新車販売台数ランキング総合スレ 161
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自動車の販売台数や売り上げなどについて語りましょう ■自販連 新車乗用車販売台数 月別ランキング http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html 前スレ 新車販売台数ランキング総合スレ 160 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1515817053/ 軽自動車の販売台数や売り上げについては軽自動車板の該当スレへ 【軽自動車板】新車販売台数ランキング総合スレ 9 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1509340125/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured アホンダによる褒め殺しネタで またホンダ嫌いを増やしていくんだね >< >>4 確かに、生産が追いつかないようだね ↓ 2018年2月に注文すると1〜2ヶ月待ちです。 これから注文すると2018年4月〜 http://8971.info/news/nbox/nouki >>5 >消費者と販売契約を結んでから生産を依頼するのではない。 なんだ、ディーラーへの押し付け分か >< |:::ハ:.:.:.:.:.:i:.:.:i.:.:i./.:.://メノ 左ォ}::::ノ::ノノ |::::i:::';::::::::l、::i:::ハ:/,ィチ爪' {ヒチ'!::イイ |ハ::::::ヾ::::ハ 'Vリ ゙´ {、込ソ ゛″!:::i:.:l |:.::ト、:.:.:ヾ:.ハーi| :::::::: 〉 ノ::::i::.| {:.:.ト、ヾ.:.:.:ヾハ lト、 _, , イ:.:.:.:i.:ハ ヾ::ヽゞ、\.::.\!! ヽ、. ´ /!.::!.:.i:.:!:.!:l >>1 乙ぱい , '" ヾ\ \:::::::::k /` ー ' `メ'リ:.:.ノ.ノ:ノノ / 川 リllVハ. ( i `\ ,イイ// // / |l ̄`ヽ ノ `メ、 ,/ {:} `ー'- ニ_ ,/ _∠ |l \ , \ / _ ,. イ´: |l \ ,λ / -‐‐‐-<´ .! / |l ' , _,ィ'ンy} 〈 \ .ノ`ー斗rェ,,_,_,_|l ,.ir'彡イy-´ ! `ヽ、 ` ' <._ {jt=t-t-ミ`^Yーrヘr-彡'水k} !:} .ノ ` ー- .._ ` -ヽ. l`亠^{:i ̄ {:リ |ハ ノノ/ノ _,. -‐ '  ̄ ´ ̄` ー- 、 \{{ {:l {:i ノ_,ィニ_ン´ // `ヽ 、\ \ {: {∠ニァ--' / / `ヽミニ>ァ┴ '´ /\V| / ./ ヾ.、 ,. ' ´ 4ヶ月待ちもいたようだ>新型N-BOX 飛ぶように売れるとは、まさにこの事 ホンダ恐るべしだね 飛び降りる様に売り上げを落としたホンダの普通車の事、たまには思い出してあげて下さい >>4 > 無理矢理にナンバーを付けられた車の一部は海外へ新古車として売り飛ばされていく。 >軽自動車の輸出台数は12年頃まで100台前後で推移したが、13年には約1万6000台へ急増。 >16年は約3万5000台まで増えた。さらに17年は11月までで約4万4000台に達している。ホ >ンダのN−BOXの統計は存在しない。しかし、N−BOXの発売は11年末で、12年には軽自動車 >業界で熾烈な販売競争が始まった。13年に軽自動車輸出が急増したこととの因果関係は >想像に難くない。そう言えば、街中ではあまりN−BOXを見かけないのは気のせいか。 売れ残りは野晒しの後に海外へ高飛びさすのか… >>12 どこかの店長が時差津したのってひょっとして… >>10 ホモを極めたくて仕方がない自分が怖いと読んだ >>12 心配しなくても海外で何台売ろうが、国内販売台数には影響無いよ N-BOX1位に変わりはなくて良かったね >>15 > 心配しなくても海外で何台売ろうが、国内販売台数には影響無いよ さすがに海外ではディーラーに押し付けられないからか 日本だけでやってるって事か >>10 船じゃなくて航空便でN-BOX運ぶのか なり振り構わないホンダならではだな 「フィット、ジェイド、ヴェゼル、グレイスなどが野ざらし姿で絶賛保管中」 「好調ぶりをアピールしていたが、実はこんな写真が飛び込んできました」 「それでも在庫がさばけないようですね。」 ttps://togetter.com/li/805575 大好評かと思いきやNシリーズも大量の在庫で ホンダしくじったね (TT) >>19 確かに、生産が追いつかないようだね ↓ 2018年2月に注文すると1〜2ヶ月待ちです。 これから注文すると2018年4月〜 http://8971.info/news/nbox/nouki >>24 「このグレードがおすすめです!すぐ納車できます!」 「その代りにメーカーオプションは選べません・・・」 在庫を必死に売りさばくのが優先で 生産が追い付かないと言うより「生産調整」 知ってた ( ´,_ゝ`) >>4 H「何処でもやっている、うちだけが悪いんじゃない」 >>18 成る程・・・そのためのホンダジェットだな 早急に開発してもっと海外に流さないとな 新古車を海外に売り飛ばすとは、ホンダもアコギやのぅ >>28 下請け(販売店)いじめでもあるよね、コレ 在庫車はディーラーに野ざらしで足回りが錆び錆びだろ >>4 >>12 ※万台押し付ければナンバー1は取れます(ドヤァ)❗ …儲のイカレ具合も含めて、なんか「無敵煌軍」()の断末魔を彷彿とさせるなぁ https://i.imgur.com/ONdIqBu.jpg https://i.imgur.com/hIkSZOY.jpg 433 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/02/15(木) 17:34:53.13 ID:/sPfHBmPd 社長の首を85にすげ替えても、売り手に漏れなく不幸をもたらすアホンダ地獄の体質はそのままでしたとさ https://i.imgur.com/zhQz049.jpg https://i.imgur.com/Wgm8z2I.jpg ■販売店を相次ぎ倒産に追い込む ホンダの恩知らずな悪行(2015) https://www.sentaku.co.jp/articles/view/15392 ↓ ■ホンダの軽自動車販売台数に疑念の声―「計画仕入れ」で水増しか(2017-2018) http://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180214-00010000-sentaku-soci あのスズキでさえ、御大オサムちゃんがこう宣言したのにね ■「お行儀の悪い売り方はやめる」(2016) http://wpb.shueisha.co.jp/2016/06/30/67358/ 内部事情はだいぶ腐って風通し悪いのに 広告はまるで現実逃避した厨二病の自己啓発、ソトヅラだけは立派 >>32 >現実逃避した厨二病の自己啓発、ソトヅラだけは立派 ↓ 「ホンダ一強時代の真っ只中なのは間違いないようだ ホンダ恐るべしだよね」 ホンダ終わった (><) >>34 どんな繋がりかは知らないけど、なぜか車板の雉沢スレに千葉クリソツの荒らし方で暴れるカスが粘着している ワッチョイ付きの新スレが立ったとたんに既存のスレ放置してワッチョイ無しの重複スレを立て、コピペと副垢とIDコロコロでレスを水増しさせて優位を偽装。あげくはバカ息子をコネ入社させた件 絡みで貼られた>>31 に対して糞ソースでんでんwと難癖を付ける―価格やら個人ボログやらミ※ト(笑)やら、さんざん糞ソースでマウント仕掛けてきた自身の悪事を棚に上げるところまで千葉しぐさwww スバヲタのフリをしてマツダ叩いてる奴、アホンダ千葉だろ >>38 他社ヲタ他社糊を騙ってツダトボシ&ンダステマ…これがバレないと思ってんなら相当のアレだなw 440 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b765-zcrd) sage 2018/02/19(月) 15:42:45.37 ID:CM9no2ro0 スズキ乗りだがコンパクトカーじゃ正直ホンダのフィットに敵う車ないんじゃないの? 積載性はフイットの独壇場、アクアヴィッツ、ノートじゃ足元にも及ばない。 走りもフイットRSはスイフトスポーツより速い。(You Tubeに動画有り) ノートニスモやヴィッツRSでは格が違う。 燃費もホンダエンジンは1番カタログデータからの乖離が少ない。 (これもネットに良く車雑誌の記事が載ってる) 積載性能 動力性能 燃費性能 の点において全て優れてるならフイット以外に有り得ないんじゃないかと… http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1479041199/440 これ思い出した 53名無しさん必死だな2018/02/13(火) 23:26:18.26ID:JpUCPfxN0 ワロタ ところで話変わるけど、携帯ゲーム機"プレイステーションポータブル(PSP) 久夛良木氏は,“PSPはゲーム業界が待ち望んだ究極の携帯機”として説明 「ここまでやるかと言われるスペックを投入した」という。 7.1chによるサラウンド,E3での発表以来,クリエイターたちにリクエストが高かった無線LANも搭載(802.11)。 MPEG-4(ACV)による美しい動画も楽しめるという。これによりゲーム以外の映画などでのニーズも期待する。 また,久夛良木氏は,繰り返し「コピープロテクトがしっかりしていること」と力説。 会場に集まった開発者たちにアピールしていた。 この際、スク・エニもGBAからPSPに乗り換えたらどうでしょう。スク・エニの場合、 PSPの方が実力を出しやすいような気がするんですが。 任天堂が携帯ゲーム機で圧倒的なシェアをもってるなら、スク・エニがそれを崩してみるのもおもしろいですし。 かつて、PS人気の引き金となったFF7のように。 突然へんな事いいだしてすまそ… GBAとくらべてみてどうなんでしょうか?(シェアのことは抜きで) 千葉がいないと過疎だな。 ホンダの逆プロモーションがもう見れないのか >>40 マイバッハ乗りだが、ホンダはなかなかいいよ って、バレバレのもあったね >>440 頭に中 ダイジョウブか 医者に診てもらえ 一生入院かも すごくおもしろいPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ 興味がある人はどうぞ グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』 ZJQQP >>40 のレスの中の引用>>440 なのを見落としたんだろ そっとしておけ それにしてもいきなり静かになったなこのスレ あれだけコピペ連投してた彼は一体何処へ? 月末ち下位ので帯域制限喰らってるんじゃない?w 千葉クンは貧民だから やりくり大変なんだと思う 千葉君はいつもは月末には半死状態になるけど、今月は月半ばから書いてないね 容量制限で月末にかけないと言われるのが悔しくてセーブしたのか それとも糖尿が悪化して書けない状態になったのか はたまた、破産状態になったか、ムショ暮らしになったのか >>54 あそこでは相変わらずマツダ叩きしてるよ 謎の人物「マツダ地獄なんてない、下取り高すぎ」俺「またν速の工作員か」謎「マツダ役員だけど」 http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1519121012/ >>56 これ配信されたときに、すぐさま雉沢が反論していてワロタわ。 Consumer Reports Names 10 Top Pick Cars for 2018 Release date 02/22/2018 コンシュマーレポート 米国10カテゴリー別トップ車 CR’s 10 Top Picks by Category ダメだなホンダは ww LARGE CAR: Chevrolet Impala ($39,110 as tested). シボレーインパラ COMPACT CAR: Toyota Corolla ($20,652 as tested). トヨタカローラ COMPACT GREEN CAR: Chevrolet Bolt ($38,424 as tested). シボレーボルト COMPACT SUV: Subaru Forester ($27,145 as tested). スバルフォレスター MIDSIZED CAR: Toyota Camry ($26,364-$28,949 as tested). トヨタカムリ MIDSIZED SUV: Toyota Highlander ($41,169-$50,875 as tested). トヨタハイランダー MINIVAN: Toyota Sienna ($38,424 as tested). トヨタシエナ FULL-SIZED PICKUP TRUCK: Ford F-150 ($52,535 as tested).フォードFシリーズ LUXURY COMPACT CAR: Audi A4 ($48,890 as tested). アウディA4 LUXURY COMPACT SUV: BMW X3 ($53,745 as tested). BMW X3 https://www.consumerreports.org/media-room/press-releases/2018/02/consumer-reports-names-10-top-pick-cars-for-2018/ ステマが効かないベスト車選びになると、ホンダ車は、いつも無し(笑) このスレ初めてきたけどまさかあの千葉ここでも荒らしてるのか… あいつのせいでν速の車スレが雰囲気悪くなって困ってる ホンダの逆ステマだと思うんだけど本人はいたって真面目なんだろうなあ 100万円前後から買える軽自動車の伸びが目立つね それに続くのが100〜200万円台の小型車 全体的に安い車にシフトしてきてる感じ そして、今月も 販売店に押し付けて Nボロクッスが一番であった >>25 「生産調整」じゃなくて「ディーラー都合の在庫調整」 >>19 新聞の押し紙みたいなものか。 ただ、この記事で違和感があるのは、Nboxを街であまり見ないという部分。嫌になるくらい見るけどな。 プリウスアクアほどには見かけない気はするな 普段高速ばっか走ってるせいかも知れないけど 千葉いないと思ったら車のまとめサイトの米欄におるやん >>66 >>67 九州の県庁所在地。ほんと、嫌になるほどよく見るよ。フィット、プリウスが売れまくっている頃より多いと思う。 エクストレイルって雨でメチャ受けなんだな 常勝ピックアップの一角崩したっぽい…!? 2月 順位 ブランド通称名 ブランド名 台数 前年比 1 ノート 日産 13,769 90.5 2 プリウス トヨタ 11,507 80.4 3 アクア トヨタ 11,167 101.6 4 セレナ 日産 10,408 82.3 5 フィット ホンダ 8,389 106.4 6 シエンタ トヨタ 8,385 78.1 7 フリード ホンダ 8,144 73.3 8 ヴォクシー トヨタ 7,980 102.6 9 C−HR トヨタ 7,627 59.3 10 ヴィッツ トヨタ 7,122 89.0 新型フリードがバカ売れなのに、スモールもバカ売れで ホンダのスモール戦略の図星ぶりには驚かされる 2月も フィット3+Nシリーズ(38,334台) > アクア+ヴィッツ+パッソ+ピクシス(24,974台) ( ´ー`)y-~~〜 なんだ、ホンダはまた在庫増やしてるだけなのか ( ´,_ゝ`)プッ シビックの月販目標台数の2000はいつ達成するの?w 新型シビック 2017年9月29日発売 月間目標販売台数 シリーズ合計2000台 (`・ω・´)キリッ しかし、現実は・・・ 2017年 10月 490 11月 1088 12月 1475 2018年 1月 1607 2月 1542 目標達成0回 (´;ω;`)ブワッ 「cx-8がバカ売れしてる理由」というお決まりのステマ記事を見かけたが やっぱりあまり売れてないんだな 2018.2 1 ノート 日産 13,769 3 アクア トヨタ 11,167 5 フィット ホンダ 8,389 ←( ´,_ゝ`)プッ 6 シエンタ トヨタ 8,385 7 フリード ホンダ 8,144 ←( ´,_ゝ`)プッ 4 セレナ 日産 10,408 8 ヴォクシー トヨタ 7,980 12 ステップワゴン ホンダ 6,573 ←( ´,_ゝ`)プッ 全てにおいて劣等感漂うホンダ車・・・ 馬鹿売れフリードより売れてるシエンタ凄いね (´・ω・`) 50位まで出るようになったか。 レクサスって排気量違いが全部別の車種扱いなんだな。 >>83 相変わらずスモールでもミニバンでもホンダには手が届かないのは、日産の個性なのだろう お先真っ暗でも頑張って欲しいものだね (-。-)y-゜゜ 日産、三月は1、2フィニッシュだろうな。 在庫は大量にあるからな。 アクアは五月のマイナーで次世代セーフティセンス載っけてフルモデル前の最後の花火をあげる。 フィットはダメだな。 >>82 生産が毎月3000台。今発注しても納車は5月 「ステマしてもCX-8やっぱりあまり売れてないんだな」 → 月販予定1200台に対して2ヶ月連続で約3000台 これじゃ売れてない売れてないの印象操作もできないよ・・・ 初月はまだしも2〜3ヶ月目も最大数出ちゃったら試乗車ガーレンタカーガーが通用しないのも悲しい >>86 スモールもミニバンも全てに於いて日産にも負けてるんだね 久しぶりに出てきたと思ったらバカは相変わらずだ 困ったね >< >>91 CX-5が上位50から消えてなくなってるようだが >>93 そうみたいね CX-8の話になんで年改直前で台数激減してるCX-5を出してくるのかよく分からんが ホンダは何故他の車種もN-BOXのように完成度を高めないのだろう? N-BOXの素晴らしさだけは認める。だが他の車種はデザインも出来もヲタもてんでダメだ。 >>95 単純に同じディーラ内で喰い合っただけってことでしょ >>82 >>85 >>93 >>97 ホンダが叩かれるとすぐマツダ叩きしようとするからわかりやすいな。 後出しのフィットもフリードも魅力が無いからこの程度なのは仕方ないよ 株主の顔色しか見ないで作ったからね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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