【HONDA】アコード/アコードツアラー[CU/CW]part48

[0001 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/15(木) 09:52:25.19 ID:bzh2QwjO0]

「ニッポンを面白い方へ連れて行け」
人生に、ロングツーリングの歓びを

8代目アコード
2008年12月発売
アコード CU1/CU2
アコードツアラー CW1/CW2

■アコードホームページ (アーカイブ)
ttp://www.honda.co.jp/auto-archive/accord/4door/2013/
■アコードツアラーホームページ (アーカイブ)
ttp://www.honda.co.jp/auto-archive/accord/tourer/2013/
■アコードシリーズ(アーカイブ)
ttp://www.honda.co.jp/auto-archive/accord/

※前スレ
【HONDA】アコード/アコードツアラー[CU/CW]part46？ [無断転載禁止]©2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1477836265/
【HONDA】アコード/アコードツアラー[CU/CW]part47
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1490618042/

[0952 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/05/19(土) 12:58:48.88 ID:uG9H2Py20]

そういや、CH9やCL1はエンジンが官能的な音だったけどツアラーは平凡だね

[0953 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/05/19(土) 14:08:43.08 ID:MuROFOjx0]

2200ccのくせに7400rpmまでスムーズに吹き上がるからなぁ
さいずはH型の最終機だけある

[0954 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/05/19(土) 16:18:52.53 ID:FuyG201h0]

ひらがな好きのテーノーは
あてんざのがそりんしゃにでもいけ

[0955 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/05/20(日) 05:59:23.20 ID:cT8s4NXW0]

>>954
あてんざのがそりん車は…
実測だとアコードより速そうではあるけど
何の特徴もない感じでしたね
実用域に全振りした感じ

その点、アコードのK24はほんのり官能的な仕上がり、H22 23はもっと高回転が気持ちいい

K20は乗ったとこないけど、B18のDC2、あれは快楽の塊だった


時代とともに実用性と引き換えに官能性は
スポイルされている感じだよね

[0956 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/05/20(日) 09:51:15.06 ID:2DmH1PwN0]

>>955
F20Cだとアドレナリン出まくりだぜ
ただし2000km毎にエンジンオイル１缶足さないとならないけどな
年を経るたびに突出した高性能はなくなり、ATに適した経済型エンジンに置き換わっていったのが今のホンダ車

[0957 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/05/20(日) 12:01:26.62 ID:Lg4SnG1S0]

>>956
＞ただし2000km毎にエンジンオイル１缶足さないとならないけどな

F20Cって2スト？

[0958 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/05/20(日) 16:38:18.79 ID:8PyAoGJv0]

F20Cでオイル食うのは基本的な話

知らない人間はホンダを語るなと言われるよ

[0959 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/05/20(日) 17:03:18.29 ID:qbvMQux20]

>>957
2000ccの量産車エンジンで9000rpmも回るんだから、煽動抵抗が極限まで小さくされているからな
ピストンリングとシリンダ内壁の隙間をオイルで埋めているから消費は激しいよ

[0960 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/05/20(日) 17:07:38.78 ID:a+PPSntO0]

S2000なんかどうでもイイ
SSMで出てこなかったのが残念というくらいだ

[0961 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/05/20(日) 17:20:46.82 ID:in4Wfw6n0]

>>960
SSMってなんぞ？

[0962 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/05/20(日) 18:11:07.45 ID:8PyAoGJv0]

SSMなんてどう見てもショーモデル
ヘッドライトの位置が無理だろ
あと、ボンネットの長さが６気筒分ぐらい有るよね
結局、買う買う詐欺でホンダが赤字になっただけ

[0963 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/05/20(日) 18:31:43.10 ID:D/982Nfg0]

>>961
インスパイアの直後をそのままFRにしてたやつ

[0964 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/05/20(日) 20:36:59.90 ID:in4Wfw6n0]

>>963
今ぐぐってきた
まんまS2000やな
直後って直５ってことでOK？

[0965 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/05/20(日) 22:00:14.27 ID:p5pw66FS0]

>>958
マージンが少ないんだよなF20Cは

チューンアップするならマージン大きいバランス型のK20Aだ。スプーンECUだけで9000rpm余裕

[0966 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/05/20(日) 22:38:18.96 ID:p5pw66FS0]

赤ヘッドのK24A、期待されたけど
結局出なかったね

[0967 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/05/20(日) 23:54:03.69 ID:Hl4Eh9CX0]

>>965
K20Aでも9000rpm使うようになるとオイル減りするよ

[0968 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/05/21(月) 10:30:13.41 ID:cJ2Vkpt10]

K20B乗ったことないゴミども

[0969 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/05/21(月) 10:51:57.86 ID:cJ2Vkpt10]

てかそんなFRとかエンジンとかこだわってるならなんでホンダ乗ってんだよ
しかもホンダの中でもエンジン安いやつw

[0970 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/05/21(月) 15:56:38.76 ID:84w+RXZ90]

過去ログでスマートキーアンロック後、さらに同ボタン長押しで、全窓開くって俺のならなかったけど、やり方悪い？

[0971 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/05/21(月) 16:14:03.94 ID:VPW+rWyc0]

エンジンの話はいい加減スレチ

[0972 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/05/21(月) 16:19:48.86 ID:5rnS+0aX0]

>>971
え？w

[0973 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/05/21(月) 19:53:26.08 ID:G7PA5rfA0]

>>972
は？

[0974 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/05/21(月) 20:38:08.57 ID:0GNDI5jr0]

>>973
ひ？

[0975 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/05/21(月) 22:06:51.36 ID:OqfaQMZS0]

>>970

K24Aリビルトエンジンで68万円だったけど、これは安いほう？

[0976 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/05/21(月) 22:30:51.38 ID:ImvfEsMA0]

>>975
リビルトは一品ものだから程度によって値段は千差万別

[0977 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/05/22(火) 01:14:38.38 ID:xhrW13pn0]

>>970
今試したけど俺も出来ないや

[0978 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/05/22(火) 08:14:54.91 ID:YmoQNWYJ0]

>>975
普通量産コストで語るよね
リビルドなんてその時の状況によるもんだし
まったくわかってないねー

[0979 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/05/22(火) 09:18:44.68 ID:lNYYL51F0]

新型ジェイドRS試乗してきた
ツアラーと同じで後部座席リクライニング不可だったわ
レヴォーグやレガシィはリクライニング出来るのに、ホンダは何故か後部座席リクライニング不可のクルマが多いよな〜

[0980 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/05/22(火) 09:26:59.53 ID:yBbTJL7C0]

毎度思うんだけどまじでミニバン買わない理由が分からん
CMでも中の広さアピールしてるけどいやミニバン買えばよくねとしか思わんわ
ミニバンの何がダメでそんな中途半端なもん選ぶんだろう
どうせ中途半端なもん選ぶならミニバン乗ればいいのに

[0981 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/05/22(火) 12:13:27.79 ID:IK14MQJ70]

たくさん積めて走れればいいってもんじゃないと思うけどなぁ、おれは

[0982 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/05/22(火) 12:25:57.63 ID:JepRwWcA0]

相場も分からないから高いか安いか聞いてるのにやたらと刺々しい。

[0983 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/05/22(火) 14:04:14.01 ID:2A4yZBg50]

ミニバンって基本デブシルエットにしかならないからなぁ

会社の車としてなら我慢して乗るけど

[0984 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/05/22(火) 16:24:43.60 ID:FTscq6UO0]

だから子持ちのミニバンワンボックス乗りの元ヤンはそのカッコ悪さをローダウン&インチアップで少しでもカッコよくみせようとしてるんだよな

[0985 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/05/22(火) 18:13:49.69 ID:2A4yZBg50]

天井のある駐車場ならミニバン入らない場所も有るし。

[0986 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/05/22(火) 18:22:33.16 ID:Co/C9SdT0]

>>984
多分違うと思う
彼らはミニバンが好きでやってて彼らにアコードツアラー見せても特にかっこいいとは思わないと思うよ
子持ちでも別にツアラーぐらい乗れるわけだし
独身でもミニバン好きはいるからね

[0987 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/05/22(火) 19:01:31.79 ID:sYf5N0UV0]

そうそうミニバンをカッコ良いと思ってイジってる。

[0988 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/05/22(火) 19:34:16.34 ID:utiejX4y0]

ミニバン好きとはある意味羨ましい
カーデザインとして車を考えれば、既にデザインを殺している

[0989 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/05/22(火) 21:24:43.57 ID:FTscq6UO0]

車は基本、車高が低くて全幅があるほどカッコよくなるからな

[0990 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/05/23(水) 00:20:09.02 ID:xemGkIUQ0]

和田ちゃん曰くミニバンは街の景観を損なっていると
貨物をマイカーにしてるのは日本ぐらいだろ

[0991 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/05/23(水) 00:49:14.73 ID:JZpn6XN80]

アメリカなんかフルバンが走りまくってるじゃん。

[0992 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/05/23(水) 06:48:50.64 ID:qzTYzP4C0]

>>991
あそこは若者に対してもピックアップトラックが売れ筋の国だからしょうがない

[0993 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/05/23(水) 06:56:20.55 ID:hJm2SWtp0]

>>992
理論破綻してね？
車高が低ければかっこいいと言ってるやついるが…
かっこよさなんて感性の問題で理論じゃないんだよなぁ
子どもと大人で好きなものがまるで違うだろ？
まぁたまにがきみたいな趣味の大人もいるけどな
こうなってるからかっこいいとかこうなってるからデザイン死んでるとか
それは感性であって他人に言い聞かせても意味なくね

[0994 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/05/23(水) 09:57:30.85 ID:ZOQtuzg10]

ちょっと何言ってるか分からない

[0995 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/05/23(水) 10:18:53.31 ID:365MKzvb0]

海外旅行特にヨーロッパなんて貨物かシェアカーのコンパクトばかりだよ
アメリカもミニバンくそ多いわ

[0996 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/05/23(水) 17:38:03.66 ID:xeBhh4Wx0]

>>994
アル中なんだろ

[0997 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/05/23(水) 19:05:28.79 ID:Z5safXGi0]

ミニバンのダサは異常

落ちたが面白かったな

[0998 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/05/23(水) 20:10:00.26 ID:YEV2sepN0]

うめ

[0999 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/05/23(水) 23:25:28.89 ID:0pceWrA90]

桃

[1000 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/05/23(水) 23:25:55.16 ID:0pceWrA90]

>>1000ならツアラー廃車