トルクベクタリングによる旋回性能向上機能アジャイルハンドリングアシストを
装備しているN-BOXの方がデミオよりコーナーリング性能が高い。
トルクベクタリング機能をもたないマツダのFFは超アンダーステアなのでコーナーでは常に減速を余儀なくされる。
貧乏企業マツダは研究開発費が出ないのでトルクベクタリングすら実用化できないのだった

おまえら低品質で有名な貧乏マツ駄車はぜったいに買うなよ！