポーツモード怖くない?試乗時に妻が今乗ってる車感覚で無意識にカーブに入ったら横転する勢いでロールがきて妻と俺と声上げたよ。 慣れてない車はカーブ侵入のスピード気をつけないとね
アルトワークス乗ってる時に知り合いのジムニー運転して横転しそうになったの思い出したよw >>93
見た目でコーナリングダメなクルマってわかるだろ >>93
ロールするの?最近のスズキは足が硬いイメージだったから意外 >>89
この車が良かったんだから他買うわけねーだろお前バカか? クソみたいにスピード出して曲がるからだろ事故の元だな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています